Парни, у моего отца такой автомобиль 2013 г, пробег 120 тыс, дсг после последней диагностики в идеальном состоянии, двигатель если на высоких скоростях ездить есть 300 - 400 г на 8 тыс км, если не летать на нем, то вообще не доливает, авто очень хорошее, и скажу больше все друзья хотят купить его у него, но он не продаёт, делайте выводы друзья, выходит всё зависит от человека, как он относится к автомобилю 😉

Спасибо за подачку в начале.

Вообще не согласен с автором! Такие машины если правильно эксплуатировать, то будешь только кайфовать. VAG нужно любить или просто не покупать. Что бы потом просто не обсерать все агрегаты, которые на голову технологичнее любых корейцев и японцев! Кто не хочет замарачиваться по обслуживанию (правильным, по VAGовски именно) то не покупайте и не нойте потом! У меня такой 14 года, полёт отличный!

2011г. 240ткм, дизель,DSG, 140лс люблю этот автомобиль! 140ткм сам намотал

Passat b7 230 тысячи км, 2013 год 2,0 ездил по бездорожью ездил по лыжным трассам ездил по снегу и зимой и летом никаких проблем ещё более скажу не каждая машина выдержит мой способ езды если интересно ставьте лайк сделаю обзор на мою красавицу есть видосы по внедорожью и т.д

У меня В5+ 2004г_2.0 AZM механика. Простой 8_клапанный. Овощная но надёжный 👍👍👍👍👍👍👍👍

Все едет. Мотор масло кушает, но не более 1 литра на 3000 км. (1.8 tsi 2012год, 125тыс пробег). Все в меру, главное не летать много на высоких оборотах, не перегревать коробку на бездорожье в погоне за Q7... я свое сцепление убил на 124тыс... но летал много и первые 50тыс просто убивал коробку в хлам. 500евро вопрос, 1 день и едет как новая, рывки пропали. Машинка реально любит нормальный сервис, хорошие дороги и должный уход. Так что не гоните волну.

С декабря 2013 , посей день, катаюсь на этой тачке, пробег 105 тыс, всё чётко 👌 коробка не беспокоит, движок тоже, масло каждые 10 тыс, меняю, долевая где-то 700-800 мил, от замены до замены) и то из-за того что люблю поднажать 😃 по ходовой , поменял за всё это время, одну резинку, и то по гарантии! Сейчас, сгорела лапочка, ближнего света, и всё! А так машиной, очень доволен! МашаАллах ☝️ и продавать ее сейчас, вообще не вижу смысла, лучше сделаю хорошое ТО и буду дальше кататься! Машина, очень бодрая 👍 210-220 км , спокойно едет!

Цепь поменять под ключ стоит 22000 руб запчасти+работа,это разве так дорого раз в 100000 км,сам езжу на б7 1.8,13 год мкпп,пробег 109 тыс цепь ещё не менял,езжу почти 3 года,проблем нет,меняю только расходники,хорошая машина,расход масла 300-500 г на 7500 км.,+авто на чипе.,катушки родные ещё .

у меня пассат В7 2013 года....157000 пробег и никаких проблем пока что не было!!! Единственное рейку рулевую поменял и все!!! ну может изза того что у меня механника)))) Тачка ну очень нравится....!!!! Уже второй он у меня. Был сначала 2011 потом в 2013 поменял на вот этот на котором до сих пор езжу....Арки задние крылье конечно облазиют капец как!!! 3 раза уже красил!!! вот както так))))

Дизель 2.0 надо брать!!! Вообще без проблем!!!!

Ну так то есть и такие проблемы... Но ятут кстати недавно рассказывал о преимуществах Фольксвагенов..)))) А и минусы и плюсы есть на любом авто.

У меня 2012 гв двигатель CDAB уже модернизация, 95ткм полет нормальный, вышеперечисленных проблем не было Германия.

Когда услышал про дизель и механику, понял,свой человек)

У меня пассат 2012 пробег 195000 тыс не каких проблем масло мобил с чисткой выхлопных газов и все четко тачка огонь

Насчёт рейки враньё. Рулевая рейка одна из самых надёжных в классе.

В СНГ куча поддельных масел! У друга б5 и жор был 1л/1000км, пока не залили масло 100% оригинал с европы - и жор сошел на нет. Делайте выводы. В сервисе говорили приехали кольца, а компрессия 14! В европе эти машины ходят и по пол ляма по автобанам и все ок, ибо масла и горючка отменные, а климат впринципе не влияет если лить оригинальные масла 0w.

280тыс 2012 года финский на таком же и никаких проблем ни с масложором ни с чем. Единственное на 280тыс поменяли сцепление

Если обратится у сервис, то всегда будут проблемы!

