Мои эксперименты на тему изготовлении корпусов для карпового кораблика. Вот ,что получилось в итоге • Прикормочный кораблик"...
Пікірлер: 45
@orion_carpboat3 жыл бұрын
Это уже история:)) оказывается,как я мало знал когда начинал . Сколько всего изменено и доработано.Были моменты когда я вообще хотел выбросить его в помойку. Через три месяца это стал другой корпус, ну почти другой:) Удачи ВСЕМ кто любит конструировать и изобретать!!
@user-iq6dr3io6h3 жыл бұрын
я сделал 4 штуки, 3 из них разбил и выкинул, а вот третий по счету получился хорошим, я его подарил родственнику. Вот настало время для "ваяния" пятого))))) Жена сказала - "Когда эта долбаная верфь закроется")))))
@orion_carpboat3 жыл бұрын
@@user-iq6dr3io6h Уже никогда)), Нет предела совершенству, всегда можно сделать лучше. Я тоже до сих пор уточняю в принципе ужу готовую модель. А хочется занять ся уже другим проектом. )
@user-zx9sr8xc7e3 жыл бұрын
Добрый день! А какая дальность Вашего управления на ардуино,я собрал кораблик и мое управление на ардуино дальше чем на180м. не добивает не подскажите в чем дело, што делать? Хотелось посмотреть Ваши скетчи на управление,может там ошибка.
@orion_carpboat3 жыл бұрын
@@user-zx9sr8xc7e Напиши мне на ватсап, я лучше расскажу ,а то писать долго))
@umardobagov87243 жыл бұрын
👍💪💣
@marsel238 Жыл бұрын
Корпус нормальный, правда широковат, потребуется мощный двигатель. проблема в развесовке. нужно расположить оба аккумулятора в носу. тогда он пойдет ровно. Кроме этого нужно всю аппаратуру также сместить на нос, так как при расположении в корме бункера с кормом, нос задерется еще больше.
@Fishingboats31RUS3 жыл бұрын
Алексей из 10 ошибок в гидродинамики вы сделали 9 а потом подумали поиспытывали и дэйдвуд ещё не правильно поставили. 10 из 10 это круто 👍. Начните с изучения гидродинамики.
@orion_carpboat3 жыл бұрын
Спасибо,конструктивная критика,это только на пользу.Согласен я не большой знаток гидродинамики.Был бы признателен за более подробное описание ошибок.
@petrpokoev28773 жыл бұрын
Был тихоходный,продал.Сейчас Атом, средний,где то 10-13км, не мерял.Меня устраивает ,особенно когда завозишь за 200м, скорость имеет значение.Большой плюс это наличие автопилота,вы просто не представляете какэто облегчает завоз.Я уж не говорю про точность завоза которая просто поражает.
@orion_carpboat3 жыл бұрын
Да кораблик с автопилотом, это совершенно другая песня, на тестах автопилота ни разу не давал полный газ,он просто не нужен. Единственное когда корабль возвращается с точки ,можно бы навалить ,но тоже вроде не к чему, за время пока он едет , можно снасть подтянуть поставить на стойку свингер подцепить ,ИМХО.
@user-iq6dr3io6h3 жыл бұрын
вот бы еще получить инструкцию по изготовлению автопилота, для аппаратуры Microzone))) А то все для "ФлиСКИ"((( У меня 2 аппаратуры, и обе Microzone, я их с таобао выписал, вышло дешевле Флай ская процентов на 40
@orion_carpboat3 жыл бұрын
@@user-iq6dr3io6h Тут врятли Вам кто то поможет, как мне сказали когда то давно буржуи выложили на Гит хабе, прошивку на расширение каналов ФлайСкай, от туда и ноги растут )).
@user-sy5ne2mt7g2 жыл бұрын
Когда ты ловиш и глубина максимум 1метр то кораблик только тихоходный .
@petrpokoev28772 жыл бұрын
@@user-sy5ne2mt7g ловил на 1м 40 атомом ,летом ,клевало чере 15- 20м после завоза.мое мение рыба лучше видит ,чем слышит.
@dimitrikuzel57433 жыл бұрын
Здравствуйте, можно заказать у вас корпус, и сколько будет стоить?
