Крутая УАЗ Буханка на портальных мостах. Часть 2. Как устроена и сколько стоит тюнинг 😉😃
Рет қаралды 624,868
6 жыл бұрынВнедорожник на базе любимой многим и узнаваемой Буханочки 😃
В нём есть всё , что бы преодолевать достаточно суровое бездорожье в компании 8 человек и нескольких охотничьих собак.
Перечислим вкратце основное оснащение.
Портальные мосты Барс. Дисковые тормоза по кругу. Понижение в ркп 3.3.
Дополнительный АКБ, силовой обвес, багажник с лесенкой, кронштейн под полноразмерное 5е колесо , доп.свет, лифт подвески и кузова, подрезка арок, обшивка алюминием бортов, силовые пороги, расширители арок , все масла Motul и другое...смотрите сами друзья, подписывайтесь, комментируйте и спрашивайте! Мы с удовольствием ответим на ваши вопросы.
А главное, конструируйте сами, изобретайте и путешествуйте, словом - увлекайтесь мужскими хобби 😀👋
@user-gm5rl6se7x 4 жыл бұрын
Всем ,кто злопыхает по тюнингу буханок и вообще всех уазов - этим занимаются не от бедности, не от желания приблизить УАЗ к крузаку . Это хобби, вернее даже своего рода болезнь( в хорошем смысле) своими руками воплотить в жизнь свои мечты. За вложенные деньги вполне можно купить нехилый джип, но людьми движет не желание иметь что-то крутое, а сделать это своими руками. Если вы не этих людей,тупо меряете жизнь денежными знаками - вам этого не понять. Я не охотник, не рыбак ,но кроме Симбира , у меня ещё есть буханка. Сейчас использую её как хозяйку,но есть планы тоже сделать из неё что-то подобное,чисто так, для себя ,для души. Всем уазоводам респект.
@user-nt2sj6wi9u 4 жыл бұрын
Да это факт братья , потраченное время+ресурсы не окупается в финансовом плане ,это именно процесс доставляющий удовольствие. Как конструктор для взрослых. У меня °Головастик°
@user-kq8em9fj9y 3 жыл бұрын
Если ты до сих пор ничего не зделал,то и не будешь делать,нечего воздух сокрушать,за год она тебя без тюнинга заебла
@nikolaidrobunin9863 Жыл бұрын
Респект тебе за отличный комментарий. Привет от Буханковода.
@user-mc5qi7zu1h 4 жыл бұрын
с гивна канфетку ....по цене такой что простому не купить а для богатых и не надо ...вот и приходиться любоваться самим
@ninja24sib 3 жыл бұрын
У Буханки САМЫЙ крутой дизайн!!! и самое стремное качество!
@user-go8gq9xr5r 4 жыл бұрын
До момента озвучки цены, было всё хорошо!
@EXTREMENNclub 3 жыл бұрын
😁👍
@user-tq2hw5wg6k 3 жыл бұрын
Сколько жрет эта зверюга?
@Tim10rus 2 ай бұрын
Сейчас в стоке это ведро стоит полтора😂😂😂
@user-wh8er2bk2x 3 жыл бұрын
Спасибо, возьму 2 наверное, 1 кататься, 1 на запчасти 🤔, работаю на буханке, знаком
@user-en6bq1nx5m 6 жыл бұрын
Больше друг друга снимаете. Чем авто.
@helderfernandes6283 4 жыл бұрын
Would love to own this great offroad car!! The BEST!'!!!
@EXTREMENNclub 4 жыл бұрын
😀✌
@vaz2559 6 жыл бұрын
Да, сейчас брат-охотник пошел богатый, почти лям на доработку ) плюс оружие, снаряжение, с нами, любителями природы, просто нет никакого сравнения ) Как и всегда все сделано на высоте, с чуством и расстановкой ! Видел я новую бухань в автосалоне два года назад, не рискнул ее взять...
