Kupas 5 Hal Menarik Honda CRF250 Rally, Favorit Buat Touring!
Рет қаралды 117,213
Жыл бұрынDikenalkan sejak 2017 lalu, Honda CRF250 Rally langsung menjelma jadi salah satu motor 250 cc yang disukai para petouring. Dengan gaya rally look yang khas, sosoknya jadi punya ciri khas sendiri.
Tahun 2021 lalu pun motor ini mendapatkan update yang cukup signifikan, dari ubahan bodi minor, update mesin smapai rangka yang membuatnya lebih ringan dan menyenangkan untuk dipakai.
Nah, jika berminat dan sedang menimbang-nimbang motor ini untuk dipakai touring, langsung saja cek video terbaru kami ini. Semoga memuaskan dan jangan lupa subscribe!
#hondacrf250rally #crf250rally
------------------------ Follow Us ------------------------
Website: www.autofun.co.id
Facebook: / autofunid
TikTok: vt.tiktok.com/ZGJAym9pY
Instagram: / autofunid
Shot by: Fandi Syahrani / fandisyahrani & Daffa Syahnabil / syahnabils
Edited by: A S Huda Ibrahim / ndyibrhm_
Host by: Ainto Harry Budiawan / harrykriwil
@motofunindonesia Жыл бұрын
Selama jajal ini motor sih puas banget, cuma harganya itu lho, makin nyundul 100 juta😝
@akangmoge Жыл бұрын
Review CBR di channel gw
@kehaknasi2238 Жыл бұрын
nambah dikit udah dapat KTM 390 adventure yang lebih bertenaga
@wandaofficial_ 2 ай бұрын
@@kehaknasi2238 susah kalo touring jauh, sparepart langka
@cubgsan Жыл бұрын
Good day to you. I am a senior rider on HONDA from Japan. Enjoying touring ,camping and video uploading. This is so nice video Awesome!! Thank you so much for sharing! Full supported ! Have a nice day my friend!!
@motofunindonesia Жыл бұрын
thankyou for visiting our channel, have an nice day! 😃
@anggaginanjar2641 Жыл бұрын
Beneeer enaak Motor ini, saya punya tahun 2017.. dan beneraaaan Enaaaaaaaakk Ngak Rugi beli.. dan sekarang harganya Tambahhh TINGGI..
@donpwr Жыл бұрын
Inden juli 2022 unit dapet nov 2022 hehe worth to buy , dulu pake yg gen1 2017, skrg pake yg gen3 ini lebih ringan dan power nya jg lebih dapet, sama napas nya lebih panjang… motor enak banget buat daily , suspensi nya jg better dari gen1 yg lebih ambles.. yang skrg lebih rigid tapi tetap empuk poll
@motofunindonesia Жыл бұрын
betuulll hehehe
@bayurocky1326 Жыл бұрын
Motor ini cocok utk touring keliling Indonesia
@faridrizki56 Жыл бұрын
Wah gile travel suspensi 260 mm, sebagai perbandingan cb150x itu travelnya cuma 170 mm dan itu dah tinggi banget
@iqslank1 Жыл бұрын
Pernah pake yg tahun 2017 dan sekarang pake yg thn 2022, worthy banget & fun to ride.
@didiknugrohoslamet7240 Жыл бұрын
Saya masih pake yg 2017..& masih sangat Fun 😇
@taufikh32 Жыл бұрын
Perbedaan yg dirasakan apaan gan?? Versi 2017 & 2022
@sukakomentar4575 Жыл бұрын
made in Thailand, bukan kaleng-kaleng. Honda sebenarnya.
