Nie chcę generalizować ale auta, które miałem sprowadzone (nie zawsze byłem pierwszym właścicielem w PL) były po prostu w lepszym stanie technicznym niż te kupowane w Polsce. Żadnego druciarstwa, zrobiona konserwacja podwozia itd. Krajowy samochód można kupić dopóki się do niego nie dorwały ręce jakiegoś janusza-mechanika i nie był naprawiany po kosztach, wszystko co ma 6 lat i w górę wolałbym sprowadzić.

Mam Audi 80 z 94r. Stać mnie na nowy, ale zdaję sobie sprawę, że nie koniecznie będzie on lepszy.

Największą wadą samochodu z importu jest CHORA akcyza za silniki 2L +....

Auto albo własny import z USA (młode auto max 3lata, wiadomo co się kupiło samemu naprawić lub nadzorować naprawę )lub z importu z Europy zachodniej za dużo wyższa cenę niż odpowiednik krajowy. Najlepiej samemu pojechać do Niemiec i zobaczyć o ile drożej auto z pewnego źródła kosztuje na zachodzie a potem u Turka i wyciągnąć wnioski co do nas sprowadzają handlarze. Auta na zachodzie teraz są dużo droższe niż odpowiedniki w Polsce. Fajny 10latek to 10-15tus euro

W przypadku starszych aut te zagraniczne często będą lepiej wyposażone - ze względu raczej wiadomych.

robicie świetny program, pozdro🌿👍🙂

Każdy samochód wyjechał kiedyś z salonu jeden z Polskiego inny zagranicznego, ogólnie to wóz się liczy pozatym bardzo dobry nie stronniczy materiał

idealny temat a ja dzisiaj odebrałem W KOŃCU swój szukany poł roku , zamówiony miesiąc temu samochodzik :) Jutro wydział komunikacji i w końcu można się będzie przejechać :) Dzieki za wszystkie rady i podpowiedzi :)

Miałem już kilkanaście aut zawsze używane, powiem tak auto kupione z Polski od kolejnego właściciela, który oszczędzał na serwisie (miałem Audi a2 trzy daty były na rozrządzie, rzeźby kryły się wszędzie), auto sprowadzone z zagranicy zawsze będzie lepsze... Tyle na temat

Kiedyś nie byłem fanem ale się przekonałem i teraz jestem. Pozdrawiam najlepszego dziennikarza motoryzacyjnego w Polsce😁

Liczy się stan konkretnego egzemplarza a nie to skąd pochodzi. Świetny materiał :) Dodałbym jeszcze, że na zachodzie samochody zazwyczaj są lepiej wyposażone.

Jesteś jednym z bardziej zaufanych 👋👋👋👋👋 Cenie szanuję i lubię ❤️

Super odcinek

W Polsce bardzo mało sprzedaje się nowych samochodów co roku w przeliczeniu na 1000 mieszkańców, więc za bardzo nie ma w czym wybierać w używanych samochodach krajowych.

Jeżdżę Fiatami już 16 lat i zawsze krajowe od prywatnych właścicieli jak i z komisu ,póki co jestem zadowolony .

3:38 swoją drogą byłem w Montepulciano!

Jestem na etapie zmiany auta z wspomnianej w filmie Hondy Civic gen IX, swoją drogą ma 9 lat i ani śladu rdzy, ponad 220000 przebiegu, na opla Zafirę i z tego co zauważyłem, to krajowe samochody są dużo słabiej wyposażone aniżeli sprowadzane z Niemiec czy Szwajcarii a jest ich sporo więcej niż krajowych tyle, że faktycznie ich historia zaczyna się od sprowadzenia do Polski, bo sprzedawcy oczywiście jak jeden mąż zachwalają jaka to jest cudowna i bezwypadkowa sztuka :). Kupno używanego samochodu jest potężnym wyzwaniem jednak w tych czasach gdzie samochodów z rynku wtórnego jest niesamowicie duża ilość i przebrnąć przez te wszystkie oferty to nie lada wyzwanie:) Pozdrawiam Serdecznie Panie Adamie

Bez znaczenia czy krajowy czy import. Można trafić na super egzemplarz auta z importu, ale trzeba mieć świadomość, że będzie to kosztować więcej. Można też trafić na szrot. I tak samo będzie z autem krajowym. I do jednego i do drugiego należy podchodzić na chłodno i metodycznie weryfikować stan. W dobie internetu jest tylu ludzi, którzy nagrywają filmiki i porady jak to zrobić, że nawet dziecko by sobie z tym poradziło. Mamy różnego rodzaju portale CarDNA, Carvertical itd itd.. Żeby kupić ulepa to trzeba być naprawdę nieudolnym i leniwym.