@EXTREMENNclub 6 жыл бұрын
Эта машина ушла заказчику в охотхозяйство на юг
@vaz2559 6 жыл бұрын
Да, я понимаю. Бухань не жалко, и вместительная ) Я когда в нее залез, сразу армейка вспомнилась )) Дим, с большим удовольствием смотрю как все Вы трудитесь, на плоды Вашего творчества, разреши задать вопрос, не думали ставить на УАЗовские мосты редуктора с Беларусь ? Спасибо.
@EXTREMENNclub 6 жыл бұрын
+vaz25 спасибо за отзыв 😃 по мостам думали, но слишком большой вес, низкая скорость и ломучесть. отказались от этой идеи. У нас есть проекты с бортовыми редукторами, но они призваны ползать а не ездить. Сейчас мы затеяли проекты с плавающим вездеходом 4х4 с ломающейся рамой и аэроглиссером ☺
@user-kz2yz4ww2u 5 жыл бұрын
я с вами согласен во всём, но если есть спрос то почему бы не делать такие цены)))
@user-xy9mr8ey9y Жыл бұрын
Толковые Ребята, Молодцы, все Грамотно. Спасибо
@user-bs2hq7bj5o 4 жыл бұрын
Зачем барсы то, лучше простые военники с редукторами т- 40 и просвет без всяких лифтов, тяга в грязи и по асфальту шикардос. У барсов цена космос.
@maxgagarin8218 4 жыл бұрын
Буханка просто прекрасна. Поэтому я ищу крузак 105 ;)
@user-so5pd9el2c Жыл бұрын
Лучшая машина судного дня)
@user-xc1xd7nb3i 4 жыл бұрын
Мне нравиться, молодцы ребята.
@gens4197 3 жыл бұрын
Конечно отлично все сделано для леса машина молодцы
@user-rc6xy9mz3z 4 жыл бұрын
Хотелось бы теперь у хозяина услышать минусы. А мастерам конечно лайк!!
@user-xm2mf6es9b Жыл бұрын
Да канечно там минусов много. Я себе лифтовал буханку. Теперь залазить в нее полное жопа хоть лесенку ставь. И т.д
@antonkuznetsov8057 5 жыл бұрын
Блин, молодцы, мужики! Были бы у меня деньги на тюнинг буханки, обратился бы к вам) Привет из Новосибирска!
@user-pf2xn3mv3n 3 жыл бұрын
Офигенная машина, жаль что не до конца затюнили. А так лайк уже заслужили ребята
@user-ji1nq9de5i 3 ай бұрын
Буханка это стиль жизни...!!!...от слова БУХАТЬ...!!!
@gelandewagen4394 4 жыл бұрын
как увидел отличный уаз и сходу лайк и давай на такомже в спин тайрисе гонять по бездорожью и выкладу на свой канал
@user-qt6vy5hk7q 4 жыл бұрын
Ребята,почему многие говорят про размер шин радиус,хотя буква R на покрышке к радиусу не имеет ни какого отношения,а посадочный диаметр на диск измеряется в дюймах.
@user-hj4il6bd8w 13 күн бұрын
Даже завод уаз не может сделать такое😂😂😂
@maxsheremetev5684 4 жыл бұрын
Крутая Буханка💪👍
@user-qe6qu3hr5s 3 жыл бұрын
Молодец 👍👍👍
@user-fs4pn4st5p 6 жыл бұрын
400-500 тыс. ребята взяли за работу по модернизации. Своими силами это можно сделать за один месяц. Самое сложное в подобном проекте - это найти человека, который за "это" заплатит 900 тыс.! )) Парни нашли такого человека. Уже молодцы!!! ))
@EXTREMENNclub 6 жыл бұрын
+Александр Стельмах у нас очередь на 2 месяца вперёд. Мы 15лет на этом рынке.
@user-fs4pn4st5p 6 жыл бұрын
EXTREME-NN club Я очень рад успехам Вашего предприятия! Наверняка есть ещё много "охотников", мало разбирающийся во внедорожной тематике, но желающих охотиться из кресла на багажнике. ))
@MegaVlad07 5 жыл бұрын
А ты не думал что это нынче еще и узаконить надо? А это тоже деньги
@user-hx6lx1ij1t 5 жыл бұрын
@@user-fs4pn4st5p поправлю" Вашего предпринимателя".