@AbdulHarisMRum Жыл бұрын
Buatan Indonesia pun bagus
@sukakomentar4575 Жыл бұрын
@@AbdulHarisMRum Iya tapi kalau merknya Suzuki😂 buatan Tambun bisa ekspor sampe eropa.👍
@AbdulHarisMRum Жыл бұрын
@@sukakomentar4575 👍👌
@KaypangAsli 9 ай бұрын
@@sukakomentar4575buatan ahm ekspor sampe ke jepang. CBR 250 rr
@trailpiknik7648 2 ай бұрын
Sejak pertama muncul sdh pengen, baru keturutan punya thn 2022 akhir... Puji Tuhan 🙏🙏
@motofunindonesia 2 ай бұрын
Mantabb 🔥
@wyrawanwahab1649 Жыл бұрын
numpang kasi review min dari user Makassar..dapat gen 1,bulan September 2017 harga 64 jt ni,sejauh ini puas banget..masalah sok blkg yang ambles,diatasi dengan mengganti merk YSS ,masalah teratasi..ditawari teman2 utk ganti motor baru karena dah pakai 5 taon,no way laaaa...motor mantep sih,dipelihara...gaskkeuunnn
@usahakita2508 6 ай бұрын
tinggal modif pakai Tower Rally dari Makadam, dijamin ganteng maksimal
@oldstockenthusiast 9 ай бұрын
Enak + tampang ganteng. Berasa beneran "wild". Beda dengan versys yg sulit ganteng krn terlalu sporty untuk sebuah motor petualang (subjektif saya)
@ardihassi Жыл бұрын
semoga bisa memiliki motor ini juga aamiin
@eeptrijadi4877 Жыл бұрын
Dulu engga gitu tertarik tp setelah liat dipake Turing keliling dunia sama noraly Itchi bots tp doi pake crf300.. wah bandel jg nih motor tangguh..
@bekicot88 Жыл бұрын
Dia pake ini juga waktu di Afrika selatan. Dia baru pake crf 300 buat di amerika selatan ke kanada sama afrika utara
@afifmxdr3426 Жыл бұрын
Punya yang 2018 udah seneng banget, enak banget dan nyaman (karena pernah punya crf 150) 😂 Motor adventure paling cukup untuk di gunakan di indonesia dimana negaranya gak terlalu besar dan kondisi trafficnya yang lumayan padat 😂
@putradanone1845 Жыл бұрын
@danirose3442pasti lu jamet 😂😂
@adamfirmansyah3602 Жыл бұрын
Buat boncengan jarak jauh nyaman ga sih bang?
@irfanrahmandaadikusuma7249 Жыл бұрын
Crf yg 150L klo masih std minimal upgrade ecu juken 5, noken as, perkopling brt biar ga di katain mesin verza yang suka limit
@BOTUNA_gasmotoran Жыл бұрын
@@irfanrahmandaadikusuma7249 d salip matic gmpang bgt ..
@sitonopratama Жыл бұрын
@@BOTUNA_gasmotoran itu motor bukan diciptakan buat kebut"an dijalan mulus Klo diadu dijalan rusak trs user crf bilang *lawan vario gampang banget* kira" lu yang pake vario bakal ngomong apa 🤣
@yohanesgprasetyo6905 Жыл бұрын
Wow. Nabung ahhh.
@emvyirawan3141 Жыл бұрын
Lumayan lh ini dri pda 150 yg sering di bully
@mbanzf Жыл бұрын
Yg ngikutin Relly Dakar pasti tau desian ini mirip bgt sama motor honda di dakar
@putradanone1845 Жыл бұрын
Sudah terbukti ketangguhanya oleh bang mario iroth di bawa menjelajah dunia..dr ujung afrika selatan sampe finish di jepang
@motofunindonesia Жыл бұрын
bener ini hehehehe...
@mohamadrintohadi6983 Жыл бұрын
Motor impian, tapi indent-nya gak nahan...daftar indent dari Juli 2022 hingga skrg tidak ada kabarnya...
@syslamet7180 Жыл бұрын
Kalo inden naroh brp duit om?
