Historia warszawskiego lotniska

  Рет қаралды 90,205

Mikołaj Krupa

Mikołaj Krupa

Жыл бұрын

Nowy Ilustrowany Kalendarz Warszawski na 2024 rok dostępny już w przedsprzedaży!
Więcej na www.innawarszawa.pl
--
Warszawska awiacja swoje korzenie ma na Polu Mokotowskim, skąd na początku XX wieku można było dolecieć niemal do całej Europy. Kiedy lotnisko w środku miasta zaczęło przeszkadzać, to postanowiono o jego przeprowadzce na Okęcie. Jak wyglądało pierwsze lotnisko i jak kształtowały się jego losy w kolejnych dekadach?
Kalendarz Warszawski:
innawarszawa.pl
Patronite
patronite.pl/mikolajkrupa

Пікірлер: 133
@piotr.leniec-lincow5209
@piotr.leniec-lincow5209 11 ай бұрын
Duże brawa za NIEBOTYKI . Warto nadmienić ,że w latach 60/70 można było dokonać odprawy w centrum miasta w biurze LOT ( okolice MDM ) . Autokary przewoziły chętnych na pas startowy omijając formalnosci na lotnisku . Bardzo było to wygodne .
@tmg176
@tmg176 Жыл бұрын
Pracując aktualnie w Airbusie na Okęciu aż przyjemnie ogląda się historię tego lotniska. Podziwiam też autora za naprawde świetną jakość filmu, nie przewinąłem nawet sekundy, zdziwiłem się gdy zobaczyłem ilość wyświetleń, podziwiam naprawde.
@bozennaskorska8089
@bozennaskorska8089 Жыл бұрын
Genialny młody człowieku... . miałam niezwykłe szczęście gdy przypadkowo trafiłam na Twój (Pana) trop .... chapeau bas!
@RoundAreWay
@RoundAreWay Жыл бұрын
Fajna nazwa-niebotyki. Taka bardziej oldschoolowa niż wieżowce. Pozdrawiam z Washington DC.
@w.loczykij5354
@w.loczykij5354 Жыл бұрын
Zwróciłem uwagę i ja. Fajna i polska. Inne są kalkami. Na "oldschoolowe" tez jest polskie okreslenie hi hi :)
@gosiaimisio
@gosiaimisio Жыл бұрын
Należy się kilka sprostowań: 1. Marszałek Piłsudski nie był ptakiem - pomnik więc nie był "pomnikiem Marszałka", lecz "pomnikiem ku czci Marszałka". 2. Faktycznie mówi się, że zburzyli go Niemcy, ale... cień pomnika widać na fotomapie z 1945 r. Może okupanci zamiast burzyć dostosowali go do swojej symboliki. Niestety nie zachowały się żadne jego zdjęcia z czasów okupacji. 3. O katastrofie z 1980 r. można by wspomnieć kto leciał, skąd pomnik wygląda jak wygląda i dlaczego stoi nie w miejscu katastrofy lecz przy Centrum Olimpijskim 4. Zabrakło katastrofy z 1962 r., w której zginął m. in. konstruktor silnika Syrenki. 5. I na koniec drobiazg: 850m to nie jest "kilkadziesiąt". Poza tymi kilkoma niedociągnięciami bardzo fajny materiał!
@JarKo880
@JarKo880 Жыл бұрын
Warto wspomnieć, że najpierw w 1928 roku powstała fabryka samolotów na Okęciu, a dopiero potem lotnisko na potrzeby tej fabryki, które potem zostało przekształcone w cywilny port lotniczy. Spadkobiercą tej fabryki jest obecnie Airbus Poland.
@arturrudolf9389
@arturrudolf9389 Жыл бұрын
Wytwórnia płatowców była na Paluchu, a tam (przy alei Krakowskiej) Škoda miała fabrykę silników.
@xmosquitx
@xmosquitx Жыл бұрын
Że też tak słabo jesteś promowany przez YT. Tu nie powinno być 3,6k subów tylko 360k Aż jestem zdziwiony bo już któryś filmik oglądam i za każdym razem poziom jest TOP :)
@dominickvangoongan6589
@dominickvangoongan6589 Жыл бұрын
Daj się rozwinąć. Będzie sławny ;)
@sandrastachowiak3045
@sandrastachowiak3045 Жыл бұрын
Twój kanał jest GENIALNY!
