Korean Air First Class Changed Again!

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Күн бұрын

I flew Korean Air first class after 2 years. How is Korean Air first class these days? Check it out in the video.
#KoreanAir #FirstClass #firstclass
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◆Time stamp
0:00 Intro
00:18 The worst change of Korean Air first class
00:44 History of DDN flying first class
01:15 First class check-in
02:00 Disappointing boarding process
02:25 Differences of Korean Air first class per model
03:25 First class seat
04:24 Service after boarding
05:10 In-flight meal
07:30 First class' steak
09:12 Bedding service that is like my room
10:02 First class' snack
11:21 First class' amenity
11:57 First class' flight attendant service
13:13 Second in-flight meal
14:26 DDN's general review

Пікірлер: 348

@rickchoi7805 6 ай бұрын

사실 대한항공이 제일 간사한건 비용절감을 하면서 이걸 승무원들 서비스로 메꾸고 있는게 참 그렇죠ㅠ 아시아나가 합병이 되지 말아야 할건데.....

@user-gw3zj3fg4f 6 ай бұрын

아시아나가 합병 아니면 답도 안나오도록 나락보낸 삼구부터 죄를 물어야지 무슨...아시아나가 합병이 되든 무산나서 아예 공중분해가 되든 아시아나 문제 해결되기 전에는 대한항공도 몸사리고 비용절감 신경쓸 수밖에 없음 대한항공이 뭔 유전이라도 갖고있는 것도 아니고 까딱하단 지들도 부실되기 딱 좋은 민감한 상황인데...

@user-rj7mc1tk6y 5 ай бұрын

아시아나 공중분해되면 임직원 님이 책임지실건가요?

@rickchoi7805 5 ай бұрын

@@user-rj7mc1tk6y 아시아나항공의 순외화환산손실은 지난해 3분기 4080억 원에서 올해 3분기 769억 원으로 대폭 감소했다. 사업별 매출을 살펴보면 여객 사업은 1조2093억 원으로 지난해 같은 기간보다 63.0% 늘었다. 화물 사업은 3557억 원으로 지난해 같은 기간보다 47.7% 줄어들었다. [비즈니스포스트 2023.11.14 신재희 기자] 아시아나 돈 벌고 있어요 기존 부채가 문제인거지 굳이 강행해서 대한항공에 합병 안시켜주고 지원해주면 자립 할 수 있는데 매각으로 자꾸 몰아세우니 그렇죠 그리고 한진이 합병한들 지금 임직원 고용승계 해준답니까? 합병 시켜서 잃게되는 운수권이랑 슬롯들 결국 외항사에 다 나눠주거나 하는데 무슨 이익이 있어요? 티웨이나 이런데에 광동체 넘기고 뭐 한다고 하는데 과연 그게 의미가 있나요?

@anfwoijwej1742 5 ай бұрын

아시아나가 더 문제인데 ㅋㅋㅋ

@user-tm8ih7ng4i 6 ай бұрын

12:00 진짜 공감하는게 대한항공 승무원님들 정말 최고입니다........ 일등석 탔을때 식사가 나오고 물수건을 치워주시길래 제가 손을 자주 닦는 버릇이 있어서 물수건을 치워주지 말라고 부탁드렸더니, 그 다음 음식이 나올때마다 따뜻한 물수건을 새로 가져다 주셨어요.............. 그런 디테일한 케어를 언제또 받아볼까 싶을정도로 너무 친절하셨습니다... 감사했어요...

@newselem 5 ай бұрын

ㅁ

@user-is5yz1vx3w 4 ай бұрын

그건 원래 기본제공 서비스에요 ㅎㅎ 저도 퍼스트는 아니지만 비즈니스 탈때마다 그리 제공해주더군요

@jchoi7509 17 күн бұрын

다른 항공사도 그런거 다 해줍니다~^^

@gyungheekim 6 ай бұрын

1등석에서 제공하는 음식이 최고는 아니지만 서비스는 최고라는 말이, 직원들의 감정을 갈아 서비스에 넣는 건 아닐까? 하는 생각이 들었습니다. 그런 서비스를 해 주시는 분들께 회사 측에서도 충분한 보상이 있었으면 좋겠군요. 근데 마일리지로 1등석을 못 탄다니.. 공짜로 타겠다는 것도 아니고, 내가 탄 마일리지로 결제하겠다는데 이해가 안되는군요.

@haileyan2902 6 ай бұрын

다른건 다 최악이고 그저 승무원 서비스 갈아서 버티는 항공사가 되어 버렸네요..ㅠ

@domodomo7160 6 ай бұрын

얼마 전에 밴쿠버에서 인천 오는 비지니스 탔는데, 기내식 스테이크 개 맛없었음...

@user-wf3xe3wr9g 6 ай бұрын

한국 기업 종특이죠 어느 분야나... 사람 갈아서 돌아가는.

