No video
Koenigsegg Regera - szwed znów zmienia świat! Po co skrzynia biegów skoro bez niej jest szybciej?! 😮
Рет қаралды 1,136,639
Күн бұрынOto analiza techniczna Koenigsegga Regery a przede wszystkim - proste wytłumaczenie skomplikowanego systemu napędu Direct Drive. Szwedzi znów zmienili świat motoryzacji!
Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
Współpraca / Cooperation ► povagowani@gmail.com
Wesprzyj moją pracę ► povagowani.pl/w...
✅ Partnerem dzisiejszego odcinka jest www.ucando.pl - części samochodowe online.
POBIERZ aplikację Ucando na Androida: bit.ly/Aplikac...
Na hasło POVAGOWANI otrzymacie -7% na części samochodowe.
Kupon działa na wszystko wyłączając: opony, oleje, koła dwumasowe i sprzęgła.
Playlista:
• Syncro - Yarab
• Evgeny Baryduzha - Wasteland survivors
• Kryptos - Kraken
• Wes Harris - Boxes
• Notize - Purple haze
• Red City Hero - Paper in fire
• Fassounds - Bring down the roof
• Vajanopath - Raptor
Patronem Povagowanych jest EDIFICE, producent zegarków dla fanów motoryzacji. Sprawdź:
Timetrend.pl ► bit.ly/3vGkqlg
Zegarmistrz.com ► bit.ly/3wWk3U1
E-arttime.pl ► bit.ly/2TBAEhv
------------------------------
FB ▸ / povagowani
Instagram ▸ / povagowani
------------------------------
This video is fair use under copyright law because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work.
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------
Lista wykorzystanych materiałów. Warto subskrybować i oglądać ich filmy!
The list of videos used in this film. Be sure to watch them and subscribe!
Koenigsegg Regera Ring Knutstorp by Koenigsegg
• Koenigsegg Regera @ Ri...
KOENIGSEGG Regera - Fall in love all over again by Koenigsegg
• KOENIGSEGG Regera - Fa...
Koenigsegg Regera Review - In Depth & Flat Out by Mr JWW
• Koenigsegg Regera Revi...
Tesla Model S Like Never Before by Travel With Jaro
• Tesla Model S Like Nev...
Tesla Model S P100D LUDICROUS AUTOBAHN POV TOP SPEED & ACCELERATION by AutoTopNL
• Tesla Model S P100D LU...
Koenigsegg Factory Tour with Christian von Koenigsegg by Shmee150
• IN DEPTH: Koenigsegg F...
Update On The Koenigsegg Regera Hypercar by THE DRIVE
• Update On The Koenigse...
Koenigsegg Gamera & Jesko Absolut by C4 Productions
• Koenigsegg Gamera & Je...
THE KOENIGSEGG REGERA IS A 1500HP LUXURY HYPERCAR by The Triple F Collection
• THE KOENIGSEGG REGERA ...
Koenigsegg Regera Hybrid Hypercar Walkaround by APEX ONE
• Koenigsegg Regera Hybr...
The 1360HP Heart of the Koenigsegg One:1 by THE DRIVE
• The 1360HP Heart of th...
2018 Koenigsegg Regera by Jay Leno’s Garage
• 2018 Koenigsegg Regera...
Koenigsegg Regera by Koenigsegg_norway Jan kleivhaug
• Koenigsegg Regera
Torque Converter, How does it work by Lesics
• Torque Converter, How ...
How multiplate clutches work by Thomas Schwenke
• How multiplate clutche...
Koenigsegg Regera ONBOARD on TEST TRACK by AutoTopNL
• Koenigsegg Regera ONBO...
Koenigsegg Regera - Full Throttle Acceleration by cvdzijden - Supercar Videos
• Koenigsegg Regera - Fu...
Koenigsegg Regera Full Review! Our Spec Breakdown by Zachs Garage
• Koenigsegg Regera Full...
Paint Protecting The FIRST Koenigsegg Regera in the UK by Topaz Detailing
• Paint Protecting The F...
@krzysztofpabisiak6334 3 жыл бұрын
Auta - SZTOS😳 Łysy Szwed - lubię Go coraz bardziej 😁 Twoje filmy - cud, miód i orzeszki 🤘😁 Tak trzymać. Pozdro👍
@aytee_papi 3 жыл бұрын
pozdro
@christiano1958 3 жыл бұрын
I w chuj skromny, mieszka w niewielkim domku z rodzina i sam kosi sobie trawe
@aytee_papi 3 жыл бұрын
@@christiano1958 mieszka w niewielkim domu, bo taka jest zabudowa w szwecji
@orestmakar8562 3 жыл бұрын
Szwedzi to jednak potrafią. W 2007 roku ich niewielka łódź podwodna typu Gotland, z dwoma silnikami disla zatopiła w symulowanych starciach prawie wszystkie typy okrętów marynarko USA w tym lotniskowiec Ronald Regan i atomowe łodzie podwodne typu Los Angeles.