@ReloopADM
@ReloopADM Жыл бұрын
Trzymaj się takich chwytliwych tematów. Rób tak dobre materiały to popularność zdobędziesz bardzo szybko. Ludzie widzą "most" albo "lotnisko" i od razu klikają w film.
@paweosinski4259
@paweosinski4259 Жыл бұрын
Były jeszcze dwa wypadki na Okęciu w latach 70 tych: TU134 Aerofłotu, który wylądował "na siłę" po awarii silnika na skrzyżowaniu pasów aż mu elementy podwozia wylazły przez poszycie gondoli, oraz TU134 PLL Lot który wpadł zimą na wał ziemny od strony torów kolejowych. Cechą szczególną tego drugiego wypadku była szybka ucieczka dzielnej załogi przez luki awaryjne pozostawiając pasażerów we wraku. A wspomniany we wcześniejszym komentarzu Vickers Viscount rozbił się w Dawidach obok przystanku PKP Dawidy, do dziś w tym miejscu rosną drzewa.
@Jacek15050
@Jacek15050 Жыл бұрын
Dla mnie "odkrycie roku". Brawo
@przebeg
@przebeg Жыл бұрын
15:42 Okoliczności katastrofy są jak najbardziej wyjaśnione i znane. Przyczyną pożaru było pęknięcie wału napędowego jednego z silników w skutek wejścia wału w duże wibracje, których przyczyną było zmęczenie materiału oraz pośrednio jego konstrukcja :)
@damiansmigielski
@damiansmigielski Жыл бұрын
Przyczyną urwania się wału był fatalnie przeprowadzony remont silnika w ZSRR i wady wykonawcze samego wału.
@arturrudolf9389
@arturrudolf9389 Жыл бұрын
Przeciążanie na liniach atlantyckich również przyczyniło się. Zwłaszcza podczas antyimportowej polityki władz od nadzoru lotnictwa cywilnego w ministerstwie komunikacji.
@mediazet7479
@mediazet7479 Жыл бұрын
I nawet nie przeprosi...😕
@lookash3048
@lookash3048 Жыл бұрын
Ja bym chętnie posłuchał o początkach Warszawy oraz o niezrealizowanych przedwojennych planach rozbudowy z okresu dyktatury sanacji.
@piotrlatosinski999
@piotrlatosinski999 Жыл бұрын
15:44 - katastrofa została wyjaśniona. Przyczyną była, prosto, skracając myśli i kolokwialnie ujmując, niedbałość o standardy produkcji rosyjskiej - w silniku brakowało jednej składowej części elementu który pracował pod dużym obciążeniem i temperaturą, jeśli dobrze pamiętam, to łożysko kulowe było. W wyniku nadmiernego zużycia element nie wytrzymał i w wyniku obrotów z dużą prędkością eksplodował w silniku. Niemniej szanuję merytoryczne przygotowanie materiału, bardzo dobrze się to ogląda. :)
@damiansmigielski
@damiansmigielski Жыл бұрын
Łożysko było rolkowe. Nic nie eksplodowało. Ukręcił się wał łączący sprężarkę z turbiną co spowodowało rozkręcenie się turbiny do obrotów przy których się rozpadła. Kawałki dysku turbiny uszkodziły sąsiednie silniki i uszkodziły elementy układu sterowania biegnące w tylnej części kadłuba.
@user-ji3od1rc4g
@user-ji3od1rc4g Жыл бұрын
Dziękuję bardzo. Do zobaczenia.