@user-gy9qm5uk8b 6 ай бұрын

믿고보는 또떠남 리뷰! 솔직한 영상 너무 좋아요 :) 새해 복 많이 받으세요 👍👍

@jaewlee99 6 ай бұрын

대한항공은 이제 승무원의 서비스로 버티는 항공사 같습니다

@hayu812 6 ай бұрын

와 긴 비행에도 지치지않고 멋지게 서비스 해주신 승무원님들 최고였네요 아시아나는 어떻게 했는지 궁금하네요

@MYDREAMNORTHLONDON 6 ай бұрын

다른 외항사들이랑 자꾸 비교를 하게 되어서 그런지 우리나라 항공사들은 서비스는 애매하거나 좀 떨어지고 그거 땜빵하려고 승무원들만 죽어라 갈아쓰는 이미지라 그동안 기피해 왔는데.... 그래도 코로나 한참 심했을 때보단 아주 조금 나아진 모습이네요

@user-zg2ix9xm9n 6 ай бұрын

외항사 어디요?ㅋㅋ 비지니스로 월 2~4회 타고 다니는게 일인데 미국 유럽 타보면 그런소리 안나올탠데…

@user-ns7xu7ok1w 6 ай бұрын

우리나라가 써비스 최고입니다😊

@KSJ12345 6 ай бұрын

..?

@Fbbaa27 5 ай бұрын

@@user-zg2ix9xm9n글킨한데 그건 저가항공..( ? )이구요 유나이티드나 델타 이런 건 악명높죠ㅠ 그나마 거기 근무하시는 한국인 승무원분이 친절하심..

@user-np5nw8bi1o 5 ай бұрын

⁠@@user-zg2ix9xm9n미주 유럽 항공을 타니까 그런 거 아님? ㅋㅋ 탑은 중동, 싱가폴 이 쪽인데 순위로 따지면 힌참 아래 있는 항공사들을 놓고 얘네 타보면 이런 소리 못한다는 뭐 당연한 얘기를 하거 계시네요

@black_cactus 6 ай бұрын

오랜만의 대한항공 일등석영상 재밌게봤어요! 야무지게드셔서 대리만족도하고 😊 승무원서비스 정말 최고예요 저 혼자 외로울까봐 말도걸어주고 챙겨주셔서 감동받았던 기억이 나네요 ☺️ 1:23 익숙한 사진이나와서 깜짝놀랐어요ㅋㅋ 수화물캐리어에 달았다가 바로 잃어버렸지만.. 😂 사진이라도 남아 여기서보니 영광이네요! 떠남님 새해에도 복많이받으시고 즐거운 일 많이 일어나는 한해 되길 바랄게요 50만가보자고!

@dat-star 6 ай бұрын

예전과 현재의 대한항공 일등석에 대한 차이점들과 특징들 이렇게 자세하게 짚어주셔서인지 확실히 차이가 좀 있네요^^ 좋았던점 저도 두번에 대한항공 탑승을 해봤지만 일등석이 아니었더라도 승무원서비스는 너무너무 친절하셨어요^^ 말씀처럼 친절함의 끝판왕!👍 수많은 여행을 하시면서 항공사 경험치도 정말 많으실텐데 그만큼 또떠남님의 여행리뷰&항공사 리뷰는 가장 신뢰와 정확성이 인증되었다는 생각에 더욱이 믿음이 간답니다😊 16시간의 비행으로 많은 정보들 공유 해 주셔서 이번 영상도 잘 보고 가요~지난 한해동안에도 너무 열심히 달려오신 또떠남님 좋은영상들 너무 감사했고 2024년 올 한해에도 정성가득한 또떠남님만의 영상&리뷰들 믿고 보겠습니다~ 새해 복 많이 받으시고 무엇보다 건강 잘 챙기시구요☺️ 올 한해에도 또떠남님의 여정 또한 응원하며 채널도 더더더 흥하시기를~ 더불어 또떠남님의 2024년도의 하루하루, 순간들 속에도 좋은일 가득하시길 바래요🥳🙂😉

@user-xh3zi2qe2f 6 ай бұрын

편집이 굉장히 고퀄리티고 중요 요소요소 전부 넣어서 내용이 알차다

@yeachaneom2556 6 ай бұрын

귀국편 탑승할 때 “다녀오셨습니까” 친절하게 맞아주시던 KE 승무원분들 감동이었어요 ㅠㅠ 아시아나 승무원 서비스는 전반적으로 KE와 차이나던데 저만 그렇게 느낀게 아니었군요. 그나저나 앞으로 KE 일등석은 못타겠네요. 정말 유상발권만 가능한거라면 말이죠 ㅠㅠ

