Видеообзор внедорожного дома на колесах "Атлас"

  Рет қаралды 29,744

TAIGA CAMPER

TAIGA CAMPER

7 ай бұрын

Подробное описание моделей наших кемперов можно посмотреть по ссылкам:
www.taigacamper.com/
VKontakte: t.me/taigacamper
Instagram: / taiga_camper
Telegram: t.me/taigacamper
Whatsapp: mssg.me/taiga_camper
Mail: taigacamper@mail.ru
Звони: 8 983 305 8054

Пікірлер: 145
@user-or9cy7vc1k
@user-or9cy7vc1k 2 ай бұрын
Писать не чего. До меня уже все написано.) Нос не задирите после таких комментарий. Говорят в России инженеров нет, враньё. Отличная работа. Спасибо за видос. Лайк, подписка, колокольчик.
@ivanpetrov1995
@ivanpetrov1995 7 ай бұрын
Очень крутой проект! Педантичный подход, особенно в деталях при приближении видно. Куча отличных решений, особенно лайк за вентиляцию, и уменьшение веса (прорези фанера, мягкие шкафы). Внешне на любителя, внутри стильно, функционально. Горжусь тем, что наши ребята воплощают такие крутейшие проекты! Удачи вам и вашей семье! 👍
@TaigaCamper
@TaigaCamper 7 ай бұрын
Благодарим от души 🫱🏼‍🫲🏽
@user-yx3fx8ip1j
@user-yx3fx8ip1j 6 ай бұрын
Ужас у меня Адрия 670 кг безумная россия
@TaigaCamper
@TaigaCamper 6 ай бұрын
@@user-yx3fx8ip1j 🤣
@user-vm2nb7xo7w
@user-vm2nb7xo7w 7 ай бұрын
Пожалуй лучшее, что есть на рынке. Столько мелочей учтено. Уважуха ребята
@TaigaCamper
@TaigaCamper 7 ай бұрын
Спасибо🤝
@Maxim1976i
@Maxim1976i 2 ай бұрын
А я пока к карсо склоняюсь, но решения в этом прицепе тоже понравились. Надощупать трогать и читать отзывы, их еще маловато по эксплуатации.
@sagittarius9294
@sagittarius9294 7 ай бұрын
Мужики если вы в условиях санкций такое творите, что же дальше будет!? Спасибо за работу и добросовестный подход к делу! Развития вам и побольше хороших клиентов!
@TaigaCamper
@TaigaCamper 7 ай бұрын
Спасибо! Сложно, но работаем.
@user-qx3pw6re5p
@user-qx3pw6re5p 7 ай бұрын
Дальше без санкций все снова начнут покупать б/у из под немцев, голландцев и т.д. Лежать ровно на печи , пока гром не грянет- народная традиция..
@user-wj3iz6zr1u
@user-wj3iz6zr1u 7 ай бұрын
Даже близко ничего подобного ещё не видел. Браво
@TaigaCamper
@TaigaCamper 7 ай бұрын
Спасибо🤝
@user-bc9hl6bu5z
@user-bc9hl6bu5z 6 ай бұрын
Согласен, проект крутой! Молодцы,со столом придумка огонь! Успехов!
@KomandorOS
@KomandorOS 4 ай бұрын
Круто. Я как разбогатею - закажу такой:))))
@andreycarabine
@andreycarabine 6 ай бұрын
Крутая идея со столиком. Надо брать на заметку))
@user-ilia4691
@user-ilia4691 2 ай бұрын
Весьма интересный проект 👍
@milosbosak5695
@milosbosak5695 7 ай бұрын
Поздравляю, классный аппарат. Благодарю за обзор, желаю много довольных клиентов!
@TaigaCamper
@TaigaCamper 7 ай бұрын
Спасибо!
@johner51
@johner51 7 ай бұрын
Отличный караван, видел его своими глазами. Очень практичный, строители сами путешественники с огромным опытом и сделали для себя уникальный караван. Вес 1300 и пневма это очень и очень здорово (посмотрите на вес у схожих моделей конкурентов) И очень круто что его можно заказать.