@shinden5267
@shinden5267 Жыл бұрын
Ciekawie opowiadasz, fajny masz głos. Subskrybuję :)
@duchlik
@duchlik Жыл бұрын
Trafiłem przez przypadek ale zostanę na dłużej bardzo dobra robota, przyjemnie się ciebie słucha 😄
@meehoo3108
@meehoo3108 5 ай бұрын
ostatnio słyszę ogromny huk, myśle, czy przypadkiem jakiś samolot mi nie ląduje na dachu, wchodzę na flightradar tam opis maszyny, że ma 32 lata :) całe szczęście, że już takie trupy nie latają zbyt często i jedynie sobie mogę pomyśleć, jaka to kiedyś była udręka mieszkać w okolicy lotniska
@Misiekkr
@Misiekkr 9 ай бұрын
Jeżeli chodzi o “pierwsze” lotnisko RP to temat bardzo dyskusyjny. Pierwszym było -nie funkcjonujace już -lotnisko Rakowice obok Krakowa, wybudowane w 1912 przez Austryjaków a przejęte przez Polaków w 1918.
@pawelwyrwas
@pawelwyrwas Жыл бұрын
15:43 - okoliczności katastrofy Kościuszki zostały wyjaśnione. Polecam zapoznać się z wieloma materiałami źródłowymi jak też z przytaczanymi fragmentami serialu "Czarny Serial. Kościuszko" oraz Discovery Historia Tragedia Lotu 5055. Tam jest wszystko wyjaśnione. Podobnie rzecz ma się katastrofy Kopernika, gdyż obie katastrofy są ze sobą powiązane. Także zachęcam autora do poszerzenia wiedzy w tym temacie zamiast wygłaszania twierdzeń dotyczących braku wyjaśnienia sprawy.... 15:50 -samolot nie utracił jednego lecz 3 silniki.
@Wojtekdeo
@Wojtekdeo Жыл бұрын
Pan Nixon jako vice prezydent USA landowal na lotnisku bemowo w 1959 roku,natomiast jako prezydent USA w 1972 juz na Okeciu.Pozdrawiam!!!😄👍
@kamilkutya5132
@kamilkutya5132 Жыл бұрын
Sub like i świetna robota. Oby tak dalej
@krystiantokarski737
@krystiantokarski737 Жыл бұрын
Hmm, zapomniałeś o katastrofie samolotu Vickers Viscount 804 SP-LVB w1962. Warto byłoby też wspomnieć o kuriozum w postaci zakupu przez władze radaru, który nie nadawał się do obsługi lotnisk i spokojnie leżał w magazynie. Sporo by pisać o naszym lotnictwie, o "liderach" nie wspominając. ale cóż, profesor się nie mylił, nagrody rozdano i tak dalej i tak dalej...
@Damian-bm8qz
@Damian-bm8qz Жыл бұрын
Fragment oryginalnego dworca z 1934 stał aż do 2016 to taki stary budynek z małą wieżą na dachu odbudowany z resztek po wojnie znajdował się przy terminalu dla prywatnych samolotów
@krzysztofwieczorek5033
@krzysztofwieczorek5033 Жыл бұрын
Brawo dobre materiały czekam na kalendarz 😊
@piotrcharvelmajka
@piotrcharvelmajka Жыл бұрын
18:07 - Nie w wyniku błędu komputera, tylko z powodu warunku atmosferycznych - boczny wiatr (dotknięcie pasa najpierw jednym kołem, dopiero po kilku sek drugim) + mokra powierzchnia pasa wprowadziły koła w aquaplaning - każde kręciło się z inną prędkością - z tego powodu FMS uznał, że samolot nie znajduje się na ziemi i nie pozwolił pilotom załączyć reversa, nie wysunęły się też hamulce aerodynamiczne.
@jarosawrzepecki
@jarosawrzepecki Жыл бұрын
Concord był tyle wspaniały co nierentowny. Był kosztownym symbolem status British Airways I Air France. Kiedy rozbił się w 2000 roku, a lista pasażerów zaczęła spadać to linie lotnicze dostały do ręki świetny argument by zakończyć żywot tego projektu ery Zimnej Wojny.
@magnoli9852
@magnoli9852 Жыл бұрын
Fajnie było się trochę dowiedzieć
@stonao
@stonao Жыл бұрын
Dzieki!
@czestimirkorziszek8441
@czestimirkorziszek8441 Жыл бұрын
"Kościuszko" został wyjaśniony dokładnie i znamy przyczynę.
