КРАСНАЯ И ЧЁРНАЯ КНОПКИ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ ПРИЦЕПА!!!

  Рет қаралды 371,580

Автошкола Дальнобоя

Автошкола Дальнобоя

3 жыл бұрын

Данное видео нужно было записать в связи с МНОГОЧИСЛЕННЫМИ комментарияпи к видео
• ПНЕВМОПОДВЕСКА ПРИЦЕПА...
в которых многие мне посоветовали как можно использовать ЧЁРНУЮ кнопку в тормозной системе прицепа,чтобы растормозить его!!!
Данные советы говорят о большом количестве водителей,которые не понимают принцыпа работы данной кнопки!!!

Пікірлер: 459
@aleksevseev9631
@aleksevseev9631 3 жыл бұрын
Это не банальщина , а очень доходчиво изложенная полезная информация. Богдан спасибо.
@user-ov5jn6hi4k
@user-ov5jn6hi4k 3 жыл бұрын
мне кажется, это не банальщина - это азы, мне кажется многие не знают до сих пор, что и для чего в своих автомобилях. спасибо за познавательный контент
@Leonid210479
@Leonid210479 3 жыл бұрын
90%книжку не открывает по авто.
@user-wh9ku9rf6y
@user-wh9ku9rf6y 3 жыл бұрын
Вы правы. Это именно азы.
@user-kf8sy4ju3s
@user-kf8sy4ju3s 3 жыл бұрын
@@Leonid210479 если не больше. В букваре есть ответы на многие вопросы, даже в последних моделях фур. Там нет инструкции по ремонту, но что нужно по эксплуатации, там все есть.
@user-yj5ig6fx5q
@user-yj5ig6fx5q 3 жыл бұрын
@@Leonid210479 тот
@user-qy5kc8gq6c
@user-qy5kc8gq6c 3 жыл бұрын
😂 Богдан, не удержался, решил объяснить доступно! 👍👏👏👏 Полезная информация, тем, кто не изучал этот вопрос
@nikolaiua4512
@nikolaiua4512 3 жыл бұрын
Про красную знают многие а черную мало кто )))лайк
@user-ew5cs2pd1t
@user-ew5cs2pd1t 3 жыл бұрын
Богдан, спасибо за пояснение специально для меня!
@SerhiiSoproniuk
@SerhiiSoproniuk 3 жыл бұрын
Фокус в тому, що для роботи чорної кнопки потрібно мати тиск повітря в ресіверах причепа. Зазвичай через ніч/добу його там вже нема. Щоб накачити в причіп повітря- потрібно підключити червону грушу, а як тільки її підключив- чорна кнопки вистрелює. Далі при наявності тиску повітря в ресіверах та червоній магістралі, і відсутності тиску в жовтій, причіп уже самостійно розтормозиться. Виходить, що чорною кнопкою майже нема коли користуватися. Нею часто користуються на паромах, коли спеціальний тягач сортувальник розставляє причепи по місцях, або заганяє на ліфт. Ну і напевно на фірмах, коли причепи ставлять на погрузку без тягачів, а тягач заїзджає тільки зачепити/перечепити причіп щоб поїхати в рейс.
@user-fm3jv6dr8e
@user-fm3jv6dr8e 3 жыл бұрын
Спасибо, Богдан. Из этих мелких банальщин и состоит жизнь, а в целом - опыт, который кому-то будет полезен.
@djdimagomel
@djdimagomel 3 жыл бұрын
для кого то это понятно, а для кого то интересно. хоть и не в дальнобое.
@volex77
@volex77 3 жыл бұрын
Черной кнопкой пользуются "SHUNTER" ("тягоч" которыми перетаскивают прицепы по территории они даже ноги неподнимают.
@v.b3119
@v.b3119 3 жыл бұрын
Этим я и занимаюсь.
@volex77
@volex77 3 жыл бұрын
@@v.b3119 Как работа ? Подумывал раньше пойти работать, из плюсов 1 ) хороший график с 6 до 18 если неошибаюсь 2) каждый день дома 3) ненужно переживать за перерывы и ездишь без карточки ;) 4)иногда сидишь и ждёшь расслабуха :) 5) фиксированная зарплата и часы , могут дать овертаймы.
