Для чего же служит конденсатор в простой системе зажигания и какую ёмкости ставить.Разберёмся.
Пікірлер: 260
@user-Purtov5 жыл бұрын
Как проверить конденсатор в гараже kzfaq.info/get/bejne/gZpiqpegnZbLp3U.html&lc=z22avfdhus25xh05v04t1aokgrhy05fsnekicmitc5lfrk0h00410
@juliocesarproenzarodriguez8727 Жыл бұрын
Soy de Cuba, deseo poder intercambiar conocimientos y ayuda sobre todo.
@juliocesarproenzarodriguez8727 Жыл бұрын
Me interesa todo por allá.
@user-if1sx5uj8e Жыл бұрын
Здравствуйте На Nissan Cube z10 как подобрать конденсатор? Знаю,что больше 20мкфрд Но какой точно не знаю И не могу найти информацию Спасибо
@You-Tube.8084 жыл бұрын
Первый раз услышал про конденсаторы и понял суть его работы. Автор молодец
@aaa30513 жыл бұрын
Молодец автор, не поленился для чайников,разжевать по буквам, данный процесс.
@AlexeyOvchinnickov79033 жыл бұрын
Я думаю, что конденсатор в большей части нужен для того, чтобы увеличить напряжение на вторичной обмотке. Когда у нас размыкается цепь постоянного тока, то меняется магнитный поток ( он начинает убывать), возникает эдс самоиндукции, которая направлена так чтобы сохранить магнитный поток, но величина эдс самоиндукции зависит от скорости изменения магнитного потока ( от этого зависит и напряжение на вторичке), но у нас обмотка намотана на ферромагнетик, а из-за остаточной намагниченности магнитный поток не может быстро измениться ( петля гистерезиса). Чтобы размагнитить быстрее ферромагнит надо создать магнитный поток в другом направлении, что и делает этот кондер.
@user-if1sx5uj8e Жыл бұрын
Здравствуйте Не в курсе ли вы,какой емкости ставить конденсатор на трамблер Nissan Cube z10 Не могу найти информацию
@user-wt2yw8bm1t8 ай бұрын
А в безконтактных зажиганиях нет кондера например на Сонар-ике.А там роль кондера кто выполняет?? Стоит там полевой транзистор в роли ключа может емкость исток-стока как раз и работает как кондер думаю я?!
@astra46167 ай бұрын
@@user-wt2yw8bm1t Подозреваю там может стоять диод который идёт на массу. При размыкании этот диод пробивает и он замыкает на массу. Диод вроде на 400В. Читал про датчик температуры на иномарки. Там ставили диод.
@SerjShvediuk3 күн бұрын
@@user-if1sx5uj8eот 0,15- до 0,25 мкф 400 вольт
@user-es5hm5ku3k3 жыл бұрын
Спасибо, все четко и понятно объяснил
@user-tz6yx7jf3b5 ай бұрын
Благодарность за пояснение.Очень понятно.Оказывается все не так сложно , только аккуратно , без косяков делай😊Жаль в молодости не было интернета, сами набивали шишки, если не было в соседях мастерового мужика.
@Stas5434 жыл бұрын
Хароше і понятне відео. Спасіба.
@zstanislav75795 жыл бұрын
Предельно доступно и понятно 👍👍👍
@mudag125 жыл бұрын
Только не все поавильно
@25RUus3 ай бұрын
С конденсаторами тоже задолбался на копейке, потом прибудрил с магнето тракторного зелёный такой, работает второй год замечательно
@MishanjaProekt9 ай бұрын
Спасибо за схему и комментария. А главное все наглядно!
@ikram.seitbaev86303 жыл бұрын
Спасибо за видео за ваш труд унас бывало случай на вазе -6 ка машина завилось и сразу за глух вот так несколько раза повторилось мучались не могли заводить долго искались причины в конце узнали что это конденсатор сгорела магазине 15 копеек стоит оказывается.
@user-rf5kd2zr5o4 жыл бұрын
Емкость кондера рассчитывается инженерами согласно индуктивности катушки
@user-hn7ds8ik6z5 жыл бұрын
Спасибо очень помог этим видео.Я уже пол машины разобрал в поисках искры с катушки!
@user-Purtov5 жыл бұрын
Рад,что помог Вам! )
@user-hn7ds8ik6z5 жыл бұрын
@@user-Purtov А вы не знаете есть ли аналоги конденсатору К42-18-5?!
@user-Purtov5 жыл бұрын
@@user-hn7ds8ik6z Можно зайти в магазин радиодеталей и купить любой метелобумажный конденсатор 0.22 мкф 300-400В
@guattro4497 Жыл бұрын
спасибо мужик!!3 дня искал ответ на этот вапрос)оказывается конденсатор зря отключил с магнеты))
@suaries91003 жыл бұрын
Все хорошо и понятно объяснили.