@colajdi6651 3 жыл бұрын
+1
@zbigniewpiekarz4947 3 жыл бұрын
Mógłbym całe dnie oglądać twoje filmy zawsze świetnie zrobione powinieneś mieć swój program w telewizji na poziomie dawnego top gear
@mot9626 3 жыл бұрын
Po co tvn skoro Yt jest lepszą platformą
@dominojahas 3 жыл бұрын
podpinam się , gościu chyba jako jedyny na yt polskim faktycznie z serca mówi, i ma faktycznie pierdolca na punkcie samochodów a nie bawi sie w pozera ;)
@zbigniewpiekarz4947 3 жыл бұрын
@@mot9626 przydałoby się żeby wyedukować o motoryzacji starsze osoby, bo jak słyszę pierniczenie np. mojego ojca to mi siekiera do ręki wchodzi. Takie bzdury w telewizji opowiadają a ludzie to łykają jednocześnie wierząc wierząc ze na yt są najbardziej zakłamane informacje No to jest po prostu dramat
@ostrokolowiec 3 жыл бұрын
Clarkson mógłby się uczyć
@kh0wst750 3 жыл бұрын
@@kkmaverick.7 w tvn nie chcą takich wartościowych rzeczy, u nich liczy się tylko show i jakieś naciągane zakupy kontrolowane
@waldziu802 3 жыл бұрын
"Kto ma rację dzień wcześniej od innych, ten przez dobę uchodzi za idiotę" Widząc tego Szweda zawsze przychodzi mi to do głowy
@jpspolska9835 3 жыл бұрын
JKM koniec cytatu
@maxxme6746 3 жыл бұрын
Chyba obraliśmy kogoś na prezydenta o 10 lat zawczesnie.
@kacper8554 3 жыл бұрын
nie wiedziałem że można tak dobrze i prosto wytłumaczyć zasadę działania konwertera momentu obrotowego. Pierwszy raz zrozumiałem w pełni zasadę jego działania. Dzięki
@sztosiu5008 3 жыл бұрын
No nie. Jestem po technikum samochodowym i tutaj zostało to lepiej wytłumaczone niż w szkole.
@paweradzewicz375 3 жыл бұрын
Oglądam cię od pół roku, a mimo to każdy film robi na mnie ogromne wrażenie ilością informacji i jakością wykonania, oby tak dalej Robert!
@Povagowani 3 жыл бұрын
Tak najzwyczajniej w świecie - dziękuje 🙂
@malyRafcio 3 жыл бұрын
Robert jak łysy Szwed zaskakuje jakością filmów jak Szwed swoim autami 😁
@wujekmatrix446 3 жыл бұрын
@@Povagowani stary no ja cię błagam zrób wkońcu film o rx8 i rx8 r3 bo mam r3 już 4 lata moje drugie auto po zdaniu prawka pierwszy był 350z no dobra punta evo od ojca nie liczę bo rozwaliłem w 2011 specjalnie ale to cichosza
@wujekmatrix446 3 жыл бұрын
@@Povagowani zrobisz film o rx8 ja zostaje wspierającym kanału dil?
@XDELender 3 жыл бұрын
@@wujekmatrix446 za hajs starego baluj
@grzegorzejfler3774 3 жыл бұрын
Naprawdę doceniam że potrafisz wytłumaczyć w prosty sposób najbardziej skomplikowane rzeczy
@wiktormerta 3 жыл бұрын
Bardzo niecodziennie słucha się przyspieszania bez zmiany biegów. Niesamowite dzieła inżynierii, szkoda że tak rzadkie
@marcinklabis6616 3 жыл бұрын
A śmieją się z hybryd Toyoty😜
@kanyenkekanyenke1419 3 жыл бұрын
@@marcinklabis6616 debile się śmieją
@adrianzurakowski860 3 жыл бұрын
Na to samo zwróciłem uwage.
@MaxRozyepka 3 жыл бұрын
Ja słyszę codziennie, w skuterach 😂
@tomaszkonopinski9162 3 жыл бұрын
@@marcinklabis6616 mnie bardzo odpowiada sposób przyspieszania Toyki hybrydowej. Nawet moja żona jest w stanie objechać młodego gniewnego na światłach.
@explorer2846 3 жыл бұрын
To surowce potrzebne do zrobienia karoserii, elementów wnętrza, opon, itp też wykopują czy produkują we własnym zakresie?
@jogi1160 3 жыл бұрын
Twoje filmy+kawka= najlepiej spędzone 30min w ciągu dnia :)
@polishdiamond72 3 жыл бұрын
Świetny film i jak zwykle perfekcyjnie wyczerpany temat omówiony od A do Z
@grubby2207 3 жыл бұрын
"sympatyczny Łysol" hehe
@order_ria6198 3 жыл бұрын
Łysol sins hehe
@maxiking6716 3 жыл бұрын
On zawsze mówil Łysy Szwed ale tym dzisiaj rozjebał system
@patryk_b 3 жыл бұрын
@@maxiking6716 qwa ona ma na jedną półoś więcej mocy niż ja na całe spore auto. Łysy szwed ma łeb nie ma co. pewnie spięcie tego by działało to pewnie nie jesden nieprzespaną noc zaliczył, ale sposób to mistrzostwo
@HeromeinPVP 3 жыл бұрын
2:24 Nie wiem kto pisze scenariusze, ale ten Twoj sposób tłumaczenia/mówienia jest naprade przyjemny w odbiorze. Bezpośredni/prosty. Można by oglądac i słuchac godzinami hahah
@TN.70 3 жыл бұрын
Ktoś zrozumiał problem przekazu, bo naturalnie mało kto ma taki dar. Musi być kładziony nacisk na taką formę i dlatego są efekty przyjemne w odbiorze.
