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KTM SUPERDUKE 1290R 2019 AKRAPOVIC FULL EXHAUST

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e-Moto Garage

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Күн бұрын

Пікірлер: 102
@danieledipaolantonio7117
@danieledipaolantonio7117 3 жыл бұрын
Eccolaaaaaaa🤩🤩🤩🤩 stare con voi durante il lavoro è stato bellissimo, ma vi garantisco che ora guidarla è ancor più stra godurioso.😎😎😎 Grazie per lo splendido lavoro svolto. La moto va davvero come una bomba atomica 🤩🤩🤩
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Piacere nostro e grazie per averci affidato questa bestia !!!
@MirkoBovoTravel86
@MirkoBovoTravel86 3 жыл бұрын
♥️♥️♥️♥️♥️💣💣💣💣💣
@Burnroses
@Burnroses 3 жыл бұрын
How much?
@pasqualegaudiano2098
@pasqualegaudiano2098 8 ай бұрын
450 ragazzi
@fadetoblackMotorcycle
@fadetoblackMotorcycle 3 жыл бұрын
The Beast... Non potevano scegliere un soprannome migliore per questa belva! Grande Roby sempre roba estrema!✌️✌️
@desmo1full
@desmo1full 3 жыл бұрын
accorgersi da parte del cliente, di un cosi tanto cambiamento da un motore del genere è tanta roba... complimenti, non è cosi facile come tanti pensano ottenere un risultato del genere
@gianmichelegrasso5784
@gianmichelegrasso5784 2 жыл бұрын
Sei un professionista. Serio onesto trasparente. A differenza di molti altri arroganti permalosi ed ignoranti.
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 2 жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻
@matteodantimi9018
@matteodantimi9018 3 жыл бұрын
Non a caso la chiamano "the beast"... Grande Robè, non vedevo l'ora di ricominciare a guardare i vostri video! ❤
@enricolacopo7565
@enricolacopo7565 3 жыл бұрын
Grandissimi come sempre!!! E complimenti anche per le colonne sonore di instrumental music core👌🤣
@miketoopillar
@miketoopillar 2 жыл бұрын
In calzoncini e scarpette da tennis..... Bravo.
@Luigi.G.
@Luigi.G. 3 жыл бұрын
Grande Roberto.....lavoro favoloso.....fai bene a nono mostrare i trucchi del mestiere.....Bravissimo...!!!
@Emmapergliamici
@Emmapergliamici 3 жыл бұрын
the best beast ever
@florin_bgu3829
@florin_bgu3829 3 жыл бұрын
Sei il migliore 🔥
@federicosamperi7336
@federicosamperi7336 3 жыл бұрын
Un giorno sarebbe fantastico vedere una Rocket 3R, chissà che valori di coppia tireresti fuori
@federicosamperi7336
@federicosamperi7336 2 жыл бұрын
@Marco Ahahaha still fun
@Jak-kz2vi
@Jak-kz2vi 3 жыл бұрын
Lei è la bestia, voi siete i best!
@Salvo09100
@Salvo09100 3 жыл бұрын
E’ L’ANIMALEEEEEEE !!!! Finalmente l’aspettavo da tanto tempo questa mappatura e che cazzo !! Che gran bel lavoro complimenti e poi ,sono d’accordo con te,hai tribolato un giorno per tirare fuori quell’animale che c’era dentro quel motore,ritengo più che corretto non far vedere la carburazione. Ancora complimenti 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@GodGrace80
@GodGrace80 3 жыл бұрын
Robby sempre il Top!! Ma stai facendo il prezioso anche sul lancio della Regina: Africa naturalmente.
@giorgiosparta3307
@giorgiosparta3307 3 жыл бұрын
Ohhhhh! Finalmente il TRATTORONE ARRICCIASFALTO !!!! 🤩🤩🤩
@alfredoaccorso5541
@alfredoaccorso5541 3 жыл бұрын
Bravo....complimenti 👏👏👏 spieghi in modo semplice e chiaro. Che BESTIA di motoretta ...un vera e propria 💣....complimenti al proprietario....ciaoooo😉
@tremors72
@tremors72 3 жыл бұрын
Sempre grande e professionale👍👍👍
@luigip.1253
@luigip.1253 3 жыл бұрын
Ciao Roberto bravo come a sempre bella Bestia la KTM grande motooooo
@passionedite
@passionedite 3 жыл бұрын
Ciao ottimo lavoro, però rimane la curiosità di vedere il risultato con la mappa akrapovic che da ktm e confrontarla con il tuo splendido lavoro.....