@TaigaCamper
@TaigaCamper 6 ай бұрын
Спасибо👍
@user-go7ny8xz2q
@user-go7ny8xz2q 6 ай бұрын
Лучший, из всех что видел по видео!! И функционал, и эргономика, и внешний вид - всё на высочайшем уровне!! Браво!!
@TaigaCamper
@TaigaCamper 6 ай бұрын
Спасибо😉
@unagaev
@unagaev 7 ай бұрын
Ну что сказать. На мой взгляд получился лидер среди крупных внедорожных прицепов. При таком небольшом весе столько всего напихали. Эргономика салона - вообще супер! Отопление по контуру стены восходящим потоком - это эффект Коанда. Очень крутая штука!!! Снимаю шляпу. Грязевая резина на прицепе нужно не только по причинам, озвученным в ролике, но и потому что у нее корд более приспособлен для эксплуатации со сброшенным давлением. На песке стравливание давления не только на тягаче, но и на прицепе здорово помогает. Так как большой тяжелый прицеп на песке становится якорем, его колеса зарываются в песке, если не стравить давление. Также если на прицепе колеса унифицированы с тягачем, это тоже большой плюс.
@TaigaCamper
@TaigaCamper 7 ай бұрын
По резине отличное дополнение, упустил этот факт 💪😉
@user-sq3cb8pz1p
@user-sq3cb8pz1p 6 ай бұрын
Очень круто! Молодец дальнейших успехов.🤝
@TaigaCamper
@TaigaCamper 6 ай бұрын
Спасибо🤝
@Globaleks
@Globaleks 7 ай бұрын
Крутой проект, молодцы приятно удивили подходом, уверен в эксплуатации также будет дарить позитив владельцу. Я бы купил осталось подкопить финансов😅
@TaigaCamper
@TaigaCamper 6 ай бұрын
Спасибо!
@tilerderdeno1
@tilerderdeno1 6 ай бұрын
ОООЧЕНЬ КРУТО!!!🎉🎉🎉
@TaigaCamper
@TaigaCamper 6 ай бұрын
👍👍🤝
@POROSHINcaravan
@POROSHINcaravan 7 ай бұрын
Очень круто и необычно. Караван не как у всех)))
@TaigaCamper
@TaigaCamper 6 ай бұрын
Спасибо, стараемся🤝
@user-cu2cs8se6e
@user-cu2cs8se6e 5 ай бұрын
Спасибо ребята обращюсь надо ехать на родину Владик из Волгограда.
@user-ng9tl7zc8h
@user-ng9tl7zc8h 6 ай бұрын
Космическая станция крутоооооо
@user-xq4dn2ql8l
@user-xq4dn2ql8l 6 ай бұрын
Огонь!!!!
@user-ch8iy2um4u
@user-ch8iy2um4u 6 ай бұрын
Работали гении планировки. Сделано очень крепко и так, чтобы было удобно эксплуатировать (пользоваться и ремонтировать).
@user-sx2ih2wz4v
@user-sx2ih2wz4v 7 ай бұрын
Отличный и грамотно сделан 👍
@TaigaCamper
@TaigaCamper 7 ай бұрын
Спасибо🤝
@yurijsib
@yurijsib 7 ай бұрын
Поганая съёмка телефоном вертикально, как из амбразуры.
@unagaev
@unagaev 7 ай бұрын
Балки наверху для освещения пространства сбоку и сзади прицепа во время маневрирования - очень полезная вещь! Когда в путешествии приезжаешь на стоянку при кафе для ночевки среди фур, без этого света очень сложно маневрировать, паркуясь задом среди фур. Особенно с поворотом состава. Приходится то и дело выходить и проверяться, так как порой толком не видно ни фига. Тоже решил ставить себе подобное с возможностью включить дистанционно с пультика беспроводного реле. На фурах для таких маневров в темноте специальный свет многие включают, который светит по бокам назад. За счет него видно борта фуры и то что сзади находится.
@TaigaCamper
@TaigaCamper 7 ай бұрын
Мне хорошо помогали в узкой дороге в лесу. Ехал, ехал ночью и приехал к яме большой. И вот тут пришлось задом маневрировать, свет очень помог.
