Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (220 л.с.) - Капиталка двигателя!
Рет қаралды 601,236
4 жыл бұрынВидео Мастерской K-POWER.RU
Японский кроссовер MAZDA CX-7 в свое время наделал много шума, сочетав высокий клиренс, коробку автомат, полный привод и мощный турбированный двигатель. Что еще нужно для счастья? Тем более сейчас, когда цены на вторичке столь соблазнительны.
В чём подвох? Общеизвестны слабые стороны - малый ресурс турбины, небольшой ресурс двигателя (появление масложора на относительно малых пробегах) и высокий расход топлива.
В этом видео ролике мы извлечём двигатель, разберём его и выполним полноценный капитальный ремонт!
Автомобиль Mazda CX-7 - 2007 года выпуска, 4WD + AT, город Нягань (ХМАО).
Материалы по теме:
DURATEC 1.8/2.0/2.3 - гильзы на резьбе!!
• DURATEC 1.8/2.0/2.3 - ...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
@jangostill7993 4 жыл бұрын
Оо после похмелья хоть посмотрю. А то по телеку нечего смотреть. Спасибо тебе дружище за подгон!
@user-nu9ym8wx8u 4 жыл бұрын
О дааа
@dimasterspb7430 4 жыл бұрын
Как будто рассола хлебнул😀
@user-wj1hh9iy6t 4 жыл бұрын
Одобряю.
@romanp.744 4 жыл бұрын
Согласен 💪👍
@sidneifaer2158 4 жыл бұрын
Я снова в упоротом состоянии
@Martin1500015 4 жыл бұрын
Утро первого января, а я смотрю, как мазду ремонтируют. Я в этом ничего не понимаю, но смотреть интересно. Это получше будет, чем передачи по телевизору.
@__axeron__5035 4 жыл бұрын
Газеты в этот раз, лежат хорошо можно читать)))). С Новым Годом))))!"!!!
@Ma-Gim 4 жыл бұрын
Хорошее начало нового года, с интересного видео. Спасибо Артем за твои старания.
@He_BagHo 4 жыл бұрын
Точнее... Спасибо Артем тебе за твои страдания)))))
@svp313 4 жыл бұрын
С Новым Годом всю вашу команду !🎄
@alexeygrudko3708 4 жыл бұрын
Первый мой просмотр в 2020 году. Спасибо и с Новым годом!!!
@xxxxxx5367 4 жыл бұрын
Делать моторы на совесть- это не только талант ,это ДАР))
@Anarxist75 3 жыл бұрын
Машина душевная и при должном уходе ходит долго, знаю экземпляры по 350-500 тысяч без серьезных ремонтов, но замена масла раз в 7 тысяч, дорогого и бензин 98 или 100. Проблема этих машин - нищие хозяева, ездить хочется с комфортом и желательно бесплатно. Расход у нее нормальный для таких размеров. Моя 2010 года 2,3 турбо кушает в Питерских пробках 16, по трассе с активной ездой на 1000 км показала расход 11,5. Крайняя заправка на 60 литров проехал 450 км в смешанном режиме. Взял за 300, вложил 200, машину брал осознанно, получаю кайф от нее.
@xander-sj 4 жыл бұрын
Прям как чувствовал что сейчас будет видео! С новым годом!
@dmitrynovik3985 4 жыл бұрын
У моего шурина турбина отходили в Питере 200000 км. Главное вовремя менять масло и не поддельное.
@user-ug9zt6pw4q 4 жыл бұрын
Dmitry Novik, полностью согласен. Мало кто помнит, что когда ты гордо говоришь «а у меня турбэ» - то масло менять надо каждые 6-7 тысяч, чтобы при этих словах улыбка на лице оставалась
@bykvskijjevgenijj 4 жыл бұрын
Я на своеи ер6 так и меняю и без турбин
@samabezdarnostt229 4 жыл бұрын
bykvskijjevgenijj тут уже машину менять надо, а не масло
@bykvskijjevgenijj 4 жыл бұрын
@@samabezdarnostt229 поездит. Где их зорошие взять? Сейчас что не авто из бюджетников, то надежностью особо не пахнет. А машина ездит, мозг не делает, а куда деньги сунуть есть, ведь например в машине жить не будешь.
