Škoda 1100 MBX … za 1,3 milionu?

Рет қаралды 11,681

Ай бұрын

Myslím, že tady sí vybere každý, nebo … je to moc?
Na cebia.cz máte s kódem cestujklasikou pořádnou slevu, díky za podporu 🙏
/ cestujklasikou
Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k další videím:
/ @cestujklasikou
Díky za podporu 🙏

Пікірлер: 41

@jakub83967 Ай бұрын

1100MBX je určitě zajímavým autem, ale těch lidí co za něj bude ochotno vyskládat 1,3M bude ubývat. Navíc za tuhle cenu je prodejné jen v československu. Není to Cadillac Eldorado pro které si přijede kupec z celého světa a i ten je možná na svém cenovém vrcholu, protože za chvíli nikomu nic neřeknou 50tý léta v Americe.

@Caradac74 Ай бұрын

Proč ubývat? Co inflace a proti tomu hodnota auta jen stoupá.

@jakub83967 Ай бұрын

@@Caradac74 Dneska si takový auto lidi kupujou hlavně z nostalgie. Za 10, 20 let to auto nikomu nic neřekne a obzvlášť aby za něj vyskládal nějaký 2M. Pořízení 1,3M, uskladnění + servis na 10let 200-300k a inflace. Meziválečný auta si také tolik nedrží cenu sice každý řekne to je krásný auto, ale už nikdo za to ty peníze nedá.

@Lovec_Cikanu Ай бұрын

@@Caradac74 Ano, pokud si koupíš škodovku, kterou dneska lidé kupují jen z nostalgické hodnoty, protože jinak to auto nemá co nabídnout, tak samozřejmě za ní dáš v tomto případě 1.3 milionů a její cena teoreticky poroste protože bude starší a inflace tomu pomůže a bude jich míň a míň, takže super investice, ale kdo si to potom koupí? Milionář co má sbírku veteránů? Já si myslím že dneska je cena těchto aut na vrcholu. Před pár lety to byly vraky co nikdo nechtěl, ale pak to začali kupoval lidé z nostalgických pocitů, pořád to byly vraky, ale lidé na to měli hezké vzpomínky, tak se chtěli vrátit do té doby. A chtěli mít staré auto ve kterém se učili řídit. Pak se to trochu zvrtlo a začalo se za to platit zlatem. Tedy samozřejmě jen u nás, kde je ta nostalgie. Za hranicemi po tom defakto neštěkne čokl. Ale co bude až lidé co na to vzpomínají a teď ty auta kupují umřou? Kdo si to koupí, když za cenu škodovky která nejede, nevypadá dobře, má socialistický interiér, příšerný jízdní vlastnosti a komfort, může mít auto které je na úplně jiné úrovni? Staré německé veterány, Ameriky, italské sporťáky? Proč by si to kupoval někdo, kdo k tomu nemá žádný nostalgický, nebo melancholický pocit? Dneska to samozřejmě lidé kupí, když vidí za kolik se tu prodávají ty auta, buďto to koupí a prodají dráž, nebo to koupí jako investici, když ta cena takhle vzrostla za pár let, ale uvidíme jakou ty auta budou mít cenu za 20 let. Když lidé co je budou chtít mít pro radost je už budou mít a lidé co je mají na investici si spočítají kolik je to auto celkové stálo, ať už pořizovací cena, skladování, povinný servis a budou je prodávat za astronomické částky ale to už nikdo nekoupí. Protože lidé v normálním věku už o ně prostě nebudou stát, v životě v tom nejeli a když to zkusí, tak zjistí co je to za šunku. Mě je 24, jediná vzpomínka je na Formana, kterého měl táta a říkal o něm, jaký je to šrot. Pak jsme jezdili v Audi, ať už v Audi 100, nebo v Audi 80. A taky bych si chtěl udělat radost a koupit si Audi 100, z nostalgické vzpomínky, tam aspoň vím, že je to víceméně slušné auto. Takže chápu proč má škoda 100, 120, 1000, Rapid, dneska takovou cenu, chápu že to lidé chtějí, i jako investici, ale podle mě prodejní cena už moc neporoste a dost možná i spadne, až to prostě nebude nikdo chtít. Samozřejmě kdyby to byla poslední stará škodovka v Evropě, tak to uznám, ale těch škodovek se prodává spousta a lidé to budou uskladňovat, takže pořád jich bude na prodej hromada.

