Помощь каналу:www.donationalerts.com/r/cust... Мой второй канал: / @user-jn9hm5en6f Яндекс дзен:zen.yandex.ru/id/60c408fe689e... customtruckyoutube / armymehanik Телеграмм канал:t.me/customtrucktelegramm
Пікірлер: 955
@customtruck24032 жыл бұрын
Друзья спасибо за поддержку!!! Скоро Вас ждёт интересный проект!! Чуть позже узнаете какой.Приятного просмотра и хороших выходных!!!
@user-lq3uh1dg7w2 жыл бұрын
Ждем с нетерпением
@ermak19822 жыл бұрын
Техника на случай апокалипсиса
@user-yu6jm1vd9w2 жыл бұрын
Добрый день все и так супер в вашем парке осталось приобрести только передвижную заправку )))))))) спасибо вам ))))
@user-uh2ul2ht9f2 жыл бұрын
Привет, Дима! Ждём 😁💪
@babai29432 жыл бұрын
Ответ неполный)) вы цеплялись за хвост и тянули нормальным ходом, а если тянуть зацепив за морду? 😎
@admiralalladin80602 жыл бұрын
Напрашиваются 3 вывода) 1. АТС - вещь!! 2. Дима готовится стать профессиональным дегустатором салярки) 3. Юра тяжелее Димы, придавил краза так, что тот показал большее усилии в тяге))
@FiktorKriuk2 жыл бұрын
Не зря он 20 лет заправщиком работал)
@maxgagarin82182 жыл бұрын
Якорь в полном сборе, это олицетворение всех нас. Все вместе мы едины и непобедимы. Как только нас разъединить по кускам, сразу рушится всё. Ну вы поняли, мужики!
@user-he2di5pm1q2 жыл бұрын
Дмитрий в Уаза есть кривой стартер. Безотказный. Спасибо за поднятие настроения !
@strekozaextremeauto46822 жыл бұрын
У современных если инжектор то нет
@dmitrymakao2 жыл бұрын
16:48 Дима уже не сливальшик, он уже топливный самелье)))
@user-ev1uu9di7n2 жыл бұрын
32:30. Хорошие колышки. Телёнка днём на поляне привязывать. Не вырывает. 😄
@user-jm4rf1ek1z2 жыл бұрын
Быка, что там телёнка, вот и пригодились колышки 😂😂😂🤝
@user-sf1xx8lp4g2 жыл бұрын
Коня на скаку остановит!
@vfr99972 жыл бұрын
Тут можно табун лошадей привязать,думаю выдержит. 😊✌
@vfr99972 жыл бұрын
Не к одному колышку а ко всей конструкции.
@user-ht3wv1lo8y2 жыл бұрын
Всем привет, не зря 20 лет вас смотрю, Так держать
@vfr99972 жыл бұрын
🤣👍
@pakoynic2 жыл бұрын
Дима своими опытами ещё раз показал что только "Вместе мы сила".Спасибо огромное Дима.Всем мира и добра.
@user-jm3fh1uy6s2 жыл бұрын
Атс супер
@user-ml8nv3sp9n2 жыл бұрын
Но только сила в правде!
@da4nik6242 жыл бұрын
Да, не зря в СССР НИИ и конструкторы свой хлеб ели, АТС-СИЛА! Дима и команда сделали очень интересный ролик! С Пасхой!
@user-ht4vx1in6x2 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за регулярные видео и позитив 😎
@StalharD2 жыл бұрын
Обалденная у Димы техника и вся работает как швецарские часы👍👍👍👍👍
@user-br9uw4ki5m2 жыл бұрын
Дима, после первых двух замеров в предыдущей серии уже было очевидно, что тяговое усилие примерно равно массе тягача, что и подтвердили остальные замеры, нагрузи 5 т в краз и он покажет около 12т.
