1) Sere mě že to nevyráběli 2) Zasraní Němci 3) Skvělý video který mi ho znovu připomnělo

Dneska by se to jmenovalo Škoda Twodooriq :D

Tudor je krásný,ale Superb 1 2.8 V6 v automatu a ve výbavě Laurin&Klement je také dobré auto, které minimálně na svoji dobu bylo přelomový a jezdilo-jezdí velmi příjemně tiše a spolehlivě, mimojiné passat lingyu pro čínský trh přišel až v roce 2006, superb přišel už 2001 takže je to naopak passat vychází ze superba,také superb sice nedostal 4x4,verzi kombi a motor w8,ale byl kvalitně postavený měl bitelnější podvozek a lépe vybavený interiér.A lepší vylepšení passat b5 než natáhlá octavia (superb 2)

Tmavá horní část palubovky při světlém interiéru je jediné správné řešení. Ten kdo si zažil světlou palubovku by mohl vyprávět. :)

Světlá palubka pod oknem..?? V létě by to nebylo úplně dobré... a přes to, že se mi líbí od okamžiku, kdy se objevil, nemyslím si, že by měl na růžích ustláno. Stačí se podívat na statistiky prodejů větších GT coupe vozů (nejen) v CZ. Že konstruktéři sáhly po "obvyklých" VW mechanických řešení je myslím také pochopitelné. Pokud kdy existovala šance na sériovou výrobu, muselo to dávat pro značku jakou byla a je Škoda, smysl. Škoda nedělá vozy luxusní třídy, které si mohou dovolit o něco málo individuálnější techniku. A to už se dostáváme k dalšímu zádrhelu. Pro "českého člověka" je to přeci jen drahé a přitom ne úplně praktické vozidlo. Neříkám, že by tu zájemci nebyli. Ale... kolik těchto fandů GT kupéček by se tu našlo? Stovky?? Já nevím... ruku bych za to do ohně nedal. No a když se podíváme z druhé strany trhu... VW se nepodařilo otřást s trhem luxusních vozů s Phaetonem. Druhá generace překvapila.. do třetí se už nepouštěli. A to ve Phaetonu byla úžasná technika. Takže nepředpokládám, že by Škoda s Tudorem spustila v této sféře zemětřesení. Prostě na rozdíl od předválečné (myslím druhou světovou válku) situace je dnes Škoda velice úspěšnou značkou, ale těžko by se stala etalonem vozů luxusní třídy. ...jo a ještě k tomu názvu. Jasně, jméno stejně jako design jsou velmi individuálním prvkem... ale zrovna "two-door" mi přijde jako fajn název a rozhodně to není až tak neobvyklý způsob vzniku. Nemálo vozů má v názvu koncepci karoserie (Targa, Coupe de Ville, Fastback...) a i přímo poukázání "na dveře" není také novinkou. Mercedes-Benz SL Gullwing... Maserati Quattroporte... takže "náš" Tudor byste ve světě měl kam zařadit....

Tady nikdy neslo ze by skoda nechtela. Uz superba 1 v 4x4 nebo v kombi ale udelat nesmela. Technika by byla jako passat b5 ze ktereho vychazel a ten vzesel z audi a4 b5. ( I kdyz trochu narostl byl mensi nez a6) vemte slavny motor 2.7biturbo..dale pres generaci A4. B6/B7 ktera byla lehky upgrade platformy kdy nakonec prisla generace b8 kde audi uz kupe uvedla pod oznacenim A5 ... Tudor byl jeji predobraz. Skoda dokonce pro 2superba nedostala platformu audi ani vw passat. Proto superb2 vznikl na zakladech jako oktavka

Hele dobrý, jenom maličkost. Ty jména německých šéfů (Bockelmann, Ingenlath) se čtou německy ne anglicky. Do vývoje Škoda jsem nastupoval, když byl WB šéfem a musím potvrdit, že to byl génius. Zásadně si nedělal poznámky, ovšem ještě klidně po roce si pamatoval podrobnosti toho co se řešilo. Prostě borec, ať je mu země lehká.