@7arsene 2 жыл бұрын
Tak nawet małpa by zrozumiała. Jakbym oglądał zakupy mango troche
@jakubkowalski6512 2 жыл бұрын
@@7arsene na mango to ty kupisz garnki za 5k warte 500pln, porównanie na poziomie.
@Xzibit963 3 жыл бұрын
Mega odcinek. Regere będzie można zobaczyć we Wrocławiu na Ultrace za tydzień. Nie mogę się doczekać.
@MGVK2277 3 жыл бұрын
Mój ulubiony model Koenigsegga to Agera R, ale to jest również świetne
@jakubkowalski6512 2 жыл бұрын
@@MGVK2277 ciekawa logika gorszy model jest lepszy od lepszego. To tak jak HD jest lepsze od 4k no masz mozg nie ma co.
@MGVK2277 2 жыл бұрын
@@jakubkowalski6512 chujowe porównanie
@MGVK2277 2 жыл бұрын
@@jakubkowalski6512 a poza tym, wyraziłem tylko swoje zdanie, boli cię to? XD
@jakubkowalski6512 2 жыл бұрын
@@MGVK2277 jeśli coś ma lepsze osiągi to jest lepsze a przykład jest dobry
@jarow126 3 жыл бұрын
o ile piękniejszy byłby yt gdyby były na nim tylko tak przygotowane merytorycznie materiały.
@piotrkikulski3798 3 жыл бұрын
No ale niestety w dzisiejszych czasach lepiej sprzedaje się płytka rozrywka 😐
@mariuszwalczak3569 3 жыл бұрын
@@piotrkikulski3798 albo shit content lub mega głupie influensery (wersow:) )
@piotrkikulski3798 3 жыл бұрын
@@mariuszwalczak3569 oj w samo sedno ja już nie chciałem wspominać tej ,,ksywki" bo po co sobie ciśnienie podnosić głupimi k*rwami
@jezdzacykonnowesoyosioekkr5547 3 жыл бұрын
Tymi wydechami to mnie zaskoczyłeś. Nie wiedziałem o tym, i myślę, że jakbym to usłyszał od kogoś innego, to bym nie uwierzył:D
@yoloyolovsky9964 3 жыл бұрын
Z racji ogłoszenia przez VR46 konca kariery, proponuje zgłębić jego temat. Zywa legenda!
@KazikKiller 3 жыл бұрын
Świetne zrobiony materiał , z resztą jak zawszę. Chciałbym zobaczyć w twoim wykonaniu film na temat Hondy type r i silników vtec
@anon2127 3 жыл бұрын
Carroll Shelby zasługuje na własny odcinek, podobnie jak Gordon Murray i wielu, wielu innych. Tematów nie zabraknie :D
@zbigniewpiekarz4947 3 жыл бұрын
Tematów jest tyle że ma co robić na najbliższe 30 lat 🤣
@Piotr.M1990 3 жыл бұрын
Teraz jakiś odcinek o Rimac :) o kolejnym geniuszu z Chorwacji ? Myślę że każdy by chciał posłuchać o Rimac Nevera
@sotys7781 3 жыл бұрын
27:27 to uczucie dyskomfortu słuchając jak silnik nie zmienia obrotów z racji braku przełożeń
@lesnydziad7905 3 жыл бұрын
I gdy słychać że się trochę męczy na średnich obrotach i prosi o redukcję.
@patryks8846 3 жыл бұрын
Prawie jak CVT...
@zenekbrykiet1061 3 жыл бұрын
Śmieszy mnie jak czytam że cvt toyoty "wyją" z racji charakterystyki pracy przekładni która wykorzystuje na dzień dobry optymalne obroty silnika dające max moment obrotowy. Tak samo mniej więcej brzmi ten oto tu najdroższy samochód świata. Po prostu tak działają przekładnie które mają być najbardziej efektywne. Właściwie to ten samochód to hybryda jak Prius ;)
@maciejsocha1843 3 жыл бұрын
Przy osiagach Regery moze ostatecznie moglbym jeszcze przelknac fakt ze auto przyspiesza jak motorowka, czyli ryk a potem predkosc to dogania. Mam ten efekt w mniejszej skali w Hondzie Insight 2013 wlasnie z CVT i jest to kleska na calej linii. Zgadzam sie, ze bedzie szybciej jesli silnik pracuje caly czas na maksymalnej mocy, to jasne, ale w razie awaryjnej sytuacji czy chociazby podjazdu po sliskiej nawierzchni to nie ma totalnie zadnej kontroli nad moca przekazana na kola w porownaniu do manualnej skrzyni. Tak, tak, jescze wiecej elektroniki i automatyki i to tez sie zalatwi... Co by nie mowil to NAPRAWDE PODZIWIAM nastawienie i wykonanie, ze jak chcesz miec dobrze, to zrob to sam :D I pewnie w Regera nie bedzie takiego braku kontaktu z rzeczywistoscia jak w ekotryplu Hondy.
