Klokje Rond - Renault Espace 2.0 16V - 2002

Klokje Rond - Renault Espace 2.0 16V - 2002 - 771.102 km

Рет қаралды 168,503

6 жыл бұрын

Renault Espace 2.0 16V - 2002 - 771.102 km - Klokje Rond
Als Karin Beeftink met haar Renault Espace komt voorrijden voor de Klokje Rond-keuring zijn we even in de war. We zouden toch een benzineauto keuren vandaag? En deze klinkt als een diesel. "Hij rijdt toch echt op benzine hoor," verzekert Karin ons. "Dit geluid is hij een paar jaar geleden ineens gaan maken." Een opmaat voor een boeiende inspectie.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Periscope: AutoWeek
Snapchat: AutoWeek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Van Pinda Naar Panda: bit.ly/1n6IOIU
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons KZfaq-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter, Twitter met #VraagAW of mail naar autoweek@autoweek.nl

Пікірлер: 275

@budrobadre 6 жыл бұрын

Toen hij zo'n rare kop trok dacht ik eerst; "valt toch wel mee, dat geluid?" Totdat hij zei dat het een benzine motor was...

@martijnbruggers8694 6 жыл бұрын

Totdat joep het zei, dacht ik dat het een diesel was.

@truckspotter.nijhof2613 6 жыл бұрын

Martijn Bruggers ik ook

@aartheek8761 6 жыл бұрын

Martijn Bruggers ,

@mpower5247 6 жыл бұрын

Heb je ooit een diesel gezien met een aanduiding met 2.0 16v?

@roverkootnl1854 5 жыл бұрын

Kut auto

@van0tot100 3 жыл бұрын

Ik ook

@bartschimmel5047 6 жыл бұрын

Ik dacht toen ik hem hoorde dat het een redelijk gezonde pompverstuiver dieselmotor was.

@joostvw3692 2 жыл бұрын

Wat een fijn programma. Als ik een kut dag heb kijk ik klokje rond en ik vergeet alles. Heerlijk. Vooral als je weet dat er een Espace bestaat met bijna 800.000 km op de teller; dat voelt gewoon bevrijdend....

@TheSCKC 6 жыл бұрын

Auto is inmiddels gesloopt. Wss heeft de distributie riem eindelijk de geest gegeven

@louistje81 5 жыл бұрын

De kleur maakt me niet uit, het merk maakt me niet uit en daar voldeed deze auto aan 😂

@aquilinorodrigo 14 күн бұрын

Haha ze loog niet

@jeroenschuuring6060 6 жыл бұрын

Ik vond het dieseltje mooi regelmatig draaien. En dan hoor je dat het een benzine motor is. 😏

@RobSchreurs 6 жыл бұрын

Dacht ik ook, bij 4:00 maar eens gestopt en eerst de reacties lezen.... Zometeen kijk ik verder.

@darkknight8139 6 жыл бұрын

Mooie samenvatting van Joep over de waarde van een APK... niets! Deze generatie Espace vind ik nog altijd een ontzettend sympathieke kar: prachtig jaren-negentig Renault-design wat goed bij de rest van het gamma van toen past, en een spacy interieur met knoppen op de gekste plekken en een zee van ruimte. En Joep, wat Renault handiger heeft gedaan aan de niet-roestende koets dan Mercedes in die tijd: de koets is gemaakt van plastic! Net als een smart en een Corvette. Roest niet, is goedkoop, alleen schade betekent vervangen.

@1nsanejochem 4 жыл бұрын

Gelukkig is dit hok inmiddels gesloopt want man man man, wat doe je in potentie je medeweggebruikers aan.. schandalig..

@DutchDukeMan 6 жыл бұрын

Grappig, ik had precies dezelfde espace met op 1 cijfer na exact hetzelfde kenteken! maar een 3.0 v6 uitvoering. Heerlijke auto's, rijden als een ruimteschip en de stoelen zitten echt heerlijk. tevens zijn deze auto's niet rot te krijgen. minpuntje is de elektra, die is wat minder betrouwbaar.