Nádherné auto, pamatuji si když jsem byl poprvé v Boleslavi a stojím tam v depozitu. Psal se rok 2014 a vidím tam Vínový Tudor, tehdy stál na kraji depozitu a nebylo vidět dozadu. Tak já říkám tátovi, " pěkný superb,, tehdy mi bylo 6 a viděl jsem ty světla a hned v hlavě b1 Suberb. On na mě že to je Tudor, já pořád říkal že Tudor je z 40 let že tohle je superb, následně v roce 2018 jsem viděl vlastně po prvé tohle auto z boku a říkám, to je nejhezčí auto od Škodovky ten Tudor, miluji to. Je mi trapně že jsem jako malý žil v domnění, že je to Superb. Ještě takový top typ, tak si vyrobíme, hej tak koupíš b1 Superb uřízneme zadek, ten potuníme kytem a plechama, světla vyrobíš v 3D tiskárně, či je vyrobit z těch ze Superbu, no a do vínové barvy, a Bum maš Tudor. Po pravdě viděl jsem jak lidi tvoří 1gen Superbu v combiku, takže proč nestvořit tohle. Pls žádný hate za to já jsem prostě kreativní člověk a co si nemohu koupit tak si vytvořím doma.

Úžasné auto, škoda že je len jedno, bolo by úžasné mať niečo také

Tudor je hodne dobry a to jsem vlastnikem superb 1 jeden z prvnich aut co sjelo z linky registrace unor 2002

To auto by som zobral hneď❤❤ som rad že som si pripomenul toto vozidlo, možno teraz by sme ešte stále mohli mat V6 keby že sa vyrába

A teď si vemte kdyby do toho tenkrát dali W8 z Passata B5.5 a udělali z toho 4x4

VW se zachoval velmi racionálně. Mnohem víc emocí ve mě budí třeba Lancia Kappa Coupe. Tuším rok 1997. Technicky byla Lancia někde úplně, úplně jinde než Škoda.

Zkuste udělat recenzi superba v6

Sem jedinej komu se to nelíbí a dokázal bych to dát mezi 5 nejhnusnějších aut od škodovky

Ten titulek videa se slovem dobít s měkkým i nabírá úplně jiný význam 🙂

Pod čelným sklom nemôže byť svetlá palubka, pretože by sa odleskovala od čelného skla. Skús si dať niečo svetlé na vrch palubky, ten predmet budeš vidieť v čelnom skle a namiesto na cestu budeš čumieť naň. A to mi ver, to by ťa inak štvalo... Čierna palubka pod čelným sklom má proste svoj dôvod a iné farebné prevedenia sú možné len do takej miery, aby sa neodrážali do zorného poľa vodiča.

Jo pamatuji si na to, fakt hodně povedený koncept 👌

9:25 - omyl Davide, Audi přece mělo TT. Přesně proto tohle Škoda nemohla vyrábět. Lezla by jim do kytek. Po přelomu tisíciletí, po oktávce a Supu si za mě si Škoda mohla dělat cokoli, na co si šáhla, když už byla finančně stabilní. VW to rychle pochopil, přiškrtil ji a dal ji své místo. Zlatý český ručičky. Další video můžeš udělat o Superbu 2, aneb jak soudruzi z VW přijeli do Boleslavi si stěžovat, jaktože to je tak dobrý auto a jaktože je lepší jak Passat. PS: Nemůžu si odpustit - dobýt (dobývat) se píše s tvrdým :D

dobýt, omg

Tvl, dobít??? Jako opravdu??? Bože, dobÝt!!!

Je to krásne auto. Večná škoda, že sa nedodstal do výroby. I keď je pravda, že to si myslím aj o mnohých výtvoroch študentov, ktorým by mohli dať šancu na výrobu napr. Škoda Funstar atď.

Mé první auto byla Škoda Tudor vyrobené roku 1947 a nemůžu si na nej stěžovat. Tohle už je z jiného světa.

Krásne auto nemám čo iné nato napísať ❤

To auto je boží Já osobně miluju naší škodovkou i když už moc naše není a tohle je prostě nádhera 😍😍😍😍😍😍😍

bombove triko 🔝

Davide, Škodovka měla více takových projektů. Mně osobně mrzí projekt 720, který vznikal ke konci 60. let a na začátku 70. let byl stranou smeten ze stolu. Pro mě osobně je to důvod proč Škodovku nemít i přesto že Rapid byl mé první auto.

Je to krásný auto

Já sice budu souhlasit, že by to bylo krásné mít takový model v portfoliu značky, ale upřímně... nevím, jak moc by uspěl. Ale co zamrzí více, tak jsou takové záležitosti jako chybějící Fabia Combi, Octavia RS, Fabia RS... to jsou auta, kde sklízela Škodovka docela úspěchy... myšleno prodejně.