Samochody na rynki bogatsze są zbudowane z lepszej jakości komponentów i są serwisowane na lepszych częściach.

Średnia wieku z CEPiKu jest błędna, wykreślić te stare pojazdy, które od ponad10lat nie były na przeglądach ani nie miały OC to się okaże ze kilka mln pojazdów zniknie i to właśnie tych starych.

Fajny filmik, wszystko zależy od stanu egzemplarza i ceny. Kraj nie robi aż takiej różnicy, chociaż za granicą łatwiej jest utargować 500 EUR niż w Polsce 2000 PLN i dodatkowo używki sprzedawane przez salony (przysłowiowe 3 latki) są za granicą tańsze niż te sprzedawane przez salony polskie. A planując zakup przy okazji zwiedzając okolicę można zrobić dwie pieczenie na jednym ogniu. Pozdrowienia dla wszystkich.

Posiadałem łącznie 7 różnych aut - od małego miejskiego po suva, oczywiacie różnych marek, producentów i w różnym okresie czasu . Wszystkie kupione jako nowe w krajowych salonach. Zbywalem je w przedziale od 3 do 6 lat. Regularnie serwisowane, na co istniała dokumentacja i zadbane, bez wypadku czy kolizji. Ze zbyciem żadnego z nich nie miałem najmniejszego problemu. Najszybciej sprzedałem po 2 godzinach od ogłoszenia. Najdłużej po 2 tygodniach i to tylko dlatego, że kupujący zapłacił zaliczkę i musiał dozbierać resztę. W żadnej z transakcji nie targowałem się. Ustalałem cenę w oparciu o dane z rynku i najczęściej nieco ją podwyższłem z uwagi na stan i zwykle poniżej normatywny przebieg. Większość z nich nie zobaczyła nawet rynku zewnętrznego, trafiła do rodziny lub znajomych. Wystarczyło puścić wici... 😉

W Polsce najlepiej się sprzedaje nowe Audi, BMW i Mercedes-Benz, które najczęściej są leasingowane przez firmy. W Polsce nowymi samochodami marek premium jeździ wysoka kadra zarządzająca, czyli dyrektorzy i prezesi lub właściciele firm.

Dzień dobry to opowiem jak to u mnie było w skrócie, szukałem mondeo MK4 2,5t no i tak szukałem rok czasu w Polsce wydane 1500tys na Autotesto, co wydałem szukając samemu nawet nie liczę i żaden tych co ja oglądałem ani z raportów Autotesto się nie nadawał, miałem pecha na to wygląda w tedy pomyślałem a pojadę do Niemczech zobaczę pierwsze auto jakie oglądałem mam do teraz czyli już 5 lat i jestem bardzo zadowolony, pełen serwis, gwarancja przedłużona jak go brałem miał jeszcze na rok, porobione wszystko ogólnie myślę że do teraz szukał bym takiego w Polsce ale to moja historia nie każdy, tak musi mieć. Dobry odcinek pozdrawiam.

Mam Sharana 1.9 z 1998 rok od 13lat ja nim jeżdżę sprowadzony sam byłem po niego i jest nie do zdarcia. A żona Hyundai I30 z polskiego salonu benzyna też super autko 👍👍

Adam, zajebiście się Ciebie słucha 😜. Super seria. I pięknie rośnie kanał! Powodzenia.

tylko krajowy i od prywatnego właściciela a nie od handlarza z cofanym licznikiem okazje z UE .