@alfiorusso3898
@alfiorusso3898 3 жыл бұрын
Complimenti sempre Roby!
@carmelomeridiona8913
@carmelomeridiona8913 3 жыл бұрын
Roberto sei il nostro eroe
@Dynamit3
@Dynamit3 3 жыл бұрын
Che professionalità, complimenti davvero!
@marco_sfascia
@marco_sfascia 3 жыл бұрын
Complimenti! Bravissimi!
@phoenixvayron1432
@phoenixvayron1432 Жыл бұрын
Sei strabravo certo ne aveva bisogno perché era un po ferma originale 😂😂
@alfonsocoppola1796
@alfonsocoppola1796 3 жыл бұрын
Ciao sono curioso di sapere se hai lavorato solo sulla carburazione o anche sull anticipo. Grazie e bel video ;)
@antoniodonatiello328
@antoniodonatiello328 3 жыл бұрын
Grandioso, davvero bravo…. Mi piacerebbe portarti la mia super duke gt… 😎
@il_dav
@il_dav 3 жыл бұрын
Che moto 😍
@vitoviviano1183
@vitoviviano1183 3 жыл бұрын
Complimenti, pienamente d'accordo su non far vedere la carburazione.
@manuelp3494
@manuelp3494 3 жыл бұрын
Bel lavoro, almeno la carburazione con lo scarico e centralina stock potevi mostrarla..... Bravo.
@GUL1959
@GUL1959 3 жыл бұрын
Roberto ora manca la Ducati multistrada V4.....................bravissimi come sempre
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Siamo pronti, come capita la portiamo sul canale!
@MrTonyd89
@MrTonyd89 3 жыл бұрын
Sei un grande. Potresti provare la nuova KTM 390 Adventure
@omarpanico627
@omarpanico627 3 жыл бұрын
La moto che vorrei😢♥️
@francescomariosgambati340
@francescomariosgambati340 Жыл бұрын
Bravo.
@marcobiker6453
@marcobiker6453 Жыл бұрын
Innanzi tutto complimenti ,siete grandi …,!!! Una domanda : ha senso rimappare la centralina senza cambiare collettori e terminale ? Lo chiedo perché stanno facendo stragi di libretti .
@valterpalombi1493
@valterpalombi1493 3 жыл бұрын
Grandissimo 🤗 anche i video sono stupendi, che cosa utilizzi?
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Gli ultimi video sono registrati con SONY Z-V1
@MirkoBovoTravel86
@MirkoBovoTravel86 3 жыл бұрын
Grandiiiiii
@marcopossente73
@marcopossente73 3 жыл бұрын
Ciao potreste fare un video dedicato solo al problema on e off e come risolverlo e se effettivamente dopo la rimappare va via , anche con le varie power commander . Gz e complimenti
@Mr.Cesko82
@Mr.Cesko82 3 жыл бұрын
Bravissimo!!!!! Ti seguo da un po’ complimenti !!!! Vorrei chiederti , su un Harley davidson 1745 di cilindrata 107 cm cubici. Con scarico 2-1 da competizione e filtro sportivo. Cosa ne possiamo ricavare???? Di base siamo a 145 nm di coppia e 90cv.
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Grazie per i complimenti. Con HARLEY non abbiamo esperienza, non avendo il banco interrato, preferiamo non lavorare su questi mezzi.
@fabiocavaler829
@fabiocavaler829 17 күн бұрын
Ciao io ho una duke 1390r solo con terminale e volevo mapparla...che ne pensi?
@antoniomennella8416
@antoniomennella8416 3 жыл бұрын
Bellissimo video Roberto❤️. Avevo solo una domanda: visto che i Duke hanno il contakm collegato alla ruota anteriore, nel caso io volessi cambiare i rapporti la velocità segnata dal contakm verrà "sballata"?. Grazie mille
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
diciamo che tutte le strategie elettroniche non lavorano in maniera corretta
@doctorwolfen
@doctorwolfen 2 жыл бұрын
Ci vuole un video sulla streetfighter v4!!
@lorenzobattaglini
@lorenzobattaglini 3 жыл бұрын
Salve innanzitutto complimenti per la professionalità, sto pensando di rimappare la mia cb500f 2021, che monta già uno scarico completo, voi trattate questo tipo di moto?