Tudor je za mě fakt hezkej, škoda že je jeden 😅

Pamatuju si to jako dnes, psalo se o tom v motor magazinech... Japonci byli úplně v prdeli. Design fadniho Supa povýšen na velké coupe Jednoznačně by o nej byl zájem, byl by na plakátech nad klučičí posteli hned vedle Favcetky, Ornely a Kisaků...

Pamatam si, ked to auto ukazali (ano, mam ten vek :D ) a tiez doteraz nechapem, ze sa nedostalo do vyroby. Presne tento typ aut vtedy fical, vsetci mali nejake kupe, Fast&Furious a NFS Underground bol mega hit, BMW M, Mercedes AMG a Audi S boli predajne zazraky. Zjavne sa Piech bal, ze by Skoda mohla realne ohrozit matersky VW a jeho pet project Phaeton.

Je to krasny auto

Dobýt. Obecně je tady na tomto kanále mnoho pravopisných hrubek. Chtělo by to nechat vždy přečíst nějakou maturantkou, ať to tak nebolí.

Když už jsme u toho, tak by bylo fajn videjko o A8 D2 neboli generaci A9, která také zůstala jen na papíře s jediným vyrobeným kusem🙌.

Zamne je to krásný auto a myslím si že byto melo potenciál, trochu to je jak z tatrou mtx ktera taky je moc krásná

Chtělo by se to vrátit z obláčku zpátky na zem. 1. Bez obrovských investic VW by dnes žádná Škodovka ani neexistovala. Skončila by na smětišti dějin jako většina socialistických automobilek. VW můžeme poděkovat, že Škodovce dal své technologie, postavil ji na nohy a udělal z ní úspěšnou automobilku. 2. Naprostá většina konceptů se do výroby nikdy nedostane. Od konceptu k finální výrobě je totiž hodně dlouhá cesta a téměř vždy dochází k radikálním změnám, aby to vůbec šlo masově vyrábět. Už jen to, že VW umožnil Škodě vyrábět vlajkový Superb (konkurent Passata) je myslím dostatečný důkaz, že to VW myslel se Škodou vážně.

Je to krásne auto .

Ahoj nechápu proč se nechá Škoda ovlivňovat nemcemi uměli bi udělat fakt perfektní auta který bi nám ostatní záviděla bil tu i koncept modernizace Škody 1203 který bych bral všemi deseti je divní že škoda přestala vyrábět užitkova auta jako pikapy a dodávky a kamiony je to škoda umí stále umí vyrábět trolejbusy sýce asi v malém ale výroby modlím si že to bude upatat a přestanou je taky vyrábět a vlaky

Je to velká škoda, to auto je nádherný

V roce 2012 jsem viděl šedivý Tudor ve škodovce v trezoru a zajímalo by mě jestli to byl opraveny červený exemplář nebo šlo o další exemplář který nejel do Ženevy.

Na konci každého videa: svůj názor napiš do komentářů... A nikdy si jedinej komentář nepřečetl, jinak by zjistil že to jen samozvaný odborník. Tolik chyb ve všem co pan Škarda říká je zarážející. Kvalita střihu , informací a kompletně všeho je otřesná

video je super vadi mi jen ta ,,anglikanctina,,palec je jasny

Ja si zase nemyslím že by to malo nejaký extra úspech...stále to bola len Škodovka ktorá bola považovaná za automobilku lacných áut. Cenovka by bola logicky vyššia ako za Superba1, na CZ/SK trh by to bolo stále pridrahé auto a niekde na západe by sa na celú športovejšiu Škodovku vysrali. Ale uznávam, bolo by to pekné a dobré auto, len treba to brať realisticky :) VW urobil dobrý krok, ku Škodovke proste patria rodinné autá

Vlastním jedničkového Superba 1.8T a vždycky se mi tohle auto vzhledově líbilo, mohla to být hezká sportovnější verze

Nechápem - veď je to dozajnovo na 95% obyčajná stará oktávka/superb, dizajnovo obyčajné tuctové auto ktoré sa s mustangom z 2015 nemože ani len rovnať. Sám mám doma jednu Škodu, no toto auto by nedobilo nič, preto to ani nedali do výroby.

Tvrdiť, že by sa u nás predávalo dobre auto, ktoré má benzínový motor je turbo mimo. Je tu minimum Volkswagenistov, čo chcú benzínový motor. A pekné síce bolo, ale realne nikto donedávna nechcel extrémne modely ľuidových značiek. KIA Stinger je aká bomba a nikto to nekupoval. To isté Hyiundai Coupe...