@Tomagafk 4 жыл бұрын
Да бред сказали, у меня на гти 140 тысяч и дует как новая ттт
@user-zh2bu5cm7i 4 жыл бұрын
Артем, ты давно уже все и всем доказал, своим умением и мастерством завоевал авторитет, поэтому, не обращай внимание на тех, кто пытается опорочить вас, своим '' диванным мнением''. Удачи!
@xg320 4 жыл бұрын
одно из самых неудачных произведений фордомазды. редко кто его ремонтировать берется! С наступившим!
@myshlennik 4 жыл бұрын
Радость в голосе слышна: постель протянули - вот это поворот! Наверное сами не ожидали)
@user-zu8lu7mm3y 4 жыл бұрын
Вот только не пояснили, что у них за идея для менее благоприятных случаев.
@dsasha73 4 жыл бұрын
@@user-zu8lu7mm3y Я думаю что расточили бы +1 размер, вставили бы туда шпильки и забыли бы об этой проблеме на всегда.
@user-ok3mh5vc5h 4 жыл бұрын
У корешка на jeep compas эти постели повырывало, а все началось с рычания при разгоне.
@user-mz4xe5dt7n 4 жыл бұрын
Все знакомые избавились от таких машин, у все были проблемы с двигателем, кто то продавал за копейки с мертвым двигателем, кто ремонтировал и скидывал. У всех был масложер. Расход бензина космос
@user-fo5db5oz9f 4 жыл бұрын
Расход бензина 17 литов летом в городе по пробкам - космос для 238 л\с?
@tobhawk 4 жыл бұрын
@@user-fo5db5oz9f космос
@user-mz4xe5dt7n 4 жыл бұрын
@@user-fo5db5oz9f не знаю точно сколько л/с , знаю что 2.3 турбо. По трассе при 90 км.ч расход 13 л., средний 15 л. Город 25 - 30 . На мой взгляд это много.
@user-jf5xv9jh5v 4 жыл бұрын
Александр потому что ваши знакомые наездники с этой машиной надо по другому.
@user-mz4xe5dt7n 4 жыл бұрын
@@user-jf5xv9jh5v любая техника любит своевременное т.о. и грамотный подход к эксплуатации. Конечно же есть "наездники ", но есть и разбирающиеся в машинах парни, так вот не у кого на сегодня день не осталось этих машин. Мы живем в небольшом городе, видим кто как относится к технике , процентов 90 нормальные автолюбители, которые ухаживают и заботятся о своих машинах. У меня кия спортейдж 2012 г.в. пробег 310 000 км. З00 т. двигатель отходил без проблем, потом начались небольшие стуки, два месяца назад пригнал Артему он отремонтировал сейчас как часики, планирую ещё столько же проехать . Так что наездники были есть и будут, а с этими маздами проблемы почти у всех.
@user-zd4rd7nu4k 4 жыл бұрын
Спасибо за концовку с ценами!
@user-lx6uu6gr1r 4 жыл бұрын
МУЖИКАМ ДАЖЕ НОВЫЙ ГОД НЕ ПОМЕХА РАБОТЕ. БРАВО.
@maxpeshkov4 4 жыл бұрын
Ты же знаешь что можно залить кучу видосов и выбрать даду и время когда он опубликуется. Я думаю они так и сделали, а сами по полной отметели новый год
@user-lx6uu6gr1r 4 жыл бұрын
@@maxpeshkov4 НУ ЧТО ЖЕ ВЫ НЕ ДАЁТЕ ПАРНЯМ ПОРАДОВАТЬСЯ. НОВЫЙ ГОД ВСЁ ТАКИ. С НОВЫМ ГОДОМ !!!
