スクート気になってたので嬉しいです

6年ほどまえ、シンガポール発関空経由ホノルル行きのスクート便に関空から乗りました。 就航記念セールで何と関空・ハワイの往復が2万円でした。 CAさんが非常に賑やかで、なかなか寝られませんでしたが😅 関空→ホノルルへの最安手段でしたが、すぐに廃止になっちゃいました

飛行機も手裏剣もピカチュウも　可愛いがいっぱいでしたね😊　 お疲れ様でした。

手裏剣最高

折り紙の手裏剣、かわいいプレゼントでしたね！

いつも飛行機移動の参加にさせていただいてます！ 僕はCTSの国際線よく使いますけど、殆ど日本人の利用者見ませんね！

数年前、何度かこの路線に乗りました！チャンギから別のScootに乗り換え、最終目的地のクアラルンプールまでの家族旅でした。Scoot、エコノミー利用でしたが、長時間でも快適でそれからScootをよく利用しています。またScootの利用、期待しています！（Scootファンより）

手裏剣くれた子供が動画見てくれてたらたなんかロマン感じますねぇ。

スクートは機内持ち込み10キロまでOKなのが嬉しいです

こんばんは😃🌃今日関空にScootのピカチュウラッピング機が来てました😅めっちゃ可愛かったです😂

もし搭乗していたら申し訳ないのですが、ロイヤルブルネイ航空やエアアジアのフルフラットなども感想教えていただきたいです、、、 いつも参考にしています！

北というか東にあるからかと思うのですが。 とかいうツッコミはおいといて、もう20年以上海外に行ってないので、いつも楽しみにしています。 ビジネスクラスはバブルの頃に、ダブルブッキングで泣く泣く😂エコノミーからクラスチェンジした以外全く縁がありません。いつか自費で乗れる日を夢見ています。

お疲れ様でした！ すごく見応えのあるフライトでした。新潟〜新千歳〜の台湾桃園〜シンガポール・チャンギ。スクートに好感を持ちました。

今度旭川発のタイガーエアもレビューして欲しいです🙏

機内食、ジェットスターに似てるような… コックピットの扉開けてくれるのもなんかジエットスターに似てますね！

以前　シンガポール - 台北 - 成田 の便に乗りました。途中休憩できると考えると、長時間のフライトが苦手な人にもいいかもしれませんね。 台北ではあまりゆっくりできませんが、乗り継ぎとは違って接続の失敗はほぼありえませんし。

昨年9月にチャンギからベルリンまでスクートを使いました。深夜便だったのでホント寝るだけの13時間でした。昨年10月末からヨーロッパ便の再編でチャンギ〜アテネ経由〜ベルリンに変わって15時間45分のフライトになったそうです。 コンセントもエコノミーだと有料なのでアップグレード出来たのは良かったですね^_^

新千歳で食べてた豚丼はほんとおすすめ！時間によってはかなり並びますが、あそこのレジでタレだけ売っているのであれを買うのもありです！！

スクートは数多い航空会社の中で、優秀な航空会社だと思う

昨日、台北からスクートに乗りましたが、T1でした。行先によってターミナルが変わるんですね!

一期一会大切にしてくださいね

次ヨーロッパ行くことがあれば、セントレアにフィンエアーが戻ってきたのでそれを使って行って欲しいです！どれくらいの搭乗率なのかとか気になります💦

かなり詳細な内容で私みたいな初心者は失敗が少なくてすみそうです。LCCは狭いきつい遅れると、やり方を間違えると割高になると心配。でも、ビジネスでミールサービスあのならば良いかも?ですね。

スクート！関空からシンガポール便に乗りましたが座席ピッチも広めで、ボーイング787なので快適でした。 手荷物重量制限も10キロがありがたいですね。

ってなったらお隣マレーシアのエアアジアのフルフラットシートも気になるなぁ

いやー札幌からシンガポールまでスクートで行くってそれなりに醍醐味があっていいししかもLCCで行くって違和感あっていいかもね！

新潟からの国内線？かと思ったら、新千歳空港から国外か〜い😆

中部国際空港キャセイパシフィック航空CX531便16時35分発香港行き、台北桃園国際空港経由便です。

Scootのビジネスのってみたいな～

インバウンドで北海道路線が混んでいて北海道民が旅に行くのが本当に大変になってきました。無念です。それと千歳にフィンエアー戻ってきて来てくれないものでしょうかね。

昔Scootが就航したばかりの頃、スクートビズが安く何度か搭乗しました。どうしても普通のビジネスクラスと比較されてしまうからか、ビジネスからプラスと名称を変えたと記憶しています😅成田からは桃園経由でしたが関空からはシンガポール迄ノンストップでした。

JALのクラスJみたいな座席ですね

この前仁川からチャンギまでスクート利用しましたがCAの対応は日系のLCCよりも良いように思えた。

この座席見たことあるなぁと思ったら、JALの738のクラスJに似てません？

経由便か〜い😂

1990年代のビジネスクラスの雰囲気ですね。でもエコノミークラスより全然快適でしょうが。 乗継も9.11以降はほとんどの空港で保安検査があります。面倒くさいですが。

最後は豚丼なんて、、、。夕食前の動画でそれを見たから明日の昼飯は豚丼にします。

スクート乗ったけど、機内が寒くて風邪ひいた🤧 安いからって思ったけど、lcc当面使う気がなくなった。

コロナ前、札幌から台湾に行かないとになり、羽田便を捨て、Scootのビジネス乗りました 今はあるか分かりませんが、アップグレードの連絡がきて、安く乗れました

アテネ便も乗ってみて欲しい

桃園乗り継ぎでラウンジやレストラン (プライオリティパス対応) に寄るのは時間的に厳しそうですね。

カードラウンジに寄って下さい！ 国際線の中にあります！

「トンドン」の読み方で指摘入るのは平和なコメ欄ですね笑

🍳🥚のような機体😂

😮😊ロールスロイスのエンジン✈️

俺が知ってる新千歳空港は国際線が０・１・２スポットで、３以降が国内線だった。

別々の便を一機でまかなってますって言う感じですね。

新規就航は油屋が後ろ向き模様 ガソリンの需要減少から製油所の統廃合で減少の一途、今起きてるのは航空燃料不足で増便出来ず 統廃合の結果燃料輸送長距離化で運転手不足 家庭の揚げ物廃油集めて飛ばそうぜ←今ここ

揺れ怖い😢

これって台湾で客入れ替わるパターンだろ。新千歳桃園は、北海道大好き台湾OLさんとかで、残りは通常の中華民族大移動だ。シンガポール到着時間が鬼過ぎる以外は普通だな。またシンガポールの物価でやられる展開なんだろうけど。シンガポールの物価なんて日本の3割引とかだったのに、どこで何を間違えてこうなったのやら。。。

この飛行機落ちるんじゃないのか？