予想外の仕様に96.4%が唖然...とんでもない理由で評判がエグいホンダの新型バイク【ゆっくり解説】

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4 ай бұрын

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Пікірлер: 28

@user-hq7wj2tk4y 4 ай бұрын

JC61に乗ってます。冬は燃費が落ちますが、気温が上がり頑張ればリッター６８㎞が可能(笑）クルクル回れる楽しいバイク。アニメロボットの様なヘッドライトが好きだ！

@sorimori8 2 ай бұрын

個人的な好みとしてはオフ車が好きなので、初期型のデザインが一番好きです。スクランブラータイプとか出してくれたら即買いしちゃいますねw

@user-vu2hz6nx3q 3 ай бұрын

ヘッドライト形状は未来的(？)なデザインで個性があって良いです

@cyan6330 4 ай бұрын

うーん、シートがなかなか開かないとか、ミラーが自分の身体しか写さないとか、ホンダ品質を期待すると少しがっかりしましたが、あばたもえくぼで、気に入らない所はカスタムすればいいのかな？走りはいいですし、燃費は最高です。

@ouch0123 Ай бұрын

JC92乗りですが、フロントのウインカーの高さが気に入らない。ライトの中央辺りがいい。あと、スイングアームとステップのシャフトが共通なのもマイナスポイント。更にタンデムステップは別がいい。

@BOOSCA1972 4 ай бұрын

GROMには乗っていませんが、値段こそ現行と変わらなくても、カラフルだった点も良かったのに、最近のスクーター同様に地味な色ばかりなのは結局、売れ筋のカラーなのでしょうけれど、地味過ぎて購買意欲が湧かなくなります…個人的には派手目な車体色が好きなので、赤や黄は残して欲しかったものであります…😢

@kimiharu 3 ай бұрын

確かに、もう少しカラーリングは攻めた色が有ればよかった

@user-vz7cf9dv9g 4 ай бұрын

なんだかんだ言って、JC92の完成度は旧型とは比較にならんほど高い。

@user-fl3dm3nm5l 4 ай бұрын

グロムが楽しいのはわかりきってますね！！CRF125Mが出て欲しいです。

@user-xr4um8iy4e 4 ай бұрын

Z125pro 可愛いカッコいい。

@999nakazato 3 ай бұрын

同じくpro派

@diskyariba 3 ай бұрын

私もそう思う

@Liar900 4 ай бұрын

2代目のJC75の見た目が好きで乗ってるけど、販売台数でいったら一番売れてなさそうで悲しい。

@user-qb9lw7mg2v 24 күн бұрын

白・黒だけでレッドが無いのは寂しいですね。

@tubearx300 4 ай бұрын

JC92 はパワー無いからとアクセル開けて走ってもリッター60km切らないので財布にやさしくシフトの繋がりもいい。四千回ってればトップでも十分使えるトルク。軽くてシート低いから立ちごけしそうにない安心感。けどKLX125のサイズのオフ車だったら街中も最強なんだけどね。

@user-ut2qp4ee8r 2 ай бұрын

ボルトのデザインがダサくて嫌だったけど新型はなくなって買おうか迷ってるグロム、ハンター、モンキー全部よくてどうしたらいいかガチで迷う

@user-zq5xn9oj7i Ай бұрын

JC61（2013年モデル）のパールクィーンビーイエローに乗っています。私はこの初代のデザインが秀逸だと思いますね。マイナーチェンジでホイールがゴールドに、車体色の一部がマットブラックになったのが少し残念でした。

@d0te1 19 күн бұрын

新型グロム、新車メーカーから入荷した段階でフェンダーが思いっきり斜めに歪んだ状態だったりで納車整備するのに分解して取り付け直したり組み立て品質があまりに悪い、こんなんでもホンダは品質クリアって判断した、かつてのホンダ=高品質ではなくなったって動画に出てたね。海外製だと思いっきり歪んでてもべつに付いてる外れないからいいだろって判断なんかね。そこらのマイナー中国メーカーみたいに質悪すぎる。