У меня Пассат Б7 13 года , 160 тысяч пробега , менял только турбину , и то по своей инициативе , в остальном менял только расходники , очень сильно наговорил на него , хорошая машина ( но , у меня механика , не знаю как с коробкой ДСГ)

Чушь несёшь, владеть машиной и управлять это разные вещи . Уметь надо ездить и не коробка, ни мотор не кончаются

Являюсь владельцем Б7 Могу сказать так:Все что он называет это болячки пассатов 2011 года,у меня 2012 года(Цепь родная прошла 150.000 км,не было признаков никаких,сам поменял начитавшись форумов)Менял на официальном дилере с ГАРАНТИЕЙ за 32.000р+мое масло было на замену С ДСГ ничего не происходило я купил сразу с поменяной сцепой и мехатроником,вилкой 6/задней,ездил вообще не о чем не думал Двигатель сейчас 167.000 пробег,расход масла,ну 100 грамм на 1000 км(это скорее всего максимум который я обозвал) Поэтому если кто-то ищет себе машину,ищите от 12 года это раз,два смотрите через диагностику и сохраните свои деньги и нервы,много хлама которого сейчас продается по 800,а другая половина думает что за 800 конфетка будет,а нормальный типо дороже не может стоить

Я из 2024, сейчас они больше ляма ))

Сделайте обзор на passat b3/4.

570?? это где вы его нашли по такой цене??

С начала 2012 г. , пробег 90 тыс. макс комплектация, замена только расходников, недавно масло подъедать начал, недавно машина задыхаться начала, набор скорости переключение передач стала другой более дерганой, но диагностика коробки показала, что все в порядке, возможно дело в турбине или датчиком воздуха, пока непонятно!

У меня tsi 2012 года,брал в салоне ничего не менял в двс кроме свечей и помпы масло не доливал, уровень держит

Можно сделать на b6

Привет сделай видео о хюндай крето если можно

СДЕЛАЙ ОБЗОР ШЕВРОЛЕ АВЕО 1 РЕСТАЙЛИНГ

3 видео за день?

Зря все на PASSAT B7 жалуются. У меня вот В7 1.4 TSI (метан). 250 тищ наездил по Европе и с увереносттю могу сказать - лучщий автомобиль которий у меня был. С учетом того что менял мехатроник, всё равно жаловатся не буду. Хочеш красиво ездить - дорого обслуживай.

Если сел аккумулятор. С ключа дверь открывается?

Наконец то реальный отзыв

Больно много жути наговариваешь, имею б7 13 года, пробег 180.

рассказал про один мотор и напугал людей) берите с 2.0 дизелем или 2.5 атмо бензин на типтронике обычном и горя не знайте! )

В чем смысл видео? Кого то напугать?

Мой б7й с 16го года , пробег на сегодня сто восемьдесят тыщ...! Масло меняю через 250 м/ч на километраж никогда не гляжу , масло кастрол эдж 0w30 . Расходу сто грам от и до заливки !

Экран сенсорный?

Электропакет сидений заказывает первый владелец при покупке.....если б брал с салона, мог бы заказать полный пакет....это не проблема ваша....

Ну хрен его знает, если и брать то наверно Оллтрек с DQ500, прошить коробку и наслаждаться. Да цена маленькая при покупке но цены обслуживания огромные(((

За 580 можно только ведро с болтами взять,а не пассат б7.Он живой если долго искать от 700 начинается

Спасибо что рассказали. Оно и понятно неликвидность и низкая цена говорят сами за себя.. те кто конечно уже это купили будут нахваливать и говорить что все гуд..

Двигатель 1.8 тси

Смотрю видео разные по этой машине и отзывы читаю и комменты. У одного все ломается, рейка, коробка, мотор, топливная система, ходовка, электрика, лкп, там из надежного только сиденья я газовый упор капота. Другой 200к проехал и вообще ни чего не вложил, два раза заправился, на страховку потратился и ароматизатор в салон. Опять же, привет из 2023 года, цены на них как и на все выросло, получается почти в два раза. Правда как всегда, где то по середине. По обслуживанию, я живу на востоке и у нас праворулки в почете, так вот на них даже у нас не так просто найти что то, а если найдешь то цена будет по хлеще вага. Сравниваю с маздой атензой 13 года.

Машина ТАНК одним словом , не боится нечего не трассы не грязи не бездорожье . Двухчасовый меховщик стучал ,

MegaRetr добрый день сделай пожалуйста обзор на TOYOTA Hiace 2020 года выпуска

У меня авто с завода под заказ 1.8 на ручке 2012 год. Я один хозяин. Это восторг и любовь. Кучу допов доустановил. О продаже даже не думаю пробег 165000

Что выбрать вольво с80 2010 гв или такой аппарат?

