КОГДА КУПИЛ РЕНО! 800 тысяч км спустя.

  Рет қаралды 666,775

PROFESSOR

PROFESSOR

7 жыл бұрын

Мои ощущения от владения Рено Премиум за 4 года эксплуатации.
Инновационные смазки ВМПАВТО: smazka.ru/production
По вопросам сотрудничества и предложений : professor31 и artek.igor1@gmail.com
Группа ВКонтакте : club100659473
Инстаграмм Профессора : / professor_preobrazhenskiy
Страница ВК Профессора : professor31
Periscope: www.periscope.tv/professor78/...

Пікірлер: 866
@PROFESSOR_PR
@PROFESSOR_PR 7 жыл бұрын
Согласен, по поводу "чертилы", перегнул палку), официально прошу прощения у этого человека, дай ему бог здоровья!
@PROFESSOR_PR
@PROFESSOR_PR 7 жыл бұрын
ждём 50 тыщ, еще 10 осталось
@alekseiwilhelm6690
@alekseiwilhelm6690 7 жыл бұрын
Профессор Преображенский я что то не пойму обзор у вас рено или смазок и паст ..... Заколебала реклама по телику.... Имейте это ввиду.....
@user-tp9go5sj5h
@user-tp9go5sj5h 7 жыл бұрын
Профессор Преображенский а не думали эфир сделать в инсте?
@IgorCher1987
@IgorCher1987 7 жыл бұрын
Что с Камазом?
@zhennik263
@zhennik263 7 жыл бұрын
а в чем проблема была сделать оценку экспертом и получить миллион-полтора?
@user-gt2eo5qn1k
@user-gt2eo5qn1k 7 жыл бұрын
отличный обзор, пожалуй один из немногих кто разбудил интерес к грузовым авто у народа, наконец то все узнают что кроме ауди бмв и прочих спорт каров есть и машины за счет которых строится экономика страны. на счет рекламы, я не вижу ни чего плохого в этом, человек не сидит на месте, работает развивается. удачи вам и ждем видосов))) привет кстати с Сахалина)))
@VMPAUT0
@VMPAUT0 7 жыл бұрын
полностью согласны)
@user-gt2eo5qn1k
@user-gt2eo5qn1k 7 жыл бұрын
IT-Channel Тут человек не только рассказывает про автомобили, но он же и вледеет ими, чинит их, видит на яву и каждый день что с ними происходит. Человек живет ими в прямом смысле этого слова. Такое мнение намного интереснее, а узнать характеристики с паспорта я и сам могу . ОДНО ДЕЛО РАССКАЗАТЬ ПРО АВТО, СОВСЕМ ДРУГОЕ ВЛАДЕТЬ ИМ И РАССКАЗЫВАТЬ ПРО НЕГО.
@user-gi8hb2hr4w
@user-gi8hb2hr4w 7 жыл бұрын
Андрей Котик, абсолютно согласен.
@DIMASHA72
@DIMASHA72 7 жыл бұрын
простите..строится ЧТО? экономика? а России?..вся экономика и остальное в России "строится" путинским опг в Сирии и в Украине
@user-gt2eo5qn1k
@user-gt2eo5qn1k 7 жыл бұрын
SHA DI это уже другая история, тут про автомобили . значит остатки экономики
@masalimovdanis2535
@masalimovdanis2535 7 жыл бұрын
Расскажи про бизнес. Про то как начал, про сложности, про планы на будущее. Думаю очень интересно будет народу, кто за - лайк.
@user-gk8eo1zy9w
@user-gk8eo1zy9w 7 жыл бұрын
Водитель говоришь плохой, все у него на проволочках!!! Если будет интересно без камер могу показать тебе на своём парке как у меня работают водители и что входит в их обязаности. Смотрю твои видео и с каждым роликом убеждаюсь что тебе стоит поработать самому и многое ты переосмыслишь!!!
@SOLYRISU
@SOLYRISU 6 жыл бұрын
Берегите такого шефа, сейчас таких очень мало. Многие пользуются повальной безработицей и отсутствием нормальной работы.
@mercedes-benz1112
@mercedes-benz1112 6 жыл бұрын
Саша Деревинский це дуже добре але треба щоб ще платив достойно
@user-cs6sc6nm6o
@user-cs6sc6nm6o 7 жыл бұрын
VMPauto ищет таланты среди авто блогеров, уважение им, нужных людей поддерживают!!!