@user-seoyool 6 ай бұрын

아마 비즈 발매후 업그레이드는 가능할거에요

@Parkjddk1227 6 ай бұрын

오히려 아시아나가 전 서비스가 훨씬 좋던데…

@Parkjddk1227 6 ай бұрын

@@jk6078 그쪽이 하는 언행을 보면 그닥 그쪽말만 믿을 수는 없을 것 같은데요.. 개인적인 걍험이 사실이라면 유감입니다만은 2000년 후반대에서부터 타온 입장에서는 대한항공은 공항에 상주하는 분들도 그렇고 승무원도 그렇고 아시아나보다 저는 개인적으로 별로였습니다 항상 아시아나 측이 더 서비스를 잘해줬었네요 뭐 2010년대까지 아시아나가 몰락하기전까지 아시아나 서비스는 워낙 훌륭하다고 말 많았으니 제 말이 틀리지는 않다고 생각합니다. 2020년대 들어서는 코로나때문에 잘 안다녀서 요즘은 모르겠네요

@Parkjddk1227 6 ай бұрын

@@jk6078 저 2020년까지는 열심히 탔습니다 ㅋㅋ 등급도 다이아 플러스이니까 말 안하셔도 이해할거라고 생각하십니다 코로나 발병하고 그 이후로는 해외로 잘 안가서 모른다고 적은것뿐이네요 요즘 아시아나 실태가 정녕 그렇다면 유감이네요

@Parkjddk1227 6 ай бұрын

@@jk6078 댄공에 합병된다고 소리 나온뒤부터 막장으로 향하나 보네요 참 씁쓸합니다 ㅎㅎ.. 어쩌다 저렇게까지 무너졌는지..

@user-pg4cf5il9z 6 ай бұрын

기나긴 비행 이었네요. 오늘도 재미나게 보고 갑니다 😊

@nickn364 6 ай бұрын

잘 보고갑니다 ㅎㅎ ana나 싱가폴이랑 차이가 크네요.. 마일리지 막아놓은것은 충격적이구여 ㅠ

@user-hc1kg6pi7l 6 ай бұрын

다담주에 대한항공 일등석 왕복으로 워싱턴 가는데 영상 도움 많이 되었습니다. 고맙습니다. :D

@21spaceboi 6 ай бұрын

대한항공 승무원 사이에 대한항공은 승무원들 갈아서 회사 먹여살린다는 소리가 있더라구요 😢 0:16 그나저나 순간 또떠남님 여친분인줄 알았어요..

@user-zd2fm8qp6s 6 ай бұрын

되도 않는 악플에도 새해 복 인사로 대댓글 다시는 또떠남님 모습이 정말 인상깊었습니다. 영상 굉장히 인상 깊게 봤고 새해에도 이색적이고 다양한 컨텐츠 기대할게요.^^ 더욱 번창하시길

@hoeg2745 6 ай бұрын

와~~ 대단하신듯 ㅋㅋㅋㅋ 또 퍼스트탑승이시라니 저도 한번쯤은 사육당하고 싶은데 아쉽습니다 ㅋㅋㅋㅋ 최근에 유럽 비즈 왕복으로 발권했는데 말씀하신거처럼 더이상 마일리지로는 퍼스트가 힘든가봐요 대기 걸어놔도 안 뜨네요 ㅠ

@mikyoungha5325 4 ай бұрын

어쩜 딕션이 이렇게 좋으신건지.... 제가 같이 비행한것 같아요^^ 늘 좋은 영상 감사합니다^^

@umminwooful 6 ай бұрын

최근 icn-iad 왕복 프레스티지를 마일리지로 발권해서 탔는데 대한항공 승무원분들 서비스는 정말 최고죠. 서비스 가이드가 디테일해서 코트체크도 귀중품은 없는지 일일이 물어보시는데 고생많으신게 눈에 보이더군요 ㅠㅠ 화산폭발로 18시간 비행이었는데(중간 급유) 간식도 여러차례 주시고 행복한 비행하고 왔습니다 일등석 마일리지은 좌석 계속 대기해봤는데 안풀리더라구요 ㅠ

@jek4756 6 ай бұрын

외항사의 메뉴얼 정석 서비스만 타다가 한국 올 때 대한항공 타고 승무원분들 보자마자 울컥 했습니다. 또떠남님 멘트가 정말 적절한 표현인것 같네요! 영상 너무 잘 봤습니다

@IHATECHINA 6 ай бұрын

중동 항공사도 그래요?