Люблю своего пассата

2013 195 пробег, 2.0 тди, чистый немец( детали немецкие, собирали немцы) выжимал на германсом топливе 238, комфорт топ, жрет масла и дизеля мало , менял масло и маховик больше ничего

Подскажи ,в обслуживании Ауди А6 3.0 бензин дороже чем пассат б7 2.5 бензин ? Года 2012-2013

Все что ты сказал у моего отца не чего не было!!

Всё верно рассказал, на 100%

1,4 механика 2011 год,140000 км пробег,без проблем!

Да может пока без пробега немец и вообще с небольшим пробегом и ниче, поездишь 2 года) накатаешь без проблем 40 000 км)а потом бы ещё перепродать !😂

В голове не вкладываются такие пробеги до ремонта! Имел. Форд фокус, продал с 300 000 км пробега. Опель Астра 270 000. Солярис 300 000. Рено Меган (дизель) 300 000. И им был далеко не конец! Масло не жрали, тянули, не гремели! Как так то?

Обзор бред полный, рассказываете про убитую машину, и пробег скорее всего отмотаный! Все что вы рассказываете это единичный случай. Шлейф не глючит, с помпой и генератором проблем нет, рейка вечная, светодиоды не выгорают, масло с 2012 года не ест. Ремонт мехатроника 25 тыс, замена сцепления 25 тыс. У меня был б6 2010 года, кроме масложора проблем не было. Проездил на нем три года и продал с пробегом 150 тыс. Кроме меха и сцены ничего не менял. Сейчас б7 2014 года, масло на 10 тыс. км. 0.5 литра доливаю. пробег 90 тыс. Кроме расходников ничего не менял, и машина в идеале. За 500-600 тыс. Можно только труп купить, а если глючит электроника возможно утопленик.С электроникой у меня и у моих знакомых не разу проблем не было!

5 видео за день

Скажите пожалуйста хочу купить такую же модель но только дизель и коробка механика. Что можете за дизель сказать

Я один ждал что бы он нажал тапочек в пол !?

Ааа вот оно че,а я то думал что иномарки не ломаются..и масложор есть тока у Весты с 1.8"?!

Цепь зачем менять на 100000 пробега??? Если все хорошо и ни чего не беспокоит!!! Зачем ее менять тогда?

если у него столько проблем , то зачем его вообще выпустили?)) большая часть проблем из-за безалаберного отношения владельцев ну и некачественного топлива и масел.

Поло на яндекс такси ездят ездят и ездят 24/7/365 и 366 в высокосный год 29 февраля включительно до 00:01 1 марта месяца. Годами многими ездят. Почему так? Разница поло и пассат?

Дизель брать и все!!

Автор, желаю тебе каждое утро просыпать под эти звуки 17:10

2014 года Passat. Нет никаких проблем в Германии

зечем держать ключ при заводке?????????? это кнопка, а не пускатель

Любой автомобиль прослужит Вам долго, если должным образом обслуживать его, а не возить просто свою жопу

Друзья, хотел рассказать хорошее про пассат, кажется не получилось))))) Приятного просмотра!

Peugeot 508, Citroen C6

Кто бы что не говорил ,и не нахваливал ,но ваг качества не имеет, даже при должном обслуживании, и оригинальных маслах.

А чек че горит ?

Подскажите какую машину купить до. 10000 дол.?

Уважаемые владельцы пассатов, скажите вы мне, стоит покупать или нет? Мне в машине понравилась внешка и салон, все строго и просто. Понравился клиренс, двигатель (в плане объема и расхода) мощность для меня не столь важна. И цена понравилась, практически на уровне новой весты. Я езжу на приоре, год назад покупал новую весту, не понравилась, продал через месяц на пробеге 2400 км. Была камри, камри нравилась, но поднадоела уже, и я снова купил приору. Почему именно приору? Потому что, она не сыпучая, даже если сломается там цена вопроса 5 тысяч. В приоре нет ничего такого за чем нужно пристально следить, простая без всяких выебонов, маленькая, резкая экономичная машина. Бмв и мерсы вообще не рассматриваю, про ауди я нихрена не знаю, шкода не нравится. Фокусы, солярисы, рио даже близко не хочу, потому что та же херня что и веста. Только дороже. По езде как ваз, а по обслуживанию как мерс. Поло не хочу, потому что та же приора, джетту продать нереально. Остается пассат, и остановился я именно на б7, потому что по бюджету подходит. Мне на год-два и потом я продам, я часто меняю машины, езжу аккуратно, никаких пробуксовок, заносов и гонок. На масле и бензе не экономлю, на запчастях тоже. Скажите мне, стоит мне покупать или нет. Если да, скажите на что обращать внимание при покупке, спасибо.