@unagaev
@unagaev 7 ай бұрын
Да, однозначно полезная штука. Особенно если можно из тягача включать.
@maksimgaliashevich98
@maksimgaliashevich98 6 ай бұрын
Гениально
@MamaCatCaravan
@MamaCatCaravan 7 ай бұрын
Мне понравилось. Да, нестандартная форма, но все есть, что нужно для путешествия. Понравилось то, что можно открыть сзади дверь и есть доступ к кухне. Это удобно. Прикольная раковина в ванной - красивая и необычная. Крючки в ванной тоже удобно - все висит далеко - и не мешает мыть руки. Стол - поразил. Интересная задумка с магнитами и лапой - можно ходить, ничего не задевая. Наверное, что меня немного смутило, так это кровать родительская: сложно будет найти простынь под такую форму. В основном все продумано на 100%. На семью из 4х человек - отличное решение. Молодцы.
@TaigaCamper
@TaigaCamper 6 ай бұрын
Спасибо😉
@Aleks-33-05
@Aleks-33-05 7 ай бұрын
Приветствую всех коллег ! Я в теме), нахожусь на стадии проектирования именно прицепного кемпера. По ходу моя 3-х недельная работа "коту под хвост",)))! Мои габариты 4/2.3/2.1 , после просмотра данного ролика, 2 раза, видимо опять у меня появится вечерня работа и ночные додумки после супружеской обязанности❤.
@TaigaCamper
@TaigaCamper 7 ай бұрын
💪🤝🔥
@user-iy5zb1sv5q
@user-iy5zb1sv5q 3 ай бұрын
Может последовательность изменить?
@Maxim1976i
@Maxim1976i 2 ай бұрын
@@user-iy5zb1sv5q😂😂
@weareflyingtoyou
@weareflyingtoyou 7 ай бұрын
Очень неплохой вариант вы сделали для душевного отдыха у реки или в зимней лесной глуши.. Молодцы! Из субъективных мелких замечаний: 1. на 24:20 видео и далее - развитый люк с сетками и шторками на крыше непрактичен и неудобен..владелец, открывая его, будет получать в лицо и на кровать, по закону всемирного тяготения, постоянную порцию листьев, мелких веток и другой лесной мелочи после приезда к месту кэмпинга..плюс неизбежное засорение механических скользящих и запирающих элементов люка. Сбоку, в проекции кровати - может будет лучше. 2. Рундуки спереди.. можно ли там мыть кёрхером? Есть ли сливные отверстия в рундуках с резиновой заглушкой и изолирующая заглушка розетки? 3. Столик (1\2; 2\2) на кронштейне и выносной стреле - класс! Не хватает прижимного фиксатора положения столика.. люди, вне трассы, наверняка захотят посидеть в кэмпере на тихом ходу за неподвижным столом.. 4. Есть ли механическая фиксация (опоры) для выравнивания прицепа на стоянке под градусом к горизонту?Update: телескопических опор сколько? Если только две сзади - нужно и две спереди.. Спасибо! Вы немногие из тех, кто действительно старается и развивается!
@TaigaCamper
@TaigaCamper 7 ай бұрын
Приветствуем! Во-первых, спасибо вам за подробное изучение нашего продукта, и ваши советы! Теперь ответы: 1. По люку в потолке спальни. Все перечисленные неудобства из практики не доставляют неудобства от слова совсем. Все норм. 2. Подкроватный рундук можно сделать полностью герметичным, чтобы керхером мыть можно было, и сделать сливные отверстия. Сейчас он сделан герметичным по полу, «дышащим» как в европейских автодомах, его можно мыть без керхера, но с большим количеством воды. 3. Посидеть во время движения вне трассы - сомнительно, любой предмет со стола может улететь. Да и запрещено. 4. Телескопические опоры, сами по себе, механические, выдвижение на любую высоту из допустимых размеров. Установить в передней части - можно и будем по запросу. Мне, из практики, не нужны, я справляюсь без них, а нагрузка на перед - минус 20 кг.
