カローラツーリングを買うなら前期の中古車がオススメ。エアロが完成しました!|KUHL Racing TOYOTA COROLLA TOURING

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KUHL Racing TV

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Жыл бұрын

KUHLのエアロシリーズ「KRUISE BY KUHL RACING(クルーズバイクールレーシング)」からカローラツーリング用エアロパーツがデビューしました。今回完成したのはカローラツーリングでも前期モデル用となります。なぜ前期モデル用かといいますと、じつはいま前期カローラツーリングがカスタムベース車として注目だからなんですね。というのも、前期と後期ではエンジンのラインアップがめちゃくちゃ変わっています。とくにマニュアルミッション設定のある1.2Lターボなんてカスタム好きにはたまりません。動画ではどのエンジン、どのグレードが狙い目なのかを解説しているだけではなく、カスタムコンプリートカーの紹介もしているので、ぜひ最後までご覧ください!
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Пікірлер: 34
@user-rp1qz1kg2u
@user-rp1qz1kg2u Жыл бұрын
いつも🚘️分かりやすくて説明も丁寧ですね👏あと社長の服装がお洒落で👍️💯
@yoshi16vo
@yoshi16vo Жыл бұрын
グレードは少ないけどオプション結構あるから選択は難しそう BSMにHUDにシートヒーターに9インチナビは欲しいところ 特別仕様車の2リッターモデルのみリアにエアコン吹き出し口あったような
@user-yq1fe6rc1h
@user-yq1fe6rc1h Жыл бұрын
クールの新車でもやってるけどカーズで程度の良い中古レボーグカスタムのも置いてください! 遠征がめっちゃ楽しくなりそうですわ。
@KO-hq3wi
@KO-hq3wi Жыл бұрын
いつも楽しく拝見させてもらってます。徹夜の編集おつです。
@user-ns1kp7nr5d
@user-ns1kp7nr5d Жыл бұрын
朝配信してるから徹夜で編集してると思ってるの可愛い😂
@user-je3ig4qm4s
@user-je3ig4qm4s Жыл бұрын
MT乗りたかったのに気づいたら新車がなかった😭
@user-gr9ei5zr6g
@user-gr9ei5zr6g Жыл бұрын
マイチェン後のカロツーのエアロ 気になります✨ 楽しみにしてます😁👍
@user-yv2kp1li3p
@user-yv2kp1li3p Жыл бұрын
カローラスポーツは1.2ターボから2.0Lになりましたよ!
@kadachi4867
@kadachi4867 Жыл бұрын
個人的には、エアサス、19インチ、リアウィングのみが好みです😃
@user-wu4zb4rf9s
@user-wu4zb4rf9s Жыл бұрын
カロツーGRは日本発売されるでしょうか カロツー用にサイドバイザーGRモデルが欲しいです
@chrisnas1483
@chrisnas1483 Жыл бұрын
What kind of wheels are those?
@user-yo2ek9lr2b
@user-yo2ek9lr2b Жыл бұрын
軽自動車シリーズ特集してほしいです。
@guangg4538
@guangg4538 Жыл бұрын
社長、お願いが有ります! 聞いていただけるかわかりませんが。 聞いてください! MAZDAのCX-8でエアロ出して頂けないでしょうか?! よろしくお願いいたします!
@leigh_minkara
@leigh_minkara Жыл бұрын
前期カローラツーリング乗りです。 自分はモデリスタフルエアロなので、この紹介されているエアロは付けることはできません… ウイングは左右に翼端板が付く方が個人的に好みです。イメージとしては14系フィールダーのC-ONEのウイングのような。 開発していただけませんかね?
@user-om7le8kz2k
@user-om7le8kz2k Жыл бұрын
社長、フォレスターもやってくださいな
@0hm0644p726367k
@0hm0644p726367k Жыл бұрын
排気量、馬力、トルクだけじゃなくて ガソリン1.8Lは直4 ガソリン1.5Lは直3 音もだいぶ変わるんじゃないか?
@SH-nz8pq
@SH-nz8pq Жыл бұрын
2000ccのターボもなかったっけ?
@0hm0644p726367k
@0hm0644p726367k Жыл бұрын
カローラツーリング2000リミデットのことですね 2020年5月にひっそりと500台限定で発売されました 2.0L、直4レギュラーCVT 170馬力、トルク20.6キロ マニュアルだったらもっと話題になったかもしれませんね
@user-jb9ud1no2h
@user-jb9ud1no2h Жыл бұрын
もう一つアクティブライドってモデルも500台限定で出てます。 でも2000ccNAエンジンです。
@user-kq2gk4to7u
@user-kq2gk4to7u Жыл бұрын
こんにちは😃 カローラもいいですね。 ところで先日、 トヨタのディーラーで新型CHRの情報を聞いてきたのですが、 新型は出ないと言う話しでしたよ。 現行型は生産終了したと言われました。 CHRは稀少車両になる?🤔
@kuso_kuso
@kuso_kuso Жыл бұрын
クールさんはホンダ車のエアロはあまり出さないのかな?🤔
@user-eh9ns4gm7b
@user-eh9ns4gm7b Жыл бұрын
モデリスタに、KUHUのマフラーって、付きますか?誰か、詳しい人教えてください。
@kasai315
@kasai315 Жыл бұрын
髪型がサザエさんみたい😅
@thththth_th
@thththth_th Жыл бұрын
ツーリング前期はテールランプの光り方があまりにもショボすぎて草生える
@user-bi8ef9kw5u
@user-bi8ef9kw5u Жыл бұрын
ゴミだよなw
@user.kmjfyudchzdsrghbvchhjjccf
@user.kmjfyudchzdsrghbvchhjjccf 8 күн бұрын
​@@user-bi8ef9kw5u黙れ
@akotant8290
@akotant8290 Жыл бұрын
クールってなんぞや?
@user-yt1gv2xb2o
@user-yt1gv2xb2o Жыл бұрын
エアロメーカーです😊
@user-jy7qj6dj8z
@user-jy7qj6dj8z Жыл бұрын
フロント、サイドのエアロは本当いつも変わらないな、、 工夫が全然みられない、 そしてリアのエアロ完成度低すぎるだろ、なんだあの隙間、、 エアロ発売遅すぎだし、この完成度じゃまったく買う気にならんな
@user-vn2xz5yx7j
@user-vn2xz5yx7j Жыл бұрын
車も興味ない、家がいい
@user-xd3nv1fq2m
@user-xd3nv1fq2m Жыл бұрын
ほな見るな
@kuso_kuso
@kuso_kuso Жыл бұрын
場違いコメ草
@user-1jzgte
@user-1jzgte Жыл бұрын
@chimera888
@chimera888 Жыл бұрын
ある意味正解 車は金食い虫 貯金したいならレンタカーで十分
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