Я работал на сортиментовозе вольво фх 1995 года который был полностю на подушках . Автопарке также была ф-ка 1992 года лесавоз полностю весь на подушках . А тут такая детская радость - камаз на подушках

Молодцы ребята👍,Константин как всегда на приколе☺очень приятно Вас всегда смотреть! Константину удачно провести отпуск, всех благ!

Класс просто за позитив!!! Ольга Вы супер!!! Константин, а вы гвоздь канала, ни одной серии не пропускаю!

Я от счастья аж слезу пустил неужели научились делать Ольга мне слезу смахнула на 10.27 приятно)))

молодцы вы как всегда супер . Как дети глаза горят. На Камазе пневмо давно пошла но качество как попадет

Абалдеть))) у них всю жизнь было сиденье мягкое.

Пневмоподвеска контейнеровоза - обычное дело. Контейнер ставится па "ноги" КамАЗ опускается и выезжает из под контейнера. И наоборот. Ускоряется процесс разгрузки и погрузки. Приехал, поменял контейнера возле рампы и уехал

ПРОСТО ПНЕВМА НА КАМАЗе - ШИКАРДОСССС!!!!

Добрый день отпускники!!! Икарусы к олимпиаде 80 тоже была партия на рессорах и подушках. Специально для наших дорог. Вот и КАМАЗ вспомнил старинку и преподнес как новинку.

Как немного для счастья надо )))) Пневму на КамАЗ и все))))

Ольга нас протерла пальчиком!)) З Забота про подписчиков)))

Константин рад за родной автопром )))

Еще бы эл.стеклоподъёмники.. 21 век, блин..

а коробка то с делителем камазовская

Просто нет слов) это классно!

да нет я работаю на камаз 65206 полностью на пневматике год проездил проблем с подвеской не было даже в морозы показала себя хорошо

Класс!

Это очень хорошо !!!

КАМАЗ супер Урал спец транс рулит .Константин про лучший канал с ведущим

пневмо хорошо а кабина на пневме? и кпп видно что курпус длинный с мультипликатором и лапа подвесная дополнительная есть почему нет флажка?

Вы хоть бы мужику транспортное положение на пневмо включили.

Вот это дааа

Ольга супер. Интересный обзор.

в 12 г брал себе 65117 уже тогда были они на пневмоподвески но цена была как у иномарке взял простой на рессорах.их выпускает не сам завод а компания Ростар в Наб.Челнах .А кномки М1,М2 это память,а при езде надо будет перевести в транспортное положение.

Не помню точно но не менее 5 лет назад в интернете видел рекламу как раз Камаза на воздушной подвеске. И такая подвеска предназначена для легко съёмных кузовов ; встал в месте съёма кузова поднимаешь машину выставляешь ноги кузова (они складываются и прячутся под кузов ,кузова могут быть термо или с холодильником а так же тента и даже есть тента самосвалы) расцепляешь замки крепящий кузов и выезжаешь . Поехал под другой кузов зацепил и поехал далее не затрачивая время на загрузки и выгрузки , так же есть и прицепы с таким принципом отцепления кузова (но обязательна воздушная подвеска для приподнимания кузова что бы можно было выставить ноги и уж потом приспустить подушки и последующего лёгкого выезда из под кузова. И на пульте есть кнопка транспортного положения подушек , и если произвёл какие либо движения подвеской то загорается сигнальная лампа что подвеска не в транспортном положение. А так же хорошо если есть рампа для выгрузки или загрузки вы сможете отрегулировать уровень пола по рампе тем более когда произведено частичная разгрузка или загрузка и машина просела или поднялась.Начальник всегда ездит сзади , так что понятно кто у вас начальник.

Хорошый камаз 👍👍👍

суперкамаз

А подушки импортные или резинотехническое изделие №??? отечественного производства?