@lesnydziad7905 3 жыл бұрын
@@maciejsocha1843 Motorówka 🤣🤣🤣
@Corum.z.Dunajca 3 жыл бұрын
Chłop jest mega kozakiem, to jest typowy charakter w rodzaju "potrzymaj mi piwo" 😅😅😅🤣🤣🤣🤣🤣
@animatiV9 3 жыл бұрын
Miałem tylko zerknąć... obejrzałem cały film z nieustannej ciekawości :)
@sanchezramirez4280 3 жыл бұрын
I takie zastosowanie elektrycznych silnikow ma sens. Wspomaganie, zastepowanie ukladow w niskim zakresie obrotow, a nie zastepowanie calych silnikow. Niestety, najwiekszy problem to baterie. Ciagle sie wciska ludziom ciemnote, ze elektryki to przyszlosc, ze sie baterie poddaje recyklingowi, a tak naprawde ukrywa sie fakt ze trafiaja do Afryki czy Azji na skladowiska albo sa zatapiane w oceanie. Ta ekologia UE wyglada podobnie jak sprzatanie, ze stolu na zadadzie zrzucania resztek na podloge i pod stol. Stol czysty to jest ok. W UE jest czysto, za***li przemysl restrykcjami to kominy nie smrodza. Tymczasem smieci wyladowaly u w Afryce, a z kolei ci co eko mieli w d... blyskawicznie sie rozwineli i juz we wszystkim sa lepsi.
@mr.patent6329 3 жыл бұрын
To prawda a ja mam tylko nadzieję że pseudoekologom wystrzelą te bateryjki prosto w dupsko to może coś do nich dotrze. Bo jak narazie ekozoombie tylko o jednym ryczy zagryźć dla ideologii
@aytee_papi 3 жыл бұрын
21:30 no i super, podjeżdzasz na bp, podnosisz monocoque odsłaniając przy tym praktycznie pół wnętrza samochodu i zarówno ty jak i inni ludzie na stacji możecie podziwiać ten piękny układ wydechowy, te wielkie opony i estetyczne karbonowe rozpórki ahh coś wspaniałego （￣︶￣）
@peteroz7332 3 жыл бұрын
no i nikt Ci do baku cukru nie wrzuci... 🤷♂️ czy czegoś innego
@falconone2473 3 жыл бұрын
Naziemne odrzutowce. Coś niesamowitego, niezwykła historia.
@NoName-sm6gm 3 жыл бұрын
Film pierwsza klasa, poziom najwyższy. Czekam osobiście na zaległy film o Subaru Imprezie. Łysy Szwed jak i Robert z Povagowanych zawsze na propsie :D Pozdrawiam :)
@boxicool 3 жыл бұрын
Nie jestem jakims mega fanem motoryzacji, ale ten kanal to zajebista robota, sam nie wiem jak 30min zlecialo ogladajac o konwerterze :)
@VeltyGames 3 жыл бұрын
Twój kanał to złoto, zasługujesz na co najmniej 2 miliony subskrybcji. Przykro, że ludzi bawi bardziej Łysy z M4K (mimo, że nic do niego nie mam), niż taki kanał jak twoj.
@Mikolaj_16v 3 жыл бұрын
Tak
@Povagowani 3 жыл бұрын
Może kiedyś... subskrypcje to tylko liczby, ja się staram po prostu jak najlepiej wykonywać swoją robotę :)
@blessed747 3 жыл бұрын
można bez niemiaszków ?? MOŻNA !!! WIELKIE BRAWA !!!
@PrimoGhost 3 жыл бұрын
No nareszcie coś o najbardziej niezwykłej marce świata :D
@Quglarz77 3 жыл бұрын
Muza zawsze perfekcyjnie dobrana :)
@KamilJudka 3 жыл бұрын
Miło spędzony czas podczas przerwy w pracy, tylko z Robertem 😉
@ciupakabra2428 3 жыл бұрын
Ahh można was oglądać i oglądać niektóre filmy juz po pare razy oglądam. A co do tematyki tego filmu to dźwięk tej v8 ahh cudo ale w sercu na zawsze pozostaną silniki hemi ❤
@kubekpodreka1348 3 жыл бұрын
16:09 ostatnio się zastanawiałem dlaczego nie sumujemy mocy silnika spalinowego i elektrycznego w hybrydach. Dzięki za wytlumczenie
@mariolondyn50 3 жыл бұрын
A ja sie zastanawiam po kiego w silnikach elektrycznych podaje się z uporem maniaka Moc zamiast Momentu obrotowego , który decyduje o przyśpieszeniu pojazdu ( przy danej masie i przyczepności opon oczywiście ) ?
