Škoda Superb Combi 2.0 TDI (Dávid) Prvý domáci test

Рет қаралды 28,123

2 ай бұрын

V prvom domácom teste sme sa pozreli na nový Superb s karosériou typu Combi a 2.0-litrovým turbodieselovým štvorvalcom, ktorý roztáča predné kolesá. Ide o jednu z troch úvodných motorizácii a neskôr pribudnú ďalšie, vrátane turbobenzínového štvorvalca 2.0 TSI. Dvojlitrový naftiak však Superbu sedí ako uliaty a napriek „štandardnému“ výkonu 110 kW poteší dynamikou v praxi a skvelou pružnosťou. V teste sa tiež na nový Superb pozrieme zospodu na zdviháku. Dodatočná antikorózna ochrana je prevedená excelentne.
Kamera: Pavel Briatka
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktor: Dávid Duľa
Partnerom videa je NAY pre firmy - www.NAY.sk
Technika, ktorú používame pri natáčaní:
www.nay.sk/dji-mavic-3-pro-fl...
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/

Пікірлер: 90

@vladimirbudinsky4056 2 ай бұрын

...zbožňujem testy od Dávida....

@dominikmichalcek1188 2 ай бұрын

David je PÁN motoristický novinár. Filip Garaj a David Dula slovenskí naj motiristickí novinári 👍

@vladimirbudinsky4056 2 ай бұрын

@@dominikmichalcek1188 absolútne súhlasím

@marekvalec515 2 ай бұрын

nepoznám lepšie podanie motoristického testu ako od autožurnálu spolu s Dávidom, skvelý prednes 👍👍👍

@MrRandomguyTom 2 ай бұрын

@@dominikmichalcek1188súhlas, Filip je tiež super

@davidtj5942 2 ай бұрын

Dakujem vam vsetkym za pochvalu. Som velmi rad ze sa vam testy pacia a cenim si to ;)

@liborhnidek4109 2 ай бұрын

Opět jsem se ve vašem testu o autě dozvěděl všechno co potřebuji. Jste nejlepší 👍

@davidtj5942 2 ай бұрын

Dakujem Vam velmi pekne ;)

@vladimirmlynar3465 29 күн бұрын

Skvělý test, autor je opravdu profík. Na nové auto se již těším.

@topiwrc02 2 ай бұрын

Dávid, pekne odborne, dík ...

@davidtj5942 2 ай бұрын

Ja dakujem ;)

@Slapanacek 3 күн бұрын

Mám ho v TDi 110 kW v L&K a zatím velká spokojenost. Dobře to jede, super podvozek DCC+ , super sedačky, prostornost, malá spotřeba prostě co víc si přát. Jediná hrůza co na autě je, je fakt tak každým zmiňovaná kaplička. Ale řidič to fakt nevnímá a ani po týdením používání nevím, že tam něco tak nepochopitelně hnusnýho vůbec je. Jinak fakt auto super !!! 😎💖 Video taky super. Děkuji. 🙏🏻👌🏼

@lesteniesvetiel9288 2 ай бұрын

Super testík...ako vždy ;) Ďakujem za video.

@davidtj5942 2 ай бұрын

Vdaka ;)

@Palonames 2 ай бұрын

Veľmi dobrý recenzent! Jediná vec, s ktorou nesúhlasím sú sedačky. Pre ľudí nad 190 cm (ja mám 197) je hlavová opierka veľmi nízko. Mala by sa dať vysunúť výrazne vyššie. Ja tlačím ramenami o spodnú hranu hlavovej opierky - nemôžem si vystrieť chrbát, čo je zásadný problém. Čiastočne sa to dá vyriešiť zasunutím opierky dozadu, ale potom si moc hlavu neopriete pri dlhších jazdách - teda súčasná hlavová opierka je horšia ako v predchádzajúcej generácii. Ja osobne to považujem za inžiniersku chybu, kde sa nerátalo s vyššími ľudmi. Je to trochu smutné, lebo vyšší ľudia práve mali radi Superb.