@Aleks-33-05
@Aleks-33-05 7 ай бұрын
Скажите, пожалуйста, какая нагрузка на дышло в данный момент, и как вы производили развесовку, что пришлось двигать, перемещать, какую именно сандвич панель использовали в проекте ?
@TaigaCamper
@TaigaCamper 7 ай бұрын
@@Aleks-33-05 в серию запустили свои сендвичи. Развесовку делали путем расчета веса всех комплектующих, с учетом возможности загрузки рундуков и вещей. Основной бак с водой всегда на оси.
@TaigaCamper
@TaigaCamper 7 ай бұрын
@@Aleks-33-05 а и нагрузка на шар без загрузки вещами 20кг.
@petervakar
@petervakar 6 ай бұрын
​@@TaigaCamperможет нагрузка на шар и нормальная, но с первого взгляда, на зад слишком много веса вывешено, а желательно тяжелый вес как можно ближе к оси прицепа, компоновать. Наверное только бак на 140 литров и спасает, но все же любой тяжелый груз вывешенный на край, уменьшает стабилизацию прицепа.
@1983sport
@1983sport 7 ай бұрын
Добрый вечер, действительно классная и удачная планировка. Единственное в зимний период газовый баллон на улице странное решение, сам тоже у себя перенёс в тепло. Вам желаю дальнейших успехов!!!!
@TaigaCamper
@TaigaCamper 7 ай бұрын
Спасибо🤝 По газ баллону. Он будет установлен в специальный короб, и туда хочу завести подогрев от теплого пола на зиму. Труба подогрева будет проходить через бак дизеля и потом к газу. Посмотрим как поведет себя подогрев, сообщим о результатах)
@TaigaCamper
@TaigaCamper 7 ай бұрын
@@weareflyingtoyou Бенз.генератор - это вообще нужная вещь. Выручит и в межсезонье и в зиму, и даже летом, когда затянуло непогодой на очень долгий период. Но я его воспринимаю как дополнительный прибор.
@unagaev
@unagaev 7 ай бұрын
Там скорее всего отопление на солярке. А для готовки зимой можно использовать горелку с туристическими баллончиками в прицепе. Или предусмотреть переключение плиты с уличного баллона на туристические. Все-равно зимой скорее всего будут небольшие вылазки только и много газа не требуется. Не знаю стоит ли заморачиваться с подогревом баллона (температура на улице пляшет, а недогреть нельзя, перегреть тоже), если предстоят только небольшие поездки зимой. ИМХО, зимой уличный баллон лучше вообще не брать с собой.
@Goshanchik52
@Goshanchik52 3 ай бұрын
Дома газовый баллон круглогодично стоит на улице, проблем не испытываю даже в -35. Проблемы были один раз, когда за ночь температура резко опустилась с 0-5 до до -30 и то ближе к обеду уже нормально все функционировало
@dekon74
@dekon74 10 күн бұрын
Работа качественная. Продуманы детали. Но не лучше ли бы для такого тяжелого прицепа установить двуосную базу.
@taker78
@taker78 7 ай бұрын
Очень интересная новая конструкция кухни с вариантом внешнего использования, душевая кабина +, панель управления всеми приборами тоже компактно и все в одном месте, пневма класс! и все таки классическая маркиза по борту необходима даже с вашей нестандартной крышей. В целом очень хорошо для нашего рынка, битва гигантов началась)) сантдрекер, карсо, тайга и т.д👍💪 нагрузку на шар не сказали.
@TaigaCamper
@TaigaCamper 7 ай бұрын
Спасибо. По шару да, пропустил. Нагрузка на шар (без вещей в рундуках и дизеля в канистре) - 20кг. В загрузке во время поездок у меня было порядком 60кг (без велосипеда). Сниму ролик отдельно. Маркизу можем поставить другую по желанию клиента. Преимущество такой маркизы в том, что при очень сильном ветре она стоит. Обычные, особенно кассетные, в такой ветер уже давно надо было бы убирать. Конечно и такую маркизу может сорвать, но только у нее нечего ломать - это плюс. Минус ставить дольше чем кассетную.