@miran-kim0422 6 ай бұрын

와~~ 영상 기다렸어요 😊 해외에서 오랜 시간 여행이나 어떠한 사유로든 한국으로 돌아오는 길에 대한항공으로 오면 내 집만큼 편안한 느낌일것 같아요 😊 같은 언어 나의 나라 라는 소속감이라 해야하나 ㅎㅎ 일등석은 꿈의 좌석이네요 비교는 둘째치고 꼭 타보고 싶어져요 😊

@user-ty4jx1bd5z 6 ай бұрын

똑부러지게 설명을 참 잘하시네요❤❤

@yeachaneom2556 6 ай бұрын

AF 퍼스트 리뷰 부탁드려용. 새 해 복 많이 받으세용 🥰

@vvoodagram 6 ай бұрын

와또떠남님 인스타 타고 들어왔다가 첨부터 끝까지 다보고있네요....저도 mbti가 esfj라 저랑 너무 비슷한성향 이런거 여행좋아하고 호캉스좋아하고ㅠㅠㅠ😂😂😂 친구들도isfp인거 똑같아요ㅜㅠㅠ저는 이렇게까진 정성을 못쏟아서 그냥 댄스컨텐츠 유튜브정도 하고있는데 이런성향친구들 모아서 얘기하고 하면 넘재밋을거같아요ㅠㅠㅠ 큐엔에이 라방도 너무진솔하시고 참진국이시듯!!! 왜여자친구가 없으실가ㅜㅜ어쩌다가ㅜㅜ

@katelee4024 6 ай бұрын

아~~~ 무지 부럽네요. 그런 호사 누릴날이 올런지….😆 또떠남님 새해 복 많이 받으세요~

@user-tk8pq11gk5k 6 ай бұрын

좋은 정보 감사합니다.

@sophie_sunnyside 6 ай бұрын

기다렸습니다!!!!!!

@user-ee8tp7ck5k 6 ай бұрын

새해 첫 영상 잘 보고 갑니당~^^

@user-bw4qs9ye1f 6 ай бұрын

새해복많이받으세용

@user-md7qp4jq6f 6 ай бұрын

새해 복 많이받으세요 ^^

@shinn1692 6 ай бұрын

오오... 오늘도 잘 보고 갑니다!

@hyper-rare 6 ай бұрын

새해복 많이 받으세요

@jongdalbird 6 ай бұрын

대한항공 일등석 리뷰 기다렸어요 ㅎ

@no-member 6 ай бұрын

인생에 일등석 탈 일이 왠지 없을 것 같아서 그런지 또떠남님 영상 보면서 대리만족합니다ㅎㅎ

@user-zb7gi4sl3l 6 ай бұрын

일등석은 코로나 이후로 너무 바낀게많아요... 코로나전에는 완전 대접받은 느낌이였는데.....요즘은 뭔가 부실부실한느낌이 ;; 다들 친철하신데 아쉬운게 많죠

@jakeshin1782 6 ай бұрын

회사지출 비용은 줄이고 승무원 열정으로 갈아넣기. 이래서 아시아나와 합병 허용해서는 안되고 복수로 경쟁을 시켜야함. 다른 대기업이 인수 운영하기를 희망.

@Utahlove 6 ай бұрын

매달 타는데 갈수록 기내식은 맛이 없어지네요. 기내식을 외주업체로 맡겨서 그런가

@M.Machado-sk5fd 6 ай бұрын

영상 잘 보고갑니다!

@genx7_club 6 ай бұрын

대한항공만을 기다렸습니다ㅏㅏ 영상 감사합니다!

@Jinifoto 6 ай бұрын

크으 16시간 일등석이라니.. 긴 만큼 알찬 영상이네여!!! 마일리지 열심히 모으고잇엇는데 표를 안푼다니 아쉽 ㅠㄷ

@jybyun1107 6 ай бұрын

지난 2023년도 고생 많으셨어요. 또과장님이 풀어주시는 영상들 덕분에 평소에 알지 못할 새로운 세상 하나를 알게 된 느낌입니다 ㅎㅎ 2024년에도 잘 부탁드려요 (스쳐지나간 칸쿤 너무 예쁘네요)

@mowa112 6 ай бұрын

이제 일등석 구간이 사라진 항공편들은 모닝컴 프리미엄 이상 되면 일등석 좌석을 프레스지로 구매 후 이용 가능합니다! 요즘 계속 이용하는데 음식은 비지니스로 나오더라구요!

@minc4108 6 ай бұрын

jfk 에는 대한항공이 운영하는 비즈라운지와 분리된 일등석 라운지가 작지만 따로 있었어요 그리고 뉴욕은 비즈 모닝캄 일반석 모두 카운터 체크인줄이 아주 길고 탑승줄도 매우 길었는데 일등석은 정말 전혀 기다림이 없어서 좋았네요 작년 연말에 운좋게 부부 나란히 통로끼고 앉아서 왕복 했습니다 인생에서 가장 신나는 경험중 하나였어요 그리고 저희가 예약했을때는 아직 마일리지 좌석 풀때여서 한명 먼저 잡고 한명은 대기걸었는데 나중에 풀렸어요 부부둘다 프리미엄아닌 그냥모닝캄이구 탑승했을땐 저희포함 열두좌석중 총 승객 4명 있었네요(a380) 올때갈때 둘다 나머진 그냥 비어있고 칸막이 올리고있어서 잘은 못봒는데 비행중간에 파일럿분들인지 교대로 왔다갔다 하시는것같았음

@프로테우스 6 ай бұрын

나도 대한항공 승무원 서비스는 진짜 최고 같다는데 공감함...해외 나가면 자국 항공사에 대한 뭔가 다른 애뜻함이 느껴지더라 ㅋㅋ

@user-fk7fz9oe2i 6 ай бұрын

최근 대한항공 비즈 일등석은 대한항공 승무원 조차도 비추천하더군요. 마일 발권이 아니면 비즈 일등석의 현금발권은 인기노선의 경우 외항사와 가격이 너무 많이 차이나서 애매한 것이 문제네요.