@ivan_filimonoff2 жыл бұрын
именно так, после того как тягло преодолевает силу тяжести и "отрывается" от земли, оно перестаёт тянуть
@nikolodesign58022 жыл бұрын
Если точнее, то тяговое усилие равно массе, помноженной на коэффициент трения пары(колесо/поверхность). Обычно этот коэффициент меньше 1. В случае моноприводной машины, тяговое высчитывается от нагрузки на ведущую ось, а не от всей массы авто. У полноприводный учитывается вся масса машины. А вот играет ли роль вектор силы при вытягивании, в плане увеличения - это надо смотреть.
@micailmicail43292 жыл бұрын
Краз масса 12 т
@22eriks222 жыл бұрын
Неехал несвисти где докозателство ?
@micailmicail43292 жыл бұрын
🤣
@user-jz1uk8qc3q2 жыл бұрын
КРАЗу в кузов тонн 8 -10 :-) уехал бы с якорем. лайк, спасибо за настроение
@wint0rez8072 жыл бұрын
Не факт. АТСка же не утащил, даже лебедкой
@user-xb4on9mp4h2 жыл бұрын
Я бы на своем диване показал бы лучший результат 🤪😂
@user-sj4qz1oe5h2 жыл бұрын
Не заводили полгода, с весны, в ноябре запускали😄😄😄
@user-kd1eq3lo5t2 жыл бұрын
В РБ октябрь это-Весна!!!
@Time_Developer2 жыл бұрын
*Мы не ищем лёгких путей, видим скалу, бурим насквозь.*
@user-hf6by3bf2g2 жыл бұрын
*_китайская мудрость ?_*
@Time_Developer2 жыл бұрын
*Напомнило...* _Умный в гору не пойдёт, умный гору обойдёт. И только инженер сделает тоннель в горе._
@wint0rez8072 жыл бұрын
Умный в гору не пойдет, умный гору обойдет. А солдат как долбо...лоб прокопает и пойдет
@Sanih3802 жыл бұрын
Вот и лопатка на базе появилась.👍👍👍
@OlegohaKarelia2 жыл бұрын
Какие же вы красавцы!!!!! Очень приятно всегда вас смотреть, спасибо вам большое!!! 😊😇
@pavloffkirill4442 жыл бұрын
Ждал вторую серию! Кировцем бы попробовать якорь дёрнуть 😅
@user-rp6ii6im4p2 жыл бұрын
да он тонн 5 бы дал
@pavloffkirill4442 жыл бұрын
@@user-rp6ii6im4p не думаю, если смотреть массу и тяговое усилие, то 10т он бы вытянул, а так вобще 12-13т дал бы кировец, потом запрыгал бы
@user-rp6ii6im4p2 жыл бұрын
@@pavloffkirill444 смотри, судя по видосам, машины тянут примерно свой вес. сколько весят столько тонн и тянут, ну +/-
@pavloffkirill4442 жыл бұрын
@@user-rp6ii6im4p нууу, а сколько у нас весит кировец?)
@user-rp6ii6im4p2 жыл бұрын
@@pavloffkirill444 12 тонн. ладно, я был не прав, думал он весит около 5 тонн
@user-zu3oj2zl2p2 жыл бұрын
Ну наконец запустили Кременчуга.Один запуск чего стоит.Сила.👍
@user-tc4ny5nx5d2 жыл бұрын
Спасибо Дима за интересное и познавательное видео о советских армейских инженерных решениях
@Sergey-Inccup2 жыл бұрын
Дима привет! Необходимо установить навес из поликарбоната! На переднем или заднем дворе. Хотя бы на две техники это минимум, негоже ей гнить подж осадками. Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем здоровья, добра и душевного равновесия!
@volktv72952 жыл бұрын
Сейчас это по деньгам космос!.