зачет

Интересно посмотреть на подвеску 65117, как она будет в работе, косяки вылезут по-любому, кабина немного доработали лучше стала, а ДВС КПП какие

Оператор, зачётный! )))

супер

Константин,теперь вся рыба твоя , поздравляю с покупкой :-)

медленное опускание не от количества подушек зависит а от настройки золотников и диаметра трубок от распределителя до подушки

на ходу он должен двигаться в транспортном положении независимо от груза

это круто

О,земляка увидел ! Наш говор сразу слышно

Константин- клавиши М1 и М2 - это память.

Класс Камаз есть Камаз.

Это называется BDF у ледей,и пневма в круг просто необходима на такие авто. Очень удобно,у меня ман хочу второй кузов себе купить.

Очень понравился Камаз,любимая Олечка и Константин я вас обожаю !

У меня Ман полностью на воздухе перед зад. все норм и зимой и летом. за 10 лет эксплуатации поменял три резиновых пневморессоры. замена занимает пол часа от силы. Вожу трактор МАНом иногда. перед поднял на максимум, хвост опустил. задний борт почти на земле. поставил алюминиевые аппарели и вперёд. заезжай -выезжай. Мне интересен вариант со сменными кузовами. Мне нужна эвакуаторная платформа для перевозки своей спецтехники и есть ещё хороший клиент под перевозку выставок, где нужен фургон штора с большим гидробортом (хорошо платит) и ради него я готов раскошелиться на такой кузов. а вот отдельную машину для него держать не хочется.

На миксерах у нас тоже коробки zf без флажка стоят,но только у кого двигатель каминc. Про уровень пола многие пишут как поедет. Работал на Мане,опущенные или поднятые подушки если не глушить машину. Заглушил,потом включил зажигание,подушки сами в транспортное встают. Да,там ещё кнопка на пульте зелёная есть выравнивать уровень

👍👍👍👍👍👍👍👍камаз круто

Классный камазила!!!

прикольно

В описании ошибка, написано что модель с формулой 6х6 :) М1 и М2 это скорее всего запоминание положения подвески :) Для быстрого доступа в комфортное положение подвески. Один раз настроил два режима и всё, потом не мучаешься :)

Чем проще КамАЗ, тем меньше он имеет мозг....

Ну как же, ! м1 м2 - это же память !

Стоимость пневмоподвески??

Чтоб без рессор спереди было... нужно конструктивно подвеску переделывать. С рессорами эконом вариант, балка к кузову должна крепиться как то

Константин, тот кружочек который вы нажимали, это транспортное положение, оно, не зависит, не от веса, не от высоты. После нажатия машина или опустится или поднимется.

на всех КВАДРАТИКАХ.......написано РОССИЯ ..орнул...

По моему разработка Ростара. Номер на кпп - номер крышки, а так коробка 154. Флажок блокировки межосевого дифференциала заменили клавишей смотрю,одна наклейка осталась и дыр...отверстие)) ,на кпп тоже флажка нет...надо найти))

На кпп есть корпус делителя, должен как-то переключаться...

пока семечки на конвейре грызли, не от этой КПП рычаг воткнули (без флажка)........))

Молодцы! Я за вас рад. Привет с Одессы.! Усраину до конца развалят будем опять друзьями. Хоть вы не просрите родину. Отличные блогеры, вам лайк!

М1 М2 это мемори память, можно программировать высоту. 👍

даже у крутых иномарок рессоры спереди гремят как брычки а тут камаз :D

M1и M2 есть вероятность что это два положения в памяти.функция запоминания двух положении

Я тоже в кировской области живу))

Оо ну я с Кирова увижу дак узнаю )))))

Задний мост вызывает сомнения, если тысяч на 20 хватит и то вопрос. У 5490 задок при 20-25 уже болтался (если уж слизали то нефиг мудрить) всё равно пришлось переделывать на мериновский. Про пневматику сказать ничего не могу, давно пора было установить ( при наших-то дорогах), много нашего брата со спинами ходит по больницам и я не исключение. Коробка напрашивается ZF обязательно, шнырять по горам не в кайф, особенно зимой. Надеюсь ценник не будет как небеса в Китае (поднебесной), да и холодным. Если спишь в спальнике спиной к задней стенке, то утром пипец. Пришлось утеплить , а то картон и металл, за одно и крышу (потолок). Сейчас терпимо правда до иномарки далеко.