@motofunindonesia Жыл бұрын
Wahhh lama juga😅
@mohamadrintohadi6983 Жыл бұрын
@@syslamet7180 Waktu pertama kali daftar, katanya tidak perlu dp, tp waktu sebulan yg lalu tanya2 kabar, ternyata ada aturan baru yg perlu dp, KL Ndak salah 10 jt...tp aturan setiap dealer beda2, tak tahu juga. Pernah coba hub-i customer service AHM, sempat di WA, setelah itu Ndak ada kejelasannya lagi...
@user-ft2if5mm2w Жыл бұрын
mesin nya sama dgn motor ane CBR 250R K33....lumayan ne ada inspirasi untk dijadikan CRF...
@rzaultra165 Жыл бұрын
Bisa dibilang basis nya saja yg sama, namun ini versi barunya ada update dalemannya, walau mungkin specnya tidak berubah,tapi itu pemeliharaan dan penyempurnaan .tidak sama seperti kebiasaan motor lokal yg menggunakan mesin yg bener² sama.
@MrRuljo Жыл бұрын
Semoga honda indonesia ngeluarin CB 250/300 cc nya. Lama banget dan tetep setia menunggunya
@db511 Жыл бұрын
Goreng ini dulu sampe tembus 100jt baru keluar cb
@mockamandagy548 9 ай бұрын
Jadi ingat sm motornya kotaro minami ksatria baja hitam 😊
@therollingwheelz Жыл бұрын
salah satu motor yg masuk radar.....pantau terus so far review ok2 sih
@nanangmenyan4535 Жыл бұрын
Idaman banget ni motor
@muzhaffaralwafiq615 Жыл бұрын
Nungguin cl 250 masuk indo
@Hendri-nt4iv Жыл бұрын
penasaran sama v storm 250 sx
@fierorefonugroho1012 Жыл бұрын
Andai ada CRF150L Rally mungkin gua beli yang ini harganya di luar Nayla, gak masuk Haikal, gak habis Fikri 😅
@losaribukanmotovlog6529 Жыл бұрын
Motor dari jaman kuliah sangat idaman, eh skrg makin mahalllll huhuuu
@RajaKurcaci Жыл бұрын
Beli om😂
@yusupaljabar8964 Жыл бұрын
Ngidam yg ini tapi cuma bisa kebeli cbr250 sempak Alhamdulillah 😂😂😂😂 yang penting mesinya sama plek persis
@naladiba9970 Жыл бұрын
Asli mahal beut ini baru minggu kemarin temen gue cari crf 250 seken tembus di mahar 70 jeti 😂
@lalusuadasultan7698 8 ай бұрын
Boleh nggak saya bertanya saudaraku. Kira2 berapa lama iya nginden motor kayak gini. Dan klo kita memesan lewat mana biar cepat..🙏
@johntitor_ Жыл бұрын
Sama D tracker 250 mending mana ?
@ErikSaragihS Жыл бұрын
Request kawasaki KLX230 SM mas
@Carlos11019 Жыл бұрын
Motor yang dipakai Mario Iroth saat kelilingi Benua Afrika.
@yuki-nd1wo 11 ай бұрын
Beda, dia africa twin
@user-bw5pb2lw3c 4 ай бұрын
Crf 250 L harga kes berapaan terus kalau isi bensin full teng habis berapah
@indrajitaulia3137 Жыл бұрын
Motornya Mario iroth bt keliling africa👍👍
@alghozali5391 Жыл бұрын
alasan utama sudah keliling Asia ft bang Mario Iroth sudah teruji ketangguhan 🎉
@Topanojek Жыл бұрын
Keliling Afrika juga
@alghozali5391 Жыл бұрын
@@Topanojek thx dah di tambahkan , iya dari Afrika sampai Asia. best Mario Iroth 😁
@lufiaysarifin55 Жыл бұрын
Masih ingat awal Launching dulu 2017-2018 63jt, 2020 73jt, 2022 83jt, 2023 93jt.. Gokiiilll
@pesulapmarah100 Жыл бұрын
Mending ZX25RR atau CRF 250 Rallly ?
