Pro mě, jako bývalého majitele Opel Kadet, Calibra, Vectra B - super video.🤩

Ten interiér aj po rokoch nádhera 😍

Mladý Keanu Reeves jazdí na Opli? Veľmi pekne autíčko. Obdivoval som ho ako soplak 😁

Krásná doba to byla škoda že už se nevrátí 😔

V Australii se jich prodalo hodne s V8 Holden Commodore SS, HSV atd...

presne pre tieto autá sledujem tento kanál. Vidieť toto v 90tych rokoch u nás, tak sánka dole.....

Nádhera, krásný stav.

Otec bol velkym fanusikom Omegy, vlastnil ich 3 - dve A-ckove (zltu 2,3D z roku 1987 a modru 2,3D z roku 1989) a takuto striebornu 2.2DTI z roku 2002. Na modrej som sa ucil soferovat a strieborna vytvorila rekord najazdu na jedinom aute, ktory sme vytvorili na jednom aute - vyse 197.000km. Ano viem, mozno "slaby" rekord, ale dokopy sme vystriedali 9 aut za 37 rokov. Zhruba rok po otcovej smrti, uprostred Covidu, mama predala obidva vozy - Omega mala na konte 342600km a poslednym autom v otcovej garazi bola Mazda CX-5 SkyActiv 2.2 diesel, 6-st. manual, 2014. Novemu majitelovi odislo do pol roka po kupe dizlove cerpadlo a namiesto investovania 3000 eur isla Omega do srotu. Bolo mi do placu, ked som sa to dozvedel. Otec ju miloval, trikrat si pocas zivota splnil svoj postkomunisticky automobilovy sen. Krasny kusok, co ste predstavovali.

Jee to jste mi udělali radost 🤩

Nádherné auto, designovo stále krásne, technologicky na dnešnej úrovni. Mnoho šťastných kilometrov a kopec zábavy prajem majiteľovi.

Super video chalani. 🥇👍Omega bola kedysi moja tajna láska ale žiaľ zmizla zo sveta. 👍😀

Skvělé video. Děkujeme. Na Omegu jsem se těšil velmi, jelikož jsem ve střetu zájmů - vlastním už několik let také takovou. A nedám na ni dopustit a nedal bych jí z ruky. Sice není v takovém stavu, jako tato ve videu, ale jsem za ní rád. Mám s motorem r6 BMW 2,5 TDS s automatem. Najezdili jsme spolu přes 12O tis. kilometrů bez toho, aniž by mě někde nechala a to i k moři do zahraničí apod. Jednou se dočká renovace. 😊

Krásné auto s pořádným motorem a ten interiér je bomba!Naprostá nádhera,narozdíl od dnešních nevkusných upatlaných cirkusáckých tabletů a maloobjemových motorů.Jsem neskutečně zklamán a naštván,kam se vyvíjí dnešní auta.Proto jezdím BMW E46 a dlouho budu a v garáži mám zachovalou E90 jako další auto místo nového Eurokrámu plných elektroniky.Víc takových aut a co nejméně elektrosráčů.

Mohli ste ho trošku vytočiť, rád by som počul zvuk motora

Nie sice Omega ale Calibra bola nas mokry sen ked sme boli zasrani:D

Uuuuuu...krásny sen malého chlapca, krásny SPLNENÝ sen 90kovych privatizérov v našom malom meste..konkrétne 2 tmavomodré tátoše v plnej palbe.... Dnes už nie sú ani autá,ani podniky, ani tí privatizéri.... Boli to zaujímavé časy.... Úžasné auto...vďaka za spomienky na časy dávno zašlé....👍🖐️

Dizajnovo aj dnes zaujímavé auto.... Za mňa bol tento model svojho času zdatný súper D3. No pre snobov vtedajšej doby mal iba jednu chybu a to, že sa volá Opel Omega a nie BMW Omega. Auto na parádu a video tiež. Volant 👍

Krásné auto, moc se mi tehdy líbilo.

Pamatuju, jake to bylo neskutecne delo, kdyz jsem byl mladsi. Nadherny design. Doted se mi libi. Ten zakulaceny zadni sloupek byl hodne sexy. Opel je v popelu od te doby.

Už len spomienky :). A inak krásny stav :)

Jediný Opel který bych s nesl doma v garáži, toto je prostě klasika 90tých let. Jako malého mě strýc novou Omegou svezl (předváděčkou) a tenkrát jsem vnímal že 160 jsme jeli hned.