@johner51
@johner51 7 ай бұрын
Я думаю что хорошей альтернативой будет надувная маркиза со стенками. Кассетная, тут я с Алексеем согласен в условиях даже небольшого ветра может наделать бед, я ее убираю постоянно + она шум создает при ветре.
@taker78
@taker78 7 ай бұрын
Очень круто. такую нагрузку на шар при таком обьеме автодома только у австралийцев видел, когда они двухосный одной рукой крутили в следующем видео обязательно продемонстрируйте, это огромный плюс!
@user-vr2sm2bu6i
@user-vr2sm2bu6i 7 ай бұрын
День добрый, пожалуста раскажите больше о подвнске, ее конструктив, вид , вектора нагрузки, способ крепления, испытания и т.д.
@user-qx3pw6re5p
@user-qx3pw6re5p 7 ай бұрын
Мне понравилось все , несмотря на то,что я требовательный и дотошный!! Из пожеланий- советов рекомендую доработать заднюю откидную ступеньку "для кухни" возможностью перевозки мотоцикла и/ или установки дополнительных ящиков для вещей ( кофров).
@TaigaCamper
@TaigaCamper 6 ай бұрын
Спасибо! Обдумываем разные варианты 👍
@kott2303
@kott2303 3 ай бұрын
А будет укороченная версия? Можно без спального отсека (спать можно на боковых полках). Во первых будет легче, во вторых - короче, в третьих - дешевле
@user-ol9gf5yk9q
@user-ol9gf5yk9q 4 ай бұрын
"Здесь,здесь, здесь, здесь и здесь все спят. Я тут сижу обедаю". Брат в 2002 в Сибири сидел,там тоже спали по очереди). Ну Вы знаете где Мариинск.
@SergeyBodnarchuk
@SergeyBodnarchuk 7 ай бұрын
Эргономика продумана до мелочей, отличный эксперимент получился! Удалось посмотреть вживую в постройке, там не так впечатлял. Прошу, не забывайте о младших моделях - возможно удастся сделать народный (дешевый) кемпер за счет более простых материалов или даже kit-а?
@TaigaCamper
@TaigaCamper 6 ай бұрын
Спасибо, над малыми тоже работаем по обновлению.
@user-nh6jg3cz1h
@user-nh6jg3cz1h 23 күн бұрын
Пришëл я из леса мокрый после дождя, куда мне повесить при входе одежду и где высушить обувь?
@user-ch8iy2um4u
@user-ch8iy2um4u 6 ай бұрын
Мне удобнее, когда на окнах шторка снизу, а москитка сверху. И еще - в спальне окна 250х500 достаточны, но я бы их делал выше (там где сейчас подвесные шкафы), а шкафы - поменьше по высоте.
@dimalykinov9683
@dimalykinov9683 7 ай бұрын
Хороший караван. Предложения по столу. Нужно придумать что то чтобы жёстко фиксировался в например 3 положениях, крайнем левом, правым и по центру. Моя ребетня гипероктивная все бы состола смели😂.
@TaigaCamper
@TaigaCamper 6 ай бұрын
Спасибо. По фиксатору подобному у нас уже есть идея, сделаем.
@Token.Zh3295
@Token.Zh3295 6 ай бұрын
Super👍👍👍
@TaigaCamper
@TaigaCamper 6 ай бұрын
Спасибо 🤝
@user-kv5id6or1d
@user-kv5id6or1d 22 күн бұрын
Увеличить основное спальное место за счёт душевой можно? Убрать раковину от туда можно? 1.4 мало, тем более скосы стен к дышлу идут.
@Men-AlI
@Men-AlI Ай бұрын
Мне только маленький прицеп по душе, за 37к и юрту разборную за 80к летнюю до -10 градусов, или палатку автомат, посмотрел как люди мучаются с большими домами на колёсах, желание от пало, не везде проедешь, особенно в Алтае, сколько мату было когда задними движениями деревья цеплял , пробка из 30 машин собрал, мужики всяко помогали, и все в один голос говорили, деньги на ветер, душ от 100р в местах кемпера, туалет бесплатно, мы платили за стоянку в Чемале рядом река Катунь 300 р авто 200 палатка, Автодом 1500р сутки, наглеют если мажоры приехали!
