спасибо!)

Сколько ещё докинул прошло ещё год?

Дохрена) потерялся

Он боец или хоккеист, смысла нет ставить зубы.

Не продавай, потом плакать будешь.

1000500% с тобой согласен! Спасибо за пожелания!)

мотор гильзовал уже?))

Нет конечно я побью рекорд 500+ без вмешательства

Хоть и наши моторы склонны к задирам но я наверное один из везунчиков как мой мастер говорит 100-150 и все приходят с задирами

нормально. Если бы это был солярис, то другое дело. Рулится интереснее на малых скоростях, на больших Q7 идëт на много стабильнее, пневма решает

Седана везде хватает, редко поднимаю пневму и то скорее для подстраховки

Вариаторы на них ходят очень долго

З20 т пробежал и продал ,всё ок

Вариатор если накрывается это уже ощущается задолго ! Он резко не встаёт

А меня вариатор на с6 340т. прошел и хер знает сколько в германии ездила пока в россию не пригнали

У меня Ауди а6с6 2007г пробег 270000 вариатор родной в отличном состоянии

Рендж хорош, но в нëм чувствуется вес даже на Суперчарджере, но комфорт отменный. Его нужно брать свежего, иначе....не видать удачи😂

@@DimaGrecha можно найти достойный , как и в твоём случаи 😁

@@DimaGrecha а вес похеру ему хоть чаржд хоть дизель едут отменно 💨

​@@xdukjfdddcв повороте вес хорошо чувствуется это не седан

от состояния зависит. Всё индивидуально.

По компу можно определить среднию скорость за всю историю

дело не в динамике, дело в настройках подвески и рулевого управления

@@DimaGrecha они + - похожи, это раньше они отличались серьёзно, а сейчас и мерс е200 и бмв 520 и Ауди Tfsi 2.0 примерно одно и тоже по подвеске и рулежке

в новых кузовах может быть, но не в предыдущих поколениях.

теперь и камри в новой будке хорошо рулиться, многорычажка появилась, а в предыдущем кузове диван диваном. Речь идёт о 11-13 годах.

Дима Греча с камри только на камри пересаживаюсь

только до моря и обратно)))

@@DimaGrecha Все то о чем мы так долго мечтали.

мечты сбываются АО "Газпром" 😂

ясен пень )))

Да конечно, совсем другая машина и .. совсем другие деньги

По-моему это и есть норма регламента по замене масла.

@@user-re2cm3hi7w 60 в букваре)

ага, что бы фары вылетели😂

салон интереснее!? 😂 там даже литровую бутылку воды некуда поставить. Зато кнопка управления заслонками подачи воздуха находиться на руле, очень удобно. Настройки электроники совершенно разные, в принципе, как и силовые установки. Хороший и четкий отзыв на педаль газа, в бмв, появляется только в спорт режиме. В Ауди этой проблемы нет, и спорт режим включаешь очень редко, когда нужен реальный батл, а не просто активное ускорение или обгон. Уверен, что можно перепрошить всё это дело, и сделать так как нужно, но это уже совсем другая история. Речь идёт о 523 бумере 204 л. с. и А6 2.0 tfsi 180л.с . Возможно, 520 беха с турбинкой 184 л. с. едет по интереснее,чем атмосферник на 204 лошади. Как ведут себя трёшки не знаю, не ездил.

вернее, была у меня зажигалка 3.0 на 306 л. с, но это был Х5

все верно.

Никто никому ничего не должен. На безрыбье и рак рыба 😉

Как бы стоит, зачем битая машина за такие башенные деньги?

На этом двигле коробку не надо снимать когда меняешь цепь грм. Вроде как)

Это не про этот движок

Чушь не пиши, там 2 литра движок, цепь без проблем меняется

@@saudinord2481 ты наверно приедешь в магазин за цепью и в автосервис, чтоб тебе поменяли цепь, скажешь своё "там же без проблем", и тебе бесплатно это сделают, да?