@utm_001-sg6pl
@utm_001-sg6pl 3 жыл бұрын
Кнопка красного цвета - Кнопка стояночного тормоза Кнопка чёрного цвета - Кнопка спускного клапана рабочего тормоза
@ER1FM
@ER1FM 3 жыл бұрын
В автошколе такого не объясняли, сказав что этим я врядли буду пользоваться. Спасибо Вам!
@user-vd6om8qz3i
@user-vd6om8qz3i 3 жыл бұрын
20 лет назад двухконтурный кран в помощь и энергочей на прицепах не было.
@user-pf4us6by4z
@user-pf4us6by4z 3 жыл бұрын
Молодец, Богдан, всё правельно объяснил. Чёрная растормаживает тормозные камеры при отцепленных шлангах, а красная потянув её на себя приводит в действие пружинные энергоаккумуляторы.
@user-hh9je2ju8o
@user-hh9je2ju8o 3 жыл бұрын
Салам из Узбекистана, Богдан спасибо за обучение.
@Sashasviridenko
@Sashasviridenko 3 жыл бұрын
Например для меня далёкого от этой профессии человека, но планирующего в будущем попробовать, это совсем не банальщина, это самая что ни на есть информация! А кому не интересно, проходим мимо. Профи вообще должны сами снимать подобные видео, а не их просматривать, а если они сами просматривают, то не такие уж значит и профи. 🤣
@vitaliyrom840
@vitaliyrom840 3 жыл бұрын
Загадки века для меня открылись!!! Работаю на рессорном прицепе )))) второй подряд. По срочности перегонял такие прицепы, но работать на таком еще не приходилось. Спасибо!
@alexanderjerke8834
@alexanderjerke8834 3 жыл бұрын
Vitaliy Rom речь идёт о тормозной системе. Рессоррная или воздушная подвеска тут совсем не причём. Прошу не путать.
@user-jf9ks8jf2c
@user-jf9ks8jf2c 3 жыл бұрын
@@alexanderjerke8834 Прочитав его коммент именно так же и подумал. Наверное тяжело ему в жизни)))))
@12tonTrucker
@12tonTrucker 3 жыл бұрын
Спасибо дядька Богдан! Приятно осознавать что это видео вышло в ответ на мой тупой вопрос в предыдущем видосе :) этот коллега который не знал, был Я.
@28Andrii09Zemlianikov
@28Andrii09Zemlianikov 3 жыл бұрын
Зачем так , самокритично ? Вопрос , на который не знал ответа !
@user-kg6nc7tu4y
@user-kg6nc7tu4y 3 жыл бұрын
лучше переспросить,чем казаться (умным).все норм всегда так делай не стесняйся!
@user-hu5bi5co3o
@user-hu5bi5co3o 3 жыл бұрын
10 лет стажа по России, знал только что эти кнопки для расторможки-заторможки, но их лучше не трогать, т.к. потом тормоза не отпускает на старых прицепах, на которых ими не пользуются.
@FausPet
@FausPet Жыл бұрын
Огромное спасибо,я учусь и не понимаю до конца что они мне говорят,а ты объяснил на русском😂,а они на немецком
@sedoysw4464
@sedoysw4464 3 жыл бұрын
Здравствуйте Богдан! Спасибо большое за видео урок!!! Теперь буду знать как это всё работает👍☺
@user-bh9wj1no6j
@user-bh9wj1no6j 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, как всегда понятно и актуально, кому банально- пусть не смотрит!
@user-pv9we4il6i
@user-pv9we4il6i 3 жыл бұрын
Побольше надо этой банальщины. Много новых людей приходит в эту профессию, много чего не знают, особенно мелочей и нюансов. А вы быстро и доходчего объясняете. Удачи, так держать.
