No video

KRL Legendaris Paling Handal Lintas Jabodetabek KRL Rheostatik | Sejarah Kereta Api

  Рет қаралды 11,187

Perjalanan Sejarah

Perjalanan Sejarah

8 ай бұрын

Kereta Api Indonesia, Lokomotif, Kereta Api, railfans, kereta jepang, lokomotif uap, kereta jaman dulu, sejarah kereta api, stasiun kereta, masinis, kondektur kereta api Tut tut tut
#keretaapi #railfans #lokomotif #train #railway #railroad #keretaapiindonesia #stasiunkereta

Пікірлер: 61
@rosdani
@rosdani 6 ай бұрын
KRL kesayangan pegawai dipo dan rombongan kereta sebelum JR 205, handal, mudah dirawat jarang mogok
@mohammadreza9591
@mohammadreza9591 8 ай бұрын
KRL Ekonomi dengan riwayat paling banyak dan lengkap bahkan usianya cukup panjang. 10 tahun yang lalu adalah akhir yang menyedihkan bagi pecinta KRL Ekonomi, terutama Rheostatik.
@rayyan7105
@rayyan7105 6 ай бұрын
KRL ini adalah kenangan waktu sekolah di STMN 1 Boedut thn 1989 dan waktu kerja di daerah Sudirman Depok. Zaman STM selalu naik diatas kereta
@mohammadreza9591
@mohammadreza9591 8 ай бұрын
Dulu ada KRL Rheostatik body mild steel dan stainless steel. Sekarang ada kereta Eksekutif dan Premium dengan desain jendela terbaru dan eksteriornya pun terbagi atas mild steel dan stainless steel.
@wahyudi86_channel
@wahyudi86_channel 8 ай бұрын
Sudah pernh merasakan naik KRL dgn sarana2 tsb dulu, merasakan berjubelnya penumpang yg luar biasa bnyknya pedagang asongan, pengemis serta gelandangn yg wira wiri naik kereta tsb..😮 Sekarang semuanya udh nyamn untuk sarana comuterline, ber ac..
@Bintang-is2dr
@Bintang-is2dr 8 ай бұрын
Dulu sekolah blm ada motor paling males naik KRL karena bau nya, sekarang udah kerja bisa beli motor malah kangen KRL 😂
@hadiansyahfauzi781
@hadiansyahfauzi781 8 ай бұрын
Kenangan beos - depok. alumni atappers
@philipusreno9384
@philipusreno9384 8 ай бұрын
Jamannya waktu kecil masih anak - anak umur 5 tahun , 6 tahun , 7 tahun pada tahun 2010 , 2011 , 2012 saya melihat krl rheostatik dan menaiki krl rheostatik.
@nurcahyomukardi9650
@nurcahyomukardi9650 8 ай бұрын
Hanya sekali mengalami naik KRL Rheostatik yang mogok. Saat itu seingat saya sekitar tahun 1997, KRL baru keluar dari emplasemen Bogor menuju ke Jakarta. Tiba2 set yg depan kehilangan tenaga. Karena masih berada di sekitar emplasemen, maka rangkaian mundur kembali dan batal jalan
@ferdinandferdinand481
@ferdinandferdinand481 8 ай бұрын
Wah kenanggan dl neh sy pernah naek .dl namanya kereta JABOTABEK .itu kalau bapak sy menyebutnya. Kenanggan banget deh sama KRL ini kalo ke bogor .😊
@philipusreno9384
@philipusreno9384 5 ай бұрын
Livery krl rheostatik mild steel terakhir berwarna putih polos dengan garis oranye seperti pakaian normal terutama pita , kemeja , rok hazuki fujiwara di ojamajo doremi season 1 sampai sharp dan pakaian magang penyihir hazuki fujiwara di ojamajo doremi sharp sampai naisho dengan garis kereta khusus wanita di depan krl dan dengan logo perumka , pt ka , pt kai lama dan logo pt kai versi 2011 dipakai tahun 2010 - 2013.
@oiiemardiie1002
@oiiemardiie1002 8 ай бұрын
kangen krl ini dlu tahun 2009an pas cabut sekolah suka pake krl ini😢
@orijinarusnack4330
@orijinarusnack4330 6 ай бұрын
Tutup atasnya iconic banget
@noermandianurcahyono6803
@noermandianurcahyono6803 8 ай бұрын
