КРУЗАК ОТДЫХАЕТ! МОЩЬ Infiniti QX80 в деле
Рет қаралды 404,432
4 жыл бұрынОдин из главных соперников Тойота Ленд Крузер 200 и Лексус LX 570 - Инфинити QX80
Новые авто в наличии - autospot.ru/?u...
Сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: topic-73354773_31620467
Наша команда:
Автор и ведущий Михаил Кульдяев / clickoncar
mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
Монтаж Максим Талов talovmaxim
Видеооператор Александр Судариков alexsudarikov
Присоединяйтесь к на нам:
Сайт: clickoncar.ru - cначала все видео выходят тут!
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar - интересные подборки, видосы и нарративы
Второй канал ClickonLife / @mkuldiaev
ИНСТАГРАМ: / clickoncar_official - максимально оперативные фото о том, что в данный момент на съёмках, где мы путешествуем, застреваем или дрифтим ;)
VK: clickoncar - опросы, активность, новости
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
Telegram: t.me/clickoncar - вся информация сразу и в одном месте!
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
@arna-ay437 4 жыл бұрын
2 года проездил на LX 570, GL Mercedes 1,5года. Сейчас 2ой год катаюсь на Patrol Y62 намотал больше 120 тысяч км это самая лучшая машина для длительных поездок с семьёй
@yurchik9189 4 жыл бұрын
6 лет отъездел на 10ке пока не згнила, потом 4 года на Ниве деда пока не застучал мотор, сейчас взял кредит и приобрёл УАЗ Патриот с кондиционером! ☝ Дома кушать практически нечего, зато у меня лучшая симейная машина для отдыха, ни то что ваши иномарки-шминомарки! Буржуи! Тфу на вас всех!
@d.d890.. 3 жыл бұрын
@@yurchik9189 работай и сам себе завидовать будешь
@yurchik9189 3 жыл бұрын
@@d.d890.. я работаю, голова.
@d.d890.. 3 жыл бұрын
@@yurchik9189 красава
@yurchik9189 3 жыл бұрын
@@d.d890.. спасибо
@user-fn7tt5xn3b 4 жыл бұрын
И так: сбоку есть изменения, а именно, шире подножки. По салону куча изменений, и их заметит тот кто владел предыдущей версией, то есть добавили вентиляцию подушек сидений под коленями, ромбовидная стилистика, юсб разъёмов добавили, установили разъём для плейстейшн, увеличили мониторы в подголовниках, добавили Пятую камеру на крышке багажника, которой Вы можете управлять. По мотору: установили трехконтурную систему охлаждения, добавили управление ещё двумя распредвала ми, что уменьшил в итоге расход топлива. Будьте внимательнее к обновлениям!!! 😉
@grandsrt3931 4 жыл бұрын
Вячеслав Сергеев вот вы всё правильно говорите,Крузадрочерам пофиг,им надо 5 копеек свои вставить что крузак лучше...
@blacktiger8825 4 жыл бұрын
самая красивая цистерна для бензина..)))
@tabrateIvideo 4 жыл бұрын
Black Tiger она ужастно уродлива а не красивая......
@romr2197 4 жыл бұрын
Black Tiger как у них 13 расход)))у меня на qx60 по трассе 14)))в экономе)))в спорте не хочу даже цифры писать!!!
@densai757 4 жыл бұрын
Иван Ромашев 😂 фх35 второе поколение трасса 13.7 город активно 24.6 🤦♂️
@romr2197 4 жыл бұрын
Den Sai во-во)я о том и говорю)))наши v6 3.5 и их v8 5.6!писькоболы они все))))
@user-xx8tn4kx4l 4 жыл бұрын
мм..а фонарями задними на хундай вышел...или это моя предвзятость...
@user-hi9lb5up7u 3 жыл бұрын
Спас мне жизнь Инфинити QX80!!! Уходил от вылетевшей в лоб машины, вырулив в право расколол и оторвал бордюр от дороги правыми колесами. Рычаги подвески на правой стороны немного подогнулись, развал колес увеличился на 50мм, чудом удержал QX80 от переворота, а если бы поехал на 200 крузаке моей жены то писал бы вам с того света так как у Лех и крузаков нет рычагов подвески там сопли в сравнении с Инфинити QX80!!!