@karelpipa Ай бұрын

@@jakub83967 kdyby ty auta byly kvalitni nebo aspon vykonna nebo aspon ridicsky zajimava, tak by hodnotu udrzela. Takle je to fakt jen ta nostalgie

@bilyjezdec9861 Ай бұрын

Šly jsme se spolužákem do kauflandu a poprvé jsme viděli v provozu škodu 1000mbx dojel s ní na nákup tak 80ti letý děda na původních naších hodonínských spzkách spousta lidí se seběhlo podívat

@Lovec_Cikanu Ай бұрын

80 letý důchodci by už dávno řídit neměli, ale když nemají soudnost a ani nikdo v jejich blízkosti je nezastaví, tak to tady vypadá, tak jak to vypadá.

@bilyjezdec9861 Ай бұрын

@@Lovec_Cikanu záleží člověk od člověka. Můj pradědeček celý život jezdil autobusem autem i do rumunska jezdil pak i v důchodu až do 91 let

@RomanMikula-dl5xr Ай бұрын

...ano... vudci list - teda "ridicsky prukaz" byl odjakziva majetkem drzitele... je to tak...@@bilyjezdec9861

@Caradac74 Ай бұрын

Naštěstí o tom nerozhoduje nějakej soplák z internetu, ale doktoři. Můj děda taky řídil téměř do 90ti let a nikdy neměl havárii.

@user-bz5ui4gj1w Ай бұрын

Hrozne "milej a sympatickej" clovek od pohledu...

@kofola24 Ай бұрын

75 000 Prumernej ceskej plat? Ty komiku

@CestujKlasikou Ай бұрын

To rikam kde?

@Lovec_Cikanu Ай бұрын

75 tisíc měsíčně, to jsou slušný prachy. To nemají ani důchodci a že jsou sakra drahý. Na to dosáhnou leda tak cikáni. Ale to musí mít tak 5 děti a polovina rodiny musí mít invalidní důchod a všichni ostatní jen standardní černé dávky.

@kofola24 Ай бұрын

@@CestujKlasikou 35 minut a asi 10 vrerin

@CestujKlasikou Ай бұрын

řikám tam: “75 je vejplata a kus” = google řiká, že je průměrná mzd ke dnešku 44tis = 44 a kus, tedy 44 a 31 🥳

@kofola24 Ай бұрын

@@CestujKlasikou jo? Ty si neco koupis za hrubou mzdu? Nebo to musis zdanit? Cista mzda je asi 33 000,- Takze dve vejplaty a kus ;)

@luciekloudova3874 Ай бұрын

Škoda 120 Rapid se vyráběla i v Kvasinách, tatínek ho odtamtud má ☺️

@jakup975 Ай бұрын

Borgward jsem naživo snad nikdy neviděl. V 50. letech to byla významná německá automobilka. Zkrachovala, po 50 letech ji potomek zakladatele obnovil v Číně. Zůstalo jen jméno. V Autotip Klassik se občas objevuje.Více na wiki, dokonce česky.

@petrnejez6400 Ай бұрын

Ten žigulik nemusí být lakovaný. Jen umytý a vyleštěný, ale majitel není autíčkář, tudíž se nezabýval motorovým prostorem ;-)

@frantiseklang6423 Ай бұрын

Super komentář - musíš to koupit

@dafileo. Ай бұрын

Musím napsat komentář ke škodě 120 Litva jeďte stím domů po ose Luke to snad nemyslíš vážně 🤔 vždyť by to nedojelo ani za čáru 😂

@CestujKlasikou Ай бұрын

Najdi si tady na kamale 120gls m1 Svedsko .. :)

@radekbenes4123 Ай бұрын

No není to reálná cena.