@k20dude41 2 жыл бұрын

Hoe weet jij hoe een ruimteschip hoort te rijden?

@maxverschuren6858 11 ай бұрын

@@k20dude41Omdat ie er in 1 rijdt. 🙂

@gil7555 5 жыл бұрын

Tout simplement ' RESPECT ' pour cet Espace , et pour son heureuse propriétaire . CORDIALEMENT ! .

@trainslife5638 2 жыл бұрын

Hahaha tuurlijk zit er weer een Frans in de comments

@janlul9131 2 жыл бұрын

@@trainslife5638 hahahahaha

@joempoem478 Жыл бұрын

Maakt dat uit?

@luukheerdink7274 5 жыл бұрын

Ik kan soms zo lachen om hoe joep kijkt😂

@zrow9903 6 жыл бұрын

Wij hadden jaren terug ook zo'n espace, maar die heeft bijna meer bij de garage gestaan dan dat er mee gereden werd. Alsmaar kapotte onderdelen en normaal een drempeltje overkomen kon die ook al niet :P

@Justin-vi8dr 17 күн бұрын

Dit model ligt nog altijd prettig op mijn netvlies.

@ajvl173 6 жыл бұрын

Een knappe prestatie voor deze wagen, ondanks dat ik niks heb met Renault. Wat ik dan echt walgelijk vind van deze mevrouw dat ze de cruciale distributie riem en onderhoud beurten overslaat. Ze doucht toch ook elke dag ? Of vind ze dat ook te duur? Normaal gun ik iemand een miljoen kilometers maar bij deze zuinigerd hoop ik dat de riem eraf loopt en ze hem als string kan gebruiken.

@nicopjkatsburg 6 жыл бұрын

Echt een prachtige wagen dit!

@chiefpepdesign 3 жыл бұрын

4:34 de carterpan is waarschijnlijk droog omdat er geen olie in zit...

@NielsMF 4 жыл бұрын

Ik vraag me vaak af , als mensen zo makkelijk en nonchalant zijn over hun auto, zijn ze dat dan in alles?

@brambilarsaviation 4 жыл бұрын

Dat die dingen niet roesten komt omdat ze vrijwel volledig van kunststof zijn. Heb zelf ook een Espace gehad uit 1996 en dat ding had ook geen spat roest.

@Beun007 5 жыл бұрын

Geniaal! LOL! Geweldig dit!

@rimave07 6 жыл бұрын

Het zijn mooie grote wagens van binnen en ik vindt ze ook niet echt lelijk. Mijn eerste baas had er 1 waar ik wel een aantal keren in gereden heb. Ik reed toen zelf een Citroën AX, dus het was alsof ik in een vrachtwagen zat. :-) Bijzonder hoe auto's van mensen die er alleen het hoognodige aan doen het zo lang uithouden... Ook vaag dat Renault er zo'n miniatuur wisser achterop heeft gemonteerd. Die beslaat nog niet eens de helft van het raam.

@therickman1990 6 жыл бұрын

Gelukkig ligt dit ding inmiddels op de sloop...

@terror-turk6713 5 жыл бұрын

Rick te Kronnie hoe weet je dat

@therickman1990 5 жыл бұрын

kenteken kun je zo natrekken op de website van RDW

@dj78productions 5 жыл бұрын

@@freedomforeveryone1615 voel je je nu beter? bikkel

@destructionnl8165 5 жыл бұрын

Blok kapot gelopen waarschijnlijk dan. Die Renault blokken waren erg gevoelig op gebied van distributie, en deze was zo te horen al heel erg ver over zijn termijn heen. Dit terwijl de auto verder dus in een redelijk goede staat verkeerde, wat mij betreft zonde. Hoewel ik een hekel aan Renault heb, die mensen hadden bij een universele garage voor 2 a 300 euro een nieuwe distributie op de auto gehad (ok, daar komt mogelijk die nokkenasversteller nog wel bij), 2 bandjes hooguit 100 euro en dan hadden ze nog een tijdje door kunnen rijden.

