КРУТОЙ АВТОМОБИЛЬ! // Обзор V40CC T3 - лучший двигатель и АКПП Вольво? // Разбор модели
Рет қаралды 37,747
4 жыл бұрынКРУТОЙ АВТОМОБИЛЬ! // Обзор V40CC T3 - лучший двигатель и АКПП Вольво? // Разбор модели в сервисе ВОЛЬВО БИЛПРАЙМ
▶ СУПЕР сайт о Вольво - bit.ly/2wuz7KJ
▶ Обзор V40CC - • Мал золотник, да дорог...
-----------------
▶ Наш канал Билпрайм Мерседес - / @bpmers
▶ Наш канал Билпрайм Live - / @bilprimelive
-----------------
▶ Наш телеграм канал - t.me/Bilprime
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ
▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7
▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/
В данном видео мы разберем классный автомобиль Вольво V40CC с интересным мотором T3 и автоматической коробкой передач! Машина получилась интересная, стоит адекватных денег, имеет великолепную безопасность, эргономику и управляемость. А также весьма надежна - именно поэтому рекомендуем посмотреть этот ролик!
Подпишитесь на нас в соцсетях!
Мы в фейсбук bit.ly/2z9yGaj
Мы в инстаграм bit.ly/2SvynPE
Мы в контакте bit.ly/2ES81F7
Как доехать? Просто впишите в навигатор «Билпрайм» и выберете удобный адрес.
📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2
+7 (495) 150-60-21
E-mail: kolpakova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Бажова 17
+7 (495) 150-60-42
E-mail: bajova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Киевская 14
+7 (495) 150-65-21
E-mail: kievka@bilprime.ru
Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
Оно очень полезно и всегда под рукой!
Подписывайтесь на канал, а так же не забудьте оценить наши ролики:
🔥Правильная ЗАМЕНА МАСЛА в АКПП Volvo \ или КАК НЕ УБИТЬ автоматическую коробку передач своими руками - bit.ly/2IVAMxj
🔥Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом I Все болячки модели! ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их в сервисе! - bit.ly/2tWLKOk
🔥Замена масла в двигателе Volvo своими руками! Убей свой мотор ошибками! - bit.ly/2ubbJ41
🔥Капитальный ремонт двигателя Volvo ХС70 / Подробное видео - bit.ly/2KL3p5c
Ведущий - Савин Александр
Оператор - Денис Печинников
Подпишись на его канал - / channel
@bilprime 2 жыл бұрын
▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - kzfaq.info/love/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew
@yuriyklemm8086 2 жыл бұрын
В СЕНТЯБРЕ БУДУ В ПОССИИ И ПРИЕДУ К ВАМ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ. СПАСИБО !
@bilprime 4 жыл бұрын
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ Друзья, в данном ролике мы расскажем об уникальном и классном автомобиле Вольво V40CC с двигателем Т3 и автоматической коробкой передач! Смотрите внимательно и не забывайте комментировать!
@user-rs2vg3lz8q 4 жыл бұрын
Очень приятная машинка получилась у вольво! Глаз радуется, когда в потоке вижу:)
@Uajolett 4 жыл бұрын
Какой же у вас крутой канал! Смотрю с удовольствием, хотя в автомобилях я чайник. Рада, что нашла ваш канал. Мечтаю о V40!
@marincapatina2830 7 ай бұрын
Super, молодцы ребята.Спасибо вам за советом
@user-gc6qi5fm4r 4 жыл бұрын
Недавно приобрел такой авто,очень доволен.из ролика много узнал.Спасибо
@bilprime 4 жыл бұрын
Успехов
@AlbertDegin 3 жыл бұрын
Добрый день! Как спустя год себя ведет автомобиль? Все ок? Если сравнивать с D2, то в чем преимущества и недостатки?