@user-go4yl3ge1j
@user-go4yl3ge1j 2 ай бұрын
Очень понятная и нужная информация! Никакой банальщины! Автор прав на 1000%! Некоторые коллеги, не знают как работает, человек всё понятно объяснил! 👍
@user-zo2ft9wg5q
@user-zo2ft9wg5q 3 жыл бұрын
Богдан!!!! Благодарим за видео!!! Например мне видео нужно, сейчас я работаю на обычном полуприцепе, на нем нет таких органов управления. В будущем естественно планирую переходить на другую технику, следовательно вся эта информация окажется полезной!!! Еще раз благодарим!!!!
@Dan_Peresvetov
@Dan_Peresvetov 3 жыл бұрын
Богдан молодец! Я вот не знал! И думаю многие не знают) спасибо за видео 👍👍👍👍👍
@__Volvo-FH__
@__Volvo-FH__ 3 жыл бұрын
Ну кому то банальшина а кому то урок. Спасибо Богдан! Удачи на дорогах👋😉
@dmytrokozynyi6588
@dmytrokozynyi6588 3 жыл бұрын
Честно, ничего не знал, для чего чёрная кнопка прицепа. Спасибо. Это не банальльщина! Это знания, которые ты даёшь нам. Никто из тех, у кого я спрашивал, ничего не рассказали мне о чёрной кнопке. Хотя специфика работы..... Это перецпы! С начала месяца их у меня 6 уже. Спасибо полезно!
@ARTEM_BELETSKIY
@ARTEM_BELETSKIY 3 жыл бұрын
Кстати да. Использовал когда по-быстрому надо по территории телегу перекатить с места на место, перекидки цеплять смысла нет, зацепил, вдавил черную, перекатил, оставил (естественно не забыв затормозить). Или же, редко, но бывали маневры с "закритичными" с позволения сказать углами поворота головы относительно прицепа. Скидываешь перекидки чтоб не порвать ничего, и черной кнопкой растормаживаешь. Кстати, для забывчивых на кране уровня пола нарисовано не зря типа растормози отведи колодки
@doosan3009
@doosan3009 3 жыл бұрын
Спасибо очень нужная информация
@user-pe9sw6mj6d
@user-pe9sw6mj6d 3 жыл бұрын
Спасибо Богдан за инфу! На стажировке в польше я у водителей спрашивал и про черную кнопку и про линивец в ответ получал от их ответы. Но после просмотра этого репортажа ) - я понял , что они не учителя, а профаналы ). Спасибо тебе Богдан, ты настоящий учитель и инструктор не смотря на то, что мы не в одной кабине. Ты больше мне дал информации, чем польские учителя и польский код 95
@user-ws4bm6in8j
@user-ws4bm6in8j 3 жыл бұрын
Приветствую вас Богдан! Хоть и знал про это, но очень было приятно слушать голос с пояснением, спасибо. Иногда даже мелочи играют большую роль. Продолжайте очень интересно!
@user-ng6ut4yv8e
@user-ng6ut4yv8e 3 жыл бұрын
Очень позновательно и интересно .я на пред паследнем видио какраз задал про это вапрос .спасибо за ролик.
@user-wl1nx9dy8d
@user-wl1nx9dy8d 3 жыл бұрын
Спасибо. Красный знал, а вот к черному были вопросы. Ни сколько не пожилел что подписался на вас
@user-yy4em9gl8c
@user-yy4em9gl8c 2 жыл бұрын
А мне нравится когда объясняют такие простые и попятные вещи. Я как начинающий водитель категории Е, хочу сейчас, на берегу все узнать. Нежели потом буду выглядишь глупо. Спасибо большое вам за полезные темы!!!