@Collin12 5 жыл бұрын

😅

@Thommie_techno 5 жыл бұрын

Het is altijd starten en lopen. Start dus niet waardoor je moet lopen?

@jve89 3 жыл бұрын

Een roest expert heeft mij ooit verteld dat Renaults het het beste doen wat betreft roest. Deze auto bewijst dat zo te zien.

@Elaba_ 5 жыл бұрын

Deze had naar een museum gemoeten: de Espace met het meeste aantal km.

@telocho 6 жыл бұрын

Er is geen strook van de multiriem verdewenen, Renault heeft expres een lege groef op de poulie zitten bij de F4R700. Er hoort een 5 groevige multiriem op, en een 6 groeven poulie. “binnenste” groef is onbenut. PS mijn Espace heeft nu 530000 km, carosserie is verzinkt door Matra dus roest nergens.

@maxverschuren6858 11 ай бұрын

Weet u misschien waarom er een groef is opengelaten? Het kan handig zijn als 1 van de stalen kabels knapt, dan heeft die de ruimte. Bij een Kia Magentis is er geen ruimte en dat geeft geen fijn geluid als het tegen de omliggende delen slaat weet ik uit ervaring. Wegenwacht kon met moeite de gesprongen kabel afknippen en zo konden we naar de garage voor een nieuwe riem. 😅

@brammeijer1700 4 жыл бұрын

Ik dacht oh goed lopend dieseltje maar toen ik hoorde benzine dacht ik wtf jonge

@meppie1922 6 жыл бұрын

Man Man Man Man, levensgevaarlijk zo'n auto.. Zo zie je maar weer dat een APK eigenlijk bijna helemaal niets bijdraagt aan een veiligere auto.. Ik vind die vrouw ook nogal nonchalant als ik eerlijk ben hoor. Dat je zo naïef kan zijn over in mijn ogen nogal cruciale punten zoals de multiriem, dat ding zal maar knappen als je erachter rijd op de snelweg... Ik dacht in het begin trouwens ook dat het een Diesel was, nog nooit zo'n slecht lopende motor gehoord om eerlijk te zijn.. De auto is volgens mij al een paar ton geleden al overleden..

@geetjuhhisdebeste 6 жыл бұрын

U heeft natuurlijk gelijk.....de bestuurders die vaak geen 1 meter afstand houden en mij regelmatig bijna van de weg duwen -> dit is lekker veilig zo!! Uiteraard is het ook zo dat nieuwe auto's en jonge occasions NOOIT mankementen vertonen en daarom veel veiliger zijn. ... De koppelstang en spoorstang hebben speling, ja, en?....vallen ze opeens af? De demper mss wel maar dit heeft Joep gelukkig gefixed. :) Als de riem scheurt, knalt het, misschien haalt die zelf een gat in de motor maar wat er gebeurd is dat de auto niet meer verder rijd, dus langzaam uit zal rollen ... dit kan je ook in een nieuwe auto overkomen, daarom noemen ze het 'pech' onderweg. Voorbeeld? Nieuwe riem, 4000km gelopen en dan scheurt die: kzfaq.info/get/bejne/rMePa8KZqbjYaJs.html Desalniettemin ben ik het met iedereen eens dat algemeen goed onderhoud de kans op pech onderweg verlaagd en en tevens de veiligheid verhoogd, dus strengere regels zouden voor mij mogen. APK heeft redelijk slechte critieria (neem de schokdempers ... geen olielekkage? goedgekeurd! Maar slechte dempers = slechter stuurgedrag en remweg) Weet u wat pas gevaarlijk is? Het rijgedrag wat ik dagelijks bij medemensen beleef. Maar de politie zegt zelf dat ze er geen personeel voor hebben en dit geen prio is. Openbare weg is een soort djungel met recht voor de sterkste (lees: die met de dikste auto en all risc verzekering). Flitsers? Onzin....flitsmeister en diens meer....Boete? 220,- aftikken als je leasebedrag 4 keer het bedrag is, zorgt dus ook niet voor gedragsverandering. Kortom: De legislatieve maatregeln falen al in beginsel, dan komt dat de juridische gevolgen niet afschrikkende werking hebben, en de executieve niet nageleefd wordt. Falen op alle vlakken.....maar wederom relatief als je zit hoe ze in Oost-Europa of China rijden. :) Alles met een korreltje zout nemen. Ik vond deze aflevering i.i.g GEWELDIG ... de 3 L's ... lachen, leerzaam en leuk!