@VMPAUT0
@VMPAUT0 7 жыл бұрын
=) приятно слышать
@user-cs6sc6nm6o
@user-cs6sc6nm6o 7 жыл бұрын
успехов Вам
@user-tr7be7vh1w
@user-tr7be7vh1w 7 жыл бұрын
Как насчет небольшого рассказа про начинания фирмы, как раньше было лучше, влияние кризиса на перевозках и стоит ли сейчас начать ими заниматься ? Если, конечно, ты бы хотел нам поведать об этом)
@user-nm5ri7lb7f
@user-nm5ri7lb7f 7 жыл бұрын
а все просто если есть работа под машины то да , а если ты на что то надеешься то грузи тару в бочки
@user-cr7em5vi5r
@user-cr7em5vi5r 7 жыл бұрын
Валерий Кулуев Поверь мне сейчас не стоит, если только конечно у тебя нет родственников каких нибудь которые обеспечат стабильную работу и оплату проделанной работы. Насчет сказок прочих лиц, типо бери и работой мы тебя обеспечим, не верь, врут все поголовно. Работают в данный момент, те кто уже на ногах давно, но и они выживают с трудом, рынок грузоперевозок переполнен. Очень большой кадровый голод грамотных и ответственных водителей. Старые уже сходят с дистанции, среди молодежи достойных единицы, в основном люди проходящие. При нынешним не соответствие расходов и доходов, делается не доступны программы кредитов и лизингов. А без них же будет не возможно обновление автопарка, следовательно развитие бизнеса становится не осуществимым. Если конечно есть ресурсы купить единицу без обременений, и работать самому, тогда может и продержитесь до лучших времён. р.с. Не забывайте про подводные камни, а их ой как много будет. Очень много знакомых людей не просчитав впрягались, А потом теряли всё, банки отбирали технику, и пропадали внесёные уже платежи и первоначальные взносы. И повторюсь, думайте, думайте ещё раз думайте, работать конечно надо под лежачие камни вода не текёт. Удачи вам.
@thelegion280
@thelegion280 7 жыл бұрын
+Александр Герасимов грамотный человек вряд ли написал бы слово "текЁт"
@thelegion280
@thelegion280 7 жыл бұрын
Александр Герасимов ,да что там грамотного? обычные вещи ,которые применимы к любому бизнесу во все времена ,а тут уж тем более ,что бизнес связан с большими начальными вложениями .Не вижу никакого раскрытого секрета,думать надо всегда и начинать что то сложно ВСЕГДА.Ну 18 летнему конечно,такие напутствия пойдут ,но 18 летний сомневаюсь,что найдет пару лямов))
@thelegion280
@thelegion280 7 жыл бұрын
даже дополню ,лет 10-12 назад ,не было таких глобальных кризисов ,но каждый молодчик думал и мечтал купить Газель и разбогатеть))),ох сколько их таких повидал ,родители за них кредиты гасят ,хотя кризисов не было
@user-kc6vq7fl9e
@user-kc6vq7fl9e 7 жыл бұрын
Фото с утками КЛАСС!!!
@RJJollyRoger
@RJJollyRoger 7 жыл бұрын
Ребята!!! Нашёл способ вечной молодости и жизни!!! Обмазался смазкой от ВМП, Выпил Супротэка почистил зубы ЧИстиком и ВСЁ! Как новенький! ИНФА 143%
@pavelkoval1880
@pavelkoval1880 7 жыл бұрын
поэтому и уволился первый водитель, чтоб как вы говорите "ушами не прохлопать", график то небось 20/4 в сутки....
@paulpaul3559
@paulpaul3559 4 жыл бұрын
Еще и на камне... В РФ на таких работать... Только ДАВАЙ ДАВАЙ ДАВАЙ... А чуть что, будешь чертилой. Давно ушел на финскую сцепку Швеция-Финляндия. Вот где условия и отношение к водителю, как к человеку
@user-fh5hi9ee7y
@user-fh5hi9ee7y 7 жыл бұрын
Вэл, обзоры все лучше и лучше! приятно смотреть, молодец!
@user-yf6gt5bt6g
@user-yf6gt5bt6g 7 жыл бұрын
Если не !крыльев-верхушек" - поставь "крылья-верхушки". Если тебе не нужна машина с системой AD-blue - не покупай машину с ненужной системой. Хозяин - типичный ботаник. То ему лобовые стекла плохие, ибо туда периодически селезни влетают, то "машина стоит и не едет", то тормоза не работают. "Какие-то там фильтрики на воздушной магистрали" у него забились. Боже-боже... Невольно вспоминается поговорка про технику в руках дикаря. Вообще удивляюсь, как у таких дикарей машина еще и 800 тысяч наездила. Зато сказка у него заменяет 20 смазок. Заменяет больше, чем их известно науке, и тем более теоретически применяется в машине. Одна болтовня.
