Нет лучше УАЗа машины!

Владимир, пишет тебе подписчик. Хочу тебе кое в чём признаться. Впервые за несколько лет, что я смотрю твои ролики, я реально заварил чаёк.

В УАЗе есть один минус-на аккумуляторе, следовательно- УАЗ без АКБ не имеет минусов!👍

Грубейшая ошибка при сварке- отсутствие леопардовой шубы!

Вот что мне нравится больше всего, так это подход Владимира. Не тупо совать в машину, что ни попадя, а с умом и расчётами. Молодчага. И даже без экшенов не пропустил ни минуты, с удовольствием посмотрел. Христос воскресе!

Эх Володя, не ездил ты ещё в глазную хирургию!? Работа без очков написана одноглазым!!! За всё остальное низкий поклон!!! Благодарю!!! Идём дальше 👍✊🔥🙏⛵

Что бы стружка в глаз не била, надевай очки ..... Коллега. С праздником, оставил лукаша👍

Христос воскресе, всем добра!

Уаз на природу, Волга на дальняк супер. Бюджетно ремонтнопригодно.

По кузову. Моральная проходимость не уменьшится, если убрать ржу и покрасить прям на улице, где ветер и пыль, из баллончика. Проверено ! А предыдущую машину (киа спортейдж) я красил кисточкой краской с молотковым эффектом хаммеррайд, это которая для ворот и заборов 3 в 1 по ржавчине. 80% людей, видя результат, уважительно кивали головой с пришоптыванием "ммм раптор" =)

Спасибо за Видео Владимир, выходной день стал еще прелестнее. Обратил внимание, у вас там такая погода хорошая, у нас в Магадане еще снег лежит, и на неделе еще по прогнозу обещают. Смотрю и думаю, вот уаз машина, прекрасна и для обычной жизни в деревне ( смотреть Ситихантера) и прекрасная, как автомобиль для веселья и путешествий. Каждому свое.

Со светлой пасхой Влвдимир береги семью

Временно на пару лет, что бы доехать завтра😂 Нет ничего более постоянного, чем временное)))

Все подшипники счастливы😊

Хараба это полнейшая Хараба

стеклопластиковый вездеход .... помним любим скорбим ....

Христос воскресе, всем добра!👍👍👍💯❤❤❤🙏🙏🙏

Варил без сварочной шубы! Кронштейны плохо держаться будут😂👍

Вот это пушка получилась из Уаза, очень рад за тебя! Надеюсь в ближайшем будущем увидеть ролик про охоту на вальдшнепа как в том году)

Надо срочно делать кузов‼️‼️‼️‼️

Подписался на канал, продал патрол у61 2007 года. Купил УАЗ 31514 1995 года и теперь капиталю умз 417.

Христос воскресе!Отлично Владимир. Спасибо за видео.

какой терпеливый ХОИНТЕР), ТЕРПИТ ВСЕ ДОДЕЛКИ, ПЕРЕДЕЛКИ, ЭКСПЕРИМЕНТЫ НАД СОБОЙ)) вспомнился фильм "МОНСТР-ТРАК"

Было интересно. Спасибо, Владимир!

Познавательно! И как всегда отличная подача❤

@Владимир Тимофеев, Comforser CF3000 купил радости нет предела по трассе тихая, по говнам гребет как на вёслах из колеи выползает, балансируется относительно м/т резины приемлемо на два колеса 50гр два 100гр, плющится отлично. Где раньше рубился, теперь еду на заднем.

Вова, привет! Лайк не глядя, два сверху глядя) Согласен по конфиге, около идеальная, очень универсальная. Самоблок из заднего моста по-любому в гараж в зип) Сам пришел на патриоте к конфиге 1) 33 мт/ат, 285/75 р16, ат как шоссейка под грунтовки и тд, мт на покатухи и межсезон 2) пары пока стоят 4,1, но в планах 4,6 3) рк 3,3, ну ты в курсе, я советовал именно её с запасом под 35) 4) лебедка, люстра, спальник, автономка 5) блокка в заднем мосту, тк почти по городу не езжу, а единственный её минус это пинки в городе, но у меня не пинается Передний пока свободный, но наверное будет также электро Глобально, уже далее начинается котлетирование машины, на 33 колеса в целом не то, что менты не смотрят, обычные люди не заглядываются)

Рад новому видео. Владимир. Как владелец УАЗа советую. Не только тебе, но и всем. После любого бездорожья деревянной палочкой очищать все полости кузова от налипшей грязи. Так меня учил мой отец, который как профессиональный водитель много ездил на автомобилях высокой проходимости (газ-69, уаз 452, урал-375). А колесо (правое переднее), как отмечают не многие в коментах, действительно может самоочищаться, только при движении по направлении рисунка протектора, т. е. в данном случае-назад! Ну ты же ИНЖЕНЕР, пиложи к уму логику... Прям обидно даже за коллегу...