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
CBR650R / CB650R, la 500f ad oggi ancora no
@giorgiomontagna6455
@giorgiomontagna6455 3 жыл бұрын
Ora manca proprio la tuono🔥
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
L'abbiamo mappata ieri, un 1100 2017, ma non avevamo il tempo per eseguire le riprese 🤷🏻‍♂️
@MirkoBovoTravel86
@MirkoBovoTravel86 3 жыл бұрын
L'anno prossimo ti porto la mia street triple RS nuova
@DeeJayDLS
@DeeJayDLS 3 жыл бұрын
Aspetto sempre una tracer 9 2021, l’estate prossima misà che passo.
@faco7416
@faco7416 3 жыл бұрын
Hooooo allora si può tirare fuori la vera essenza al 1290
@RafKawa90
@RafKawa90 3 жыл бұрын
Grande Roberto, sempre professionale e al TOP. Se non mi sbaglio in un video parlavi di eliminare "buchi di erogazione" andando a lavorare sulle rapportature della moto, è corretto? Su che video ne parlavi? Grazie un Saluto
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Ne parlo spesso, ma non centra nulla con la rapportatura finale.
@iginomassarelli5794
@iginomassarelli5794 2 жыл бұрын
Seguo con interesse i vostri interventi visto che spesso riguardano le moto che abbiamo in garage. Ho esattamente la stessa moto della prova ktm sd r con scarico akra completo in titanio e filtro sf p08. Però quando ho acquistato lo scarico venivano forniti filtro k&n e mappa direttamente dalla ktm. In seguito ho messo lo sprint filter e la mappa truck per avere l'antimpennata efficace. Ho visto però durante la sigla lo scarico Akrapovic fiammeggiante della Hayabusa 2021. Sono molto interessato ad eventuali vostri interventi ed alla eliminazione del catalizzatore centrale visto che ce ne sono altri due nei terminali. Altra domanda... i db killer dei terminali akra si tolgono? Come? Grazie e complimenti siete molto interessanti.
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 2 жыл бұрын
Visto che gli argomenti sono diversi e vanno approfonditi, le chiediamo di chiamare in sede al numero 07731533054
@fabione_1979
@fabione_1979 3 жыл бұрын
domanda...sul multi 1200 dvt sei andato a lavorare anche sul ride by wire?
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Lavoriamo su molti parametri, tra cui anche le mappe ETV
@daniloattianese9507
@daniloattianese9507 3 жыл бұрын
🤠
@Borjapaco3
@Borjapaco3 3 жыл бұрын
Che sound * . *
@vitoloria2866
@vitoloria2866 Жыл бұрын
Prezzo?
@curelin23
@curelin23 2 жыл бұрын
In un altro video (1290 Adventure), tra i commenti rispondevi ad una persona dicendo che cambiando scarico e filtro con altri più liberi, avrebbe avuto "...un discreto aumento di potenza e coppia". I dati del banco, in questo video, dicono il contrario. Delle due una, giusto? P.S.: mi devi perdonare, te lo dico in anticipo, ma le unità di misura della coppia sono i Nm (Newton-metro) o i Kg*m (Chilogrammetri), "chili" di coppia non ce la faccio a sentirlo, perdonami.
@lucaviggiano767
@lucaviggiano767 3 жыл бұрын
Un trattore...però..onestamente come estetica e bellezza la precedente versione é mooooooolto più sexy
@ghostrider841000
@ghostrider841000 3 жыл бұрын
Ciao sarei interessato a rimappare presso la vostra officina il mio Ktm 525. Approssimativamente che risultati si potrebbero ottenere in termini di incremento di cv? Si potrebbe arrivare intorno ai 10 cv? La moto monta scarico e filtro. Grazie.
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Per queste richieste deve scrivere una mail a assistenza@e-moto.it
@ghostrider841000
@ghostrider841000 3 жыл бұрын
@@eMotoGarageLATINA va bene grazie
@MirkoBovoTravel86
@MirkoBovoTravel86 2 жыл бұрын
15kg di coppia😯😯😯😯😯
@Gianmichele-ku1ro
@Gianmichele-ku1ro 11 ай бұрын
Questa è una moto. No quelle pippe di spavald
@dirrik100
@dirrik100 2 жыл бұрын
Ciao , vorrei sapere se c'è qualche mappatura sul ktm1290 adventure s 2021 ?
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 2 жыл бұрын
Ancora non siamo pronti
@emanuelegiovagnoli5523
@emanuelegiovagnoli5523 3 жыл бұрын
Quando una Triumph speed 1050?
@mauriziofrige4821
@mauriziofrige4821 3 жыл бұрын
X avere uno scarico completo che costa un botto e avere ricavato solo 11 cv,non era meglio togliere solo il catalizzatore e mappare e arrivare a quasi gli stessi cv. Ma☹️
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
ricordati di non focalizzarti sul picco............