Sampai sekarang pun, masih ada kereta berpenggerak rheostatik yang masih beroperasi di jakarta, yaitu JR 205. Cuma bedanya sudah lebih modern
@philipusreno9384
@philipusreno9384 5 ай бұрын
Livery krl rheostatik mild steel berwarna kuning pada kabin masinis seperti baju upin , dan livery berwarna coklat pada bodi krl seperti warna rambut hazuki fujiwara dengan angka dan dengan logo pjka segilima dipakai tahun 1976 - 1991 era pjka.
@rizkyalfianto6085
@rizkyalfianto6085 8 ай бұрын
Kalau kangen bisa naek JR203
@philipusreno9384
@philipusreno9384 5 ай бұрын
Livery krl rheostatik mild steel terutama pintu tinggi maupun pintu rendah warna hijau telur asin dengan garis biru muda dengan biru tua alias biru navy seperti aiko senoo dengan logo perumka , pt ka , pt kai lama dengan logo kemenhub dengan cowcatcher masih warna merah seperti demin mei mei upin ipin dipakai tahun 1995 - 2004.
@ichsannawawi469
@ichsannawawi469 8 ай бұрын
pernah coba KRL ED101 Rheostatik,rute Bogor - Jakarta Kota
@philipusreno9384
@philipusreno9384 5 ай бұрын
Livery krl rheostatik mild steel warna hijau tua dengan garis hijau susu seperti aiko senoo ojamajo doremi dengan cowcatcher warna merah seperti demin mei mei upin ipin dipakai tahun 2009 - 2010.
@philipusreno9384
@philipusreno9384 5 ай бұрын
Livery krl rheostatik hasil modifikasi yaitu djoko lelono 1 dan marco polo berwarna putih polos dengan garis oranye seperti pakaian normal terutama pita , kemeja , rok hazuki fujiwara di ojamajo doremi season 1 sampai sharp dan pakaian magang penyihir hazuki fujiwara di ojamajo doremi sharp sampai naisho dengan logo pt kereta api , pt kai lama dan terakhir logo pt kai versi 2011 masih menggunakan cowcatcher berwarna merah seperti demin mei mei upin ipin dipakai tahun 2009 - 2013.
@wikuwibisono8378
@wikuwibisono8378 6 ай бұрын
Jadi ingget catdog jadi express tangerang pintu tangga beroprasi baik..... Padahal niat pengen naik jr103/krl-1 tapi malah stabling peron ujung tng yg dinas expressnya malah rheos catdog jadi express dulu rheos catdog jadi express kalo ga salah namanya patas tng/cisade lupa waktu sd itu naiknya skitar thn 2003-2005 😢😢😢
@philipusreno9384
@philipusreno9384 5 ай бұрын
Livery krl rheostatik mild steel terutama pintu tinggi maupun pintu dengan pijakan kaki pertama warna silver polos dengan garis lurus dan garis melengkung berwarna oranye dan kuning seperti baju ehsan upin ipin dengan logo kemenhub dan logo perumka , pt ka , pt kai lama , kedua livery berwarna oranye dengan garis lurus berwarna oranye dan kuning seperti rompi dan rok hazuki fujiwara ojamajo doremi dengan logo perumka , pt ka , pt kai lama , ketiga livery oranye dengan garis melengkung dan garis lurus warna oranye dan kuning seperti baju ying boboiboy dengan cowcatcher masih warna merah seperti demin mei mei upin ipin dengan logo perumka , pt Ka , pt kai lama dipakai tahun 2004 - 2010.
@philipusreno9384
@philipusreno9384 5 ай бұрын
Livery krl rheostatik mild steel dan stainless steel catdog terakhir berwarna putih polos terutama moncong krl dan masih berwarna silver polos dengan garis kuning dan oranye seperti pakaian normal terutama rok , rompi , rok , blus hazuki fujiwara di ojamajo doremi season 1 sampai sharp dan pakaian magang penyihir hazuki fujiawara di ojamajo doremi sharp sampai naisho dengan logo pt kereta api , pt kai lama dan logo pt kai versi 2011 dan masih menggunakan cowcatcher berwarna merah seperti demin mei mei upin ipin dipakai 2010 - 2013.