Владимир приветствую. Благодарю за очередной фильм - лекцию. Всего доброго.

Заварил травяной чаЙОк, включил Володю. И пол часа прошли с кайфом😎 При том, что я вообще не водитель пездорожника.

Вот оно, Доброе утро 😅💪

Вальдемар! Прекращайте! Очень опасно смотреть Ваши фильмы, Техно Хантера и Вадима 513! Буквально тут же тянет залезть на продажные площадки с целью найти УАЗа Охотника! Хотя... Продолжайте) Пока покатаемся на Ниве-2 (она же Шевроле Нива)😊

Привет, Владимир Тимофеев! А теперь пойди купи пушечное сало, разбавь бензином до +- текучести, и замаж им то, что ты наварил. Не ровен час, вновь отвалится. Ибо покраска эмалью с баллончика является весьма сомнительным антикоррозионным покрытием, тем боле, что лишь с внешней стороны. Да ещё там, где грязь не скапливается. Зимой тебе туда, как в карман, будет набиваться песок с реагентами, да оные вспять повернут твою сварку. Лично я бы закрасил весь кронштейн, и лишь опосля приварил. Обгорит краска? На краску плохо приварится? Стыки зачистить не долго. Да и вновь прямо на горячую закрасить не шибко трудно.

Как всегда интересно и увлекательно💯% 👍

Вова молодец!!! 👍

Классная тачка получилась, молодцы!!!

Покрась наконец то МАШИНУ!

Ва-а-а. Я уже дня два жду и жду. Наконец-то. Да еще и с такой затравкой на следующее кино. Теперь опять жду.

Молодец! Все супер!

Теперь я понял принцип работы РК УАЗа. Владимир, респект Вам за видео и работу.

Там мило следить за эмоциями и выводами новичка и радостью от результатов , прям как сам 15 с хреном лет назад когда так же проходил подобный путь 😊

Катаю на 3и3 уже около года по соревнованиям , согласен с тобой полностью, 3и3 топ

Интересно смотреть когда много тех инфы

Как всегда круто

Привет, блохер! У меня такая ситуация произошла в конце прошлой осени, и до этой весны, в виду наличия отсутствия теплой рембазы, пришлось пользоваться хабами. Недавно писал про пользование лебёдушка по назначению. А случилось это от того, что кончился у меня передний мост с характерными звуками. Вскрытие показало рассыпавшуюся на атомы вилку Уиллиса коею некоторое время назад я внедрил вместо умершего ШРУСа, стоявшего с 2010 года. Но вилочку эту колесом сломать через хаб, какой бы он ни был проблематично, в данном случае данный девайс служит эдаким предохранителем. Однако сломался привод от того, что на вывороте зацепился за вогнутую часть ШОПК!!! Видимо осенью на нашем идеальном дорожном покрытии, наехав или заехав в очередной образец идеала нижний шкворень решил поменять место своего пребывания и попросил ШОПК изменить свою геометрию. Заклинило колесо. Ехать надо. Оно хоть и скользит по ледяной дороге, но лёд иногда кончается и по асфальту, почему-то, пахнет ароматом горелой резины с тонкой ноткой паленого сцепления. Некоторое время показавшись без моста включил его и попробовал раскатать. Вдруг это пройдет. И действительно, при попытке поехать назад прошло. Так и ездил до весны с непонятной проблемой. А в грязи перед гаражом просто немного вывернул колесо, в виду чего на работающем передке произошло продольное смещение вилки. В отличае от стандартного ШРУСа, там есть, чему зацепиться. Вот и "вылез стук наружу". Кроме того, говорят, что гарючек экономят эти ваши муфты, и лёгкости хода добавляют, но эт не про УАЗ)

Ликота, отличный инструмент👍

Отличный выпуск ❤

Владимир! Христос Воскрес!

Интересно.

Четко видос огонь 😃👍🏽 Владимир красава 🫡🤘

Воу воу воу новый видос

с Пасхой товарищи!