@user-wi2vz8wy4s 4 жыл бұрын
подскажи пожалуста у жены вольво хс60 10года 24дизель д5 начало дымить в патрубок воздушный с блока двигателя падскажи что это масло никогда не доливали всегда только замена долива не требовалоно снял патркбок с блока двигателя а от туда дымит как паровоз это забиллась клапан егр или поршневая в движок не кто не лазил пробег200т мембрана нп корпусе маляногофильтра целая подскажи что смотреть дальше
@artemternov324 4 жыл бұрын
Благодарю за обзор. Месяца 3 назад просил как раз рассказать о ней. И приятно, что услышали или мои пожелания совпали с планами.) Катаюсь на ней. У меня единственное нарекание - скрипучесть "парящей" консоли. Официалы не знают как устранить. Уже 4 попытки делали. И нифига. Скрипит с пробега 100км(брал новую). В основном на скручиваниях или в тепло, холод. Все бы ничего, но при этом зажимает регулятор громкости или температуры воздуха. Если есть идеи как исправить - буду признателен. И ещё накрылся модуль навигации на 2500 км. Вот такое вот знакомство с брендом получилось. Из плюсов - то, как она едет, управляется, откликается. Тот же Volvo on call прекрасная вещь. Материалы отделки и пр. Но мое мнение, что Вольво - это про премиальность и внимание к деталям. В моей машинке пока что именно внимание к некоторым деталям оставляет желать лучшего.
@bilprime 4 жыл бұрын
НАдеемся на лучшее!
@user-zz4zc6hn8y 6 ай бұрын
Вопрос про надежность мотора. Вы говорите что ресурс ремня 120 т км. Но на 80 уже потек сальник коленвала? Получается сальники плохие? И ремень по факту придется менять на примерно 80 т а не на 120? Тк нет смысла лезть туда еще раз через 20 т ки
@user-zz4zc6hn8y 6 ай бұрын
И еще.. обратил внимание что чип ключ вставлен в спец место на панели. Он там должен быть обязательно? Если да то это писец. Ключи от машины обычно это брелок сигналки или метка, ключи от подкаплтника или еще что то. Это все будет больаться на панели получается?
@pavelsapsan7893 Жыл бұрын
вчера купил именной такой комплектации. Пол года изучал. Купил мечту)
@pavelsapsan7893 Жыл бұрын
и я себе тако же взял) Москва
@zorinvalera9824 6 ай бұрын
@@pavelsapsan7893как вам автомобиль ?
@user-eo6mh1gl4q Ай бұрын
Есть гидрокомпесаторы? Если не интервал регулировки ??спасибо!
@iliakarasik3467 3 жыл бұрын
Добрый день Интересно услышать мнение о таком же автомобиле с ручной коробкой. Заранее спасибо.
@user-lj1nb9xr6y 3 жыл бұрын
Автор как вы думаете новый мотор Вольво 1.5 трёх цилиндровый, турбированный, ремонтопригодный? В вашей практики такие моторы встречались?
@kimyurg 4 жыл бұрын
Интересно было бы послушать ваше мнение о V60 Plug In hybrid!
@bilprime 4 жыл бұрын
Мало автомобилей в нашей стране для видео. Не найдём экспонат
@user-ez6hq2cz7m 4 жыл бұрын
О! Приятно слышать. Парни Приветствую 🖐
@bilprime 4 жыл бұрын
Но такие коментарии у вас не всегда 😉
@user-ez6hq2cz7m 4 жыл бұрын
@@bilprime я обязательно исправлюсь в лучшую сторону.🖐
@bilprime 4 жыл бұрын
@@user-ez6hq2cz7m ждем ваши вопросы сегодня в прямом эфире 18:00-19:00
@user-kk4pq7sp1q 4 жыл бұрын
привет, когда следующий стрим? уже давно подписался, думаю купить вольво, есть много вопросов)
@bilprime 4 жыл бұрын
Завтра в 18 по мск
@user-go2by4ji2x 4 жыл бұрын
Вольво молодцы, нисколько не уступают по уровню мировым гигантам и лучшим брендам. Ролик интересный!
@armenparunakan355 4 жыл бұрын
Какая Volvo из последних что можно купить на данный момент без проблемные (5) больше нет только б/у
@user-cu2pz4pe4p 4 жыл бұрын
Добрый день! Volvo v40cc не имеют крышку горловины бензобака, туда попадает пыль, вода и снег, что можно придумать?
@LeonidLivshits 4 жыл бұрын
Спасибо за сюжет! В ближайшее время собираюсь менять Хонду Джаз 2013 года на Вольво V40 именно с этим мотором. Ваш ролик укрепил мое решение реализовать мечту детства и приобрести Вольво. В Израиле продаются именно с такими двигателями Т3
@Annahannahannah 4 жыл бұрын
это маленькая женская машинка и салон явно не для мужчины хорошего телосложения. Все супер пупер до первого ТО у ОД. К примеру полная замена масла в АКПП у ОД мне обошлась 350 евро, само дёшево ТО выходит 270 евро (200 евро фильтра, 70 евро масло). Резину кстати тоже меняла, обошлась 560 евро со всем, по расходу машинка просто класс (4,5л на круизе 90 км/ч). По безопасности ставлю 5+.