@neolepel2 жыл бұрын
Молодец доходчиво расказал
@user-lx7fr6uu8t2 жыл бұрын
Всё чётко объяснил
@user-co2sj7yj7c3 жыл бұрын
Спасибо большое
@ifliholay35922 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь конденсатор 0,22 мкф. 160в. Автору видео большой лайк.
@user-Purtov2 жыл бұрын
Да.
@user-yc7fw8ml3b5 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-ub7qg6zf6h Жыл бұрын
Спасибо было интересно
@RUS-qf4vm4 жыл бұрын
Молодец Николай всё доступно 👍
@user-dc7cn6jm5c5 жыл бұрын
У меня машина Ваз - 21011 1,3 л в машине была установлена с завода контактная система зажигания. Трамблер старинный на низкий блок еще с механическим октан корректором, система хорошая была для своего времени. Намучился я в свое время с контактной системой зажигания. Приобрел в магазине БСЗ Старый Оскол мое мнение стал запускаться двигатель в морозы лучше холостой ход устойчивый динамика разгона возросла из минусов на да возить запасной Коммутатор =)
@user-Purtov5 жыл бұрын
Конечно безкотактная более современная и совершенная...никто не спорит :)
@user-eu1xs2zo8w4 жыл бұрын
И катушку зажигания
@ravshan-nw6xb Жыл бұрын
И датчик холла,слабое звено.😢
@ViorelMushatin4 жыл бұрын
Коммент в поддержку +1.
@SerjShvediuk3 күн бұрын
Конденсатор - поглощает дугу индукции по первичке при размыкании контактов. И в некоторой степени, после размыкания поддерживает возникшие при размыкании затухающие колебания. Что в некоторой степени чуть удлиняет искровой разряд. Т.е. искра бОлее качественная с конденсатором, чем если бы разомкнуть семистором/ тиристором мгновенно , без колебаний контура ( катушка - конденсатор) в затухание.
@santehnik_vasilyАй бұрын
Как я долго тебя искал)))
@user-ky5wp1my6z4 жыл бұрын
Отличное видео. А если оборвет провод что идёт с катушки на трамблёр, может сгореть катушка?
@user-Purtov4 жыл бұрын
нет,не сгорит
@737784 жыл бұрын
Тема 5 👍
@ShovkunPetr7 ай бұрын
Спасибо огромное!!!🤝🤝🤝
@user-Purtov7 ай бұрын
пожалуйста)
@desteilarmarus31334 жыл бұрын
Этот кондёр мне недавно весь мозг выел, два дня я ковырял карб чтоб побороть страшный перелив, а это оказывается из за кондёра искра была столь слабая что не могла воспламенять смесь
@user-jw4bx5kh6u3 жыл бұрын
Тож самое токо я 4 дня
@user-eb9vh6nk4y5 жыл бұрын
Всё так и есть, проверил в книге "АВТОМОБИЛЬ" 1972года.
@user-Purtov5 жыл бұрын
А у нас в ДОСААФе был прекрасный педагог,который готовил водителей к СА(советской армии).Эти познания мне и пригодились потом,служа автоэлектриком 81-83г.г. :)
@user-tm7lr2nz6d5 жыл бұрын
@@user-Purtov Скажите какой конденсатор поставить на газ 52 катушка зажигания трех контактная кондеры летят как семечки в магазинах в основном К42 18 15 и К42 18 12
@user-Purtov5 жыл бұрын
@@user-tm7lr2nz6d Найти старый советский или в радиотоварах металобумажный не полярный
@iwanvasilievich5 жыл бұрын
За три месяца очень трудно подготовить водителя, тем более электрика...))) Разве, что как в бессмертном фильме "В бой идут одни старики" - взлет-посадка и все...))) @@user-Purtov
@user-Purtov5 жыл бұрын
Если это мечта и желание водителем стать?:) Что такое резистор,транзистор...я знал уже лет в 8,благодаря старшему брату.В пятом классе записался в дворец пионеров в кружок радиолюбитель..паял всякие мыльницы,цветомузыки,усилители...Где-то в седьмом регулировал зажигание на мопедах,мотоциклах всей округе...Так что про зажигание на машинах я запоминал само-сабой:)И в армии почему-то так сложилось,что с водителя Волги меня перевели в автоэлектрики.Так и в жизни сейчас - на первом месте водитель,на втором с проводами... :)
@user-qn1cx2zc6e2 жыл бұрын
СПАСИБО
@user-cv9md8df7k4 жыл бұрын
А может ли движок троить и пропала мощность из за не рабочего кондецатора а точнее у меня иж планета. Не могу разобраться в чем проблема зажиганее выставлено норм , карб в порядке. Заранее спасибо
@user-Purtov4 жыл бұрын
"Троит" - это про четырёхцил. двигатель ) Конечно при неисправном конденсаторе искра становится слабже.Смесь топливная воспламеняется плохо...В результате и мощность конечно страдает.Проверить...заменить...В магазинах тоже продают что попало.Я б проверил и новый на исправность и на ёмкость kzfaq.info/get/bejne/sJygjZB7rM7Fk40.html
@user-er6nb1sw4u2 жыл бұрын
ДЛЯ ЧЕГО СТАВЯТ конденсатор в симтему прерывателя(трамблер) 0,33 mf ??