@lufiaysarifin55 Жыл бұрын
@@pesulapmarah100sblm milih.. lebih baik lihat lu sering mana, trabasan atau riding sirkuit.. lihat juga jalanan di sekitar (full jalan aspal, atau gravel/banyak lubang) lihat juga dana utk maintenance kendaraan, kuat rawat 4cyl/1cyl. Gw pecinta kecepatan, punya cbr250rr. Tp gw pingin crf rally, karena hoby gw trabas & touring.
@AbdulHarisMRum Жыл бұрын
Terimakasih reviewnya Mas Harry, motornya keren sekali 👍Btw versi baru yg lebih murah, apakah lebih ditujukan untuk offroad dibanding untuk touring spt yg ini yah?
@motofunindonesia Жыл бұрын
wah terimakasih..😃 betul, CRF250L lebih untuk off road, walau bisa juga dipakai untuk touring, tapi ada minusnya seperti tangki lebih kecil & ga ada windscreen
@AbdulHarisMRum Жыл бұрын
@@motofunindonesia terimakasih Mas Harry 👍
@motofunindonesia Жыл бұрын
@@AbdulHarisMRum terimakasih kembali
@ohhbegitu4429 Жыл бұрын
KTM banyak yg mau beli sayang gak ada bpkb stnk
@trabasmania7786 Жыл бұрын
Cocok untuk touring kalau buat trabas kurang kalau buat trabas malah enakan yg 150 mungkin bbot yg 250 really agak berat
@luthfifauzi8823 Жыл бұрын
Bukan motor trabas bang
@tommyvalentino511 Жыл бұрын
Vs v storm enak mana
@windri1862 6 ай бұрын
Review juga yg Africa Twin dong bang 🙏🏻🙏🏻
@motofunindonesia 6 ай бұрын
Kalau ada unit tesnya pasti jami review 🙏🏻😁
@windri1862 6 ай бұрын
@@motofunindonesia semoga cepat ada bang 🙏🏻😁
@funtasticreview3531 8 ай бұрын
Pegel ga duduk riding jauh? Secara sempit gitu joknya kayaknya...
@edan.potostudio Жыл бұрын
Motor enak tu bro
@cerita-waktu Жыл бұрын
Motor yang dulu pernah jatuh banget harga secondnya hanya karena 1 silinder (pesaingnya 2 silinder). sekarang harganya malah naik gila2an
@sayasiapa4888 Жыл бұрын
Lahhh itu mah cbr 250 jomblo bukan ini kocak wkwk
@cerita-waktu Жыл бұрын
@@sayasiapa4888 Motor ini second-nya pernah dijual dengan harga 45 jutaan. Karena waktu itu kalah pamor dengan versys yang 2 silinder. Beda case dengan cbr250 single silinder
@afifmxdr3426 Жыл бұрын
Pernah tau turun jadi 55jt Tapi sekarang untuk model 2017-18 bisa tembus harga 80++ 😂
@Arifrahmantyo Жыл бұрын
@@afifmxdr3426 dan sekarang bekasnya ditawarkan tanpa dicantumkan harganya
@mataperjalanan Жыл бұрын
Mahal karena nilai tukar IDR thd Bath makin melemah, selain itu pesaingnya yang mirip, Versys 250 sudah dilakukan CKD di Indonesia makanya bisa selisih harga sekitar 20jt an. Mungkin kalo CRF rally dilakukan CKD bisa ditekan di harga 70jt an
@metalextras Жыл бұрын
Daripada pemerintah bangun jalan trus dikorupsi, lebih bagus hapus PPN dan Pajak jalan untuk trail :D
@muhammadnuhamaulanapasya2804 Жыл бұрын
Beli ini indent 3 bulanan karna memang antrian no 1 di provinsi, 4 bulan kemudian ke jual, karna jujur, rasanya biasa aja. Ini motor berat. Saran klo ada dana lebih dikit beli re himalayan..