@user-cs1sb9wq8z
@user-cs1sb9wq8z 7 жыл бұрын
Как всегда видео на высоте! Лайк сразу поставил, даже не смотря ещё сам видос
@GameOver-ko1kw
@GameOver-ko1kw 7 жыл бұрын
Данное видео можно отнести к тому что лучше не смотреть. Отработал по полной рекламу
@SergeyBagretsov
@SergeyBagretsov 7 жыл бұрын
Включил ролик и пошёл проверить ленту и, даже, не заметил что было какое то переключение на рекламу и т.д. Просто видео как видео и вообще грамотно изложено, когда посмотрел повторно. Сам я ЗА поддержку позитивных и нужных проектов.
@user-zz1sw7he4t
@user-zz1sw7he4t 7 жыл бұрын
Интересно и очень хорошо снято.Продолжайте в том же духе.Видно что автор,очень позитивный человек и уже не только бизнесмен но и хороший блогер.Удачи в автосервисе!!!
@user-rb9tj6ut9y
@user-rb9tj6ut9y 7 жыл бұрын
на одном дыхании смотрел от начало до конца, спасибо за видео приятно смотреть, жду следующее видео, побольше про сервис показывай
@slavamalkov9223
@slavamalkov9223 7 жыл бұрын
Наконец на Реношку. Кстати я стабилизатор не менял а просто заваривал с накладками(делать максимум час, брал 4мм метал, и засверливал дырки под болты), а там где подушки мы с напарником добавляли еще по одному амортизатору, там есть крепления, перестал ломаться стабилизатор, кабина стабильнее становится.
@mrsema-rp8hv
@mrsema-rp8hv 7 жыл бұрын
Даже с рекламой, но суть приятного просмотра не потерялась, так держать👍 Ждем новых видео!
@9073A
@9073A 7 жыл бұрын
Вот почему-то мне кажется автор лукавит на счет 2-го водителя. Знаю я таких хозяев, которые не хотят вкладывать деньги в машину и никогда нет времени на ремонт, не говоря уже про СТО. Если он что-то прикрутил на проволоку, купи ему целую эту деталь и пусть он сам ее поменяет. Ну а когда ты сам колхозишь с мозгами, автоомками и т.д. то чего ты ждешь от водителя? По большому это твоя машина а не его, ты нанимал водителя а не механика. В том и проблема нашего общества, что за копейки предприниматель наемного рабочего эксплуатирует как раба и считает его никем. Не для кого не секрет, что дальнобойщики той же Европы, ремонта авто не касаются и даже для пробитого колеса вызывают спец людей которые его меняют. Он водитель - его задача доехать в пункт назначения.
@vitvit2089
@vitvit2089 7 жыл бұрын
согласен
@alexanders355
@alexanders355 5 жыл бұрын
Он же так и высказывается.....мой водитель, мужичок не простой!!!!
@user-rp8gt6se9i
@user-rp8gt6se9i 5 жыл бұрын
Точно )))
@tomacco123
@tomacco123 7 жыл бұрын
У меня у бати на мазе никогда таких проблем не было, чуть-чуть что-то подкручивал, а машина ездила без проблем. А еще говорят, что иномарки - это хорошо, а наше - все Г.
@anatoliigorbunov6929
@anatoliigorbunov6929 7 жыл бұрын
как всегда интересно , эмоционально , СПАСИБО!
@user-np8os5cv5e
@user-np8os5cv5e 7 жыл бұрын
как всегда всё по делу и без вранья.Молодец.
@RjdruguesRiga
@RjdruguesRiga 7 жыл бұрын
очень интересно. особенно интересно послушать про режимы труда и отдыха, похоже вы достигли вершин мастерства. 800к за 4 года.... делим на 365! получается 550 км в день. все 365 дней! Я слышал что в России из водил жилы тянут, но не мог поверить что на столько
@2good2bgod
@2good2bgod 7 жыл бұрын
Dmitry Rodrigues Уважаемый, в Европе от 700 км в смену проходят если один водитель и в полтора раза больше, если работают парой
@RjdruguesRiga
@RjdruguesRiga 7 жыл бұрын
с вашего позволения, я иронизирую дальше - 800к за 4 года, 200к в год , с достаточной точностью, максимально допустимое время управления для водителя 2340 часов в год. Значит этот Стахановец едет с средней скоростью 85,5 км.ч на базе в год! Похоже у вас хорошие дороги и далекие рейсы. У нас на рейсе рига-испания-рига выше 75 не подняться ;)
@PROFESSOR_PR
@PROFESSOR_PR 7 жыл бұрын
Dmitry Rodrigues машине 7 лет, она 2010 гв
@user-pk6sh6bb4j
@user-pk6sh6bb4j 6 жыл бұрын
вообще то он ее б/у купил. и 800к - это весь пробег еще со старых владельцев
@turkmentruckdriver4119
@turkmentruckdriver4119 6 жыл бұрын
Работаю на такой Ренушке и в день 550км и по 700 км делаем это норма
@user-gf4mu7mh4q
@user-gf4mu7mh4q 7 жыл бұрын
спасибо за видео! и удачи вам!