@DarioDavis
@DarioDavis Жыл бұрын
Bardzo interesujący odcinek. Dowiedziałem się rzeczy, o których nie miałem pojęcia. Dziękuję i pozdrawiam serdecznie!
@sq5rgpm292
@sq5rgpm292 Жыл бұрын
Pamiętam ten wypadek w roku 1993. Lądował od strony 33. Leciał nad Ursynowem i nad natolinem. Sam sie dziwiłem że przy takim deszczu lądował
@arturrudolf9389
@arturrudolf9389 Жыл бұрын
Łacha Siekierkowska - to byly początki latania. [Awiata, czyli okolice ulicy Batorego (może Topolowej ?) - owszem, ale ciut później]. Zanim powstały warsztaty towarzystwa Awiata (zagarnięte przez carskich żandarmów) już na Solcu dłubał Cywiński i Zbierański. Zalewowe tereny Urzecza (Siekierek, Sielc, Czerniakowa) - czyli - Podmokłe łąki przy Bartyckiej (tam, gdzie potem było szkolne lotnisko Flugplatz Warschau Ost) Kampfeinsitzerschule-Warschau Baloniarze też włóczyli się na tamtym odludziu.
@PostApocalips
@PostApocalips Жыл бұрын
Szkoda, że okres przedwojenny potraktowany został tak troche po łebkach :/ tuż przed wojną wokół Okęcia już był dość ciekawy i rozbudowany system hangarów, w miarę nowoczesnego dworca oraz zakładów lotniczych. Samo lotnisko odgrywało kluczową rolę w czasie wojny Tak samo katastrofa w lesie kabackim. Są znane przyczyny, przebieg całego zdarzenia można prześledzić. Przepraszam, jeśli odbierzesz to jako czepialstwo.
@mediazet7479
@mediazet7479 Жыл бұрын
To zadne czepialstwo😊 tylko smutna prawda psujaca kontent...😕
@aleksanderh.1624
@aleksanderh.1624 Жыл бұрын
Fantastyczne filmy!! Cieszę się, że choć garstka ludzi z naszego pokolenia stara się propagować historię. Życzę Ci mnóstwa sukcesów i szybkiego rozwoju kanału. Może kiedyś zainspiruje Cię Bródno? Zapomniana, aczkolwiek ciekawa część naszego miasta:)
@marsmigielski
@marsmigielski Жыл бұрын
Panie Mikołaju. Czy można zapytać jak Pan znalazł te filmy archiwalne z kronik np tę przedwojenną? Można zobaczyć je gdzieś w internecie w całości? Dziękuje za odpowiedź i fantastyczny film.
@tomasz9312
@tomasz9312 Жыл бұрын
Podbijam
@Zielona_Migotka
@Zielona_Migotka Жыл бұрын
Gdzie moge zapisać sie na newsletter do sklepu? Czekam na kalendarz Warszawski 2024 ❤Dopiero znalazlam twój kanał i zostaje tu na dobre. Piękne filmy tworzysz. Szacun😊 pozdrowienia.
@rekreacjemikoaja6787
@rekreacjemikoaja6787 Жыл бұрын
Bardzo ciekawy odcinek :)
@tomaszkukla3351
@tomaszkukla3351 Жыл бұрын
Super materiał. Czekam na więcej.
@eSUBA94
@eSUBA94 Жыл бұрын
w intro można dodać jeszcze co łączy handlarza z bronią i dużym samolotem
@rafakomentator2153
@rafakomentator2153 14 күн бұрын
Okęcie nie jest najstarszym lotniskiem w Polsce. Starsze są chociażby krakowskie Rakowice-Czyżyny, poznańska Ławica, czy też katowicki Muchowiec. Omawiając lądowanie Concorde na Okęciu, trzeba było wspomnieć, że znacznie wcześniej, bo w 1971 roku, lądował tam jego sowiecki konkurent Tu-144.
@krzysztofb2562
@krzysztofb2562 Жыл бұрын
Ten komentator z tych wszystkich starych filmów z charakterystyczną wymową "Ł" ma w sobie 100% klimat komuny
@pieknamorda
@pieknamorda Жыл бұрын
Nastepny świetny film, dziękuje bardzo ❤
@DrMcAron
@DrMcAron Жыл бұрын
Zabrakło 07… Borewicz wyjątkowo lubił Okęcie. BTW, 0:36 to akurat Intraco przy Chałubińskiego. A propos filmu „Miś”, masz literówkę (cyfrówkę?) w dacie.