@jaakarhu2292 3 жыл бұрын
Really good animations even tho I dont understand a word of that language and I cant get subtitles I learned a good amount about automatic transmission and about the automatic clutch
@TDeGhOs 3 жыл бұрын
Najlepszy kanał na polskim YT. Te filmy są na poziomie Top Gear o ile nie lepsze. Pozdrawiam
@KamilJudka 3 жыл бұрын
W top gear się wygłupiali, Hamond rzucał rzarty i docinki, tu jest merytoryka i emocje. A nic lepszego nie może Nas spotkać jak słuchanie i oglądanie kogoś kto jest zakochany w tym co robi 😉
@michalfacet 3 жыл бұрын
Wspaniały materiał! Dziękujemy za świetną robotę :)
@frodus5797 3 жыл бұрын
Koenisgsegg zrobił skrzynię podobną do skrzyni Vario czyli bezstopniową skrzynię którą producent ciągników Fendt opracowywał od lat 70-tych i dopiero w 1995 roku był jej debiut, działa na podobnej zasadzie jak Direct Drive
@migi1114 3 жыл бұрын
To co jest w Regerze nia ma nic wspólnego z Vario Fendta. Regera ma jeden wielki wytrzymały konwenter który de facto się ciągle uślizguje, gdyby nie pomoc silników elektrycznych i ogromna moc samego silnika spalinowego, takie auto by nie potrafiło nawet ruszyć z miejsca. Rozwiązanie niemożliwe to zastosowania w autach z mniejszą mocą i większą masą. A Fendt tylko poskładał do kupy już dawno istniejące technologie (Koenigsegg zresztą tez...). W Fendzie zamiast zwykłego ciernego sprzęgła mamy właśnie od lat znany konwerter (szczerze mówiąc dużo lepsze, trwalsze rozwiązanie do rolnictwa ale droższe), do tego mamy zespół pomp i silników hydraulicznych (gdzie jest BARDZO duża strata mocy), a na sam koniec mamy zwykłą mechaniczną skrzynie biegów. Sama skrzynia Vario borni się jakością ale od dawna istnieją dużo lepsze, wytrzymalsze, PROSTRZE i tańsze w produkcji skrzynie bezstopniowe. Idalny przykład to w 100% mechaniczna bezstopniowa skrzynia biegów Toyoty oparta na przekładni planetarnej. Mamy tam sprzęgło, silnik elektryczny do sterowania obrotami i ''podwójną'' przekładnie planetarną (jak w przednich mostach traktorów). Sama skrzynia bajecznie prosta, tania ale potrzebuje precyzyjnego sterowania silnikiem elektrycznym. Nędzną imitację tej skrzyni produkuje ZF.
@robmar12 3 жыл бұрын
@@migi1114 czy mogę prosić o podanie modelu skrzyni toyoty?
@migi1114 3 жыл бұрын
@@robmar12 Występuje układach hybrydowych, nie chodzi o CVT na pasku, poszukaj. PS W Lexusie LC 3,5 hybryd, też występuje razem z normalną biegową skrzynią.
@migi1114 3 жыл бұрын
@@robmar12 kzfaq.info/get/bejne/d7iUYLKel7zdmXk.html&ab_channel=Lesics kzfaq.info/get/bejne/hqt6odGLzbXFd30.html&ab_channel=ProfesorChris
@robmar12 3 жыл бұрын
@@migi1114 dziękuję
@blackangel9613 3 жыл бұрын
Moja ulubiona marka samochodów, trzeba oglądać!
@Michael-jd2li 3 жыл бұрын
Geniusz to Malo powiedziane , HyperGeniusz !!! Wspanialy odcinek 💪👍
@luk1977 3 жыл бұрын
wyje jak cvt ale tutaj to o dziwo nikomu nie przeszkadza :D
@rafaswider8308 3 жыл бұрын
Mi się właśnie to zupelnie nie podoba 😜 Ale do kupna jeszcze mi brakuje jakichś 2 215 000 dolców 😜
@m500zxz 3 жыл бұрын
17:15 to nie regera to helikopter! xD
@emildamsz2529 3 жыл бұрын
Ej no
@ArmedDragonPL 3 жыл бұрын
*To jest dźwięk silnika który powinniśmy zapamiętać jako przyszłą legendę niczym Busso❤❤*
@bartomiejmarkucik 3 жыл бұрын
piękna maszyna😍, a po obejrzeniu tego odcinka aż chcialo by się takie posiadać👍
@magdalenaawniczak2975 3 жыл бұрын
Jak zwykle świetny materiał :)
@ibroodiesel5069 3 жыл бұрын
Może następnie historia s klasy od Mercedesa?
@jpspolska9835 3 жыл бұрын
Jak by Koenigsegg byłby jeszcze szybszy gdyby był czerwony, ten kolor to dodatkowe KM... 😉
@humbuk6743 3 жыл бұрын
Moim pomysłem na następny film o takiej tematyce jest prezentacja Audi S1 sport quattro. Myślę że wiele fanów grupy b było by bardzo zadowolonych. Pozdrawiam i dziękuję za kolejny kozacki film😎
@scorpiolexx 3 жыл бұрын
No to teraz po twoim filmie nabralem wielkiego szacunku do "lysego szweda" i innowacji jakie wymyslono do stworzenia aut...Szczena opada od samego sluchania
@bazejpenczek2346 3 жыл бұрын
Dziecko śpi, żona pojechała, więc zapinany pasy... :D
@Mw_Tg 3 жыл бұрын
Żeby tacy ludzie jak Ty nauczali w szkołach/na uczelniach, byli byśmy w czołówce naukowego świata. Dziękuję za kolejny genialny materiał. Pół h słuchając Ciebie mija jak mrugnięcie okiem, a ja nawet po 24h bez snu z mega skupieniem i zaciekawieniem a przede wszystkim zrozumieniem tego co przekazujesz słucham i mój niewyspany mózg wie co usłyszał. Gorąco pozdrawiam! A łysy szwed jest geniuszem na którego ten świat nie zasługuje wręcz, podziwiam mocno i kibicuję.