@transerpher
@transerpher 7 жыл бұрын
Приятно смотреть Ваши обзоры, очень доступная подача. Зеркало повеселило)))
@user-ry4lz1mh3q
@user-ry4lz1mh3q 7 жыл бұрын
Здравствуйте,спасибо за прекрасное видео.Номера классные на Рено)))
@scania8588
@scania8588 7 жыл бұрын
За видео лайк и подписка ,не смотря на такое количество рекламы, много хороших советов можно услышать начинающим водителям.
@Inoy55YT
@Inoy55YT 7 жыл бұрын
Классные обзоры, у вас талант, продолжайте снимать, лайк за обзоры)
@user-st8bn2tm3q
@user-st8bn2tm3q 7 жыл бұрын
Кардинально не согласен !! Занимаюсь и эксплуатирую очень давно эту марку ни чуть не хуже других марок . Все беды от рукожопых мастеров и хозяев!
@user-kw1pp1bl8b
@user-kw1pp1bl8b 7 жыл бұрын
Хозяин этого конкретного грузовика не рукожоп.
@user-qb2cg2ie4c
@user-qb2cg2ie4c 7 жыл бұрын
ага,а лобовухи сами молотками колят? )))
@user-st8bn2tm3q
@user-st8bn2tm3q 7 жыл бұрын
Ни кто и не говорил что этот хозяин рукожоп)) Нормальный мужик интересное видео выкладывает.
@Adamp-rr7rt
@Adamp-rr7rt 7 жыл бұрын
у самого два пряника за 4-ре года в мотор ещё не лазил))))
@1221SV5
@1221SV5 7 жыл бұрын
Професор отличный обзор ставлю лайк!!!
@user-nw2bu6su7v
@user-nw2bu6su7v 7 жыл бұрын
молодец всегда подробный качественный обзор
@pgsufa3154
@pgsufa3154 7 жыл бұрын
ВМП конечно красавчики! Приятно смотреть, когда спонсируются талантливые блогеры! Академик ведь именно с ВМП начал свой существенный подъем! Но, ребята! Одну смазочку в видео прокрутили и достаточно! Не нужно нам пихать весь свой ассортимент в один ролик! Прям видно как преображенский через силу рекламирует эти смазки и думает, что зрители его сожрут сейчас ))) А так - Молодец! По обзору всё супер! Лайк!
@peter_kenn
@peter_kenn 7 жыл бұрын
лайк за VMP-AVTO, четкая фирма, поздравляю с таким полезным спонсором.
@Sasha_3261
@Sasha_3261 7 жыл бұрын
Renault Trucks не просто дружит с Volvo, а им пренадлежит. В Новых рено вообще чуть ил не всё - Volvo. Швед по цене Французов :)
@user-ht3gy7ok9t
@user-ht3gy7ok9t 7 жыл бұрын
Вам не кажется, что это даже звучит нелепо?! На рено от вольвы?! У меня есть вольво, запчасти "пробиваются" как реношные. Только цена разная! Чуть ли не один к двум! И есть еще один факт, на мерседесы будут ставить реношные моторы. Но стоить они все равно будут как мерседес.
@Sasha_3261
@Sasha_3261 7 жыл бұрын
Так вот что хочу сказать по поводу двиганов на мерседес от рено: Есть Renault, а есть Renault Trucks. Так вот, на мерседесах C класса будут двиганы легковых рено стоять. Но а мы разве здесь легковушки обсуждаем? Нет. Грузовики. Так что я написал за грузовики, а не за всё в целом. Та и Renault Trucks больше не в составе Renault.
@user-ht3gy7ok9t
@user-ht3gy7ok9t 7 жыл бұрын
Дак ты еще и однофамилец))) Сразу не подметил. Был случай. Клапан горного тормоза на вольво, в Солнечногорске дилер объявил 23 рубля. Взял номер клапана, обратился к знакомому по запчастям. Ответ - "пробивается как реношный", за 14 рублей....
@Sasha_3261
@Sasha_3261 7 жыл бұрын
Пхах. бывает :) Ну везде обычно подмечаю "как у вольво...", ведь с начала появляется "такая-то" деталь у вольво, а потом вешают на рено. Ведь двиганы DXi (Renault) - те же D16. Или коробки новых рено - эт I-Shift (ток может на новых рено коробку перепрограммировали). :)
@user-mk8rx2ps6z
@user-mk8rx2ps6z 7 жыл бұрын
Мужик, ты молодец, отличные рассказы, обзоры. Спасибо.