@rtownz251251 6 жыл бұрын

geetjuhhisdebeste goed verhaal. Lekker kort

@geetjuhhisdebeste 6 жыл бұрын

Top reactie. Diepgang en inhoud

@rtownz251251 6 жыл бұрын

geetjuhhisdebeste je gebruikt dure woorden als legislatieve en executieve maar kunt maatregelen en all risk niet eens correct spellen. Daarnaast leest je verhaal niet lekker weg. Besteed er volgende keer wat meer aandacht aan en houd het wat korter. Bij voorbaat dank.

@geetjuhhisdebeste 6 жыл бұрын

rtownz251251 Tussen assertiviteit en constructieve kritiek zit een scheidingslijn. Inhoudelijk heb je nog niets bijgedragen! Als je mijn woordkeuze 'dure woorden' vindt, jammer dan maar misschien zegt dit meer iets over jouw niveau want het zijn gewoon bestaande en gebruikelijke woorden. Laat ik jou even vertellen dat Nederlandse taal mijn 4e taal is, en dat dit hier geen NTII taalexamen is (waarvoor ik zonder fouten geslaagd ben). Het is utube, wees wat relaxter en speel niet de rechter over andermans teksten en/of meningen. Als 'grammar nazi' wel opvallend dat jouw zin niet met hoofdletter begint. Weglezen is spreektaal, althans in de Van Dale zie ik het niet terug. En all risk als bijvoeglijk naamwoord en moet op zijn minst met koppelteken maar eigenlijk aan elkaar. En daarmee graag einde nutteloze discussie....val anderen lastig als je dit voor jouw egoboost nodig hebt. Als je met 1 vinger op een ander wijst, zijn er nog steeds 3 vingers die naar jezelf wijzen!

@271production 6 жыл бұрын

Echt heel erg knappe stand voor een renault uit die jaren. En groot gelijk dat ie minimaal onderhoud krijgt, als je echt alles netjes wil maken ben je een fortuin kwijt en heb je nog steeds een versleten oude auto.

@271production 6 жыл бұрын

ach kom. Uit die jaren komt ook de Laguna 2, een auto die zo bijzonder slecht was, dat daar letterlijk dealers aan failliet zijn gegaan. Er staat een klokje rond over zo'n auto, een uitzondering, daar vertelt Joep echt hele verhalen over. Vooral de Fase 1 was abnormaal belabberde auto

@jorangoossens9524 6 жыл бұрын

audioh0lic wij hebben er ook een gehad thuis, hij heeft nooit echt gekke dingen gedaan dat je er niet meer mee kon rijden, wel heeft er een keer een deur vol water gestaan, elektrische ramen verslijten vaak, een nieuw tellerblok. En dat was het eigenlijk wel we hebben de auto ong 7 jaar gehad en bij +- 150k km ingerolen omdat de auto economisch Total loss was. Maar finnik kenteken check zegt dat die er nog steeds rijdt!

@floriskuipers4925 6 жыл бұрын

Hij is ook niet gebouwd door renault, maar door Matra

@joyrider6456 6 жыл бұрын

+KeuboardMaestro Oehh nee, daar vergis je je lelijk in. Bij een Espace van dit type ben je aardig de sjaak als je de distributieriem moet vervangen. Het complete blok moet eruit getild worden om erbij te kunnen, loopt financieel aardig in de papieren. Vandaar dat het bij de auto in de video al enkele tonnen aan km's geleden is dat het voor het laatst gebeurd is.