@user-jm4zd5iy2v 6 ай бұрын

재미있어서 구독하고 갑니다^^

@__lucky84 6 ай бұрын

1등석 영상으로 유입된 팬이라 ㅎㅎ 언제부터 팬인지 정확히 알 수 있어 좋아요 ㅋㅋ

@ikyong1110 6 ай бұрын

새해복많이받으세요

@user-mg1qi8hj1t 6 ай бұрын

또떠남님 곧 40만 화이팅입니다 🎉

@skkim2243 6 ай бұрын

1등석 마일리지 발권을 의도적으로 막았다면 공정거래위원회 제소 사항이겠는데요

@sungjunkim287 6 ай бұрын

저도 비즈에서 기분 나빴던 경험은 전부 아시아나 였는데 같은 말씀하셔서 신기하네요. 아시아나는 크루들 분위기에 따라서 서비스 질 차이가 너무 심하게 나는 느낌이에요

@user-dm2qt8uq8e 5 ай бұрын

또떠남님 감사드립니다

@howbrotravel 6 ай бұрын

이영상 봤으니까, 대한항공 일등석 가치 천만원을 번겁니다. 하하하하핡 영상보면서 조금이라도 같이 타는것처럼 느껴지게끔 영상제작하는것도 정말 재능인것 같습니다.

@Hyunmo3297 6 ай бұрын

에어뉴질랜드 비즈니스석이 되게 특이 하더라고요 한번 리뷰 해주세요!

@yoyoyo1234 6 ай бұрын

할말은 하는 또떠남 리뷰 믿고 봅니다 직장인의 희망!!!!

@user-nb6vd7gt5n 6 ай бұрын

늦게라도 영상 올려주신거를 잘 보고 들어가겠습니다 😊😊 24년도 잘 부탁드립니다 🥰🥰

@user-pe2gv4yx5n 6 ай бұрын

댄공이 점점 승무원들 갈아서 돌아가는것 같네요.. 전 1년에 2~3회 휴가로 동남아 프레스티지로 다니는 정도인데 아직까지 인천발 동남아는 댄공이 최고인것 같습니다만 언제까지 승무원들 열정페이로 유지될지 모르겠어요. 댄공이 문제고 승무원들은 잘못없다는말 공감합니다

@user-qv1fj5jh4x 6 ай бұрын

또남님 어제 마일리지 신용카드 엑셀 보내주신 거 정말 잘 받아봤습니다 ㅠㅠ)b 소중히 활용해서 저도 비즈니스/퍼클 타보려고요! 항상 좋은 영상 감사합니다!

@user-bk4cb2ey2i 5 ай бұрын

저도 그래서 대한항공 일등석은 탔을 때 서비스에 너무 만족해서 꼭 voc로 칭찬편지를 남겨드립니다. 작년 런던 갔을 때도 담당해주신 일등석 승무원분이 너무 친절하셔서 칭찬편지도 썼었는데 조금이라도 도움이 되었는지 모르겠네요 ㅋ

@ddoddunam 5 ай бұрын

오 저도 이번에 탑승하고 칭송 남겼습니다! 감사함에 보답하는 유일한 방법이랄까요ㅎㅎ

@minkukim848 6 ай бұрын

저도 대한항공 퍼스트가 마일리지로 안된다는 얘기듣고 그냥 신용카드 현대 아멕스 플래티넘으로 바꿨습니다ㅠㅠ

@Hardytom 6 ай бұрын

9월에 칸쿤계획인데 일본출발을 어떤 방법으로 예약하셨나요? 한국에서 예약 시 출발지를 일본으로 하신거면 한국-일본은 추가로 마일리지 항공권 구매를 하신 건가요? 마일리지를 쓸 예정이며 퍼스트,프레스티지석으로 예약할 예정입니다.

@ddoddunam 6 ай бұрын

다 개별발권이었습니다~ 하네다-뉴욕 아시아나마일리지로 ANA 일등석/뉴욕-칸쿤 델타 크레딧으로 리저널 일등석 발권/칸쿤-워싱턴 유나이티드 비즈니스 유상발권/워싱턴-인천 대한항공 일등석 마일리지 발권이었어요~

@gunyoungkwon5032 6 ай бұрын

김포에서 하네다는 마일리지 좌석이 없었나요? 아니면 김포 하네다까지 포함해서 8만 마일에 하셨나요?

