Я наконец то исполнил свою давнюю мечту и приобрел себе автокемпер от компании Автокемпер пром. Но радость от покупки была не долгой, т.к. после покупки он сразу же сломался..
Пікірлер: 144
@siberiantravelguideАй бұрын
Для тех кто желает поддержать доработки кемпера и первое путешествие на нем. boosty.to/alex-mai/donate
@valvo6190Ай бұрын
Да, производитель опозорился на всю страну. И вместо оперативного решения проблемы за свой счет тянул время. Жму руку автору видео и тому первому водителю прицепа, что отказался его везти.
@nisscar22 күн бұрын
Огромное спасибо за видео. Тоже рассматривал этот вариант. Теперь есть над чем задуматься. Держите в курсе как решится ситуация и как покажет себя в практике
@all0932Ай бұрын
Ппц.. Типичный сервис по-русски. Срок прошёл - никто на связь не вышел. Спасибо за отзыв, лучше брать б/у Европу
@Alexandr_Zamok8 күн бұрын
За эти деньги ты возьмёшь только старое б/у Европу , у которых тоже со сборкой есть проблемы . Я лично много пересмотрел видео с Российскими прицепными домами и это первый случай где такая проблема с прицепным устройством , это значит что хорошие делать умеют .
@Alexandr_Zamok9 күн бұрын
Посоветовал бы производителям внимательней относится к таким вещам как документация , это реально показатель серьезного подхода и тем более к буксируемому устройству . А в целом молодцы!
@user-jd6fi8cn1jАй бұрын
Благодарю за отзыв, а Я на него рассчитывал, буду смотреть другие варианты!
@siberiantravelguideАй бұрын
у всех так или иначе проблем хватает!
@CodeDaemon2 ай бұрын
В соответствии с ЗоПП повторная поломка одного и того же элемента является существенным недостатком дающим право на возврат некачественного товара производителю. Причем деньги должны вернуть не те которые были уплачены пол года назад, а полную стоимость нового прицепа актуальную на сегодняшний день. Ну так на заметку. Вдруг пригодится.
@user-ti4lj5kh5tАй бұрын
Дружище, я бы на твоем месте взял и вернул это говно назад по гарантии. Ты пойми, ты еще даже не эксплуатировал его, а он начал разваливаться. Я так же как и ты рассматривал покупку российского каравана, но когда узнал, что они даже не делаются в потоке и какова их цена, решил, что покупать штучное, непроверенное и не испытанное изделие слишком рано.
@zordan9116 күн бұрын
Автокемпер много прицепов делают, а конвеерной сборки у автодомов не существует нигде в мире - не те объеиы реализации
@SherSan.12 күн бұрын
@@zordan91 Ну вот и юзай прицепы от Автокемпера сам, только хорошо приглядывай за их дышлами, иначе поубиваешь на дороге кучу невинных людей своим оторвавшимся прицепом! Следующим оторвавшимся прицепом уже кого-нить убить не успеешь - либо надолго сядешь, либо родственники убиенных порвут на мелкие кусочки, !не отходя от кассы"! Ох...ть, это что за производитель такой, из Мск до Нижнего Новогорода всего за каких-то 400 км дышло развалилось, далее до получателя уже второе пришло на соплях! Но самое главное, отпрыгнуть от всех своих гарантийных обязательств - как это знакомо, прям по-московски! Аферы! В Сибири мужики за такой подход к "честному" бизнесу на раз-два объяснят, что к чему! Пол-Америки живет в автодомах и кемперах, там не только конвейерная сборка основной базы доведена до высшего пилотажа, но индивидуальные решения в дизайне сделают так, что "пальчики оближешь"! Вопрос только в наличии или отсутствии бабла.
@zordan9112 күн бұрын
@@SherSan. в сша нет конвеерной сборки автодомов, либо ты не понимаешь что такое конвеерная сборка
@Alexandr_Zamok9 күн бұрын
@@SherSan. Да не хочешь не покупай ёпт , в чем проблема то ? Зачем ты здесь всем доказываешь что не будешь его покупать ? )) В чем прикол ? У меня допустим другое мнение , у наших кемперов цена ниже чем на зарубежные аналоги при том что качество допустим у европейцев тоже хромает , особенно в отделке , многие жалуются что при очень дорогой цене и в целом качественной форнитуре и материалах качество подгонки и сборки бывает отвратительное.
