Нам красочно рассказали о деградации модели и ,на ее примере,деградации всего класса кроссоверов. Если вы заметили,то во всех современных обзорах практически перестали говорить о дорожном просвете ,внедорожных способностях автомобилей. С такой мощностью авто будет вечность разгоняться. И абсолютно немощным вне асфальта. Ещё один гламурненький недокроссовер и позор именитому предку😢

Сузуки - это брэнд, который до последнего сохранял индивидуальность, избегая крупных альянсов. Это на сегодня редкость и уже за одно это компанию можно уважать. Пользовался Гранд Витарой предыдущего поколения более 10 лет. Гранд Витара, о которой говорю - это двигатель 2,5. Не самый мощный для такого объёма, хотя мне хватало, но при этом НАДЁЖНЫЙ. 4-х скоростная АКПП Asin, не самая современная, но НАДЕЖНАЯ. Это постоянный полный привод + нормальный клиренс, что = возможности НАДЁЖНО проехать везде и всегда. В обычных круглогодичных условиях эксплуатации, не припомню случая, чтобы потребовалось использовать доп возможности трансмиссии - понижайку или блокировки. Всё сказанное выше, с некоторыми поправками можно повторить про любой узел или деталь этой машины. Да и расход, несмотря на угловатый дизайн у меня доходил по трассе до 8л/100км, при отрегулированном двигателе и точно настроенном сход-развале. При этом у авто несущий кузов с независимой подвеской всех колёс, что давало приличную управляемость. Назовите модель другой автомобильной компании с таким же набором потребительских качеств? ... Не вспоминается? И я о том же. Думаю, многие владельцы этой замечательной машины скажут тоже самое. Где перечисленные достоинства предыдущей модели в новом поколении??? Где улучшение и развитие всего лучшего, что было??? Гранд Витару нельзя было спутать на дороге ни с чем другим, где самобытность, наконец? Убери шильдик Сузуки и перед нами один из китайцев - кроссовер, 1,5л. Сочетание которое китайцы так любят использовать в бюджетных моделях. Уже назвали бы как-то иначе, раз такое дело, зачем имя предка позорить? ... "Нет, ребята, всё не так, всё не так, ребята". Эх...

Были SX4 в двух кузовах. Новый, на двигателе 1,6 и 4ВД, ехать никуда не хотел. Куда этот на 103 конях поедет вообще не представляю.

Благодарю за информацию которая вдохновляет и помогает прийти к решению вопроса!

Яркий пример того как модель прошла стадии от железной опасной бритвы до одноразового станка для бритья.

Смешно) это чудо маркетинга не имеет не кокого отношения к СГВ! Сузуки гранд витара история😢

Спасибо за видео об интересном аппарате Сузуки.

Ничего не осталось в этой новинке от Нашего Самурая....Ни салон, ни лошадки, ни обьем двигателя... Небось еще и электронная вискомуфта на приводе... Хоть бы уж назвали её как то по другому.

Сузуки уже давно(десятки лет) сотрудничает с тойотой, устанавливая на свои авто айсиновские автоматы.

Sx 4 новые в ОАЭ есть?

Можно конечно смириться с кочергой ручника но 4х ступенчатый автомат в 2023 году это просто финиш.

Добрый день! Есть ли у такого авто опция подогрева сидений?

Привет! Раньше у Сузуки Гранд Витара был двигатель V6, будет устанавливаться на новую Гранд Витара V6 ?

Было бы 2литра атмосферный , 6акпп 180лс 4вд 200н.м и цена 18-22к$ то было бы топ ❤

Красотище

Такое впечатление, что нам сливают, что никто не берет, типа схавают и так ...уже и машина под таким названием есть😂.Согласен с отзывом прошлый век!

Очень хороший обзор, хотелось бы больше таких, буду ждать.

У Сузуки сейчас есть модель поинтереснее - полноценная гибридная Витара с этим же 1,5 литровым двигателем и электромотором на 33 л.с.