@igorryczkowski9938 3 жыл бұрын
Wiedziałem że koenigsegg ❤️
@danielbrzozowski357 3 жыл бұрын
@@kkmaverick.7 koenigsegg zyciem
@sylwesterskrzypczyk9448 3 жыл бұрын
nie interesowałem się nigdy samochodami, świetnie opowiadasz, bardzo dobrze się to ogląda, super poziom
@krzysztof6789 2 жыл бұрын
Robert, normalnie nie sposób oprzeć się oglądaniu filmów przygotowanych przez ciebie. Profesjonalne, ciekawe i pełne pasji materiały filmowe. Brawo!
@marcink5713 2 жыл бұрын
Najlepszym osiągnięciem łysego jest to, że ma pod sobą zajebiście pozytywnych i utalentowanych ludzi o ogromnej wiedzy i zapale do kreowania rzeczywistości
@radomiratraszkiewicz6118 3 жыл бұрын
Ten odcinek to nie przedstawienie samochodu, to hołd dla geniuszu Christiana von Koenigsegg i jego współpracowników. Pracować dla takiej osoby to honor i zaszczyt.
@jarekrozanski1966 3 жыл бұрын
Gościu tumatrzylo mi to pięć osób nic z tego nie wiedziałem ciebie rozumiem doskonale bardzo zrozumiałe i konkretnie mówisz szacun
@maciejs3329 2 жыл бұрын
24:00 - Chciałbym delikatnie zwrócić uwagę że w przypadku lotnictwa mówimy o eskadrze - względnie dla wyższego stopnia organizacji - dywizjonie, pułku lub skrzydle - a nie o szwadronie. Szwadron to pojęcie z kawalerii, względnie wojsk pancernych będących zmechanizowanym odpowiednikiem kawalerii. Uprzejmie dziękuję :) Świetny materiał, dziękuję za to opracowanie.
@ukaszjurek1561 3 жыл бұрын
Oglądam sporo filmów dotyczących motoryzacji i powiem Ci że takiego profesjonalizmu mogliby się uczyć od Ciebie studenci dziennikarstwa motoryzacyjnego we Wrocławiu 😁 Na prawdę bardzo fajnie opowiadasz z taką lekkością, zainteresowaniem i wiedzą, że aż miło posłuchać. Świetna robota, brawo! 👏👏👏
@Gr.Hubson 3 жыл бұрын
Robert niedługo twój kanał stanie się encyklopedią motoryzacji 20 i 21 wieku ! Z wielkim podziwem i dumą oglądam filmy na twoim kanale bo są po prostu niesamowite jakościowo i merytorycznie ;) szacun chłopie !
@Povagowani 3 жыл бұрын
Dzięki 🖐️
@erykklapton8920 2 жыл бұрын
Od niedawna wpadłem na Twoje filmiki nie jestem w stanie wyrazić swojego zachwytu jesteś Królem tej dziedziny ;) ponadto prostota tłumaczenia bez skomplikowanych inżynieryjnych słów pozwala na zrozumienie dla przeciętnego Kowalskiego o czym dany program prezentujesz . Popieram słowa poprzednika Zbigniewa Piekarza iż powinieneś prowadzić program w polskiej telewizji typu Top Gear czy też dawno prowadzony program dwójki ,,Auto Magazyn'' przez Jerzego Iwaszkiewicza . Także trzymam kciuki i życzę Ci tego , pozdrawiam Eryk.
@krzysztofkowalski4265 2 жыл бұрын
W powodzi byle jakich kanałów o niczym jesteś niesamowitym profesjonalistą. Nie jestem jakimś specjalnym fanem motoryzacji, ale Twoje fascynujące filmy oglądam jak odkrywanie nowego świata. Dzięki i szacunek! Pozdrawiam.
@kmagonski 3 жыл бұрын
Rewelacja!!! Pełen pasji człowiek! To się widzi przez ten ekran. Wielkie dzięki za tyle informacji i miłych chwil. Wielki szacunek, aby spełniły się Twoje marzenia bo zasługujesz.
@Povagowani 3 жыл бұрын
Dziękuje :)
@rodzinkawmalezji9319 3 жыл бұрын
Całkowite przeciwieństwo minimalizmu jeżeli chodzi o użytkową stronę auta a jednocześnie niesamowity popis myśli i sztuki inżynierskiej, nieprawdopodobne rozwiązania 👍 Bardzo fajnie zrobiony odcinek (już nas rozpieściłeś swoją jakością) i na dodatek świetnie wizualnie wytłumaczona zasada działania automatu, tak trzymać !! 😀
@roberdabrowski5713 2 жыл бұрын
No Gościu... mega masa ,,wiedzy podana na talerzu".... obłęd.. CZAPKI Z GŁÓW.