@mediazet7479
@mediazet7479 Жыл бұрын
Duzo tu bledow i przeklaman, a szkoda bo fajny film
@CPuk22
@CPuk22 Жыл бұрын
Jak zawsze pełna klasa!
@mediazet7479
@mediazet7479 Жыл бұрын
Poza tymi nieznanymi przyczynami katastrof i bledami opisow...
@AmaatooR
@AmaatooR Жыл бұрын
Czuję niedosyt, mało informacji.
@TimeMaker8
@TimeMaker8 Жыл бұрын
Zrób materiał o lotnisku Kraków- Balice
@zuzannaskorniewska3291
@zuzannaskorniewska3291 Жыл бұрын
Fajnie by było gdyby dało się kupić album z tymi zdjęciami ale niekoniecznie tylko jako kalendarz dla roku 2023. Jest już czerwiec tego roku i nie kupię tego kalendarza już a szkoda...
@jansupronowicz1300
@jansupronowicz1300 3 ай бұрын
16:11 - byla jeszcze katastrofa LOT-owskiego Vickers Viscount w 1962 roku. chyba byly ofiary w ludziach.
@robertossrobertoss1691
@robertossrobertoss1691 Жыл бұрын
Katastrofa Kopernika do dzis nie wyjaśniona ? Słabe przygotowanie a najlepsze jest to że masz urywek filmu dokumentalnego wstawiony gdzie gość podaje przyczynę tej katastrofy no ale nie wyjaśniona do dziś 😁
@armenian123
@armenian123 2 ай бұрын
0:55 skąd pochodzi to ujęcie? Gościu wychodzi chyba z lotniskowego Neoplana.
@mrfrog8502
@mrfrog8502 9 ай бұрын
15:40 Okolicznosci sa juz znane. Rosjanie przy skladaniu silnika pomineli polowe kulek w lozysku trzymajacym wal silnika. Spowodowalo to stres i nagrzewanie sie materialu az wal pekl. Rozpadajaca sie tarcza sprezarki przeleciala przez tyl kabiny i uciela liny sterujace. Zaloga mogla tylko regulowac wysokosc trymerem. W momencie rozhermetyzowania sie kabiny na tyle samolotu stala jedna ze stiuardes. So dwie wersje wydazen. Pierwsza ze zostala wyssana z samolotu na duzej wysokosci a druga ze stracila przytomnosc i pozostala na tyle kabiny az do tragicznego konca. W tamtycz czasach silniki wysylano do zwiazku radzieckiego do analizy. Rosjanie poczatkowo nie zgadzali sie z wynikami Polskich ogledzin z ktorych wynikalo ze to to byla wina Rosji i zle zlozonego silnika. Dopiero po wielokrotnych ponagleniach polskich inzynierow zgodzili sie z Polska wersja wydazen. Dostepne jest nagranie ostatnich minut z kokpitu gdzie pilot zegna sie ze swiatem. Polecam to tylko widza o mocnych nerwach bo sluchanie tego powoduje ciarki na plecach.
@pawecienkusz1663
@pawecienkusz1663 2 ай бұрын
1962r. katastrofa SP-LVB
@hannawroclawski2933
@hannawroclawski2933 Жыл бұрын
Chetnie bym kupila taki kalendarz, ale czy wysylac do CANADA
@tomirek7573
@tomirek7573 11 ай бұрын
W którym miejscu obecnego lotniska stał terminal Dobrowolskich i w którym roku go rozebrano?
@lukaszj78x
@lukaszj78x Жыл бұрын
To nie był Ił "sześćdziesiąty drugi" tylko "sześćdziesiąt dwa". Nikt przecież nie mówi Fiat "sto dwudziesty szósty".