Jak ten głos mnie uspokaja ammmmmm-najlepsza terapia :)

Ja mialam i mam wszystkie z Niemiec, dwa ostatnie z pełną dokumentacją i z niemieckiego komisu. Jestem i byłam zadowolona, maksymalnie wyposażone, w b. dobrym stanie, to pewnie zależy w skąd, ile jesteśmy w stanie wydać na auto.

no tak, za granicę można jechać i kupić auto samemu, ale nie ma co liczyć że od handlarza kupi się dobre auto z zagranicy. Auta w dobrym stanie za granicą kosztują często więcej niż dany model w Polsce, więc handlarz by musiał dokładać do interesu sprowadzając takie auta ;)

Panie Adamie proszę dać mi znać jak będzie chciał Pan sprzedać swój samochód ;) ten ostatnio oklejony ;) taka krajówka to rarytas 🤘❤️

Dopóki auto jest w leasingu i przeglądy/ naprawy robi się w aso to faktycznie coś tam można wiedzieć ale jeśli auto ma 15 lat z czego 2-4 lat historia aso a później tylko na przeglądzie przebieg to tak średnio bym powiedział. Jak dla mnie to krajówka jeśli nie jest po jakimś krezusie to będzie bieda wersja w podobnej kasie jak zagraniczny z lepszym wyposażeniem. A historii tych aut i tak nikt by nie zrozumiał jak nie robione w aso

Mój wybór był taki... Auto podstawowe, większe (kombi segment C), młodsze, droższe - wybrałem "krajówkę", dobrze wyposażoną, z sieci dealerskiej marki, ze znaną historią serwisową, z gwarancją, po przeglądzie serwisowym, itd, itp. "Żonowóz", czyli segment A, trochę starsze, ale poniżej 10 lat, duuuużo tańsze od "podstawowego" - wybrałem auto sprowadzone, czyli... praktycznie brak historii serwisowej, oczywiście po "miejskiej przygodzie", parę rzeczy do zrobienia, ale lepiej wyposażone i mimo wad i tak deklasujące wyglądem i stanem oferowane w tym samym czasie "krajówki" kosztujące mniej-więcej tyle samo. W pierwszym przypadku zadziałał "rozum" i wymienione przez Adama przesłanki do zakupu auta krajowego, w drugim "serce", a zakup poszedł prawie że "na żywioł". W obu przypadkach udało się nie zaliczyć "miny", jestem zadowolony i z "dużej" i z "małej" (tak, są tej samej, popularnej w Polsce i nie tylko marki :-) ), ale... "dużej" tak "na wariata" chyba bym nie kupił. I chyba tak z tym jest (o czym też mówił Adam), że wydając dużo i celując w auto popularne jednak bardziej patrzymy na samochody krajowe, jako te (teoretycznie) bardziej pewne, wydając mniej, lub kupując "sercem" samochód wyjątkowy, jesteśmy skłonni zaakceptować obce pochodzenie i potencjalnie wynikające z tego ograniczenia lub wady (co nie oznacza, że przy zakupie auta krajowego na pewno nas nie oszukają, jak i że auto sprowadzone na pewno nie będzie miało nienagannego stanu i 100% udokumentowanej historii).

Jak ktoś mieszka w dużym mieście to samochód jest mu niepotrzebny. Wszędzie dojedzie komunikacją, jedzenie mu też tanio przywiążą, a na wczasy lepiej jechać pociągiem, czy polecieć samolotem, większy komfort. Samochód to gigantyczne koszty. Ubezpieczenie, części, benzyna. Sam mam samochód, ale jest mi on niepotrzebny, ale nawet kiedy nim nie jeżdżę, generuje duże koszty. Trzeba go ubezpieczyć, wymieniać filtry itd.

zdecydowanie za krótki film... pozdro

kupujac auto od osoby prywatnej mozna znalezc okazje ale okazja od handlarza to mega fart

na zachodzie relatywnie zadbane są tylko auta firmowe, ale one z kolei katowane są ogromnymi przebiegami, natomiast pojazdy prywatne są zaniedbane, bo nie przywiązuje się do nich takiej wagi jak u nas... idąc ulicą podrzędnej dzielnicy Paryża, wśród zaparkowanych pojazdów trudno znaleźć taki, który nie jest poobijany, podrapany czy plastiki ma w komplecie

Lubimy klasyki ,i te samochody które się nie psują,a dziś mnóstwo elektroniki i innych uzależnień.Nie wszyscy mechanicy są przeszkoleni w serwisowanie takiego auta.tylko serwis i to nie zawsze mają pojęcie o serwisie.danej marki.Pozdrawiam Panie Adamie.

a ja mam od nowości jeepa rocznik 2009, jedyny właściciel, z przebiegiem 120.000 (10.000 rocznie) i najwyższym mozliwym wyposażeniem, w dieslu (pali 6,7 litra) . I nikt mi nie wierzy, że nie kręcony licznik ;). I przeglądy rejestracyjne mam zawsze w jednym miejscu robione ;) - u dealera Opla i Harleya bo lubie tam jeździć a serwis robię sam aczkolwiek tej wiosny skusze się na promocję Jeepa - przegląd 20 punktów za złotówkę.