Pokud budeme zůstávat kolonií Německa nikdy, zdůrazňuji nikdy nic kloudného nebude.

Je škoda, že se to nevyrabělo. A až moc nápadně mi ho připomíná VW Scirroco mk3 ale až moc podobný to je. Vůbec bych se nedivil, kdyby ho okpoírovali tak ja to uměli před 2sv. se zbraněma😂

Dodnes mám plakát doma.

Po pravde bi som ho aj kúpil a to som zaťažení na komby ale Skvor ako tudor bola 110r a tu sme mali v rodine ta sa mi nato podoba až na predok podľa mňa bi tam sedeli aj okrúhle svetlometmi tak bi sa mi páčilo viac

Zapredu superb a zadek/bok mi připomíná Audi TT

Soudruzi v Německu rychle pochopily že Audiny a Pašici by se neprodávaly, No jako vždy když se u nás výroby něco dobrého tak nám to někdo s nějakého důvodu zakáže vyrábět .....

A co třeba Škoda 110 super sport aka Ferat?

jako kluk si pamatuji jak jsem o tom prvně četl ve světě motorů ,už jen ten výtisk s touto zmínkou by mohl být dnes sběratelský kus ,kdybych to nezlikvidoval :/

Sere mě, že volkswagen diktuje co Škoda smí a nesmí. Škodovky jsou od sloučení tak nudný.

Měli to vyrábět. Sám jsem měl Superba a coupe by bylo boží. Kde se dá ten Tudor reálně vidět?

Pěkný taky se mi líbí první kupé nám zatrhli rusáci myslím ferata protože zápaďáci byli špatni a to byla totalita dnes nám zápaďáci zakazují nejen Tudora a Rus je špatný není náhodou zase totalita?

Jsem z něj tak nějak smutně nadšený... Mohlo to být něco, ale není... A jestli by to byl celosvětový úspěch se už nikdy nedozvíme...

Myslím si, že aj keď sa jedná o neskutočne krásne auto, tak by tie predaje minimálne na slovensku a v česku stagnovali. Určite by sa nejednalo o lacnú záležitoť. Bohužiaľ doba bola taká že ľudia boli radi, že majú na fabiu alebo octaviu. Inak také druhé auto, ktoré sa k tudoru hodí minimálne po tej dizajnovej stránke je Škoda Fabia Paris. Myslím si, že aj ona stojí za povšimnutie.

Vždy mě uráželo, že cikánský Seat se stal pomyslnou sportovní divizí navzdory zkušenostem a historií Škodovky v motorsportu. Měl jaem Superba 1 a když by to byl kombík, tak si ho nechám. Koupil jsem si Passata B5,5 4x4 a přijde moment, kdy ho vizuálně předělám na Superba. Nedávno ae takový prodával a za pár tisíc ale já bohužel neměl volné finanční prostředky a místo kde to uložit takže mi utekl.

Obchodně by to nefungovalo, víš kolik stojí uvedení nového modelu na trh? Zvláště pokud má unikátní karosářské díly… A kolik by se asi prodalo dvou dveřáků? To by byl finanční provar A zas to nemohlo stát stejně, jako Audi, To by nedávalo finanční smysl Takže věřím tomu že to Volkswagen zatrhnul, oni to nedělají pro renomé značky, ale čistě pro zisk😅 Musí sedět čísla

Dobít svět.To bude nový pražský hovorový češtin, který se projevuje v celém úvodním textu. Ale třeba se pletu a chtěli ten svět fakt dobít... A nebo je to schválně ten češtin, aby autor vyzdvihl svou odbornost...

Tohle je zase soubor dojmologie lvl: Nojo,svět si mlže sám za to, že neodhalil jak jsme my češi geniální...

Porad me mrzi, ze nesel do vyroby. Uzasne auto uz kdyz jsem ho poprve videl ve svete motoru.

To je škaredý 😀

Jeeeee pan chodící reklama na Metabond 😂

Navrhuji jsmeno Superb GT, vyřešeno

mám z toho pocit že to byla reakce ŠKODY na Audi TT . VW v ty době neměl nic. Scirocco ještě nebyl hotový, a v té době ještě nemohla škoda uvést na trh nic co by ohrozilo prodej VW. Nedivil bych se kdyby Scirocco 2008 vycházelo z Tudora. myslím podvozek.

Pan autor mohl dobít (a taky dobil) leda tak českou gramatiku...