@galexrame 4 жыл бұрын
Только вчера говорили про сх-7 с друзьями, про то что ресурс крайне низкий у них, и тут вы с роликом. Кайф)
@user-yq7ve9if8t 4 жыл бұрын
Привет Артём из Шупашкар! Всё таки какой вы ТРУЖЕНИК неутомимый!? 1-ое число Нового года, ВСЕ спят и отдыхают! Спасибо ВАМ большое! И вы не ОДИН - нас МНОГО! А так ЛАЙК жирный ПО-ЛЮБЭ и УДАЧИ, УСПЕХОВ, БЛАГОПОЛУЧИЯ и ПРОЦВЕТАНИЯ! P.s. Новый ГОД начинается с такого ВИДЕО! Значит: ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО! СПС!
@mykhailosambur4448 4 жыл бұрын
Даже не ждал такой приятный новогодний подгон. Спс за видео и ваши труды!
@johank.p1058 4 жыл бұрын
Я не бухаю! Лучше твои видосы посмотрю! Новым годом!!!
@romanp.744 4 жыл бұрын
👍💪
@Kasser750M 4 жыл бұрын
Аналогично! )))
@user-dj6zl7xy4e 4 жыл бұрын
Давно не бухаешь? Чем алкоголь заменил?
@johank.p1058 4 жыл бұрын
Вячеслав Петрович никогда не бухал. Замеряю игрой со своими детьми
@Kasser750M 4 жыл бұрын
@@user-dj6zl7xy4e Я ни чем не заменял, в трезвом уме находится лучше, тем более когда есть семья и дети, да и достаточно насмотрелся до чего доводит алкоголь
@temychbiker1 4 жыл бұрын
Респект за технический видос с утреца 2020!! Как всегда всё по сути, чётко и грамотно!!
@dirtycoyote8151 4 жыл бұрын
Сегодня: «Видно как далеко шагнули корейские технологии» не то что у Мазды (140 тыс скрученных километров). Завтра: «сегодня у нас на ремонте КИА и у неё сдох мотор на 80 т.км.» 🤣🤣🤣🤣🤣👍
@antonsimakov2731 4 жыл бұрын
Поддерживаю друг,он сравнивает несравнимое🤓
@user-xs9bi8ss9j 4 жыл бұрын
Вообще то речь шла о качестве ,чистоте выполнения детали ( литья) кстати которое для мазды льёт всеми любимый Китай. И что касается Mazda CX-7 это один из самых не удачных авто!
@user-pq2jj6ru7s 4 жыл бұрын
Да у мазды этот двигатель образец 2003 года, И самый первый в ихней линейке , Им нада тогда лучше корейский движок со скайактивом сравнить.
@Blvck_Snow 4 жыл бұрын
Интересно в Казахстане есть такие хорошие люди. Нравятся люди с профессиональным подходом к делу и порядочные. А то загоняешь в сто и сомнения остаются сделали, заменили и тд. Лайк подписка!
@dobrokot8616 4 жыл бұрын
Да уже после просмотра понимаю что я нищий, стоимость моей авто 250 тыс а тут только ремонт мотора 170
@mrl988 4 жыл бұрын
Такой авто можно купить от 400 000₽ но потом ещё вбухать столько же в него
@rezak33 4 жыл бұрын
70% страны так живёт
@bmzrv1 4 жыл бұрын
Эти автомобили в свое время стоили 1.3-1.5млн.руб в салонах, мазды 6 с максималке 1.1млн. Согласен, при цене на б/у рынке за 450к, капиталка на 170к кажется дорогой, но и купи приору и откапиталь за 50к, то же самое выйдет по соотношению. Тут уже другая проблема, это низкие зарплаты у населения.
@Ozenbash12 4 жыл бұрын
Моя машина за 80 тыс. Нексия 2006г, так что не расстраивайся)))
@rezak33 4 жыл бұрын
@@bmzrv1 власть в идеале хочет,чтобы мы пересели на Весты и заправлялись газом.