@IwanHermawan994
@IwanHermawan994 8 ай бұрын
Ini baru 💯 keren
@BosKecil349
@BosKecil349 8 ай бұрын
Selamat sore min semoga sehat selalu dan sukses selalu kontennya min 😊😊😊😊😊😊😊
@philipusreno9384
@philipusreno9384 5 ай бұрын
Livery krl rheostatik mild steel terutama pintu tinggi maupun pintu rendah warna merah dan biru seperti gerbong ekonomi dengan logo perumka dipakai 1991 - 1995.
@philipusreno9384
@philipusreno9384 5 ай бұрын
Livery krl rheostatik stainless steel terakhir berwarna putih polos di moncong krl dan berwarna silver polos di bodi krl dengan garis kuning dan oranye seperti baju ehsan upin ipin dengan logo pt kereta api , pt kai lama dan pt kai versi 2011 masih menggunakan cowcatcher berwarna merah seperti demin mei mei upin ipin dipakai tahun 2010 - 2013.
@philipusreno9384
@philipusreno9384 5 ай бұрын
Livery krl rheostatik stainless steel masih berwarna silver polos dengan garis melengkung kuning dan oranye di moncong krl dan garis lurus berwarna kuning dan oranye di bodi krl dan garis biasa berwarna kuning dan oranye di moncong dan bodi krl seperti pakaian normal terutama pita , rompi , rok , blus hazuki fujiwara dengan logo kemenhub , pt ka , pt kai lama masih menggunakan cowcatcher warna merah seperti demin mei mei upin ipin dipakai tahun 2004 - 2010.
@heru_agung
@heru_agung 8 ай бұрын
Jadi ingat jaman krl Pakuan
@philipusreno9384
@philipusreno9384 5 ай бұрын
Livery krl rheostatik stainless steel terutama kabin masinis berwarna merah di moncongnya dan bodi krl berwarna silver dengan garis warna merah seperti rambut doremi harukaze ojamajo doremi dengan logo kemenhub dan logo pjka segilima di moncong kabin masinis dipakai tahun 1986 - 1991.
@danaq5110
@danaq5110 8 ай бұрын
Dibilang gak ada masalah gak juga... Th 2007 saat hujan deras atap bocor dan berasap tercium karet kebakar... Kami pun panik yg dimayoritasin emma-emma... Mlm itu arah ke Serpong kami singgah di jalur 3 Kebayoran nunggu disusul KA Rangkas Jaya... Mau keluar dr KRL hujan lebat angin pula... Serba salah... Jgn bayangin Kebayoran dg tampilan stasiun semodern skr yah...
@PerjalananSejarah
@PerjalananSejarah 8 ай бұрын
Tidak ada yang bilang tidak ada masalah, hanya minim masalah, tahun 2007 berarti sdh hampir 30 tahun beroperasi, sudah tua berarti krl nya
@danaq5110
@danaq5110 8 ай бұрын
Iya benar... Iya minim masalah sih... Jujur kl pengalaman buruk saya dg Rheostatic baru saat itu doank... Selebihnya hal biasa... naek bersama atapers (sy selalu di bawah), byk sampah, suara berisik pengamen keliling, dll... Makanya setelahnya dilakukan modernisasi KRL... Yg di atas 30 th dah gak layak jalan... Bahkan imporan jepang yg AC pun sdh banyak yg purna tugas skr... TM 1000 salah satunya...
@Anggamardiawan185
@Anggamardiawan185 28 күн бұрын
KRL Rheostatik
@philipusreno9384
@philipusreno9384 5 ай бұрын
Livery krl rheostatik mild steel desain mirip krd mcw 302 memiliki kabin masinis berwarna coklat dengan garis kuning seperti baju dan celana ehsan upin ipin dan livery bodi krl warna coklat seperti rambut hazuki fujiwara di ojamajo doremi dengan cowcatcher berwarna merah seperti denim mei mei upin ipin dengan nomor dan logo pjka segi lima dipakai 1976 - 1991 era pjka.
