Хорошая машина. Тёще куплю

У меня друг 140 км/ч ездит каждый день на оке, на учебу. Больше с ним не поеду.

Совет бывалого оковода: если вы запаску возите под капотом, то спустите из неё воздух - так запаска не будет препятствовать сминанию поглощающих частей конструкции. Полностью накачанная запаска под капотом просто передаёт удар прямиком в салон, аккурат туда, где сидит водитель.

тут лучше не пристегиваться - есть шанс вылететь вперед и выжить))

Странно, что манекены перед вторым тестом не сдриснули.

Привет из 2019. Спойлер: новая Ока до сих пор не вышла...)

Результат лучше, чем у Вазовской "классики", "Оды", ряда китайских моделей и "Таврии". Кстати, очень сходные результаты были у "Гольфа" 2-го поколения, сходного по времени разработки. Тогда и стандарты безопасности были другими и краш-тесты.

Кто после академика пришел посмотреть краш?!))))

а ведь ока два так и не вышла

левому уху понравилось))

Что-то никакую новую Оку так и не выпустили.

Я водил оку у деда на скорости 100км в час я после просмотра этого видео еду на оке 30км в час

А я себе ее брать хотел ,чтобы на топливе экономить ...Теперь задумываюсь

Я на свою "Оку" поставил раму из швеллера и из него же сделал каркас безопасности, теперь думаю что на скорости 150км/ч она любой джип превратит в груду металлолома с фаршем внутри!!

ОКА - это сразу и причина смерти, и место захоронения хозяина...

И вот на это садят наших ветеранов!

я бы посмотрел чтобы придумали иностранцы за те деньги за которые обошлась Ока...

0:56 хахаха ок

самый безопасный автомобиль это пешкобус!!!

Ока и не должна поражать всех своей безопасностью. Вы ещё каретам краш-тест устройте.Если суждено сгореть то не сгниешь. Сколько кому отмеряно столько и ездить.

в европе в 60 делали авто,у нас до сих пор такие не могуи! А старый автоваз весь гроб на колёсах безопасности 0

@manefect Сегодня 130 по кольцевой ехал. Разгоняется медленно, но потом прекрасно держит скорость, если бы ещё пятиступка была... Для теста до 140 разгонял, дальше становиться страшно даже маникенам. Ну да, на ней в городе не пожогать из-за скромного разгона, зато зимой катаешься как король по сугробам, на светофоре дерзко пробираешься вперёд Майбахов и вообще нормуль. Лучше классики точно (если конечно не нужен именно объём и дальние расстояния). P.s. на вкус, кому то нравятся квадратные

у Серпуховской точек сварки больше. Т.е кузов немного крепче, чем у оки из НЧ. Поэтому и такая разница в сминании.

На ВАЗе Ока не производится с далёкого 1995г!-) И то производилась она в небольших колличествах. Так что трудно найти вазовскую Оку.

Статические ремни ни раз спасали водителя и пассажира, например в "Святогоре" и в классике ВАЗа, правда в ней это и так редкость, и "Ока" этому подтверждение

Скутер с крышей хули вы от оки ждали)))) какой нахуй краш тест с неё, она тока тем и хороша что с крышей и печкой(абы не пешком) и что более менее норм едет, это же бюджет, самый буджетный бюджет в мире)

ока безопасней чем ваз 2107

Гроб на колёсах. Даже если в лоб прилетит такая же ока, два жмура гарантированы.

Эээх а жалко новую ОКУ

А ВАЗовскую оку им слабо было найти...

зато на гроб не тратиться. можно прям в ней хоронить

ПОТРАЧЕНО

всегда было интересно, влетит ли запаска в голову водителя при ударе)))) оказывается, что не вылетает

Неплохой результат.Тем более машина очень старая

Пассажиры лбами выбивают лобовое стекло))) типа отечественная замена подушки безопасности.

Быстро едешь, медленно повезут... на кладбище

И врагу не пожелаешь)

Помню как сидел взади в Оке. Не знал куда ноги поставить - попытаться на пол, или оставить на сидении

Описание:ухахахахаха

Ока- the best 2- cilinder bike of the world!

Я помню еще этот тест по журналу авторевю)) Это было в самом начале нулевых

В простонародие ока называется "Капсула смерти"

И без краш теста понятно, что это капсула смерти.

оку надо в "смертельном воине" как оружие рассматривать

наш автопром это позор на колесах. Если люди покупают говно то ничего лучше делать не обязательно.

Супер Спасибо

"Покупайте друзья отечественные тачки!" - Юра Хой.. Вот и ехали ниссаны, ехали саабы, все они плевали на нас! - Вот так и было.. Хотя бы в мерах предосторожности лучше уж на оке не ездить..