что я и сделал, после того, как продал Ауди😂

@@DimaGrecha разумное решение ))

более чем. Оказалось, что Солярис не так уж плох, по сравнению с премиальными немецкими марками. Во всяком случае, он стоит своих денег на все 100%. Претензия только одна, это шумка колесных арок. Даже деревянный пластик не напрягает, потому что не скрипит, сверчков по салону нет, едет бодро, дорогу держит на любых скоростях, ломаться не чему, надежный как велосипед 😂Не немец конечно, но он на это и не претендует. Я доволен.

@@DimaGrecha стоп, вы купили Ауди покатались всего ничего и сразу продали?(((

@@artsemvilchuk9037 нет. После пяти месяцев эксплуатации

пока хватает, там посмотрим)

От stage 2 мульт рассыпится, больше 400 ньютонов коробка плохо держит, это для неё слишком.

Кстати, ты чипанул до каких показателей?

@@DimaGrecha я ставил чип REVO ведущая контора по чипу Вагов, Великобритания на сколь помню. 260 лс и 400 ньютонов, крутящий был ограничен, так по идее он и больше может быть. Авто всегда на чипе корректно работал, без ошибок, но лить только 98-100 надо на чипе. Покатайся пока так, потом если что сделаешь чип, авто все же не такой свежий, есть риски, все же доп нагрузка и на движок и на коробку. Но на чипе провоз вообще классный становится, высокий крутящий момент и мультроник классное сочетание. На 2000 оборотов тянет как провоз с хорошим ускорением. А на верхних оборотах уже гонка становится

помню как он удивлял с самых низов 👍 А вот Грихина 520 не выдержала тех же нагрузок, и лопнул блок двигателя, на сколько я помню.

Главное без реагентов

Вы что-то путаете. В Q7 салон от а6 с6 2004 года. А в новой q7 совершенно иной интерьер.

@@vadimsport я имею ввиду а6 и ку7 2005х годов, там одинаковые салоны, а сейчас незнаю.

я и есть барыга. Продаю всë, что можно продать, от продуктов до недвижимости 😉

@@DimaGrecha мы рррруские, дррруг дррруга не обманываем ))👍

@@AndreyKit99 всë по честному, как есть. Заработаю палтус на перепродаже-буду рад. Если нет, значит буду ездить и радоваться

дело не в деньгах. У меня все зубы свои, коронку ставить не вариант, а имплант слишком серьезная операция. Пока нет желания вкручивать шурупы в челюсть, в моих костях и так полно металла. У Овечкина тоже штакет отсутствует, чем я хуже?!😉

@@DimaGrecha Да ты лучше всех их вместе взятых просто посмотрел сумму за ТО и про себя подумал почему-бы в себя не вложить чуток

А что вы на хлопца наезжаете, жаба душит. Так вы не парьтесь, живите ровно.

Деньги есть-берите, но до ста тысяч 15 год... мало вероятно. Как правило, это 150 000 +, где под замену подходит масса деталей и агрегатов, что с сегодняшними ценами может изрядно потрепать ваш бюджет

15 года будет на другом моторе скорее всего. ген3. он получше хлама из видео. и заказывайте подбор. пробег точно проверят. там в блоках коробки его трудно мотнуть.

Брать любую Ауди, это деньги на ветер 🤣. Просто у кого то эти деньги есть (на ветер) , а у кого то нет такой статьи расходов.

Брать не Ауди деньги на ветре, монопривод всеравно хорошо едет.

Бредун😂

этот живет. точнее их 2 модификации шли. но оба даже без замены масла 200 ходили+ главное не валить с места и не чиповать мотор. и лучше раз в 60к масло менять и фильтр.

​@@Maximtan1сомневаюсь что только 2 модификации. На С5 было около 300 модификаций. С вашим подходом о ресурсе можно не думать, все будет ок.

@@Bender10598 какие 300 модифиаций? бредишь? мой подлхлод? у меня все ВАГ-и ходили больше раза в 1,5 чем у большинсчтва, даже самые проблемные аля ЕА888 ген2.

@@Maximtan1 бредишь ты, ни читать ни писать не можешь.