@JiriKominek-ce6no Ай бұрын

Jo Škoda 1100MBX ( MBX dvoudveřová) a ještě navíc v kombinaci se silnějším motorem 1107 ccm . Tuto kombinaci vyrobili snad v 5ti kusech . Já osobně si myslím, že v dnešní době je to cena reálná. Podívejme se za kolik peněz se prodávají Škody Felicie kabriolet z přelomu 50 a 60 roků , a to i model 450 ( Spartak kabriolet ) , dále se podívejme za kolik se dá koupit vymazlena zrestaurovana a nebo původní origo stav Škoda 1000 MB a to ještě v té ranne verzi se širokým úsměvem úzkým zadním sloupkem s ještě namontovanym parkovacím světlem a hlavně se zabrovymi chladicimi mřížka na zadních blatnicich ročníky 1964 - až počátek modelového roků 1966 . Ona ta 1100 MBX je opravdu velká rarita . Já celý svůj život vím a od potkani znám jednu moc pěknou Škodu 1000MBX , krásnou modrou , a celý život od nova je v jedné rodině, kde se tento vůz předává z otce na syna . Ale je to jen konfigurace 1000 , tedy 1000MBX , tedy motor se zdvihem jen 998 ccm . Kdežto zde je MBXka s motorem 1107 ccm . To ten člověk který toto konkrétní auto v těch šedesátých kupoval jako nové měl buď hodně dobré kolekce a velmi dobře známé, a za úplatu tzv všimne se takovému člověku v té době dostal do ruk z dnešního pohledu opravdový poklad , a nebo měl takový člověk opravdové štěstí . Vždyť kolik se jen namátkou mohlo vyrobit jen obyčejným 4 dverovych Skodovek 1000MB s tímto silnějším motorem 1107 ccm , Vždyť prim v té době hrály Škodovky 1000 a I pozdější 100ky a to z více než 85 až 90 procent s tím slabším motorem 998 ccm , a zbytek 1107 ccm motoru šel beztak ven , na vývoz na západ. Takže těch 1100 a hlavně 1100 MBXcek , a i pozdějších 110L , 110 LS , a hlavně 110 R se opravdu moc nevyrobilo a z toho co se vyrobilo s tímto motorem 1107 ccm kolik jich také zůstalo u nás na tehdejším Československé trhu .

@petrnemo2184 Ай бұрын

Vyrobili 1114 kusů.

@jakub83967 Ай бұрын

110R bylo snad vyrobeno přes 50tis. Kolem roku 2000 se vesele rozřezávali na tunning auta

@user-qc6pc7ei8b Ай бұрын

Udělej neco s tim svym xichtem prosim

@vladimirmudry8126 Ай бұрын

Jak rumcajs😂

@tomburakk Ай бұрын

Hodnota aut za socíku moc za 10, 20 let, protože generaci 90. Let plus jim to nic nebude říkat. Ať se to líbí nebo ne, žhavé zboží za 15, 20 let bude Octavia 3 v pěkném stavu.

@miroch100 Ай бұрын

Aha takže moji Ovečku combi SLX si mám nechat a čekat že bude žádaný zboží a kdy to podle vás mám čekat? 😂

@jakub83967 Ай бұрын

@@miroch100 1000MB byla ve své době ve třídě dnešních octavií a 1100MX stála asi o 25% víc než 1000MB, takže to byla taková dobře vybavená octavie. A kolik stojí dneska nové octavie a kolik stojí v perfekním stavu staré mbéčka? Jedinej kdo na tom vydělal v posledních pár letech byli překupníci. Octavii si nemá cenu nechávat doma v garáži s tím, že cena poroste.

@miroch100 Ай бұрын

@@jakub83967 zdřejmě jste nepochopil vtipnou reakci… ale to nevadí 🤓