@ddoddunam 6 ай бұрын

@@gunyoungkwon5032 도쿄에서 며칠 머물다가서 어차피 24시간이 넘어 한번에 발권이 어려웠어요~ 마일리지 좌석도 없기도 했고요ㅎㅎ

@user-uo4ep4ph2r 6 ай бұрын

주로 4인 가족여행이라 현실적으로 일등석은 힘들고 비즈니스라도 종종 타보려 노력 하는데 일등석이 정말 좋긴 좋아보이네요~ㅎ

@daisuki1 6 ай бұрын

캬...죽기 전에 대한항공 퍼스트클래스 타보고 싶네요. 그런 날이 올까요? 현실은 몇만 더 내고 비상구 좌석...

@Rosebongbong 6 ай бұрын

대한항공 일등석은 타본적 없지만 비즈니스석 퀄리티가 너무 떨어졌어요. 발리갈때 인당 300주고 왕복 남편꺼랑 600 주고 끊었는데 너무 후져진 서비스와 음식퀄리티, 좌석은 슬리피(?) 뭐 그거라 너무 실망했네요. 차라리 땅콩언니가 할때가 서비스가 훨 좋았던것 같아요. 아시아나랑 합병 절대반대입니다. 비용절감 한다고 서비스 더 구려질께 뻔해요

@juntaekoh5165 6 ай бұрын

잘보고갑니다~ 새해 복 많이 받으세요~^^

@hookki_hookki 6 ай бұрын

대한항공 상위 클래스가 좀 아쉬운 부분은 자국의 아이템으로도 충분히 좋은 서비스와 스토리텔링이 가능할텐데 온통 수입산 식재료과 간식들이네요 국적기라면 자국의 식재료와 아이템을 활용한 마케팅이 훨씬 좋을 것 같아요

@thnxtv 6 ай бұрын

전 아시아니 비즈니스 타는데 최근 두번 여정에서 모두 좌석 기기 고장 🥵 좌석 버튼이 애매하게 뻑뻑한게 매칭이 잘 안된다 싶었는데 결국은 좌석이 뒤로 눕혀지지도 않고, 승무원분들 오셔서 수동으로 고치겠다고 땀 뻘뻘 흘리며 애써주셨지만 결국 포기, 착륙 후 신고해 주시겠다고 .. 저는 정작 누워서 오지 못했는데 현타 심하게 오려는 순간 현지식 식사 수준 보고 또 깜놀 .. 비빔밥 한식 오더했는데 당근 개수를 셀 수 있을 정도로 얇게 깔린 한줄로 깔린 야채들, 비싼 나물 버섯 ㄴㄴ) 그러다 마지막에 디저트가 비닐 포장된 한과 하나 달랑. 과거에도 리모콘 고장 (센서 에러) 여러차례 있었는데 그냥 무시하다 터치 스크린 손가락 꾹꾹 눌러 이용하다 이번에는 불편사항 신고하라고 해서 본사 홈피 남겼는데 $150 짜리 바우처 (혹은 마일리지 7500) 준다고해서 깜놀.. 누워 자려고 몇천불 더 내고 비즈니스 타는 거 아닌가요? 에휴 ㅠㅠ 게다가 좌석 및 주변기기 낙후 노후 오염.. 지난 몇 년 동안 해가 갈수록 기체가 더 노후해지니 비즈니스 타는거 현타 오더라고요. 특히 손 자주 닿는 리모콘, 식판, 보관함 뚜껑 및 그 안에 먼지 실타래, 창문 덮개 커피 자국 등등 에효 저도 댄공으로 갈아타여 하려나요 에효 😥 지불한만큼의 서비스나 품질이 뒷받침이 안되니 참으로 애석한 일입니다 🧐

@ann_nim 6 ай бұрын

또떠남님 피부 왤케 좋으세요? ㅎㅎ

@user-ty4jx1bd5z 6 ай бұрын

표정이 넘 귀여우심❤❤

@user-lc5xs1qp4p 6 ай бұрын

3일전에 타항공사 비즈니스 좌석이 캔슬되면서 대한항공 일등석으로 업글 시켜준덕에 타봤네요..777 300er근데 비즈니스랑 조금 넓고 문 있다는거 외에는 차이가 극닥..식사도 별로고 라운지도 개선 되어야 할 부분이 많은듯..

@user-jm3gn4lo1u 16 күн бұрын

대한항공 비지니스를 탔을 때 정말 너무 친절하시더라구요. 정말 긍정적인 경험이었습니다. 대한항공 너무 좋아요!