@user-st1hr7jt7z 4 жыл бұрын
Как всегда отлично и качественно выполненная работа!
@dmitrich9393 4 жыл бұрын
Хороший подарок на новый год! Спасибо!
@user-cr1kl5dc8h 4 жыл бұрын
не первый год смотрю ваши видосы, каждый раз когда опускаются руки ремонтировать свою машину (BMW E28), включаю ваше творчество, оно придает сил и возвращает веру в себя
@zakua7887 4 жыл бұрын
Как по мне: 1. Коротко, познавательо, нет лишнего. 2. Ремонт произведен качественно. 3. Адекватная оплата за труд. Желаю здоровья, удачи,благополучия и адекватных клиентов.
@user-qw4lf1tz7o 4 жыл бұрын
Артём и команда! ))) С Новым годом! Здоровья Вам! Всех благ! Молодцы!
@Amorfius 4 жыл бұрын
Спасибо за новое видео!!! С утра первого января посмотрел с удовольствием- все еще спят!!!
@mightynighty2628 4 жыл бұрын
то же самое) с похмелья даже зашло, как родное
@SuperRusMax 4 жыл бұрын
Владел 6й МПСкой 7 лет, прошел 2 капиталки)) посмотрел на одном дыхании, огромный респект Вам! Такая кропотливая работа - редкость!
@user-vf4bz1jb3y 4 жыл бұрын
KPOWERtuning доброе время суток и с новым годом. Познавательные видео у вас. Расскажите про двс скайэктив на мазде 2.0 и 2.5.
@user-ik6xf7es1b 4 жыл бұрын
Нормальные моторы, Корее до них как до солнца. Ходят от 200000 до полумиллиона легко.
@maxd6424 4 жыл бұрын
@@user-ik6xf7es1b как всегда зависит от хозяина. Будешь менять масло по регламенту дилера долго не проживет. Регламент замены масла завод указывает 20 тысяч км.
@user-ik6xf7es1b 4 жыл бұрын
@@maxd6424 не знаю где вы такой регламент в Мазде прочли, 15 указывает, меняем в 7500 км .
@ilyastepanenko5482 4 жыл бұрын
Была мазда 6 14г скайактив 2.5 супер мотор,очень экономичный и скоростной.продал с пробегом 200тыс, масло не жрала,мотор работал идеально
@mycroftholmes5861 4 жыл бұрын
2.0 пробег 320 брал новой.Ничего не менял по крупному.Свечи,ремни,ролик.
@user-jf5xv9jh5v 4 жыл бұрын
Ну наконец-то дождался я этого ремонта мазды СХ-7 наберайтесь опыта скоро они к вам попрут я тоже к вам отправлю свой ДВС что бы не заморачиваться с его снятием.
@user-uu6kh7ro9i 4 жыл бұрын
Браво!!!! Смотреть ваш контент,это просто визуальная феерия. Здорово,что у нас есть такие мастера,которые своей педантичностью и качеством дадут прикурить немецким гуру.
@user-jk9js4ph9u 4 жыл бұрын
Новый год и сразу интересный видос. Спасибо. Особенно понравилась смета в конце видео, видно сколько что стоит.
@eugenskv6044 4 жыл бұрын
Всех с 20-м! Норм подарок для лехтората - новый видос!!!
@User_USSR 4 жыл бұрын
Все первые)) с новым годом!
@user-ew3zv1qy6z 4 жыл бұрын
Ребята смотрю вас. Вы просто молодцы и нет других слов. Все расказуете показуете обьясняете доходчиво просто смотрю и наслаждаюсь просмотрами иной раз не могу оторваться. Сам на новый год перебирал себе мотор все выходные провёл в гараже. Купил себе книгу по мотору собирал все по динамометрическому ключу. В итоге мотор запустился не успел до ключа дотронуться. Большое спасибо вам книге и динамометрическому ключу. Побольше таких мастеров и удачи в 2020 году
@user-dp6md8rz9w 4 жыл бұрын
Уровень проведения работ просто высший. Высококвалифицированные ребята. Смотреть просто любо-дорого. Продолжайте, парни, с новым годом!
