Kove 500x. Покатушка, размышления и обзор.
Рет қаралды 8,369
Ай бұрынПрошу прощения за косяки со звуком в некоторых местах.
@MaxMirniy Ай бұрын
Вступайте в группу вк, посвященную этому мотоциклу и их владельцам vk.com/club224351581
@user-gq9gy6jx7j 3 күн бұрын
Макс, спасибо за хороший и интересный обзор этой модели. У тебя хорошо получается, речь поставлена, рассказываешь интересно. Продолжай и тебя будут смотреть!)
@prof575 Ай бұрын
Было интересно и познавательно. Хотелось бы увидеть продолжение истории эксплуатации.
@ptnhlo2023 Ай бұрын
Отличный обзор мотоцикла! Продолжайте пожалуйста, тоже о таком подумываю!👍
@IMafikI 29 күн бұрын
Я тоже между этим и gr500 смотрю
@MrDmitriyVL Ай бұрын
Отличный обзор! Когда себе такой же выбирал - толком ничего не было на ютубе, только видео от магазинов) Продолжай снимать, очень спокойная и правильная речь, смотрел на обычной скорости и не было желания ее увеличить)
@user-ni6hx5jn2t Ай бұрын
Спасибо за обзор. Удачи на дорогах.
@konoplevpro Ай бұрын
Круто, снимай еще!
@naugadnaugadovich7240 Ай бұрын
Спасибо, посмотрел с удовольствием! Отличный обзор! Сам начинаю с 250) очень жду продолжения!
@user-qq6es5uq6v Ай бұрын
Все рассказал четко,без всяких выебонов),тоже думаю купить такой мотоцикл,свою старушку Магну поставил на продажу
@Mixanik_2254 Ай бұрын
Приветствую! Внешне прям на BMW 310 GS похож, даже изгибы у передних поворотов также идут. Спасибо за обзор!
@user-xv5qq1lj6y 27 күн бұрын
Если это твой первый видос, то это бомба) Звук ровный, речь поставленная. А на ходу как голос записывал? Микрофон в шлеме? Мот прикольный, у меня товарищ на днях GR возьмет. Я пока на мелкой кубатуре езжу (классик 250). Успехов и ровных дорог!
@MaxMirniy 27 күн бұрын
Спасибо) Да, петличка в шлеме
@user-jn1tg7ub3v Ай бұрын
Будет интересно что с ним будет случаться в процессе эксплуатации
@user-lj3et9kd6q 22 күн бұрын
По сути с ним будет тоже самое, что и с его собратьями китайцами с этим хондовским 500сс мотором. У них только разница в пластике, подвеске, бренде тормозных механизмов, мозги и впрыск дэлфи, либо бош, немного разница в весе и колёсной формуле. Этот мотор от Honda cb500x очень надёжный.
@user-oy1sq7mc4d 18 күн бұрын
Да нихрена с ним не будет ничего если его хозяин сам не угробит. У меня ввезённый 7 лет назад мот с китая. Единственгое что сразу сделал это заменил ему двигатель на 170 мм2. В том году поставил 174 мотор. Родной мотор жив и лежит в коробке законсервированный.
@user-fr7cu4yr7w 15 күн бұрын
Поздравляю тебя. Хороший ролик.
@MrGanichev Ай бұрын
очень интересно было посмотреть и послушать)
@MrArmas555 17 күн бұрын
Подписался, лайк. Буду следить за эксплуатацией данного мотика. Присматриваюсь к покупке.
@user-jc4fe8fj8x 15 күн бұрын
Хорошее видео много вопросов для себя закрыл!
@user-jj9xu2kl1s Ай бұрын
Мне нравится, жду поставку, ссылку на держатель телефона, прикрепить не мешало б, интересно
@zolotoy1882 Ай бұрын
Лайк❤
@Abuzer_pro 13 күн бұрын
Хороший обзор спасибо, интересует максималка и на сколько сильно врет спидометр в сравнениис джипиэс, где у него забор воздуха? лапка кпп судя по всему складная ?
@mishmann8432 Ай бұрын
Спасибо!Это наверно один из лучших и полных обзоров этого мота.Вопрос:я так понимаю комплектация у тебя без кофров,а рамки боковые были или сам ставил?
@MaxMirniy Ай бұрын
Да, рамки с алиэкспресс, кофры такие делают в россии. Можно найти группу вконтакте или на авито. Называются кофры "герма"
@alt13658 11 сағат бұрын
а вы багвжную систему под кофры отдельно докупали или это шло в комплекте с мотоциклом ?