@adamcee8222 3 жыл бұрын
Robert aż chce się Ciebie słuchać. Wbijam w dzwoneczek rzecz jasna. O niebo lepiej niż większość programów w TVN turbo. Dla mnie Best of the Best na YT. Pozdrawiam
@czarny747. 3 жыл бұрын
Jak oglądam Twoje filmy i sposób w jaki to wszystko tłumaczysz to aż mi ślina z pyska leci :)
@adamdanilczyk7394 3 жыл бұрын
Zabrakło mi wspomnienia o spalaniu i elastyczności takiego silnika, bo jednak przez brak skrzyni optymalny moment obrotowy musi być dostępny w szerokiej partii obrotów. Reszta sztos :D
@heisenberg9301 3 жыл бұрын
Pozazdrościć talentu i wiedzy. Poproszę odcinek o Toyocie TSO10.
@mad5138 3 жыл бұрын
Powtórzyć to jedno, a zrozumieć to i przedstawić w zrozumiały sposób to inna para kaloszy i za to uwielbiam ten kanał ❤️
@MrXrayPL 2 жыл бұрын
Przypadkiem wpadłem na Twój kanał, nie jestem fanem motoryzacji, ale słucha się Ciebie naprawdę przyjemnie. Aż byłem w szoku, bo temat mnie zaciekawił. Realizacja, montaż i tematyka na poziomie lepszym niż programy w TV. Szacunek!
@rafalp76 3 жыл бұрын
chapeau bas i to się nazywa prawdziwa motoryzacja .... Wspaniale opowiedziane , aż chce się ciebie słychać . Respect
@bogumihypiak2505 3 жыл бұрын
Bardzo dobry mówca, świetnie się słucha i ogląda, wszystko jasno i przejrzyście. Super kanał o motoryzacji👍👏👏👏
@jakubmetelski1457 3 жыл бұрын
Oj zdecydowanie najbardziej w świecie motoryzacji to chyba szanuje i podziwiam Ciebie Za pasję przygotowanie, wiedzę i sposób w jaki tłumaczysz wszystko podziwiam i pozdrawiam obyś nigdy się nie złamał nie dał kupić i robił to co robisz dalej z pasją dla nas jako widowni Pozdrawiam z rodzinką
@janorowski8321 3 жыл бұрын
Działanie skrzyni wytłumaczyłeś najlepiej na świecie. Super przystępny i przemyślany sposób. Dzięki za Twoją prace!
@wojteklewandowski3931 3 жыл бұрын
Ogólnie mówiąc to jeden z najwięcej dostarczających kanałów motoryzacyjnych jaki kiedykolwiek znam. Jesteś chyba jedną z niewielu osób, którą można nazwać "encyklopedią motoryzacyjną"
@18seson 3 жыл бұрын
bardzo dobry materiał! jak nie lubię długich materiałów to jestem na 13 minucie i mam oczy jak 5 zł słucham z niedowierzaniem...
@High-Vibes 3 жыл бұрын
Świetny film, doskonały i jasny sposób prowadzącego na tłumaczenie zawiłości technologicznych💪👍 Bardzo dziękuję😁
@matimati9554 3 жыл бұрын
Jak zawsze pełen profesjonalizm.., dużo wiedzy i tłumaczeń jak działają różne mechanizmy, fajnie się ogląda twoje filmy 👍
@cArlos7whitE 3 жыл бұрын
Człowieku... właśnie Cię odkrylem.... materiał kosmicznie dobry jak i te auto. Wykonanie rownie dobre jak i wykonanie auta. Dzięki i pozdrawiam!
@andrzejnowak424 3 жыл бұрын
Witam. Jak słyszę co ten pan wyczynia z silnikami karoserią i innymi elementami swoich super aut to zastanawiam się gdzie jest inny taki konstruktor. Wielki szacunek dla tego pana i podziw. A panu dziękuję za odcinki te i inne. Powodzenia i pozdrawiam z południa Polski. :)
@konradkowalczyk277 3 жыл бұрын
Profesjonalny kanał i widać, że tworzony z pasją. O każdym z obejrzanych filmów mogę powiedzieć, że był ciekawy i dobrze przygotowany.
@LukasK85 3 жыл бұрын
Jak zwykle wiedza w pigułce przedstawiona w zrozumiały sposób - dziękujemy :)
@RiikkynMorty 3 жыл бұрын
Nie mam zadnego pojecia o samochodach, nawet nie wiem o co chodzi z ta pojemnoscia. Zabladzilem tutaj przez przypadek, lecz bez watpienia moge powiedziec, ze moderator jest sympatyczny, merytoryczny i ogolnie ma fajny styl. Co do königsegga, szacun za robote wlasna jak to bylo opowiedziane w okolo 1. 1/3 filmiku. Szacun dla wszystkich, oprocz kurew Edit: mam 28 lat, tak juz przygotujcie szubienice. Samochody nie dla kazdego, ja wole downhill, a ze mam do alp niecala godzine pociagiem, samochody mnie nigdy nie interesowaly. Edit2: pare lat temu widzialem filmik, tez od königgsegga, ze niby auto sie trzyma ulicy a kierowca miotal kierownica jak szatan. Bedzie tez cos w tym kierunku tzn. w tej tematyce? Mysle, ze nie jestem sam z pytaniem jak oni tego dokonali.
@8kola8 3 жыл бұрын
Świetna innowacja technologiczna! 17:01 - było powiedziane, że od 50km/h silnik jest juz na stałe spiety z kołami. Albo źle to zrozumiałem albo może spięcie to następuje przy różnej prędkości w zależności od dynamiki jazdy bo patrząc na obrotomierz chwile później 19:07 - bylo widać, że do około 200km/h auto przyspieszało mając stałe 5000 obr/min zaś dopiero powyżej tej prędkości obroty zaczęły rosnąć proporcjonalnie ze zwrostem prędkości.