@123abcde1233212 жыл бұрын
@@volktv7295 Если самим варить - не такой уж и космос. А особенно если найти что-то под демонтаж по цене металла, разобрать и вывезти. У них там снеговая нагрузка к тому же не высокая. Эти навесы с умом проектировать надо, не перетяжеляя. Некоторые варят так как будто по крыше на танке ездить собираются, другие наоборот делают из дерьма и палок. Есть московская контора Командор, можно с их навесов срисовать для ориентира габариты ферм и сечения труб. Я для себя пересчитывал их конструкции, они вполне адекватны. Мой навесик сделанный по мотивам отлично пережил первую зиму.
@user-ie4pv9vv5e2 жыл бұрын
У вас такая ухоженная техника: чистинькая, исправная, обслуженая любо дорого посмотреть, что такая легендарная техника в хороших руках👍
@PaweLT662 жыл бұрын
Только с аккумуляторами вечная проблема.
@user-ie4pv9vv5e2 жыл бұрын
@@PaweLT66 ну нечего😕 это не так страшно.
@user-cy5mk6vi9r2 жыл бұрын
Спасибо мужчины! Много техники, много интересного контента, много позитива! Развития вашему каналу!!! И про 20 лет шутки заходят))) Удачи!!!
@user-wh3jr1wf5y2 жыл бұрын
Таки дождался, очень интересно было как этот чудо-якорь достают!!!👍👍👍
@user-rp6ii6im4p2 жыл бұрын
да техникой-то понятно было, берёшь в обратку да высовываешь, а вот без техники как? очень интересно
@user-wh3jr1wf5y2 жыл бұрын
@@user-rp6ii6im4p думаю без техники не прокатит
@dmitrymakao2 жыл бұрын
28:04 Юра, лебедку не сломай!))
@profi44232 жыл бұрын
Привет из Москвы. Дима якорь рассчитан на 100 тонн. Но это относительно категории грунтов. Я еще давно предлагал тебе конструкцию намного проще и легче с трубами с приваренными полками-ребрами с трех сторон вдоль продольной оси. Три, четыре трубы вбитые в землю 20 тонн должны держать. А так молодцы. Якорь не отдавай. Здоровья вам всем. Христос Воскресе!
@user-iq8fe6pl3f2 жыл бұрын
Самый мой любимый канал на Ютубе! Надеюсь и дальше видеть вас здесь
@user-ku2cr8rg5m2 жыл бұрын
Дмитрий рад видеть Вас, Юрия в новом видос на канале. Огромное спасибо за отличное настроение. С Наступающей Пасхой поздравляю Вас
@NoName-wt2fe2 жыл бұрын
С твоими 20 лет всегда смеюсь😂😂😂😂
@user-fo4er1mt7d2 жыл бұрын
10:05 Грета полгода спала спокойно , до этого момента )))
@IPAT525 Жыл бұрын
Вся техника ухоженная, классная , интересно смотреть!!! Спасибо ребята!!!
@cambl702 жыл бұрын
Дима, привет! В нашей организации на КРАЗе, используемщемся в качестве тягача, в кузове на постоянной основе ездят два бетонных блока. Вроде как на тяговом усилии это сказывается положительным образом.))
@xborx70862 жыл бұрын
Да мой сосед на своей девяточке пятерку минимум бы даванул☝️💪🤣
@user-ze9nh3rv4p2 жыл бұрын
Не зря не зря! И мы не зря тебя 20 лет смотрим. Здоровья и хорошего настроения!
@user-tr1kh9gj9k2 жыл бұрын
Столько техники душа радуется.
@user-xo2dg7ok2i2 жыл бұрын
Ну что сказать-отлично, прикольно.... Конечно лайк за видео. Интересно, что уже не молодые мужики этим занимаются 😂😂😂Можно экскурсии проводить💪💪💪
@MishanjaProekt2 жыл бұрын
Интересное видео! Жаль желтого не испытали, а то легенды что он для полей супер пупер.