Костя подвеска ставится в плавающие положение для транспортного положения

Да пневматический это хорошо умно но тут ест еще минус. тут не думали с канистра заливат солярки. Там мешают под рамник.

Я просто удивлен

Классс

Здравствуйте.есть у вас КамАЗ в новой кабине?

Я БЫ НА ТАКОМ ПОКАТАЛСЯ ))

8:37 красиво лежит одинокий зонтик...

Здрассствуйте а какой двигатель стоит 65117

Нельзя поставить при езде выше ниже только в транспортное положение,можно регилировать изменением тяги уровня пола.

У меня ман м2000 полный пневмо ход зад и перед год выпуска 98 года м1 и м2 память подушки

будем теперь искать машинку в Кирове.

пневмоподвеска на камазе это опция, точнее ставит фирма (по типу вашей) по лицензии камаза))) на контейнеровозе логично, что бы контейнер снимать самостоятельно без крана)))

А кпп то с делителем !!! Только где флажок?

BDF кузова в Европе еще в 60х были, удивительно что ваша контора данные системы не ставит, и не делает, хотя все просто.Одна машина, N- количество различных кузовов, нет простоя машины.Когда в Миассе кузов делал не знал что такие есть системы, сейчас нужно будет переделывать, для увеличения специфики работы.

Константин и Ольга, кем Вы работаете?

Ездят в транспортном положении подвески.Играются ей при смене кузова и возле рампы.Ну или когда через бардюр переехать.Подвеска такой схемы(рессоры+пневмо) была в СССРовских автобусах ЛиАЗ-677 и ЛАЗ-42021.

М1 М2 это кнопки память.

ОЛЬГА, БЬЕТ ЗНАЧИТ ЛЮБИТ)))

Двигатель 740???

возможен сменный кузов , не только контейнеровоз . ЗАЧЁТ !!!

Автономка есть?

ПОДУШКИ ГДЕ В ТАЙГЕ ИСКАТЬ

Был у Камаза такой проект : КАМАТЕЙНЕР, аналог импортных. по типу как БДФ... вот и пневма...

Ещё бы шумо вибро изоляцию кабины и панели сделали а то скрепит что двери что седушки что панель всё гремит скрепит по шум от мотора это вообще) бпан обзавидуется ))

Афигеть... Все так и было

устанавливают в Набережных Челнах цена была 2 года назад 250 тысяч сколько щас не знаю .

это полуресора на один мост две подушки.

У меня МАН тягач стоит на органы 1979 года на пневмоподвеске, так что этот прорыв с задержкой в 40 лет!

Подушки на лесовозе грязь месить не сдуются?

Scania have the same system suspention on the havy airsuspention in front of the truck

Место для кнопочек не телефона,а кодирования ключа замка зажигания :)))

Интересно, как-бы такой аппарат ходил в качестве сортиментовоза. И кабину-бы тоже на пневмоподвеску посадили, как на 6520....

Ооооо 2017 год,а мы подушкам на Камазе удивляемся.Мне стыдно за нашу страну...Да и машина полное говно.Желаю инженерам Камаза жить в таких условиях, в каких живут водители Камазов.

21 век,люди веселятся от пневмоподвески на камазе...еще пару сотен лет и догоним и перегоним остальных

От Мерса технологии внедряют на Камаз

С ручника надо было отпустить подеса летала бы вверх в низ легко ! А на тягочах уже давно стоит!

Сколько стоит такой камаз