@user-xj7ri9pt1f3 жыл бұрын
Получается у меня из за кондера может быть белая искра? Катушку поменял, безуспешно
@user-Purtov3 жыл бұрын
Возможно...
@dubko.s2 жыл бұрын
При большой ёмкости конденсатора, начнёт отгарать контакт, т.к. он по сути его в заряженном состоянии замыкает... И на заряд такого конденсатора понадобятся более толстые провода..
@genaddijborov8979 Жыл бұрын
Можно ли пленочный кондер поставить? Много брака в таких.
@user-Purtov Жыл бұрын
Думаю можно, если номиналы совпадают
@nomad18524 жыл бұрын
у меня тойота каролла 99-года , машина едет и глохнет пропадает искра, постоит минут 20-заводится и дальше едет но ненадолго, надо что бы долго стоял, разобрал трамблер конденсатор сверху плавленный как пластелин какой то материал зеленный сверху кондера и он расплавленный застывший, может ли и за этого глохнуть машина????
@user-Purtov4 жыл бұрын
Конечно может.Чтоб не гадать - заменить.
@user-kl7lq3iq2y4 жыл бұрын
охуйтельно однако!.
@user-Purtov4 жыл бұрын
и пиздатенько тоже! ( лучше писать без мата, а то не понятно,хвалят ролик или ругают) :)
@GAMEOVER-xs5vv3 жыл бұрын
@@user-Purtov ЗАЕБИСЬ! ПИЗДАТО, ПРОСТО АХУИТЕЛЬНО!
@user-gx2kd8rp3b2 жыл бұрын
подскажите конденсатор 0.22мкф на 300 вольт пойдет или можно два по 300 установить
@user-Purtov2 жыл бұрын
Думаю пойдет 300в
@nurayimnurayim46842 жыл бұрын
Здраствуйте можно ли ставить кандинсаторы ставит на пассат б3 трамблере стоит датчик холла?? За ранее спасибо.
@user-Purtov2 жыл бұрын
Зачем? kzfaq.info/get/bejne/l96IibhotNK3iIk.html
@user-ph5bg8ix2f3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у меня на Урале конденсатор с двумя выводами, зажигание отец когда то переделывал на бесконтактное. Вопрос можно ли поставить конденсатор от классики и как это сделать там же один вывод?
@user-Purtov3 жыл бұрын
Если зажигание простое контактное,то пойдёт автомобильный кондёр.Корус - это второй вывод конденсатора.Прикручивай его,провод на подвижный контакт.
@user-ph5bg8ix2f3 жыл бұрын
@@user-Purtov вчера посмотрел, оказывается это не конденсатор ,а реле поворота походу)) но искры нет, не знаю куда копать((
@user-ph5bg8ix2f3 жыл бұрын
Зажигание бесконтактное
@user-Purtov3 жыл бұрын
@@user-ph5bg8ix2f значит есть датчик,коммутатор,катушка.Их и проверять.
@AleksandrHolod3 жыл бұрын
Толковое видео, но прежде чем его найти пришлось подумать в чем проблема обгорания контактов на крышке )
@user-Purtov3 жыл бұрын
Высоковольтных?
@AleksandrHolod3 жыл бұрын
@@user-Purtov да, хватает на 500 км крышки - дальше чистка. FORD с коммутатором и распределителем.
@user-Purtov3 жыл бұрын
@@AleksandrHolod никаких нагара не должно быть.Обычно из-за пыли, грязи,масла...Нагар - что-то горит значит.Возможно не качественный металл контактов.
@user-br9tj1sd7d3 жыл бұрын
А если после поставить от машины конденсатор на Иж планету 2 шести вольтовый пойдёт???
@user-Purtov3 жыл бұрын
Пойдёт.
@genaddijborov8979 Жыл бұрын
Здравствуйте. Можно ли поставить второй конденсатор параллельно для надежности?
@user-Purtov Жыл бұрын
Увеличится ёмкость.Этого не надо.
@user-nd2dr8bt7s4 жыл бұрын
здравствуйте.у меня тоже планета 5 . проблема в том что она заводится и глохнет как думаешь в чем проблема? сам плохо разбираюсь
@user-Purtov4 жыл бұрын
Может дело и не в зажигании.Если оно,то проверить все соединения,искра должна быть синяя большая на свече...конденсатор пробуй заменить...