@vadyanrura7319
@vadyanrura7319 3 жыл бұрын
Банальщина,банальщной но я в кого не запитував на паркінгах і тд. більшість не змогла дати відповідь для чого і який принцип роботи даної кнопки,так більше я якось і не заморочувався цим питанням. Так що Богдан дякую,тепер коли в мене хтось запитає про ту кнопку ,то вже не соромно буде відповісти по суті:):)
@akkupant11
@akkupant11 3 жыл бұрын
полезная инфа, при крутом развороте на перекрестке вдруг оборвет шланги с помощью этой кнопки растормозиться и убрать сцепку с дороги
@user-rv2go7iq6d
@user-rv2go7iq6d 3 жыл бұрын
Богдан, ты супер!!!Красавчик!!!Выйдешь на пенсию, открывай частную школу,от клиентов отбоя не будет или иди инструктором в крупные компании. НУ А ПОКА УДАЧИ НА ДОРОГАХ И ДОБРОЖЕЛАТЕЛЬНЫХ ПОЛИЦЕЙСКИХ 😉
@user-bq3mb8kk4l
@user-bq3mb8kk4l 3 жыл бұрын
Друже, ти кращий! Побільше ''банальних" роліків. Учкомбінат відпочиває. Привіт з України.
@Vikt0r555
@Vikt0r555 3 жыл бұрын
Очень полезное видео,большинство и не знает и я не знал про чёрную кнопку🤣
@nopasaran8995
@nopasaran8995 3 жыл бұрын
Думаю многим это пригодится, сам 3 года назад начал работу на такой технике. Магнитовская сцепка, у которой раздвигается дышло, в момент раздвижки, затормаживается задняя ось, а у меня что то глюкануло и она не растормозилась, я методом тыка растормозил прицеп чёрной кнопкой. Уже потом мне объяснили что для чего и почём)
@user-xs7ee5bz1r
@user-xs7ee5bz1r 3 жыл бұрын
Наконец-то я узнал что это за кнопка, ура, большое спасибо)
@user-yr7gq9nd2g
@user-yr7gq9nd2g Жыл бұрын
Эта "банальщина" мне очень нужна:)) спасибо Богдан
@user-sd4io9cb4w
@user-sd4io9cb4w 3 жыл бұрын
100 % - видео и канал для начинающих ... спасибо огромное ... обычно кто много умничает - тот много ошибается ... снимай что считаешь нужным ... а ,, ПРОФИ - САМЫЕ УМНЫЕ - пусть свои видео 📹 снимают ... Богдан , ты очень много и многим помог ... СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ !!!!
@user-ku8hn2wp1z
@user-ku8hn2wp1z 3 жыл бұрын
После езды по снежной дороге,заканчивая смену и расцепляя сцепку утапливаем чёрную кнопку,чтобы зацепившись утром колодки не окозались примёрзшими.
@KOT_MATROSKYN
@KOT_MATROSKYN 3 жыл бұрын
Это если воздух на прицепа нигде не травит. И не забыть башмаки под колёса подложить, бо сейчас у половины гореводил прицепы поуезжают.
@user-ku8hn2wp1z
@user-ku8hn2wp1z 3 жыл бұрын
@@KOT_MATROSKYN Под колёса прицепа да башмаки надо,полуприцеп на ногах,не убежит.
@KOT_MATROSKYN
@KOT_MATROSKYN 3 жыл бұрын
@@user-ku8hn2wp1z под наклоном убегают аж пятки сверкают, особенно если ледок.
@user-zo2ft9wg5q
@user-zo2ft9wg5q 3 жыл бұрын
@@user-ku8hn2wp1z На льду и под уклон легко!!!
@user-ku8hn2wp1z
@user-ku8hn2wp1z 3 жыл бұрын
@@user-zo2ft9wg5q В любом случае нужно ситуацию оценивать.
