Тест драйв BMW 420d Баварский трактор /Drive Time

Рет қаралды 31,427

4 жыл бұрын

Тест драйв BMW 420d GranCoupe Баварский трактор /Drive Time
2.0 diesel 190лс,400нм, АКПП ZF8.
Instagram: @andrey_kor_
Группа Drive Time ВК: club82737955
Оператор съёмки: Instagram: @oleg_chemeris chemeris.com.ua .
Данное видео, включая звуковую дорожку является интеллектуальной собственностью автора. Любое копирование, полностью или частично и трансляция на других ресурсах или сми под любым предлогом, запрещено автором.

Пікірлер: 60

@user_2267 2 жыл бұрын

Я фанат БМВ с 4 лет, уже 14 лет прошло и не разу не разлюбил её, БМВ в моих сердцах навсегда ❤️

@myroslavopalenyk120 3 жыл бұрын

Насчёт приборки - мне как раз нравится что она классическая, ольдскульная. Новые цифровые приборки BMW вообще выглядят как тамагочи.

@user-mt1yu4vz8v 4 жыл бұрын

Андрей, ты вернулся!😁

@Korovnikovs 4 жыл бұрын

Да))

@lllkosoylll 7 ай бұрын

Только что купил 430 на полном жире. мои соболезнования за серебряные вставки в салоне.

@BenyaKrik 4 жыл бұрын

Стандарт тройки, с допами внешне. Но! Четверка именно в этом кузове, реально крутая тачка. По поводу поводка температуры передних воздуховодов-это еще со времен 34го кузове было))) обзор отличный)

@Korovnikovs 4 жыл бұрын

Благодарю)

@kitti7501 2 жыл бұрын

Что скажите о четвёрке кабрио 2016? 420

@copper4186 4 жыл бұрын

Чтобы сидение поднять и регулировать, ненадо корячиться в позах камасутры, нужно просто перед тем как сесть, потянуть рычажок, оно поднимется в верхнее положение и потом опустить сколько нужно. Крышку разбить да это надо чтобы руки прямо из жопы росли.

@user-iu9lc3fh4d Жыл бұрын

хочу себе такую

@zaharofffff 4 жыл бұрын

Чувак, только тебя вспомнил

@Korovnikovs 4 жыл бұрын

Ну видишь как здорово))

@Andrei_Nickname 2 жыл бұрын

Не выдувает, а включает кондиционер и обдувает стекло ) даже если кондей отключён

@tgsaifutdinov Жыл бұрын

А ничего, что высота открытия крышки регулируется. Покрайней мере у меня так.

@aleksandrsidorkevic7880 24 күн бұрын

da,no inogda ona ziviot otdelnoj ziznju....

@user-xf4vq1sp8t 2 жыл бұрын

Засинхронить климу можно кнопкой All

@Andrei_Nickname 2 жыл бұрын

Нет такой кнопки

@major9976 Жыл бұрын

А как зимой на ней безопасно?

@YevhenMinov 4 жыл бұрын

Сколько она вам обошлась?Хочу такую же пригнать для себя из Германии, заранее спасибо за ответ.

@steinerquer 3 жыл бұрын

18k €

@zesshi6248 Жыл бұрын

Все минусы, в итоге, решаются нормальной комплектацией

@6olden_7eacher 3 жыл бұрын

какой расход? какие условия эксплотации зимой? замерзают ли стекла так что дверь не открыть? как дизель заводится в -35?

@Korovnikovs 3 жыл бұрын

5-6л/100км, зимой все без проблем, резину хорошую покупаешь и все ок. Стекла не замерзают , дверь открывается без проблем. -35 в Украине не бывает , максимум -20 и заводится без проблем не на арктической соляре .

@tgsaifutdinov Жыл бұрын

Стекла всегда замерзают на любой безрамочной машине. Тут информация 100%. Если снег выпал подтаял, а потом мороз замерзают наглухо. Но у меня грандкупе замерзают пассажирские. Водительское всегда открывается без проблем. Усиленные более мощные стеклоподъемники стоят.

@Peloponessful 4 жыл бұрын

Сделай обзор на Tesla S

@Korovnikovs 4 жыл бұрын

Сделаем)

@slavaomelaienko Жыл бұрын

А в купе должны быть ручки?

@sergeisheglov6859 4 жыл бұрын

Ауди агонь)

@user-lk2be9hc9n 2 жыл бұрын

Если так не нравится машина, зачем покупать

@user-uq6ub9sz5t 4 ай бұрын

AUDI 💪 MERCEDES 🫶 BMW👍

@tgsaifutdinov Жыл бұрын

С тройкой это совсем разные тачки. Особенно по рулежки!

@andrzejkorab Жыл бұрын

А чем отличается? Подвеска другая? Рулится хуже 3ки?

@tgsaifutdinov Жыл бұрын

@@andrzejkorab рулится лучше тройки в разы и интереснее. И она такая вся целая, сбитая. Ходовая работает иначе, коробка и двиг как будто тоже. Ну и она более мускулистая. Тройка выглядит как злой подросток.

@alien9114 5 ай бұрын

А ф10 ?@@tgsaifutdinov

@tgsaifutdinov 5 ай бұрын

@@alien9114 рядом не стоит f10.

@alien9114 5 ай бұрын

@@tgsaifutdinov что лучше

@ilmarao 2 жыл бұрын

15 ,года современная машина 🤣

@labassaborghesia 9 ай бұрын

Корявый репортаж. Катайся на жигулях. Тачка крутая

@masik535 4 жыл бұрын

Лобаш с трещиной

@user-ix3go2jr8v 4 жыл бұрын

Андрію,чи дійсно це ти???

@Korovnikovs 4 жыл бұрын

Яя ))

@sergejuss3939 Жыл бұрын

Pokupai VW

@conterwwars5620 4 жыл бұрын

Ручки-это доп опция. Наверное бабок не хватило. И так во всем у бмв.:-) :-) :-) :-) никогда не понимал за что такие бабки платят люди???

@Korovnikovs 4 жыл бұрын

Та на 3-ках 4-ках это поголовная хрень ,очень редко когда полный электро пакет

@Synytsia-Roman Жыл бұрын

Обосрал с ног до головы. Делай обзор жигулей..

@dimal9595 Жыл бұрын

Согласен

@Korovnikovs 9 ай бұрын

Ребята у вас походу BMW некогда не было я уверен , когда купите себе bmw потом будете высказывать свое мнение . Я купил покатался и имею право на своё мнение а вы про свои жигули рассказывайте

@Synytsia-Roman 9 ай бұрын

У мене F36 420d. 220 тис км. Дуже гарна дівчинка.

@user-fp5bz4dr3b 2 жыл бұрын

дружыще ты просто не дорос до уровня бмв, твоя машина тойота

@Korovnikovs 2 жыл бұрын

Не дорос это когда нету денег на BMW , я на таких автомобилях катался что тебе и не снилось😄 И сегодня владею Х5 поэтому не умничай здесь

@mercury4497 2 жыл бұрын

.... зачем ти вообще ее себе купил, если она такая... не такая))?

@Korovnikovs 2 жыл бұрын

Это мое личное мнение, все моменты по автомобилю всегда вскрываются в процессе эксплуатации , краткого тест драйва не всегда достаточно что бы понять все нюансы автомобиля .