Super materiał

Panowie.Wielki Szacun!!

Szacunek dla Was.

rozumie po polsku i zamiast słuchać to czytam napisy ,masakra :)

mój wspaniały kolega pracuje tutaj ,,,🥰👏💝🌹

Kierowca autobusu nie jest odpowiedzialny za bezpieczeństwo ludzi???. Bez przesady?.

Przykład spedytor co ma z 20 aut na dzień do obsługi to jest dopiero sajgon

Dworczyk parę dni temu w RMF u Mazurka mówił, że niektórzy z kontrolerów zarabiają do 100tys zł miesięcznie. Nie wypominam robota nie latwa

Biznes jest biznes i można brać np. tańszych Czechów...

Nie podoba mi się, takie ględzenie, że taki, albo inny zawód jest najbardziej odpowiedzialny .... jakby, zawód pilota, lekarza, wiele innych, nie był

Każdy zawód o pojęciu strategicznym od którego zależy bezpieczeństwo i życie ludzkie jest w równej mierze ważny. Tam gdzie już dojdzie do takiej śmierci to nie jest ważne co zabiło przynajmniej dla ofiar. Życia im to nie wróci. Wyjaśnienie przyczyn leży po stronie żyjących w celu zapobiegania im w przyszłości. A skala zjawiska zależy od zaistniałej sytuacji. Odpowiedzialność lekarska też za życia ludzi. Pracownicy kolei, kontrolerzy lotów ale i piloci, Służba elektrowni jądrowych, petrochemie, gazownie, kierowcy autobusów. I wszędzie tam gdzie istnieje zagrożenie bezpieczeństwa i życia ludzi. Z szacukiem odnosząc się do wszystkich bez wyjątku, dlaczego taka różnica zarobków. Wszyscy narzekali na przywileje górnicze a górnik jest jak żołnierz idąc na kopalnię nie wie czy wróci. Ale taka przepaść to chyba lekka przesada. Nie rozumiem czym powodowana. Co takiego się stało że ci ludzie mają czelność obrażać innych obywateli takimi żądaniami. Nie może być tak że jedni stawiają się ponad innych. W czym są lepsi od innych.

jak dla mnie easy, właśnie się zapisałem zobaczymy.

Tak to prawda że jest to bardzo odpowiedzialna praca niezarabiacie mało chcecie więcej strajk proszę bardzo ALE dlaczego teraz jak jest Woina Ninacie serca chyba nibrakuie wam na jedzenie

Nie modlilbym sie do kontrolerow lotu. To praca jak wiele innych. Dla wiekszosci moze wygladac tajemniczo ale to po prostu podanie pilotowi wysokosci i kierunku (najczesciej dla formalnosci bo korytarze powietrzne sa znane i udokumentowane), dopilnowanie separacji. Komunikacja ze zblizaniem czy wierza brzmi dla laika jak zaklecia ale po tygodniu kazdy by sie nauczyl pieciu formulek - nawet bez znajomosci angielskiego. Musicie tez wiedziec ze nad Polska ruch jest mikroskopijny. Nie wierzcie mi; sprawdzcie sobie to np na FlightRadar.

Boję się nawet o co kolwiek zapytać,bo mnie to cholernie interesuje,żeby znowu mi ktoś nie odpisał cytuję : że "mam nasrane w bani"takie są u nas polaczki wszystko wiedzące a innych mają za nic dziekuję za nieuwagę ✌✌✌👹👹👹

Ciekaw jestem, ile zarabiają Tacy kontrolerzy lotów?

Jeśli płacą i praca nie odpowiada odpuście

Szczerze mówiąc dyżurny ruchu na kolei ma o wiele więcej obowiązków i rzeczy do zrobienia na raz. Zrobcie materiał o tym jak do przerobienia w ciągu zmiany jest 200 pociągów, milion usterek i skomunikowań. Nie mają basenu, nie mają boiska. Nie wolno na chwilę oka zamknąć, ciągle wpadają kontrolę, które szukają czegokolwiek żeby premie obciąć, a do tego jeszcze w wielu miejscach zimą trzeba w piecu sobie samemu palić i go czyścić.

lecę do polski Lotem 3 maja ..mam nadzieje ze dolecimy szczęśliwie ….dzieje sie to do tej pory …👏👏👏👏😊💝😂😂💕💕💕😍💗🤞

Masa chętnych jest