для меня и до 13го года было понятно что надо занимать крайнее положение при повороте, а главная-второстепенная это только для приоритета проезда перекрестков.

Не важно когда вы получали права (10, 20, 50 лет назад). По дорогам вы ездите сегодня, здесь и сейчас. Соответственно, вы должны контролировать и знать изменения в ПДД. Вы несёте ответственность на дороге, а не дядя, который когда-то там вас учил. Я тоже получал ВУ в 2007 году, но мне ничего не мешает потратить 30 минут на просмотр изменений ПДД. Которые вносятся очень редко (раз в 5-7 лет). Про это всегда пишут в инете, упоминают в новостях. Загуглил последнюю редакцию правил, просмотрел, почитал. И обязательно рассказал отцу, деду и другим близким водителям старшего поколения, которые не сидят в инете и могут пропустить этот момент

Рад видеть Михаила в добром здравии! Много лет с вами , много чему научились у вас ! Здоровья вам и вашим близким!

Я учился до 2013 года и не помню, чтобы учили как-то по другому именно в контексте поворотов, полос и главной дороги, имхо в 2013 году просто дополнили пункт 10.4 чтобы не было недопонимания

Михаил спасибо вам за разъяснение! Желаю вам всего наилучшего

Спасибо за видео! Я как-то на подсознательном уровне правильно поворачивал, даже не помня или не зная этих правил) По-моему это логично, занимать крайний ряд для поворота в нужном направлении.

Ну як для мене то 2009 було те саме, але для довбограїв зробили уточненя в 2013. Головна дорога це про пріорітети, а не про рядність на дорозі.

Спасибо большое Михаил и зрителям канала. Вместе мы правильно понимаем ситуацию на дороге и пдд. Работаем над ошибками. Видео помогают взглянуть на ситуацию от третьего лица, на то, что от первого лица не видно.

когда поварачиваешь всегда нужно занимать крайнее положение, единственное исключение это когда есть знаки по полосам

очень ценный ролик, спасибо!!!

Михаил, вы и ваш канал моя шикарная находка! Я как раз на стадии обучения и то, что вы рассказываете, реальные ситуации и разные нюансы, ни в какой книге не будет написано! Огромное спасибо за бесценную информацию и ваш труд 🙏 Всех благ Вам!

В правилах за 2009 год четко сказано, что при повороте нужно занять соответствующее крайнее положение. Не сказано, что «кроме случаев, когда поворачиваешь по главной». Поэтому не вижу никаких отличий. А в 2013 просто уточнили то, что и так было понятно.

Спасибо за ваш труд! Очень пикантный нюанс. Всегда ознакамливаюсь с новой редакцией ПДД.

Было бы интересно в таком формате узнавать об изменениях в Правилах. Вот, например, на днях Рада приняла очередное изменение - теперь "с фарами" за городом надо ездить круглый год, а не с октября по май как раньше.

Дякую, нарешті зрозуміло. Головне, що роз'яснили з посиланням на нормативний акт.

Дякую за таку детально проведену роботу.Респект.

да это всегда так было, просто сейчас уже прямо явное уточнение вписали чтоб прям очень было ясно для особо одарённых что главная не даёт права поворачивать куда угодно откуда угодно - оно и раньше так было, просто не было так разжёвано

Спасибо большое за такие бесценные советы. 👍👍👍

Михаил,большое вам спасибо! Всегда стараюсь смотреть ваш контент,как использовать ваши советы,и трактовки ситуаций с правилами. Вот многие пишут,до того года,до этого... За последние время,сталкиваясь с различными ситуациями,применяя на практике и ваши примеры,понял что меня в автошколе,вообще ничему не учили по сути...а именно,правильно трактовать правила,и как минимум уметь отступать от них. Хотя ЗП,это не Киев или Одесса в сравнении трафика,и ситуаций на дорогах Сказали все отлично,ездить умеешь!) Повторюсь,спасибо за годный,и главное,полезный контент!С присущей вам харизмой,и силой мысли!

спасибо большое! очень вовремя!

Дякую Вам за роз'яснення.Все чітко.Чекаю на нові відео.👍

Михаил хорошо что расжовываете людям которые думают совсем странно ! Надеюсь поймут !

Чтоб не было такого рода неправильного понимания ПДД (старых, новых) нужно просто раз в год обновлять свои знания. Я каждый год загружаю на телефон новое приложение с актуальными правилами и перечитываю их (обычно осенью). Даже если в каком-то году ничего нового не добавили, вспомнить все равно будет полезно. У меня права с 2008 года.