@adrianmachnacz9394
@adrianmachnacz9394 Жыл бұрын
Dopiero do Ciebie trafiłem. Podoba mi się format
@mrs9856
@mrs9856 Жыл бұрын
Zrób Historie Huty Warszawa bardzo mało jest o niej informacji a myślę że zasłużyła na wyróżnienie
@hofimastah
@hofimastah Жыл бұрын
Wtedy też klaskali 👏👏👏👏
@tjas659
@tjas659 Жыл бұрын
Dzoen dobry a kalendarz ścienny bedzie dostępny?
@krupamikolaj
@krupamikolaj Жыл бұрын
Trzeba sprawdzać na afish.com.pl, ale najpewniej w listopadzie się pojawi :)
@ewajaczewska6311
@ewajaczewska6311 Жыл бұрын
Jak ja lubilam te ogloszenia przez megafon -"Pasazerowie odlatujacy do Paryza .... pachnialo wiekim swiatem
@ukaszk9136
@ukaszk9136 Жыл бұрын
Czy w 20;00 lektorem jest śp. Tomasz Knapik? Bo głos tak jakby podobny
@konstantyjanicki8053
@konstantyjanicki8053 Жыл бұрын
👍
@sowiogorski5648
@sowiogorski5648 Жыл бұрын
Najlepszy jak dotąd odcinek !! Brawo !
@SzymonSpZoo
@SzymonSpZoo Жыл бұрын
Bardzo lubię Pana opowieści. Niezwykle atrakcyjna treść jak i forma 😊
@paweradzikowska5701
@paweradzikowska5701 Жыл бұрын
ZOSTAŁ TAM RANNY W SZCZĘKĘ CUDEM JĄ ZŁOŻYLI ALE TERAZ WIEMY ŻE JAKO OFICER WYLĄDOWaŁ BY W KATYNIU
@tfruba
@tfruba Жыл бұрын
Cześć Mikołaj! Czy dobrze kojarzę, że obecny stadion Syrenki stoi na miejscu starego toru wyścigów na Polu Mokotowskim?
@krupamikolaj
@krupamikolaj Жыл бұрын
Syrenka jest trochę dalej, w miejscu toru jest zachodnia cześć Polnej, Riwiera i metro
@tfruba
@tfruba Жыл бұрын
@@krupamikolaj hmm muszę postudiować stare mapy najwyraźniej :) od urodzenia pochodzę z Mokotowa i nadal tu mieszkam, a nie wiem takich rzeczy. Shame on me :(
@tfruba
@tfruba Жыл бұрын
P.s. zapomniałem Ci podziękować za fajny materiał! Fajnie, że są ludzie, którzy chcą pamiętać i potrafią to przekazać. Keep it going!
@arturrudolf9389
@arturrudolf9389 Жыл бұрын
AZS Syrenka - to malutki obiekt względem obszaru między rondem Jazdy Polskiej (Wawelską) a placem Unii Lubelskiej - wzdłuż całej ulicy Polnej i miejskiego okopu nią biegnącego. Stadionik jest na płd-zach od ogrodzenia hipodromu.
@paweradzikowska5701
@paweradzikowska5701 Жыл бұрын
w 39 roku mój ojciec ze swoimi żołnierzami walczył o Okęcie z Niemcami bo tam mieli wylądować Anglicy
@tomasz363
@tomasz363 Жыл бұрын
Dobre i ciekaw filmy robisz.Klawo ;)
@NomenNominandum2
@NomenNominandum2 Жыл бұрын
Bezpieczniej jeździć pociągiem. Na Dworcu Warszawa Centralna, nie doszło jeszcze nigdy w historii do żadnej katastrofy lotniczej z udziałem wjeżdżającego (na dworzec) pociągu PKP. Natomiast lotnisko Okęcie ma w swojej historii kilka katastrof lotniczych z udziałem lądujących / próbujących wylądować samolotów.
@kasiorbasior8494
@kasiorbasior8494 Жыл бұрын
Na Okęciu nie doszło do żadnej katastrofy kolejowej z udziałem samolotu. Dlatego wybieram samolot :D
@szczepancichal2974
@szczepancichal2974 Жыл бұрын
Ciekaw jestem tych samolotów które są przy strazy pożarnej lotniska.. Co to za samoloty czy długo latały dla lotu.. By też inne może o tym odcinek? Pozdro dzięki
@arturrudolf9389
@arturrudolf9389 Жыл бұрын
To skansen przewoźnika.