@pietrodaugenti624
@pietrodaugenti624 3 жыл бұрын
Quel che conta è riempirla ai bassi e ai medi
@sergiopaletti4395
@sergiopaletti4395 Жыл бұрын
scusa scusa e scusa ancora primo devi salire in sella per cambiare primo e lascio perdere
@alessandrodiantonio7378
@alessandrodiantonio7378 3 жыл бұрын
A quando la ZH2...?
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
come abbiamo occasione la portiamo !
@alessandrodiantonio7378
@alessandrodiantonio7378 3 жыл бұрын
Ottimo, non vedo l'ora di mappare la mia!
@andre87_official
@andre87_official 3 жыл бұрын
E si esce al bar a sfruttare il 100% dei cavalli guadagnati🤣
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Si esce al bar con un motore regolare e lineare......................
@andre87_official
@andre87_official 3 жыл бұрын
Ahahahah si ciao
@giacomopennademuru4206
@giacomopennademuru4206 3 жыл бұрын
Calcolando la proporzione dovrebbero essere quasi 190cv 😱
@giacomopennademuru4206
@giacomopennademuru4206 3 жыл бұрын
Al motore ovviamente
@oliguo8930
@oliguo8930 3 жыл бұрын
Alla ruota sono sempre 20 cv in meno
@vingarage5359
@vingarage5359 3 жыл бұрын
non voglio assolutamente fare discussione, perche bancare o cmq fare la prova tra una moto originale con un terminale e una con un completo senza la mappa che comunque ktm mette a disposizione?.... alla fine avreste potuto fare quello che all inizio avete detto di non voler fare ma almeno era più veritiero nei confronti del completo akra
@Emmapergliamici
@Emmapergliamici 3 жыл бұрын
non ti piace il risultato?
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Probabilmente hai capito male, oppure hai mandato avanti il video. La prova riguarda sempre la stessa MOTO.
@vingarage5359
@vingarage5359 3 жыл бұрын
@@eMotoGarageLATINA ho guardato tutto il video, nel video viene detto che una bancata è con moto originale con solo terminale, poi vi è un altra bancata con moto originale ma con solo istallato completo akra e filtro aria quindi niente mappa akra... riepto a parer mio sarebbe stato giusto far vedere quello che all inizio del video hai preferito non fare pero cosi facendo fai capire che il completo akra è na ciofeca e non serve a nulla.... ripeto di nuovo il mio non vuol essere discussione
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
@@vingarage5359 Una ciofeca? Lo sanno anche i muri che se non fai la mappa va peggio dell'originale.........non capisco il problema. Abbiamo preso una moto, è stata bancata con solo terminale, poi è stato installato il completo AKRA e abbiamo testato per capire cosa cambiava. Casa c'è di strano????? é un'operazione che facciamo tutti i santi giorni.......
@flowers42195
@flowers42195 3 жыл бұрын
Cazzo 15kg.m sono 147nm di coppia... porca trota 😱😱
@rikyrina
@rikyrina 3 жыл бұрын
qua si sfiorano i 200cv all’albero. illegale sta moto in strada 🙈🙈🤣🤣
@pzgarage4053
@pzgarage4053 3 жыл бұрын
Chi fa il tuo stesso lavoro sa che stai dicendo una cazzata. La riprogrammazione si fa principalmente per ottimizzare la carburazione, perché da quella dipende la vita di un motore, non per vedere il grafico andare su. Il rapporto stechiometrico (se ok) è la prima cosa che dovresti far vedere, da li si capisce la qualità della mappa. Il prezioso lo puoi fare durante la lavorazione del file, non nel far vedere il rapporto lambda, anche perché oltre a vedere se gira magra o grassa non c'è altro. Capisco che l'importante è fare visualizzazioni e attrarre nuovi clienti, ma almeno non diciamo stronzate.
@eMotoGarageLATINA
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
I motori non tutti vogliono girare con lo stesso rapporto. Seconda cosa per coloro che sono interessati alla lavorazione gli mostriamo l'impossibile, anche il valore AFR, per dimostrare come dici te la qualità della mappa. Con i nostri clienti cerchiamo sempre di essere chiari e trasparenti. Terza cosa se il video non è di interesse basta non guardarlo e non commentare senza senso. Siamo disponibili a rispondere e a dare spiegazioni, alle domande fatte con criterio, educate senza puntare il dito.
@Gianmichele-ku1ro
@Gianmichele-ku1ro 11 ай бұрын
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