спасибо за ролик! маленькое замечание: те кто учили ППД раньше ещё могут с пеной у рта доказывать, что проезжая перекрёсток по направлению главной не обязательно включать поворот и это тоже серьезное нарушение, которое нужно искоренять как и эту ересь

Это же элементарно. Все доступно и понятно. О чем сыр бор..... ? Михаил спасибо большое за информацию.

Дякую за досить толкове тлумачення правил ДР . Однак , в черговий раз виникає когнитивний дисонанс 🤣. Думаю , для багатьох водіїв знайомі перехрестя ( зʼїзди ) на Білу Церкву з Києва , на Житомир з Рівно , на Чернігів з Києва . Нагадаю : там на перехресті головна дорога на дві смуги змінює напрямок- повертає ліворуч . Останнім часом намалювали розмітку руху по смугам : прямо тільки з правої , ліворуч - обидві . Знаки руху по смугам відсутні . Уявіть собі ситуацію: іде сніг , розмітку на дорозі не видно ( а на багатьох схожих перехрестях вона взагалі відсутня , як і заки пріорітету ). Згідно даній трактовці правил всі транспортні засоби , які рухаються в правій полосі і повертають ліворуч разом зі зміною напрямку головної дороги зобовʼязані зайняти ліву смугу . Ви собі таке можете уявити ???!!! Колона з десятка фур буде перелаштуватися в ліву смугу для повороту ліворуч ?? А потім знову в праву смугу ? ? І таких перехресть сотні на наших трасах - без розміток і т. і. І як відреагує водій такої фури , що рухається в правій смузі і змінює напрямок разом з напрямком головної ліворуч , на дядю Васю , який поїде прямо з лівої смуги , бо розмітки взагалі може не бути ?

Не знаю кого как учили раньше, меня учили в 96 году в Киеве всегда занимать крайние ряды для поворотов по главной в т.ч. и на кольцевом движении. Соблюдаю эти правила по сей день и никаких проблем не возникает.

В П.Д.Д. (1998 г.) не с крайнего положения выполнить поворот разрешалось только при вьезде на перекресток с круговым движением.На главной только с крайнего положения.

Дякую вам за вашу роботу!!!

Багато людей важають, що вони занадто розумні, щоб перечитувати правила. Основна причина - я 100500 км проїхав за кермом. 💙 💛 🙏

Дякую Вам за змістовну інформацію

Михаил, спасибо за ролики. 7:14 - именно про этот перекресток расскажите, пожалуйста. Даже во время включенного светофора там возникают конфликты между встречными машинами, которые на встречу едут по Жмеринской. Спасибо.

12:39 В Харькове есть Т-- перекресток с жуков на Харьковское шоссе, так там 3 полосы - 2 левые налево, третья направо( и знаки висят и на асфальте стрелки имеются). И третья всегда заставлена авто аж до светофора, так что все кто поворачивают направо нарушают))))

8:00 згоден. з 2000 за кермом. Не було такого. Не вчили такій маячні про головну. А я відслідковую всі зміни до ПДР. Це безпека.

Дядя Миша, снимите еще видео по круговому движению. Помню у вас какое-то было, но вроде тоже как-то правила менялись. Есть дороги которые помечены знаком 4.10, там в целом понятно по ПДД. А есть без него, а просто на знаке 7.8 главная дорога это кольцо, а с четырех сторон к нему примыкают второстепенные. Может новым видео освежить информацию так сказать. Спасибо!

Полезное видео!

Благодарю Михаил+

О, Троещина City ❤ )) Дуже хочеться саме до Вас на курси 👍

Однако!!! Буду знать! Спасибо!

На Троещине всё чётко организовано 😆

Отличное видео, и не нужно патрульных спрашивать о правилах) Теперь и с поворотами на Минской все становится ясно!

Хорошая тема поднята. На дороге много водятлов, траХтующих ПДД под себя для оправдания и попытки запугивания оппонента. Я по главной повернул, поворотник (заглотнул) не показываю. И при съезде с внутренней полосы кольца, поворотник включил и "соснул тунца" думает, что все станут и будут любоваться (как в Одессе) "идиётом.

Ще й нашов! Лучший!