@mamen2624 Жыл бұрын
stelah dijual beli apa
@bikersadventure8515 Жыл бұрын
Pernah punya dan belum lama saya jual emang juara buat touring tapi saya kerepotan kalau harus bawa barang banyak.
@motofunindonesia Жыл бұрын
resiko motor tipe sport 😁
@bikersadventure8515 Жыл бұрын
@@motofunindonesia betul
@jurnalprasetyo Жыл бұрын
Klo buat adventure cross country ke trek gravelan mending ambil ini apa versys ya om, scr ada kemungkinan angkut boncengan juga 😅
@tradersantuy Жыл бұрын
crf250 karena satu silinder.. tarikan bawa lebih unggul
@motofunindonesia Жыл бұрын
tapi klo buat boncengan ya ini kalah nyaman dari versys, karena basisnya trail, yg bonceng duduknya sempit dan footstep agak tinggi.
@Beregond002 Жыл бұрын
bawa boncenger pakai versys 250, tp naikin gear belakang lebih enak
@lagaligo Жыл бұрын
Tungguin crf250l beberapa bulan lagi
@motofunindonesia Жыл бұрын
@@lagaligo udah dijual kok
@bekicot88 Жыл бұрын
Kayaknya sejak dipake youtuber Itchy Boots jadi makin terkenal ini motor
@TheAsmul Жыл бұрын
Saya tau nya pas di pakai KZfaqr Mario Iroth di bawa touring dari Afrika finish ke jepang
@anti_pepeng234 Жыл бұрын
Dudukan bracket side box ga ada ya
@motofunindonesia Жыл бұрын
Adaa aftermarket 😁
@irfanrahmandaadikusuma7249 Жыл бұрын
Masih penasaran pengen test ride gimana rasanya
@RajaKurcaci Жыл бұрын
rasa trail cuma lebih.empuukkk
@baskara8271 Жыл бұрын
Ketika cbr250r gak laku, dan mesinnya stok banyak, terlahirlah motor ini 😂
@ridhomotovlog6697 Жыл бұрын
Sepemikiran
@Boediprasetya Жыл бұрын
udah terbukti dipakai cewek ber solo adventure keliling dunia dan saat ini ada di Eye Of The Sahara Mauritania..... Noraly "Itchy Boots"
@setyabangun1911 Жыл бұрын
Ada mario iroth dari indo yang jelajah afrika pakek motor ini
@bekicot88 Жыл бұрын
@@setyabangun1911 lebih terkenal Itchy boots sih karena lebih mandiri touringnya. Afrika utara saat ini pakenya crf300. Crf250 dipake waktu afrika selatan
@dimasghazian882 Жыл бұрын
suzuki vstrom 250 bisa ganggu pasar motor ini ga ya kira2
@motofunindonesia Жыл бұрын
Harusnya bisa, kalo indennya ga lama, part berlimpah sama harganya oke
@RianY2K Жыл бұрын
Keren, mirip motornya Mario Iroth , tapi ini versi 250cc nya
@lagaligo Жыл бұрын
Mario Iroth juga pake 250 rally waktu melintasi Afrika
@Topanojek Жыл бұрын
Jelas keren
@panembahansenopati1218 Жыл бұрын
Yg dipakai Mario Iroth, itu ini atau cc lebih besar lagi sih?.🎉🎉
@RajaKurcaci Жыл бұрын
Dulu iya pas 2018, sekarang africa twin cc diatas 1000
@megapriyana1071 Жыл бұрын
Kapasitas tengkinya masih gede Honda Tiger
@dodydanger3376 Жыл бұрын
Kayaknya kasian untuk yg di bonceng ... gk kebagian tempat duduk jok ... 😂
@christobaskara7306 Жыл бұрын
Karena basicnya CRF yg motor trail. Selain sempit, shock belakangnya juga amblas banget kalo boncengan. Pernah coba punya temen soalnya.
@tedi9559 Жыл бұрын
Apalah daya cuma bisa nyimak aja.. ga mampu
@farahman Жыл бұрын
AHM peduli fansboy honda bgt, tidak produksi lokal, biar harganya semakin melambung
@MrDjambronk Жыл бұрын
Kalo dibikin disini malah gw ragu kualitasnya om...