@user-iy5zb1sv5qАй бұрын
Спасибо,обязательно расскажите итог,то же смотрел как вариант,наверно нет
@nevdmitryАй бұрын
спасибо за отзыв, тоже заказал такой прицеп в октябре, пока жду. отзывов реальных владельцев почти нет, как получу свой тоже сделаю видео потому что прицеп интересный а материала по нему мало.
@user-cf2jm1re9i2 ай бұрын
Огромное спасибо, за видео. Тоже выбирал много лет и выбрал именно эту модель. Получать в конце марта, а реальных отзывов нет. Хотя сейчас очередь на ноябрь. С дышлом они я думаю решат или уже решили что делать. Жалко вам поэксплуатировать не пришлось. Если что-то ещё выявите снимите видео.
@siberiantravelguide2 ай бұрын
да в любимом случае доработают. Сегодня связалась, обещались выслать уже модернизированное, посмотрим..
@O1ega2 ай бұрын
подход не верный к изделию, запаса прочности вообще нет.
@O1ega2 ай бұрын
я бы не принял прицеп такой, если тяговую часть делают криво, далее все ясно
@SiberianTrip2 ай бұрын
Привет земляк. Интересная история) Всë как всегда в нашей стране, через N-ное место. Пртходится доводить до ума самому. Поздравляю с приобретением. В целом думаю, что не стоит надеяться на новое заводское дышло. Надо что-то тюнить, усиливать. Кастомить короче.
@siberiantravelguide2 ай бұрын
Приветствую! Спасибо!)) К сожалению, как не пытайся все предсказать, но, да, в нашей стране происходит как правило по одной схеме.. Купи полуфабрикат и сделай сам!
@lukeskywalker69542 ай бұрын
@@siberiantravelguide и доработай напильником....)))
@Sib_camper2 ай бұрын
Приветствуем земляк! Ситуация конечно не из приятных, но все решаемо! мы в свою очередь можем предложить помощь в ремонте и усилении рамы. У нас к рамам особый подход, так живем в Сибири и знаем по каким «дорогам» приходится ездить. На текущий момент на наших Кемперах мы в дополнение к усиленным рамам, усилили рессорную подвеску пневмой и разработали гидравлические тормоза.
@viktorvashenko8104Ай бұрын
Да земляк,заплати еще пол ляма за пневмуи усиление того что должно ездить без всякого усиления,и радуйся дальше и жди что еще предложат
@Sib_camperАй бұрын
@@viktorvashenko8104 откуда пол ляма то?😂 да и мы предложили помочь, а не заработать
@user-me1mv6wn2h16 күн бұрын
А где в Сибири? И где посмотреть то, что вы делаете?
@navigator980918 күн бұрын
У меня прицеп "Белка". Не знаю, как этого прицепа "Лиса", а у моего дышло очень крепкое, даже очень! Толстая оцинкованная сталь. После покупки смонтировал электрику, рундук, солнечную панель и поставил отопитель "Планар" на 2 кВт. Катаюсь с ним два сезона. Так немного доработал под себя. Да, еще люк с подсветкой поставил - очень нужная вещь!.. Очень странная поломка, мне кажется, что это не штатная транспортировка.
@saulus8102Ай бұрын
Когда такая поломка дышла, это говорит о том, что ТСУ расположено не правильно, и при движении возникал изгиб дышла. Либо ехали по такой лютой пересеченке, где происходил изгиб в крайних точках шараика ТСУ. Для пересеченки нужен совсем другой фаркоп и способ крепления.
@victorsnow20392 ай бұрын
Радость в глазах от такой покупки наврядли когда появится
@user-kr2hz2sc9l17 күн бұрын
Тут больше вопросов к перевозчику, а не к производителю. Вероятно прицеп перегрузили попутным грузом. Кто это контролировал, что было сделано чтобы исключить перевозку дополнительного груза в прицепе, прицеп был опечатан пустым?
@siberiantravelguide17 күн бұрын
прицеп был пустой, тащила Газель тент. Тем более если дышло уже заменили в пути, то не думаю, что его стали повторно как-то нагружать.