@ekaredianto1
@ekaredianto1 8 ай бұрын
Masih ada yang jalan kah????hmm kangen
@AhmadRifai-ke8hm
@AhmadRifai-ke8hm 4 ай бұрын
Bang coba bahas KRL Tokyo metro 05
@dika_263
@dika_263 8 ай бұрын
assalanmulakun bang perjalanan sejarah
@PerjalananSejarah
@PerjalananSejarah 8 ай бұрын
Waalaikumsalam
@AhmadRifai-ke8hm
@AhmadRifai-ke8hm 6 ай бұрын
Bang kapan beroperasi lagi bang
@ZAKIPANZER
@ZAKIPANZER 8 ай бұрын
👍👍👍
@AhmadRifai-ke8hm
@AhmadRifai-ke8hm 4 ай бұрын
Dengan daya mesin sebesar 3850 horsepower dengan berat 108 ton
@AhmadRifai-ke8hm
@AhmadRifai-ke8hm 4 ай бұрын
Kereta listrik rheostatik warna hijau biru oren abu-abu
@haryanfajarkamka9427
@haryanfajarkamka9427 8 ай бұрын
Bang Request Bahas Sejarah Senapan Arisaka Jepang
@PerjalananSejarah
@PerjalananSejarah 8 ай бұрын
Udh gk bahas senjata lgi nih bang, udh pindah haluan
@rzy-3482
@rzy-3482 8 ай бұрын
Min cc 203 40 anti rusak belum😢😢
@RinaldiWidiansyah-qt2on
@RinaldiWidiansyah-qt2on 8 ай бұрын
Bahas krl kfw inka min
@r3a.fitriani554
@r3a.fitriani554 8 ай бұрын
Short nya malam ya bang
@PerjalananSejarah
@PerjalananSejarah 8 ай бұрын
Iya
@gwdukungpalestinajuli
@gwdukungpalestinajuli 22 күн бұрын
gwa dari tahun 2007 audisi
@AhmadRifai-ke8hm
@AhmadRifai-ke8hm 5 ай бұрын
Bang berapa per set di Indonesia bang
@AhmadRifai-ke8hm
@AhmadRifai-ke8hm 4 ай бұрын
Berat kosong 70 ton berat siap 85 ton daya mesin sebesar 2150 horsepower
@Argantarailfans
@Argantarailfans 8 ай бұрын
Bang Mana Lokomotif C 301nya
@BisryEfendy
@BisryEfendy 8 ай бұрын
Bang video short yg tentang senjata perang hapusin ya abangkan udh hapusin video panjang tentang senjata perang
@AhmadRifai-ke8hm
@AhmadRifai-ke8hm 4 ай бұрын
Bang saya kalau tidur badan saya langsung meleker mirip ular
@PerjalananSejarah
@PerjalananSejarah 4 ай бұрын
Waduh, itu nanti bisa jdi bongkok
@AhmadRifai-ke8hm
@AhmadRifai-ke8hm 4 ай бұрын
Sekarang kereta listrik udah gak beroperasi lagi pada tahun 2024
@AhmadRifai-ke8hm
@AhmadRifai-ke8hm 4 ай бұрын
Atau kita sebut saja kereta listrik
@AhmadRifai-ke8hm
@AhmadRifai-ke8hm 4 ай бұрын
Bentuknya Kok aneh
@philipusreno9384
@philipusreno9384 5 ай бұрын
Livery Krl rheostatik stainless steel warnanya merah , putih , dan biru seperti bendera belanda maupun warna biru muda , putih dan biru ltua alias biru navy seperti aiko senoo ojamajo doremi dengan cowcatcher warna merah seperti demin mei mei upin ipin dengan logo kemenhub dipakai tahun 1991 - 2004.
KRL Canggih Tapi Sering Mogok BN Holec | Sejarah Kereta Api
8:01
Perjalanan Sejarah
Рет қаралды 10 М.
World’s Largest Jello Pool
01:00
Mark Rober
Рет қаралды 124 МЛН
Каха заблудился в горах
00:57
К-Media
Рет қаралды 10 МЛН
Kids' Guide to Fire Safety: Essential Lessons #shorts
00:34
Fabiosa Animated
Рет қаралды 10 МЛН
Pengiriman Calon Rangkaian baru Kereta Logawa
9:58
Yudi Susanto
Рет қаралды 3,3 М.
EMU RHEOSTATIK ED101 SERIES
16:52
Bang Acoy
Рет қаралды 55 М.
Lokomotif Gagah Era PNKA BB 201 | Sejarah Kereta Api
9:13
Perjalanan Sejarah
Рет қаралды 27 М.
Lokomotif Tangguh Penerjang Banjir BB 304 | Sejarah Kereta Api
8:04
Perjalanan Sejarah
Рет қаралды 58 М.
Manggarai, 14 September 2009 Sore - Banyak Banget Keretanya!
27:44
World’s Largest Jello Pool
01:00
Mark Rober
Рет қаралды 124 МЛН