Если его в Россию сейчас везти,то цена будет в районе 4лямов,в зависимости от жадности наших бырыг

Доброй ночи! Хочу приобрести такое авто.

Я читаю комменты и удивляюсь этим диванным инженером ,почему они ещё не работают на фирмах Сузуки или Тоета

Сколько стоит гибрид?

Было бы объем 2 литра

Здравствуйте цена

Салам алейкум брат можно знать ваш национальность?

Тут двигатель К15 или М15?

_Привет! Подскажи эта новая Vitara стала самой посадкой повыше? Потому что прошлая была, как для каких-то карликов, заниженная, полукроссовер полуседан!!!_

Ну это хорошо за лайк видео ты можешь подорит эту машину без а му мне на брат это тебе .

Я ищу Сузуки Sx4 или Витару 1.4 (140 л.с.) на автомате с левым рулем с хорошей комплектации с пробегом до 70 км. Не гнилую, не крашеную, как для себя! Ни одна компания, куда обращаюсь, не может или не хочет искать!

погромче говори , не стесняйся..)

Недавно взял гранд витара ХЛ7 на ручке 180 кобыл V6, задний привод, подключаемый передний, чуть гниловат, но огонь, а этот блеск да шик - херня. Точно бы нет взял!!!

Бл......я........я........ Вот это пропасть между 3 поколением 2005-2015 года... Деградация на лицо😢

Передний привод гибрид сколько ступений корбка

Сколько обойдется покупка, доставка такого автомобиля в Россию если его цена у вас 27$

1,4 едет довольно хорошо и машины все почти делаются для дорог и лёгкого бездорожья выехать на природу и дачу. Если вы хотите месить грязь машину нужно делать отдельно для приключений, порталы, блокировки и колеса минимум 37 диаметр.

Обзор крутой. Вот я в салоне Сузуки витара и у нас есть четыре колеса. Виноват конечно не обзорщик. Мы теперь индусы или страна третьего мира. И нам не положены более современные авто. Вот и кушайте что вам положено. Это архаизм а не современная машина. Витара и до этого была динозавром а теперь это отмирающая ветвь эволюции.

сколько стоит?

Зачем араба в Эмиратах платить за режим Snow?

У меня веста на FWD 113 л.с./ 152 момент не едет нифига, а эту даже велосипедисты обгонять бцдут и расход даже с гибридом будет конь

А полный есть привод?

Вот мне интересно конечно, а вот все эти бибикалки, кнопочки, чипики и микросхемки с датчиками, моторчиком и батерейкой как долго дотянут до хотя бы 150 тыс км? и + сколько стоит весь этот хлам обслуживать в гараже?

Представитель в Киеве есть у Вас?

Ипотеку погасить бы, потом уж буду брать сузуки сх4

Жаль,но с этим обзором понимаю,сузуки как бренд внедооожниеов и красоверов уходит в прошлое.жаль.хлам зам4 5 лямов

103 лошади, огонь тачка. Ряд из 4 фур на однополосной трассе возможно будет обогнать? Вопрос к изобретателям-маркетологам, а не к ведущему.

Очень похоже на Ситроен или у Пежо есть похожая модель точно не помню

Чего в нее их прекрасный 1.4 на 140 сил не впихнули, был отличный авто

Хорошая машина!

Сузуки-управляй мечтой😂

Уверен что как и все сузуки надёжна

А для чего на этой гранд витара спорт режим??? Мощность двигателя 103 лошади и отсутствие момента... Разве что под горку с горы Арарат развить ускорение...в общем полный нелеквидный шлак от сузуки.

Снаружи не плохо, внутри устаревший10 лет назад интерьер. Китайцам не конкурент, однозначно!

А оно вообще едет с таким количеством лошадей? Летом кондиционер включаешь и плетешься как черепаха?

У нее наверное в инструкции по эксплуатации написано: - старайтесь выбирать маршрут что бы дорога была с горы:)... и список толерантных вариантов отмазок почему вы не посадите больше двух пассажиров:)...