@johnadams7909
@johnadams7909 Жыл бұрын
Fajny filmik i profesjonalnie zrobiony. Gratulacje!
@kuzkoemperator5863
@kuzkoemperator5863 Жыл бұрын
moja koleżanka Glampaula z tego lotniska wyleciała do Tajlandii
@jandzban972
@jandzban972 Жыл бұрын
Dałem lajka, ale zbędne ironie. Mam tylko nadzieję, że autor nie poczytuje ich za sarkazm...
@kittekmusicofficial614
@kittekmusicofficial614 Жыл бұрын
Zajebisty materiał !
@ARTofSILESIA
@ARTofSILESIA Жыл бұрын
Jest mi ktoś w stanie wytłumaczyć dlaczego w nie tak dawnej Polsce wymowę litery Ł zmieniało się na L? z czystej ciekawości
@OMAROMAROMAboa
@OMAROMAROMAboa Жыл бұрын
Ta wymowa była uznana aż do drugiej wojny, szczególnie w środowiskach aktorskich. Wymowa ł początkowo pochodziła ze wsi i chłopów, może dlatego podczas komuny została uznana jako jedyną poprawna.
@romanwozniak8335
@romanwozniak8335 Жыл бұрын
Czemu pominięte jest lądowanie i nocny postój radzieckiego Tu-144
@krzysztofb2562
@krzysztofb2562 Жыл бұрын
Mega ciekawe filmy robisz
@michalk912
@michalk912 Жыл бұрын
Super film! Pozdrawiam!
@motorbieda
@motorbieda Жыл бұрын
Kiedy nowy odcinek ??
@TommyVercetti1918
@TommyVercetti1918 Жыл бұрын
Świetny kanał. Byłbym wdzięczny za odcinek o przedwojennej Warszawie, czyli miejscach, które były, ale w wyniku wojny zostały zniszczone.
@krzysztofkrzysiek2335
@krzysztofkrzysiek2335 Жыл бұрын
19:37😂😅
@zuzia921
@zuzia921 Жыл бұрын
super ciekawe i jak zwykle starannie zebrany materiał, nie mogę się doczekać kolejnych filmów! Powodzenia!!
@wuuemm
@wuuemm Жыл бұрын
Dlaczego mówisz, że katastrofa "Kościuszki" jest do dziś niewyjaśniona? Przecież to copy-paste z poprzedniej tragedii tego samego typu maszyny i wszystko jest jasne. Tyle, że tym razem sowieci się w końcu przyznali do bezsensownego przerabiania łożysk.
@KM-tl4wt
@KM-tl4wt Жыл бұрын
68, ALE LOT TO FIRMA, RAZ AEROFLOTEM, NIE TA FIRMA, POMIJAM PANIE, SŁOWIANKI
@marcinrobertkazmierczak
@marcinrobertkazmierczak Жыл бұрын
Maciarewicz powinien sobie obejrzeć ten film... w szczególności tę kronikę filmową o mgle i lotnisku.
@franek.kedziorek
@franek.kedziorek Жыл бұрын
Jak zamkną lotnisko po zbudowaniu cpk to i nowe terminale pewnie podzielą los poprzedników
@pit848
@pit848 Жыл бұрын
LĄDOWNIA \\\\\,LĄDOWANIA
@dorsim4039
@dorsim4039 Жыл бұрын
Bynajmniej Concord był w naszej stolicy a nie co jego brat zawany inaczej concordowskim (wiadomo o czym mowa). A tak ogólnie to dobry materiał w dobrym klimacie.
@kamilm.7650
@kamilm.7650 Жыл бұрын
Już w przyszłym roku skończą się te inwestycje w Polsce. Mam nadzieję, że Tusk od razu zakończy wszystkie.
@mediazet7479
@mediazet7479 Жыл бұрын
Oby twe slowa sie...