@TaigaCamper
@TaigaCamper Ай бұрын
Ну не все же такие. И через лес густой катали и задом сдавали в лесу, все нормально. Не суйся в воду не зная брода. Наш вариант внедорожный, оптимального размера чтобы жить в 4 человека. И с нашим прицепом нам не нужен кемпинг с туалотом и душем, подзарядкой и удобствами. Все проблемы о которых вы написали нашим прицепами не грозят. Но опять же все зависит от водителя😉
@nikonnyahontoff1034
@nikonnyahontoff1034 7 ай бұрын
Кровать бы 2-спальную, а так супер.
@TaigaCamper
@TaigaCamper 6 ай бұрын
Будет вариант и с большой кроватью, работаем.
@user-hw4gw8zp8t
@user-hw4gw8zp8t 5 ай бұрын
Добрый день, а сроки изготовления тоже космические, как и у других производителей? Или можете быстро?)
@user-zz5fl5ix6h
@user-zz5fl5ix6h 3 ай бұрын
За 4 млн руб я лучше куплю себе Джили Монжаро 😅😅😅 Конечно желаю удачи и процветания, но с такими ценами это вам вряд ли грозит!😊
@RaZoR_vi
@RaZoR_vi 6 ай бұрын
Из минусов это плита, над ней низко расположены все приборы, будет греть или плавить, если готовить долго. Обеденую зону лучше сделать, типа зала, пусть меньше кроватей, но не будет ощущение плацкарта. Какая нагрузка на шар фаркопа, не сильно ли разбаланс? Имхо.
@unagaev
@unagaev 7 ай бұрын
В душевой есть гидрозатвор в бак серой воды?
@TaigaCamper
@TaigaCamper 7 ай бұрын
Конечно👍
@volkanadguzel7038
@volkanadguzel7038 3 ай бұрын
Хороший проект но цена очень высокая ot 3.890.000.
@user-mk4zp9gc6k
@user-mk4zp9gc6k 7 ай бұрын
😊
@user-ch8iy2um4u
@user-ch8iy2um4u 6 ай бұрын
А стол - вообще шедевр инженерной мысли! Очень просто, удобно и крепко. Продавайте их отдельно задорого!
@user-cb4lq9tz4l
@user-cb4lq9tz4l 7 ай бұрын
Добрый день, что то про цену не услышал . Какова цена сие чудо
@TaigaCamper
@TaigaCamper 6 ай бұрын
На сайте есть все, добро пожаловать.
@sizhuk48
@sizhuk48 7 ай бұрын
Супер!!!!!👍👍👍👍👍👍. От чего греется теплый пол?
@TaigaCamper
@TaigaCamper 7 ай бұрын
Бинар
@kolyuchij13
@kolyuchij13 6 ай бұрын
подскажите нагрузку в снаряженном состоянии на ось и на шар, а так же вес кемпера
@TaigaCamper
@TaigaCamper 6 ай бұрын
1300 кг. без личных вещей и воды, на шар в пустом виде 20кг, далее загрузка прицепа с условием большого переднего рундука. Вес кемпера и вес на ось на прицепе с одной осью по-моему одно и тоже.
@user-nl4qw4ir3b
@user-nl4qw4ir3b 9 күн бұрын
С крышей что-то перемудрили кажется
@user-xz8vb9rm9y
@user-xz8vb9rm9y 7 ай бұрын
Подскажите чьего производства эти плоские окна? Это ведь не дометик, у которого окна выпуклые и все ветки собирают.
@TaigaCamper
@TaigaCamper 6 ай бұрын
Российское импортозамещение. Но пока что только для производителей, в розницу не делают.
@sergeyjoi2218
@sergeyjoi2218 6 ай бұрын
Здравствуйте Купить можно я в Казахстане живу
@unagaev
@unagaev 7 ай бұрын
Возить с собой костровую чашу в условиях жесткой экономии веса - сильно на любителя. Газ рулит. Сколько катался, мне бы она ни разу не пригодилась. Хотя, может просто романтика живого огня для меня уже давно перестала быть романтикой. Приелось. Лучше смонтировать там жесткий кейс для газового гриля и хранения аксессуаров, связанных с готовкой. Можно было бы в него запихать также мощную газовую горелку двухконтурную или просто мощную + садж из металла.