@Povagowani 3 жыл бұрын
Od 50km/h sprzęgło spina się na stałe, natomiast kierowca może manualnie, na życzenie przenieść napęd z powrotem na konwerter i to właśnie widać na filmie :)
@guzik4107 3 жыл бұрын
Mieszkam w Szwecji i mam dokładnie 50 kilometrów do Ängelholmu to jest coś pięknego zobaczyć agere na żywo
@Kati0703 3 жыл бұрын
Podziwiam Pana Christiana. On ma taką głowę, że wszyscy mogą się od niego uczyć. "Nie ma rzeczy niemożliwych" - mówi Pan Christian dla innych producentów samochodów :D
@88Kamza 3 жыл бұрын
osiągi cudo , ale ten stały dźwięk brzmi jak CVT....
@kubakur4800 3 жыл бұрын
Powiem Ci tak miło się ogląda Twoje filmy że mogę siedzieć i ciebie słuchać serio. Jestem ciekawy jak omowisz linie Nissanów z
@pioturek3670 2 жыл бұрын
Filmy są genialne. Szacun za zdobywanie tak dużej ilości informacji na dany temat ;o Fajnie wyglądają dodawane animacje i tłumaczenie zasad działania podzespołów. Świetny kanał. Piona!!!
@Yoturo 3 жыл бұрын
Najbardziej lubię filmy tego typu na twoim kanale jak np. ten labo o mclarenie f1
@Goodstuff12345666789 3 жыл бұрын
Ten łysy z Bra… tfu, z Koenigsegga jest geniuszem. Oczywiście geniuszami są też wszyscy, którzy przyłożyli się do powstania tego samochodu. Cudo! Genialny jest też Twój filmik! Bardzo interesuje mnie mechanika, ale nie ukrywam, przerasta mnie to, jest to dla mnie czarna magia 😭 jednak wszystko wytłumaczyłeś świetnie! Świetna robota! 🖤
@byry07 2 жыл бұрын
Gdzie zdobyłes takie doświadczenie? Bardzo naturalny jest każdy filmik, sposób mówienia, tempo mówienia takie ze male dzieci dla których jest spowolnienie bajek, moga normalnie to ogladac, mistrzostwo
@sajgon4 3 жыл бұрын
Chcialbym zobaczyc Łysego Szweda jako czarnego haraktera w najnowszych Szybkich i Wscieklych - ciemny typ ktory okazuje sie spoko gosciem i przechodzi na dobra strone. To byloby cos! Zawsze cenilem Pagani ale po tym materiale z 2go miejsca Ken'eg pladuje sie na pierwsze za to ze wszystko robi sam cos jak Toyota tylko w duzo bardziej niszowym rynku. Material super, masz dar do tlumaczenia wszystko w sposob bardzo zrozumialy. Pozdro
@Hotlofty 2 жыл бұрын
Manetki przy kierownicy nie służą tylko do wyboru trybu jazdy! Podczas jazdy jak przytrzyma się plus czyli prawą włącza się tryb w którym auto dostaje kopa na wszystkie silniki nazywa sie to power generation mode...
@jakubkuchnia5520 3 жыл бұрын
Mega odcinek. Żeby dokładnie zrozumieć działanie braku skrzyni biegów muszę obejrzeć jeszcze raz😜
@krzysztofburzynski1150 3 жыл бұрын
Dlaczego nikt jeszcze nie zaproponował Robertowi programu w tv. Oglądalność murowana. Jak zwykle ciekawie i fachowo ✌️🚙😉
@rafalkrawczyk940 3 жыл бұрын
Dobrze się Ciebie słucha. Widać przygotowanie do tematu. Nie ma popeliny! Dla mnie współczesnym kierowcą, który jest lata świetlne poza innymi to oczywiście S. Loeb. A jeśli cofnąć się w czasie o kilkadziesiąt lat to oczywiście nieodżałowany A. Senna. Z naszego podwórka największy szacunek miał dla mnie J. Kulig. Pozdrawiam.
@CrispiJones 3 жыл бұрын
Genialny film, jestem pod wrażeniem. Co prawda z racji preferencji nie mogę oglądać niżej, niż przy prędkości x1,5, ale to już kwestia gustu. Pozdrawiam.
@KalinLegia07 3 жыл бұрын
Gdyby tak wyglądały zajęcia w polskich szkołach średnich i wyższych związanych z automotive to Niemcy byłyby jeszcze większą motoryzacyjną potęgą :)
Povagowani
Рет қаралды 305 М.
Koniec Świata - Arleta Bojke
Рет қаралды 191 М.
TVR, Shelby Cobra... Czemu były AŻ TAK niebezpieczne i trudne w prowadzeniu? Auta nie do opanowania!
Povagowani
Рет қаралды 376 М.
Povagowani
Рет қаралды 532 М.
Povagowani
Рет қаралды 608 М.
Pagani Huayra to auto wybitne, ale wzbudza kontrowersje. Chodzi o turbodoładowanie i aerodynamikę...
Povagowani
Рет қаралды 245 М.