@davidtj5942 2 ай бұрын

Vdaka, aj za doplnenie a postreh z praxe ;)

@luboszimovcak6389 Ай бұрын

😂 máš mať priemer ako človek, čiže 175 cm... Mám iba 186, ale je minimum áut, kde sa dokážem pohodlne usalašit.., takže s Tebou úprimne súcitim a ľutujem 😱

@branusobranuso6959 2 ай бұрын

Super test aj z vynikajúcim vykladom od Davida, klobúk dole pred vedomosťami.Len tak ďalej.

@davidtj5942 2 ай бұрын

Dakujem Vam velmi pekne, tesim sa ;)

@matus07 2 ай бұрын

Super uz sa tesim na test scali...Mate velmi pekne testy aut a zaroven sa pozerate na detaily na ktore sa ine magaziny a YT kanali nepozeraju.

@davidtj5942 2 ай бұрын

Pozdravujem a dakujem velmi pekne ;) Som rad ze sa Vam nase testy pacia ;)

@jaroslavkopp4410 2 ай бұрын

Designově se mi líbí víc než předchozí faceliftovaná generace. Fakt pěkný, jediný co mi tam vadí, stejně jako u Kodiaqu, tak je ta zbytečně velká maska, která zasahuje až do kapoty a není v jedný linii se světlama (jako např. u Octavie)

@user-cy1zw6wg2e 2 ай бұрын

Super, testy s Davidom ma bavia, mam podobnu vysku postavy ako on, tak si viem sam seba lepsie predstavit v inter/exterieri testovaneho auta👍. Mimochodom 14:50 teplomer motoroveho oleja v menu ma tiez Fiat Tipo.

@davidtj5942 2 ай бұрын

Zdravim a dakujem velmi pekne ;) Je velmi fajn ze na to este niektore znacky myslia, palec hore aj pre Tipo ;)

@martinodrobina1814 2 ай бұрын

Uz sa tesim na test novej Škoda Scala 😊

@jirkasirka3949 2 ай бұрын

Ty předepsané tlaky v pneu jsou šílené. Ten displej co přesahuje rohy taky vymyslel někdo, kdo musel být pořádně pod vlivem 😀. Jinak auto asi fajn. Recenze fajn rozhodně byla.

@davidtj5942 2 ай бұрын

Vdaka ;) Ano, tie tlaky v poslednej su velmi vysoke. A maju s tym problem aj samotni konstrukteri a ladici. Uz ked ako hlavna poziadavka vstupuje do hry vysoky tlak v pneu kvoli ekologii a emisiam, tak maju co robit aby zvolili spravnu kombinaciu tlmicov, pruzin a pod. Nie su z toho nadseni.

@mariuszkalinka1778 2 ай бұрын

Hi sorry that i can not fully understand your language i got test drive with DCC and didnt like IT too noisy. So i dont know if you liked standard suspension?

@vondry87 2 ай бұрын

Hezký test. Chystá se taky Sportline verze? Nějak mi ten exteriér základního Superbu nesedí a myslím, že Sportline by to mohl vyřešit. Pokud ano, kdy bude k mání?

@davidtj5942 2 ай бұрын

Zdravim vas. Vdaka, a ano Sportline bude. Zaciatkom juna by mali byt prve jazdy s liftbackom a prave aj vo verzii Sportline. ;)

@Holakovskykarel97 2 ай бұрын

Na tu “kapličku” digitálních přístrojů se prostě nemůžu dívat. Jak tohle mohl někdo pustit do výroby

@SpidmaxX 2 ай бұрын

Ako vodič, to vôbec nevidíš - je to trošku zvláštne ale vôbec som to nevnímal.

@ronemcers8570 2 ай бұрын

Největší fail je ta páčka od Audi rádoby pro ACC. Passat to má hezky na volantu a sem, včetně Kodiaqu dali tento humus, kterej tam taky vůbec nepasuje co se týče designu.

@SpidmaxX 2 ай бұрын

@@ronemcers8570 Za mňa je to brutálne pohodlné, možno vizuálne trošku meh, ale lepšie ako mať preplácaný volant. - Asi to je proste od človeka k človeku ako majiteľ Superb 3 - mi toto maximálne vyhovuje a nemôžem viac chváliť to, že ten radič konečne zmizol zo stredu za volant.