@TaigaCamper
@TaigaCamper 7 ай бұрын
Ну я пока с ней не наигрался. И твой комплект тоже позже появится🤝👍
@gellords
@gellords 7 ай бұрын
Никто не заставляет таскать чашу в экспедиции. Зато на речку на выходные самое то. С заботой об оуружающей среде.
@user-ilia4691
@user-ilia4691 2 ай бұрын
Хотел бы приобрести. Как это сделать 💇?
@TaigaCamper
@TaigaCamper 2 ай бұрын
День добрый. С подробностями можете ознакомиться на сайте taigacamper.com, по вопросу приобретения +79833058054
@user-iy5zb1sv5q
@user-iy5zb1sv5q 3 ай бұрын
Наружний стол интересное решение не поделитесь конструктивом,собираю свой ,ваш бомба но не потяну
@TaigaCamper
@TaigaCamper 3 ай бұрын
Да там все просто. видео посмотрите, панель в окантовке, петли да замки.
@user-ki6vp5of6x
@user-ki6vp5of6x 6 ай бұрын
Где такой прицеп продаётся и сколько стоит .
@TaigaCamper
@TaigaCamper 6 ай бұрын
Новосибирск, За ценами на сайт там подробно описано.
@user-wh6tm2qk7q
@user-wh6tm2qk7q 7 ай бұрын
Кемпер, четкий чё по стомости? Секретная информация?
@TaigaCamper
@TaigaCamper 7 ай бұрын
Так на сайте все есть подробно
@user-ts2dt7ro2r
@user-ts2dt7ro2r 7 ай бұрын
Скажите какая нагрузка на шарик?
@TaigaCamper
@TaigaCamper 7 ай бұрын
Без загрузки вещами 20кг на шар.
@user-ts2dt7ro2r
@user-ts2dt7ro2r 7 ай бұрын
@@TaigaCamper 20 кг? Вы серьезно? Вроде ни один прицеп кемпер не может такую мизерную нагрузку на шар давать
@TaigaCamper
@TaigaCamper 7 ай бұрын
@@user-ts2dt7ro2r сниму видео отдельно, не понимаю что в этом сложного. Загружаю переднии рундуки и получаю нагрузку от 60 до 80 кг.
@user-ts2dt7ro2r
@user-ts2dt7ro2r 7 ай бұрын
@@TaigaCamper снимите 👍 просто не понимаю как может быть вес прицепа на шарик 20кг
@daniyar8860
@daniyar8860 7 ай бұрын
А сколько у тебя рост?
@TaigaCamper
@TaigaCamper 7 ай бұрын
1,76см, высота в доме 1,90м
@user-vk4le1hl8w
@user-vk4le1hl8w 7 ай бұрын
А какая цена этого шедевра?
@TaigaCamper
@TaigaCamper 7 ай бұрын
Добро пожаловать на сайт, там все подробно.
@Keymaster-Kharkiv
@Keymaster-Kharkiv 7 ай бұрын
А в чем внедорожность этого прицепа 😂 ?
@unagaev
@unagaev 7 ай бұрын
Хорошая геометрическая проходимость. Не разваливается на наших дорогах, в отличии от европейских "картонных домиков". При достаточно мощном тягаче на понижайке с блокировкой межосевого, со стравленным давлением колес, можно таскать по пляжу с глубоким рыхлым песком (у меня похожий, но немного поменьше размером). Наличие пневмы и отсутствие балки превращают прицеп из якоря в то, что можно тягать и по умеренному бездору. Хотя, конечно, не стоит соваться в серьезные говны. Все-таки прицеп ориентирован на отдых и путешествия, а не для того чтобы "рубиться".
@user-ok1lk6lt4d
@user-ok1lk6lt4d 7 ай бұрын
Он проедет на мыс бесов нос или хотя бы через мыс черный???