@25snowmen Ай бұрын
Интересный обзор получился, прямо захотелось купить) езжу пока на Irbis TTR250R, потом либо этот, либо GR500
@IMafikI 29 күн бұрын
Вот муки выбора, тоже не могу определиться, но этот выглядит надёжнее, а там хз
@lars7030 24 күн бұрын
Ребят gr500 это просто реклама а не мот , у мотика просто миллион болячек мелких от которых у вас по любому испортиться мнение и мотоцикле . А этот мотоцикл хорошо продается в Европе , фирменные тормоза и подвеска . Этот мот на голову выше чем говнокитай GR.
@user-oy1sq7mc4d 4 күн бұрын
Есть такой же но 400сс. Стоит на 200 к меньше. Едит тоже неплохо
@user-oy1sq7mc4d 4 күн бұрын
@@IMafikIбери не ссы.
@MrAlexvrn Ай бұрын
Видел тебя гаи на Обручева. В мототаверне состоишь ?
@user-cf5fj5et4r 22 күн бұрын
Благодарю!!!!
@user-sl3gc9uc2f Ай бұрын
Спасибо за обзор! Интересный мот и вызывает интерес. Извечный вопрос для китайских мотоциклов, ресурс двигателя и наличие запчастей. Есть какая то информация?
@user-oy1sq7mc4d 4 күн бұрын
Там японский двигатель. Лецинзионный. Судя по документам задушенный сил на 5. Думаю что ездить будет долго если специально не убивать.
@user-sl3gc9uc2f 4 күн бұрын
@@user-oy1sq7mc4d благодарю.
@Keffur4uk Ай бұрын
Зеркала меняй на конфеты) советую)))
@BorisRomov 19 күн бұрын
здравствовать всем любителям мотоциклов!благоразумия при езде!Бог со всеми!
@BorisRomov 18 күн бұрын
мой "джиксер600К7 имеет ширину руля всего 670мм.очень узенький.я к нему уже привык и мне комфортно на нём даже в дальнем проезде и в городе!.......кстати.пробег у меня всего 14000км
@user-iy2no5ce5f 15 күн бұрын
Привет. А можно будет где то пересечься? Хочу посмотреть его вживую Я тоже с Воронежа
@user-oc3vw6mv5c Ай бұрын
Привет,спасибо за обзор.Скинь пожалуйста ссылку на гофры
@MaxMirniy Ай бұрын
vk.com/germarf
@user-mg2sb5wr6m Ай бұрын
Благодарю за обзор, нормально на нем с вашим ростом ?
@MaxMirniy Ай бұрын
Очень хорошо. Полностью достаю ногами до земли
@user-vv5th7yx8y 20 күн бұрын
Смотря какие ноги. Я 173 рост, а ноги короткие. Отпустил задний аморт, перья вытянул на 2 см и всё равно не достаю пятками
@user-qp3lx8xe8r Ай бұрын
Камрад, а что за город? Ветровик на болтах, сидушка на болтах - это конечно уже китайский анахронизм 😊 В целом обзор хороший. Осталось видео на грейдере в заносе заднего колеса без абс, и повторы на коленке опробовать!)))
@MrAlexvrn Ай бұрын
он же говорит, что Воронеж
@_wiwok_2004 Ай бұрын
Здравствуйте, Voge 525 dsx не рассматривали к покупке? Чуть дороже,но двиг и качество как по мне получше,хотя тахометр электронный:)
@MrAlexvrn Ай бұрын
судя по всему чел хотел с элементами внедорожника мотоцикл, 525й совсем парктетник.
@MaxMirniy Ай бұрын
Рассматривал. Хотелось подвеску с бОльшими ходами да и кове подешевле.
@_wiwok_2004 Ай бұрын
@@MrAlexvrn Спорно.... для эндуро (внедорожных) приключений нужен другой мот и резина.а так это тоже кроссовер:)
@25snowmen Ай бұрын
@@_wiwok_2004GR500?)
@user-oy1sq7mc4d 18 күн бұрын
Если на дальняк гонять то можно и GR500 посмотреть. Там аж 2 бака стоит
@Evgeniy_O Ай бұрын
Зеркала переставь местами будет лучше видно
@user-qq6es5uq6v Ай бұрын
А кофры боковые не у Андрея Береснивича купил?)