@kolesnikovsergey7578 4 жыл бұрын
В живую еду по 1500 километров за один присест. Астана-Москва 2е суток. Остановка на ночлег в Уфе. На крузаке так не получалось. На Секвойе так же - 2е суток с ночевкой.
@drko1804 3 жыл бұрын
Расход реальный по трассе?
@dmitriyaksenov5732 3 жыл бұрын
@@drko1804 летом по трассе при скорости 110-130 км ч - 11 литров, при скорости 80-90 км ч по прямой трасса одометр показывает 9 литров, город 17 литров, зима 21-22 , при чем у меня нет гаража, авто стоит на морозе. бак не большой на 74 литра, средний марш бросок по городу на 390-430 км
@dmitriyaksenov5732 3 жыл бұрын
@@drko1804 кстати...реально по резвости, мне кажется если снять ограничение то около 300 км час поедет...тк 180-200 км ч очень легко идет
@AleQSandrRodionov 4 жыл бұрын
Не отпускало ощущение, что снимали на каких-то Американских пустошах. Финик, - топ!
@H-1_Global 4 жыл бұрын
Aleksandr Rodionov ага, «знаменитые американские валенсийские пустоши»)))
@AndreiMelnik 4 жыл бұрын
Морду поменяли - однозначный плюс!
@ARTUR-qj6ci 4 жыл бұрын
Я не купил эту машину только изза старого салона, в остальном машина хорошая, про расход смысла нет говорить, у Лексуса LX расход такой же при большем объеме двигателя и при меньшем количестве лошадок, беда инфинити в устаревшем интерьере, в остальном они намного лучше Лексуса
@onrock2657 4 жыл бұрын
ARTUR 888 если всерьёз придираться к интерьеру, то японцы, в принципе, не лучший выбор. Но они и дешевле.
@user-qi1fr8su5p 4 жыл бұрын
Вы ещё спрашиваете?! Конечно берите на тест!
@user-gh8hy5wc4c 4 жыл бұрын
ТАЧКА ОГОНЬ!!!!!
@metallica3878 4 жыл бұрын
Хорошо горит
@valent1n89nur 4 жыл бұрын
Если владеешь заправкой,можно взять)
@arkadey1864 4 жыл бұрын
16 л по трассе, до 20л в городе
@user-os8lo3zh7w 4 жыл бұрын
Arkadey Facros фантазёр ... 25-30 трасса, 35-40 город
@billybill7450 4 жыл бұрын
ГБО нах и пох!
@arkadey1864 4 жыл бұрын
@@user-os8lo3zh7w возможно предыдущая модель (до рестайлинга), но засчет 7 ступенчатой коробки передач расход меньше выходит
@user-wd6wh9sz2h 4 жыл бұрын
@@arkadey1864 ясен красен в 6.5 на сотенку укладывается
@titan7313 4 жыл бұрын
Согласен. Финик тащит по комфорту. Тоёта Хонда Лексус и Акура курят в сторонке Сам загорелся. Живу в штатах. Теперь хочу ее именно QX80
@dmrkh 4 жыл бұрын
в штатах думаю годик поднакопить и можно смело покупать без кредита
@user-sl2hv9ro7z 4 жыл бұрын
Акура норм, кстати. Тот же МДХ. Очень комфортный, там подвеска чуть ли не лучше финика. Субъективно конечно, на Акуре мало ездил.
@user-wv1ly8xi8b 3 жыл бұрын
Машина супер
@user-wv1ly8xi8b 3 жыл бұрын
Купила/ не жалею
@YamahaR-oe6lb 4 жыл бұрын
Кадры красивые, но информация коряво преподносится.Было бы неплохо словарный запас пополнить .....
@ostapibragimov9000 4 жыл бұрын
отличная машина! инфинити, как по мне, интересней тойоты будет. по поводу бездорожья полностью согласен. никто не будет лезть в говно на машине за 80-100 долларов.