@user-gu1vo9hm9x 3 жыл бұрын
@@EXTREMENNclub значит вы профессионалы. Таких людей - умеющих продать зимой снег, в бизнесе очень ценят. Так что без работы вы не останетесь.
@arslanamangeldiyew2004 5 жыл бұрын
Шикарная буханка.
@faramir_vagabond 3 жыл бұрын
That's a badass bukhanka 😍💪
@user-by4dk3ot9l 5 жыл бұрын
Демыер это крутяк, от мерса 1000 р стоит и ходит дольше машины. Ещё немного тюнинга и можно шерпа взять.
@user-xr2th2lr1y 4 жыл бұрын
А у меня уаз 469 за 55 тыров. Из тюнинга только шноркель из какогото гофрирываного шланга и балончик силикона, который я пшикаю перед тем как отшвартоваться от берега. Ну и колёса, без них ни куда. В итоге имеем проэкт за сто рябчиков, который и в болоте не жалко оставить, но этого ни когда не произойдет. Ибо дала мать природа очкометр и светлу голову. P.S. А хер у меня и так большой.
@user-gu1vo9hm9x 3 жыл бұрын
Вот!
@KARAMAN300 3 ай бұрын
Пишу 7.01.2024. Сейчас стоковый УАЗ стоит 1 750 000 рублей.
@Financial-Analyst_666 5 жыл бұрын
Обычная буханка также доставит пассажиров туда куда нужно, а куда не сможет, для этого есть другой транспорт снегоход, квадроцикл , лодка. И эта дополнительная техника не так дорого стоит как этот тюнинг .
@Roman1Romanko 5 жыл бұрын
э-э-эх мечта.
@user-uu1ph9yn2w 3 жыл бұрын
Отлично
@user-fx4fd7mn3t 4 жыл бұрын
УАЗ всегда была хорошая машина,до сих пор на дороге
@fantom4258 4 жыл бұрын
Был и остаётся!! 🔥🔥🔥🔥
@user-nt2sj6wi9u 4 жыл бұрын
А люди ездят и кайфуют!
@user-yb6tm5if5v 6 жыл бұрын
Сто пятый Крузак и так едет без всяких вложений, тапки только правильные поставить надо. И практически не ломается, не то что это ульяновское г...о. Молодцы конечно, все грамотно сделали, только как говорится: «...Не в коня корм...» (((
@user-ly7dj6du5t 5 жыл бұрын
Едут ВСЕ в стоке. Вопрос в том где и как. Чтобы 105 пошёл конкретно за такой буханкой, ему надо 37 колёса и лифт под него.
@Nikanet 4 жыл бұрын
Никуда твой крузак не едет, падает в колее на мосты и всё
@user-rr7ur3ef6t 4 жыл бұрын
@@user-ly7dj6du5t ф
@user-gl4eo1zl8z 3 жыл бұрын
Классно супер уаз
@user-mj6tw6bk2x 4 жыл бұрын
Хороший уаз. Я лично считаю что 100%зависит машина от владельца и не важно крузак или уаз, уаз это наш старая добрая машина проверинный годами он семейный хозяиственый работящий проходимый. Да и любом авто нужно приложить руки ухаживать и тогда даже уаз может пережить любой крузак
@user-zb8py3nw7c 5 жыл бұрын
А мне нравится!
@user-ml9qi8yl6s 5 жыл бұрын
А как его оформить а ГИБДД?????
@Arn.Zhasaq479 Жыл бұрын
Красотищеееее!!! 👍👍👍
@sunnysunnyev3284 5 жыл бұрын
УАЗ таблетка мой лбими машина
@mihalych2654 5 жыл бұрын
Сравнили буханку с крузаком))), смешно!
@dmitryp4364 5 жыл бұрын
Не увидел усиления мостов. При увеличении колес мосты усиливают, например, в Ниве-Бронто. В VW Amarok и Ниве-болотоходе с увеличением колес производители использовали мосты от ГАЗ-66 и УАЗ соответственно.