@LeonidLivshits 4 жыл бұрын
@@Annahannahannah Я пока собирался купить Вольво, перестали поставлять V40 в нашу страну. А новая S60 и ХС40 нереально дорогие в Израиле. Поэтому пока мечты останутся мечтами)))
@azevgeniy9023 2 жыл бұрын
Купили себе машину вольво?
@LeonidLivshits 2 жыл бұрын
@@azevgeniy9023 нет. Купил Пежо )))
@matveyslo7667 4 жыл бұрын
Благодаря вашему каналу я и купил V40CC )) Всегда хотел Вольво, но думал, что очень дорого содержать. Да, обслуживание данного авто дороже, чем, к примеру, моей предыдущей Инсигнии, но все равно вполне доступно. К слову, езжу я только к вам на ул. Бажова :) У меня вопрос на вопрос: а кого из немецкой тройки вы видите в конкурентах для нее? И, главное, если брать новую или с рук? Если из подержанных, то, пожалуй, какой-нибудь А-Класс или А3. И там и там будет робот и грустная комплектация за сравнимые деньги. А-класс того поколения морально устарел, а А3 вполне интересен, если не имеешь ВАГ-предрассудков. Однако я столкнулся с проблемой: очевидно я ошибся с выбором модели и мне мало места в моей горячо любимой V40CC. Я посматриваю варианты замены. Бюджет позволяет купить новый фольц или субару, или, простигоссподи, киа в формате кроссовера, но все не то! Новые машины слишком выбиваются из бюджета, да и Вольво я люблю за 5-цилиндровые моторы. И еще хочу сказать Александру, что выбор места для съемки данного видео- так себе. Ведущий добрую половину видео красуется на фоне неровного забора с колючей проволокой. Выглядит не очень :) Удачи вам, ребята! Вы мне очень нравитесь.
@bilprime 4 жыл бұрын
Спасибо!
@aleksandrkorpach6921 4 жыл бұрын
Тоже в своё время смотрели в сторону V40CC - точно, места особенно на втором ряду очень мало. Потом после разных обзоров и тестов пришли к Subaru XV. Два года уже не перестаёт радовать. Высокая, отлично рулится, достаточно бодро едет, места в салоне с избытком для этого класса, приятная отделка. Багажник вроде невелик по высоте, но по площади хватает. V40CC конечно метит ближе к кроссоверам вроде GLA/QX30, Q3, X1, но не догоняет. Тогда брать уж ХС 40, но это совсем кроссовер, а не кросс-хэтчбек. Выбор тут не прост)
@formatproduction 3 жыл бұрын
@@aleksandrkorpach6921 субару в прошлом поколении (кузове) далеко до вольво!Качество пластика как в газеле пальцем можно продавить.Убогая приборка и много чего еще.В целом как вездеход отличная машина и безпроблемная.Если говорить о теперешнем поколении ХВ то все на высоте уже.
@vladimirvuk1970 2 жыл бұрын
То же самое. Катал на тоётах всё время. Зашел в салон и примерил волво в 40 . Катаю сейчас. Взял с пробегом 25 000 км. 2019г.
@DimaPatra Жыл бұрын
@@vladimirvuk1970 Ну и как она?
@user-km7wl1jy7x 4 жыл бұрын
Здравствуйте , скажите что нибудь слышали про фирму izap 24 Московская? Паставка з/чй на вольво.
@bilprime 4 жыл бұрын
нет
@yuriyklemm8086 2 жыл бұрын
СПАСИБО !
@bilprime5726 2 жыл бұрын
Рады помочь !)
@Kaliff75Raa 4 жыл бұрын
Добрый день! Понятно, что стоящей на V40 мотор 2.5 это чисто Вольвоский 5 горшков, а 2.0 (180\190 и 249лс) это как я подозреваю уже фордовский Экобуст или нет? Тк в каталогах где как дают информацию о цилиндрах. То Фордовские 4, а где то Вольвовские 5. Но тогда странно если в паре с 2.0 экобуст не робот как обычно, а АКПП. Но вот действительно интересно ваше мнение основываясь на внутренней статистике об 1.6D?
