Дистанционное обучение на права ГИМС в Школе КОРМЩИК kormschik.ru Тот же курс в Telegram - t.me/KursGIMS_bot ЖУРНАЛ "КОРМЩИК" в Telegram t.me/newkormschik Мои книги kormschik.ru/#rec582700594
Пікірлер: 51
@VIVAVOYAGE20212 ай бұрын
Благодарю, за подробную информацию! Всё чётко и понятно 👍
@sergejguskin79316 ай бұрын
Огромное Вам спасибо за разъяснения наших прав!
@olegvolodko82076 ай бұрын
Спасибо большое, очень полезная информация 👍🏻
@hvorostman5 ай бұрын
21 минута проведеная с пользой! Спасибо вам за разъяснение
@bepa_sailing5 ай бұрын
Не совсем верно. AIS class B вполне себе передатчик. Есть чисто AIS приемники, даже совмещенные с рациями. Но AIS class B - это передатчик. По сравнению с Class A - дает меньше информации - скажем не сообщает о порте выхода, порте назначения, типе груза. Но имя судна, его курс и скорость - передает.
@user-ng5ce1bo5t6 ай бұрын
Михаил Федорович, спасибо! Буду теперь знать,как себя вести в этой ситуации!
@user-od1lq2fk8w5 ай бұрын
Дядя Миша красавчег! Спасибо. Подробно и нормальным языком!
@user-zn9oe5ll4h6 ай бұрын
Спасибо большое за разъяснение.
@user-ln9zr8mr6o6 ай бұрын
Большое спасибо за разъяснения! Я смотрел то видео и тоже был крайне возмущен ретивостью сотрудника.
@user-ur4yl2mi7t6 ай бұрын
Все доходчиво! Спасибо! Мне в гимс тоже сказали что это незаконно.
@Babtosh5 ай бұрын
спасибо за разъяснение
@user-bp8nv2ri6b5 ай бұрын
Жму руку, Михаил Федорович!
@TAY_225 ай бұрын
Спасибо!
@user-yn8jr8xe1z5 ай бұрын
Вы конечно не - журалайф! Но даёте инфу, которая нужна, как в советской школе и ваш канал, не новости, а правила, супер....
@Makovcvetshow2 ай бұрын
Насчёт 2-минутного интервала в передаче не знала, и в соотношении со скоростью перемещения глиссирующего судна - интересно, спасибо. Ну и в условиях заглушенного GPS это тоже смешно. Однако хочется, чтобы таки дописали строчечку про исключение маломерных)) Неприятно портить прогулку таким общением.
@hvorostman5 ай бұрын
Они расчитывают на не знание судоводителя. С кем то прокатит
@Alex-Pilot6 ай бұрын
Даже при выходе в море такого не требуют, только ограничение по расстоянию от берега: нерегистраты до 2 миль, остальные в зависимости от того что написано в судовом билете. Калининградская область, Балтийское море.
@bepa_sailing5 ай бұрын
В Сингапуре, Индонезии и Малайзии - АИС обязателен. Без него просто в страну не оформиться. Так что все идёт к тому, что все страны будут требовать АИС. И Россия вряд ли будет исключением. Большой брат по всему миру любит контроль. И чем больше средств контроля - тем им лучше.
@captain_LGАй бұрын
Всем доброго времени суток, а вот береговая охрана на Азовском море тоже с народа АИС требует в частности при переходе в ночное время. Есть ли ответ про правомерность???
@user-pc2kr7cm3y6 ай бұрын
Интересно разобрать правила хождения по Неве в черте города Санкт-Петербург, особенно на нерегистрируемых судах. Очень много различных толкований- можно ли пройти по Неве через город из Ладоги в Финский залив. Кто-то говорит, что только до Большеохтинского моста можно дойти, а там- как бурлак по набережной, кто-то говорит, что можно дойти до Авроры и далее по Малой Невке...Было бы интересно услышать комментарий ( и не только мне) П.С. да, тот инспектор толком то и не знал- как грамотно предъявить нарушение, но- хотелось покуражиться, показать- значимость, рыбак предъявил кучу эхолотов и инспектор тихо съехал с темы))))
@kormschik5 ай бұрын
"Правила хождения"!!! Чтож вы так боитесь ПЛАВАТЬ на своей лодке?
@user-pc2kr7cm3y5 ай бұрын
@@kormschik Ок, тут кто как привык, уж простите великодушно! ) Понимаю, Вам это режет уши, как и мне, когда мимо идёт сухогруз, а кто-то говорит из рядом стоящих: - какой корабль красивый! Корабли у нас парусные и военные, остальное- суда (уж так еще дед говорил- начинавший еще с кочегаров свою флотскую жизнь)...и у лётчиков с этим есть проблема- аэродром и аэропорт.... ...в каждой сфере есть нюансы ;) Это мы можем обсудить при личной встрече, надеюсь в 24 году- будете на Ладоге? ...и всё же, вернёмся к моей просьбе- ну очень хочется познать истину по вопросу о ПЛАВАНИИ по Неве на регистрате и не регистрате. Спасибо.
@Petruxa78rus4 ай бұрын
Питер насквозь нельзя пройти на нерегистрате. Правила пользования водными объектами для плавания на маломерных судах в Санкт-Петербурге, постановление правительства СПб №1165 от 18 сентября 2007 года. Интересно было бы послушать мнение автора и правомерности таких ограничений.