@user-ml5tm2gz8b 6 жыл бұрын
Охотники, стрельба с техники запрещена правилами
@user-zb4dh7cn5s 4 жыл бұрын
такие мудаки и перебили из под фар всех зайцев
@perdosik 4 жыл бұрын
немного не так вроде - не стрельба, а охота с использованием технических средств. даже нахождение с расчехленным оружием в охотугодьях в машине приравнивается к охоте.
@SmArodina13 6 жыл бұрын
ЗдОООроВОООООО!!!!!!!!:)))МОЛОДЦЫ!!!!
@Villagerus47 Жыл бұрын
Скажите, а где видео со второй камеры?..) 8:30
@evgeniytypok2664 3 жыл бұрын
полтора ляма в этом виде, без отделки салона. С отделкой дойдет до двух. за уаз. за труды лайк поставил, но неясно, для кого такая тачка
@user-ns4hg2jk2w 4 жыл бұрын
Ништяк, салон спальник покажете как сделали? На тяги защита нужна спереди поведет даже если в жёсткий наст воткнешь, а так тема. Кто говорит шо крузак лучше гребёт не правда, сам испытал. Но по поломкам конечно печаль
@user-kq3sq5cf1f 4 жыл бұрын
А что там за изменение конструкции
@user-sm2pf3sl4x 4 жыл бұрын
А листом можно обшить весь кузов уаза?
@yunassaxer7119 3 жыл бұрын
GREAT!
@Villagerus47 Жыл бұрын
Спасибо, но хоть кто-то ответил на этот вопрос..! 6:27
@user-lv1ls9ge6i 4 жыл бұрын
Рама на новых буханках трескается, даже при езде по асфальту из-за непонятных кроншейнов поддержки кузова и кузов надо усилять из-за тонкости металла. С 2000 года все тоньше и тоньше металл
@user-sz2hd3rk5s 6 жыл бұрын
Конечно все красиво! Но цена аж потряхивает. И примерно через пол года залезешь под него. У самого такое чудо есть,подготовленный к лесу. А крузак отличный авто . Если японцы сделали бы авто простой ,железный,рамный на двух мостах ,с ценой около 1млн, про уаз бы забыли.
@user-uk7cx2pd9d 6 жыл бұрын
если бы у бабушки были яйца…
@user-hx6lx1ij1t 5 жыл бұрын
Японцы никогда не забудут УАЗ.
@m2tron742 5 жыл бұрын
защитку бы еще, для рулевой тяги
@user-fp9bp4me8v 3 ай бұрын
Хорошая работа! машина класс! Есть вопрос, какое расстояние в передней подвески от центра рессоры до центров новых кронштейнов? Есть разница передний конец и и зад?
@EXTREMENNclub 3 ай бұрын
Не могу сказать. Машина давно клиенту сдана
@Villagerus47 Жыл бұрын
Ну для богатых конечно игрушка получается...
@user-cj6cs1dg6g 3 жыл бұрын
Дарова.Какой двиг стоит на буханке
@jet5389 6 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ!!!!!
@wertolet66 6 жыл бұрын
Его теперь по новым правилам на учет не поставить, уходите в лес
@leonidrakov2259 Жыл бұрын
Буханка класс...но ничего на счёт отопителей впереди и в салоне...ещё в80х мы переделывали п принцыпу жигулей(вытяжка) патрцбки на 16 и лужёные бачки...вот это отопление!!!
@user-oberon61 6 жыл бұрын
конечно когда бабки есть можно и Запорожец затюнить... Но 900 косарей...по моему субьективному мнению...много!!!!!!! И еще подозреваю что когото ...наипали!!
@infinix544 3 жыл бұрын
Все это до первого гаишника. С первого июля вступает в силу новый ГОСТ.
@user-ph3yd9bx9t 5 жыл бұрын
Парни, позвоните на завод, покажите им это все, может заинтересуються и шо та уже двинется куда то ... Буханка то красивая...
@user-kq8em9fj9y 3 жыл бұрын
Как понять, размер колеса 34 на 11.5. ?