@RustM001 4 жыл бұрын
В видео специально для вас сказади два или три раза, что это 4ёх цилиндровый мотор вольво. Экобуст на в40сс ставили Т4 1,5 180 коней. Это большая редкость.
@shonenblade5877 4 жыл бұрын
Владимир Андреев о! Вовчик здесь)
@Kaliff75Raa 4 жыл бұрын
@@RustM001 я задал вопрос по 2.0 мотор, с 1.5 всё и так понятно
@Kaliff75Raa 4 жыл бұрын
@@shonenblade5877 Да) Люблю я этот канал. Узко заточенная инфа, всё по делу без воды. Даже иногда какие то полезные мелочи для себя подмечаю)
@vn2690 4 жыл бұрын
Владимир Андреев не продали ещё вашу хс60?)
@user-vf3ew7ud4y 4 жыл бұрын
Какой-то ржавый подрамник, на р2 даже с учётом возраста они идеальные. Защита нижняя прикручивается саморезами в пластиковый вкладыш?
@bilprime 4 жыл бұрын
Пыльник да
@Paul-ky9fe 3 жыл бұрын
у хонды был 1,6 на 160 сил сто лет назад. Эка невидаль 1,5 на 152лс
@fjodor6098 4 жыл бұрын
Интересно, там до сих пор подушка безопасности между капотом и лобовым стеклом, для пешеходов?
@Dani-me3nr 2 ай бұрын
Под какой бензин рассчитан этот двигатель? 98?
@oxanaakimova3152 2 жыл бұрын
День добрый. Пересел на Вольво с немцев и назад пока не тянет)))
@bilprime5726 2 жыл бұрын
👍
@sergeyzaytsev6451 4 жыл бұрын
8 ступенчатый коробки не TF80 а TG-81 это другая коробка другого поколения. Странной что человек из сервиса Вольво это не знает.
@IiiiGORprotasov 4 жыл бұрын
вольва обратно возвращается к непосредственному впрыску, когда то на s40 I поколения ставились японские 4g93 1.8 gdi
@romans3841 4 жыл бұрын
Много раз рассматривал эту модель, но в результате купил s60. В салоне разница очень чувствуется и на ходу тоже. Тем более сейчас есть новые 60-ки, а 40-ка осталась со "старым" салоном.
@user-vf3ew7ud4y 4 жыл бұрын
Разница в салоне по размеру или качеству?
@romans3841 4 жыл бұрын
@@user-vf3ew7ud4y по размеру и ощущениям. Качество пластика как помню было норм.
@Eazy12132 3 жыл бұрын
С каким мотором брали? Как по надёжность? ТО дорогое получается в среднем?
@user-jz3kb4ph7p 4 жыл бұрын
А подвесочка от фокуса.... ну оч хорошая ))
@user-jz3kb4ph7p 4 жыл бұрын
@Ваше Величество разницы нет это и от фокуса тоже, а управляемость я думаю даже как у порше😉
@user-vf4sn2tx2p 3 жыл бұрын
@Ваше Величество давай сказки рассказывай!
@user-vf4sn2tx2p 3 жыл бұрын
@Ваше Величество причем здесь Вольво, если вы сравнили Форд Фокус с WV Поло !?
@jarunvideo 4 жыл бұрын
являюсь обладателем Volvo V40 Т3 с конца июня 2019, сейчас пробег 4000км и вот первые странности - правый поворот на небольшой скорости, около 30-40 км/ч и появляется надпись на приборной панели "Недостаточно охлаждающей жидкости. Немедленно остановитесь", через 50-100 метров надпись исчезает, останавливаешься. открываешь капот и видишь справа в пластиковом бачке зелёную жидкость почти под колпачёк! Жижи навалом, реальной проблемы нет - в чём причина? что делать то? ехать в Муса Моторс, в Риге на улице Сканстес ? или забить и до ТО в следующем июне? кстати, для всех, сейчас эта модель снимается с производства и на неё большие скидки - в Эстонии и в Латвии можно V40 купить за 22к евро, успевайте :)
@user-zd5xw4yk6d 4 жыл бұрын
Jarun Trader крышку для начала поменяй, уровень на холодную проверь
@Sunga2005 4 жыл бұрын
Долить надо. Там бачок такой имхо. Риска минимального уровня чуть выше надписи min, что вводит в заблуждение. Крышку менять смысла не вижу, это просто кусок пластика.