@Nikita_P6 ай бұрын
Шикарно. Спасибо. Именно из за этой путаница не пошел мимо Кремля в этом году. Спасибо еще раз.
@gennadynovashevsky2805 ай бұрын
АИС на судах, на реке в Москве, продвигают московские власти. Департамент транспорта Москвы, в рамках Центра Организации ДОРОЖНОГО!!!! Движения, прикрутили и АИС тоже к автоматической фиксации нарушений. Т.е. систему обеспечения безопасности движения судов используют для фиксации нарушений и начисления штрафов. Все то же самое что и на дорогах города, даже люди с планшетами имеются). А ЦОДД возможно до сих пор не имеют кода деятельности на водных путях и транспорте.
@AlexsandrSiluyanov6 ай бұрын
Спасибо большое за разъяснения, в этом году неразбериха была с этими АИСами в центре москвы, ноги растут из правительства Москвы "Постановление Правительства Москвы от 20 марта 2023 г. N 400-ПП "Об автоматизированной информационной системе "Москва.Река"", и проверяющие были на катерах ЦОДД, которые непонятно кто и для чего они на воде, зато прям документы проверять лезут и требуют обарудование о работе которого понятия не имеют, спасибл за информацию как с ними бороться
@user-rk9oi2ol6w6 ай бұрын
правительство Москвы никак не может свыкнуться с тем , что на реке им никто не подчиняется ))) на берегах власть одна , а на реке другая ! Эта попытка - залезть на воду не первая .
@kormschik5 ай бұрын
А Москва тут при чем? РОСтранснадзор - федеральный орган!
@user-jx2rb4yp8k5 ай бұрын
Расшифровка, автоматическая идентификационная система, устанавливается на судах с 2000 года! То что Вы написали в постановлении, это что то другое!
@doc83126 ай бұрын
При выходе на Белое море погранцы требуют с яхтсменов наличие транспондера, причем некой определенной модели/фирмы.
@user-ru8zc1hi7h6 ай бұрын
У меня нерегистрат, но мне все равно очень интересно!!!
@Alex_Obukhov5 ай бұрын
А какая фиг разница в этом плане? Если до регистрата докопались, то и до надувнушки докопаются, разницы нет. Или потому что все равно в шлюз не пустят и туда не попасть?
@user-xk4zn4vt2n4 ай бұрын
То что Транснадзор (инспектора)Москвы неграмотные -я Ваши слова поддерживаю!!! А фамилия инспектора Баулин А.Н 😉 Этот чудик мой «друг в центральном бьефе» Коммерческий маломер «Марина»-это я)))
@FligB96 ай бұрын
Центр управления речного надзора, Московский линейный отдел, госинспектор какой-то там Андрей Николаевич.
@alexmosevnin16 ай бұрын
Проходили москву в последних числах августа, спокойно и без происшествий прошли и 9-10 и проследовали далее вниз по москве. Обошлось без остановок, хотя впрочем в диспетчерской шлюзов нам так и сказали, к вам не должно быть никаких претензий, проходите.
@user-fo3hy5rc8s6 ай бұрын
Добрый день, мы в середине июля узнавали в диспетчерской, нам сказали что не пустят без аис. Мы всё сделали а с конца августа стали пускать. Попали на деньги(((
@user-li9rh3yq8r5 ай бұрын
@@user-fo3hy5rc8s Молодцы, какие Вы послушные, исполнительные. Вероятно у диспетчерской... коммерческий сговор с торговой сетью реализующие устройства АИС. Обратиться за разъяснением, с жалобой в Транспортную прокуратуру и т.д. НЕ..., не знаем такого дела...!
@user-jz1ey1jx4h6 ай бұрын
Что такое АИС? Пожалуйста расшифруйте.
@user-pc2kr7cm3y6 ай бұрын
в видео есть расшифровка.
@user-jx2rb4yp8k5 ай бұрын
Автоматическая идентификационная система, устанавливается на судах с 2000 года,
@Bugogoshka5 ай бұрын
Что такое АИС - написали бы. Пришлось в гугл лезть
@user-do5dw6yz4u5 ай бұрын
видимо это видео с канала онлиспин
@sbm313376 ай бұрын
Да нафига там аис - там камеры можно везде поставить
@gennadynovashevsky2805 ай бұрын
Если память не изменяет, камеры уже висят, 300 шт. И даже люди с планшетами ходят.
@user-zg8ip5tc4f5 ай бұрын
Я думаю к следующей навигации аис нужен будетточно. Все идет к этому, это мировая тенденция.
@kormschik5 ай бұрын
Не будет
@captain_LG5 ай бұрын
Мировая тенденция это твоя яхта или катер ездий на здоровье ток не нарушай , требований как к велосипеду. Развитая инфраструктура и в одной марине французского городка больше лодок чем на весь юг России
@user-ny3jz9xz3vАй бұрын
Спасибо большущее! Вы классно и понятно комментируете законы. Вашей команде самые-самые лучшие пожелания. Если Вы в одном лице, вообще слов нет! Теперь вопрос, если позволите. В этом году мне надо продлить "права" в октябре. К сожалению здорово упало зрение на одном глазу, новую комиссию сомневаюсь сдать. Могу ли я эту навигацию прожить со старыми, или же не стоит? Обращение как к опытному и знающему "ВСЕ" человеку. Большое спасибо за ответ. Может быть ещё у кого-то такая же фигня.
@kormschikАй бұрын
Если у вас упало зрение, настоятельно не советую рисковать и выходить на воду!