@kommentatorkommentatorovic5906 4 жыл бұрын
Илкин же лезет на лексусе 570 😂
@Sosiska06 4 жыл бұрын
хз, в россии дороги не везде есть, для трассы так то лучше кроссовер брать, а для убитых российских дорог лучше альтернативы крузаку пока нет.
@Demka66 4 жыл бұрын
На новом лк 200 регулярно катаю в поля и зимой и летом,бывает и выкапывать приходится и домкратить.С такими системами и проходимостью это его стихия
@user-uq1ru6ek7y 4 жыл бұрын
незнаю на 100к, пока не накопил на такую но взял хайлакс за сорокет и хоть бы хуй в говно лезу и в ветки и в лес и прицепы тяну, крч работает тачка и похуй что 40к а так то нахуй называть внедорожником если ето кх80 через бордюр не перелезет? называйте универсал повышеной проходимости, ни блокировок, ни ходов, ни клиренса, нихуя нет но главное ору внедорожник внедорожник! тлк80, патрол 61й, л200 и хайлакс! вот блять тебе внедорожники!!!!!!!!!!!!!
@user-sl2hv9ro7z 4 жыл бұрын
@@user-uq1ru6ek7y, с хуя бы он не перелезал? Спокойно перелезает.
@BE4HbIu163 4 жыл бұрын
24:53 КАК-БУДТО СТАРОЕ ПОРНО НАЧИНАЕТСЯ. ПОРЖАЛ👍👍 ТАЧКА ОГНИЩЕ
@user-pp1lm1iq8i 4 жыл бұрын
Микроэкран в центре от Ниссан Теана и салон такой-же технологии будущего )))))
@user-sl2hv9ro7z 4 жыл бұрын
Дмитрий, тебе свистоперделки или ехать?
@user-rk4dt4xt6v 4 жыл бұрын
Игорь Петров на правду не обижаются экран правда у как смартфона даже меньше😂.
@user-sl2hv9ro7z 4 жыл бұрын
@@user-rk4dt4xt6v, за 100к ставится здоровая мультимедиа, как у теслы, андройд свежий, все дела. Только нахуя?
@user-lz7wb7tg4g 4 жыл бұрын
@@user-sl2hv9ro7z хер их пойми. Производители им выпаривают бестолковые смартфоны на колёсах, они и рады. А тут столько автомобиля!!! Но, жк экранчик не такой - тачка говно! Я хрен его. Зимой когда в перчатках садишься в машину радуешься кнопочкам и крутилочкам! Нахер планшет в машине?
@user-sl2hv9ro7z 4 жыл бұрын
@@user-lz7wb7tg4g, именно. Вообще не понимаю, как это вообще может быть критерием. А уж зимой, когда все эти экраны начинают глюки ловить, ладно Москва, а если Сибирь? В -40 сенсор глючит, не отрегулировать ничего. Старые добрые кнопочки спасают.
@ghost-effect 4 жыл бұрын
Вас что всех на этом канале учат одинаково вести обзор?
@user-gr9lp8yr8x 4 жыл бұрын
Да блядь это точно
@slavalad 4 жыл бұрын
@@user-gr9lp8yr8x он даже разговаривает одинаково)))) со своим товарищем
@user-sm2me8oj5g 4 жыл бұрын
@@slavalad ето болезнь такая
@susannakarapetyan7739 4 жыл бұрын
Спасибо парни! По возможности сделайте тест на Grand Cherokee SRT новый
@SNEAKERCLOUD 4 жыл бұрын
Приборная панель от Nissan Teana 2006 :)
@user-kf5kt9nv6s 4 жыл бұрын
Спасибо за Прекрасный Обзор Прекрасного Автомобиля .
@user-tq3sj3bj2v 4 жыл бұрын
Прекрасного автомобиля?!) это ты про лэнд ровер? Просто для Инфинити такой термин далёк
@zoharfeizulaev9950 4 жыл бұрын
Привет а в каком городе снят ролик?