@sis9092 4 жыл бұрын
Давали в подменку мне этого малыша, я был в восторге от него. После своего носорога хс90 мне понравилась эта машинка. Единственный минус это отсутствие багажника
@Sunga2005 4 жыл бұрын
Для такой машины багажник там вполне. И, кстати, есть возможность превратить подпол в часть багажника. У меня уже три года машина, а я только узнал об этом случайно из обзора. Хуже то, что сзади места маловато, впрочем мне не критично. Есть еще ХС70 для дальних поездок.
@sis9092 4 жыл бұрын
@@Sunga2005 да машина огонь! Но мне иногда в девяностике маловато а там мне вообще мало))) хотя хочу себе в семью такую но материальное положение не позволяет
@sis9092 4 жыл бұрын
@Ваше Величество от этого показателя он большим не стал!!
@sis9092 4 жыл бұрын
@Ваше Величество а я и не призываю к япам))) люблю Вольво и не собираюсь менять брэнд. Меня в этой марке всё устраивает даже маленький багажник.
@sis9092 4 жыл бұрын
@Ваше Величество вот слоган мне по душе))) 6 лет уже с Вольво и 200к км. И не собираюсь менять брэнд
@schef777 3 жыл бұрын
Привет , купил себе Вольво V40 T2 2.0 122HP бензин. 22к пробег 2018 год , как этот мотор не плохой ?
@zorinvalera9824 6 ай бұрын
Это тот же что и 152 , другая прошивка
@hmdm9109 4 жыл бұрын
Жду и смотрю все ваши выпуски с удовольствием 😁 , только не понимаю, почему Вы так негативно отзываетесь о Т3 (1.6, 150 на роботе ). Свой S60 приобрёл в 12 году. Сейчас пробег 195 тысяч (все км мои). Объездил всю Европу и европейскую часть Родины.Никаких проблем с мотором и коробкой нет!! Масло меняю каждые 5,5-6 тысяч. Каждое утра при встрече у меня на лице радость и улыбка :). Всем удачи!!
@bilprime 4 жыл бұрын
Просто наша статистика. Рады за вас
@user-qd7jz5dc6x 7 ай бұрын
Робот проблемный
@hmdm9109 7 ай бұрын
@@user-qd7jz5dc6x какие у вас были проблемы? Или одна бабка сказала?)
@DimaPatra Жыл бұрын
1,6 дизель едит нормально?
@user-uh8et2hi4l 4 жыл бұрын
а что подвеска идентична s40 mk2 ?
@bilprime 4 жыл бұрын
В общем пожалуй сходство есть
@user-uh8et2hi4l 4 жыл бұрын
@@bilprime спасибо
@RustM001 4 жыл бұрын
Клипсы крышки ГРМ отломаны как и у меня. Безалаберные коновалы ОФ дилеров! Мотор помоему такой же как 2,0, разница в более коротком ходе поршня. ТАм в общем то минус, это на пешеходных скоростях жёстко бьёт задняя подвеска, при крупных неровностях. И то если на легке.
@CrazyTuristo 4 жыл бұрын
На новой машине запотевшие задние фары. Менеджер уверяет, что это норма. Как вы думаете, он ошибается? Машина такая же, как у вас на видео, новая, стоит в салоне
@bilprime 4 жыл бұрын
Фонари могут иметь влагу. Вопроса объёма бедствия. Крупных капель быть не должно
@CrazyTuristo 4 жыл бұрын
Это было не просто запотевание
@user-rv9lr9gs3r 4 жыл бұрын
Отличная машина, но разочаровала шумность работы передней подвески. Забрав из салона, заметил на медленной скорости и плохой дороге как будто что-то сломано. Тестовая машина имеет аналогичный звук.
@romanpatsyuk 4 жыл бұрын
Иван Бойко есть такое дело
@artemternov324 4 жыл бұрын
Тоже было. На 2000 пропало. Но меня бесит скрип "парящей" консоли. И официалы не могут устранить
@user-rv9lr9gs3r 4 жыл бұрын
@@artemternov324 какой пробег у Вас? К сожалению, у меня тоже. В принципе, любая машина разболтается и будут сверчки на плохой дороге.
@artemternov324 4 жыл бұрын
@@user-rv9lr9gs3r 2700км пробег. Официалы ничего сделать не могут. Как-то быстро очень раздолбалось(на 100 км :) ). Скорее верю в проблемы сборки или конструкции. А у вас тоже начало как закусывать регуляторы на этой консоли?