@roel7930 6 жыл бұрын

Alleen het 2016 model vind ik mooi

@MrMorschMedia 6 жыл бұрын

Dat iemand anders zei dat je ermee naar Klokje Rond moest gaan en ja doe maar, is prima. Jeetje wat een saai onsympathiek mens zeg. Ook totaal geen doelen, verwachtingen, wensen of streven. Wat een saai leven moet zij hebben. Die eerste opmerking van Joep is ook briljant "als je echt veel kindjes maakt.." XD Verder vraag ik mij af hoe lang het geleden is dat de motor vers olie en filters heeft ontvangen, áls de auto ooit al eens gehad heeft na de aankoop.

@slsamg8223 6 жыл бұрын

hij loopt gewoon 1:20 , dat vind ik al knap voor een espace met 100.000 km, laat staan 700.000+ km

@otto16121970 5 жыл бұрын

4:20. maar Joep van Autoweek zei dat we de distributieriem niet meer hoeven te vervangen 😂

@bruciekibbutz4698 3 жыл бұрын

Mooie Renault espaas

@yan-jk1ti 4 жыл бұрын

Ben nu wel fan van Renault,welke nieuwe elektrische wagen kan 771.102 km aan?

@blnr1310 6 жыл бұрын

Niet alleen een gevaar voor jezelf maar ook zeker een gevaar voor mede weggebruikers dit wrak!

@TYFLOL 4 жыл бұрын

Hoorde niks over slechte remmen of iets dergelijks

@The1piotr 5 жыл бұрын

dobry samochód, respect for renault and matra

@mikedesen7053 5 жыл бұрын

Grappig, Joep geeft aan dat een APK zo goed al niks zegt, en mevr zegt later de APK vind ik belangrijk.

@lexburen5932 5 жыл бұрын

is ook belangrijk, want zonder een geldige APK keuring op je auto, mag je de weg niet op. plus je krijgt dan een boete van 300 € van het RDW, = dat mevrouw er dan niet meer mee kan rijden. en de APK zegt ook niks, want de auto kan goed zijn op het moment dat ie wordt gekeurd. Een dag later kunnen de remmen ermee ophouden, dus joep heeft inderdaad gelijk dat de apk zo goed als niks zegt. niks grappigs aan dus

@MyBeomaster901 6 жыл бұрын

Kun je beter deze generatie hebben of de opvolger?

@mitieboemboem4607 6 жыл бұрын

Het is dat je het zegt anders had ik gedacht dat het een diesel was

@bart2541 5 жыл бұрын

1 van de weinig goede Franse auto's die ooit is gemaakt

@dragos_irl 6 жыл бұрын

Wel een zeer goede uitleg door de pro Joep, hopelijk zeg ik het goed, van Klokje Rond ??

@Stefanvdwijst 6 жыл бұрын

Dit hok is gelukkig gedemonteerd volgens het kenteken register

@klapsigaarenbasgitaar1931 3 жыл бұрын

Misschien ligt het aan mijn kennis van de terminologie maar als Joep het over de koets heeft die wonderbaarlijk zonder roest is, berekent dat dan dat hij niet doorheeft dat de carrosserie van kunststof is?

@jessegotowork 5 жыл бұрын

het kenteken staat niet meer bekend bij de rdw...

@manoahalting6523 6 жыл бұрын

Joep zei dat het de 2e generatie is maar het is toch echt de 3e

@TheAdatto 3 жыл бұрын

Nee

@rzasemihbal572 5 жыл бұрын

Please English subtitle

@arnemaeschaelck5012 6 жыл бұрын

3:27 wow!!!! ik dacht echt dat het een diesel was?! ik weet wel dat Nederlanders vaker een benzine kopen (zeker in grotere auto's en zeker omdat het op momenten gunstiger uitkwam en hier een diesel (te) gunstig uitkwam). dacht dat het benzine was door de 16v (hoewel er ook 4v/cil. diesels zijn) maar 700 ton voor een (relatief kleine) benzine is toch heel goed en al zeker voor een Franse?! bij het oprijden van de brug was ik er echt van overtuigd dat het een diesel was hahaha

@djverhulst 6 жыл бұрын

vind als je met een auto de weg op gaat moet ie gewoon oke zijn en niet pas wat doen als ie ermee stopt of bij de APK ,, denk dat waar ie gekeurd is ze ook niet echt goed opgelet hebben.....