@TaigaCamper
@TaigaCamper 7 ай бұрын
Не был, не знаю. Думаю как всегда много будет зависеть от тягача и водителя.
@user-ok1lk6lt4d
@user-ok1lk6lt4d 7 ай бұрын
@@TaigaCamper отвечу- не пройдет , хоть шишигой будет Шумахер тянуть
@TaigaCamper
@TaigaCamper 7 ай бұрын
@@user-ok1lk6lt4d так к чему вопрос был? Если там тачки не все подготовленные проезжают, так зачем там прицеп?
@user-ok1lk6lt4d
@user-ok1lk6lt4d 7 ай бұрын
@@TaigaCamper к тому , что мой прицеп проехал
@TaigaCamper
@TaigaCamper 7 ай бұрын
@@user-ok1lk6lt4d так покажи его, что там такое интересное
@daniyar8860
@daniyar8860 7 ай бұрын
Касательно боковых кроватей, ляж и поспи на детском месте. Потом будешь лапшу на уши вешать. Не ужели нельзя сказать что это места для детей?
@TaigaCamper
@TaigaCamper 7 ай бұрын
Размер боковых кроватей больше размера спальных кроватей в купе, на которых спят не только дети.
@photoway007
@photoway007 7 ай бұрын
Дизлайк за вертикальное видео. Смотреть невозможно !
@user-qv8yt1bg1n
@user-qv8yt1bg1n 7 ай бұрын
Подскажите стоимость
@tomassvoboda7602
@tomassvoboda7602 7 ай бұрын
Прицеп хорош но потеряно обтикаемость а это расход топлива.
@TaigaCamper
@TaigaCamper 7 ай бұрын
В отличии от просто кубиков, здесь с аэродинамикой намного лучше. Проверено😉
@TaigaCamper
@TaigaCamper 7 ай бұрын
С крейсерской скоростью +2 литра
@user-vm2uy3du6w
@user-vm2uy3du6w 6 ай бұрын
В чём шедевр??? Сделали якорь, который тащить по бездору только камазом полноприводный🤷 практически уверен, что цена такая, что лучше купить дом на колесах на базе нового КАМАЗа или Урала
@TaigaCamper
@TaigaCamper 6 ай бұрын
Загугли на базе камаза, ага. И еще и дом, там даже автосарай за такие деньги не взять. А катаем за обычным поджеро, посмотри видео больше, все отлично.
@user-vm2uy3du6w
@user-vm2uy3du6w 6 ай бұрын
@@TaigaCamper Я знаю цены на шасси Камаза, Садко Некст... Так что уж точно в ваши деньги встанет. А с этим изделием не на пляж не заехать, ни в норм колею. Да что обсуждать, кто катается, тот поймет
@TaigaCamper
@TaigaCamper 6 ай бұрын
@@user-vm2uy3du6w ну очевидно против камаза, его возможностей и колеи - обычные тягачи-джипы «отдыхают», тут сравнивать как минимум некорректно. Да и затраты несопоставимы - стоимость шасси даже бу в норм состоянии стоить будет больше Атласа вцелом, про новые вообще молчу, там в 2-3 раза выше стоимость. Плюс кунг собрать размером больше, чем Атлас, и не пустой, а с аналогичным оборудованием. Плюс расход топлива, хранение, обслуживание, налог - не всем нужны такие затраты.
когда одна дома // EVA mash
00:51
EVA mash
Рет қаралды 11 МЛН
蜘蛛侠这操作也太坏了吧#蜘蛛侠#超人#超凡蜘蛛
00:47
超凡蜘蛛
Рет қаралды 48 МЛН
skibidi toilet 73 (part 2)
04:15
DaFuq!?Boom!
Рет қаралды 32 МЛН
Кемперы "Ками" | За порогом
15:35
Едоки на UTV
Рет қаралды 3,9 М.
Дом на колесах своими руками
11:42
Иваныч
Рет қаралды 2 М.
Жилой прицеп (прицеп-дача) ЛИСА 3400
23:59
Автокемпер Пром
Рет қаралды 64 М.
когда одна дома // EVA mash
00:51
EVA mash
Рет қаралды 11 МЛН