@user-rv9lr9gs3r 4 жыл бұрын
@@artemternov324 регуляторы вроде нет, но какой-то звук паразитный с той стороны на кочках есть
@wond3rfox 4 жыл бұрын
Странно когда говорят впереди планеты всей и даже bmw опередили- это про двигатель. В vag данные типы двигателей ставят уже лет 10 серийно, линейка tfsi и tsi. Причем 150-180л снимают с 1.4л.
@bilprime 4 жыл бұрын
Вопрос надежности
@wond3rfox 4 жыл бұрын
Первопроходцам всегда сложно быть, сейчас вроде все нормально. А у вас есть машины с пробегами 100тыс, где возможно сделать статистику по вольво?
@aerowavemsk 4 жыл бұрын
Я бы хотел уточнить, что регламент замены ГРМ для этого двигателя 240 тысяч километров.
@bilprime 4 жыл бұрын
Откуда информация?
@aerowavemsk 4 жыл бұрын
BILPRIME из виды ) по-крайней мере такая информация по 2.0 drive-e, сомневаюсь, что для 1.5 что-то другое.
@TheVlats 4 жыл бұрын
@@bilprime у меня тоже VEA,только 2,0.По шведскому регламенту и правда 240000 км,но я столько ждать не буду,до 180000км поменяю P.S.машина только что из Швеции,используется В Финляндии
@denisd869 4 жыл бұрын
А можно технологический - сервисный щуп купить...так как нет доверия электротехнике... ,а за маслом следить надо...
@RustM001 4 жыл бұрын
Он там есть! Техники говорят, сам пока не видел. В глубине он, спереди, боюсь пыли и песка накидать внутрь.
@romanpatsyuk 4 жыл бұрын
Доктор М может на 1,5 бензине есть, у меня нет, заглушка.
@Gorwok 4 жыл бұрын
Только с мотором 2.5t, тогда это пушка)
@RustM001 4 жыл бұрын
Новый Т5 2,0 245 коней с 8 ступ коней сделает 2,5т. За счёт коробки, она значительно шустрее.
@michailivanov5229 4 жыл бұрын
@@RustM001 По характеристикам 0-100 км/ч у нового s60 с t5 2.0 7.5 сек, у старого t5 с aisin 6 ступеней 7.2 сек.
@RustM001 4 жыл бұрын
@@michailivanov5229 у 2,5 есть AWD, а у 2,0 245 коней передний привод. Кстати нифига там не 7,5 у ы60 . До 100 км/ч ы60 245 разгоняется быстрее на корпус чем мой в40сс АВД 190. Коробки одинаковые. У меня по паспорту 7,5 сек.
@rsyrovatsky 2 жыл бұрын
на cool ray этот же двигатель ставят?
@Leo-s2 4 ай бұрын
Кул рей хрень китайская. Ниче общего с Вольво не имеет
@romanpatsyuk 4 жыл бұрын
Для меня было как минимум удивительно, что подвеска моей машины v40cc сделана на базе форда фокуса 3. Отсюда перешли и болячки форда. Что уже заменено к 72000 пробега: оба передние амортизатора, шаровые опоры, тормозные передние диски, колодки по кругу, опорные подшипники, стойки стабилизатора. Печка салона подвывает. Ерг по гарантии. Машина ездит по немецким дорогам. Долго не мог найти причину клацание при повороте вправо и притормаживание- оказались передние колодки. Причём износ был около 60%. На 65ткм снимал впускной коллектор- был закокслван в хлам. При том что машина не городская. Слегка разочаровывает после такого набора ремонтных работ и при таком пробеге. Не привык лазить в подвеску как минимум до 200ткм. А тут такие подарки;)) А так да, двигатель тяговитый и экономичный 5-5,6 литров солярки. А разве в показанной машине масло не 0w20 должно быть? Все таки двигатель VEA
@user-ez6hq2cz7m 4 жыл бұрын
Очень странно🤔 столько поломок. У меня s60 2014, заменил опорники на 65 000 и всё. Расходники не берём.
@RustM001 4 жыл бұрын
Разница вольвосвких масел, в плане вязкости при рабочей температуре 100 градусов, у 0w20 и 0w30 минимальна. Всего на 7% гуще. Больше присадок и щелочное число (моющая способность). Хотя 30 рассчитана на 15000 км, а 20000 на 20 км. Я себе между то лью в ВЕА мотор 30 вальволайн с вольвоской спецификацией. Разница в расходе топлива есть. Где то 0,2 - 0,5л.