@user-ei9ee8rt3u 4 жыл бұрын
Про резинки конечно улыбнуло)), оказывается они даже здесь имеются, это прям как опция)), да блин за такую цену и вообще они должны быть
@user-mq8hw4yn4f 4 жыл бұрын
Так я в итоге не понял:всё норм или нормал?
@user-zw5hf4bf8v 4 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор, увидели и показали именно то, на что больше всего обращают внимание во время эксплуатации т.е удобство и комфорт. Всё остальные прибамбасы и пукалки - мешура, в реальной жизни мало используются.
@Gazon-servis 4 жыл бұрын
Где вы такие цены нашли? Щас глянул на авто ру 7,3 начинаются от 5.8
@williamapp4800 4 жыл бұрын
ссылка в описании...
@rododin3486 4 жыл бұрын
Машина относительно дешёвая в сравнении с конкурентами. Цены у официалов смотри! Некоторые даже готовы 100-200 тыщ скинуть, хотя на Ауди (и не только) скидывают 500+.
@dictator3084 4 жыл бұрын
Пока досмотрел видео подоражала!
@Gazon-servis 4 жыл бұрын
@@dictator3084 вводят людей в заблуждение
@Orishenko_Dmitry 4 жыл бұрын
Супер
@user-fn7tt5xn3b 4 жыл бұрын
Отдельное спасибо за цитату из "Тринадцать друзей Оушена")))
@user-ow8ri1py8o 4 жыл бұрын
Внутри 2005 год, за это минус машине. Не спешит меняться
@AleQSandrRodionov 4 жыл бұрын
Макс Мясников поэтому она дешевле Lexus и тем более схожих по размеру немцев.
@user-ow8ri1py8o 4 жыл бұрын
@@AleQSandrRodionov ну ты прав, ценообразование логично вплоне, но суть проблемы не в том кто дешевле, а кто дороже. Суть в том что у меня у самого был инфинити М35х 2006 г.в. Там все примерно такое же было по салону. И для 2006 это был супер салон, но не для 2019 года. Надо меняться. Иначе можно уходить с рынка.
@Ruslan_Ruslanov 4 жыл бұрын
@@user-ow8ri1py8o давай не врать) разницы там с твоим эм достаточно много, да и с моей джихой так же, пусть она и моложе твоего.
@valentinea5827 4 жыл бұрын
Панель приборная такая как в предыдущей 1 в 1 ...
@user-zq7ke3zy7p 4 жыл бұрын
Да ну. У меня Армада 2005 года (тот же QX56 - QX80 просто переименование) - интерьер совсем другой.
@supersaxdelux 4 жыл бұрын
Сравнивай с Лексусом или Секвойей 5.7.. Че вы все крузака цепляете.. совсем другая машина..
@user-mq9xk8es2g 4 жыл бұрын
Цена крузака равна финику +-, оттуда и сравнение, лексус намного дороже.
@justtry6353 4 жыл бұрын
@@user-mq9xk8es2g камаз стоит тоже 6 и шо? крузак часто используют как рабочую машину, а не роскошный авто. да и крузак рили внедороожник, а финик сираный паркетник без блокировок
@user-mq9xk8es2g 4 жыл бұрын
@@justtry6353 ты чего такой агрессивный?) Я знаю только одного человека, который использует крузак как рабочий, остальные двигаются на нём по городу, а блокировки в городе не нужны, если и передвигаться за эти деньги, логичнее на роскоши, тем более агрегаты финика не менее надёжны крузака) просто тебе не нравится эта машина, тогда нечего негативить.
@protectionlow893 4 жыл бұрын
@@user-mq9xk8es2g Дело не в цене. Финик, как по мне - это люксовый Патрол, так что все верно, пусть сравнивает с люксовой моделью крузака
@user-vb8uq3br8s 4 жыл бұрын
@@protectionlow893 В эмиратах и штатах на слашавых лехусах и патрола никто не ездит( кроме жен в магазин) ибо они не едут нихуя
@user-bh1bi9lp1k 4 жыл бұрын
По моему весь этот канал против Тойоты,то им ЛКП не нравится,то цены,то управляемость,то разгон,то подвеска.Ребят,остановитесь,есть другие вещи,на которые надо обратить внимание,Тойота не совершенна,но во многих вещах она хороша
@MGM777 4 жыл бұрын
Был у меня предыдущий кузов, было много машин, но снова хочу его,именно предыдущий80й.