За цену по которой его продают он нафиг никому не нужен! Такое чувство что всем не важно как сейчас машина ездит а главное сколько в ней экранчиков лампочек и разной чуши напихано

У меня форд со 106 лошидями не едит , а эта телега с со 103 вобще не разгонится.

Красная цена этому китайскому тазу с движком деу нексии , полтора ляма . это какое то оскорбление такую машину рекламировать .

Когда услышал 1,5 литро...вый😢

Хватит измерять багажник литрами , вы конкретно говорите какую максимально коробку я смогу туда засунуть, длина ширина высота, и какую коробку с слодеными сиденьями 😡😡😡😡😡

Тему с гибридностью не раскрыли

Да движок что то совсем там приунылый весь эффект машины портит

Кастрировали, напихали лампочек и выставили в продажу(((( Машинка для асфальта. Никакого отношения к СГВ не имеет(((

У сузуки была одна тачка достойная. Это Кизаши!

Все хорошо, но новые авто к стоимости +48% как минимум, берут таможенные криминальные барыги рф😊

4200 в нашем регионе, дороговато, за крету

У меня sx4 112 лошадей не едет толком эта наверно вообще стоит. Хоть бы прокатился

Какая цена в доллар ах!

Ну если обзор делать о Витаре, то в первую очередь надо говорить о клиренсе, полном приводе и проходимости.

Короче лажа получилась, а не витара. А, жаль

Suzuki выпустили конкурента Toyota - Across/Rav4... И по отзывамв Тойота поняли что акросс от сузуки нравится больше чем рав4... Поэтому Toyota настояла на выпуске зтого уродца..! А , нельзя прыгать выше хозяев !!!)))

есть вроде всё в машине. даже бестолковая панорамная крыша. а про электро подъём пятой двери забыли. ох уж эти волшебные маркетологи, в рот им потные ноги.

Интересно сколько стоит это авто?

Сузуки витара была имбой на 2.4 мехе и на V6 с 2.7 литра.. 2009 год. А остальное туфта!

Какая цена буден в Україну?

Ну все , ни чего , а на хрена мне в снежной России сраный внедорожник или паркетник с 103 лошидями и без обогрева лобовика , сидений и т.д. Я куда на нем поеду в 30 градусный мороз ? Смотреть в гараже на порэкцию лобовика😂

Страшная. Лучше бы старый кузов 2013 года доработали

Что в ней от Тойоты? Шильдик гибрид? Дак и сузуки выпускает витару под шильдиком Тойоты, вот и сочлись.

Да , простота это здорово,но мотор надо бы у Хонды взять...

7:14 такая вот днища 😂

Давайте по пи$же рассмотрим автомобиль😂😂😂😂

Не «двухтыщипятом» и не «двухтыщичетырнацтом” !!! Перестаньте уродовать язык! Говорят: две тысячи пятый, две тысячи четырнадцатый.

индуская сузуки да и только

Грустная Витара,на фоне китайской автопромышленности.

Отличный машина для бюджета..

Уж лучше sx4

103 коня.... мля, совсем рехнулись, хто в России купит авто с мопедным двигателем???)

Почти ровная поверхность😂😂😂

про задние места врут все обзорщики и не краснеют...

Мдааааа прошлая гранд витара была круче такой коренастый крепышь по дизайну, а это шляпа

Что то коней пожелели, слабовато для такого авто

кекнул с 103 лс. - да он будет ехать хуже шеви нивы! По электронике видно примитивен, наверняка даже сам парковаться или ехать в пробке не может. В общем японцы сдулись

Название ролика не соответствует контенту, я ждал когда скажите брать или не брать. Диз.

103 лошади и режим спорт😂

А причем тут Тойота ?

Из ОАЭ? Без отопителя? Нееее,не надо.

Автоваз по японски

Прошлый век, тормоз торчит, кочерга торчит, дисплеи прошлых веков до потопа. Кузов да сделали интереснее чем предыдущий позор.

Правильно на русском языке кнопка называется не пуш-старт, а кнопка старт-стоп.

Дааа ужжж дверь багажника без электроприводов)))

Это не гранд Витара, это просто Витара