@romanpatsyuk 4 жыл бұрын
гидравлический домкрат ну как есть, увы. Первыми пошли опорные. Снял всю стойку и увидел, что шток правого переднего амортизатора еле выходит, шаровые болтались как не знаю что. Должен признать что особого люфта не было. Стойки стаба болтались. Что касается закоксованого впускного коллектора, я понимаю чем это может закончится. Разобрал его ранее , чем я получил письмо от Вольво с признание того, что есть проблема с впускным коллектором, которая в худшем случаем может привести к возгоранию. Более того скажу, что закоксовываться могут все коллектора дизельных двигателей VEA. Не доработанная конструкция отделения паров масла и настройки работы егр.
@romanpatsyuk 4 жыл бұрын
Доктор М это я понимаю. Сам заливал Мобил ESP LV 0w30. Хорошо работало, но на 0w20 двигатель крутится лучше. Заливаю или Мобил esp x2 0w20 без вольвовского допуска или вальволин mct5 0w20
@RustM001 4 жыл бұрын
@@romanpatsyuk посмотри доки масла своего 0в20. При 100 градусах вязкость должна быть 8,8. Это у Оригинального масла вольво и кастрола 0в20 РБС02ае.Ниже нельзя. НА 0в20 без допуска вольво, например кастрол вязкость 8,2 и с пробегом ещё меньше становится.
@user-yz5ix1fz8y 4 жыл бұрын
От напишіть що дорожче в обслуговуванні якщо взяти суто по марці автомобіля, Volvo чи Honda?
@stas7022 Ай бұрын
Что за каракули 😂
@user-yz5ix1fz8y Ай бұрын
@@stas7022 ти з болота?
@user-lv4mx3ey8c 4 жыл бұрын
Доброго времени суток. А как же вариант Т5, 2 литра и 214 л.с.?....2013 года выпуска?...... Думается, что он гораздо интереснее. ИМХО, конечно....
@RustM001 4 жыл бұрын
Там есть новый Т5 2,0 245 коней с 8 ступ коней. Он интереснее
@user-lv4mx3ey8c 4 жыл бұрын
@@RustM001 Доброго времени суток. Не слышал о таком. Изучу вопрос. Спасибо за дополнительную информацию.
@holgerostross632 3 жыл бұрын
не по масти в Калашный ряд
@andreyka8760 4 жыл бұрын
80 тыс.пробег? на 3 минуте 69539 км - с 1 по 9 октября накатали 10,5тыс? Владелец в курсе?)))
@bilprime 4 жыл бұрын
Тссс
@denisd869 4 жыл бұрын
Чиповать такой мотор можно?
@RustM001 4 жыл бұрын
Можно RIca прибавит , будет около 180 или 190. Полестар нет помоему на 1,5.
@eduardvolodjko9052 4 жыл бұрын
80тыс.и сальники потекли что дальше будет?
@RustM001 4 жыл бұрын
Японский автомат айсин TF80! У них бывает текут периодически. Причем на любых машинах.
@eduardvolodjko9052 4 жыл бұрын
Я имел ввиду новый "хороший"двигатель
@RustM001 4 жыл бұрын
@@eduardvolodjko9052 Пока статистика хорошая по бензиновым моторам 2,0 ВЕА. Может разовый брак или перегрев. НА других авто не текут что ли?
@romanpatsyuk 4 жыл бұрын
Eduard Volodjko складу больше по началу, как стали устанавливать двигатели нового поколения, они безбожно текли отовсюду. Потом это исправили.
@user-qd7jz5dc6x 7 ай бұрын
Сальники коленвала,,, мда.. это просто меганенадежное авто с течами на таком пробеге
@ANNA-oh3oj 4 жыл бұрын
Надежный двигатель))), только сальник на 80т. поменяли .)))
@user-juv11 3 жыл бұрын
Смотришь ролик потому что обдумываешь брать или нет??? А именно брать кулрей а не вольво😂😂😂
@AL_R161 3 жыл бұрын
какой то странный выбор... джили или вольво))) жопу с пальцем не пытались сравнивать?))) обычно выбирают между гольфом (октавией, а3, леоном) и в40
@user-juv11 3 жыл бұрын
@@AL_R161 читай внимательно
@user-juv11 3 жыл бұрын
@@AL_R161 там нет слов или. Там написано ИМЕННО кулрей а НЕ вольво.