@dimahous30
@dimahous30 3 жыл бұрын
Как всегда чётко и по существу - спасибо большое за вашу работу и помощь начинающим дальнобойщиком!!! 👍👍👍
@user-hx3mq6or4m
@user-hx3mq6or4m 3 ай бұрын
Работаю 9 лет на фуре знаю для чего эти кнопки...но все же с интересом посмотрел ролик. Спасибо
@user-ou4uw5fd1t
@user-ou4uw5fd1t 3 жыл бұрын
Спасибо ,на высшем уровне как всегда.для меня пища наслаждение смотреть ваши видосы
@user-qg6wq9qf5w
@user-qg6wq9qf5w 3 жыл бұрын
СПАСИБО Богдан
@user-wd9ql3jg4h
@user-wd9ql3jg4h Жыл бұрын
Спасибо дружище. 20-25 лет не сидел за рулём фуры. Жизнь заставила,сел опять.до дома доехал без проблем (как говорится чему учили того не забудешь). Но эти новые кнопки ввели в заблуждение. Спасибо друг.удачи на дорогах
@user-je1zr6qv9k
@user-je1zr6qv9k 3 жыл бұрын
Свершилось чудо. Теперь я знаю для чего это, и как рабртает. Три года работаю с полуприцепами. И все три года не могу найти время чтоб для себя изучить функции этих клапвнов. Благодарю за видео. Всё подробно и доходчиво. ✊
@AleksandrHalas
@AleksandrHalas 3 жыл бұрын
Академия дальнобоя!!! Главный ректор наглядный открытый урок!!!
@user-jo8wq1zy3n
@user-jo8wq1zy3n 3 жыл бұрын
Благодарю канал Автошкола Дальнобоя . Так показано , такое ощушение что это С лакомотива рычаги , схожее 😁😅 Упс обознался 😁🤣.
@user-kg6nc7tu4y
@user-kg6nc7tu4y 3 жыл бұрын
любая информация важна!Богдан спасибо!
@vladislavgurin6852
@vladislavgurin6852 Жыл бұрын
Вот за что тебя уважаю, что просто, коротко и без воды объяснил что и как.
@user-qy3op6ff6c
@user-qy3op6ff6c 3 жыл бұрын
Спасибо Нужная информация
@axiaxi775
@axiaxi775 3 жыл бұрын
Богдан ты лучший !
@user-jx7th5rq3v
@user-jx7th5rq3v Жыл бұрын
Если честно, я не знал как работает чёрная. Спасибо!
@user-le6mi1kz4o
@user-le6mi1kz4o 3 жыл бұрын
Богдан! Как всегда Молодчик)))
@user-le6mi1kz4o
@user-le6mi1kz4o 3 жыл бұрын
Мне старшему напоминания.
@user-uu2le1pr9b
@user-uu2le1pr9b 3 жыл бұрын
Удачи на дорогах!!!👍👍👍
@yuriyzubarev2299
@yuriyzubarev2299 3 жыл бұрын
Здрав будь Богдан!!! Любая информация изложенная верно, всегда полезна! Всех благ тебе, Наставник.
@user-vo5wi5uu6n
@user-vo5wi5uu6n 3 жыл бұрын
Чем больше видео о бональщине тем больше благодарности от меня .Благодарю вас
@user-bx9pm8it6o
@user-bx9pm8it6o 3 жыл бұрын
Привет тебе Богдан) Смотрю все твои видео. Все очень интересно и поучительно. Очень многое узнаю для себя и когда нужно пользуюсь твоими советами. Я сам начинающий. Работаю 2 месяца. Езжу на Италию.
@user-vp9ou6gp8b
@user-vp9ou6gp8b 3 жыл бұрын
Красавчик молодест способа презентации
@dafimuammarkad6471
@dafimuammarkad6471 3 ай бұрын
Спасибо Богдан пригодился твой урок. Красавчик
@user-qz5bw2pe5y
@user-qz5bw2pe5y 3 жыл бұрын
Спасибо за труд и заботу)) действительно не все знают про такие мелочи. Доброго года, Богдан. Пусть этот год будет лучше прошедшего, хотя бы в чем-то)
@user-hz7tt5ir5w
@user-hz7tt5ir5w 3 жыл бұрын
Как всегда доступно и понятно. Спасибо большое!!!!
@user-my5lx7hf1u
@user-my5lx7hf1u 2 жыл бұрын
так держать .Ни гвоздя ни жезла
@AmericanKraz
@AmericanKraz Жыл бұрын
Спасибо брат. Я лично не знал. 8лет были одиночки. Сейчас фура два года . Но ни когда не пользовался. Слышал краем уха что растормаживает и всё. Сейчас ехал застрелилось колесо заднее и с собой забрало трубки от чёрной кнопки и от крана, еле успел на обочину стащить машину . Печально что все магазины закрыты придётся до утра на обочине куковать.
