Контролери: польотний MAMBA MK4 та автопідйомника MAHA.
Рет қаралды 4,452
Күн бұрынНе вдалі ремонти плат керування :(
00:00 - польотний контролер MAMBA MK4 F722 mini від/для квадрокоптера. Коротке по +3,3В. Кудою прилетіло процесору?
03:05 - плата керування двостійкового автопідйомника MAHA.
Коротке по +5В теж прилетіло процесору і супресор не допоміг :(
@user-jf7wq1ks9b 13 күн бұрын
Дяка за украіномовний контенти попри супротив ютуба від кропивницького олега! Я Oleh!
@porterlv 13 күн бұрын
Ов-ва! Не впізнав, багатим будете. :)
@user-ez7di5yd5l 13 күн бұрын
Дякую за актуальне відео. У мене саме такий польотний контролер і в нього мабуть така ж проблема. Сподіваюсь у Вас вийде ціла серія з ремонту fpv комплектуючих. Зараз це надзвичайно актуальна тематика.
@porterlv 13 күн бұрын
Та назбирується по трохи...
@UA_Power 13 күн бұрын
Проци на польотниках доволі часто палять, десь коротнули живлення на сигнальний контакт і все, несіть новий. Проц випаяти і перевірити всі живлення, потім паяється новий. Прошивається дуже просто, подивіться любе відео по прошивці польотного контролера в конфігураторі бетайлайт, новий проц з заводу шиється точно так само, там не потрібні ніякі бутлоудери. Потрібно тільки правильну версію прошивки вибрати під цей польтник, іх там 5 версій MAMBAF722, зашиється люба, але може не все працювати якщо буде неправильна версія. Брудне тому що заляпали лаком щоб захистити від вологи.
@user-rc1ji8dl2k 13 күн бұрын
Христос Воскрес!
@porterlv 13 күн бұрын
Воістино воскрес. Дякую, я уже в курсі :)
@user-kj8gi2fk7q 13 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@sarmatskif6660 13 күн бұрын
Я побачив реалізацію прислів'я- включай,лишнє відгорить😸
@porterlv 13 күн бұрын
Усе геніальне - просте ;)
@Mareman11 13 күн бұрын
Якщо стабілізар дав на виході те що на вході - то точно кінцева. Польотну платку ще можна купити, а ось таку специфічну бандуру ще треба добре пошукаки
@porterlv 13 күн бұрын
Те, що дав стаб на виході - впіймав супресор. Але і процу вистачило. У мене то не перший такий випадок.
@mr_labman 13 күн бұрын
Дяка за відео. От зробили собі моду ставити "кренкі" на велику вхідну напругу,. це ж скільки випадає на них в тепло.
@vergilii518 13 күн бұрын
На всю різницю між входом і виходом смажиться
@porterlv 13 күн бұрын
А якщо це нятягнути ще й на звичайний трансформатор і скачки напруги :(
@vergilii518 13 күн бұрын
@@porterlv трансформатори на відміну від лінійних стабів на різницю гудять :)
@porterlv 13 күн бұрын
Не тільки... У них вихідна пропорційна до вхідної. Що буде коли вхідна завищена? А за трансом лінійник що і так на межі допуску :( От і пипа приходить...
@vergilii518 13 күн бұрын
@@porterlv є таке, в деяких пристроях замінюю лінійники на dc-dc де це виправдано щоб цей момент хоч якось врегулювати.
@slavastaniUA 13 күн бұрын
не все котові масляна... цікаве відео...
@aleksandraleksandrovich646 13 күн бұрын
уто ліньки було виробнику окрему обмотку на трансі намотати
@andrii7915 13 күн бұрын
Польотний контролер прошивається через DFU hex файлом, є сенс поставити нову stm'ку та залити на неї прошивку, якщо інша обвязка ціла
@porterlv 13 күн бұрын
І ніяких прелоадерів в новому пустому проці не потрібно??? Біда в тому, що поки не поставиш проц про працездатність решти важко судити...
@andrii7915 13 күн бұрын
@@porterlv DFU режим зашивається з заводу в чіп, його не можна ніяк стерти чи змінити Ціна чіпу в рази менше за ціну польотника, так що є сенс спробувати В режимі DFU його можна прошити через Betaflight-configurator або STM32CubeProg
@romanopal8287 13 күн бұрын
Проц мамби замінити, перепрошити і в добру путь. Сам польотник мамба досить дорогий тому є зміст єго піднімати. Прошивка також є не складною.
@porterlv 13 күн бұрын
У мене спрацював рефлекс, що проци закриті і прошивок нема. Профдеформація...