@anatolyshestakov764 4 жыл бұрын
Чейто я не хочу такой аппарат.... комплект прокладок на форсунки 11к.р.... ужас... Как же повезло этой Мазде с хорошим владельцем, который хочет, чтобы машина жила, а ее существовала.
@user-xb1ii3nz6d 4 жыл бұрын
можно герметиком помазать старые)
@user-bd8hd1hf1t 4 жыл бұрын
А что вы хотели? Хотите быстро и с комфортом ездить, платите Бабосики)))
@snorksnork9256 4 жыл бұрын
@* RD * например
@user-bd8hd1hf1t 4 жыл бұрын
@* RD * например?
@MrEzhig 4 жыл бұрын
@* RD * например??
@Yep777777 4 жыл бұрын
первыйнах! смотрю как всегда с удовольствием. с новым годом!
@user-vs5mj2vn7x 4 жыл бұрын
Всего лучшего в Новом Году! Ждём нового интересного контента!
@alex3dc 4 жыл бұрын
Всех с наступившим Новым годом! Добра и удачи! Спасибо за видос👍👍👍
@vostrikov6 4 жыл бұрын
С наступившем! Оо, газетку почитать терь можно, а то по телеку нечего смотреть.
@user-nr3js8jf8q 4 жыл бұрын
Обрадовало. Новый Год - новое видео. Парни, если можно отзывы владельцев в конце видео. С Новым Годом! Успехов Вам!
@user-vi5jo1fy3e 4 жыл бұрын
С новым годом! Удачи и клиентов, а также моих любимых корейцев.
@redmix3493 4 жыл бұрын
В современном мире все что наш окружает( вещи,автомобили и т.д.) производится с одной целью получить прибыль ( при продаже авто, обслуживании,ремонте и т.д.) Именно прибыль это основа существования капитализма. Поэтому в современном мире простые люди(99,9%) не получат автомобиль относительно доступный,долговечный и с большим ресурсом(как и другие вещи), хотя современные технологии легко позволяют это сделать. Проще говоря никто не будет делать автомобиль с целью что бы на нем ездили., главная цель- прибыль,которую приносят потребители. Данное видео,только это хорошо подчёркивает,если по размышлять не только о технических аспектах. Всех с новым годом😉
@user-eh1bz6xy6n 4 жыл бұрын
Аарииига👍😁. С Новым Годом. 🍾
@amoskamensky2289 4 жыл бұрын
Хорошо сделали со списком стоимости работ и запчастей
@user-df1hd8cs5w 4 жыл бұрын
Очень приятно Вас смотреть! Болеете своим делом, призванием!!! Продолжайте в том же духе! С Новым годом! Успехов, удачи в работе, личного благополучия!!!!
@user-hx9jq9bm6i 4 жыл бұрын
Один из немногих каналов, который смотрю без перемотки.
@Nick6-6-6 4 жыл бұрын
Золотые резинки на форсунки 11тыс руб. Похоже из золота
@SH-we9vc 4 жыл бұрын
@Иван Рaбинович на vag TSi с прямым впрыском комплект прокладок на форсунки стоит 2,5-3тр. Чем мазда более платиновая?
@frnk1e 4 жыл бұрын
11к комплект сраных резинок на форсунки 😬
@__axeron__5035 4 жыл бұрын
Мазда поэтому.
@armourbullet 4 жыл бұрын
... я чуть дошираком не подавился!
@user-jn8gh9gi1d 4 жыл бұрын
@@armourbullet бблин друг приходи салатами накормлю!
@user-po5qo9op7x 4 жыл бұрын
Жене кольца с брильянтами брал дешевле.