САМАЯ ЛУЧШАЯ ОКА ЭТО ВАЗ 1111 сделанная на ВАЗе в 80х

Силовая клетка салона ?))))))))))))))))))))) Где сука она в этой машинке.....?))))

На таких машинах надо вообще запрещать ездить ,либо ты глупец ,либо рисковый парень . Тут любой удар это считай труп или инвалид

При скорости 65 км/ч задние фонари прилепают к передним.

Да, я знаю, сам на ВАЗе работаю.))

что за очумелый бред, вес влияет на реальную аварию, но не на краш-тэст, где на автомобиль давит лишь его собственный вес. Столкните оку с волгой, которая более чем в два раза тяжелее, масса на ускорение и... зона деформации у оки закончится в багажнике.

стремно))) еще как стремно)) лучше на метро нежели на оке!! 100 пудово. вот мне тут в lc 200 лимузин зарядил, только задний бампер и все!!!! скорость км 30. но вес его тон так 7. + человек 15 в салоне.

вот это безопасность в случае аварии дверь открывается сама

Кто из 2019???)))

Мы разбили две оки, но потом заметили между ними ещё оку и того три оки

При условии большей общей скорости. Если столкнуть оку с волгой на тех же 64 то повреждения у оки будут меньше из за меньшей разницы в массе с волгой, чем с барьером в краштестах. Барьер он элемент неподвижной конструкции и его масса условно стремится к бесконечной. Это как в товарный состав электропоезда въехать, а не в волгу )

Интересно что будет с ней если будет не стена а фура ?🥰

35 лошадок, 0,8 литров, до 60 норм едет, а потом прямо тяжело

зачет

ЗАТО НЕ ПЕШКОМ

Весь пол сломался да еще двери прогнулись, ппц

шикарно

64 км\ч внутри оки уже страшно

А кто мешает собирать ОКУ на базе рамы для жесткости и безопасности ?

По любому безопасней чем китайские машины

Психологический триллер! И смех и слезы! Люди кому в жизни не хватает эмоций покупайте это...

А чо можно кузов укрепить, а ещё можно купить руль приоры там же есть подушка безопасности

@Gyperboloid Т.е. комментатор имел ввиду: "При столкновении на машине Ока"? Просто он так сказал: "При столкновении с другой машиной Ока".

Чувствую надёжный авто... надо брать

Ну и где она, новая Ока?)))

капсула смерти..

Велосипед безопаснее... И быстрее

даёшь оку из СЕРПУХОВА!

капсула смерти

где новая ОКА ?

@ssmodest а вот встречная машина - запросто )

4:54,4:58 приведение на заднем сиденье)

Представьте эскалэйд и оку столкнувшиеся)

Т.е. шансов выжить мало даже при такой ничтожной скорости, которая обычно больше. + обьект не всегда деформируемый.

Это голос Петровского?)

Бедная ока)

Бедные Гибриды№3,манекенам тут не свезло совсем))) На оке даже дверью хлопать нельзя - может нарушиться "силовая клетка салона")))) А "новая ока" вообще ахтунг!

ну лучше чем амулет )

Фольга! Посмотрите краш тест Смарта...вот это просто супер крепкий автомобиль!!

ездил и ездить будем ОКА-ВЕЩЬ

Жесть :) Капсула смерти убила манекен!!!!!!!!!!!!!!!!

@h4km4n lol рабочая температура двигателя 80 градусов)

На какой скорости испытывали? Это хрень на 60 уже взлетает, если сможет разогнаться

0:17-0:33 - вообще-то первый краш-тест оки был в 1996 году , а не 1998

У смарта при таком тесте дверь водительская после столкновения открывается без проблем

5:44 kzfaq.info/get/bejne/qbujYMtjmNnUZ4E.htmlsi=vXs3qJ28fTe64-zL а как же Ровер 100 это родственник Оки.

Не 1, а 2 балла из 16 возможных!!! Поразительно!

Запаска спасла похоже...))

Голос в одном ухе заебись!

а сколько примерно эта табуретка стоит?

Как будто Киа Рио , хундай Солярис, Ланос , шанс, нексия , Матиз, безопаснее )) Тоже труповозы . Картонки .

У этих малышей есть БОЛЬШОЙ плюс в сравнении с обычными авто! Они как мячик отскакивают тем самым как бы гася удар. Видел последствия ДТП смарта и соляриса,в солярисе водитель погиб( а в смарте девушка жива и была в сознании. Её смарт вместе с ней откинуло от соляриса метров на 15 сразу.

Да тут я посмотрю все таки собрались распиздячиться на оке с джипами по встречке.ВЫ водить учитесь и жмурами не будите.И да новые китайские тачки,камрюхи и прочие нифига не безопаснее,они вообще из фольги сделанны.