@user-ty4th5lm5o
@user-ty4th5lm5o 7 жыл бұрын
Спасибо за видео! очень интересно было посмотреть.
@user-jd6bx4dc1i
@user-jd6bx4dc1i 7 жыл бұрын
капот не держится... потому что на одном аморте( дядька прикольный, как и видосы, но что то мне подсказывает, что скупердяй несусветный)))) после ручном выдалбливании смотровой и метание по скупкам цветметалла с мешочком)))) наталкивает на такие мысли....без обид....подпись и лайк, видео интересно
@user-hs4me5vh5m
@user-hs4me5vh5m 7 жыл бұрын
как и любой директор насрать на людей главное машина источник зарботка хотябы сказал хорош что жив оказался
@user-sd5ee3kx1s
@user-sd5ee3kx1s 7 жыл бұрын
Качество канала имеет прямую зависимость от спонсора присадок) В отличии от Супротека ребята из ВМП не будут вкладывать в посредственные каналы.
@dmitriyyakovlev4621
@dmitriyyakovlev4621 7 жыл бұрын
Просто чувак смог выстрелить вот и всё, никто не будет смотреть на какой ты хороший и полезный
@peoplemars.
@peoplemars. 7 жыл бұрын
Ardima Design да видос с камазом и заводом норм.пульнул))
@SolevoyVezdehod
@SolevoyVezdehod 7 жыл бұрын
Алексей Яковлев в академика же вклади
@user-fq5il3sf4z
@user-fq5il3sf4z 7 жыл бұрын
Кто-бы его туда пустил ,если бы он был сам по себе.Сто пудов:ты- мне,я-тебе.Думаете просто так о смазках бакланит.Всю жизнь люди салидолом седло мазали.А тут пакетик положил и будет тебе счастье
@user-dq2go1ob2j
@user-dq2go1ob2j 7 жыл бұрын
очкарик вообще продажная шерсть, чего стоит история с банком тинькоф.
@user-rs3zi3vg9d
@user-rs3zi3vg9d 7 жыл бұрын
Красава! Классный обзор!
@Cnupoc
@Cnupoc 7 жыл бұрын
воду исчет а вокруг везде снег стоит хехехе
@user-kz6kq2wb2k
@user-kz6kq2wb2k 7 жыл бұрын
Уважаю! Всех благ вам!
@user-ct4es5rv9q
@user-ct4es5rv9q 7 жыл бұрын
Хороший обзор, очень подробный!
@autoclublv9739
@autoclublv9739 7 жыл бұрын
Отличное видео! На 17-ой минуте услышал Massive Attack feat. Mos Def - I Against I ! Респект)))
@user-dr8wk3xq9q
@user-dr8wk3xq9q 7 жыл бұрын
Мс 1000 хорошая смазка, я года с 1998 ею пользуюсь. Да и мс 1500 шрус не плохая. К стати, притирка для клапанов очень удобно упакована и хорошо притирает. Это не реклама, а мой личный опыт.
@StanislavT
@StanislavT 7 жыл бұрын
приятно слушать Хозяина.
@user-mb9ld1hp9t
@user-mb9ld1hp9t 7 жыл бұрын
Доброго времени суток! удачное видео, манера подачи материала реально радует)))) только рекламы конечно много, не знаю условий контракта сотрудничества, но может вам как у академика делать в начале видео писать на правах рекламы и всю рекламу сразу выдать... удачи и бобра)))
@prosto_channe1
@prosto_channe1 6 жыл бұрын
Эх, до боли знакомые и родные направления Архангельска ) Как-то всё мимо канала проходил и думал, что нет в нашем городе людей, которые могут грамотно рассказать про машины, в частности - грузовые ) Теперь буду внимательно следить )
@user-qb2cg2ie4c
@user-qb2cg2ie4c 7 жыл бұрын
И че ноют что КАМАЗ плохой, тут тоже самое только ДОРОЖЕ!!!
@user-gw2xb7lr1c
@user-gw2xb7lr1c 7 жыл бұрын
Только у иномарок это , тоже самое , начинается после пробега раза в 5-ть больше чем у камаза . И по запчастям есть выбор по цене .
@kazanok8
@kazanok8 7 жыл бұрын
Прикольно. Я не первый Ваш ролик смотрю. Конечно второго водилу правильно уволили. Ну и что что машина не его, но смотреть то надо, это его рабочее место. А меня на работу к себе возьмете? Мне кажется Вы замечательный руководитель. Я бы с таким поработал.