@skylane0222 6 ай бұрын

마일리지 일등석 좌석을 안푸는 이유가 구간별 마일리지 올릴수 없게되자 이쪽으로 불이익 주는거라고 해석이됩니다. 진짜로 아시아나항공 과 합병이라도 하는날에는 이런 행포가 덯심해질텐데 큰일입니다… 자기네들이 하고싶은데로 너무 막 운영이 되는 회사 인거갔습니다 손님들과 약속은 안중에도 없는 항공사 인거갔십니다. 아시아나항공과 합병 반데에 한표 던집니다..

@sunsun5420 5 ай бұрын

혼자 탈때는 저렴한 좌석을 이용하는데 고령의 엄마와 같이 탈때는 무리해서라도 일등석 타고 싶어요. 영상보며 간접 경험 하고 있어요. 대한항공에서 다른 항공으로 갈아타고 싶은데 마땅한 항공을 아직 잘 모르겠어요.

@user-fr1ji3qi7s 6 ай бұрын

잘봤습니다... 미주 동부투입된 개인적으로 777-300ER(271SEAT)기종을 이주많이 사랑하는 구독자입니다. 이거타려고 동남아 노선 뒤지면서 이 기종뜨는 날짜찾아서 일정 맞춰서 탑니다..^_^ 동남아 노선에 투입되며.방콕 BKK기준으로 5시간 미만 노선에 투입되지요..~ 개인적으로 또남님이 지적하신 그 발간섭 받는 시이소비지니스에서 대참 사 몇번격고 비토좌석... 이젠 ,간섭안받는 비지니스에서 BKK&MNL에서 스위트2.0의로 세번 업그레이드 받아서 비지니스 타서 퍼스트 탄 기분은 좋았습니다. 지난해 이야기죠..그외 유럽노선과 미주노선에 777-300ER(271SEAT)이 있지요.. 대한항공이 요즘 동남아 노선에 기종투입을 2024년 1/4분기 기준으로 좀더 증항되는 것같습니다..~지난해 대비 큰 변화 (?) . 지난해 대비 2/4분기에도 증항하는 편입니다.. 겨울철 지나고 봄되면 동남아 편수 줄이는데 오히려 올해는 1편씩 더 늘리고 있어요.. P.S 777-300ER(271SEAT)을 아주많이 좋아하는 구독자 씀...~ 2024 마돈나 공연 유로투어는 끝나서 못가고 이제 2024년되고 미주공연 서부에서 티케팅되면 그때 보러갈때는 777-300ER 타야지요.. ^_^ 380이나 대형기종보다 700-300ER ..올해 꼭 (!) 퍼스트편도 만마일리지 현금결제 2024년의 버킷리스트입니다.. ~

@hp5587 6 ай бұрын

외항사랑 비교하면 현재 ke/oz 마일리지 차트가 말도 안되게 혜잔데 나라에서 못 바꾸게 하니 이런식으로 하나씩 없애나가는.. ㅠ 차라리 더 받고 더 고급지게 하지..

@lifeisasimulatedillusion 6 ай бұрын

이코노미에서 원가절감은 이해해도, 일등석이랑 비즈니스는 돈보다는 서비스를 위해 프리미엄을 내고 타는것인데 원가절감을 하다니. 차라리 표 값을 올리더라도 더 좋고 고급스러운 서비스를 제공해야지. 고객의 니즈 파악이 안되는듯.

@everydaybmw3196 6 ай бұрын

아시아나 비즈니스에는 컵라면을 그릇에 남아 준다고 하던데요 (2023.11 기준) 일등석에서는 끓인라면이 제공되나요?

@thatgoodjuju 3 ай бұрын

안녕하세요. 대한항공 747과 777 코스모 스위트의 차이점을 설명해 주셔서 정말 감사드립니다. 항공편을 예약하려고 하는데 원하는 특정 항공편과 좌석 배치를 찾기가 어려웠습니다.

@me-sunshin1478 6 ай бұрын

아 항공사의 그런 깜찍한 발상이 있을수있네요. 저도 몇년동안 모아진 마일리지를 쓰려고 했었지만 아예 검색자체가 아니 되어서 의아했었는데요. 마일리지 적용 옵션을 제거하니까 검색이 되었구요. 마일리지 사용에 대한 개념이 없었던 저로써는 그냥 귀찮아서 더이상 문의도 하지 않았었어요.

@osima9234 6 ай бұрын

또떠남님 새해복많이받으세요.또 39만이 되셨네요.또떠남님 퍼스트클래스영상이 랜선여행체험이라고할까요?또 잠옷체험까지.ㅎㅎㅎ 또 마지막으로 비행기를 대중교통처럼 이용하신 또떠남님.앞으로의 여정을 응원합니다.

