Спасибо!

Спасибо!

Спасибо!

Спасибо!

Спасибо!

Добрый день. Почему?

Мокрый грунт должен успеть натянуться красивой плёнкой. А с ускорителем тонкий слой очень быстро схватится, будут перепылы. Мои домыслы. Что там на самом деле?

@@gen180774 Про натяжку хорошо, но если ускорим процес ,можем потерять атгезии при нанесение базый.Мокрый может смаржопится.При эпоксидник ето не актуально, он имеет открытое времени от 20 минут, до 6-8-12 часов.И в етой времени он находится в процес МпМ. При акриловый если прошло больше час, если наносли по толще усилителя атгезии или грунта по пластику в низу, если слой по тонще чем нужно часто бывают проблемый.

Да, у меня был такой случай. Было жарко, и грунт немного перестоял. База его взорвала. Давно дело было, уже подзабыл. Надо проговорить эту тему.

Спасибо!

Барометр и влажность хм очень интересно.

Всё просто. Риска 320 на машинке и красный скотч-брайт.

@@gen180774 Геннадий, доброго времени суток! Проделал часть ремонтных работ. Есть вопрос касательно грунта. Грунт акриловый реофлекс 4+1 (взял всю систему от этого производителя по Вашей рекомендации "работать в рамках одной системы"). Пульверизатор миниДжет сопло 1,0 (что есть тем и работаю, увы) Собственно вопрос: Развел 125 грамм грунта. Первый слой грунта лег нормально "глянцевато" , дал межсушку 10 минут, заматовело- высохло, стал наносить второй слой грунт вылетает из пульвика и садится на поверхность (дверь) как будто комочками- песчинками. Температура окр.воздуха 25-28 градусов, срок жизнеспособности в ТДС 1 час. Добавил разбавителя - грунт стал пластичнее, но на поверхность садится как песок. Обработанная поверхность стала похожа на наждачку Р60 или Р80. Не понимаю что не так.. из-за чего такое происходит. Может у Вас есть ответ на этот вопрос? (спасибо за Ваши уроки)

@@kozybra5188 для грунта-наполнителя используют пульверы с дюзой 1,7 - 1,9 мм. Разведённый грунт постепенно густеет. Вязкость первого слоя ниже последующих. Доразбавлять 2к материал в процессе неправильно. Изучите тдс используемого грунта. Там будет указан и рекомендуемый диаметр дюзы, и примерная вязкость, и толщина слоя, и ещё много полезной информации.

@@gen180774 Спасибо за ответ, принято к сведению =). Увы в ТДС у реофлекса мало что сказано (скачал, читал). Дюзу рекомендуют 1,6-1,8мм но увы пульвик только такой (1,0 дюза), больший диаметр компрессор не тянет (просаживается давление). Услышал, что разведенный грунт со временем густеет возможно именно в этом проблема образования "комочков-песчинок". Пока грунт с низкой вязкостью пульвик его пропускает, а после загустевания уже не справляется.

@@gen180774 В тдс много информации нет. Есть необходимая, которой хватает. (не всегда и не у всех)

Рад помочь!

Смотря чем песочили. Бывает, и дробью песочат. От градации применяемого абразивного материала зависит шероховатость поверхности. Для стали 320 будет мелко. Риска на лкп и на металле получается совершенно разная. Под наполнитель на металле можно смело брать 180. А так абсолютно всё-равно, чем нарезана риска, песком или кругом. Я обычно шлифую, потому что после песка отстаётся что-то типа наклёпа. На всякий случай.

@@gen180774 Обработка пистолетом типа PS-10 абразив купершлак фракция 0.1-0.6мм. Перетру на всякий случай под 180, 240ю. Спасибо за ответ.

Очень верное замечание.

Я наношу тем, что есть. Тут дело даже не в дюзе, а пульвере и голове к нему. У ANI HVLP 1,3 это получается медленно, но если прикрутить голову HPS, то скорость резко возрастает.

Сам не пробовал, но с помощью этого конвертера (по факту это биндер для акрила) можно из наполнителя сделать мм. Пропорции не скажу, технички нет под рукой.

Могло быть что угодно. От малой выдержки до несовместимости материалов. Точный диагноз Вам никто не скажет теперь.

Из 4 частей. Эта была вторая. Читайте описание.

Здорово, брат!

Напишите мне в ВКонтакте. Адрес в описании канала. Здесь я Ваш комментарий потеряю в толпе. Нужны подробности. Какой лак выгорел, свежий или старый?

Не доводилось пробовать. Слышал, есть нюанс с реакцией на коррозию. Если цинк активнее железа, то в момент окисления цинк отдаёт свой электрон, защищая железо. С оловом обратная ситуация. Надо изучать вопрос.