@user-nd2dr8bt7s4 жыл бұрын
@@user-Purtov понял спасибо
@RADUSHKA4 жыл бұрын
Подскажите, из какого металла провод у конденсатора? Аллюминий или сталь?
@user-Purtov4 жыл бұрын
ну ни как не сталь...Сплав какой-то
@user-br9tj1sd7d3 жыл бұрын
Медный скорее всего.
@robertpliev56053 жыл бұрын
👍👍👍!!!
@juliocesarproenzarodriguez8727 Жыл бұрын
Deseo traducir está experiencia
@user-tk2cm7qu4v5 жыл бұрын
а именно задача конденсатора ... не дать искре разрушить контакты на прерывателе
@user-Purtov5 жыл бұрын
И это тоже конечно
@haaron6663 жыл бұрын
Это прежде всего
@user-vi1tk7bx2i21 күн бұрын
Здравствуйте Подскажите а сразу два кандицатара можно ставить на зажигания
@user-Purtov21 күн бұрын
Два,если их суммарная ёмкость 0.22 мкФ
@stes19662 жыл бұрын
Без конденсатора,вольтаж на катушке 3-5 тыс вольт,а с конденсатором 10-15
@b.gggg.9318 Жыл бұрын
На Ваз 0.25 Скажите пожалуйста на москвичах 412 сколько конденсаторы?
@user-Purtov Жыл бұрын
0.22 мкф
@andreich37793 жыл бұрын
А может из-за конденсатора на прогретый двигатель глохнуть? Автомобиль иж комби
@user-Purtov3 жыл бұрын
На прогретом проверь искру.Обычно виновата катушка зажигания.при нагреве в ней происходит к.з. витковое.
@@andreich3779 менять всё методом исключения,если проверить не чем как на видео
@victorp.6907 Жыл бұрын
Дело в конденсаторе. Надо менять.
@Dehlayer3 жыл бұрын
Такой вопрос от катушки зажигания 2 контакта, на один приходит 12 вольт на другой почему то от 3 до 6, это нормально?
@user-Purtov3 жыл бұрын
какое зажигание?
@Dehlayer3 жыл бұрын
@@user-Purtov ваз классика, 2106, провод от катушки на тахометр идет, катушка б117-а, а зажигание бесконтактное сонар ИК
@user-eu5dr4lj6o8 ай бұрын
Ассалаумагалейкум у меня газ53 кантактовый кантакта згарелся . новый кантакта поставил опять згарелся .уже 4 контакта .не магу понять.Скажите чё делать.
@user-Purtov8 ай бұрын
возможно конденсатор не исправен.Замени на заведомо исправный.Или контакты не качественные...Напряжение проверь,возможно перезаряд,высокое напряжение...
@Kpacava4472 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста можно этот кандицатор на мопед Верховина ?
@user-Purtov2 жыл бұрын
можно
@Kpacava4472 жыл бұрын
@@user-Purtov спасибо большое
@user-fq3le9fy5i4 жыл бұрын
У меня на планете тож запасной прикручен
@75ru333 жыл бұрын
У меня двигатель 5af на трамлёре стоит кондинцатор , через этот кондёр идёт плюс и с него же идет плюс на катушку , оторвался провод от кандёра искра пропала я потом обрезал с кёндёра провода и соеденил их искра появилась котушка не греется , вопрос зачем ему нужен кондёр ?
@user-Purtov3 жыл бұрын
зажигание контактное,без коммутатора?
@75ru333 жыл бұрын
@@user-Purtov зажигание электронное , катушка в трамлёре стоит , на канденцаторе два провода один оборвался в нутри его , я их межу собой соеденил , катушка не креется машина ровно работает , может кондёр на понижения вольтожа стоит
@user-Purtov3 жыл бұрын
@@75ru33 не знаю.Возможно он работал как сглаживающий фильтр.Не сталкивался с таким.Надо смотреть схему зажигания.
@user-fr8xe9zu1v Жыл бұрын
Искрообразован7ие , в контактном зажигании не смотря на его простую схему, процесс сложный. В физике есть такое понятие как ток самоиндукции. Вот процесс искрообразования на этом и основан. При размыкании контактов в первичной обмотке катушки образуется ( как правильно указывает автор )высокое напряжение в несколько сот вольт. При первичной обмотке в 300витков образуется напряжение в триста вольт и это напряжение заряжает конденсатор, который опять разряжается через катушку и процесс опять повторяется, т.е.образуется не одна а каскад искр. Вот если поставить слишком большую емкость то на максимальных оборотах, когда контакты в разомкнутом состоянии находятся слишком короткое время колебательный процесс не успевает завершится да из за короткого времени замкнутого состояния (катушка не успевает насыщаться) двигатель автоматически ограничивается по числу оборотов. Так что конденсатор служит не для того, чтобы контакты не обгорали. Для опыта: возьмите совершенно новые контакты включите зажигание и , при отключённом конденсаторе, разомкните контакты. Образовавшуюся искру визуально можно и не заметить. По закону трансформации 300витков в первичке делим на 15 вольт получаем на один вольт 20витков,15тыс.витков по вторичке делим на 20 получаем на свече 750 вольт. Вот и вся арифметика.