@bjorn-adilsamni9818 4 жыл бұрын

Wanneer je eigk beseft dat je autosleutels een grotere afstand afleggen dan de auto🤔

@Lion_King38 5 жыл бұрын

Goed onderhouden gaat auto nog jaaren mee ! 👍

@williamdrijver4141 6 жыл бұрын

Erg leuke aflevering van Klokje Rond, bij 51.000 km per jaar zou je idd LPG verwachten

@geetjuhhisdebeste 6 жыл бұрын

William Drijver Dit zou mijn kritiek ook zijn ..als je veel rijdt en minimalistisch tot negerend in onderhoud bent, zt er dan op tijd lpg op dan bespaar je ten minste goed op brandstof. De ventielen en kop moet lpg geschikt zijn nota bene.

@maartenyzer4121 6 жыл бұрын

Dit is de beste laatste kunstof generatie ...maar die riemen moeten echt gedaan..een wonder

@stefanhardeman3238 6 жыл бұрын

Wat verwacht je

@danielvanderheide777 6 жыл бұрын

renault top kwaliteit

@joepcarspots8321 2 жыл бұрын

Heeft gewoon 11 jaar (!) zonder geldige apk rondgereden

@DonaldDuck-we3ej 6 жыл бұрын

Waarom zitten zoveel mensen te zeiken haha? Goede auto toch? Alleen beetje speling hier en daar maar hij heeft hemelsbreed al 20 keer de wereld rondgereden

@AlfaMale96 5 жыл бұрын

Auto is goed, bestuurder niet zo

@gerardbosvonhohenfels1866 6 жыл бұрын

Ach, de APK vond ze wel belangrijk. Zegt genoeg over de APK...

@pierrespigt9429 6 жыл бұрын

vandaag laatste dag apk! spannend

@wilbertaangeenbrug7189 6 жыл бұрын

klinkt als een diesel

@MrGilgameshJR 4 жыл бұрын

VVT pulley needs to be changed. It causes that noise.

@OnlyPureSounds 3 жыл бұрын

Zeldzaam voor een Renault

@osasol8m371 4 жыл бұрын

Deze uit is gesloopt in 2018

@MarkKoolen 6 жыл бұрын

Sexy TDI verdelerpomp sound 🤓

@jeje76240 6 жыл бұрын

Could you add subtitle in english on your next video?

@MRTNBLND77 5 жыл бұрын

Nice Video...but i wish you repaired it for her...just as a gift...and in a few years you check that car again...maybe with 1Mio Kilometer an odometer ;-)

@RobbertN 4 жыл бұрын

Well, the car is broken sinds 2018.

@diopsidem5 6 жыл бұрын

Dit zou van mij verboden mogen worden. Die riem moet echt vervangen worden. Eigenlijk raar dat je met dit ding gewoon de snelweg op mag.

@unutilisateurgoogle8927 6 жыл бұрын

Nick M. Juist !! Als die riem aan 130 stuk gaat is ook gedaan met de motor... en zo een typische schrikreactie van vrouwen "ogen toe enwezienwel" kan dit een ongeluk veroorzaken

@PepijnSchoemakerWebinars 3 жыл бұрын

Bij Pimp My Ride gebruikte ze altijd dit soort auto's...

@Mercedesfan1999 6 жыл бұрын

Status kenteken: Gedemonteerd!