@user-wg6jw5lr9u 4 жыл бұрын
Это фордовский движок. Такой ставят на фокус3 и кугу. Верно?
@user-qd7jz5dc6x 7 ай бұрын
У вольво в v40 нет моторов хороших, у всех поршня могут рассыпаться в любой момент
@zorinvalera9824 6 ай бұрын
У вас рассыпался ?
@nsch6055 3 жыл бұрын
Очаги коррозии и текущие сальники на 80 т.км. и это премиум? Не смешите... На ауди и бмв и после 5 лет состояние как у новой машины.
@Area552 4 жыл бұрын
v40cc t5 213лс 13 год, пробег 150-по подвеске тяги стаба переднего....колодки..всё бы не плохо, но коробка пинается и масло жрёт как слепая лошадь((( при том что не дымит и не грели машину.
@user-lv4mx3ey8c 4 жыл бұрын
Добрый день, Юля. Такая же машина. Коробка пинается с рождения....Айсин 6 ст.Особенно в спортивном режиме(рукоятка акпп в левом положении). Видимо у всех...... Жор масла не наблюдаю. Возможно, есть смысл сменить либо автосервис ("левое масло"), либо само масло на другого производителя. Лью Кастрол. Угара нет. Ничего не угарает....
@tricky_coyote 2 жыл бұрын
@@user-lv4mx3ey8c Добрый день, а как проявляются пинки? Тоже V40 на 2.5T, пинки раздражают, но по виде все чисто и гладко...
@almamatermedia7329 4 жыл бұрын
За эти деньги можно ягуар xf взять, с лучшим салоном в мире, внешкой и породой. Вольво не является конкурентом.
@Paul-ky9fe 3 жыл бұрын
1,5 турбо, спасибо, дальше неинтересно )))
@user-lo7yc4kb1d 6 ай бұрын
вольво теперь джили
@Leo-s2 4 ай бұрын
Не неси ерунду. Китайская погремушка рядом не стояла. Джили купили лишь 6.5% доли в Вольво. Никто им не продавал технологии Вольво
@user-lo7yc4kb1d 4 ай бұрын
@@Leo-s2 а ты че там сидел и документ подписывал? Или что.
@user-qz1tn1vb2x Жыл бұрын
2х литровые моторы - экобусты от форда, со всеми вытекающими, 1,5 китайский мотор джили , тоже далеко не самый надежный
@zorinvalera9824 6 ай бұрын
Почему это китайской мотор ?
@Leo-s2 4 ай бұрын
Чувак, тебе явно пропаганда нас*а в уши. Джили это не Вольво. Джили лишь владеют сейчас 6.5% долей в Вольво. Вольво не отдавал свои разработки
@Trollukovich 4 жыл бұрын
1.5 литра - надутый пакет молока, через сколько он кончится? 120-180 тысяч? 152лс - не пролезает по налогам из за 2лс, это индикатор отношения к российскому рынку. И выглядит как французская мыльница:(
@evgenpc5368 3 жыл бұрын
Вольво не конкурент Фольцу из-за не для народных цен. Фольц любят за цена-качество, а Вольво... за переплату ненужных понтов, чтобы потом другим бахвалиться своей игрушкой и искать запчасти подешевле и долго их ждать) Фольцы для умных практичных людей, когда всё делается быстро и качественно, а поломок как таковых нет, если есть голова на плечах, руки не из попы и заранее всё обслуживать.
@user-du3ji8ny4h Жыл бұрын
Вольво S60 T3 ,1.5 турбо 2017 года хорошая машина? 46тыс.пробег
@aleksandr.234 2 ай бұрын
бобма
@denismikhalidis3838 Жыл бұрын
Шляпа , 1.5 литра - 4 цилиндра- фордовское говнище.
@aleksandr.234 2 ай бұрын
ты че внатуре кабан, имба мотор драйв е
@holgerostross632 3 жыл бұрын
не по масти в Калашный ряд
BILPRIME / АВТОСЕРВИС марки ВОЛЬВО и GEELY
Рет қаралды 69 М.
НеВеликолепный
Рет қаралды 39 М.
BILPRIME / АВТОСЕРВИС марки ВОЛЬВО и GEELY
Рет қаралды 27 М.
BILPRIME / АВТОСЕРВИС марки ВОЛЬВО и GEELY
Рет қаралды 197 М.
UREMONT
Рет қаралды 11 МЛН
The Hamilton Collection
Рет қаралды 2,6 МЛН