@Arkhangelsky 4 жыл бұрын
Не сраных, а качественных.
@jakefouley 4 жыл бұрын
Артем! Спасибо за такие интересные ведео обзоры! Спасибо что есть такие люди как Ваша команда! Хорошо что вы есть в Челнах(недалеко от Казани!). Езжу на своей Инсигниа и не нарадуюсь после капремонта на ковке! на душе спокойно, что собирал мой мотор настоящий Профессионал! Так держать!👍 С НОВЫМ ГОДОМ!!! 2020!
@user-yu7ex4kt8o 4 жыл бұрын
Всем спасибо ,отличная работа ! С Новым Годом.
@user-kr5tw6ld1h 4 жыл бұрын
Это чудо техники, жрёт бензин и масло вёдрами.
@user-if8lt6cq3r 4 жыл бұрын
zoom zoom )))))
@dmitrynovik3985 4 жыл бұрын
Бензин да, а масло смотря как эксплуатировать. А вообще не плохой автомобиль, по сравнению с современным говном.
@user-ut2jz9ec6v 4 жыл бұрын
Самый конченый мотор после фольцовских малообьемников
@dmitrynovik3985 4 жыл бұрын
@@user-ut2jz9ec6v не конченный, если не лить в него всякое дерьмо, я имею ввиду масло и топливо. И эксплуатировать правильно. Сравните его с современным дерьмом и ахнете. Конечно у Хонды на РДХ лучше получился двигатель.
@user-yq4fh1nz1c 4 жыл бұрын
Возьми скай эктив, будешь доволен ;)
@artsa1087 4 жыл бұрын
С Новым Годом Артём!!! Когда всё успеваете, раньше 9 чисел января видосиков не ждал от Вас, порадовали👍😁
@terryspenser 4 жыл бұрын
Ребят, как всегда очень качественная и красивая работа! Спасибо за ролик - с новым годом! :)
@user-og9kx3xw2g 4 жыл бұрын
Классная идея бюджет ремонта пустить поверх, наглядно и очень нужная информация! Спасибо за видео. С новым годом!
@Newinka26. 4 жыл бұрын
Парни цены нормальные, это мы мало зарабатываем.
@user-vr1pl4ow7g 4 жыл бұрын
Приятно смотреть и слушать грамотных людей. Спасибо за ваши видео на которых должны учиться новоиспечённые и "опытные" мотористы.
@makseleo 4 жыл бұрын
Ребят вы лучшие!!! Как мало на самом деле профессионалов
@user-kk1rv1wc1c 4 жыл бұрын
С новым годом парни ! Здоровья вам и вашим близким, успехов и удачи !!!
@user-br1kg5ji5y 4 жыл бұрын
Каждый год отмечаю тот день, когда продал это чудо
@user-xz6lr2sk4i 4 жыл бұрын
ахаха, верно!
@user-jf5xv9jh5v 4 жыл бұрын
Дело не в машине а в людях кто то ездит десятилетие и проблем нет а кто то дрочит и ха год. Вывод делай сам кто ты.
@user-br1kg5ji5y 4 жыл бұрын
Александр дело в конструктивной особенности данного автомобиля , умник хренов
@demos12100 4 жыл бұрын
@@user-jf5xv9jh5v Вколхозили турбу криво, от этого и траблы с движком, если бы все было ровно, то движок до сих пор бы ставили на новые тачки, а так сняли с производства.
@user-bn2kd3mm4i 4 жыл бұрын
Мужики, отдыхать тоже надо!) всех денег не заработаешь)) С новым годом!
@user-vf4bz1jb3y 4 жыл бұрын
Именно этот двигатель не удачный. А вот остальные будем наблюдать. Особенно интересно новый скайэктив 2,5 турбу.
@Magictrack8 4 жыл бұрын
Очередное отличное видео!!! "Детали отмыты" - коронная фраза мастера) Уже такое состояние б/у деталей внушает доверие к мастерам! Ни раз повторял и буду повторять - ТОЛЬКО этим мастерам я доверю свою машину на ремонт! Спасибо ребята за ваш труд и старания! С новым годом!