Всё логично). Кстати как-то с папой еду и на таком перекрёстке он повернул без поворотника, я его спросила почему, он- так я ж по главной еду и она уходит туда. Не стала уже спорить чтоб не портить отношения

Поворот с Руденко на Вишняковскую, правда там правый ряд запаркован :)

Так досі зустрічаю людей які впевнені що справа не можно випереджати автомобіль)) Так про що тут казати)

Нам инструктор так и разъяснял, что это обычный перекрёсток и проезжать его нужно соответственно, а главная указана лишь для очерёдности проезда. Правда речь тогда шла о включении или не включении поворотника, но суть остаётся той же.

Спасибо за видео! Интересный случай. Для примера хорошо подходит поворот по главной налево с Овруцкой на Герцена (налево возле бювета) там как раз односторонняя дорога в две полосы (на старых фото на картах гугл двухполосной разметки еще нет ) и с левой по главной заходят те что едут дальше в сторону центра по Герцена, а с правой те что поворачивают дальше на зеленую стрелку на Деревлянскую. В основном все так делают кто живет в нашем районе и я в том числе. Получается по правилам при повороте налево я имею право с крайней левой зайти в 2 полосы (как при обычном повороте если нет знаков), а те кто поворачивают с правой в правую нарушают, поэтому надо смотреть в оба.

Дякуєм що доводите до нас таку важливу інформацію!

Вчився у 2010 році, за старими правилами. Але вже тоді вчили, що наліво і направо краще повертати з відповідного крайнього положення (винятки, якщо повертати з "некрайнього" положення дозволяє розмітка/знак, або якщо перехрестя з рухом по колу). А з вказівниками поворотів взагалі цікава ситуація: багато хто їх не вмикав, коли повертав направо/наліво у напрямку головної дороги. Хоча у правилах вже тоді було написано, що вказівник повороту вмикається перед поворотом. Не важливо, головна дорога, чи другорядна. Якщо повертати ліворуч по головній без поворотника, то можна ввести в оману інших учасників руху. Якщо перехрестя у формі + , і головна повертає ліворуч, водій повертає в напрямку головної без поворотника, то як тоді показати іншим водіям про рух прямо (на другорядну)?

Спасибо!

Что за бред был в автошколах до 13 года?! Учился в 95 году, всю жизнь было поворот на лево или на право делается исключительно из крайнего ряда (если нет знаков и разметки)

Чудове відео.

Так же учили. Если главная уходит на лево/ право , то это просто изменяется траектория пути, но поворота по факту нет. Учили не давать поворот при изменении траектории. Но опять таки вопрос , а если главная дорога идет с искривлением? Чуть правее и сразу чуть левее, пересекаясь с второстепенной в месте изменения траектории. Что давать правый поворот и сразу левый?)😂 Ведь главная бывает с изгибом и интересно как тогда там поступать

Рекламу подал прям вообще красавчик. Вовремя а главное коротко

Я отримав права в 98-му. Вчили маневрам, як і положено, з крайніх правого-лівого рядів або ж по знакам-розмітці. Можливо, це в радянських правилах було написано, що ти цар і бог, якщо ти на головній, і якщо вона повертає, то ти теж можеш повертати як хочеш, якщо їдеш в напрямку повороту головної.

Благодаря ❤

Михаил,привет коллега.Эта же проблема и у нас,особенно,когда главная поворачивает не под 90 градусов а под 45,т.е Y-образный перекрёсток

Интересный перекресток 11:30. Ведь если нет знака движения по полосам, то из среднего ряда никуда нельзя. Левый налево, правый направо, как два крайних положения, а средний он на то и средний)

Незнание закона не освобождает от ответственности. Правила надо читать периодически, мир не стоит на месте.

7:26 лайк за горбатый запорожец 😅

Расскажите пожалуйста об велосипедных дорожках где они есть, кто перед кем имеет преимущество. Спасибо

Спасибо

Михаил спасибо большое за видео. Еще интересно біло бі осветить такие ситуации когда можно разворачиваться на 180 градусов? на перекрестках, на светофорах и.д. Заранее спасибо

оооо актуальна тема... Я сам завжди плутаюсь

8:14 полностью согласен

Михаил, такой вопрос: есть перекресток (5 направлений) где сходятся ул. Довнар-Запольского, Коперника, Гаврилишина(Ванды Василевской). Когда едешь по Довнар-Запольского и хочешь повернуть на бульварчик Гаврилишина то там есть зеленая стрелка. Вопрос: по ней можно повернуть на бульвар или только на маленькую улочку под 45 градусов?