Mazdu chceme vidieť 👍👍🏻

krasna, strieborna jej pristane. mal som ciernu r.2000 3.0V6 v plnej palbe, mala pamatove obe predne sedadla, tusim este stale zije v BA, velmi casto na nu myslim 🤷🏾🖤

Opět naprosto úžasné auto❤sestřenice měla mám pocit jednu z prvních, možná po faceliftu, myslím rok 96. 2.0 benzín nebo 2.5....zkratka když jsem měl občas tu čest se svézt....byl to pro mě svátek úplný...toho video mne to komplet připomnělo 🎉díky Vám chlapci👍

Nádherný kus ,závidím majiteli.

Krásnej kousek!

Vlastnil jsem MV6 99, poslední model predfacelift manuál ! Oproti této 03 byla vybavena soundsystemBose - úžasné !! Křesla jak v obýváku v kombinaci s šíbrem .. vhodné na opalování !! Zvuk 6V , jízdní vlastnosti ve vysokých rychlostech úžasné a celkem podceněné a zapomenuté auto .... Mix pocitu Holden Monaro , Catera .. oldshool GM ! Jsem milovníkem JPN ale tohle byla hooodně zajímavá věc... se vším co k tomu patří.. Cca po 10 letech stáří 200 tis km začínaly problémy v el , začalo zatekat pod předním oknem a jine pravidelné maličkosti...😮 No prostě GM... Ale poměr cena výkon.... Skvělé... Nic netrvá věčně..

Ďakujem toto bola super kára. Páčila sa mi hlavne v zelenej metalíze, mal ju sused a ďalší sused v ulici mal nissan maximu tak sme sa vždy dohadovali čo je lepšie (tá maxima mala snáď najtichší motor čo som kedy zažil). Dobré spomienky mám aj na Calibru to bolo prvé auto v ktorom som išiel 200 s ešte mokrými papiermi :-) Škoda, to boli dobré časy - človek si nevedel čo si má kúpiť v tejto triede bolo tak 5 porovnateľných modelov jeden lepší ako druhý. Dnes mám problém rovnaký neviem čo kúpiť, ale preto že normálne auto bez konštrukčných vád je problém nájsť.

Bože můj😊. Byl jsem ujetej na Omegu. Měl jsem áčkovou 2.0i 8 ventil- nesmrtelný motor. 2.0i 16 ventil béčko, 2,5 td béčko, 2,6 v6 i 2,5 v6. A mohu napsat, že jsem s žádnou neměl problém. 2,5 td byl průser když ji jezdil blbec. Potřebovala klidnou jízdu než se ohřála. Jinak praskliny na hlavě a těsnění pryč. Chtěl jsem ji znovu před pár lety. Ale koroze mě odradila. Úžasný auto. 😊😊😊

Pred 20mi rokmi som sa vozil na Omege 3.0V6 s manuálnou prevodovkou. Zážitky na celý život.. super auto to bolo.

Znamy mal 3.0 V6 a vela krat som ho soferoval, v mojich 20tich rokoch a velmi cool na mna posobilo to S (sport mode) v riadiacej pake. Mal som pocit ze idem na Knight Riderovi :D

Velmi krásné auto 😍

Ten stav je super!

Jednu vlasntím už 3rokem a nedám na ni dopustit ta už se mnou dožije ❤

konečně ! parádní Omáčka !

Toto je pecka!!! Ale ešte väčšia je Omega Lotus najlepšie a najrýchlejšie auto od Opla a vo svojej kategórii v tom čase...

Krásne auto! Velmi dobre zladená farebná kombinácia, motor je samozrejme top. Tiež súhlasím , že dizajn palubovej dosky je krásny. Dúfam , že majitel ho už nikomu nepredá, bola by to škoda. 🤞

krásna omega. ja som mal Vectru B verziu Opel 100 (Jubileum) a to bolo úžasné autíčko tiež.

Pohodove video a pekne auto :)

Peťo ďakujem 😊

Paráda Peťo. To auto se mi vždycky líbilo, ale spíš ještě před FL... jeden soused míval tmavě zelenou, myslím jen dvoulitr. Ale bylo boží... kamarád Opely nemá moc rád. Prý je tam ten nádech ameriky. No, já je naopak rád mám, možná právě pro to... A když už jsme u toho. Co tak nějakou tu ameriku? Nebylo by něco? Co třeba Cadillac? CTS, BLS... nebo nějaký Jeep. Či novějšího Mustanga...

V8 do toho dávali v Austrálii, kde sa predávala ako ste spomínali ako Holden Commodore. V Brazílii tieto austrálske Ople typu B, predávali až do roku 2006 pod menom Chevrolet Omega avšak s motormi 3.8 V6, do dnešného dňa tam jazdia, mimochodom ich používal aj Brazílsky prezident ako svoje vládne služobné vozidlo.

Signum bol velky hatchback na styl Vel Satis. Bol to taky vykrik, pokus vyrobit nieco ine, ale velke hatchbacky nezaujali. Kazdopadne, pred nasou bytovkou este stale jeden parkuje. Som tu uz vyse 10 rokov a je tu snad odkedy som tu ja. Ak ho chces vidiet, prid.