@XP-ensioner3 жыл бұрын
Доброго времени суток!Являюсь любителем рыбной ловли и большим любителем (сделать сам)."не жмот))))" иной раз расходы превосходили заводские варианты,если не давать мозгу пищу для ума,можно и в раздел растений перейти.Ну да это лирика. По поводу увиденного солидарен с крайним комментарием приятно слушать Грамотную речь Грамотного Человека! Под датчик эхолота(d-порядка 20мм и высота такая же,ДАТЧИК ПАРКОВКИ из под НЕБЕСНОЙ)))) можно выделить место под аккумулятором,но действительно сделать средний поплавок острее!Баки плавучести думаю будут! дабы увеличить грузоподъем (пеноплекс)?В данном варианте бункера будут боковые? Про аппаратуру делайте подробнее обзоры! Как насчет установки двух моторов? На японских аукционах есть интересные двигателя!!!Но если идти по пути наименьшего сопротивления то"ШУРИК"вещь. контроллер оборотов? масса вопросов))))))
@orion_carpboat3 жыл бұрын
Да вопросов действительно много, я обязательно затрону их в следующем видео,потому ,что в комментарии довольно сложно на все вопросы ответить. Моторы которые я заказал и винты уже на подходе. Я думаю скоро выйдет новое видео, так же уже домоделировал верх кораблика и сделал форму.
@user-cj4tt5lf9q3 жыл бұрын
Интересный корпус. Скорость для завоза нужна 5-7 км с учетом загрузки прикормки 1 кг. А вот возвращение пустого с учетом парусности , волнения должна быть 10-12 км . Все эти выводы сделал из эксплуатации карповых корабликов с 2010 года. Гружоный будет устойчив а вот потом начинается самое интересное почему и требуется высокая скорость. Следующий вопрос встанет надежности и простоты исполнения выбор решения бункер или шторка отсюда развесовка пустого и нагруженного ! Ваша идея и видео по поводу вакуумного формовщика информативна и полезна. есть один вопрос делали ли отверстия в форме для лучшего формования или нет! Спасибо1
@orion_carpboat3 жыл бұрын
Спасибо, буду пробовать,в принципе по ветру его не сносит,но на сильном ветре пока не пробовал. жду заводские винты буду пробовать разогнать. по сборке и надежности мне тоже интересно ,что-бы было технологично и надежно.пока всё в процессе. по поводу формы ,да конечно в форме делаются отверстия,как объяснить не знаю ,покажу в следующем ролике. счас дорабатываю форму.
@user-fw7oq8nw9q3 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей .Корпус кораблика можно у вас заказать?
@orion_carpboat3 жыл бұрын
Да ,конечно, пишите на ватсап: 8 918 481 4040
@user-qo5dc2fy3t3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста размер термоусадки на 2s аккумулятор
@orion_carpboat3 жыл бұрын
Пока не подскажу ,сам еще не знаю, я аккумуляторы по другому собираю, те ,что в видео это тестовые они в изоленте))
@petrpokoev28773 жыл бұрын
Если цените свое время ,покупайте готовое,не избретайте велосипед.Кроме рук,там очень много знаний надо в разных областях,пока будете конструировать,народ будет отдыхать на рыбалке,. ЭТО пожелание будущим конструкторам ,а не вам.Я купил готовый и не пожалел.А вам удачи.
@orion_carpboat3 жыл бұрын
Да полностью согласен, до сих пор еще идут уточнения и тесты. Вроде всё хорошо , но я еще не уверен в том ,что все готово .)
@user-iq6dr3io6h3 жыл бұрын
@@orion_carpboat ну друзья мои, тут с вами я не соглашусь, я зимой не рыбачу, а строю корабль, и учитывая что мной изучено огромное количество информации по данному вопросу, + я уже построил несколько разных вариантов корабликов для рыбалки, поэтому я так сказать избежал огромного количества , разного вида ошибок)))
@orion_carpboat3 жыл бұрын
@@user-iq6dr3io6h Получение результата от сделанного своими руками , Бесценно! Творите ,Изобретайте, Создавайте!
@dimitrikuzel57433 жыл бұрын
Здравствуйте, можно заказать корпус прикормочного кораблика?
@orion_carpboat3 жыл бұрын
Напишите на Ватсап +7 918 481 4040
@user-wv2gl1wb5x3 жыл бұрын
Мне кажется широковат ,сопротивление большое
@orion_carpboat3 жыл бұрын
Широкий сделан специально,чтоб устойчивость была хорошая к волне и ветру. поэтому собственно и тримаран. Скорость вторичный показатель. хотя оптимал найти нужно. По итогу 11-12 км/ч . смотрите в следующих видео.
@carpship62352 жыл бұрын
Добрый день,подскажите как вы обрабатываете корпус я имею ввиду как его ровно вырезать?заранее спасибо!
@orion_carpboat2 жыл бұрын
всё по старинке нож ,потом в зависимости от формы либо шкурка либо фрезер ,под фрезер надо соответственно оснастку конкретно под форму ,чтоб ровно обрезать