@user-wt2yw8bm1t8 ай бұрын
Не маловата 750 вольт для нормальноц искры
@user-nc1ox8vc2zАй бұрын
В контактной системе катушка выдаёт 16000В , в БСЗ 24000В при входящих 12В. И он ошибся, там арифметически получается 7500, но скорее всего и количество витков другое
@user-mq3px9vq4c10 ай бұрын
Молодец,все нам тупым разложил по полочкам!
@user-ii9fo2sh5j3 жыл бұрын
А для чего в генераторе конденсатор стоит?
@user-Purtov3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/Z6-Fe7yiyNiwhoE.html
@warvar2783 жыл бұрын
Что если в схему диод добавить чтобы в трамблёр не разряжать заряд конденсатора?
@user-Purtov3 жыл бұрын
Впервые слышу такое.Он должен разряжаться
@warvar2783 жыл бұрын
@@user-Purtov он должен разряжается на бабину в сторону свечи , нужно разделить потоки бабина и трамблёр , проблему вы уже сказали какая из-за этого бывает , а именно заряд уходит на трамблёр и горят контакты трамблёра. А должен заряд уходить на свечи через катушку ,, бабину,, главное чтобы там витки не горели. Доведите до ума протестируйте , будет хорошее видео и возможно появится хороший продукт на рынок , и за одно можно выявить какая бабина больше подходит для таких целей, возможно есть более мощные катушки на других техниках
@user-er6nb1sw4u2 жыл бұрын
Для чего же служит конденсатор в простой системе зажигания и какую ёмкости ставить.Разберёмся.
@Dehlayer3 жыл бұрын
На бесконтактное зажигание нужен конденсатор?
@user-Purtov3 жыл бұрын
Нет
@user-gb9fo9fo8s3 жыл бұрын
Здравствуйте. А на газ 53 ставится конденсатор?
@user-Purtov3 жыл бұрын
Если простое зажигание - ставится конечно.
@user-gb9fo9fo8s3 жыл бұрын
@@user-Purtov А я мучаюсь завести не могу.Зажигание с контактами,значить простое.Ну теперь буду пробовать с конденсатором завести.Спасибо.
@akasektor2 жыл бұрын
А если на трамблёр сразу два одинаковых по ёмкости конденсатора повесить?
@user-Purtov2 жыл бұрын
зачем? Если только как запасное не подключая.
@akasektor2 жыл бұрын
@@user-Purtov а когда кондей из строя выходит, что тогда происходит? Обороты плавают?
@user-Purtov2 жыл бұрын
@@akasektor искра становится слабая и красного цвета.
@akasektor2 жыл бұрын
@@user-Purtov ну а я видел по два подключают. Это что меняет?
@user-Purtov2 жыл бұрын
@@akasektor обычно сейчас конденсаторы не выдерживают номинал, вот и добавляют.
@nays30249 күн бұрын
Подскажите пожалуйста газ 52 при запуске со стартера ноль эмоций искры нет !! при прокрутке с кривого стартера машина запускаеться сразу и работает стабильно , что может быть уже всю голову сломал😢
@user-Purtov9 күн бұрын
Какое установлено зажигание?
@nays30249 күн бұрын
@@user-Purtov Контактное
@user-Purtov9 күн бұрын
Смотри сначала замок зажигания.При стартерном режиме на клемме "КЗ" замка зажигания не должно пропадать питание.Проверь контролькой.
@nays30249 күн бұрын
@@user-Purtov Хорошо , есть один ньюнас у меня стоит с конденсатора на катушку провод не медный а металический , я не электрик , может быть такое что ток проводит хуже или тут это не причём??
@user-Purtov8 күн бұрын
@@nays3024 конденсатор должен стоять на трамблёре.И он ни причем
@user-er6nb1sw4u2 жыл бұрын
сразу отвечу на ваши вопросы
@andreykravtsov86814 жыл бұрын
Накаляются кантакты до красна на трамблере что это такое?
@user-Purtov4 жыл бұрын
К.З. в катушке,если всё правильно подключено.
@user-tn8vr2uo8n2 жыл бұрын
А может быть такое иза канденцатора искра через раз ?
@user-Purtov2 жыл бұрын
Может.