@MagnusVenter369 Ай бұрын

@@SpidmaxX Pohodlné, ale nepraktické, zvláště ten prostor za obrazovkou.

@milan_jr7475 Ай бұрын

Dodatočná ochrana podvozku je štandard tohto modelu, alebo záleží od motora a výbavy? Škoda, že to nemá za príplatok každé nové auto..

@lacika_dnb 2 ай бұрын

az v 10tej minute som si uvedomil, ze pozeram na superb a nie na oktaviu :D a nie je to kompliment.

@blackjack1991 2 ай бұрын

28:50 nema Superb progresivne riadenie a preto je tam ta vola?

@davidtj5942 2 ай бұрын

Testovany kusok ho nemal. Je sucastou balika Drive Plus spolu s DCC tlmicmi. To volnejsie riadenie je fajn, aby to nereagovalo na dialnici v priamom smere na kazde miniaturne zatocenie volantom. Nie je to taka vola, ako ked mate na podvozku nieco poskodene ;) Skor komfortne nastavenie riadenia okolo stredovej polohy, ako sa na auto na dlhe trasy patri. Je fajn ;) Keď uz zatocite viac, aj standardne riadenie Superbu je ostre a s rychlym prevodovm.

@mgi494 2 ай бұрын

Prechádzajúca generácia bola krajsia

@Slapanacek 3 күн бұрын

Byla více sportovní a ostřejší. Nová verze je elegantnější a dospělejší. 👍🏻

@hordevran 2 ай бұрын

Auto velmi dobre spracovane podobne ako Passat, skoda toho schodu pri sklopencyh sedackach, Passat ho nema.

@jiridvorak 2 ай бұрын

presne tak, auto za mega (40 éček) a nema rovnou podlahu, takže se tam nedá vyspat. Naprostá ostuda Škodovky, co maj i daleko levnější auta už desítky let

@MrRandomguyTom 2 ай бұрын

Tiez to nechapem, ked su to v podstate "rovnake" auta, preco to v Skode spravili takto nestastne

@jalabert84 2 ай бұрын

Škodovka sa večne naháňa za litrami v kufri. Ale aj v Superbe môžete mať rovnú podlahu, len si treba objednať tzv medzipodlahu do batožinového priestoru. 279€.

@jiridvorak 2 ай бұрын

@@jalabert84to je ztajimavé info, díky

@srostlyprsty6420 Ай бұрын

V tom Mildhybridu je převodovka DQ 250????

@MichalKarpatAutozurnal Ай бұрын

V 1.5 TSI mild hybrid je DQ200

@srostlyprsty6420 Ай бұрын

@@MichalKarpatAutozurnal ok sorry to vím napsal jsem to špatně….myslel jsem v tom iV tam je DQ250???

@jiridvorak 2 ай бұрын

ta televize uprostřed palubní desky je teda hruza. Na to se opravdu zvyknout nedá. Čím víc elektroniyk v autě, tím větší poruchovost s narustajícím věkem vozidla.

@Slapanacek 3 күн бұрын

Vrať se do pralesa. Tohle je už zcela běžná a mnohem lepší věc na kterou si bude muset kaźdý zvyknout. Otázka času.

@jiridvorak 3 күн бұрын

@@Slapanacek Jasně, třeba jak v roce 2002 Volkswagen zavedl jako největší moderní vylepšovák menší zpetně zrcatko na pravé straně aut, že ? 😀 pry lepší aerodynamika, a lepší průjezdnost v úžších uličkách. Do roka to z aut stahovali protože je lidi za to vyhatovali a přišli na to jakou kokotinu vymysleli, hlavně aby ušetřili za materiál.

