The myth buster about twists in ropes - how they arise and how they can be avoided.
Twists are revolutions in ropes; loops that ‘spiral around’ as if by themselves when the rope is pulled through the hands, a carabiner, or belay device. Twists don’t reduce ropes’ strength but they do make them far harder to use. However, there are also accident mechanisms that are known to be caused by twists: When lowering, one hand is used to operate the belay device’s mechanism while the rope runs through the other hand, the braking hand. If a sturdy twist unexpectedly runs into the braking hand while lowering someone quickly, this will force open the fingers causing the braking rope to be lost. In the moment of shock, the contraction reflex can cause the belay device to be pulled too far. This means that twists in ropes are not only annoying but can also be dangerous. They should therefore always be avoided. But how can you do this and how do they arise in the first place?
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Der Mythbuster „Krangel im Seil“ - Wie entstehen Krangel und wie vermeidet man sie?
Als „Krangel“ werden Drehungen im Seil bezeichnet; Schlaufen, die sich wie von selbst „aufspiralisieren“ wenn das Seil durch die Hände, den Karabiner oder ein Sicherungsgerät gezogen wird. Krangel reduzieren die Festigkeit von Seilen nicht, stören aber massiv bei der Bedienung des Seils. Es sind aber auch Unfallmechanismen bekannt, die durch Krangel verursacht werden: Beim Ablassen wird mit einer Hand der Mechanismus des Sicherungsgeräts bedient und das Seil läuft durch die zweite Hand, die Bremshand. Läuft bei zügigem Ablassen unbemerkt ein stabiler Krangel in die Bremshand, drückt dieser die Finger der Hand auf, es kommt zum Bremsseilverlust und im Schreckmoment kann der Kontraktionsreflex ein Überreißen des Sicherungsgerät verursachen. Krangel sind also nicht nur nervig, sondern können sogar gefährlich sein. Deshalb ist es wichtig, Krangel im Seil zu vermeiden. Wie aber entstehen Krangel und wie können sie vermieden werden?
#VerticalFreedom
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