łee i znowu żarcik... się człowiek cieszy że fajny odcineczek na wieczór, a tu hola hola, premiera jutro... xDDDDD

Jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma ... Niestety

Sprzedawalem 2 swoje auta kupione w polskim salonie i za kazdym razem kupujacy byl sklonny zaplacic mi wiecej niz za podobne auto z "importu" ...

Adam TOP!!

Samochody zagraniczne może i lepiej wyposażone ale też z ciemniejszą stroną historii. W końcu naprawiać im się tego nie opłaca, no nie?

21 letni cywik, ale czemu? Prosta budowa, obecne samochody nie dość że robione z gówna to są skomplikowane. A w cywiku wszystko tanio. Obawiam sie że przesiadka nastąpi już do elektryka o ile będą tańsze

Co komuś po używanym japońskim samochodzie sprowadzonym z Japonii albo Stanów Zjednoczonych ze stanu Kalifornia, gdzie na drogi nie sypie się soli, jak po kilku zimach zacznie korodować w Polsce?

teraz tylko krajowe a nie od handlarzy... mam lagunę po 1 właścicielu i nie narzekam.

znajomi jezdzili do niemiec po auta dla siebie i baaaaardzo mocno sie rozczarowali tym co widzieli na wlasne oczy. Jezdzili po komisach, salonach i z prywatnych ogloszen. To ze turcy maja smietniki to juz zadna nowosc, niemcy tez juz sie wycwanili i przed kazdym przegladem cofaja liczniki no i stan faktyczny aut tez daje wiele do zyczenia. ale co do holandii to moge sie zgodzic ze tam sa auta w lepszym stanie niz w niemczech jeden minus to taki ze holendrzy nie zbieraja kwitow na wymienione czesci

Jaki wolny rynek? A akcyza i cło za auta z UE lub spoza?

Super!

Panie Adamie, nie wspomniał Pan przy okazji używanych samochodów o tym co się dzieje z autami z USA Kanada. To są kryminalne sprawy gdzie po wrzuceniu vinu w google wychodzi samochód po totalnym dzwonie a w ogłoszeniu napisane bezwypadkowy. 5% takich ofert ma informacje o tym że samochód był uszkodzony. Szukam auta od miesiąca i nie moge uwierzyć w to co się dzieje, a jestem świadomym gościem co już jedno auto z za granicy kupił 9 lat temu i to był świetny okaz. Nie sądziłem po latach że tak to wygląda. Tylko że to powinno się nagłaśniać bo pewnie 50% osób szukających może zupełnie nie mieć świadomości. To powinien być temat na odcinek osobny. Pozdrawiam

Jeżeli jest możliwość to sprowadza się auta lub kupuje z państw gdzie droga nie widzi soli a takie państwa są. Niech to także będą auta firm-marek które występują rajdach - wyścigach . Mercedes , Renault , Toyota , grupa VAG , oczywiście trzeba uwzględnić oryginalność auta a dla przykładu opiszę Volvo tylko stylistyka jest oryginalna silniki mają różne od Renaulta Mitsubishi Forda podłoga Ford Mitsubishi ale temat jest inny. Ja kupuję gruza za 5tys z full opcją wkładam 10tysi i mam furę pewną i tak naprawdę karoserię i silnik oraz podwozie pewne i nowe. Auto ożywa i już stanowi część mnie samego. Mam możliwość sprawdzania samochodów komputerowo i każdy jest kręcony i dodatkowo przez tiunera blokowany ma program aby nie wyszło że auto ma 800tys najechane np moje auto w 2014r 12 kwietnia miało nowe oprogramowanie a ja auto kupiłem w 2018r - daje do myślenia? żadnych też aut od handlarzy . Pozdro

Mam pytanie, czy Pan jeździł używanymi autami?