@user-kr2hz2sc9l17 күн бұрын
@@siberiantravelguide по Вашему ответу я понял что нет уверенности в правильности перевозки, плюс к этому сцепное устройство Газели выше, чем у легкового авто, соответственно прицеп был под нерасчётным углом. Поэтому считаю что обвинять во всех грехах производителя несправедливо.
@siberiantravelguide17 күн бұрын
@@user-kr2hz2sc9l везли 2 разных автомобиля и нет, высота была обычная. Ну и что это за прицеп, что требует определенного типа автомобиля? Не бывает такого, что у всех одинаковая высота от земли.
@victorvkudryashov15 күн бұрын
а где ответы производителя? или он не ютюбер теперь?
@Vzik23232 ай бұрын
Грустно что покупка омрачилась с самого начала вдаления! Удачи в решении проблем.
@kostiakarimov34892 ай бұрын
Думаю все наладится, а на счет дышло как придет, сразу усиль его
@volcer312 ай бұрын
Алексей, приветствую! Похоже, у вас первый реальный отзыв о Лисе в сети. Тоже, по совокупности характеристик считаю его оптимальным и собираю любую информацию об этом кемпере. Рама, как заявляет производитель, у них своего производства из нержавейки "вечная". Надеюсь, они решат эту проблему. Держите в курсе. Удачи Вам!
@O1ega2 ай бұрын
Заявляет производитель это просто заявление. Вот реальный отзыв о их нержавейке
@volcer312 ай бұрын
@@O1ega С учётом, что это пока, первый и единственный отзыв реального владельца, выводы делать рановато...
@evgenykorzh18162 ай бұрын
Скажите какими тягачами буксировался прицеп ? У вас есть такая информация?
@siberiantravelguide2 ай бұрын
газон Некст, затем обычная газель тент
@CodeDaemon2 ай бұрын
А какая разница?
@evgenykorzh18162 ай бұрын
@@CodeDaemon Высота фаркопа на тягаче, потом газон будет притормаживать на плохой дороге? Вот и подумайте...
@user-qx7et3zp2qАй бұрын
А какая высота фаркопа на Газели?
@evgenykorzh1816Ай бұрын
@@user-qx7et3zp2q Одни вопросы. Ну думаю владелец уже понял, что скупой платит дважды.
@user-du5js1ol9p2 ай бұрын
По поволу эптс можно сильно не беспокоиться до момента продажи транспортного средства юр лицу. А так даже если новый владелец внёс себя в эптс, штрафы один фиг будут приходить вам, пока не снимите с учёта именно в гаи или пока новый редиска не поставит на учёт на себя тем самым прекратив учёт на вас в гаи
@user-qx7et3zp2qАй бұрын
Вообще не понимаю в чём проблема. Внесение изменений в ЭПТС делается в течение 20 минут обоими владельцами. И старым и новым. Старый владелец пересылает код перерегистрации новому. Новый его у себя в личном кабинете вводит и он уже новый хозяин. Надуманные проблемы. В 20м году когда купил машину в салоне решал этот вопрос с дилером. Проблем вообще не было. Сейчас думаю так же. Может только с теми марками кто ушёл официально с российского рынка. Где их теперь искать ,неизвестно и им это уже по барабану 🤷
@denzel1980Ай бұрын
Спасибо
@RS-vq9xx2 ай бұрын
Обязательно запеши чем закончиться , очень интересно, стоит ли приобретать такой караван, а дышл это не шутка.
@siberiantravelguide2 ай бұрын
запчасти уже выслали, думаю с ремонтом проблем не будет
@CodeDaemon2 ай бұрын
@@siberiantravelguide Скажите, они только выслали запчасти. Или все же сами нашли сервис и договорились с ними о проведении работ с компенсацией затрат? Эвакуатор для прицепа от дома к сервису они оплатят? Или все это ляжет на ваши плечи?
@siberiantravelguide2 ай бұрын
@@CodeDaemon сказали сервис может сделать любой, ничего сложного с заменой нет. Дотащить его можно самостоятельно, ну а там, как выставят счёт- передам производителю.
@CodeDaemon2 ай бұрын
@@siberiantravelguide Честно говоря, с таким отношением к потребителю, особенно учитывая что продукт только вышел на рынок. Я бы вернул его производителю. Это они должны искать сервис. А вы должны только согласовать время когда вам удобно чтобы приехал эвакуатор. @autocamperpro Позор вам!