@mightynighty2628 4 жыл бұрын
невероятно интересно и приятно смотреть Ваши видео. Вот вроде ж нет монтажей, футажей и прочей модной мишуры, только грамотная речь и техническое содержание, но смотрю каждое видео, что оторваться не могу. Спасибо большое, очень интересно и познавательно! успехов в новом году!
@ECLEAT 4 жыл бұрын
Тема, надо тебя уже к юре дудю на интервью отправить)))
@marlonbrando3170 4 жыл бұрын
СТАВИМ ОРИГИНАЛ И ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ!!!👍👍👍🔧🔨(ЗАТО СПОКОЙНО КАТАЕШЬ МАШИНУ!!!)🗿
@garage_forever 4 жыл бұрын
Обожаю смотреть Ваши видео, очень интересно! С Новым годом! Не жадных Вам клиентов)))
@ArtemAleksashkin 3 жыл бұрын
Отличная работа! Большой молодец! Уважаю людей с руками!
@user-nn2lv6bl5p 4 жыл бұрын
За запцацки к Мазде, можно G4KD два раза сделать... Наводит на размышление всё же..
@user-wu7og6wy5y 4 жыл бұрын
Капец...пол стоимости самого авто)
@andreystikharev_music 4 жыл бұрын
приятно смотреть на качественно выполненную работу
@user-tl3ll3hn1n 4 жыл бұрын
Как всегда по привычки смотрю ваш канал, и 1 января не исключение. С новым годом вас успехов в новом году.
@user-mu7tc8fe3r 4 жыл бұрын
С Новым Годом ребят !! Не ожидал что 1го числа видос выйдет )))
@Ivan89y 4 жыл бұрын
Друг такую кое как продал) Один двиг контрактный ставил, потом его капиталил, слава богу удалось продать за копейки хотябы)
@user-hf4kc6eo6p 4 жыл бұрын
Очень интересные видеоролики все пересмотрел, сразу видно работают профессионалы своего дела.
@nsarcasi1985 4 жыл бұрын
Как всегда ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ..С Новым Годом мужики вас.
@user-bi4zp3rq4d 4 жыл бұрын
Вам пора открывать курсы для начинающих автомехаников, хотелось бы в наших автосервисах, грамотных людей.
@olegmakarenkov5104 4 жыл бұрын
Реально франшизу можно организовывать уже.
@sergeiarsienko3716 4 жыл бұрын
Так я первый в очереди на курсы автомехаников от Артёма!
@maxd6424 4 жыл бұрын
@@sergeiarsienko3716 найди любой толковый мануал и вызубри как отче наш. В нормальном мануале будет расписано как на дурака что делать и как. И самое главное не экономить на инструменте и резинках. 11 тысяч это дорого, но если через пару тысяч км что то навернется из за прорвавшейся резинки будет ещё дороже. Тут половина комментариев про 11 тысяч. Люди не понимают, что в правильном ремонте все резинки и болты под замену, ибо одноразовые.
@Morok55RUS 4 жыл бұрын
сейчас меня автора канала закопает) Но по большому счету все их ноу-хау это делать по инструкции, без кроилова и пропуска шагов. Все это есть в мануалах, учебниках и так далее. Но вот почему-то делать все хорошо и по инструкции для многих как серпом по гордости. "Как!? кто-то знает лучше такого крутого меня!??!".
@zyablikKa 4 жыл бұрын
@@Morok55RUS просто таких как автор канала, кто делает по инструкции и как положено,как учили когда то в тех же вузах на двс специальности, по стране очень мало, народ такой что и мастера на отье...сь везде и клиенты две копейки готовы экономить слушая мастеров. Да и зачем опять же что то искать,читать,изучать, тяп ляп и готово)и оно всего уже касаеться в нашей стране. А отсутствие и дефицит мастеров приводит еще и к замене "контрактных" и прочего б.у. хлама порой, в хз каком состоянии. Сами к этому пришли.