@user-tw6xy2qu7g
@user-tw6xy2qu7g 3 жыл бұрын
Для меня так я вообще не вкурсе, два дня как сел за фуру, благодарю за информацию, оооооочень полезная информация 👍👍👍👍
@user-fi5vf4dj9x
@user-fi5vf4dj9x Жыл бұрын
Всегда интересно и полезно выслушать нужную тех информацию.
@Dmetrei-nr1jg
@Dmetrei-nr1jg 5 ай бұрын
Здравствуйте я часто смотрю ваши видео и много чего от вас нового узнаю для себя спасибо. Пррсто получается так что мы в России приходим на работу по категории е после одиночек и ни кто не обучает водителей простым вещам. Спасибо.
@VladimirKhomukha
@VladimirKhomukha 3 жыл бұрын
Спасибо, Богдан! Как всегда, все четко! Здоровья тебе и твоей семье!
@erkinsabirov8010
@erkinsabirov8010 3 жыл бұрын
Полезное информация будем учитывать.Спосибо
@user-dk8yw7xv6q
@user-dk8yw7xv6q Ай бұрын
Спасибо за полную информацию
@nurimlee8141
@nurimlee8141 3 жыл бұрын
Про черную кнопку догадывался,но в деле не приходилась её клацать,но теперь догадки мойи подтвердились и спосибо Вам за наглядное видио,всех благ и удачи на дорогах коллега
@user-lu8pm2rp2f
@user-lu8pm2rp2f 3 жыл бұрын
Ну во первых хочу поздравить Богдана с Новогодними праздниками 🎄 и пожелать ооогромного здоровья и удачи ✌️💪👍 А во вторых огромное спасибо за уроки и за понятное и доступное разъяснение и обучение 👍 Все яснопонятно . С удовольствием смотрю и очень вам благодарен за столько информации 👍
@Dmitriy_R287
@Dmitriy_R287 3 жыл бұрын
Спасибо, Богдан!
@from_iT_to_Trucker
@from_iT_to_Trucker 3 жыл бұрын
*А вот я еще не ездил на фурах, поэтому мне было очень интересно и полезно! Спасибо :)*
@user-zy1bf4ew2n
@user-zy1bf4ew2n 3 жыл бұрын
СПАСИБО БОГДАН, НЕ ОДНУ СОТНЮ ТЫСЯЧ КМ ОТЪЕЗДИЛ НЕ ЗНАЛ ПРО ЭТИХ КНОПОК, НУ РЫЧАГОМ ПОЛЬЗУЮСЬ А ЭТИМИ РЕДКО
@user-nb5xk6sm4i
@user-nb5xk6sm4i 3 жыл бұрын
Спасибо большое за ваше видео,я работал на грузовых машинах,но без полуприцепах,в конце мая собираюсь на дальнобой в Европу,вы очень сильно помагаете,.
@user-fk1kz4ro2r
@user-fk1kz4ro2r 3 жыл бұрын
Спасибо брат. Долгой лет жизни
@user-ee1qy3ub1g
@user-ee1qy3ub1g 3 жыл бұрын
Ты как всегда на высоте спасибо за информацию ЛУЧШИЙ!!!!
@richat1185
@richat1185 Жыл бұрын
спасибо за ваше видео уроки
@mirzaaxmadabduraxmonov5151
@mirzaaxmadabduraxmonov5151 2 жыл бұрын
Спасибо за видос привет с Узбекистана!
@mirzaaxmadabduraxmonov5151
@mirzaaxmadabduraxmonov5151 2 жыл бұрын
И по больше такой видео уроков.