@ilya8036Ай бұрын
Наверное гнут вдль направления прокатки. Возможно занижен радиус гиба. Поизводитель должен изменить технологию изготовления. Ложка дегтя испортит бочку меда.
@user-cc7vf3we5c2 ай бұрын
Здравствуйте! Интересно будет узнать Ваше мнение после эксплуатации.
@siberiantravelguide2 ай бұрын
пока, по внутрянке, все устраивает, надеюсь покажет себя хорошо!
@user-cc7vf3we5c2 ай бұрын
@@siberiantravelguide какие ещё варианты рассматривали?
@siberiantravelguide2 ай бұрын
@@user-cc7vf3we5c я смотрел грас хопер, но младшая модель не понравилась, остальные и дороже и тяжелее. Карсо караван тоже был в поле зрения, но там вес отпугнул.. В белке для меня оказалось все сбалансировано, цена, вес, опции, внутреннее пространство.
@user-cc7vf3we5c2 ай бұрын
@@siberiantravelguide шпиц?
@siberiantravelguide2 ай бұрын
@@user-cc7vf3we5c мелковат и я так понимаю если на него навешать теже допы, то цена будет в тех же пределах полутора
@user-kx9mr9kr2g17 күн бұрын
Очень интересно...
@user-zm7ut2wy3y4 күн бұрын
Алексей, а какой у тебя автомобиль? И права на категорию тоже получал? Или на этот прицеп не надо?
@siberiantravelguide4 күн бұрын
Авто чери вери, тянет более менее, но машина явно не для таскания прицепов. Категория нужна обычная В.
@user-zm7ut2wy3y3 күн бұрын
@@siberiantravelguide Ого... так она у тебя лет 10 наверное, если не больше) жива!)
@siberiantravelguide3 күн бұрын
@@user-zm7ut2wy3y 12 если быть точным, ездит, норм!))
@olelukoe77721 күн бұрын
Чини сам, используй синюю изоленту.
@user-ed8lw9vq1y17 күн бұрын
Спасибо за инфу , очень полезно ,рассматриваем варианты приобретения кемпера , теперь незнаю , данный кемпер тож имел в виду ….
@siberiantravelguide17 күн бұрын
посмотрим как поведет себя в эксплуатации, так, в целом очень нравится
@user-ho4jz4lr3h17 күн бұрын
вообще это все должно быть сертефецированно в особенности все ети сцепки и вообше ходовая часть
@nikolai3142Ай бұрын
Привет уважаемый,сколько отдал денег
@siberiantravelguideАй бұрын
приветствую, цена в открытом доступе
@user-ow7md9yj7zАй бұрын
Сколько стоит это великолепие?
@dmitryfedosov3507 күн бұрын
Просто жесть!!!
@Andrey-zl9nm7 сағат бұрын
Спасибо дядька. А то я это говнище тоже рассматривал к покупке.
@evgenykorzh18162 ай бұрын
Вот это прикол!
@simpleblogger26 күн бұрын
10:18 право собственности не приобретается при постановке на учет. Право собственности это ваш ДКП. Даже если по каким-либо причинам ГИБДД вам аннулировали бы учет, то право собственности все равно было бы за вами. Только суд вас может лишить права собственности.
@MecenatumАй бұрын
Рассматривал покупку "лючего" каравана в России 😂😂😂 Достаточно было ненавязчивой переписки с производителем... Этого не могут, этого не хотят, этого не знают. В дальнейшем, встретил путешественника с данным прицепом, который матерился и плевался, указывая на дыры и трещины кузова. Так же отмечено никакущее утепление, толщиной 25 мм При том, стоит он немалых денег. Как вариант, рассмотрите БУ англичанина вместо этого гумн@.
@alexanderpolitov849216 күн бұрын
У меня самодельный прицеп, но дороги убивают любой.,. Уже накатал с ним более 20000 т.км. вариант уксиливать верный!
@notyetconnectedАй бұрын
нержавейка по своим характеристикам может быть не очень удачный материал для рамы. ихмо смысла большого в этом нет.
@GuzhvinIvanАй бұрын
А когда покупал нужно было самому ехать за ним и перегонять его самому.
