Kanonen fra 2. verdenskrig på Kristiansand kanonmuseum Møvik fort kan fortsatt kjøres med sitt originale maskineri. I denne filmen kan du lære mer om bakgrunnen for at fortet ble bygd og om det tekniske anlegget.
Arbeidsoperasjonene knyttet til kjøringen av kanonen, helt fra oppstart av dieselaggregat til kjøring av kanon er dokumentert i videoen.
Siden åpningen av Kristiansand kanonmuseum i 1993 har Arild Andersen (driftsleder kanonmuseet) vært den ansatte som har ledet kjøringen av kanonen. Det finnes ingen manualer eller lærebøker, og Arild er i dag den eneste som besitter denne kunnskapen. Det er viktig for Vest-Agder-museet å dokumentere noe av Arilds erfaring og kunnskap. Resultatet er blitt denne filmen, der Arild forteller om kjøringen av det militærhistoriske anlegget, og litt om hans tid på fortet og en opplæringsvideo som skal bevare denne kunnskapen for fremtiden.
Vest-Agder-museet har fått støtte av Stiftelsen UNI og Stiftelsen Kristiansand kanonmuseum for å dokumentere denne prosessen.
Filmene er laget av Xicado.
Om anlegget på Møvik fort:
Et dieselaggregat og elektrisk anlegg leverer strøm til kanonen på samme måte som for 80 år siden. Dieselaggregatet (hovedaggregat) i maskinrommet er en Deutz, modell 1940, og yter 196 kW. Det er avgjørende at oppstart, innkopling av komponenter i maskinrom og kanontårn, samt operasjoner rundt bevegelse av kanontårn og kanonrør, skjer i riktig rekkefølge og på rett måte. I motsatt fall kan det oppstå uopprettelige skader. Det dreier seg om operasjoner som ikke er opplagt for vår tids maskinister og elektrikere. Det gjelder å kjenne til sikringer, ratt og paneler, og håndtere disse riktig. Høyderetting og sideretting har sine regler. En må videre være oppmerksom på begrensninger og svakheter i anlegget, som erfaring har vist det er nødvendig å ta hensyn til.
Om kanonen:
Kanonen er en 38cm S.K. C/34 kanon, det nest største skyts som noensinne er montert på land. Det store våpenet ble produsert hos Friedrich Krupp i Essen i 1940 og står ennå på bunkeren som ble bygget for det i årene 1941-1942. Dimensjonene er betydelige, både fysisk og historisk. Vekten på kanonen alene er 337 tonn. Dette er samme type skyts som slagskipene «Bismarck» og «Tirpitz» var utstyrt med. Kanonen er i dag den eneste av sitt slag i verden.