@user-hg1be1jm7n2 жыл бұрын
Класное видео получилось!Молодцы! Как по мне 255 ый просто красавец.Горжусь записью в военном билете в графе военная специальность-водитель многоосных тягачей(КРАЗ 255)
@user-nu1oj7vt9n2 жыл бұрын
Танк и в Мозамбике зверь машина спасибо Дима за доблесть, здоровья гору желаю ....
@user-hf8xv2vx8k2 жыл бұрын
👍 И всё равно Урал самый лучший)
@driftp.s.86172 жыл бұрын
Зиломан конечно пушка👍По поводу тяговых усилий, всё зависит от массы. Тоесть, если бы зацепили допустим Краз, только за передок, было бы усилие тяги больше. Соответственно Зиломан, Газон, и тд. Урал с ролным кунгом и вес там другой, отсюда и тяговое усилие больше👍😁
@user-cv8nt6km8d2 жыл бұрын
Красота. Советская техника - вещь!!!
@alexanderrockel79902 жыл бұрын
Привет, на всех колесных машинах тяга сразу падает, как только протектор забивается грунтом. Классный эксперимент. КрАЗ вообще король дорог. Я отработал на КрАЗах больше десяти лет!!! Спасибо
@TheSniperserg892 жыл бұрын
Спасибо Диме и ребятам за интересные минуты))
@dmitriy17182 жыл бұрын
Крутая серия!!! )))👍👍👍🔥🔥🔥 Ждём новый проект))))
@user-rb8cz1lt4w2 жыл бұрын
КрАЗ рулит👍👍👍 Привет с Иркутска🤝🤝🤝
@user-no1qp3vm3b2 жыл бұрын
ДМИТРИЙ. ЗДРАВСТВУЙТЕ ВСЁ ПОНРАВИЛОСЬ А ОСОБЕННО В КОНЦЕ ЧТО ОТЛЕЧАЕТ МЖЧИН ОТ МАЛЬЧИШЕК НА ИГРАЛИСЬ И ПРИБРАЛИС. 👍👍👍👍
@Aleksmar-2 жыл бұрын
Ждал продолжение этой серии с не терпением!🤝👍!...Мужики вам спасибо огромное....
@user-hy7cc5pl5f2 жыл бұрын
18:40 только скромные крестьяне сливают дт силиконовым шлангом
@vfr99972 жыл бұрын
Кразевич самый брутальный,красавчик просто.отец на таком работал а я учился ездить на нём.лет 10 мне было.
@user-fh6jb6ge8h2 жыл бұрын
Спасибо Дима за интересное видео. Советская техника это мощь и надёжность. Сейчас таких не делают.
@user-si3pz2ge6e2 жыл бұрын
Привет Дима🖐🏻 По этому поводу я думаю, что ты приобрёл цзен и теперь тебе подвласна любая техника! ☝🏻
@k0t1k2 жыл бұрын
ШИКАРНЫЙ ВЫПУСК, большое спасибо, АТС прекрасная машина
@user-jh4tc7jh3c2 жыл бұрын
Был бы это - европейский якорь, и "Макс" бы вырвал!))) Честь и хвала Советским Инженерам!!! Молодцы парни! Интересный и завидный (особенно для еврогейской армии запада) эксперимент! 💪🇷🇺🇧🇾
@user-rb6sc5fe3k2 жыл бұрын
АТС ПРОСТО КРАСАВЕЦ ,ТЯГАЧ НА ТАНКОВОМ ШАССИ СССР СТРОИЛА ПРОСТО ЭПИЧНЫЕ ШЕДЕВРЫ
@user-lq4jd9uh3t2 жыл бұрын
Успехов Дима в этом деле
@user-rs3td2fe7s2 жыл бұрын
Дима, спасибо огромное за интереснейшие видео, и Ваш труд!!
@user-rt6cg5kz8g2 жыл бұрын
Дима ,мое почтение! Спасибо за кино!