@arhfsbАй бұрын
Надеюсь у вас всё разрешится с производителем, если не удается решить проблему мирным путем подавайте в суд. Я думаю, что любой суд встанет на вашу сторону и можно будет даже моральную компенсацию получить, а прицеп этот вернуть производителю как некачественный товар.
@USSRxespectro2 ай бұрын
Привет. Не хотят решать как положено - досудебка, потом в суд, еще в + останешься, если грамотно все сделать. А вообще конечно кемпер интересная тема, тоже периодически задумываюсь о прицепном. Ты не сказал в видео сколько стоит сам кемпер и во сколько обошлась доставка.
@siberiantravelguide2 ай бұрын
посмотрим, скоро уезжаю в командировку, по возвращению буду решать вопрос.. Сам кемпер стоит 1,5 можно купить европейские б/у, это дешевле раза в 2 но они в основном не приспособлены к российским условиям. Доставка обошлось в 75к. Считал если тащить самому, то это как минимум в районе 50, при условии отсутствия поломок и непредвиденных обстоятельств.
@O1ega2 ай бұрын
тоже считаю на возврат надо, на скоряк рашат криво эту проблему и так будет мучаться с ней вечно. вернуть и забыть.
@user-rh7vs5vi7z2 ай бұрын
Да, серьёзный косяк производителя. Я ведь тоже хотел заказать такой же, но поленился ждать производства пол-года, выбрал Грасхоппер из наличия.
@TripbymyselfАй бұрын
Лёха, судись! Пусть высылают мастера, приводят в порядок. Прикинь, приедешь на Алтай, или на Кавказ (мы теперь тут)... Перевалы, едешь вверх - и отваливается вниз прицеп. Ну это же пздц!
@siberiantravelguideАй бұрын
запчасти пришли, по возвращению отдаю в сервис на ремонт
@user-ki6vl2to3wАй бұрын
Проверь нагрузку на шар. 60 кг плюс минус должна быть
@siberiantravelguideАй бұрын
нагрузка на шар килограмм 25, я его легко поднимаю. Другое дело- динамическая нагрузка во время движения, за счет того что он немного наклонен вперёд, скорее всего на ямах она значительно увеличивается.
@user-ki6vl2to3wАй бұрын
@@siberiantravelguide из за наклона не может. А какая толщина металла?
@siberiantravelguideАй бұрын
@@user-ki6vl2to3w не подскажу к сожалению, нет возможности замерить
@POROSHINcaravan20 күн бұрын
@@siberiantravelguideмаловато для прицепа 700-800 кг надо в районе 50-70
@user-hj3xe7ur9e2 ай бұрын
Лучше самому, а счет пусть оплатит компания
@siberiantravelguide2 ай бұрын
рассматриваю и такой вариант тоже
@GuzhvinIvanАй бұрын
Нагрузку проверить на дышло.
@user-ev4fr5lt7kАй бұрын
Жесть. Такое "Г" точно не стоит брать. Спасибо.
@GuzhvinIvanАй бұрын
Электронка она в базе ГИБДД хранится
@user-hj3xe7ur9e2 ай бұрын
Все что ставишь в реестр, будь то квартира ли, машина ли отныне государственное. Автомобиль превращается в транспортное средство, а квартира в жилое помещение. Как то так. Но наверное ролик вообще не про это
@firsto28 күн бұрын
мда, хороший обзор
@victorvkudryashov15 күн бұрын
какие точки соприкосновения, брат? тебе впарили хрень. возвращай деньги, бери у другого производителя. потом уже и не продать это чудо
@siberiantravelguide15 күн бұрын
у всех производителей есть те, или иные проблемы
@voytkevich18482 ай бұрын
Какой то детский конструктивный просчёт. Из чего оно? Нержавейка какая то? Что мешало сделать из нормального швеллера?