Dla mnie przy zakupie wyboru nie było, młode auto luksusowe, w Polsce kilka sztuk, w Germanii setki do wyboru do koloru

Srednia wieku aut w Holandii to przeszlo 11 lat i rosnie..sam mam auto 16 letnie, do niedawna mialem autko(jako drugie, ktore mialo 24 lata i smigalo jak wsciekle, silnik jak zyleta, z karoseria juz troche gorzej bylo, ale bez problemu znalazl sie klient..wiek i przebieg nie ma sie co bac

kupiłem w ciemno 2 letniego merca E z małym przebiegiem i to byl strzal w 10, w Polsce srednia wieku aut wysoka bo kasy nie ma nowe, na zachodzie wyeksplatowany w lepszym stanie jak w Pl zadbany, sorry taki klimat

Właśnie niedawno kupiłem 14 letnie auto, w cenie w której miałbym do wyboru ładne kilka modeli nowych aut z salonu. Pierwszy raz w życiu kupiłem też auto sprowadzone z za granicy. Jeszcze nie wiem czy nie żałuję. Póki co jestem bardzo zadowolony

Chodzi też o silniki - u nas niektórych wersji nie ma i opłaca się z importu przy autach nie popularnych

Cześć z tym wysyłaniem fachowców na oględziny to tak bym nie przesadzał bo szwagier wysłał na oględziny infiniti w Warszawie owszem ładne zdjęcia wszystko pięknie opisane a jak pojechaliśmy kupić to pokrywa silnika odstaje przy słupku, zderzak pozatapiane trytytki a lakier cieniowany za klamkami. Kolejna sprawa której byłem świadkiem to jak przyjechał fachowiec na oględziny auta i pierwsze pytanie do właściciela było ile zapłaci za pozytywne oględziny dostał 300 zł i jeszcze wieczorem był nowy nabywca który dał 450 zł auta nie kupił, kasa wydana opis z palca (witam w Polsce)

Fajny film!!!! Pozdro!!!!!

Różni się wyposażeniem!!!

W sensie, czy użytkował Pan prywatnie. Ale nie chodzi o "malucha" sto lat temu.

Panie Adamie, poleci Pan proszę serwis BMW w rejonie ursynowa/piaseczna

Dzięki Adam fajny program więcej taki filmów

Ja ostatnio sprowadziłem od Francuza na pełnym on lajnie Renault Grand Modus 1.5dci za 850e. Przebieg 150tkm od pierwszej właścicielki z książką serwisową. Auto transportem podjechało pod dom. Nie musiałem nawet palcem kiwnąć. Zrobił już u mnie 10tkm i daje radę. Nie kupię już auta w PL.

W Holandii mozesz sprawdzic kazdy samochod po numerach rejestracyjnych. Wystarczy odwiedzic ich stroy...

Importowane z zachodu pzebieg dwa razy niższy niż u nas a właściwie do uzdgodnienia:)

Wszystko zaczyna się od portfela klienta. Jak kasy mało to używka dlatego mamy taką średnią wieku aut, kredyty są takie że potem się płacze ile przepłaciło bo nie tylko oprocentowanie a wartość spada. Wtedy już tylko jeździć aż do złomowania.

zależy kto sprowadza, czy osoba zaufana, czy handlarz

Jaki samochod na pierwszy za 10 15 tys benzyna

No akurat sprowadzone używane auto z USA>używane auto z Polski. Większa gwarancja, że nie był spawany w garażu u janusza z 3 innych fur.

Ja przed zakupem staram się używać rozumu, ale moja ukochana raczej tylko serca... ciężko mi doprowadzić do kompromisu.

Nie poruszył Pan zasadniczego pytania czy kupować od osoby prywatnej czy z baraku? A jest jeszcze opcja jak np w Niemczech auta używane z autohausu. Otóż z racji iż mieszkam w Berlinie i mam VW kupione od Niemki wiem tyle że jak już chcemy auto na lata to najlepiej a autohausu bo ma się gwarancje - niski przebieg i sa to auta 2/3/4 a nawet 10 letnie. A od osoby prywatnej to tylko od "rodowitych" Niemców (autochtonów). Żadnych Turków,Arabów czy Bułgarów. Niemiec jak kupi auto nieważne jakie to bedzie dbał o nie (zwłaszcza Ci z mniejszych miast lub miasteczek. Nie bedą kręcić przy liczniku. A jak ktoś chce przyoszczędzić i kupic auto z tzw baraku od Turka to sam sie pcha na mine. Sa to auta zajechane, przebite, z usterkami (po tańszej cenie niż w Polsce). Ale można je kupic i w Polsce. Skąd polskie lawety przywożą auta do naszego kraju? Jeśli z niemiec to właśnie od arabów i turków. Ten sam szrot tylko jeszcze w wyższej cenie.

