これぞビッグシングル! 1989年式ホンダGB500TTに試乗

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YoungMachineヤングマシン

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5 жыл бұрын

レッドバロンメディア向け“絶版車試乗会”で、1989年式のホンダのGB500TT(GB500ツーリストトロフィー)に試乗。空冷ビッグシングルというと現在ではヤマハのSR400ぐらいですが、当時は400越えのビッグシングルも存在。シングルエンジンはやはり500~600ccぐらいの排気量が強烈な鼓動感があって楽しいものです。

Пікірлер: 21
@herotanar9974
@herotanar9974 5 жыл бұрын
今見ても渋くてかっこいい。素敵なバイクです。
@user-tj4qu7rl2l
@user-tj4qu7rl2l 5 жыл бұрын
昔の愛車!GBシリーズは全て乗りましたが、ベストバランスだったのは400でしたね。 高回転までよく回るエンジンにドゥカティみたいにフロントがカクっと寝るハンドリングが最高でした
@electricsamuraihotei
@electricsamuraihotei 4 жыл бұрын
GBで一番マニアックな500の動画に感動&感謝。色々乗ってきたけどまた乗りたいと思う一台。 GBは250もデザイン素晴らしいし、ずっとラインナップに残っていてほしかった。 500の純正でのこのカフェレーサースタイルはメーカーモノで一番レベル高いと思う(吊るしで完成されてるせいで不人気だったのかもですが)
@ChickenCurry66
@ChickenCurry66 5 жыл бұрын
試乗記ありがとうございます!輸出仕様500のHD動画はホントに貴重だと思います。元GBマニアの当方もハンドルが国内向けと違うのもこの動画で知りました。エンジンやホイールも凄く綺麗でびっくり。吸気側がシングルキャブなので換装も楽で、FCRとかだと劇的に化けるはずです。
@user-nz1vh8he9l
@user-nz1vh8he9l 4 жыл бұрын
輸出仕様のGB500CLUBMAN。 GBシリーズで一番かっこいいカラーリングですわ...
@user-ut7ti8eg8x
@user-ut7ti8eg8x 3 жыл бұрын
単気筒至上主義の俺には涎が出るほど最高のバイクだなぁ
@user-rw9lx8ut4f
@user-rw9lx8ut4f 5 жыл бұрын
懐かしいですね。もうひとつラインナップに、ロケットカウル付きがあって、BSAっぽくてカッコよかったです。でも、ホンダのシングルはマイルドで乗りやすいけど、その分、テイストっていうか、クラシックなバイクだけど、オシャレなバイクかなぁって思いますね。でも、毎日乗って安心で維持しやすさは、断然ホンダをオススメしますね。
@kinooohasi
@kinooohasi 5 жыл бұрын
おっちゃん、まるでおもちゃを手にした子供じゃん
@slrider5593
@slrider5593 3 жыл бұрын
パワー至上主義の時代には500より600、600より650とエスカレートしましたが、ツーリンクペースで乗って気持ち良く走れて、丁度良いのはやっぱり500だと思います。
@theothersideisjustashard3237
@theothersideisjustashard3237 3 жыл бұрын
subtitles for us english folk! love this bike
@suzukin-jiji2206
@suzukin-jiji2206 5 жыл бұрын
これはリーンウィズで深々と倒して、アクセルをドカッと開け、ケツ回りのトラクションをがっつりかけて、フレームをよっちゃれさせつつダカダカと乗って欲しい。ケツ落として乗るのはこのバイクだとダサイ気がする。
@user-kd2mb1wl7r
@user-kd2mb1wl7r 5 жыл бұрын
これでタンデム使用なら下駄代りの生活バイクで格好いい。やはりおやじのバイクはネイキッドがいい。ただ薄くなった頭もネイキッド使用の方がサマになるかもな。髭生やして。
@boxerr1100s
@boxerr1100s 5 жыл бұрын
Excellent, just wish I could understand Japanese :-)
@user-ut7ti8eg8x
@user-ut7ti8eg8x 3 жыл бұрын
GB再来しそうだな。ニューモデルのティザーがでてる
@user-fl6xq4ed5d
@user-fl6xq4ed5d 3 жыл бұрын
昔のGBシリーズはどれもレトロかつスポーツな感じがいいですわ、ハンドル低くてかっこいい 新しいGB350はその辺がどうもねえ
@axht5953
@axht5953 4 жыл бұрын
XR650Lのエンジンで売って欲しい!
@seishn1911
@seishn1911 5 жыл бұрын
古‼️ でも ある意味バイクらしいバイクかな?燃料計とかないし…
@user-ui1lw5zr8u
@user-ui1lw5zr8u 3 жыл бұрын
振動と鼓動の違いを説明して欲しいですね。 区別付かない人も多いと思いますので。
@user-jj8ir7uy8k
@user-jj8ir7uy8k Жыл бұрын
このバイクでハングオンはメチャ格好悪い。
@user-gs3jf6te3d
@user-gs3jf6te3d 5 жыл бұрын
どうせなら、SRXー6の二型もインプレしてよ。
@o3papa
@o3papa 5 жыл бұрын
これ好きなんだけど、バイクがちっこいから、柄のデカい自分が乗ると、ドリーム50に乗ってるみたいになってカッコ悪いんだよね。 ホントは、乗りたいバイクなんだけど。
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