Не знаю, я учился в 2003 и мне такого не говорили) Всегда знал как надо поворачивать по главной.

Навчався водінню два рази, перший раз на вантажний автомобіль ще в 2008р, але тоді не було фінансів оплачувати кожну поїздку (Практику), це ще тоді коштувало 200грн за 1 раз, тому навчання тоді не закінчив, і зараз вже вчився на легковий, і можу сказати що зараз правила набагато логічніші і зрозуміліші, єдина проблема що багато хто їх не виконує, спеціально або просто по не знанню нових правил... А знати оновленні правила - це обовязок водія.

вот спасибо :)

4:10 От у нас такий же поворот у місті є, тільки направо. Дякую!

Дякую 👍🏻

На дороге нужны два момента : 1 - внимательность. 2 - взаимоуважение.

Немає там конфлікту. Тут відео, де дійсно є поворот - під кутом 90 градусів. Ті ж перехрестя, які були в попередньому відео, не мають такого повороту, а мають лише закруглення головної дороги. Тобто, займати на такій дорозі крайнє положення для подальшого руху по ній це все одно що займати його на будь якій дорозі, яка має такі закруглення завдяки рельєфу місцевості.

Спасибо Вам большое, Михаил, за такие интересные видео! Можно еще уточнить - на 11:40 Вы говорите, что если бы перед перекрестком стоял предписывающий знак 4.2 "Движение направо", то можно было бы поворачивать направо с любой полосы? И еще хотелось бы разобраться в ситуации, когда знаками "Направления движения по полосам" разрешен одновременный поворот направо или налево. Какую полосу занимать после поворота или нужно держаться своей полосы? А если после поворота (может это, конечно, и не реальный случай) будет только одна полоса, то кто кому тогда уступает? Тот кто перестраивается, то есть едет не с крайней полосы соответствующего направления? В иллюстрированных ПДД Украины за 2023 год видел картинку, где знаками разрешен одновременный поворот направо с двух полос, пересекаемая дорога тоже имеет две полосы, однако автомобилю со второй полосы после поворота все равно нужно занимать крайнюю правую полосу, то есть двигаться ближе к правому краю проезжей части, уступив, если я правильно понимаю, автомобилю, который поворачивал направо с крайней правой в крайнюю правую полосу... И еще такой вопрос - если перед перекрестком нет никаких знаков и дорога имеет две полосы, то двигаться прямо можно только с крайней правой полосы? А левую занимать только для поворота налево или разворота?

Михаил, а можно про движение по кольцу. Там тоже что-то менялось при движении по полосам.

6.28 поворот на лево с Милославской на Маяковского, там уже давно висит знак что повернуть можно с двух полос

Михаил здравствуйте. За рулем около 10ти лет, ваш канал смотрю где-то года с 16 и похожей ситуации не припоминаю, ПДД учил, сдавал все понятно, но есть для Вас очень интересный (по моему мнению) перекресток. Город Черкассы, перекресток Пастеровская и Быдгощская+Пилипенко (49.42211214693642, 32.060517434920385). Если ехать с юго-запада на северо-восток по улице Пастеровская и пересекая улицы нужен ли показывать поворотник если проезжаешь прямо и не сворачиваешь с улицы Пастеровская направо или налево, Если да, то какие и где. Меня летом там тормознули копы, мол почему поворотники не включаешь, а я не понял какие и когда, но четко по пунктах они так и не объяснили. Если сможете как-то включить разбор такой ситуации в Черкассах, буду благодарен. Может и в Киеве или других есть такие же ситуации. Заранее благодарен. ПС. Недавно перед этим перекрестком по Пастеровской установили знак 5.16 (с левой полосы налево и справой - направо), где нету стрелки "проезд прямо".

Михаил 5:00 вот тут не понял. С правого ряда налево поворачивать ЗАПРЕШЕННО, но если он всеже повернет и ударит в бок того кто поедет слевого ряда прямо, то он будет прав? Так ведь и с левого и с правого РАЗРЕШЕН проезд прямо. Тогда почему виноват будет тот кто едет прямо с левого ряда? И если вы обращались ко второму водителу (едущему по правой) то вопрос отменяется)))

Есть и такие индивиды везде) без них никуда.... Хотят 1 раз в 2 года узнавать новые введения в ПДД, купить и почитать книгу... и т.п.... а потом пискаиь какие-то коменты... Хотя, кто учился в союзе, никогда не видели знака автомагистрали....)))