@user-db3lp3is9w
@user-db3lp3is9w 7 жыл бұрын
Спасибо досмотрел до конца
@29rus31
@29rus31 7 жыл бұрын
Архангельск!) Хорошее видео! Все хорошо рассказал
@hit_1
@hit_1 7 жыл бұрын
Продался вмп, пересмотрел академика) Возьми под проект фуру 90х годов за счет вмп, вместе восстановите, обтяните пленкой, поставите диски, потом задний диван от бмв)))
@user-no2nq9cd2o
@user-no2nq9cd2o 7 жыл бұрын
У него вроде 2002 года Ровер.
@hit_1
@hit_1 7 жыл бұрын
Юра Коваленко Фуру 90х годов поинтересней будет под проект, восстанавливать придется все, и рекламировать вмп можно продолжительное время
@VMPAUT0
@VMPAUT0 7 жыл бұрын
Да, только у Игоря несколько другая специфика работы)
@maxkiselev3792
@maxkiselev3792 7 жыл бұрын
да норм смазка у вмп. что не нравится?
@hit_1
@hit_1 7 жыл бұрын
Max Kiseljov К смазке претензий нет, не нравиться что продался и так навязчиво ее пихает в эфир
@VERYAZOVDS
@VERYAZOVDS 7 жыл бұрын
в этот раз пристегнулся) спасибо за обзор!
@Zernovoz57
@Zernovoz57 7 жыл бұрын
класс профессор!если будет возможность интересно послушать как с чего начинал и как сейчас!расскажи пожалуйста очень интересно.
@user-db6ij9rv2m
@user-db6ij9rv2m 3 жыл бұрын
😂😂😂 короче так и сказал бы что рекламму смазок нужно было дать😂👍
@user-lz2hd6wc7f
@user-lz2hd6wc7f 7 жыл бұрын
Отличное видео, как всегда! Познавательное. Единственное, ходит много нехороших слухов про ВМП авто.
@PEREVOZCHIK-co9ic
@PEREVOZCHIK-co9ic 6 жыл бұрын
день добрый прошу дать совет. занимаюсь давно перевозками в классе 5 тон.есть желания перейти в другой класс.прошу совета с какого тягоча б.у. начать с каким мотором и тансмиссией чтобы не париться из опыты вашего.
@user-vh3lb6cj4g
@user-vh3lb6cj4g 7 жыл бұрын
супер всем-бы таких начальников
@user-py8ud6ep9i
@user-py8ud6ep9i 6 жыл бұрын
СПС реально честный и четкий обзор
@Lionches
@Lionches 7 жыл бұрын
Так называемый-"Второй водитель" наверное уже в припадке от того что его так часто вспоминают.
@eugens5791
@eugens5791 7 жыл бұрын
Красава ,норм тест без понтов . Правду сказал про часников что не советует .Молодец, респект!!!
@stek96
@stek96 7 жыл бұрын
Мне очень нравится МАN TGA 18.480 4х4,круглый год всё великолепно,едет везде и всегда
@user-mk8rx2ps6z
@user-mk8rx2ps6z 7 жыл бұрын
Доброго дня! Расскажите о своей конторе. О бизнессе. Как его создавал? Тоже интересно.
@Oleg_SPb.
@Oleg_SPb. 7 жыл бұрын
У меня отец в магистраль поставил тройник и два крана, в одном баке саляра заканчивается кран закрыл, открыл другой саляра пошла с другого бака. Только обратка в основной идет. В инете нашел и за пару часов все сделал.
@Dimasik-51
@Dimasik-51 7 жыл бұрын
Академик на вмп поднялся, теперь ещё и профессор. Ждём видео про дом и получение кредита на новые грузовики.
@user-tg4jt3pg6t
@user-tg4jt3pg6t 7 жыл бұрын
ну всё скоро будешь рекламировать супротек!
