旧型より乗りやすくなっててちょっとビックリしました笑 ちゃんと変態度の所まで見て頂いてありがとうございます🤣

いつもご視聴ありがとうございます！！ すみません、今回はそこまで感想に手が回らず！！(次回からその辺忘れないようにします😵) パワーはgsx-s125と明確に差があります！遅いです！！笑 乗りやすさや燃費はs125より上ですが……😇(リッター60近く出ました) 因みに選ぶなら絶対s125です。 進化したと言ってもs125のぶん回す楽しさは及びません😇😇

オッケィで～す！やっぱSで良かったと再確認しました😆 ちなみに明日ウィルズウィンのハイパーバルブ取付け予定です✌️

おっ、効果が気になるのでまた教えてください！笑

了解です(◠‿・)-☆

ＴＪさんこんにちは。通勤で走って来たのでハイパーバルブのレビューさせてください！ 結論として、効果ありです。 1エンブレ　最初は気のせいかとも思いましたが間違いなく低減されています。 2吹け上がり　良くなってます。いつもの回し方で500〜1000回転は回ってくれます。 3年費　往復25km走っただけなのでまだわかりませんが、良くなってる気がします！ 4マフラー音　低減されています。具体的には高音部分がカットされ、低音で単気筒らしいパルス感ある音を奏でます。元々のレーシーな音も良かったけど、今回のもとても良い音です。 5総評　エンブレ低減により、腕や肩、首、脚（ニーグリップ）にかかる負担がかなり低減されました。また、低速時のピーキーなところも改善され扱いやすくなりました。メリットがデメリットを大きく上回ると感じました。TJさんのように長距離走る人には身体への負担を考えると必須かもしれません。 こんなところです。参考まで！

ご登録ありがとうございます！！！ 最近はちょっと125インプレ少なめですが、これからもインプレ増やしていきます！

125あるあるですね…… 大型のサブで買ったら125しか乗らなくなる病……(笑) ようこそ、125の沼へ🙃

その用途で使うのが1番です✌🏻

こんにちは！大型取得おめでとうございます！！ 僕もこないだ大型取りましたけどめちゃくちゃ重たいすよねNC750…… グロムのデザインがお気に召さない場合、モンキーもいいかもしれませんよ～(既にご検討済みかもしれませんが……😇)

このくらい大袈裟に言わないと伝わらないのがKZfaqなので……というマジレス