@taraspavlyk4932 13 күн бұрын
Шкода, що одну штуку, що другу((. Але, і таке буває...
@porterlv 13 күн бұрын
Шкода, що ви то побачили сьогодні, бо то мадло бути на завтра... Що ж я завтра маю показувати (крім басейну)?!
@taraspavlyk4932 13 күн бұрын
За те було цікаво!))
@porterlv 13 күн бұрын
А пофіг, дивіться. Я вже свіжого намонтував. :) Завтра теж не пропаде.
@user-yd7tj9ei9d 13 күн бұрын
Зверніться до людей по ФПВ, які паяють, вони все розкажуть що і до чого. Наприклад канал Є-Дрон у нього є відео Комплектуючі для FPV Українського виробництва.
@erroos 13 күн бұрын
І з яким питанням звертатись?)
@porterlv 13 күн бұрын
Мабуть, що до прошивки. Бо як паяти то я і сам розказати можу. :)
@asupsp700 13 күн бұрын
Дядьку, питання по щупах. Бачу що Ви їх вкоротили....Скажіть матеріал всередині жовтий? Типу латуні? Дякую.
@porterlv 13 күн бұрын
Вони в роботі самі вкорочуються доволі швидко. :) Воно з якогось сплаву. Жовтувате чуть пружнє, чуть крихке.
@asupsp700 13 күн бұрын
@@porterlv Дякую за відповідь, мабудь теж закажу собі у Максима.
@porterlv 13 күн бұрын
Щупи - бомба. Мені як треба що дрібне - то ставлю голки. А наповсякдень загострив "вкорочені".
@asupsp700 13 күн бұрын
@@porterlv Так, теж замовив з додатковим комплектом голок....
@ivan.petrovivan.petrov3392 13 күн бұрын
Удивляет разнообразие))) За окном ту-95 летит 19-00 местное время
@porterlv 13 күн бұрын
Так, ми вам того не забудемо... :(
@Don-Colombo 13 күн бұрын
Привіт. А процесор замінити слабо? Я успішно їх міняв.
@porterlv 13 күн бұрын
А самі як думаєте? Заміна проца мені стане проблемою? Питання було чим і як шити. Виявляється з тим проблем теж нема.
@YasnuiSokil 13 күн бұрын
Цікаво, нащо на підйомнику, що їде вверх-вниз запхали стільки керування? Дивлюсь як ви плати грієте і чомусь складається враження, що ви чекаєте звідки піде білий дим))
@porterlv 13 күн бұрын
Електроніки напхано для безпеки. Контроль синхронності підйому, кінцеві положення, перевантаження, плавний пуск, тощо.
@YasnuiSokil 13 күн бұрын
Не знаю, з того всього, що ви перелічили хіба плавний пуск МК спрощується. Кінцеві положення - кінцевики просто, синхронність має забезпечувати сам механізм підйому, як і безпеку при раптовій відмові моторів. Перенавантаження можна по струмах мотору відслідковувати. То все проста логіка і транзистори забезпечать. Але то таке, розмірковування на повний шлунок))
@porterlv 13 күн бұрын
Все правильно! Я з розумними завжди погоджуюсь. А з дураками - відразу :)
@YasnuiSokil 13 күн бұрын
Tempora mutante :)
@vadimvyalov9679 11 күн бұрын
А ви не замислювались чому автівки падають з підйомників? А я от нещодавно побачив на старому підйомнику без такої плати. Напруга в розетці замала і мотори на стійках крутять по різному, і лапи їдуть з різною швидкістю. А працювати треба, хлопці уважно дивляться за лапами і почергово підганяють то ліву то праву.
@OleksiySaulyak 13 күн бұрын
Засране бо дрон деколи косив траву :) До Вас туди ніхто не лазив. Відсутній елемент то скоріше за все місце для іншої модифікації бо ці польотніки бувають з двума типами гіроскопів (MPU6000 або ICM42688P)
@porterlv 13 күн бұрын
Кажуть, що новий проц в режимі DFU можна прошити через Betaflight-configurator або STM32CubeProg
@OleksiySaulyak 13 күн бұрын
@@porterlv Висилати Вам його знов спробуєм проц поміняти? :)
@porterlv 13 күн бұрын
От прям тут при всіх?
@lislis7907 13 күн бұрын
@@porterlv то тож не секс на площі, можна і при всіх.
@porterlv 13 күн бұрын
О! Вже рекомендації пішли :)
Сервісний центр Mediaservice
Рет қаралды 6 М.
Porterlv
Рет қаралды 3,8 М.
UApasika
Рет қаралды 4,2 М.