Io ho una super Duke gt 2.0 da 8 mesi e ci ho fatto 9000km..ti direi che più o meno condivido tutto, un punto a favore della gt per quanto riguarda protezione aerodinamica comodità e capacità di carico, un punto in meno per estetica, però ragazzi che spettacolo se avete occasione provatela e fateci una recensione. Ciaoooo
@LaVoceFuoricampo3 жыл бұрын
Onestissimi, pregi e difetti molto veritieri e spontanei..! 😀
@4OTTOCAVALLI3 жыл бұрын
Graziee💪🔥
@antoniosarso75843 жыл бұрын
Sempre piú voglia di prendere il superduke
@4OTTOCAVALLI3 жыл бұрын
Diciamo che a parte le cosine menzionate nel video, non possiamo dirti altro che non sia FAI BENE💪🔥
@micromymario234 ай бұрын
Oggi è abbordabile come prezzo, allora costava ancora troppo.
@georgeiftime66154 ай бұрын
Bellissima moto la Duke 1290😍Solo per le spese :bollo e assicurazione non me la posso permettere 😅,ho una Street Triple R,grazie a Dio🙏
@micromymario234 ай бұрын
Di assicurazione spendo 18 euro più dell' hypermotard Ducati....nessuna differenza nel mio caso.
@FuserinhoYoutube3 жыл бұрын
Rubrica sempre apprezzata 🔝👌🏼 ps: Feb mica hai un cazzo di GS che ti serve il freno per le salite !? 🤣🤣🤣😜 scherzo 😂 Like ✌🏼😉
@4OTTOCAVALLI3 жыл бұрын
Effettivamente, ma si pretende sempre il massimo😂😂
@alfiorusso3898 Жыл бұрын
Complimenti ragazzi. Sono stupito dal colore è bellissimo. Come si chiama questo colore?
@MarcoRs6602 жыл бұрын
In realtà la valvola di scarico serve a incrementare le prestazioni ai bassi regimi ma dettagli
@antonioscrocco38165 ай бұрын
Niente a che vedere coi consumi della mt10 via😅
@micromymario234 ай бұрын
Consuma poco per la potenza che ha , oltre al fatto che ha un comando gas che ti permette anche di andare piano , senza strattoni in modo dolce, se vuoi.
@marcomelone4512 жыл бұрын
è molto scomoda per due persone?
@4OTTOCAVALLI2 жыл бұрын
Diciamo che viaggi brevi sono affrontabili, come naked per il passeggero non è scomoda
@catvlloncc1748 Жыл бұрын
Perché non la paragonate mai alla Triumph Speed Triple rs 1200?
@4OTTOCAVALLI Жыл бұрын
Perché non l' abbiamo mai provata✌️
@magnomisterx15053 жыл бұрын
Eravate fermi all'incrocio che porta al poligono di tiro ? 🤔
@4OTTOCAVALLI3 жыл бұрын
Yess
@leonardo443852 жыл бұрын
Bellissima moto che anno è? La posizione è caricata in avanti? grazie in anticipo
@4OTTOCAVALLI2 жыл бұрын
Grazie✌️ La moto è del 2017 La posizione non è molto caricata in avanti, è abbastanza comoda, ovviamente rimanendo paragonata al segmento naked
@leonardo443852 жыл бұрын
@@4OTTOCAVALLI forse la 3.0 è più caricata vero? Comunque mi faccio la 2.0 prossima moto 👍
@4OTTOCAVALLI2 жыл бұрын
Si la 3.0 è molto piu caricata come posizione
@gioacchinograzzo24792 жыл бұрын
Salve complimenti per il canale Volevo chiedervi un consiglio Indeciso tra ktm 890 r e 1290 Premetto che non sono giovanissimo ultima moto triunph speed triple 1200 rs, ho visto diversi video dove 890 sembra avere la potenza giusta per divertirsi e il peso leggerissimo a suo favore, al contrario il 1290 potentissima ma a dir degli altri moto che stanca e che non si sfrutta in strada Che consiglio mi date grazie
@4OTTOCAVALLI2 жыл бұрын
Ciao, una naturale evoluzione per te sarebbe il superduke, se invece per te la speed era già troppo vai di 890 che è comunque divertentissima. In ogni caso il 1290 per strada è l’arma definitiva, sicuramente non si sfrutta tutta a meno che non ti chiami Marquez, ma è assolutamente iper efficace
@4OTTOCAVALLI2 жыл бұрын
Aggiungo che i superduke 1.0 e 2.0 non stancano per niente, anzi… Discorso diverso per la 3.0, moto molto più dall’indole sportiva e con telaio e impostazione più pistaiola
@gioacchinograzzo24792 жыл бұрын
Grazie gentilissimi,no no la speed non era troppo anzi, non ho mai avuto delle medie di cilindrata, e pensavo che leggerezza e potenza se pur di 121 cavalli si trasformasse in un divertimento che ancora non conosco,grazie per il consiglio della 1.0 e 2.0, se tornassi indietro prenderesti sempre la 3.0
@4OTTOCAVALLI2 жыл бұрын
Adesso posseggo la 3.0, quella del video che stiamo commentando era la 2.0… probabilmente per l’uso che ne faccio per ora, ovvero solo strada, la 2.0 era sicuramente più indicata
@danieleserra33052 жыл бұрын
Ma seriamente ha quick shifter e blipper di serie?