@farahman Жыл бұрын
@@MrDjambronk lebih bagus apa saja dibanding vstorm?
@adamfirmansyah3602 Жыл бұрын
Jujur ga sabar banget liat kawasaki buat ngerefresh versys x 250 nya, yang sering banget di keluhin kan mesinnya yang lemot ya? Padahal pake basis dari ninja 250 (2023) problem itu bisa teratasi, jadilah motor 250 yang bener bener kapabel buat jarak jauh, KMI ini tumben ngerespon pasarnya rada lama
@Topanojek Жыл бұрын
Dia pake mesin ninja lama yg blm LED
@malfazri1606 Жыл бұрын
Ngomong-ngomong kalo Versys 250 dapet facelift all new layaknya all new ninja apakah desainnya mengikuti desain Versys 650 terbaru? Atau tetap berbeda sendiri dengan lampu utama yang mono (beda sama kakak-kakaknya yang dual)
@adamfirmansyah3602 Жыл бұрын
@@malfazri1606 kalo dia pake muka kaya versys seris lain rada bosen ga sibang, masa mukanya sama semua wkwkwk
@malfazri1606 Жыл бұрын
@@adamfirmansyah3602 nah itu dia haha, Ninja series dan Versys mukanya mirip mirip, kecuali Versys 250 ini disisi lain desainnya berbeda disisi lain ada yang pengen lihat mirip kayak kakaknya
@adamfirmansyah3602 Жыл бұрын
@@malfazri1606 menurut gw seandainya ada yang baru bakal pake lampu z6tp yang led deh, kaya klr650 jadinya, nama versys x krn lampunya 1 kalo ga salah
@maxbe2793 4 ай бұрын
Dengan harga segitu seharus nya dapat nya yang 300 sih
@albertprasetyo6846 10 ай бұрын
Laku banget tp jarang banget keliahatan dijalan 😂
@trailpiknik7648 2 ай бұрын
Krn memang spek bukan motor harian... jgn samain spt vixion, cbr150, verza dll
@irwankertajaya1266 Жыл бұрын
Coba di rakit di Indonesia agar lebih murah
@Lampuunion9989 Жыл бұрын
Jangan nanti jadi ampas
@Dorimugemu Жыл бұрын
Udah tau laris yak, kenapa gk ckd aja si.
@abwehrco2655 Жыл бұрын
mending beli cbr250 terus beli rolling chassis yang PNP daripada beli dan indent mahal, mesinnya sama aja
@mohammadalfatih1264 6 ай бұрын
Beneran sama mesinnya?
@abwehrco2655 6 ай бұрын
@@mohammadalfatih1264 boleh dicek cek sama di pelajari dahulu mas kebenarannya hehehe
@ErikSaragihS Жыл бұрын
Gantengan kawasaki KLX230 SM
@real5806 Жыл бұрын
Kalau 2 silinder ngeri njir larinya harganya juga ngikut 😂
@setyabangun1911 Жыл бұрын
Beda segmen gan,,,jelas lebih berat motornya
@malfazri1606 Жыл бұрын
2 silinder Lebih berat, konsumsi BBM meningkat, tenaga nambah tapi torsinya bagaimana?:( 1 silinder memang cocok buat torsi
@andreasardhika 8 ай бұрын
Gua yang tinggi 165 pengen punya njir
@bayubyu109 Жыл бұрын
100jtan udah dpt cbr500 2nd
@murbamasesa4982 Жыл бұрын
Ajakin cbr500 nya buat adventure gan
@bayubyu109 Жыл бұрын
@@murbamasesa4982 biar apa gan ?