@user-tn8vr2uo8n2 жыл бұрын
@@user-Purtov , спасибо большое
@user-er6nb1sw4u2 жыл бұрын
Для чего же служит конденсатор в простой системе зажигания и какую ёмкости ставить
@zodiac_aeldari10 ай бұрын
А если искра сильная и пробивает разносчик?
@user-Purtov10 ай бұрын
И крышка и бегунок могут пробивать ...
@user-us7qj5wp5n3 жыл бұрын
Пачему кантакты быстро засераються чистить надо в чем причина ?
@user-Purtov3 жыл бұрын
Конденсатор проверь, ёмкость.Или сами контакты не качественные,подделка.
@user-cy6ks1lw9b5 ай бұрын
Можно ли поставить два конденсатора на трамблере параллельно?
@user-Purtov5 ай бұрын
Если только в сумме будет 0.22 мкФ
@user-cy6ks1lw9b5 ай бұрын
А если два штатных? Чем это грозит. Просто стоят уже давно 2 конденсатора. Заранее благодарен за ответ!
@user-Purtov5 ай бұрын
@user-cy6ks1lw9b точно не знаю,но конструктора не просто так всё рассчитали....Взаимосвязь катушки и контактов... индукция и т.д.
@user-ii8es6nj8u2 жыл бұрын
Здравствуйте, помогите пожалуйста, у меня мотоцикл ИЖ Юпитер 5 на холостых работает 2 цилиндра ну только даёшь газу левый перестаёт работать и просто то подключается то нет газ до холостых убавляешь опять все хорошо, думаю что то с конденцатаром, либо начинает греться и сразу остывать и цилиндр схватывает он сразу нагревается и он опять перестаёт работать, пожалуйста помогите
@user-Purtov2 жыл бұрын
Приветствую.Надо начать с проверки свечей зажигания под давлением на стенде.
@user-ii8es6nj8u2 жыл бұрын
@@user-Purtov Да думаю свечи, поменял кэт, кулачки, конденцаторы, катушки, щётки, и все равно так, свечи местами менял все равно также, что делать? Подскажите пожалуйста может каратит на оборотах где то, ну может точно свечи шяс буду менять разные ставить, просто у меня также было я поставил новые свечи все заработало, проехал где то 15км и снова также
@user-Purtov2 жыл бұрын
@@user-ii8es6nj8u Рекомендуемые свечи А23В,зазор установи 0.7.Двухтактные двс капризные,тем более двухцилиндровые.Топливная смесь возможно...Между карбюратором и впускным коллектором должна стоять регулируемая прокладка подачи смеси.Ей регулируют подачу смеси.Есть ли масло в кпп? Сальники коленвала влияют на работу.Если правый плохой,то подсос воздуха будет и горшок плохо будет работать.Левый сальник - тоже самое...может дымить какой-то горшок...Система выпуска должна быть чистая...Дохрена причин!Надо всё смотреть ...
@user-ii8es6nj8u2 жыл бұрын
Масло в кпп есть, между штанами ругулеровачное кольцо есть незнаю как регулировать, спасибо что отвечаете 😄
@user-ii8es6nj8u2 жыл бұрын
@@user-Purtov А может то что аккамуялтор был разряжен я ноль просто у меня почему то не заряжается аккома от мотоцикла хоть и счетки новые, ответь пожалуйста может это все из за аккамулчтора
@user-zn8mt1wh9r4 жыл бұрын
Если конденсатор выкипел, то может машина глохнуть?
@user-Purtov4 жыл бұрын
Как выкипел? В нём фольга и парафиновая бумага.Надо проверить его.
@user-zn8mt1wh9r4 жыл бұрын
@@user-Purtov сейчас в автопутешествие , но могу сказать, что между контактами было сопротивление 7,5 кОм и ещё то, что вытекло засохло и напоминает парафин. Также, по какой-то причине, у свеч искра красноватого цвета.
@user-Purtov4 жыл бұрын
Конденсатор замените.Возможно в нём причина.Емкость в дороге не проверить...на пробой...Если только заехать в сервис.Контакты зачистить.
@victorp.6907 Жыл бұрын
Если изоляция нарушена, в виде подтёка, то сразу надо менять.
@nonsmokingsage55852 жыл бұрын
А как проверить то рабочий конденс или нет?
@user-Purtov2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/sJygjZB7rM7Fk40.html
@adylimashev38504 жыл бұрын
Здравстуйте,а у меня авто тойота и комбенцатор расплайолся внутри.ЭЛЕКТРИК УБРАЛ КОМБЕНЦАТОР СКАЗАВ ЧТО ОНО РОЛИ НЕ ИГРАЕТ ВОПШЕ,ОНО ТОКА В КОЛОНКАХ АВТО УБИРАЕТ ШУМ ПИСКА ДА И ТОЛЬКА.НО,ПОСЛЕ ЭТОГО АВТО ЗОВОДИТЦА И СРАЗУ ЖЕ ЧЕРЕЗ ПЯТЬ СЕКУНТ ГЛОХНЕТ КАК БУТТО НЕТ БЕНЗИНА,А БЕНЗИНТО ТО ЕСТЬ.РАЗВЕ ТАК БЫВАЕТ ЧТО КОМБЕНЦАТОР МОЖЕТ БЛОКИРОВАТЬ РОБОТУ АВТО ПРОТСКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТА
@user-Purtov4 жыл бұрын
Если конденсатор стоит на генераторе,конечно на работу двс он не влияет.Если в простой системе зажигания - влияет.