@user-eo6fz5cq9g2 жыл бұрын
Мощь советской техники,сила, качество. Ура ура ура....
@woodbalt2 жыл бұрын
Дима, акуму нужно время востановится после стартера! Если ты всё время от него берёш он 2 запуск не сможет сделать! Я про буханку. Если с первой попытки не удалось, подожди минуту и не мучай него ето время! Дай акуму время собрать електричество для второго запуска! Ешо перед запуском включают на короткое время ближный свет чтобы акум проснулся, потом ждут минуту и только тогда стартер. И чото у тебя все акумы дохлые, ты их крепиш хоть к кузову или они там все свободного пригают? Если акум не прикручен к кузову, он бётся в ямах об кузов и его пластины разбываются, так новый акум после одной поездки уже будет на мусор сразу же, очень важно их надёжно закрепить, без люфтов! Акум внутри хрупкий, они ударов не переносят вообше.
@user-wi1td6rh1n2 жыл бұрын
Прошу прощения, но в карьере никто и не подумает вытягивать пустой машиной. 15 тонн в кузов КрАЗа и тогда он и эту цепь и фаркоп порвать может. А пустой..., ну будут колеса крутиться без толку.
@ralif92 жыл бұрын
это точно, балласт великая сила...
@nikolaykechin60792 жыл бұрын
хорошая техника в умелых руках делает чудеса
@Max_Alexeev2 жыл бұрын
Атс - прикольная тема, а Кразевич - нереальный красавец
@zf13632 жыл бұрын
КрАЗ хорош гружоный, но баз удивил. независимая подеска съиграла свою роль хорошо
@renkz80172 жыл бұрын
Классная тематика видосов, Дима! Технике тоже лишний раз запуститься надо и проехать хотя бы рядом с гаражом. У Греты Тунберг наверно кондрашка была в момент съемок видоса, т.к. было запущено столько дымящей дизельной техники, что она охренела наверно :)
@michaelloshevich61072 жыл бұрын
Привет! Да уж, не думал, что такие штыри такие нагрузки выдержат! Все-таки, вояки тоже не дилетанты! Молодцы, что показали как это работает!
@Kamen03772 жыл бұрын
а представьте АТС привязанный к этому якорю из кольев ,передом ,упертый в грунт стрелой. что можно зацепить за его лебедку ? ВСЁ!))) и всё утащит! лайк! спасибо за видосик)
@user-th2lf7tj6p2 жыл бұрын
Именно так якорь и используют, и для самовытаскивания, и изменения вектора тяги.
@dmitriynovikov90322 жыл бұрын
Дядя Дима, на буханке ещё совсем старые стекла на фарах стоят. Такие видел на шишиге 80-х годов, которая простояла в боксе до позапрошлого года и была изрезана в металлолом с пробегом около 3 тыщ км😫
@vovazloi2 жыл бұрын
Да я,бы зацепил за свой диван это устройство,с первого-бы раза выдернул все нахрен:))
@user-kt4kr3vk3t2 жыл бұрын
Димин гараж на снимках со спутника ,выглядит как военная база!
@fskvirelloff40122 жыл бұрын
Хорошая серия. напрашиваются такие предложения : нужна аккумуляторная служба в ваш автобат. Аккумуляторы надо с машин снимать, хранить где-нибудь в одном месте. Обслуживаться. Заряжать, регулировать плотность.
@deniszhirnov56002 жыл бұрын
Интересная конструкция якоря, интересно, как он будет себя вести на более слабых грунтах 🙂 Интересно попробовать данную конструкцию в сильно облегчённом варианте для внедорожников (разобрал компактно сложил), компактнее чем классический якорь ))))))
@MrNAchFIN2 жыл бұрын
у секуры посмотри, есть готовое решение. А так, можно из троса и кольев такой на коленке сделать, какой угодно конструкции и на сколько хочешь кольев.