@tradersantuy Жыл бұрын
@@bayubyu109 yaa biar touring cross country keliling indonesia.. bosen aspal mulu
@bayubyu109 Жыл бұрын
@@tradersantuy klo gt mah trgantung skill nya gan, naek supra aja bisa offroad 😁,
@travelur11 Жыл бұрын
Itu udah di up cc nya ya 🤭 jadi 300 atau 350
@motofunindonesia Жыл бұрын
masih 250 cc.... standaran aja, orang motor minjem sama Honda 🤭
@unknow9429 Жыл бұрын
01:15 1 jutaan ?
@artakaryadarma Жыл бұрын
100 jutaan bro 😪😪
@rizataza Жыл бұрын
Iya bener, dia ngomongnya '1jutaan' wk
@motofunindonesia Жыл бұрын
100 jutaan 😄
@unknow9429 Жыл бұрын
@@artakaryadarma periksa kuping bang di dokter THT takut nya tambah parah tuh kuping
@rizataza Жыл бұрын
Barangnya ghaib. Lupain aja
@RajaKurcaci Жыл бұрын
motor jelek.. punya duit..tapi ngk ready😅
@handoit Жыл бұрын
gw ngebayangin Honda mengganti mesin CRF 250 Rally pake mesin CBR 250 RR terbaru, terus ada Riding mode, TCS, ABS dual channel(dan bisa di OFF), Assist slipper clutch, QS, terus spedonya pake punya CB500X terbaru. bakalan berapa yaa harganya ?
@sayasiapa4888 Жыл бұрын
Beda peruntungan abangku gak bakal terjadi juga, motor ginian mirip trail lebih mengandalkan torsi bukan speed layaknya cbr250rr.
@motofunindonesia Жыл бұрын
Jadi gak asyik buat adventure lagi dong, berat
@wishmaster176 Жыл бұрын
Wkwkwk ketauan bukan biker adventure, pikiran nya gak jauh dari 2 silinder pasti lebih baik 😄
@ajikanExe Жыл бұрын
ga cocok dua slinder screamer gitu cari yg less slinder torsi gede sekaligus durabilitynya tapi enteng jarak peggantian oli jauh sama kapsitas tanki gede
@handoit Жыл бұрын
@@ajikanExe pada gak baca detail nich, yang gw bayangin tuh harganya bakal seberapa kalo mesin dan fitur tersebut disematkan ke CRF250 Rally
@dennyirawan Жыл бұрын
Gak di iklanin juga laku sampe jadi Ghoib nih motor.. harusnya gak usah di bahas lagi.. paling cuma mau goreng harga doang.. lama2 di atas 100 juta...
@motofunindonesia Жыл бұрын
namanya ngereview bang, gak maksud ngegoreng-goreng kita...
@dennyirawan Жыл бұрын
@@motofunindonesiaterimakasih bang di balas.. maksudnya kenapa gak bahas aja CRF250L nya yg jelas2 baru nongol.. 😅 CRF rally kan muka lama.
@ilhambayu9997 Жыл бұрын
Tenaga lemah.. Menang nama dan merek doang
@tamantaman676 Жыл бұрын
Dasar AHM kalo soal harga semakin ngelunjak 🤬
@albertprasetyo6846 9 ай бұрын
Motor ga jelas... laris apanya nyaris ga pernah liat dijalan 😂
@motofunindonesia 9 ай бұрын
Mungkin karena emang pembelinya dipake buat offroadan wiken hehehe
@ronnyirawan9776 Жыл бұрын
Low budget memperbaiki selang injeksi KTM kzfaq.info/get/bejne/nbiVgLdyqL3dcYE.html
OTOMOTIF TV
Рет қаралды 95 М.
Bermcannon
Рет қаралды 564 М.
MotoFun Indonesia
Рет қаралды 46 М.
MotoFun Indonesia
Рет қаралды 67 М.
MotoFun Indonesia
Рет қаралды 22 М.
Tuyet Quyen
Рет қаралды 11 МЛН
Tuyet Quyen
Рет қаралды 11 МЛН
V12 VGT7 SHORTS
Рет қаралды 6 МЛН
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 532 М.