@sergei-wr4ew 6 жыл бұрын
Парни,молодцы! Хорошая работа. Машина для своих целей, вещь!👍
@avsem6415 6 жыл бұрын
Нужна маятниковая рулевая система. А так гуся будет отрывать.
@user-br8zd5vl8z 5 жыл бұрын
👍
@ded-4970 5 жыл бұрын
Как себя поведет на трассе и косогорах Больше 40 не пойдет или в кювет...
@14shaman 6 жыл бұрын
Классно,Классно! Парни, а мосты эти сколько поедут? Км 70 ? Не больше?
@user-sf6dq5yr7b 3 жыл бұрын
Нравится сравнение с 66 тым.специалист по ралли Трофи.
@_22rus29 6 жыл бұрын
Если у вас колеса 34 дюйма, а по вашим словам радиус у дисков 16-й, то получается что диаметр диска у вас должен быть 32 дюйма. Как? Буква "R" в маркировке любых шин, обозначает что шины радиальные! Простите что ткнул носом, но очень досадно, когда обзорщики не грамотные.
@user-gu1vo9hm9x 3 жыл бұрын
Буханка отличная машина для тайги. Причём отличная она в базовой конфигурации. Всё эти мосты, лифты, и. т. п на проходимость и эксплуатационные характеристики влияют мало, а денег стоят как две новых буханки.
@user-io5un5jc9h 6 жыл бұрын
Вы очурели 900 тысяч на тюнинг буханки корыто металлическое ,у меня сафари Y 60 в тюнинге 35 колесо и.т.д в 850 встал полностью с машиной .
@user-hx6lx1ij1t 5 жыл бұрын
Извините ,ошиблись ноликом,90.
@timmmt1819 5 жыл бұрын
Ваш "сафари*" разве не корыто?
@MarcoPolo-RND 4 жыл бұрын
@@timmmt1819 вы хотите сказать что по сути Патрол корыто?
@iv7853 4 жыл бұрын
@@MarcoPolo-RND так точно
@user-sf6dq5yr7b 3 жыл бұрын
Для нового взгляда типо эксклюзив это не дорого.
@58rus86 4 жыл бұрын
Сколько стоит такое удовольствие?
@arjanp484 6 жыл бұрын
какой смысл было ставить другие рессоры тот лифт что есть можно спокойно добиться проставкой под мост в 5см + лифт кузова и маленькая резка арок , рессоры трогать смысла не было ( кроме как бабла взять )
@TheChanak12 5 жыл бұрын
anyone can tell me if this 4x4 van already available in philippines?
@radgakuzekpaev5321 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Я бы хотел спросить а как водитель себя чувствует после 200-300 км? Ведь там сидеть как на тракторе на Беларуси и то комфортнее чем на буханке? Рулевое обрезать, баранку по меньше и кресло .
@EXTREMENNclub 4 жыл бұрын
На таких машинах по 300км не ездят. Они обычно эксплуатируются в охотхозяйствах.
@user-jd1yq7tf9w 2 жыл бұрын
А сколько такая будет стоить?
@user-gm5rl6se7x 4 жыл бұрын
Единственное,вот по изменению тормозной системы и рулевого управления. Вот тут нельзя подходить любительски и на глазок.
@user-ks3px2hb8s 6 жыл бұрын
Цена меня просто убила
@MsSuperTwo Ай бұрын
от уаза осталась только эмблема и ржавчина
@sudyadred2175 2 жыл бұрын
Как теперь с гаишниками анесение изменений в конструкцию ?
@EXTREMENNclub 2 жыл бұрын
Так же всё регистрируется как и раньше.
@user-dk6oj2uf7b 2 жыл бұрын
1.5 мульта 3 года назад-АХРЕНЕТЬ 2021 год такая хрень уже будет стоить от 2.5 мульта. Вот это АХРЕНЕТЬ!!!
@sergejeichwald9606 4 жыл бұрын
Шикарная буханка👍👍👍
@user-xw7is7ww5k 6 жыл бұрын
Добрый день Рама выдержит и на рессорах какие втулки ?