@__axeron__5035 4 жыл бұрын
Что можно сказать, Япошка ходит хорошо, долго. Но очень дорогая в ремонте)
@Nakatikayabyabuka 4 жыл бұрын
С новым годом вас всех автолюбителей!!!! Ни гвоздя ни жезла вам!!! Счастья вашим близким и благополучия!!!! Артём и вам успешного процветания, и здоровья вашим близким!!!
@kulibin2493 4 жыл бұрын
Блин как же приятно работать с чистыми,и новыми запчастями!!!)))супер!
@user-ql9if9iz1g 4 жыл бұрын
Сижу 1 января и сморютрю на шатуны 😁 жена смотрит как не нормального....🤣🤣🤣
@user-yb3zu8ib7q 4 жыл бұрын
Я вас очень люблю и обожаю
@user-yb3zu8ib7q 4 жыл бұрын
У меня приора и элантра обе потребляют примерно полтора литра на сотню масла,ой то есть на 10 тысяч
@user-rf1cg4un3h 4 жыл бұрын
Касаемо затрат на ремонт - очень наглядно. Это новый формат или уже были подобные отсчёты? Как бы то ни было, довольно демократичные ценники. Спасибо за видос, пойду в гараж, че нибудь покручу...
@martibear793 4 жыл бұрын
Спасибо Ребята! с Новым годом!
@Region37ru 4 жыл бұрын
С новым парни! Удачи в Ваших делах!
@stastitlinov6216 4 жыл бұрын
С Новым Годом ВАС ... Спасибо что помогаете людям .... Смотрю канал давно - всегда интересно ...
@romanpriora3623 4 жыл бұрын
Жесть цена за ремонт приора ещё одна ☝️☝️☝️
@antonivanov9632 4 жыл бұрын
Большое спасибо за ролик! На столько интересно просто смотреть, что жена не может оторваться.
@user-ru6mr4gj2e 4 жыл бұрын
Вы для меня как сенсей, реальные спецы))) лайк
@Rohovyk 4 жыл бұрын
Сделали бы блок чугунным и куча проблем бы отпала. Это был самый не удачный мотор, и в 2010 году его сняли с производства.
@yuzius6050 4 жыл бұрын
Когда мы уже увидим лицо мастера и автора съемок?? Я что просто так все видосы смотрю?!))
@Igor--mj3yq 4 жыл бұрын
Как всегда, отличная работа. С Новым годом!
@user-wm3md4yg8m 4 жыл бұрын
С огромным интересом смотрю Ваши видео! Вы просто супер профессионалы! С Новым годом Вас, и побольше клиентов!
@Anton_Livantzov 4 жыл бұрын
Окна в гильзах не прорезали. Богдановы ругаться будут.
@user-xz6lr2sk4i 4 жыл бұрын
зато Ходосы порадуются
@advokatoz26 4 жыл бұрын
Я первый что-ли? С Новым годом!
@user-uh8cu2jw8c 4 жыл бұрын
Так глядишь на канал подтянутся хонды и оппозитники, браво ребята, как всегда на высоте
@user-lb5vg6zg2l 4 жыл бұрын
Как всегда к стати молодцы ребята,с новым годом.
@TheEasyTONE 4 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть капиталку вестовского 1,8 и реальные причины его масложора
@user-tk1tm2fy9c 4 жыл бұрын
TheEasyTONE уже была на канале капиталка Весты, пробег 190+ тыс. поищи
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 101 М.
Go Gizmo!
Рет қаралды 25 МЛН
Проверка автомобилей в Самаре
Рет қаралды 2,1 М.
IBRAHIM ENGINEERING WORKS
Рет қаралды 2,8 МЛН
Mercedes Expert Александр Ляпич
Рет қаралды 1,7 МЛН