@user-xp8be1gi4t 4 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть и QX50
@user-vh8hl7hj1n 4 жыл бұрын
Михаил Яковлев у Илья стреколовский есть тест
@IliaKaygorodov Жыл бұрын
Котейку-то забрали в итоге? Не бросили?
@vyalkoff 3 жыл бұрын
Первый обзор по делу , про кусты ваще огонь , по делу , так и есть ! Когда был 56 , дача табу , сейчас 200 только по Садовому. Утрирую , но как то так
@user-vc7op8xn7z 4 жыл бұрын
Отличная машина ) Лайк !
@user-yx2xy5of1i 2 жыл бұрын
Моя мечта хочу такой же Блин теперь вы рассеяли все мои переживания Будду собирать на первый взнос
@OlbanijForevel 4 жыл бұрын
Лакокраска будь она неладна)) Сдаёшь свой танк в Devolro и они делают покрытие, с которым можно ехать и лес валить. Ни царапины не будет.
@zorix1989 4 жыл бұрын
эмблема инфинити на QX50 огонь немогли побольше сделать =)
@AlexAlex-zd1jo 4 жыл бұрын
Привет. будет ли обзор на qx50?
@novikof_m121 3 жыл бұрын
Интересный обзор, мне нравится.
@dopytrebop8068 3 жыл бұрын
А мне нравится канал, без крика, шума и гама. Без напускного пренебрежения к авто аля академег. Всё по уму.
@user-ii5dx8wh5f 4 жыл бұрын
У меня П4 на таком холме на 6 минуте ход задней ходовой еще огромный и цепляет с землей ..передняя тоже чуток больше ход..и тоже не зависимая
@Nikita280188 4 жыл бұрын
Ход подвески уверен регулируется кнопкой или режимом!
@user-pw6gm6tk6k 4 жыл бұрын
Экстерьер у него очень достойный, я бы сказал, даже классный. Но интерьер, увы, не на 2019 год. Японцам надо срочно что-то предпринимать...
@gordonfreeman9506 4 жыл бұрын
Интерьер шикарный.
@user-lz7wb7tg4g 4 жыл бұрын
Дело вкуса! Кому-то технократия как у WAG'a, кому-то ламповый уют кабинета.
@mmmmmm-vt6wi 4 жыл бұрын
Да и экстерьер тоже не ахти. Сегодня в тренде много составных элементов в фарах. А здесь просто все большое без изысков.
@oubden 4 жыл бұрын
Где видео то снимали? Пейзажи шикарные!
@user-no4mv2dc5w 4 жыл бұрын
Крутая качество видео fullHD
@huligan2398 4 жыл бұрын
Интересно, пока вы катались с обзором, за вами ездила цистерна с бензином? 😂 😂 😂
@user-cp5xq7bu9j 4 жыл бұрын
Что то в этом классе красивее не видел!зачёт сделали
@user-rd2tz5jr8u 2 жыл бұрын
Год какой
@user-nn8yg4oj8h 4 жыл бұрын
Актуалней будет штурм бордюров)))
@user-ne2ev8cu5x 4 жыл бұрын
Хороший аппарат
@user-hn5ee3nw2e 3 жыл бұрын
Качество видео супер.
@zaurayubov4954 4 жыл бұрын
👍
@alihidayatov8622 4 жыл бұрын
Вообще то Инфинити это конкурент Лексуса а не Тойоты. Так что надо с ним сравнить.
@user-hw9ph3dl3n 4 жыл бұрын
У меня отличный расход 17.5- 18л. по городу без пробок г.Калуга. в обычном режиме Аи-100.Такой расход маленький с таким двигателем ещё надо поискать.Давайте поговарим о расходе конкурентов с похожим двигателем и весом машины .Пора прекратить врать о.большом расходе на Инфинити и Патруле.Мой опыт владения обеями машинами 4.5 года 114 тыс.км. пробега-17.5-18 л. Аи-100 по городу в обычном режиме без пробок.Проверено неоднократно.