@EXTREMENNclub 6 жыл бұрын
+Прокопий Бурнашев всё выдерживает. На полиуретане вся подвеска.
@Villagerus47 Жыл бұрын
Да зачем я это всё смотрю... Сейчас то буханка в стоке стоит не 600 тыс. рублей...) 13:54
@doctorisakov7312 4 жыл бұрын
Рулевая трапеция? Не редуктор?
@ALEXEY_Shpak 6 жыл бұрын
Посмотрел бы я как на крышу колесо пяжут
@user-hx6lx1ij1t 5 жыл бұрын
Шпака брали или нет?
@user-fm3hb2bd6m 3 жыл бұрын
лебедкой цепляешь через крышу и поднимаешь
@user-nv3gh3jf5e 4 жыл бұрын
А доработка салона всем что сказал еще лям, мужики не бросайтесь словами за которые не сможете ответить, а покажите этого чела который ее приобретет
@miamadoperromax 3 жыл бұрын
Лучше бы вы установили запаску сзади или в салоне. Такое тяжёлое колесо+ вес самого багажника и груза на багажнике, сместят вверх и без того высокий центр тяжести этой машины. К тому же снимать и поднимать это колесо на крышу не очень легко.
@user-oe1pm5rx2t 4 жыл бұрын
Пусть сами на ней ездят! Находятся же люди которые платят такие деньги не за что! Мотюль наверное на золотой основе!
@user-bz9jl9uc5j 3 жыл бұрын
ооо ты долго жить собрался дюраль на бортах это гуд.
@user-ib2to2tr6d 4 жыл бұрын
Сравнил буханку и крузак юморист 🤣🤣🤣
@user-lb1rl8fi8b 5 жыл бұрын
Спецы Молодцы!!!👍👍👍
@user-xe6md9sl3w 6 жыл бұрын
👍👍👍👏👏👏👏
@EXTREMENNclub 6 жыл бұрын
+Красавчик братан спасибо!
@user-hx6lx1ij1t 5 жыл бұрын
@@EXTREMENNclub спасибо за то,что красавчик братан,но не ты.
@lehaleha736 6 жыл бұрын
Да вы охренели!!!! Ну мосты 200 ну подвеска 50 ну лебедь бампер 50 ну колеса100 ну еще херь всякая 200 откуда 900????
@user-hx6lx1ij1t 5 жыл бұрын
Работа друг мой .Делали полтора года.
@user-oe1pm5rx2t 4 жыл бұрын
@@user-hx6lx1ij1t нехуя специалисты!
@maxgagarin8218 4 жыл бұрын
А работа. Сами сделайте в гараже и все. Нет денег, не мучьте жопу. Сами варите, клейте, заклёпывайте.
@iv7853 4 жыл бұрын
Ты сам по материалам 600 тысяч назвал
@user-sl2cz8tf9d 3 жыл бұрын
Уж в 105 точно не нужно много выкинуть что бы он по бездорожью ехал. За 1.5 ляма 105 можно взять уже весь готовый для бездорожья, путешествия и т д.
@user-ly8mo6or4y 6 жыл бұрын
просто супер супер!!!! ребята просто слов нету
@EXTREMENNclub 6 жыл бұрын
+Григорий Багинский спасибо!😊
@user-hx6lx1ij1t 5 жыл бұрын
@@EXTREMENNclub да, молодцы, хогошо лоха кинули.
@MarcoBrevi 4 жыл бұрын
@ this is the kind of car they sell in UAZ ITALY
@user-gy5vd7pe9x 5 жыл бұрын
ну и аппетиты...
@user-ix5yq5rq2d Жыл бұрын
7:30 а, где люк и камера зад.хода?!..
Marusya Outdoors
Рет қаралды 44 МЛН
ПриветТачка
Рет қаралды 663 М.
Andrey Kasper
Рет қаралды 1,5 МЛН
Алексей "Шаман"
Рет қаралды 52 М.
РИХТОВКА313
Рет қаралды 1,7 МЛН