Perfektní video. Hezký kousek, děkujeme :-).

Parádne auto, ešte by som poprosil video s Peugeot 605 a R25

Krasna byla Omega B Combi, ty malinky svetla a velkej naraznik. Pamatuju jak jsem jako malej vidal i tuning verze

Este tak zohnat Renault Safrane biturbo🙏. Robiš si dobre svoju pracu. Vďaka za tvorbu

Cau lidi,jsem narozen 1981,poprve jsem sedel v Omega prvni generace v roce 1992 kdyz ji dostal kamose tata jako prvni zastupce Avico hranolek v CZ.A v roce 2007 jsem dostal tuto generaci v combi na pul Roku,v te dobe luxus Kara 🎉

Měl jsem hned po Opel Senator B. Unikát. Vzpomínám. Tenkrát Opel uměl konkurovat.

Zda sa mi to alebo sme v tej obsiahlej reportazi nemali moznost pocut zvuk V6 ani 1 akceleraciu? To vazne?

Majestátne podnikateľské auto na pohodlie. Z exteriu v tejto striebornej farbe dizajnovo nepôsobí vôbec zastarale narozdiel od dobových BMW. Interiér je taký zvláštne “napuchnutý” ale sedačky verím, že stále pecka.

Viac sa mi páčila pred faceliftom

toto auto měl majitel fitka u nás v té době parádní kočár a nejvíc se mi líbil v tom kombajnu, caravan :-**

Ja som fanušik Hondy Legend, čo je tiež konkurencia z tej doby, čo si ani nespomenul 🙂

dodnes super auto a pořád i dobře vypadá

Žil jsem s omegou 16 let..jedinné co bylo špatně tak koroze a automat..Měl jsem manuál a ten seděl tomu V6 parádně..Spotřeba luxusní a spolehlivost famózní..Až po 18 letech šla do šrotu..

Krasny kousek. Kdysi kdyz jsem procital Annonce jsem ho chtel koupit. No nakonec byly jine plany.

My sme mali iba auto na platforme omegy a to konkrétne Daewoo Leganza 🙂 veľmi dobré vozenie, podvozok a motor top 👌 ale táto 3,2 V6 to je iná liga 🤤🤤🤤🤤😋😋😋😋

Pěkný, asi jde o V6 benzin, když je tam také ticho anebo kvalitním odhlučněním

Jazdil som väčšinou v Bratislave v rokoch 1998 až 2000 s kombikom (bordovým).myslím že to bol dvoj liter.

Dobrý

Auto mojich snov. Nadherne auto. Vrátil si ma dvadsať rokov dozadu keď som po ňom túžil.

Oba dealeři Opel kteří v Ostravě fungovali skoro 30 let už zavřeli - sázka na tříválcové Francouze vyšla zjevně na sto procent ;)

Jeden z tých kanálov, pri ktorých po zhliadnutí videa brázdim po bazoši :-)

Signum když bylo v Brně na BVV jako novinka byla ve své době hodně pěkné auto a občas když ji zahlídnu (pár jich jezdí) a pokud je v pěkný stavu, rozhodně nejde o přehlídnutelný vůz... prostě se netrefili s tím hatchbackem který je ale dnes ceněný, ve své době to bylo mířeno asi na VelSatis což byl taky HB. S motorem 3.2 bych ji bral. Omega byl stroj, bez diskuze.

Kubelík je šmejd, nenechá mě to dokoukat zadarmo! Tak, tak já si to Vox předplatné prostě musím koupit. 😂

Tá náhladovka je urobená naschvál tak, aby som si myslel, že je to video od Douga DeMura? :D

Môj nesplnený sen. Mal som starší model Opel Omegu a teda v 90-tych rokoch to bola iná kára. Neskutočné zvezenie. Druhú generáciu som obdivoval na autosalóne pri jej premiére, ale kúpiť sa mi ju nepodarilo.

Mám k ní tak krásný vztah..... že je za kilo pade na bazoši 😀

Opel Signum byl zkrácenou verzí Vectry, zvláštní na tom ale je že byl vždy minimálně o metrák těžší než Vectra v kombíku se stejným motorem🤔

chceme stare sunky! 😉

Super dil😍

Peto,super video.Mal som Omegu MV 3,0 pred fl.A bolo to fakt zihadlo.Chyba krasy po FL,bola,co si uz spominal,pogumovany potah gombikov a naviac trpelo otvaranie kufra,pred fl.si otvaral vzadu,po fl.gobikom:(...a dalsia ves su sedacky,velmi nemaju bocne vedenie,ale bola verzia sport,ktora mala super sedacky:))))))....Ale len tak dalej s takymi videami oldtimerov.....ps:Nemas v zasobe nahodou Alfu 166,alebo 164,samozrejme V6????