@user-lo5zu1te8q2 ай бұрын
Почему сам не забирал,купил караван,значит есть чем тащить, раз любишь путешествовать поехал бы сам, зацепил и сам привез, 75₽ самому бы хватило, чем платит тому, кто разломал твое дышло. Водителю платят скорее всего от километража, чем быстрее привез, тем быстрее деньги получил, вот он и гнал как умалишенный, тем более самый дешевый перевозчик. А как известно хорошая вещь,услуга дешевой быть не может.Как он его гнал, смотрел ли вообще за твоим кемпером-никто не знает. За 1,5 ляма взял хрень и доверил перевозку непонятно кому. Более того, незнакомые люди ещё контролировали перевозку, обеспечили ремонт, добились снижения цены перевозки. Так ты ещё невороятный везунчик. Хочешь чтоб было сделано хорошо, делай сам. Сам же и виноват, скоро окажутся расшатанные полки, шкафы, еще какие-то проблемы....
@CodeDaemon2 ай бұрын
Что за бред, причем тут перевозчик? Даже если он беспощадно гнал его по разбитым дорогам. Первым делом должны были отъехать резинки в подвеске, отваливаться мебель в модуле. И все такое. А уже потом дышло. Так что перевозчик тут последний кто виновен.
@autocamperpro2 ай бұрын
Добрый день, приносим свои извинения. За все время что мы производим прицепы Белка и Лиса, это первый и одновременно второй случай такой поломки, и все это за время одной транспортировки. Возможно это просто череда событий (некачественный метал попался и тд), как бы то ни было это гарантийный случай и мы устраним неисправность. По ЭПТС - без проблем, внесем вас. Выключатели находятся в той зоне, где и свет, который они включают.
@user-jq9xh6sh7x2 ай бұрын
😂
@user-ug4ue2vp5w2 ай бұрын
Рукожопы.
@CodeDaemon2 ай бұрын
Если после первой поломки дышла вашими инженерами не были сделаны выводы, то это уже не случайность это система. Вне зависимости от будущего качества металла, на последующих дышлах должно появиться усиление в этих местах. Два дышла подряд это позор! О каком ресурсе может идти речь, если дышло из менее качественного металла разваливается через 1000км! Это значит что дышла из более качественного металла, развалятся через 10 тыс.км. Усталость металла никто не отменял. Запаса прочности видимо нет вообще. Наверное вашему инженеру стоит вспомнить что такое сопромат 🤦. В целом это печально, как-то прямо "по русски" получилось. Такое красивое начало, а итог все равно закономерен. Рано вам пока такой ценник гнуть за свои изделия. Рано!
@CodeDaemon2 ай бұрын
Ну и опять же. Учитывая формфактор прицепа он вами вроде как позиционируется как внедорожный. Но при этом колесные арки и размер колес очень далек от той же "Белки". Ну а учитывая конструктивный просчет дышла (а может и ещё много чего другого). То да, это фиаско! Я все задался вопросом, почему те же KARSO имеют вдвое большую массу на своих аналогичных прицепах? Ответ теперь очевиден, их прицепы не развалятся в дали от дома.
@O1ega2 ай бұрын
Предприятие относительно крупное для России, сказать что это лучше для клиентов нельзя. Покупать кустарную, вещь без отзывов сомнительное дело. кстати о мелочах с них то и надо было начинать при выборе прицепа. заходил в прицеп порошин мне понравились все просто и функционально. Вот тебе и большое производство, даже связаться не могут и обещаниями нормальными накормить. Я бы не ждал, а оформлял возврат, как только поймут,, что примут его назад, начнут действовать.
@user-ox9df3ix7bАй бұрын
Да уж, лучше вернуть. Рама и дышло из нержавеющей стали, все дело в этом.
@avsh4003Ай бұрын
Если производитель халатно относится к таким мелочам, то он во всем такой. Если бы было видно стремление исправиться, не доставляя проблем клиенту вне, то простить некоторые огрехи можно. А в данном случае нужно сдавать обратно эту "поделку", причем в судебном порядке взыскав все, в том числе накладные расходы. Дальше вы сломаетесь в дальней поездке и повезет если не в глуши...
@mihailberlet938 күн бұрын
А в чем рроблема в твоей бошке только 😊
@user-ho4jz4lr3h17 күн бұрын
единственное что меня удивляет , а вы расчитывали на чтото другое ????????
@user-pq8vs1bb7l5 күн бұрын
Заберите свое говно, верните деньги. Не встаёт на учёт, заберите свое - верните деньги
@user-nv4kf2bc5j2 ай бұрын
Корыто!