@user-sr8zp6cq3z 6 ай бұрын

인천발 시드니 일등석 마일리지로 검색이 안돼서 대한항공에 문의했는데 인천발 시드니 자체가 일등석 운영 안한다고 했던거 같은데 마일리지 발권 자체가 없어진건가요 ㅠㅠ... 부모님 일등석 태워 드리려고 열심히 모았는데 흑... 혹시 또떠남님이 일등석 마일리지 발권에 대해 한번 문의가 가능할까요..? 이쪽으로 지식이 없어 정확히 어떤게 문의를 해야할지 모르겠네요

@ddoddunam 6 ай бұрын

영상에서도 말씀드렸지만 대한항공이 일등석 마일 발권을 거의 다 막아놓은 상태이고요~ 인천-시드니는 코로나 이후 일등석 운항을 안 하는 노선입니다~

@user-sr8zp6cq3z 6 ай бұрын

@@ddoddunam 아하 일등석 자체를 운영 안하는군요!! ㅠㅠ 답변 감사합니다!!

@sjkim6617 6 ай бұрын

잘 봤습니다. 그런데 일반인이 1등석에 탈 확률이 얼마나 있을까요? 그져 보면서 꿈만 꾸다가 갑니다. ㅠㅠ

@germanjijinhee 6 ай бұрын

디저트가 다소 부실한것 빼고는 나름 훌륭해 보입니다~ 떠남님 덕분에 일등석 최신 정보 잘 봤습니다. 새해 복 많이 받으세요~~

@zoey_601 6 ай бұрын

대한항공 승무원 최고인데..근데 정말 힘들겠어요...ㅠㅠ

@user-ux2xs9mo6h 6 ай бұрын

와인 리스트는 정말 좋아졌군요~~ 다만 치즈가 많이 아쉽네요~ (이번 두바이에서 귀국대한비지니스 치즈는 정말 대단하더군요) 참. tea 다미안.쌍계도 너무 좋습니다 아시아나와비교 ㅎ 😂😂😂

@프로테우스 6 ай бұрын

나트륨과 칼륨은 인체에서 길항 작용을 하기 때문에 나트륨 배출은 칼륨을 섭취 해야 하는데 칼륨이 높은 과일로는 바나나가 최고인데 ㅋㅋ

@mtine0126 4 ай бұрын

비행기 타면 무조건 대한항공 일등석만 탑니다...일단 잠을 잘 잘수 있어서 너무 좋아요

@GMX_Station 6 ай бұрын

형 작년 3월부로 대한항공 와인/샴페인 라인업이 다 바뀌었다는데, 이것도 리뷰 영상 부탁드립니다...

@user-ze7nj2on3v 6 ай бұрын

이코노미타면 자고 또자고또 자고 일어나도 시간이 안가고 영화봐도 시간이안가고 미칠것같았는데 일등석 한번 타보니 안자야지했는데도 숙면해서 내릴시간이 다되었더라구요 그래서 아쉬웠던 기억이 있네요

@michael9513. 6 ай бұрын

이 채널은 처음 왔는데 재밌네요 저 오늘(1월3일)생일이예요🤣(미카엘)

@user-fv3hq1bd4f 6 ай бұрын

비행기 탑승하는거 이코노미 1시간 넘어가는거 타면 ㅈㄴ 귀찮고 괴로운데 일등석은 얼마나 편하고 신나길래 15시간이 짧았다는걸까..

@Minnie_min_ 6 ай бұрын

저도 아시아나 비즈니스타고 불쾌했었어요. 와인이 입맛에 안맞아 샴페인으로 요청했는데 “지금요..?” 라고 말하던 승무원 아주 인상깊게 남았어요.

@kyerimzoo4322 6 ай бұрын

4분 2초 화면에 잡힌 착용하신 바지가 이쁘신데, 혹시 어느 브랜드 제품인지 알 수 있을까요?

@ddoddunam 6 ай бұрын

m.thehandsome.com/ko/PM/productDetail/SH2D8WPC526M?itmNo 이 제품입니다~

@kyerimzoo4322 6 ай бұрын

@@ddoddunam 친절한 답변 고맙습니다, 바지가 너무 이쁘네요~ ~

@GAENODAP 6 ай бұрын

일등석 리뷰는 이분 리뷰가 재밌떠라 ㅋㅋ

@jenner99 4 ай бұрын

작년 중순부터 계속 마일리지 표 보고 있는데 일등석을 한 번도 못 본 이유가 있었군요... ㅠㅠ

@hmmmm1438 5 ай бұрын

약간 뻔한 소개후기인가 했는데 자재의 무늬와 색상의 유래까지 설명하는건 진짜 변태적인 수준의 꼼꼼함인가?! 광고도 아닌데 이렇게까지 하신다고요? 저도 여행 좋아하고 일등석은 아니지만 비즈니스도 꽤 타 봤는데 단거리 미끄럼틀의자도 편하고, 저가항공 무릎닿는 의자도 안불편하고 .. 리뷰어라면 꼼꼼함이 또떠남 정도 되는 사람이 해야되는구만요. 일등석 기내식은 전부 맛있군요. 저는 기내식 안 좋아하는 편이라.. 비즈니스도..