Bo 50 kola lepiej brzmi jak się kasuje za traktor wart 150 kola niż 69-80

Bo oni już nie wiedzą ile za tą robotę brać 😮

😂😂😂 zgadza sir

Czasami nie warto inwestować. Po za tym do tak starych maszyn co raz częściej brakuje części zamiennych, a oryginalnych jak na lekarstwo

​@@kermit2955To dlaczego do reno z 93r kupiłem wszystko w claasie i zrobiłem naprawę??Trochę to jest dziwne że jd olewa stare serie...

Pewnie zadbane modele będzie robił ale jak by miał brać się za gruza gdzie czego się nie dotknie to trzeba robić to ja mu się nie dziwię to on by jeden ciągnik miesiąc robił

Bo już sie dorobił i kozaczy...

nie kozacze czy mówie jak jest.

​@@ostry146widać że żadnych własnych biznesów nie prowadzicie internetowi znawcy 😂 serio jak masz w opór roboty przy nowszych maszynach, nie podrutowanych do których są czesci to będziesz się specjalnie w stare miny pchał?

pozdrawiamy :) Fajnie, że daliśmy do myślenia ;)

😂😂😂😂

staramy się podawać ale czasem to nie jest takie proste bo te przebiegi nie są pewne ;/

Kolego wiadomo że nikt nie kupi sobie ciągnika do ozdoby tylko do pracy zdążą się egzemplarze że nie mają nakręcone godzin ale to wtedy jest inna cena i wygląd sam kiedyś kupiłem małego New Hollanda z nauki jazdy z Danii i był to traktor 5 letni i miał 600 mtg ale nawet siedzenie było jeszcze w folii.

@@tomaszchudzinski4573 Folia na siedzeniach to się przecież hemoroidów można nabawić. Za komuny w PL to się piloty od TV SAT w foliach używało😆

Wiemy co robimy :)

No to niech inny się męczy ze starymi złomami podrutowanymi do których nie ma czesci... mają przy nowych w uj roboty to według Was znawcy powinni się w stare miny pchać...

Masz rację kolego też takiego znałem ,, jak było roboty to mówił że tylko wisienki na torcie zbierał najlepsze budowy i w ogóle a teraz jak siadło no to patrze nawet i ogrodzenia zaczą robić..

Budowlanka siadła? 😂😂😂 człowieku co Ty gadasz ... historia wymyślona na szybko. Serio nie rozumiecie czemu lepiej robić nowsze noz stare ?! Masz w opór roboty która jest łatwiejsza i pewniejsza to będziesz się specjalnie na miny pchał?

nie musi być piękne i młode. Po prostu w ostatnich miesiącach przejechaliśmy się wiele razy na takiej serii 00. I widzimy jakie rzeźby poprzedni mechanicy tam odstawiali. Naprawiać to to jest naprawdę skomplikowane i kosztowne. Jak ktoś u nas serwisuje to wiemy co tam siedzi w innych przypadkach to już jest

Widać że o USA mało wiesz. Tam jak ktoś naprawia stare maszyny to tylko samemu. W USA praca mechanika jest tak droga że nikt nie oddaje starych maszyn do naprawy. Tam po gwarancji często już zapominają oleje wymieniać bo wola żeby to zajeździć do końca niż płacić mechanikowi. Robienie po 1000mth na jednym oleju to norma tam.

zwłaszcza naprawa układu paliwowego pompa wtryskowa wtryski

pozdrawiam również :)

tak, to też jest inna sytaucja :)

z Agrosaw się znamy ;) Niby zajmujemy się John Deere a jednak zupełnie czymś innym :)

Może jd, Fendt jedzie dalej😎

​@@mr.w2488fandt jd case class czy inny nowy ulep się jebie jak leśny ssak przy drodze

@@itsnotme6095 jak nie umiesz jezdzic 🤣

@@mr.w2488 to wychodzi na to że nikt nie umie nimi jeździć bo jest psują

@@itsnotme6095 glupoty opowiadasz 10 lat jezdze 939 i 828 I jakos tak sie nie psuja jak inne

Pewnie że tak a wiadomo biedniejszy gospodarz kupi sobie stary ciągnik serii 00 i sobie będzie go remontował rok po roku po trochu i sobie będzie jeździł a nie będzie się zadłużał na setki tysięcy zloty

​@@TheJohndeereFankolego mam Jd 6800 i już go tłukę 8 lat i coś się pogrzebie i to chodzi bez problemu a ci wszyscy mechanicy to już nie wiedzą ile kasować niedos że za części to i za robotę.

@@tomaszchudzinski4573 dokładnie co się da trzeba robić samemu bo ceny robocizny są z kosmosu praktycznie połowa naprawy w takich zakładach to robocizna

@@TheJohndeereFan Majstry ceny za robociznę maja z du… za dotknięcie tysiące przecież to nie jest takie trudne wszystko tylko trzeba mieć trochę miejsca kluczy a resztę się ogarnie. Na częściach przycinają na robociznie a my później zastanawiamy się jak ciągnąć gospodarkę.

u nas? Chyba nie :)

Myślisz?, u nas ciągnik nie robi więcej jak 300k w rok wiec ja sądzę, że te 10 lat minimum pojeździ

@@TheAdrian16782 Tez dlatego zdecydujemy się na nowego chyba..

no właśnie to jest najgorsze jak wszystko naraz wychodzi ;)

A czemu mamy się grzebać z seriami 00? Te serie to często jest rzeźba po 5 innych mechanikach i czego byśmy się nie tykali to jest problem. A potem klient musi za to płacić. A nie każdego na to stać. A my jak coś robimy to robimy to porządnie.