Veľmi pekné videjko, len, keď si človek uvedomí, že v jeho ranej dospelosti to bolo na uliciach bežné auto a dnes to už je young timer ... čas je neúprosný ...

K úplnej top vybave chýba uz spomínaná farebná navigacia a radio na cd.V roku 2018 som takú mal , umrela na rozvody predal som ju za 400€ bez kolies....

Pre mna jedine 1 generaci lahsia a zabavnejsia ako 2,mal som 4 Omegy 😄 nechal som i uz len 1 Lotus,❤️

Moje mamka mela v roce 1997 2.5TD CD cerna limuzina, dodnes na ni vzpomina jako na nejlepsi auto. Neskutecne pohodlne a krásné.Me se tedy vice libila prave ta predfaceliftova verze, nez tady tato po faceliftu.Ale obe jsou hezke.Combi uz tak ne.Loni ji zavezla do šrotu, protoze zhnila, ale najeto pres 500tis a motor furt šel...

Presne na tej 3,2 sedan som jazdil asi 3r.zadne tlmiče boli vzduchove a to bozie tc,dsk bolo strasne rychle.Často som jazdil na hrane kruhac,ako pretekar😁.na e90 si to nedovolím to ide furt bokom,az ma to niekdy stve..

S oběma generacemi Omegy mám nějaké tisíce km naježděné a rád na ně vzpomínám. Tuhle krasavici bych hned bral!

A moze sa niekto pochvalit ze este vlatni omegu tejto generacie v dobrej kondicii? Kazdy len mal som a chcel som…. Lebo ja este mam 😎.. tak priznajte sa!

A to tam mohla být i V8. Opel to odpískal, ale Holden je tam nakonec sériově dodával 💪

Mám Opel Signum 2.0 T, cena od TV Markíza s dokladom o výhre

Veru Peter krásny dizajn aj komfort...a 2.5 tds pochádza od bmw😊

Nejprostornejsi auto co jsem měl... 3l AT černá Sport 👍👍 po babičce z De... Kdyby si chtel hliníkový ventil dekly, tak je tu někde mám 12let uskladněné 😂

Je na bazoši na prodej za 150t. Dával jsem odkaz,ale nejde to zobrazit... Asi se to nesmí...

ohľadom spomínanej 2,2DTi musím povedať, že to nie je až také zlé, mali sme ho vo Vectre. Kúpené pri 90 tis km, predaná v 360 tis a menilo sa 3x EGR ventil a žhaviče, povestné čerpadlo pôvodné

Nebolo v Austrálii niečo podobné ako Omega - Vauxhall Monaro s V8 ?? 🤔🤔

krasa dnesnej doby je ze teraz ti staci 4 valec napriklad TSI a vykonovo je lepsi s hooodne malou spotrebou, pokrok nezastavis ale zvuk V6/V8 budeme asi milovat nafurt....

Krásny kus este poriadneho auta Tak ma vyzerať osobné auto velky sedan a zadný nahon

Signum nebola skratena Vectra ale vychadzala z Vectry caravan ktora bola oproti gts a limuzine predlzena o 17cm. V praxi si v signume sedel tak, ze si pred seba mohol polozit velky cestovny kufor. Kuriozitou bol 4 miestny interier. Signum bol na svoju dobu brutal zvlast s 3.2 V6 v uprave Irmscher.

Ozaj krásny stav a myslím si ze takých v origo laku a stave je už malo a uecite to treba šetriť a nevyužívať ako dayli 🙈🫢

Keby dnes vysla nova omega, ma v sebe 1.3 turbo hybrid :D dnes je to na grc :D

Nádherné auto👍 evropa je v prd.... Opel už je jen brand co využívá Stelantis na ty jeho srágory😢 Jen, možná se pletu, neprodával se v devadesátkách zároveň Senator s Omegou..Senátor jako vyšší třída?

Mal som tu cest vlastnit Omegu A aj B. Oba automaty, acko 2.0 a becko 3.0

V minulom videu som si želal Opel Zafira b. Trafil si značku ale nie model 😅😂.

Tak Pánovi se az tak zase nelíbí, když je Oplik na bazosi😉

21:08 co robi ta vlocka? nejaky defrost?

Signum nebola skratena vectra, ale kvazi hatchback na baze vectry c kombi ktora mala oproti normalnej vectre predlzeny razvor. vid rozmer zadnych dveri.

Paradoxne sa mi v exteriéri páči viac prvá generácia. Interiér je už jasne lepší v dvojke.

No boli aj iné špecialitky. Takú variáciu Lotus Omega by som bral hneď, konkurent BMW E34. sk.wikipedia.org/wiki/Lotus_Omega