@dvk7726 4 жыл бұрын
Маленький ход подвески из за задних пневмостоек. У патруля больше, но его у нас не продают. А жаль...
@universum9876 4 жыл бұрын
из-за
@user-gb7re9lr7o 4 жыл бұрын
Не думаю что дело в пневме,у меня на ренже хода будь здоров🙄
@user-go1wu9wb5b 4 жыл бұрын
Это тот же патруль))
@3uz..... 4 жыл бұрын
*маленький ход подвески не из за пневмостоек! А ИЗ ЗА НЕЗАВИСИМОЙ ПОДВЕСКИ! БЫЛ БЫ ТАМ МОСТ КАК У КРУЗАКА, ТО И ХОДЫ БЫЛИ БЫ! УМНИК!*
@dvk7726 4 жыл бұрын
@@3uz..... у патруля тоже независимая подвеска, ноход подвески больше. И говорилось конкретно про сравнение почти одинаковых машин. И спасибо за комплимент.
@e.g.jeweler7502 4 жыл бұрын
Лайк поставил. Я тоже зевнул))))
@user-pd3vl4fm6r 4 жыл бұрын
Тачка-зверь👍
@Den_Gus 4 жыл бұрын
Спасибо. А qx50? Видимо не дождусь я...
@user-oj8ii6ln2o 4 жыл бұрын
Хороший вариант))
@Krasav4ik... 5 ай бұрын
От Патрола y62 суппорта надо ставить. 4 поршневые суппорта на ниссан патрол y62 стоят с завода , почему-то на инфинити завод поставил 2 поршевой суппорт. Поэтому тормоза не очень на инфинити QX80.
@dvk7726 4 жыл бұрын
И кстате сиденья второго ряда для доступа на третий ряд можно сложить с водительского места. Это реально удобно когда детей много...
@user-gw5op8um5w 4 жыл бұрын
А где снят обзор?
@sergeypashko 4 жыл бұрын
Магия зева!)))😂👍
@user-ig5rf9bp7q 4 жыл бұрын
машина хорошая только с таким задним рядом в начяле 19 стоила 6мултов .
@izhedrin 4 жыл бұрын
Я думал, что в конце ты скажешь, что тигуан все равно лучше )))))
@samahrapovich9306 4 жыл бұрын
Ведущего в топку.
@dmitriyaksenov5732 3 жыл бұрын
летом по трассе при скорости 110-130 км ч - 11 литров, при скорости 80-90 км ч по прямой трасса одометр показывает 9 литров, город 17 литров, зима 21-22 , при чем у меня нет гаража, авто стоит на морозе. бак не большой на 74 литра, средний марш бросок по городу на 390-430 км
@magomedmirzaev2120 4 жыл бұрын
Базару нет крузак медленнее! Но, крузак проходимее и надежнее, а так же во много раз ликвиднее.
@Sparrow77 4 жыл бұрын
Magomed Mirzaev Крузак - машина мента на пенсии - ни души, ни задора, ни огня.... Унылые прилагательные «надежная» и «ликвидная» очень хорошо Крузак описывают))) Потому, что в нем больше ничего другого нет, сплошное уныние, обнять и плакать.
@syeta500 4 жыл бұрын
Magomed Mirzaev , всю, что по салону из плюсов он назвал, есть и в крузаке 2007 года.
@magomedmirzaev2120 4 жыл бұрын
Sergio Vorobev ну 2019 крузак по экстерьеру намного интереснее и Инфинити и Ниссан, а если взять американскую сборку с двигателем 5.7 то там уже далеко не унылая машина.
@user-sl2hv9ro7z 4 жыл бұрын
@@magomedmirzaev2120, сравнивай машины, одинаковые по цене, хотя бы +-300-500 тысяч. Крузак в топе, 300, выйдет в 2+ раза дороже, лямов 8. Удачи.
