Заменители иголок и катриджей? Как настроит карбон. антистатик?

Здравствуйте, а по иноголовкам не подскажете,какие подойдут.

@@Ivan_Bugil тебе продали задроту

@@Ivan_Bugil мальчик , у тебя вряд ли он был , как и что либо солидное от тех же японцев , т.к. этот корвет в сравнениях , даже у буржуев очень ценится и работает очень прекрасно если не задросен

@@Ivan_Bugil ну раз проблем с баблом нет могу предложить разом 18 вертушек , будеш сравнивать на свое удивление

@@Ivan_Bugil микро сейки , техниксы в альминии , емт , денон47 , конкретно что то интересует ??? или так от балды полапотать

@@Ivan_Bugil ох не пизди батенька не было у тебя такого никогда.

Збс ты лох 😆👍

Я сейчас больше по кассетам. Не слушаю винил

@@Volodia2141 Это дело вкуса. У меня кассеты как-то не пошли.

интересно узнать какой у него привод и демпфирование))

Интересно а у него тонарм прямой?

Кто бы понимал

Здравствуйте. Понимаю. Обзор данного релизера малоинформативен и достаточно безграмотен, он очень плохо подготовился. Ну, собственно, рассказывать о заимствованных конструкциях, коих среди нашей аппаратуры море-легко, всегда можно сослаться на оригинал, а в данном случае мы имеем дело с полностью родной конструкцией и нужно учить матчасть иначе получится вот такой безграмотный обзор. Кстати за экземпляры в хорошем состоянии могут попросить до 6000 "зелёных", за бугром у знающих людей он очень ценится Так к тонарма...настроить несложно. Сначала вывешиваем "в ноль", включаем сеть, нажимаем отпуск тонарма и когда микролифт полностью опустится откручиваем хвостовой грузик. Вместе с ним начнет двигаться и хвостовой стабилизатор центровки тонарма в виде подковы, это нормально. Добившись равновесия ставим тонарм на парковочную защёлку. Справа и слева на обойме шара находятся два шайбообразных поворотных регулятора. Правым устанавливаем заявленное в паспорте на головку звукоснимателя давление, пользуясь шкалой, нанесенной сбоку настроенной шайбы. Слева находится регулятор, отвечающий за вертикальную трассировку иглы в дорожке. Там нет цифр, но есть спиральные линии. Для головок с низкой податливостью его нужно установить выкрутив до упора по часовой стрелке. На обратной стороне этой настроенной шайбы находятся 2 миниатюрных грузчика, они помогают иголке не выскочить из дорожки. При нормальной податливости регулятор следует выставить посередине, чтобы спиральная настройка находилась посередине ребра. После настроенной шайбой на корпусе проигрывателя, справа от шара выставить антискейтинг, согласно выставленного давления, пользуясь настроечной шкалой. Окончательный проверку настроек антискейтинга нужно делать так : поставьте пластинку на диск. Не запуская двигатель переместите тонарм на середину диска в отмеченное вами место. Опустите тонарм несколько раз. Каждый раз иголка должна попадать в одну и ту же точку. Если это не так, вращая регулировку добейтесь этого. В этом случае не стоит доверять меткам т.к. со временем пружина регулировки деградирует и соответственно допуски, относительно шкалы настройки могут увеличится. Для регулировки тонарма по высоте нужно отключить вывод с головки, снять пластиковый поддон проигрывателя, снять защитный кожух с узла тонарма, добраться до штока тонарма и гайкой, находящейся внизу, против часовой стрелки от регулировать высоту под имеющуюся головку. Вращение гайки поднимает или опускает магнитную опору на штоке тонарма и позволяет изменять основной подвес, относительно корпуса. Кстати тонарм подвешен в горизонтали на призматических опорах, они находятся под обоймой, опоясывающей шар и литцендрат идёт от Шелла внутрь до самой колодки заземления. В оригинальной головке Корвета 5 штырей. Пятый, как раз заземление. Если что то непонятно, пишите.

Стоил как чугунный мост, тогда. Слушал в живую тогда, в магазине на нем пластинки крутили. Звук отличался, казалось зайдёшь за угол, а там эстрада с певицей.

За стоимость согласен. А то, что звучал весьма достойно Вы подтвердили. Ну может это по тем временам? Схемотехника с то время была весьма стандартна.

это съём статики, щёточка графитовая.