@adylimashev38504 жыл бұрын
@@user-Purtov поставил конденцатор тепер авто и незоводитца и сгорает предохранитель 30A/AM2
@user-Purtov4 жыл бұрын
@@adylimashev3850 Куда поставил?
@adylimashev38504 жыл бұрын
@@user-Purtov на свое место где оно и стояла
@adylimashev38504 жыл бұрын
На двигателе трамблер токой что внутри и дотчик к-вала и котушка и этот комбенцатор в одной кучке
@olegartemenko24614 жыл бұрын
Не вводите людей в заблуждение. Пока контакты замкнуты в ёмкости ни чего не накапливается. Накапливается магнитное поле в сердечнике бабины, а в момент начала разрыва контактов (в ничтожно малом зазоре 0,01 мм) образуется дуга обладающая ничтожно малым сопротивлением и шунтирует т.е. закорачивает цепь первичной обмотки и не даёт первичному напряжению вырасти до 300 в. Читайте Акимова "Электронное и электрическое оборудование автомобилей" .Заряд конденсатора используется в тиристорных системах зажигания с последующим разрядом через открывающийся тиристор и первичную обмотку бабины.
@pofigg18 Жыл бұрын
Искрогасящий конденсатор чтобы не подгорели контакты.
@iwanvasilievich5 жыл бұрын
Коль, а теперь представь, что конденсатор, зарядившийся до 300-1000 вольт, при разряде, отдаст это все в бортовую сеть 12 вольт и чего с ней будет...???))) Как бы у тебя на схеме, это так нарисовано...))) Так то катушки зажигания работают на эффекте самоиндукции...)))
@user-Purtov5 жыл бұрын
Иван,ты прям заставляешь вспоминать,что преподавали мне в дворце пионеров в кружке про закон Кулона... :) плохо помню.Но помню,что сила тока накопленная в кондёре очень мала(разряжали на девках в классе помню).Так что на проводку в авто там это не влияет,я так понимаю.А в катушку видимо хватает этого импульса.Как-то так :)
@iwanvasilievich5 жыл бұрын
Сила тока и напряжение, разные вещи...))) Для светодиода хватит скачка из пары лишних вольт, что бы он перегорел...))) А вообще, конденсатор служит в батарейном зажигании, что бы убрать дугу, возникающую при размыкании контактов...))) По аналогии с рубильником, то есть когда рубильник включаешь, то дуги не возникает, а вот когда выключаешь, то дуга "тянется" за контактами, продолжая проводить электрический ток... Ну или пример сварки, пока не ткнешь-не загорит...))) В общем то все нормально, только ты маленько не правильно объяснил...))) За комент прости, но ты сам просил поправить, если чё…))) С праздниками тебя и твоих близких....))) @@user-Purtov
@user-kr1tg3zb4h7 күн бұрын
Мужики кто нибудь скажите что означает к42-18-5
@user-dd3ob7fo3e2 жыл бұрын
Здравствуйте-приехали))) Ужас не в том, что вы сами замутили вопрос и сами же неправильно на него ответили. Ужас в количестве лайков вам за полную неграмотность по курсу физики средней школы. """Но тут возникают проблемы, так как индуктируемая в первичной обмотке ЭДС (ЭДС самоиндукции) пытается поддержать исчезающий электрический ток и замедляет сокращение магнитного поля. Напряжение снижается, искра становится недостаточно мощной. Двигатель вдруг «затроил» или вообще заглох. В качестве бонуса ЭДС самоиндукции вызывает сильное искрение между контактами прерывателя, что ускоряет их износ. Чтобы не допустить такие негативные явления, в электрическую цепь включен конденсатор (установленный на трамблере). В начальный момент размыкания контактов ток самоиндукции заряжает конденсатор, что уменьшает прохождение тока между контактами прерывателя и снижает искрение между ними. Затем конденсатор разряжается через первичную обмотку катушки зажигания, причем ток разряда направлен против тока самоиндукции, благодаря чему исчезновение магнитного поля в катушке происходит быстрее и она выдает ток высокого напряжения в высоковольтную цепь. Работа двигателя восстанавливается до нормы. Если бы не было конденсатора, то катушка выдавала бы всего 4000-5000 В. Источник: wheelnews.ru/dlya-chego-nuzhen-kondensator-v-sisteme-zazhiganiya-avtomobilya""
@user-er6nb1sw4u2 жыл бұрын
А зачем кондесатор ЕСЛИ КАТУШКА ПЕРЕМЕННОГО Т ОКА А у ТЕБЯ 12 ВОЛЬТ
@user-du8dj1ul3y4 жыл бұрын
а в бесконтактном зажигании нет конденсатора? я дилетант в электрике, без экспертов не пойму
@user-Purtov4 жыл бұрын
нет
@user_62sergey_z3 жыл бұрын
@@user-Purtov Разве в коммутаторе нет конденсаторов?