@randriu1221
@randriu1221 Жыл бұрын
dlaczego Polscy mężczyźni kiedyś mieli takie totalnie inne głosy? Tak mnie mega to zawsze zastanawiało, to niby 100 albo nawet nie całe 100 lat a nasz język w ogóle się troche pozmieniał co do brzmienia i wymawiania ale ci ludzie na nagraniach mają też zawsze taki wyzszy głos
@mrowa_wn
@mrowa_wn Жыл бұрын
A to akurat dosyć łatwo wytłumaczyć. Kwestia nagrywania/emisji głosu. Ówczesna technologia nie rejestrowała zbyt dużo z dolnych (basowych) rejestrów głosu czy dźwięku. Po prsotu nie były zapisywane pasma dźwięku poniżej pewnej częstotliwości. Więc da się taki efekt też współcześnie odtworzyć właśnie poprzez ucięcie w programie do obróbki dźwięku tych dolnych pasm
@szczepancichal2974
@szczepancichal2974 Жыл бұрын
Hej. Lufthansa się jeszcze rozbiła 😉
@szczepancichal2974
@szczepancichal2974 Жыл бұрын
Jest. Zwracam honor😉
@mediazet7479
@mediazet7479 Жыл бұрын
Ogladac umic😉, a nie rozumic😕
@strasznyfluox
@strasznyfluox 8 ай бұрын
Okęcie nie jest pierwszym polskim lotniskiem!
@andrzejswiderski5060
@andrzejswiderski5060 Жыл бұрын
drugi kmentarz w mim zyciu -'CYMES'😍
@lukaszlublin86
@lukaszlublin86 Жыл бұрын
No właśnie, ludzie z początku XX wieku potrafili dojść do wniosku, że lotnisko w pobliżu centrum miasta to nie jest dobre rozwiązanie, więc kiedy w końcu Okęcie zniknie z Warszawy? Mam nadzieje, że jak najszybciej.
@damiansmigielski
@damiansmigielski Жыл бұрын
Miejmy nadzieję, że nie zniknie.
@w.loczykij5354
@w.loczykij5354 Жыл бұрын
Concorde był w Warszawie? A to ciekawe.
@jacekalchimowicz1321
@jacekalchimowicz1321 Жыл бұрын
W dupe z takim filmem co minutę reklama!!!
@dominiczek890
@dominiczek890 Жыл бұрын
pasja + wiedza
@wersjauzgodniona7568
@wersjauzgodniona7568 Жыл бұрын
Ej sorry ale nie mogę jak ty ciągle pokazujesz rękoma Mam wrażenie że się tlumaczysz, że nie wiesz a ktoś cię zmusza do odpowiedzi. Co coś tam masz na dłoniach napisane?!?
@jakubswist5839
@jakubswist5839 Жыл бұрын
Na Okęciu rozbil sie jeszcze A320 Lufthansa.
Stracona szansa. Historia Fabryki Samochodów Osobowych w Warszawie
39:33
Muzeum Historii Polski w Warszawie
Рет қаралды 145 М.
Od gruzu do Euro - Stadion Dziesięciolecia
15:50
Mikołaj Krupa
Рет қаралды 103 М.
Задержи дыхание дольше всех!
00:42
Аришнев
Рет қаралды 3 МЛН
路飞被小孩吓到了#海贼王#路飞
00:41
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 82 МЛН
Cepelia - historia ostatniego śródmiejskiego pawilonu
46:07
Mikołaj Krupa
Рет қаралды 6 М.
Olimpiada Warszawa 1952
16:38
Mikołaj Krupa
Рет қаралды 19 М.
Miał stać 2, stał 15 lat - Most Syreny
8:10
Mikołaj Krupa
Рет қаралды 64 М.
How the Germans Mock the Warsaw Uprising
19:05
Zakazane Historie
Рет қаралды 803 М.
FSO Polonez - OBALAMY teorię wstecznego rozwoju (Borewicz-Caro)
1:15:49
The Castle - 50 years of reconstruction
22:09
Muzeum Historii Polski w Warszawie
Рет қаралды 198 М.
Odpowiadam na wasze komentarze i przyznaję się do błędów
1:17:51
Mikołaj Krupa
Рет қаралды 8 М.
Задержи дыхание дольше всех!
00:42
Аришнев
Рет қаралды 3 МЛН