@Slapanacek 3 күн бұрын

@@jiridvorak To jo, ale tohle je fakt něco jinýho. Bohužel no. Mě se to taky nelíbí a byl jsem hlavním odpůrcem, ale zjistil jsem, že jsem byl zbytečně moc zaujatý, protože se na to v pohodě dá zvyknout. A ono taky když pak člověk to auto má, tak se na to dívá a bere jinak. 😅 Ale je fakt, že by se to dalo jistě vymyslet a udělat elegantněji. 🤨

@jurajbriatka8447 2 ай бұрын

to oranzove sitie sa do interieru nehodi

@1honzyk 2 ай бұрын

S tou modrou barvou karoserie to je trochu divný, u červené, oranžové nebo možná i šedé barvy auta by mi to nevadilo

@martinhomola8996 2 ай бұрын

Ahoj, 🫵👍

@borisboris222 2 ай бұрын

Super auto....na taxík....slovo ako sexappeal dizajnérom niečo hovorí? To auto je totálne nudné, nemá nič, na čom by sa dal zastaviť pohľad....jak parená knedľa

@ladd91 2 ай бұрын

Ako je to s ponukou benzinovych a naftovych 6valcov?

@tomasj.2651 2 ай бұрын

Si sa prebudil z kryokomory?

@ladd91 2 ай бұрын

To nie je podstatné, a ani odpoveď na otázku

@davidtj5942 2 ай бұрын

Tie uz dnes pri ziadnej Skode nenajdete. Ani v buducnosti.

@jirkasirka3949 2 ай бұрын

@@tomasj.2651 +1 🤣

@boriszackzackduncko7867 2 ай бұрын

Ľúto mi je ako dobabrali, tak ako superb tak aj Kodiaq😢 Staré modeli sú krajšie 🤩

@eferefer6780 2 ай бұрын

Všechny zdejší recenze jsou plné jen a jen pozitivních dojmů, žádná kritika. Asi proto, že by pak automobilky nepůjčovaly další modely k "recenzím". Ty jsou ale spíš taková reklamní videjka. Ztrácí to pak skutečnou hodnotící úroveň. Automobilky i s autem dodávají asi i texty recenzí.

@Ugo_Fantozi 24 күн бұрын

Tak negativa souvisejí spíš s preferencemi každého jednotlivce a nemá smysl jimi zatěžovat podobné představení auta. Me třeba vadí, že varianta 110 kw nemůže mít 4x4. Vadí mi chybějící šestiválec. Euro normy jsou paskvil, které kazí i tento motor. Fakt to tam mají všichni a mnoho dalšího vyjmenovávat? K čemu by to bylo? Že je něco laciné, neestetické ci zvláštní tam zaznělo.

@Branislav.79 2 ай бұрын

Auto fajn, len ten displej osadeny v tej siltovke ( pod tym siltom ) katastrofa. Kvoli tomuto by som si to auto nikdy nekupil. Je to odpudzuje...

@tomasj.2651 2 ай бұрын

Je to uplne jedno, pocas jazdy si to nevsimnes. Len je to ako past na oko ked sa na to zameras

@DaviG 2 ай бұрын

Nehovor stale ,,prevedenie", pochadza to z cestiny. Spravne je spracovanie, vyhotovenie, dizajn. Prevadza sa krava cez cestu...

@Adamstancel 2 ай бұрын

Pointa je,že každý vie čo tým myslí,kde si na hodine Svk jazyka?Prevedenie je úplne,že v poriadku..

@DaviG 2 ай бұрын

@@Adamstancel V poriadku je to mozno pre teba. Novinarcina ma mat nejaku uroven. 🤌

@lesteniesvetiel9288 2 ай бұрын

V poriadku je to pre 99 % ľudí, každý to ma na háku, pretože si to ani neuvedomujú resp. je to pre nich prirodzené. Len ty si samozvaný jazykovedec, ktorý pri teste auta rieši nepodstatnú blbosť.

@lesteniesvetiel9288 2 ай бұрын

@@DaviG Čechizmov, ktoré sa bežne používajú v reči je toľko a nikto to nerieši. Len nejaký premudrelý "jazykovedec" má potrebu vyjadrovať svoj nepodstatný názor... V poriadku je to pre 99 % ľudí, pretože si takéto banality ani neuvedomujú.

@DaviG 2 ай бұрын

@@lesteniesvetiel9288 Nepodstatny a nicim nepodlozeny je tvoj nazor, ze 99% ludi to neriesi. Ja jednoducho upozornujem autora, ze pouziva ako zurnalista nespisovne vyrazy. Tebe neostava nic ine len to akceptovat...😁