Фольцфаген джетта хуже что-ли ?помогите с выбором.Или пассат СС ?

Ахах,я понимаю и не хочу выглядить тем кто цепляется,но это СУПЁРБ а не СУБЁРБ!

Покупаете пассаты с конечными тси,а потом обсираете. ваг должен быть дизельным.

Все норм

у меня 12 года такой же пассат , езжу на нем 3й год , движек работает тихо и едет хорошо, но когда только купил заметил жер масла почти литра 1.5 на тысячу , сделал легкую раскоксовку и жрать стало меньше , где то 0.5 -0.6 литра , так и езжу , подливаю где то раз в 2 недели . последнее время опять стало сильно жрать масло , уже мне кжется больше литра выходит . перебирать двигатель пока не собираюсь, наверно буду делать конкретную раскоксовку и заливать химию на сутки а не как в прошлый раз на 40 минут. краску с поддона еще в прошлый раз смыл,с боковой крышки не стал.

Сейчас он стоит 800к)

Полную хрень несёшь у меня 7 пассат 170 000 пробег и он как новый по цене растёт а не падает кто хочет взять эту машину берите, не слушайте этих блогеров

Passat b7 бомба)

Пробег 186 ни грамма не ест

Как вы там умудряетесь убить DQ250, я не понимаю. У нас такси 350-450 т, и едут дальше, DQ200 семиступки, сцепы 180 легко, мехатроник на 360, вилка сломалась, развалилась, перебирали на 450 только (!). Какие "100т и капут"? С каждого светофора с прокрутом, тапка в пол? Ну эти коробки не для того, естественно.

Будь у меня 500 косарей я бы купил такой)

))все что услышал как будто про другое авто рассказываешь) 1:50 бзб движка) бзб это поршневая группа которую начали ставить с 2012 г, а движки цда, цдаб) даже после этого начало пропадать желание смотреть все это дальше. 550 тыс серьезно) гранту разве что возьмешь за эти деньги или форд фокус 15 летний) живые варики пассатов от 750 и к бабке не ходи, масло лить нужно норм в не газпром по 200 руб за литр)) мобил 1 замена раз в 7 тыс не грамма не есть, форсы не разу не чистил, катушки родные, свечи япошки NGK, сцепа поменяна на 90 тыс пробега и то еще бы ездила начала подергивать при перключ на вторую) про одноразовый движек с пробегом до 100 тыс орнул)

Машина классная, но с таким списком проблем и при 140 тысячь столько поменяно, это страшно!! Нахер такая машина, купив её нужно только на неё работать!! Понимаю могут меня сейчас закидать камнями, но у меня мазда 6 2006 года, за 180 тысяч поменял все сайлентблоки, рычаги и стойики до сих пор в идеале, шумка если своими руками за 150уе, можно сделать и будет в разы тише чем этот пасат!! Причём 150 уе это по кругу двери, крыша и пол!! Рулится нё чуть не хуже этого пассата, и существенно мягче подвеска!! Салон все мягенькое, а не как в этом реально красавце поставили такой дешёвый пластик, это треш!! Мне этот автомобиль тоже очень нравится, но если быть объективным в плане дизайна, надёжности, интерерьера и экстерьер, мазда 6 3 поколения будет по интереснее!!!

2012 1.8 робот 1 владелец за 1,1 ляма дорого?

Американцы пассаты лучше там обычный автомат.

0:40 по тому что народный автомобиль

Чо за мазохизм??? Вчера продал Лансер 2006, пробег 117000, вообще никаких проблем не было за все время и даже ничего не предвещает!!! Что покупать??? Почти про все машины современные очень плохие отзывы...

Думал купить , а теперь уже точно не куплю.

Я дот300 менял грм

Полнейший бред. Не обобщай. Третий год пошёл как катаюсь, 190к пробег, проблем не знаю! Нужно знать как следить и все!! Ни масложер, ни цепь, НИЧЕГО из того что ты перечислил у меня не было!

Бред какой то... Даже год назад они не стоили 500к ₽! Сейчас такой достойный стоит 700+...

211 т.км нет проблем,бред несет

2022 год цена пассата б7 миллион

Что такое ЦПГ?! Может КШМ?! Учи мат. часть. После первых секунд выключил видео. и ещё цена 575к? По кругу крашеный вместе с проемами и толкающейся дсг? Мда...