Владимир, по части отопителя уаза расскажу сейчас просто без нюансов. 1) Забудь работу отопителя на иномарках и любых других автомобилях. 2) На уазе НЕТ рециркуляции, и если не открыть внешнее забрало, то печке просто нечего будет нагревать. 3) Если не открыть ПОЛНОСТЬЮ лючок отопителя в салоне, то в машине будет холодно, будут потеть стёкла. Уазику всякие воздуховоды на руки, ноги, окна, не нужны. Философия его отопителя в том, чтобы прогреть салон полностью, тем самым не давая влаге конденсироваться на стёклах. Да, всё до безобразия просто и бесхитростно из разряда "я и сам знаю", но кто ездил на других машинах, а потом сел на уаз, начинают уазовским отопителем управлять как в своей предыдущей машине

Каеф. Мне ещё предстоит свой пикап к дальняку приготовить) вот бы щас так же мосты перебрать

Володя, жду с нетерпением видос по подвеске, я воткнул проставку 80мм между рамой и рессорой, машина на трассе живет своей жизнью. перед лифтован пружиной от ниссан террано 21-й кузов, и мост смещен вперед на 1см. страшно ездить

Уаз это любовь у меня их 3 )))

Кучу видосов смотрел - на удивление этот наверное самый правильный. Я сам откатал на УАЗе хантере ( рк2.8 резина фбел резанные! сзади блока локрайт +усиленные палки, спереди бтр82 блок, хром шопки+8 подвеска Ironman рег Панара везде полиуретан, даймос +чип 409го с прямотоком от мтз, пары 4.6. Еще стояли на машине Симексы 35 и 36, Максис 8090. На 35х машина могла идти по трассе 145на 4й пятая не тянула на ней 120. Я бы сказал что симекс вобще на трассе не гудит -хоть и экстрим ,но от трется ппц и его жалко как и баблос)). В итоге я с экстрима перешел на МТ но по сколько в глине мт это не очень ,то я взял на свои колеса цепи лесенку - и вот тут я о*уел с ними машина на 35х мт ехала лучше чем боевые УАЗы на тракторах! Зато после покатух снял и домой едешь как человек, а не как на фбелках ( гул как в вертолете). Сейчас я бы выбрал такой конфиг - две принудительные блокировки как сказал автор, Мтшку( комфорсер3000 размер 32-33) кит в рк 3.3 он мне больше понравился чем 2.8. И хорошие газомасляные амортизаторы! Не ставьте всякую дрянь от газелей, газ53 или бтр это фуфло. Ну и лебедка мощнее чем комап 9 как у меня был. И сделал бы упор на парктроники камеру заднего вида сидухи поудобнее и шумку. И если честно лучше бы это был Патрик ,а не хантер у хантера не смотря на антикор ржавеет рамка лобового и кузовня говенная с назлесточными соединениями и по ним он гниет падла.

Костюм бомба!!!!

Именно из-за анализа и смотрю твои видео. Оффроуда хватает в сети

Про оку смотрел, а про карбюраторный Уаз видимо пропустил! Буду исправлять! 👍

Круто классно, зашибись!

Вооот постоянный анализ, у меня нивасик новый и я иногда думаю а что будет если и тут просто ты все показыааешь ра УАЗе, немного другое нр некоторые нюансы подходят. Люблю скобарские пески😊 Спасибо за науку, действительно интересно😮

Для поддержки канала. СДЕЛАЙ КУЗОВНЮ!!!!

Всех с праздником! Владимир, покрась машину!😂😂😂

Отлично Владимир! Пообщавшись с бывшим владельцем Нивы, а в настоящем Патрика, понял что мне для передвижения по городу и моего отдыха на природах и других точек достаточно Калины)) Но несколько комплектов резины рулят, особенно зимняя в ноябрьской грязи без блоки и лебедки, а до людей идти много км)

На люстре между ребрами охлаждения вставить кусочки резины и этот вой исчезнет. Я брал резиновое уплотнение от воздушного фильтра КамАЗа.

Я нашёл для своего УАЗа резину и город, трасса и лес. Это Comforser 3000. По трассе не шумит, мягкая, очень понравилась. Попробуйте, самое то.

Наконец-то!🎉

Видео шик

интересно!

Сафари 530. Радиальная. Не шумная. Гребет не плохо в грязи. Зимой нормально. Такая универсальная для уаза резина за свои деньги.

Поглядим)))

я все больше и больше хочу УАЗ))

Вова... Владимир... Не знаю, как тебя называть, чтоб и уважительно и по товарищески...)) Надеюсь, в обоих случаях угадал. 😂 Давай, пожалуйста, скорее видео про подвеску! Потому что у меня на патриоте к лету тоже глобальная заварушка с оной назревает, ибо хочется плавности и мягкости побольше (всё-таки машина у меня больше городская, нежели жып, просто люблю УАЗ и все тут), а твои видео и как бальзам на душу и как авторитетное мнение, к которому хочется прислушаться.