@MrAlexvrn Ай бұрын
в интернете очень много уже продавцов таких кофров
@BomBorDir84 29 күн бұрын
то же об этом подумал🤣
@peysik5645 Ай бұрын
А почему Kove 650 одноцилиндровый не взяли? Он более внедорожный, экономичный и тяга снизу паровозная..
@MrAlexvrn Ай бұрын
такого мотоцикла не существует, вы путаетесь в марках
@peysik5645 Ай бұрын
@@MrAlexvrn точно... VOGE 650DSX имел ввиду. Он вам "не зашёл" почему?
@Alex-he2xq Ай бұрын
@@peysik5645 прокатись на воджике и поймёшь почему. Посадка просто уёбищная при росте 175,ноги сильно согнутые,седенье доска😁 Кавасаки версус 300 гораздо комфортне, а так то конченое гавно в этом плане Кавасаки.Подвеска дерьмо, сразу пробилась на стыке моста на трассе. Ну и все болячки Ротокса получишь. Кава была 4 года, Кове почти год,15000 км,мотор типичный хондовский, дёрганья с низов, у Кав Цузук нет такого. СВ 500 первый высер хонды пробывал, трансальп 700, верадеро последня,все дёргаются уёбищна. Кове послеи10000 км каробка нормально начинает работать, мотор поживее становится
@Vlasnijdosvid Ай бұрын
@@Alex-he2xq чому кавасакі гімно? Що в ньому не сподобалось? Версіс 650?
@Alex-he2xq Ай бұрын
@@Vlasnijdosvid доброго! Кавасаки версус 300х был у меня, Версус 650 отличный байк, второго выпуска пробывал разок, последнего выпуска с программами и трекшеном 23 года несколько раз котал,ещё лучше прежних. 300 версус больше ревёт чем едит,причём я предпочитаю спокойный стиль езды и стараюсь не привышать на трасе
@sashabaranov8130 Ай бұрын
Максим, вы показывали крейсерскую скорость по родному спидометру... Но они обычно сильно врут. Сколько крейсер по gps?
@MaxMirniy Ай бұрын
Если едешь больше 100км.ч, то смело можно отнимать 9км.ч. то есть по спидометру 140, по факту 131. Врет примерно на 7%
@Mihail_Korovkin Ай бұрын
Руль легко болгаркой обрезается.
@dainiustreciokas5934 27 күн бұрын
Lietuvoje tai jawa rvm 500 kaina 7000 euru ,itin pavykęs kiniečiu gaminys ,apžiurėjau nuvažiavusi virš 20 tūkdtančiu atrodo ir važiioja kaip naujas
@user-hp9ld2yo2x Ай бұрын
120 130 по спидометру а по gps 100😅
@MaxMirniy Ай бұрын
На такой скорости врет на 9км.ч
@Mihail_Korovkin Ай бұрын
Клюв ужас, зачем он? Если только в грязь снимать передний щиток.
@AntonioArty 7 күн бұрын
элемент дизайна
@user-sf3fg5jq4z Ай бұрын
Короче все понятно. Человек не владел японской техникой, с чем ему сравнивать?😂
@alt13658 12 сағат бұрын
так это понятно, что китайцы рядом не стоят с японцами, другое дело цена на японский в два раза выше, вот и приходится выбирать то, что по карману.
@Ruinskiy Ай бұрын
Ковид
@user-sl3gc9uc2f Ай бұрын
19
@proschee Ай бұрын
635k за китайца
@Mixanik_2254 Ай бұрын
Такие реалии нынче😮
@user-cb2rk5vx5b Ай бұрын
а 2 ляма за японца это нормально?
@proschee Ай бұрын
@@user-cb2rk5vx5b Я не с рашки у меня норм цени но все же я думаю ктм 390 сотит так же
@user-bt5yy4ji5u Ай бұрын
Судя по твоему комменты ты из недостраны 404?@@proschee
@proschee Ай бұрын
@@user-bt5yy4ji5u Да с рашки
@george6099 Ай бұрын
Za zvukom obrashai vnimanie sledushi raz kogda zapisivaesh s rukoi.Bilo ochen otvratitelno u rechki.Motocikl urodlivi,no poidot na pivo.
@youtubeshit Ай бұрын
в телегу,в группу скинь.Обзоров на него нету практически
vellur эндуро
Рет қаралды 7 М.