@user-jp5nx2kq3b 4 жыл бұрын
единицы людей кто съезжает на этих машинах дальше укатанной грунтовки, поэтому смысл сравнивать их проходимость?
@user-zv8fz9gi6y 4 жыл бұрын
Ждём qx 50!!!
@sal1m730 4 жыл бұрын
4:35 если за рулём не Илкин😀
@user-hi9lb5up7u 4 жыл бұрын
Управляй мечтой - которая с удовольствием управляется на дорогах с любой скоростью!
@Anton75789 4 жыл бұрын
с часами плохой пример, некоторым удобно ориентироваться по аналоговым, некоторым по цифровым
@abcgroup6922 4 жыл бұрын
великолепная машина
@SoloLeveling-zz5kk 3 жыл бұрын
По молодости не понимал Инфинити, думал на них ездят только "г*и" (да простят меня люди не традиционной ориентации против вас ничего не имею пока вы не навязываете свой образ жизни), но не так давно стал владельцем QX70 и понял как был не прав, машина шикарная, как по характеристикам ездовым так и по салону, а внешний вид еще и с легким тюнингом просто бомба, но есть и минусы это конечно аппетит к топливу и камеры :D
@user-zb2js6qr6r 4 жыл бұрын
Прикольный такой. Выглядит, как злой мужик
@zuppa663 4 жыл бұрын
Дааа, хотим qx50 на тэст!!!
@user-rj7ci5qi9g 4 жыл бұрын
Отличный автомобиль.
@alexandernovozhilov3779 4 жыл бұрын
Как б ни был крут, а брать надо Тахо
@AleQSandrRodionov 4 жыл бұрын
Alexander Novozhilov лучше suburban
@alexandernovozhilov3779 4 жыл бұрын
Aleksandr Rodionov ну я уж исходя из того что есть на рынке
@user-qy7kb6uu1r 4 жыл бұрын
а почему? у меня куикс 80, у приятеля был тахо, сейчас эскалейд. я не нашел ни одной причины сменить финик на тахо. вот эскалада - это да..
@ZHD33 4 жыл бұрын
Крузак в 2 раза лучше этой машины. Какой отдыхает.
@user-sl2hv9ro7z 4 жыл бұрын
@@user-qy7kb6uu1r, чем эскалэйд лучше? Тормоза никакие. Управляемость хуже.
@KOV44448 4 жыл бұрын
Хороший обзор. Но кнопки он поджигал, по его морде видно))))
@user-mr7vr8cz7c 4 жыл бұрын
Зачёт а гибрид будет?))
@Sosiska06 4 жыл бұрын
не для россии. у нас гибриды чет не в спросе
@andydeco7000 4 жыл бұрын
Они есть... но не в России! Зачетные тачки - очень динамичные из-за спаренной работы электро-движка с классическим. У меня Q70 hybrid с 3.5 двиглом на чипе 400лс вышел из 5 с. до сотни с расходом 6-7 на трассе и 8-9 город. Шикарный слиперкар на котором наказываю любителей по вы*быватся на дорогах 😋
@user-df8ib7uj5e 4 жыл бұрын
Больше оффроуда!
@MaximLushin 4 жыл бұрын
Прошу прощение, нигде не могу найти информацию. Вот хочу купить данный автомобиль, но смущают 22 колеса. Я нигде не могу найти инфомрацию - можно ли поставить на него 15ые колеса? Просто 22 - это дорогая резина, жесткость и никому не нужные понты. Да и не гонщик я. Вот 15 колеса и 65-70 профиль мне кажется будет в самый раз. Уважаемая редакция, можете уточнить данный момент?
@sonycen9197 4 жыл бұрын
Вы сейчас шутите?
@MaximLushin 4 жыл бұрын
@@sonycen9197 с чего?