A czemu mają się pchać w stare złomy w których już może ktoś coś drutowal i brakuje czesci do nich. Serio trochę logiki...

pozdro :)

pieniądze to nie wszystko liczy się też atmosfera

Szukamy. Przewija się sporo ludzi :) A znaleźć dobrego mechanika to jest niezłe wyzwanie

jak dowieziesz ;) Wypełnij formularz: bit.ly/serwisagrojd odezwiemy się ;)

rozwijamy się cały czas 💪 Idziemy do przodu

Od myszy po cesarza każdy żyje z gospodarza. Każdy może się dorobić tylko rolnikowi nie pozwalaja

Zależy jak kto na to spojrzy. Po prostu za długo trwają te naprawy, przez co wszystko się mocno przeciąga. Robota po kilku innych mechanikach nie jest prosta :)

@@agroJD Z tym się z Tobą zgadzam w 100 %,tylko jak właściciel został poinformowany o dużym koszcie naprawy i się na to zgadza,przy czym wpłaca jakąś określoną przez was zaliczkę aby się zabezpieczyć, to taką maszynę robić 😉

​@@artuditus80277to nie jest takie proste. Rozbierz taka maszynę, zweryfikuj co jest do naprawy , zrób kosztorys a na końcu właściciel powie ze nie robi bo za drogo i okazuje się że zaczyna się wojna o zapłatę za ten czas poświęcony maszynie w której w sumie nic się nie zrobiło tylko diagnoza i wycena ...

nie polecam żadnego ciągnika bez oględzin... To wszystko zależy od stanu itd :)

@@agroJD chodzilo mi o model czy polecasz a nie konkretny ciągnik bez oględzin

Takich rzeczy nie zdradzamy ;)

brakuje rąk do pracy a zawsze te naprawy się trochę przeciągają... ale jesteśmy na dobrej drodze, żeby to poprawić ;)

to prawda :) Jak ktoś nie potrzebuje marki to Ursus i zetor też da radę :) Szczególnie w małych gospodarstwach

Wiesz mam zetora forterre z 2017r i ma małe usterki w tym roku ale żeby naprawić koszt np jednej 8-9tys a taka już w tym roku 3 usterka. Prawie 30tys na jeden rok to też dużo na takiego zetora. Ciągnik serwisowany ale wychodzą wady części, jakości części lub ich matarzu.

Nasz system wynagrodzeń jest wprost proporcjonalny do wykonanej pracy :)

akurat tutaj ceny były podane orientacyjne

@@agroJD wiem ale jak byś mówił to by klienci wiedzieli na co ile szykować mniej więcej pozdrawiam

nie :) Mam inne zródło :)

ale u nas można zarobić ale trzeba pokazać co się umie. Nie damy nikomu 10 tysięcy za to, że przyjdzie.

A dlaczego dobry mechanik ma sobie nie wybierać? Uważasz że człowiek z doświadczeniem i umiejętnościami diagnostycznymi powinien np. zmieniać końcówki drążków kierowniczych? No nie bardzo 😂

@@adamsZ058 bo mu kiedyś może zabraknąć pracy ...

@@lalusbozy2636 uwierz że nie 🙂

tak, bo mamy taką możliwość i wiemy co jest dla nas najlepsze. Jakbyś naprawił tysiące JD to też byś wiedział co jest dla Ciebie najlepsze.

@@lalusbozy2636 nie zabraknie właśnie przez to że wie co robi 😉

wszystko jest w systemie i dokumentacjach. Papier jest cierpliwi. Ja nie musze pamiętać ile ciągników jest. Wszystko mam zapisane, protokoły przyjęć itd. Wszystko jest na swoim miejscu.

@@agroJD Wiem o co Ci chodzi ale wyobraź sobie taką sytuację, że ktoś ukradł 1 ciągnik z placu i nie zrobił żadnych śladów włamania. Jakby potem dopiero po miesiącu ktoś zauważyłby, że coś brakuje to by była heca.

Cześć!

@@agroJD 🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️

Są modele lepsze i gorsze :)

@@agroJD miałem różne i dziękuję, temat rzeka opowiadać o tym

czyżby to ironia? :) A co Ci się nie podoba? to, że chcemy iśc z duchem czasu?

@@agroJD powiem panu tak ja remontuje sobie sprzęty samemu i uważam że lepiej jest wyremontować to co się ma niż kupować ciągnik który jest z zagranicy i ma niby 7tysi mth, ale tak jak pan powiedział w filmie że nie jesteście tani w tych naprawach, a koszty części są wszędzie nawet wyremontować ursus 1014 aby go zrobić na tip top to trzeba włożyć około 25 koła.pozdrawiam

Masz rację!Mamy agrotrona 150 07r ok 11-12tys godzin ,jest u nas na gospodarstwie ok8-9 lat i złotówki nie dołożyliśmy do niczego nie mówiąc o kosztach eksploatacyjnych typu oleje filtry płyny i serwis klimy. Od dwóch lat mamy też jd 6920 10tys godzin 100% oryginalny i cały czas coś jest do zrobienia jak zrobisz za chwilę znów coś wychodzi. Na dzień dzisiejszy zrobić wszystko to 10 tys części plus robota. Wkurwia nas to bo ciągnik jest w stanie idealnym a do tego przez dwa lata zrobił tylko 600 h i ciągle jest jakiś problem. Ostatnio podczepiliśmy pług i chuj,jebnął potencjometr na górnej osi obrotu i na warsztat na dwa dni i po robocie i 700zeta psu w dupę. I wiele innych pierdół wkurwiających przez te dwa lata.

tak. John Deere się psują. Jak każda inna marka :) Ale JD jest znacznie więcej niż DF także to porównanie nie do końca jest trafne.