@4OTTOCAVALLI2 жыл бұрын
Se prendi il tech pack si, originali ktm
@Drugo820 Жыл бұрын
Questa è la 2.0 la terza generazione rasenta la perfezione,da possessore lo dico ,fidati.
@4OTTOCAVALLI Жыл бұрын
Se guardi gli altri video, vedrai che ho avuto tutte e due le versioni… preferivo di gran lunga la 2.0 per un uso prettamente stradale
@micromymario234 ай бұрын
Provate entrambe, no....ho preso al due senza proprio nessun dubbio, la 2.0 è 10 volte più comoda da guidare.
@xxaltered7xx11 ай бұрын
Da qua pare uno scooter
@alec-s2 жыл бұрын
Gomma posteriore a 4000km è buono, io da quando ho preso il primo Millone non ho mai fatto più di 3.000...
@4OTTOCAVALLI2 жыл бұрын
Con che gomme?
@alec-s2 жыл бұрын
@@4OTTOCAVALLI pista omologati strada monomescola (es supercorsa) anche 2000, quelli bimescola sui 3000 (solo Dunlop d 211 sono arrivato a 5000) Sia con il CBR 1000 2006 che adesso con il k1200r
@4OTTOCAVALLI2 жыл бұрын
Lasciando da parte la bravura del pilota che sicuramente conta molto, per esempio, tra le rosso corsa 2 e le diablo rosso 3 ballano 1000 km di differenza. Se con le rosso corsa ne fai 3000 sei più o meno allineato alla nostra durata✌
@alec-s2 жыл бұрын
@@4OTTOCAVALLI scusate non apprezzo molto quel genere di ruote, le trovo del tutto inadeguate su motori simili, non si può dare il gas praticamente mai, derapano troppo
@claudioborelli24852 жыл бұрын
@@4OTTOCAVALLI 4000km con la coppia devastante di quel bicilindrico...si.. se dai gas solo oltre i 90km /h in TERZA ma se la usi come va usata in uscita dalle CURVE strette in seconda sui 50/60 all'ORA te li sogni 4000 km ...
@alessiobaccelli24342 жыл бұрын
Sei sicuro che sia meglio della tuono il k è fantastico ma la tuono e la tuono
@4OTTOCAVALLI2 жыл бұрын
Per un uso stradale 10 volte meglio ktm
@4OTTOCAVALLI2 жыл бұрын
Per uso in pista 10 volte meglio tuono
@4OTTOCAVALLI2 жыл бұрын
Dipende da cosa cerchi
@alessiobaccelli24342 жыл бұрын
Questo è vero una bella lotta
@claudioborelli24852 жыл бұрын
Nei Minus....il peso,
@4OTTOCAVALLI2 жыл бұрын
Troppo leggera?
@claudioborelli24852 жыл бұрын
@@4OTTOCAVALLI dai l'ironia è una bella cosa.... AHAH
@4OTTOCAVALLI2 жыл бұрын
🤣🤣
@claudioborelli24852 жыл бұрын
@@4OTTOCAVALLI Inoltre volevo sottolineare quando tu dici il KTM 1290 è il più veloce su strade di montagna è abbastanza vero... Però vai più forte con una KTM 890 Rperché la strada anche nello stretto non sono soltanto pezzi di rettilineo ma anche curve è proprio qua interviene il peso a frenare il bestione 1290