@user-ep3rq1cj3s
@user-ep3rq1cj3s 7 жыл бұрын
лови лайк смотреть просто удивительно как то необычно
@vladimirdubovickii872
@vladimirdubovickii872 6 жыл бұрын
Хороший обзор , виделЖелтый камаз с прицепом когда ехал со Слюдянки до Иркутска , прет уверено ,
@user-he5iv1ce5w
@user-he5iv1ce5w 7 жыл бұрын
рекламы больше, чем у бородатой езды😄 в целом обзор отличный, как и все предыдущие. успехов в развитии! ))
@user-cp8do9xv3p
@user-cp8do9xv3p 7 жыл бұрын
В корне не согласен с автором. Сам эксплуатирую три таких автомобиля. Да бывают моменты. но все все нужно сразу делать а не ездить до победного. и не руководствоваться прицепом "хороший стук на ружу вылетит". Стабилизатор кабины сломало потому, что вовремя не сделали подвеску кабины. Ремонт у офицалов стоит 30 000 рублей с гарантией на год. и забываешь на 300 т. км. а если менять по одному сайлен блоку. то конечно все сломает. Сломалась регулировка подвески.. потому что не захотели менять вовремя компрессор. Масло все забило и сгорел блок. По пластику жалуется, что ломается тоже не согласен. Даже если ломается, цена нового бампера 18 000р. и боковые накладки по 2 000р. а на данный авто установлены даже от разных комплектация с омавателем и без. Гидравлическая опора капота стоит 1 500р, сейчас он ее не помянет. будет жаловаться что вырвало крепление верхние правое. У данного авто громадный минус это проводка. Постоянно что-то отгнивает, и горят ошибки. Мы живем на урале дороги очень плохие, и на машинах европейской сборки ломает раму по правой стороне. На машинах нашей сборки она усиленна.
@softpeach5982
@softpeach5982 7 жыл бұрын
Александр Шарабыров зуб
@ky5h8
@ky5h8 6 жыл бұрын
Александр Шарабыров ч
@ky5h8
@ky5h8 6 жыл бұрын
Александр Шарабыро
@timmiokopov4102
@timmiokopov4102 7 жыл бұрын
Какую же машину вы посоветуете покупать? Может кто то из производителей выдумал нано космолет в котором никогда ничего не сломается? Посоветуйте
@scania8588
@scania8588 7 жыл бұрын
хороший обзор!
@maddogssn
@maddogssn 7 жыл бұрын
профессор тебе вопрос. Где купить вмп смазки в Северодвинске?
@aleksandrursu2951
@aleksandrursu2951 7 жыл бұрын
А вы заливайте супротек? и что вы думайте о нем?
@user-ct2fq9og9n
@user-ct2fq9og9n 7 жыл бұрын
Отличный обзор! Так держать. Ходят слухи что вольво в свое время тестировало свои моторы на рено. А уже после дорабатывали и устанавливали на свои машины. Успехов вам! Пермь с вами.
@neu2001
@neu2001 7 жыл бұрын
Егор Жданов после какой рюмки такие слухи ходят у вас в Перми?
@user-ct2fq9og9n
@user-ct2fq9og9n 7 жыл бұрын
Илья Неустроев в авторевю старом было написано.
@neu2001
@neu2001 7 жыл бұрын
Егор Жданов этого не может быть.
@sandman4738
@sandman4738 7 жыл бұрын
Это же Нико Беллик спустя годы.. Поменяйте номера, очевидно же)
@user-rn2mr4is5k
@user-rn2mr4is5k 6 жыл бұрын
А так ваши обзоры хорошие мне нравится👍👍
@palitros5177
@palitros5177 7 жыл бұрын
Хотелось бы узнать ваше мнение по поводу американских тягачей в наших условиях. Плюсы, минусы, нюансы.
@user-rq2lu5cm2n
@user-rq2lu5cm2n 7 жыл бұрын
29 - Архангельск, здорова земляк ;)
@user-eq4zc7sm1i
@user-eq4zc7sm1i 7 жыл бұрын
Ну вот и вы в рекламе
@bezmozgov2007
@bezmozgov2007 7 жыл бұрын
это же большой+ каналу
@Antonubiiza666
@Antonubiiza666 7 жыл бұрын
Номер очень понравился)
@user-qz8og2uy4g
@user-qz8og2uy4g 5 жыл бұрын
Молодец. Своих подписчиков ты заработал. Удачи.
@stepnizravaz315
@stepnizravaz315 7 жыл бұрын
Как вы считаете какая минимальная рентабельная цена за км перевозки на шторе и аналогичном тягаче? Если взять среднемесячный пробег в 10000 км, сколько надо зарабатывать на км рублей чтобы покрыть все расходы и амортизацию?
@user-nk6ir2ol8n
@user-nk6ir2ol8n 7 жыл бұрын
скажите как у вас с заменой масла в двс, каков регламент ?
@user-nb8yf3om1x
@user-nb8yf3om1x 7 жыл бұрын
Я ранее писал Вам,Что видел эти Ваши рено.Да авто красивый и видный.
@user-sl7lq1hj6d
@user-sl7lq1hj6d 5 жыл бұрын
Лайк) не знал, что на них стоят мотор с коробкой от вольво
@sergeysapelnikov9656
@sergeysapelnikov9656 7 жыл бұрын
К автору Ты ,,,барин..? Может не жалеть денег в обслуживание автомобиля и в оплату труда ВОДИТЕЛЮ?Молодец Пробег 800
@TV-kl3wd
@TV-kl3wd 7 жыл бұрын
Ура новое видео
@ODISSEY31
@ODISSEY31 6 жыл бұрын
передние втулки меняются на сайлентблоки от МАНовской кабины и проблема со втулками отпадает довольно на долго. а передние подушки покупаются контитех и тоже на долго забываешь.