@user-my4nz8yx1b 4 жыл бұрын
Крузак все-таки брутал, QX - мощная, но гламурная штучка
@kojazz2896 4 жыл бұрын
Понравился обзор
@johngoodman9452 3 жыл бұрын
Все думал, что после мурика брать... Чтобы 7 мест было, полный привод и безопасно. Кажется определился)) вот бы ещё налог отменили, а то жаба душит при пробегах 10 ткм в год 60 тыс отстёгивать )) спасибо за обзор!
@user-pd2jw8eg3b 4 жыл бұрын
Крузак давно уже отдыхает
@user-jf9vj4ym3m 4 жыл бұрын
ездил на qx70 - внутри тоже 2008, отъездил 3года продал купил для работы cx-5 новую , так вот в прошлом 2008 все продуманней и отточенней чем в мазде 2018, так что пи***ть что там как в теане, не надо, абсолютно другая эргономика, и асболютно другая шумка , степень комфорта, рулежка. НА голову обходит 200й, (я про qx80) и является более дешевым чем 200й аналогом лексуса, который ещё и едет, и валит и выглядит на мой взгляд даже интереснее. По коментам сразу видно у кого было инфинити и у кого нет.
@user-sf2ux2we5o 4 жыл бұрын
Классная тачка!!!
@dandrugov2403 4 жыл бұрын
Не потяну такой, но зачётно
@martamalvinskaya5822 4 жыл бұрын
А где съёмки велись?
@Maxim00000777 3 жыл бұрын
В жаркой Испании.
@user-kb1hh3sd1u 4 жыл бұрын
Красивее чем лексус или двухсотка на все сто. Главное чтоб качество на уровне было .
@_off_road 4 жыл бұрын
На Дакар его, а потом посмотрим кто отдыхает. В Т2.
@user-yr5wp6sy9r 4 жыл бұрын
Бомба q50!
@osmanpiter9045 4 жыл бұрын
Давай QX 50
@user-fq8py7vh8x 4 жыл бұрын
Морда симпотишней стала
@user-jy1de7se1o 4 жыл бұрын
Мне лично этот Бегемотик нравится больше Крузака. Одна беда, движок требует частой регулировки клапанов, если ГБО стоит. Что уменьшает экономию на газе. Да, предвижу что мне напишут что я нищеброд. Так вот, я лучше за разницу съезжу на отдых лишний раз.
@user-iy6ht6sh9k 4 жыл бұрын
Там ТНВД стоит газ не поставишь
@user-sw6or4wo5c 4 жыл бұрын
А ещё дешевле на солярисе и на газу, те у кого куча денег на эту машину про экономию топлива не замарачивается это лет через 10-15 такой безденежный экономщик как ты её купит, он газ поставит, но вот кто-то пишет что газ туда не поставить ТНВД там пишет значит дизель
@user-jy1de7se1o 4 жыл бұрын
@@user-sw6or4wo5c Если есть возможность за относительно вменяемые деньги кататься на финике с ГБО, то вскукареки типа твоего не интересны.
@UNIQUEMEN100 4 жыл бұрын
от газа вроде даже масло не чернеет как от бенза
@user-sw6or4wo5c 4 жыл бұрын
@@UNIQUEMEN100 потому что температура воспламенения на много меньше градусов у газа, вот и не чернеет и сохраняет свои свойства дольше, не выгорает, есть писатели газообсиратели а есть которые с профильным образованием
@user-pe9zp8bk5g 4 жыл бұрын
Окно в пепельнице для подсветки.
@user-kk8gu5ig5x 4 жыл бұрын
Магнитола просто ужас! 😬
@Evrey17 4 жыл бұрын
Ребята, что у вас за пунктик к Тойоте и Лексусу? Где ваша объективность? Внешний дизайн огонь, подтяжка лица что надо, но внутри сильно не хватает электроники как у Лексуса. Сравнивать с ТЛС 200 бессмысленно, ход подвески и как у легковушки. ТЛС 200 у нас в Казахстане используют для бездорожья, степей и гор, а вот на Лексусе И Финике только по асфальту и и по гравейке. Уберите пунктик к Тойоте и обзоры станут более интересными!
Шеви Плюс ТВ
Рет қаралды 301 М.
AutoMPS
Рет қаралды 86 М.