@roverkootnl1854 5 жыл бұрын

Ik had hem nieuw al totallos verklaart

@MrGilgameshJR 4 жыл бұрын

Great car! VVT pulley needs to be changed, it causes the "diesel like" sound and make engine lose power

@TheAdatto 3 жыл бұрын

Duh

@aircoolednation423 5 жыл бұрын

zo deze is geexporteerd of vernietigd alsdus het rdw

@OnlyCircles 6 жыл бұрын

Zelfs vanaf de Seychellen weer geboeid naar de keuring gekeken. 🤙🏻

@Dannos100 6 жыл бұрын

als dit een schoen zou zijn, dan zouden je tenen eruit komen! :P

@Ben19888 Жыл бұрын

De auto is in maart 2018 gesloopt.

@TheAdatto 5 жыл бұрын

Klinkt als zo'n 45km auto

@superintek 6 жыл бұрын

Roest En Narigheid Achtervolgen U Lange Tijd.

@van0tot100 3 жыл бұрын

De auto was niet slecht, maar niet onderhouden.

@killuminatii1 5 жыл бұрын

3:18 klinkt als een TSI motor.

@joepcarspots8321 2 жыл бұрын

tdi

@dejongevandebuurt5704 6 жыл бұрын

3:24 ik dacht dat het een diesel was

@vroammm 6 жыл бұрын

Tot begin halverwege Jaren 90 had Renault een zeer goede reputatie maar de achteruitgang begon al in 1994. Toen kwam de Laguna I. Op zich had ie wel succes maar op technisch vlak kon hij kuren hebben. Deze opmerking telde ook voor de Twingo, Mégane I en de Clio I en ook de wansmakelijke Safrane. In de Jaren 2000 had de Laguna II & III, Vel-Satis, Clio II en de Espace IV ook zeer slechte technische reputatie. Maar in 2008 begon Renault z'n problemen in te zien en timmerde terug hard aan hun techniek met de komst van de Mégane IV. Ook al waren ze er nog niet helemaal terug zoals voorheen. In 2012 sloeg Renault helemaal een andere weg in met de komst van de Clio IV. Dan heeft Renault zich terug gefocust op comfort en techniek en dat zie je aan de vele successen van hun huidige gamma.

@basgruwet6540 6 жыл бұрын

Is de derde generatie hoor :p

@LekkerRandom 5 жыл бұрын

Ha hij heeft ermee gekapt, check de rdw

@ricardogomes9227 4 жыл бұрын

Power renault💪🏼❤️

@pappiricki 6 жыл бұрын

Veel zure reacties..... De auto kan nog opgelapt worden als de riem direct vervangen wordt. Zeven ton is een hele prestatie. Vele Renaults halen dat niet eens.

@sandervc5271 6 жыл бұрын

Zeuven Zeuven. Echt het is zeven

@aswinvanpoppel8969 5 жыл бұрын

die motor klonk als een diesel

@roverkootnl1854 5 жыл бұрын

Volgens finnik was de apk geldig tot 2005

@anoniemanoniem4427 5 жыл бұрын

Die heb ik ook

@noelekepeggen9737 5 жыл бұрын

Mag wel de mankementen met bijna 8 ton op de teller staan

@AlfaMale96 3 жыл бұрын

Als de auto gewoon fatsoenlijk onderhoud had gekregen was ie vele mate beter

@frits1463 6 жыл бұрын

Eens kijken wat er gebeurd als de distributieriem knapt net als je in een drukke tunnel rijdt. Levensgevaarlijk dit soort mensen..

@exeuropean 5 жыл бұрын

800k is ongelooflijk. Ik zou er ook geen geld instoppen.

@Elaba_ 6 жыл бұрын

Weet iemand of deze auto op gas rijdt?

@Elaba_ 5 жыл бұрын

Wow, zoveel uitgeven aan benzine.

@langebaap383 5 жыл бұрын

Een frikandel op wielen..

@gta5gtaman247 6 жыл бұрын

dit niet de 2de Renault Espace maar de 3de

@klapsigaarenbasgitaar1931 3 жыл бұрын

Exact, huidige Espace is 5e generatie.

@Dr.Bob85 Жыл бұрын

Haha. Tot halverwege de video gedacht dat het een diesel was… wat een rammelkast, maar goed, als je eraan gewend bent is dat minder schokkend zo blijkt!