@starii_12
@starii_12 7 жыл бұрын
Привет! Что за металл на фоне? Интересует меня, в плане купить...
@user-io9rw9sh1t
@user-io9rw9sh1t 7 жыл бұрын
Рено "Улыбка". Антипод Магнуму по хитроыебаности. Еще закрылки загибаются, это круто, да. Вообще у него длинная колесная база насколько я помню, это гемор дополнительный чтобы задницей пропихиваться, особенно когда гололед под колесами. Все эти машины - не для такого как заснеженная Россия и т п, а "Улыбка" так тем более, но нашим так пох, в Беларуси фирмы такие на уцененке у дилеров брали, так вообще не могли продать. Эти машины для асфальтированного чистого автобана. Но если будет выгодно, наши и на колесе обозрения поедут грузы перевозить, сколько оно тонн берет это колесо, нада посчитать...
@georgigeorgiev4699
@georgigeorgiev4699 6 жыл бұрын
Правда у Магнум колесная база 3.8м, у Премиум 2-рая модель 3.6м.
@alexanderv8549
@alexanderv8549 6 жыл бұрын
По поводу больших топливных баков - ведь это дополнительно полтонны веса, который грузовик возит с собой и расходует топливо на их перевозку...
@user-ee4sw3nh8p
@user-ee4sw3nh8p 5 жыл бұрын
Классные номера
@user-cl7lv5jf3f
@user-cl7lv5jf3f 5 жыл бұрын
Если не ошибаюсь DCI 11 стоит у Вольво на FM-ках,а не FH-ках. Премиум у Рено это аналог вольвовских эфэмок,магнумы эфашек.
@nechaev8230
@nechaev8230 7 жыл бұрын
лайк сразу ))))
@MrGaber1982
@MrGaber1982 6 жыл бұрын
Автор, имею тоже две рено премиум правда 2011г., на них все те же болячки что ты перечислил:)) но я ими вполне доволен. Пробег на сегодня на обеих по 700+ -км. У меня вопрос: какие по твоему мнению тягачи лучше взять в парк??
@ivankarpov3980
@ivankarpov3980 7 жыл бұрын
На секунду подумал, что Академика смотрю) Ничего против рекламы не имею, кушать охота всем)
@sergeyvasilashku1105
@sergeyvasilashku1105 7 жыл бұрын
НАМ НУЖНО БОЛЬШЕ РЕКЛАМЫ ВМПАВТО!!!!!!!!!!
@user-wh5vi5wj9r
@user-wh5vi5wj9r 7 жыл бұрын
Норм Реноха, в Апаринках встречал её. Спасибо за видео.
РЕНО ПРЕМИУМ 1 МИЛЛИОН КМ СПУСТЯ!!!
37:47
The best KAMAZ in history? KamAZ 4308 test after 700,000 km
40:24
Trucks TV l Тракс ТВ
Рет қаралды 474 М.
КАХА и Джин 2
00:36
К-Media
Рет қаралды 4 МЛН
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Magic Lips💋
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 193 МЛН
РЕНО ПРЕМИУМ 1, 25 МЛН КМ СПУСТЯ!
24:46
PROFESSOR
Рет қаралды 288 М.
"King of the road - Renault Magnum test drive / King of the road - Renault Magnum
38:41
Trucks TV l Тракс ТВ
Рет қаралды 1,6 МЛН
Я КУПИЛ СЕБЕ ФУРУ)) РЕНО ПРЕМИУМ!!!
24:55
Serega67Rus
Рет қаралды 133 М.
Купили Рено премиум отзыв владельца восток 3 2011г.
13:10
Шартранс Шарабыров
Рет қаралды 22 М.
Получаем новые Renault T 440 # 324
1:13:25
Vladimir Eсkstein
Рет қаралды 283 М.
КАМАЗ СПАСАЕТ РЕНО!!!
26:50
PROFESSOR
Рет қаралды 189 М.
Renault Premium | Рено премиум | Тягач рено премиум
12:48
Грузоперевозки с Евгением Лебедем
Рет қаралды 78 М.
Truck spring suspension straightening process #youtubeshorts #youtube #foryou
0:59
Pk Awesome Restorations
Рет қаралды 4,8 МЛН
Lessons with G63 Completed ✅
0:20
Milele
Рет қаралды 2,7 МЛН