Мені здається, що це не зміна в ПДР, а уточнення, як раз для уникнення неправильних трактувань які дехто примудрявся робити - що з головної можна повертати з будь-якого ряду. Це ж цілком логічно - робити це з крайнього ряду допоки немає явних директив щодо іншого розкладу у вигляді знаків чи розмітки. Дехто вважав, що розташування на головній відміняє вимогу пункту 10.4 і для таких людей це явно закарбували в ПДР, що вони не є виключенням 😅

Спасибо большое, Михаил! Привет вам из России

Корень зла ещё в другом. Люди в Киеве и области (почему-то именно в этой области особенно) железно уверены что если они поворачивают налево или направо в направлении главной дороги, то не нужно включать указатель поворота, что приводит в ступор иных участников движения

Міхаіл, я живу в Англії, тут вмюди знаки і розмітка (яка постійно фарбується), і тому жодних проблем ні для тих хто до 13-го вчися, ні після

и по ХФ (страховка)9:48 не забывайте что после оформления должно пройти 24 ч , до этого страховка недействительна. Я забыл, вечером оформил, а днем штраф поймал от патруля на блокпосту)))

👍👍👍

Короче если кратко: Поворот происходит по правилам, как обычно, знаки поворота главной дороги лишь указывают есть у вас преимущество или нет.

Дякую! А чи потрібно показувати сигнал повороту (стверджують, що лівий), якщо з’їжджаєш прямо на другорядну з головної, що повертає праворуч?

👍

Думаю это не трактовка изменилась в 2013, а просто вынуждены были уточнить чтобы развеять популярное заблуждение. А возникло это заблуждение про "направление главной дороги" еще в СССР когда люди преклонялись перед всем главным. И придумывали между собой то чего нет. Достаточно сказать что главная дорога не означает ничего кроме приоритета при проезде нерегулируемого перекрестка. Причем значение имеет только на какой дороге ты находился перед перекрестком, и неважно в каком направлении ты проследуешь - никакие правила при этом не меняются. Главная дорога не меняет никаких правил, только задает приоритет. Ато пришлось бы приписывать везде "перед пешеходным переходом водитель должен уступить пешеходам, в том числе на главной дороге". "Красный свет запрещает вьезд на перекресток даже если вы на главной дороге" и т.д.

Есть ещё люди, которые определяют приоритет движения по тому съезжают ли на главную или на второстепенную с перекрестка. Тоже конфликт со старыми правилами?

У нас в городе полиция останавливает и штрафует, если в такой ситуации, при направлении главной дороги налево, водитель не включил поворот. И тут уже сам вопрос о том что: ну я же еду по главной... Зачем, если и так всё понятно) Отпадает.

Добры день ,Михаил!.У меня знак главная дорога при повороте направо и одновременно со мной заходит в поворот противоположный водитель,который поворачивает налево.Вместе заходим в поворот,но,как мне потом сказали,у меня сразу после поворота идёт полосаразгона и я должен был уступит этому водителю дорогу,.Приоритет разметки получается? Так?

Что вы можете посоветовать,тем у кого боязнь пересекающихся потоков? Где может быть корень етой проблемы?

с 1:38 стало ясно почему у нас круговые до сих пор не знают, как проезжать в таком случае.... потому что круговое движение - это дорога с множеством перекрестков и получается, что если нет знаков движения по полосам - люди продолжают таранить тех, кто едет по внешнему радиусу

10:55 тут же вообще забавная ситуация возникает. Знаков нет, 3 полосы, крайняя правая направо, крайняя лево только налево, а со средней, получается, вообще никуда нельзя ехать, а по факту едут и направо и налево😅

Есть еще проблема. Тот же знак главной дороги с направление на лево, стоит светофор, и на зеленый те кто едут с второстепенной им уступает водители которые едут по главной, перекресток регулируется светофором. Те кто стоят на главной и продолжают путь по главной, начинают сигналить. Обяъсните людям. Улица Жмеринская, Героев Космоса. Святошино!

А как это работает? Ну вот на 5:26 как раз: идут три полосы главной "поворачивают", а одна полоса идёт "прямо". И что, все полосы трамбуются в правый ряд потому что "поворот", а после снова выстраиваются в три? Офигенно просто :))

Да путаница так и происходит, не трудно же поставить стрелки, и будет понятнее всё людям , но видимо не выгодно что -ли кому -то.

Из таких видео гаишникам можно брать идеи на каком перекрестке стоять))