что за беспредел?? где ТБ??? почему варишь без леопардовой шубы?!?!

Спасибо за видео!!! 3,3 это конечно здорово, не понятно почему завод не ставит изначально, хотя бы 2,5 - 2,8....но всё же 3-я с 3,3 это выше, чем 1,9 на 1й😂 На счёт блокировок, нужно было наоборот, на задок ставить принудительную 100%-ю, а в передок тогда можно было бы и Лок-райт саморазблок. Единственный недостаток зимой по трассе стрёмно включать передок....но тогда, как вариант в передок БТР ную или винтовой Торекс (с задка😂).....

21:32 поставив в начале ролика два фаллоимитатора на капот, ты забыл поставить такой же сзади =)

Владимир 🤝 всё хорошо, доступно рассказал👍. Крючки на капот мог бы взять от Газ-69 всё таки эти авто родственники, резиновые такое себе 🤷

Давление 2,5 на 33-их колесах, это очень много и жёстко. У меня шоссейный вариант 31-й Максис МТ, я долго подбирал оптимальное давление и остановился на 1,5 для города и трассы. Расход не увеличивается, износ не ускоряется, зато комфортнее гораздо. Правда я не езжу 120. Для 33-х думаю будет оптимально 1,4-1,3.

Кайфово)

Прикольно! На Яндекс картах твой Хантер припаркован именно там, где начинается видео))

Yokohama Geolander A/T 015 уже 8 лет не снимая круглогодично, лучше нет для всего сразу.Проверено 100% на себе. Зимой голову нужно на плечах иметь, и не надеяться на колеса.

Машину😂покрась

Владимир здравствуй! С праздником! Спасибо за видео🤝

Сайленблок можно добыть другим способом, не испортив посадочное. Газовой горелкой выжигаешь резину и вынимаешь серединку, затем ножовочным полотном распиливаешь металлическую втулку вдоль и она легко достаётся.

Спасибо за видос, как всегда Зачет! Я крайний раз за трактором 3 км шел, во второй деревни только был и пятак отлал. На фрилендер 2 проблемо лебедку ставить. Задумался об Уазе очередной раз после приключений на весенней охоте. Как часто проводите профилактику задних барабанных тормозов после офф роуда?

Красава

Владимир !Будь другом подскажи пожалуйста,Уаз 31514 на обычных колхозных мостах.Не могу определиться какой вылет дисков для 31 резины МТ взять . Заранее спасибо!

Владимир, спасибо за видео! Оставляю традиционный комментарий об использовании ремней безопасности на местах, ими оборудованных, при движении по дорогам общего пользования. А так же хотелось побольше узнать технических нюансов расчета кинематики подвески мелом на двери гаража. Как влияют проставки в колеса? Ну т.е. что плохо влияют, это я понимаю, но как конкретно связаны характеристики с этим?

Был УАЗ Патриот спорт, да, было такое заводской экземпляр. И так, скажу сразу, по мне 3.3 это много. У меня были пары 4.6, в РК стоял кит 2.8, перед стоял 100/ ДАК, зад был СПРУТ(пневмо блоки это шляпа, по мне), 33 купера мт(285/75R16). Сейчас патриот на АТ коробке, коробка даёт возможность дозировки тяги просто бомбически, максимум поставил бы пары 4.6.

Владимир, прищур во время работы с УШМ не заменяет очки, пользуйся пожалуйста СИЗ )

Гудрич едет у самого стоит гудрич км2 очень хорошая шина Участвует в соревнованиях и привозит на подиум

Болят глаза от этой сварки ;)))

Молодёжь. На барабанах уазы ездят по тайге. Какие лебедки нахрен. А так 5. Приятно слушать.

Володька по прозвищу Философ)

По поводу кузова: Царапаный - вообще пофиг; Мятый - не очень, но и ладно; Ржавый - это уже бе. По этому кузовню я бы делал именно с точки зрения коррозии, раздражает

Закрывашки на капот прямо как на врэнглере 😹

Если будут силы прохвати пожалуйста до Себежа. Родные места, давно там не был …

Владимир подскажи может ты сталкивался, у меня стоит реле поворотов рс950 камазовский 8 конт,как переделать на реле лед 4 контактное т.к у меня взади диоды,пробовал 4 провода к реле подключить а 4 провода между собой но нечего не работает

👍👍👍👍👍👍