Instagram news_carforlife...
Suzuki SX4 S-Cross, чуть более крупный и практичный собрат Vitara, недавно был обновлён. На ваших экранах флагманская комплектации GLX
с 1.4-литровым двигателем с мягким гибридом и системой AllGrip. Новый SX4 S-Cross основан на улучшенной версии архитектуры Suzuki Global C,
которая использовалась в предыдущем поколении и многих других внедорожниках - от меньшего Brezza до Grand Vitara аналогичного размера.
Таким образом, площадь основания SX4 S-Cross идентична его предшественнику: длина составляет 4300 мм, а колесная база - 2600 мм .Багажник
имеет очень практичную форму с двойным полом и вместимостью 430 л в версии с мягким гибридом, при этом полный гибридный багажник
значительно меньше - 293 л из-за батарей. В любом случае, багажник S-Cross ставит его в верхнюю часть сегмента B-SUV. Начиная
с экстерьера, становится ясно, что SX4 S-Cross полностью переработан по сравнению с предыдущим поколением, несмотря на то, что он
использует ту же основу и сохраняет идентичную площадь. он хорошо подходит для сегмента B-SUV, поскольку он меньше, чем все C-SUV. В целом
, S-Cross напоминает семейный внедорожник , не заинтересованный в более спортивном подходе конкурентов, таких как Peugeot 2008, Renault
Captur и Ford Puma.Несмотря на прежние габариты, нынешнее обновление - в значительной степени переработаны кузов и интерьер. Большая
решётка радиатора, обрамлённая агрессивными фарами, неброская пластиковая отделка, защитные пластиковые молдинги и квадратная форма
колёсных арок, придают автомобилю более суровый вид, и в отличие от предыдущего поколения,. Дорожный просвет SX4 S-Cross невелик и
составляет 175 мм, а радиус колёс - 17 дюймов. Подписывайтесь. Ставьте лайк. Продолжим обзор.В салоне комплектации GLX установлен
9-дюймовый сенсорный экран с новейшей информационно-развлекательной системой Suzuki. Она используется во многих новых моделях компании,
которые появились в разных частях мира в рамках недавних технологических обновлений. Это знакомая комбинация приборов, которая является
прямым продолжением панели приборов предыдущего поколения, с 4,2-дюймовым экраном между двумя аналоговыми циферблатами. Среди других
функций, кожаная обивка сидений, 360-градусные камеры, двухзонный климат-контроль, подогрев сидений и множество ассистентов водителя. И
огромный панорамный люк на крыше.В Европе SX4 S-Cross, как и Vitara, доступен с мягкими и полногибридными силовыми агрегатами.
Комплектация GLX оснащена 1.4-литровым двигателем с турбонаддувом, который выдаёт 127 л. с. и 235 Нм крутящего момента, а также
48-вольтовой гибридной системой с электродвигателем, добавляющим дополнительные 14 л. с. и 53 Нм момента.Официальное значение расхода
топлива 5,9 литров на 100 км.Мощность передаётся на все четыре колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач и систему
полного привода Suzuki AllGrip. Это означает, что водитель имеет доступ к различным режимам движения из набора AllGrip Select, включая
Auto, Sport, Snow и Lock. Интересно, что мягкий гибрид S-Cross с механической коробкой передач, является самым быстрым в линейке,
разгоняясь до 100 км/ч за 9,5 секунд и развивая максимальную скорость 195 км/ч. Suzuki SX4 S-Cross стоит от 21 730 евро в комплектации
GL начального уровня с мягким гибридом и пердним приводом. На самом деле это дешевле, чем многие предложения B-SUV, которые значительно
выросли в цене за последний год. Тем не менее , в самой высокой комплектацией GLX с системой полного привода AllGrip, стоит 29 980 евро.