Krone TX 560 in der traction-Arbeitsprobe

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Krone TX 560 in der traction-Arbeitsprobe

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9 жыл бұрын

Ende 2013 stieg Krone mit der TX-Baureihe in den Markt für Häckseltransportwagen ein. Was die Baureihe technisch zu bieten hat, konnten wir zur Silomaisernte 2014 im Einsatz mit dem Topmodell TX 560 in Erfahrung bringen. Den ausführlichen Testbericht lesen Sie in traction Januar/Februar 2015. Mehr Informationen unter www.traction-magazin.de

Пікірлер: 25

@traction-magazin 9 жыл бұрын

Ja, der Listenpreis erscheint erstmal in der Tat ziemlich hoch (das haben wir im Fazit im Testbericht übrigens auch kommentiert), die tatsächlichen Verkaufspreise liegen aber schon deutlich drunter. Die Differenzen zwischen Liste und Praxis sind ja bei allen Herstellern unterschiedlich groß.

@tgr2000 4 жыл бұрын

Häckseltransportwagen müssen größer werden!! 😁😁

@flod.2473 9 жыл бұрын

Schöner Testbericht!

@twinsfarm 9 жыл бұрын

very good trailer!!

@youtubetvlphd5666 7 жыл бұрын

das Lohnunternehmen ist bei mir in der nähe,bin sogar mal mitgefahren

@bullkasgaming2410 9 жыл бұрын

da bleibt man aber nicht unter 40Tonnen oder?

@traction-magazin 9 жыл бұрын

Das kommt wie bei jedem großvolumigen Lade- oder Mehrzweckwagen auf den TM-Gehalt an, und wie voll man den Wagen knallt ;o). Überladen bekommt man jedes Fahrzeug.

@bullkasgaming2410 9 жыл бұрын

ah ok und bei wie viel tonnen ward ihr bei eurem test?

@traction-magazin 9 жыл бұрын

Klar unter 40 Tonnen, da der Mais nicht besonders nass war und ein leichter Zugschlepper (John Deere 6R) vorgespannt gewesen ist. Wenn man einen 14 oder 15 t schweren Großtraktor vorhängt, bleibt natürlich weniger Nutzlast übrig, das muss jedem klar sein.

@bullkasgaming2410 9 жыл бұрын

ok danke für die infos. macht doch mal bitte ein video vom 6210R ist nämlich mein Lieblingsschlepper.

@danielnilsson3096 9 жыл бұрын

@max49577 8 жыл бұрын

Welcher John Deere Schlepper hat TX gezogen ?

@philippjager9554 9 жыл бұрын

was soll der wagen den kosten. und top video

@gullideckeljager5988 9 жыл бұрын

Wird es auch einen Test von dem ZX 560 geben?

@traction-magazin 9 жыл бұрын

Könnte durchaus mal sein ;o).

@ProfFit1910 9 жыл бұрын

Warum abgesenkter kratzboden im häckselwagen? Im ladewagen ok aber beim häckseln

@georgfangmann3591 9 жыл бұрын

Ich habe mal gehört, das das einfach zur Vergrößerung des Laderaumes dienen soll.

@traction-magazin 9 жыл бұрын

Genau, primär geht es um eine bessere Ausnutzung der Abmessungen in puncto Ladekapazität. Durch die großen Räder liegt der Kratzboden sehr hoch, und durch die Absenkung holt man vorn mehr Volumen aus dem zur Verfügung stehenden Bauraum.