@a.d7566
@a.d7566 3 жыл бұрын
Черная кнопка это аварийное растормаживание, типа как на КамАЗах такая была, для эвакуации машины с проезжей части например, если случилась утечка воздуха и тормоза сработали автоматически 👍
@69rustruckdriver
@69rustruckdriver 3 жыл бұрын
Посмотрел. Всё чётко и понятно. Я этого не знал. Познавательно видео. Спасибо за урок👍
@d1giman
@d1giman 3 жыл бұрын
Ну вот и я пересел с дивана за руль большой машины без малейшего опыта на грузовиках. Спасибо Богдану и дай бог здоровья. Напарник не знает что это за черная кнопка проездив больше года ...
@user-qy4st3ig4t
@user-qy4st3ig4t 3 жыл бұрын
Богдан молодец 👍
@ernisnur9328
@ernisnur9328 3 жыл бұрын
Спасибо очень полезное видео.
@VladimirVladimirovich2566
@VladimirVladimirovich2566 8 ай бұрын
Спасибо тебе, мира и здоровья тебе и твоим близким
@user-24OLEG24
@user-24OLEG24 3 жыл бұрын
Богдан, спасибо за видео! Учиться никогда не поздно, ну и повторение-мать учения! Все твои видео познавательны и полезны. А на супер специалистов, внимания не обращай, не нравится-пусть отпишутся или не смотрят. Твой какнал расчитан на менее опытных водителей. Спасибо еще раз.
@user-rs1rx4ls7p
@user-rs1rx4ls7p 3 жыл бұрын
Спасибо Богдан,знал что она растормаживает,но не вникал в суть ненужно было,очень правильное решение не спорить а просто сделать видео урок.Многим ведь действительно объяснили черти шо и оно так и ходит.Из личного напарник принимая прицеп Все время говорил "И на этом черная не работает" Вот так ,кто то же и ему так же рассказал объяснил.Дякую
@user-eu9ky2gn7u
@user-eu9ky2gn7u 11 ай бұрын
Очень полезно сказали, спасибо за советы 👍и ликбез
@Payl-cl9ws
@Payl-cl9ws 3 жыл бұрын
Мне это пригодилось. Спасибо
@Arturchik77
@Arturchik77 3 жыл бұрын
Всё чётко и и понятно, спасибо.
@vitala_fix
@vitala_fix 3 жыл бұрын
Спасибо Богдан!!! Растолковал и прояснил!
@anatoliyplyushko6264
@anatoliyplyushko6264 3 жыл бұрын
Спасибо ! Нужная информация !
@user-vv6rb4ct1h
@user-vv6rb4ct1h 3 жыл бұрын
Богдан доброго времени суток. Работаю почти два месяца, и у всех у кого спрашивал, Никто Не Смог Объяснить, для чего чёрная кнопка! Все говорят, Она тебе не нужна!!! Так что это совсем не банальщина! Спасибо!
@user-mh1kn1bn2f
@user-mh1kn1bn2f 3 жыл бұрын
Это человек который будет все жизнь дай бог обеснять все ражовать это супер
@user-vk5pc6mi5u
@user-vk5pc6mi5u 3 жыл бұрын
Бональщина,не бональщина,мне...тот кто ни когда не имел дело с прицепами,фурами,мне полезно,и интерестно!спасибо!
@yevhenpaskar2441
@yevhenpaskar2441 3 жыл бұрын
Спасибо, Богдан. Намотал на ус. Мне, как новичку, все интересно.
@honeycone2940
@honeycone2940 3 жыл бұрын
Наконец то внятное и грамотное объяснение
ОДИН ДОМА #shorts
00:34
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr
01:00
是曼玉不是鳗鱼
Рет қаралды 43 МЛН
WHY DOES SHE HAVE A REWARD? #youtubecreatorawards
00:41
Levsob
Рет қаралды 28 МЛН
Управление тормозами прицепа
11:35
Diagnostica+
Рет қаралды 54 М.
Комбинированный кран (PREV)
5:36
Diagnostica+
Рет қаралды 21 М.
Математик и черт
20:30
SerCtrlX
Рет қаралды 1,5 МЛН
Испытала свой автомобиль🤯
0:43
WORLD TOP
Рет қаралды 13 МЛН
Car Repair and Maintenance
0:17
Car Repair
Рет қаралды 7 МЛН