@mrkeuz Жыл бұрын
Усилить можно длинной кольев и предусмотреть угол вбивания кольев (под более острый угол). Ну или да, тупо количеством кольев.
@user-zi2oh3qn7d2 жыл бұрын
Всем привет! Паровозиком бы прицепились , было бы намного интереснее... А так круто! Успехов вам! Ждём новых выпусков!!
@user-xj2wi6jw1r2 жыл бұрын
Спасибо за видео, но смотри аккуратно когда спрыгиваещ с подножки Краза обручальным кольцом можно зацепиться за ручку двери или стеклоподъёмник бывает отрывает палец мне шкуру чуть сняло с тех пор 30лет обручальное кольцо не нощу
@user-th2lf7tj6p2 жыл бұрын
Абсолютно с Вами согласен, тоже был в аналогичной ситуации, только на 131 зиле,спрыгнул с бампера и кольцом зацепился за облицовку у радиатора, больно было- спасу нет, да и кольцо стало овальным и в месте зацепа вывернулось ребром к коже.Весь гараж ржёт, потащили к тискам молотком рихтовать кольцо, а мне больно- ору отпустите суки, ну ничего обошлось без повреждений - сотка водки для обезбаливания , плоскогубцами чуток сжали, автолом полили и сняли, шкура не пострадала.А вот когда стальным браслетом часов замкнул контакт на массу( не суй руки туда, куда бобик хуй не совал), ожог получил неприятный и пиздюль от инженера по ТБ.Молодой был, неопытный.
@user-hy6qv1lf6e2 жыл бұрын
У меня такой КрАЗ в армии был!! Зверюга!! Правда гидроусилитель полетел, а начальник автослужбы новый не выписывал, во я намучился потом)))
@user-sf1xx8lp4g2 жыл бұрын
Скоро Дима станет экспертом определения качества топлива по вкусу.
@user-ev1uu9di7n2 жыл бұрын
Краз надо бы пригрузить, тонн так пять или шесть. Больше ему не съесть. 😄 (По мотиву сказки Доктор Айболит) 😄
@user-wi1td6rh1n2 жыл бұрын
15 тонн в кузов, тогда и цепь и динамометр в клочья.
@Aleksander_Grigorjev2 жыл бұрын
@@user-wi1td6rh1n Факт
@user-jf5uf3mw7x2 жыл бұрын
@@user-wi1td6rh1n с 15 тоннами он с места едва трогается, а уж в гору вообще молчу. Секта поклонников крайзера и 240 сильного ямз в нем, прости хосподи...
@user-wi1td6rh1n2 жыл бұрын
@@user-jf5uf3mw7x КрАЗ 256Б самосвал способен перемещать одновременно в пространстве и во времени и даже в горку: - 15 тонн песка в кузове - трал 10 тонн - гусиничный экскаватор 35 тонн (на трале) Итого: 60 тонн. Да, скорость, при этом, не более 30-40 км/ч, но везёт весьма уверенно. А уж с 15-тью тоннами в кузове справляется на отлично, даже в условиях глиняных грунтов.
@user-jf5uf3mw7x2 жыл бұрын
@@user-wi1td6rh1n нуда нуда. Способен он.
@user-vf6vz7gm6m3 ай бұрын
На позитиве! Молодцы ребята!
@nikolajgrebenjuk36162 жыл бұрын
Дима, Юра, вы КРУТЫЕ ПАРНИ!!! Палец вверх!!👍
@luther70882 жыл бұрын
КрАЗ красавец
@user-su6zj6lx5x2 жыл бұрын
Надо было в КраЗ загрузить Шишигу и тогда он бы тонн 10 или больше показал,а думаю он бы мог вырвать якорь с корнем... Дури в КраЗе хватает... это Тягач...