Если доведётся поработать, обязательно поделитесь видео пожалуйста-очень интересно... Хочу сам попробовать-сколько голов, столько мнений о том, что луженка защищает от коррозии лучше и т.д. Насколько понимаю-данный метод-кстати дедовский, широко используют реставраторы.

Не надо тебе начинать лудить автомобиль если нет опыта в этом. Особенно в отношении лужения швов - пасты для лужения содержат кислоты или нужно пользовать прямо кислоту - то есть если остатки флюса не будут удалены то возникнет очаг коррозии. Короче - вмятины лудить это хорошо, а сквозные повреждения и швы это плохо. То есть - лужение можно применять там где можно просто зашпаклевать - а тогда нахрена козе баян? Просто стоимость материала для лужения одного небольшого повреждения тебе обойдётся в стоимость шпакли для всего авто.

@@VL-cc6zf Благодарю, дельный совет, стоит призадуматься

@@hesballah007 Призадумайся конечно. Лужением кузова занимались давным давно в прошлом веке, когда не было качественных шпатлевок и хорошо выровнять плоскость было просто нечем. Для современных условий я вообще не вижу никаких потребностей в таком ремонте. Но если уж прям сильно невтерпёж залудить кузов - работа в 2 этапа - 1. слой подложки - непосредственно лужение и 2. наплавление и выравнивание припоя. Припой должен быть с большой температурной разницей между тем когда он размягчится от нагрева и когда он потечёт - это свинцово-оловянно-сурьмяные сплавы. Для лужения лучше взять пасту - это дороже, но удобнее. Для припоя - припой марки ПОССУ-30-2 или аналог от "Вюрт". Если опыта нет - греть пасту и припой лучше мощным феном а не горелкой - так процесс будет лучше контролироваться.

Очень давно.

Для этого нужны весы. Пока в гараже не завели.

vitos 31rus привет,что за прога?

@@gen180774 шприцем

@@weitalexander7075 в play market много - пропорции забей

vitos 31rus Спасибо за ответ!

Статическое напряжение на пластике. Зерно разворачивается, цвет меняется. Эффект наблюдается даже на новых автомобилях. Очень часто пластик отличается по цвету. А белый простой?

@@gen180774 был перламутровый. уже когда перекрашивал на слой лака, цвет становился нормальным

Не пробовал. Теоретически это однокомпонентный состав. 2к кислотнику конкуренцию не составит, но обычный 1к, наверное, может заменить.

@@gen180774 Вот и я об этом думаю, хотя Вовка говорит что очень хороший продукт!

Как называются?

В баслаке нет силера. Кстати, силер в Штандоксе раньше был прозрачным. А в Штатах Макаров показывал белый и чёрный. Материалы постоянно меняются. И качеством, что удивительно, тоже могут отличаться. Валентин рассказывал, что по ощущениям Боди за пределами постсоветского пространства другого качества.

@@gen180774 попался мне такой боди и я попал

@@gen180774 силер можешь купить любого достойного производителя и пользоваться. Расход не большой но прекрасные адгезионные качества, абсолютно гладкая подложка и возможность подбирать цвет. Повторюсь, никому эти танцы с грунтом не нужны.

В двух словах не расписать. Если Вы не против, я на примере вашего видео сниму урок про ошибки. Уточните, пожалуйста, точную марку или артикул грунта, которым пользовались. А также чем разбавляли грунт, время сушки грунта. Прозвучало про 4 часа что-то. Температура во время работы. Максимально подробно. Если писать неудобно, то можно в вк голосом с приложением фото. Адрес ВКонтакте в описании канала.

@@gen180774 Конечно не против, нужно учиться. Грунт: Novol Studio 4+1, разбавлял растворителем Vika Р12, межслойная сушка 10 минут, температура в гараже 20 градусов. 4 часа перетирал грунт когда понял, что не могу на такую шагрень красить м+м. Время между грунтовкой и перетиркой 24 часа, после этого сольвент тест не пройден. Меня зовут Константин. Спасибо.

Если удобнее писать в ВК то можно писать в личку vk.com/novikov_ks с удовольствием отвечу на все вопросы.

Спасибо!

На Тойоте заставляют матировать.

Чушь.

@@levap151 может быть! Но так говорит производитель

Уточните производителя, пожалуйста. Заодно источник информации, если не трудно.

@@gen180774 тот же lada имидж

А Вы так и работаете, как работали в 91м году? Ничего в работе не меняете?

@@gen180774 Почему всё меняется. Я также как большинство стараюсь работать по технологии. Новые материалы и современные инструменты. У меня есть стапелья самодельные я их годоми сабирал с помощью хороших людей. Чтобы вастоновит геометрии.