Jak říkáš Volkswagen neměl nic tak pěknýho na tu dobu,tak jsi to vynahradili v roce 2007 Audi A5 a za mě se inspirovali Tudorem ta velikost je o pár mm stejná ,je to zlodějina koncernu

Na Tudora se pamatuji, ale moc se mi nelibil, Zda se mi ze Octavia I byla nejhezci, mohly byt z ni udelat vice modelu ne jen sidan a combi, jako cabriolet by byl hezci nez EOS treba, ale i pickup bez te hnusne bedny, mozna kdyby byl o nej zajem. Na Tudora asi bych mel se podivat na zivo jestli je v Muzeum, snad zmenim nazor.

Co takhle Škoda karoq GT coupe? Auto pro čínský trh které jsem dnes viděl na českých silnicích, na první pohled zepředu nový Kodiaq v RSu, z boku Kodiaq v Coupe a ze zadu nápis KaroQ GT

110r ,rapid ,a tohle by byli llegendy který by měli cenu . A hlavně Škoda má meno a prodávalo by se to, a je tosegment 40 + tam šou prachy!

Ještě video jsem nedokoukal, ale Tudora moc dobře znám to auto mě tak zaujalo a těšil jsem se že ho uvidím na silnicích bohužel :(

Škoda že sa Tudor nevyrábal😢😢😢

Zdar zajimola by mě tvůj názor na alfa Romeo GT Q2 vlastnim ji mám v ní 1.9 JTD 150kw je to živé jako blázen a nečekal jsem že disel dokáže být sportovní 😂

Škoda že se nevyrábělo. Podle mě by to udělalo díru do světa 😢

Zrejme na zaklade Tudoru vznikla Audi A5

Co nadpis to hrubka. Neskutečný. Češi jsme mistři světa ve výrobě prototipů.

Odpověď zní vysrat se na Němce a vyrábět co to dá sponzor by se jistě našel ale to by Češi nesměli bejt takový pŕizdisráči

Doporučuji se podívat do muzea ŠKODOVKY v MB - prototypy maji svoji mistnost mimo muzeum vzadu 😂

Škoda že nešlo do víroby akorát by to chtělo ten zadní náhon

Kolik ti bylo v roce 2002?😂

Octavia GT existuje 😀

Škodovka opravdu "umí" znovu použít jména aut... Rapid, Felicie, Tudor...... njn 😞

To dobit bych asi napsal spus jako dobyt.

Co je na tom hezkého? Kdyby ten předek měl jiný a osobitý vzhled tak ano, tak by to bylo zajímavé auto. Škodovka ve své historii udělala dost povedených aut a na být na co hrdá. Prostě nechápu kolem škodovky. Na trhu z auty je mnohem zajímavějších aut od veteránů po současnost. Co se týče koncernu VW tak toho já fanoušek nikdy nebyl, nejsem a nikdy nebudu.

[Komentář píšu před dokoukáním] Jen menší vsuvka k tomu, že se ,,prej Němci připosrali" (jen parafráze). Jako možná Škoda Tudor bylo velmi fajne auto, ale doslova pár let předem VW představil koncept Nardó a.k.a. W12 (mimochodem Nardó a Syncro byly dva odlišný koncepty). Taky Nardó bylo velmi výkonné auto a trhlo pár rekordů a taky to (aspoň dle mě) bylo nádherné auto, ale nakonec se taky nikdy nedostalo do produkce. Nemyslim si, že Tudor bylo moc dobrý pro Škodovku a špatný pro VW. Spíš asi jim to nedávalo smysl vyrábět a jak říkám - měli Nardó. To doslova by z Tudora udělalo docela irrelevantní auto. Jen moje vsuvka.

Preco do ceskeho komentara pchate hlupe anglicke hlasky? Dont know😂

Pořád mi zní v hlavě věta spojená s tímto modelem. Vyřčena nejmenovaným pánem… „Moc dobré na Škodovku“

Dobrý, ale "dobýt"

Ježíši ty si tragéd😢

Nic moc raději offroad

Asi i zajimave video jen ldyby si nedelal takove pauzy za větama a vlastne zajimeve tema ale diky tobe je hrozny 👎👎👎

Volkswagen se nevyděsil, vždyť prakticky stejný auto vyjelo z Ingolstadtu jen o pár let později.

Stejne by to dojebaly motorem pred predni napravou a ani 4x4 by nedostal… takze by to byla sracka… technicky… vzhledove to neni spatny… ale skodovka by to dojebala