@user-sj5zn2ty5bАй бұрын
Да на хрен вам такое ведро с болтами! Собирайте бумаги: пишите исковое заявление в суд(2) одно в суд, а другое строителям этого( невезения), отправляйте им заказным письмом .А в суд несете исковое заявление, чек на покупку этого( невезения), чек об отправке горе строителям заявление, и все остальные доказательства о поломках, в суде просите о возмещении всех затрат(чеки за все затраты) и пусть после решения суда возвращают все денежки, и забирают свое строительство! Да, надо время, терпение, но что делать раз так вышло. Есть такая статья; защита прав потребителя. Сразу не пошло, так и будет он вам(невезение) выносить мозг, да опустошать ваш кошелек. К юристу за помощью, если самому сложно, юрист все решит! А этим горе строителям мало не покажется!!!У меня была мелочная проблема, и я ее решила через суд( заказала пошить носовой тент на пвх лодку, пошили , но большой и втирали мне, что я не правильно его одеваю, аж целый год!, ну и до втирались, я получила от них, через суд почти 2цены за этот тент, и тент остался у меня, правда он так и не пригодился, новый лежит в гараже, придурки наказали себя на з цены!) Так-что ваше дело правое вы победите! Только суд вам поможет! Деньги большие, за такое"( ни везение)" надо наказывать! Не хрена дурить людей. Боритесь!!!!!!!!!!!!! У вас все получится!!!
@user-ho4jz4lr3h17 күн бұрын
эта херня убьет людей на дороге , а начальник этого производства еще и вас будет виновником выстовлять . или этих колхозников за не соблюдение якобы тех процесса ногибать будут
@user-qg8vy1kl4pАй бұрын
Ну вот, налетели безмозглые диванные критики((( Нагузка на ТСУ 50кг!!! ежу понятно, что сколько бы подросток не прыгал бы на дышле, трещин бы не возникло. Стало быть ответ прост: ПРИЦЕП БЫЛ ПЕРЕГРУЖЕН и неверная развесовка.
@user-mf1po3wv4w18 күн бұрын
вроде ты человек взрослый , а истину тек и не знаешь ............. с москвичами связываться себе дороже , всё , что сделано в Москве --всё ГОВНО ! , для себя берут импорт , а в Россию гонят фуфло-говно . по России много кто делает кемперы , по моему в Татарстане ( точно не помню )_ делают кемпер ШПИЦ ! , лёгкий , компактный , и крепкий , москвичи влезли в долю , и начали под Москвой тоже Шпиц выпускать , я сравнил два обзора , и отзывы , и как обычно , в Казани -всё хорошо !!!, в Москве --всё только красиво ........... делайте выводы Господа !
@hgukhu8656Ай бұрын
Ох нихрена себе!! спасибо за инфу ! лучше у них не брать кемперы ! теперь буду знать ! спасибо за ролик !!
@siberiantravelguideАй бұрын
брать не брать вопрос открытый, но в целом вопрос решаемый. посмотрим что ещё вылезет
@Pin_1703Ай бұрын
2 раза в одном месте, не успев доехать до владельца? И Вы это приняли? Возвращайся говно, пока не поздно. Это не просто "косяк", это самый серьезный конструктивный просчет, который мог погубить людей на дороге. ЭТО ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ НЕЛЬЗЯ!!!!!
@user-jp9xw8vl6tАй бұрын
Я знаю это байден и зло нато😤 💯%. Держитесь братья.
@TRYVV501Ай бұрын
Скупой платит- плачит и посыпает голову пеплом дважды, трижды, и.т.д.!!!
@siberiantravelguideАй бұрын
а скупость в чем? за 15 миллионов нужно было купить автодом?
@TRYVV501Ай бұрын
@@siberiantravelguide Нет, надо было купить б/у немецкого производителя!
@evgenalexandroff29 күн бұрын
Немцы даже для грунтовки не подходят, так же как и англичане. Фанерные корыта.
@POROSHINcaravan20 күн бұрын
@@TRYVV501что за бред. Немцы не рассчитаны на эксплуатацию в России. У меня джетта фольцваген, так она для России сразу шла с пакет для плохих дорог.
@user-pq8vs1bb7l5 күн бұрын
Заберите свое говно, верните деньги. Не встаёт на учёт, заберите свое - верните деньги