@user-Purtov3 жыл бұрын
@@user_62sergey_z В самом коммутаторе конечно есть и кондёры.Я про то,что при безконтактном зажигании конденсатор на трамблёре не ставится.
@user_62sergey_z3 жыл бұрын
@@user-Purtov Понял.
@Dehlayer3 жыл бұрын
@@user-Purtov а после трамблера, перед катушкой не ставиться? Видел такое в интернете)
@user-ih3zd6bu9z9 ай бұрын
..не ответили на поставленный вопрос!😜..точнее ответили искаженно!🤣
@user-us7qj5wp5n3 жыл бұрын
Паробую кандисатары паменять на яве мота не заводиться искра мелкая кантакты новые слабая выпрямитель падключишь к аккумулятору добавешь на выпремители искра сельней заводиться уберешь выприметель роботает заглушишь без выпримителя не заводиться или талкать долго надо тогда заведеться вот кандеры попробовать какие толька паменять
@user-Purtov3 жыл бұрын
0.22 мкФ
@user-us7qj5wp5n3 жыл бұрын
@@user-Purtov а как их узнать тестара нет написано на кандисатаре. К42-18-8. 87,12
@user-us7qj5wp5n3 жыл бұрын
С магнета их снял на яву хочу паставить
@user-Purtov3 жыл бұрын
@@user-us7qj5wp5n это обычные. Ёмкость 0.22
@user-us7qj5wp5n3 жыл бұрын
@@user-Purtov благодарю
@user-er6nb1sw4u2 жыл бұрын
ставтье кондер 0,4 микрафарад 100 вольт
@user-ft5yw8ro9m Жыл бұрын
ДА УЖ У советского человека всё про запас даже конденсатор зажигания ))
@user-mr9kv2lg3c Жыл бұрын
не поверишь за год 4 ре поменял !
@user-rf5kd2zr5o4 жыл бұрын
Молодец Николай! Садись ., тройка тебе. когда контакты замыкаются - кондер разряжается на массу а не в катушку.. ибо ток он дурак.. и ижет по пути наименьшего сопротивления.. в остальном все правильно но нудно.. ладно ставлю асе таки четверку..)))
@user-Purtov4 жыл бұрын
Ладно хоть родителей в школу не вызвал))
@user-rf5kd2zr5o4 жыл бұрын
@@user-Purtov +++++++++++++++++++ за юмор!!!!!!!!!!!!!!!
@user-Purtov4 жыл бұрын
@@user-rf5kd2zr5o А чё нам унывать-то? :) Бывает конечно и заблуждаюсь в чём-то... не прав...И всегда принимаю адекватную критику,наставления,правильные советы...Для этого и канал.
@user-er6nb1sw4u2 жыл бұрын
и это главный
@user-er6nb1sw4u2 жыл бұрын
ДЛЯ ЧЕГО СТАВЯТ конденсатор в сисмтему прерывателя(трамблер) 0,33 mf ?? ДЛЯ ЧЕГО СТАВЯТ конденсатор в симтему прерывателя(трамблер) 0,33 mf ??
@user-er6nb1sw4u2 жыл бұрын
0,33 mF гдедо не полярный 40 вольт
@romanpigut26183 жыл бұрын
Яка ємкість конденсатора
@user-Purtov3 жыл бұрын
0.22 мкФ
@user-er6nb1sw4u2 жыл бұрын
Ответ, есть кто на него ответит и мне позвонит
@user-er6nb1sw4u2 жыл бұрын
И забудь про контакты
@user-er6nb1sw4u2 жыл бұрын
12 ВОЛЬТ ПОСТОЯННОГО ТО РАСКАЖИ КА ЭТО ТЫ ДЕЛАЕШЬ А НА ВЫХАДЕ ПЕРЕМЕННЫЙ
@unicorn-_-9454 Жыл бұрын
Десяток конденсаторов купил ,но не один не работает .Сплошной брак ....
@akasektor Жыл бұрын
Разрешите встраивание видео
@user-Purtov Жыл бұрын
С ссылкой на канал и видео.
@akasektor Жыл бұрын
@@user-Purtov в параметрах видео разрешите встраивание, а то превью нет