Jezdzimy bo musimy ..i zaczyna jezdzic obraczka po palcu.Przypadek?

Drodzy, jaką firmę/osobę polecacie do przeprowadzenia takiego kompleksowego sprawdzenia auta? Z pozdrowieniami! Paweł

aż się zdziwiłem, że nie mam tutaj jeszcze suba! 😃 leci sub, pozdro! 😃

Ja juz 2 smochody z niemiec. Chociaż nie mam wątpliwości czy bity czy nie :D

Akurat majac holenderskie tablice rejestracyjne mozna przesledzic historie pojazdu z Niderlandów :P

Posiadam auto z 2006 r. z salonu RP, nowe z salonu RP z 2019 r. oraz motocykl z 2014 r. również z salonu RP - wszystkie bezproblemowe. Nigdy więcej sprowadzonego!

Miałem i mam 3 Hondy Civic, 2 krajowe i jedną sprowadzoną. Krajowe ok warte tego że były droższy, sprowadzona katastrofa. Nigdy sprowadzone przez handlarza złodzi....

Właśnie kupiłam 206 z 2009 blacha nawet ok ale niestety miał strzała jakiego tego nie wiem. Podłoga w porządku. Motor jak na 1.4 w tych samochodach ma swoje boleści małe jeszcze nie najgorsze. Zbiera się super. Jest krajowy. Stare przysłowie mówi, jak dbasz tak masz. Możesz pojechać za granicę i też na zdjęciach piękny a na miejscu tragedia.

A jak jest z samochodami bardziej premium ale używanymi? Tutaj lepiej polski czy sprowadzany? ( np. Audi A5, BMW seria 5 czy Lexus ES). Chciałbym jeszcze zapytać o opinie o samochodach używanych ale z salonu, czyli np. Audi Select Plus czy BMW Premium Selection, Lexus Select? Są one tak jak piszą sprawdzone w 100%? Bardzo Interesujący film i bardzo ciekawe spostrzeżenie, że niektóre modele lepiej sprowadzać z zagranicy a inne z PL. Ja ogólnie zawsze uważałem, że tylko z PL wchodzą w grę a zagranicznych lepiej unikać. Łapka w górę i pozdrawiam

Taki Passat krajowy a sprowadzony Sprowadzony jest lepiej wyposażony

Lepiej jest kupić niemieckie samochody w wieku 8-10 lat, ponieważ są jakości premium albo japońskie samochody nieco młodsze z brakiem lub słabym zabezpieczeniem antykorozyjnym w cenach nowych Dacii Sandero lub Logan?

Oki Alfa Romeo Giulietta z Polski czy nie ?

Krajowe auta mają pewniejszy przebieg, ale są gorzej wyposażone, przez co mam wrażenie (być może mylne) że takie auto ciężej sprzedać.

Adam jesteś genialny

Tesla wyklepana expercie ?

Średnia aut 14lat? Większość zarabia 3-4 tys. Nie koniecznie zamiłowanie do starszych często lepszych aut.

Kupując z Holandii auto też można poznać jego historię po rejestracji lub nr vin i też wiemy wszystko 😉 Pozdrawiam

Adam a USA?

Najlepsze jest to... Że on chce, chce dobrze ale za cholery sam nie jest przekonany do kupna auta z Polski😂😂

Co to jest krajowka

Panie dlaczego w Polsce co roku mniej rejestruje się nowych Dacii od Audi, BMW i Mercedesów?

Co to za kraj, w którym naród nie stać kupić najtańszy nowy samochód z salonu marki Dacia? Pomijając Dacie Sandero w wersji Access za bardzo nic oferujący oprócz przestroniejszego wnętrza i większego bagażnika od nowych samochodów segmentu A.

Panie Adamie, proszę nie grzeszyć. Elektronikę również kupuje się secem.

Właśnie jestem na etapie kupna auta te z eksportu na pewno mają lepsze wyposażenie ale za to duże przebiegi za to nasze krajowe są uboższe w wyposażeniu. A tak w ogóle to jedna wielka loteria ….

👍

Sprowadzone często mają lepsze wyposażenie

Każdy dobry serwis na pieczątce jest numer telefonu jeżeli nie ma to jest podejrzana sprawa ,mam na myśli Niemcy.