@bosyj6922 жыл бұрын
Дима привет ,если бы мы сели,КраЗ показал бы огого.Я на Алтае шоферил на Камазе в одной деревушке в начале марта в снегу застрял, но лопата,цепи+ шлак ,раскачка в итоге минут 40 времени ушло ,но выехал сам.Речь вобщемто за зевак, стояли и старики качали головами и молодёж,но мне понравилось высказывание детей,два таких пацана лет по 6-7 разговаривают с умным видом,там нужно подкопать тут подчистить,а потом второй говорит та, на сто поставил бы и сразу бы выскочил,реплика в ответ даааа со вздохом.😁
@medved60932 жыл бұрын
О, хоть теперь понял, как работает эта штуковина на корме АТСа! Крутая техника!
@user-gn3zq8ul9t2 жыл бұрын
Спасибо за такой классный контент!!! Было бы ещё круче, если бы попробывали кразюкой выдернуть 2 последние))
@user-kj3zp2lu3h2 жыл бұрын
Соберитесь всем табуном и выдерните этот чёртов якорь из планеты! P. S. мышку позвать не забудте.
@user-rd7xc7yo8e2 жыл бұрын
😄😄
@stltSOUR2 жыл бұрын
жалко что КрАЗ не стали травить, не зря ведь он Лаптежник))))
@user-ks7wy5ij5e2 жыл бұрын
Испытания очередной раз показали простоту и надёжность разработок ,,тех,, лет. За одно технику после зимы потэстил. С наступающим праздником ПАСХИ! Дай бог,нам всем МИРА!!!
@user-gp5im7gs3l2 жыл бұрын
Тайм код 9:20- 9:28. Кразюка стоит уже давно, с ВЕСНЫ, в ОКТЯБРЕ мы его запускали))) Спасибо вам за позитив и интересный классный контент!!! Удачи во всём!!!
@customtruck24032 жыл бұрын
😀 постоянно путаю весну и осень
@svengoshc47422 жыл бұрын
Не зря 20 лет гидрометиорологом отработал.
@Cheeky_slippers2 жыл бұрын
Беларусь просто находится в южном полушарии. Поэтому октябрь - это весна.)))
@mr.red37882 жыл бұрын
Советская техника - работает! И все потому что они делали вещи, а не фотки в инсту и учились сами!
@user-km3hu2uw8u Жыл бұрын
КрАЗ вообще восхищает просто красавец
@Aleksander_Grigorjev2 жыл бұрын
Привет из Петербурга! Неее, Дима. Порожняком тягу толком не проверить, давление - то на поверхность никакое. Но было всё равно интересно. Особенно про вектор. 🦾🦾🦾Теория - хорошо, а практику всегда глядеть интереснее.
@fukh55682 жыл бұрын
Еслиб колёса на кразе не замыливались от грязи,он бы показал поболее результат!👍
@user-wc3yz6wg9s2 жыл бұрын
В КРАЗюку надо бы балласту тонн 10 в кузов положить !!пару ФБС блоков !! На чтройках такой краны башенные перетаскивает!!
@lkjhgfd362 жыл бұрын
Из КрАЗов балластные тягачи делали, которые самолёты таскали. Мне кажется нужно было десяточку в кузов кинуть и немного стравить колёса ему))
@user-ry5eq4ij3u2 жыл бұрын
Хочу 20 лет смотреть твои ролики!!!
@OlegohaKarelia2 жыл бұрын
Кстати! Вот вы же братья, а почему мне кажется что Юра такой суровый, а вы всегда на таком расслабоне и позетиве?)
@customtruck24032 жыл бұрын
это кажется
@user-hn6ir4wk9q2 жыл бұрын
Дим не издевайся над уазом редутор еще порвешь с мостами будь человеком с наступающей пасхой всего самого лучшего.
@user-ik1lf9ym1v2 жыл бұрын
Привет Дмитрий, интересное классное видео👍 удачи тебе и всех благ.
@kierowcaciezarowki32872 жыл бұрын
Молодцы, не жалеете времени и сил👍продолжайте в том же духе, очень интересно