Выхлоп Stt 4-2-1 , диски r15, подвеска ss20 (-30, -50) у меня так всё стоит три года, жалоб нет

Поскорее бы. Собрался тоже покупать..

Да, охото конечно 17, но перебор во всех смыслах))) Думаю над 16, ищу варианты. Как оказалось по дискам тоже особо вариантов нет, не говоря уже о ценах)))

Приветствую! Пока до тормозов не добрался, возможно завтра как раз возьму главный тормозной цилиндр, попробую заменить, возможно проблема уйдёт. Постараюсь подснять это все на фото/видео)))) Скоро ролик, готовлю пока чтоб побольше изменений было. Спасибо большое за поддержку 🤝👍

@@avto_diletant Хорошо. Жду видео. Удачи.

Спасибо. И тебе удачи 🤝

За сколько купил приору? Тоже на днях собираюсь ехать брать

245 стояла, за 210 в итоге забрал

Благодарю 🤝 охото что нибудь побольше)) но, ещё думаю, занимаюсь технической частью, колёса чуть позже. А вот по выхлопу, тоже посмотрел что бывает, и как то в сторону стт склоняюсь. Думаю тоже пока, поменять всю трассу целиком, или идти от паука, и поочерёдно менять, смотреть как звук будет. Потому что громко, чтоб орало не охото, хочется просто приятный басовитый выхлоп

По внешке «местный» ремонт хочешь делать? За пожелания, спасибо) и тебе удачи братец.

@@avto_diletant ну по внешке Диски Зеркала с повторителем поворотника Отражатели задние убрать и так же повторители поставить У меня противотуманок нет Хочу их поставить.

У меня зеркала уже Приора 2 как я понял, но без повторителей. пока не знаю, но возможно тоже заменю. Тумаки тоже хочу, которые со стеклом, чтобы "заподлицо" с бампером. Диски уже ищу 16ые) Задний бампер - возможно поменяю на приора2, заодно повторители, и возможно выхлоп с насадками в бампере сделать, одновременно с самим выхлопом, но это пока так, мысли

Делаю, из сервиса в сервис езжу, уже работать не успеваю))))) Так плотно с машиной теперь)))) Все стараюсь снимать, где успеваю. Готовлю ролик пацаны, скоро будет. Спасибо большое за поддержку 🤝👍

@@avto_diletant дак ты ведро купил убитое, как ты хотел)))😅

А я и не жаловался вроде))))

Насчёт обслуживания и доступности запчастей соглашусь. Но, если вы например любитель японских авто, то на эти нюансы вы закрываете глаза)))

@@avto_diletant Любитель, но бюджет ограничен всё равно

Сходу полюбил, это же моя техника теперь 😉😅 А насчёт от хозяина зависит, согласен полностью. Не бывает плохой техники-бывает плохое к ней отношение

Так то да, но кузов зараза, весь настрой и вид портит)))

@@avto_diletant 😂нормально все брат,удачи тебе

Спасибо) взаимно 🤝

Приветствую. Спасибо за совет, обязательно попробую, поделюсь результатом)

Хорошо, обязательно 🤝

Привет. В прошлом году цены хоть чуть-чуть, но все таки были ниже. Я в том году смотрел в бюджет 140, и таки были варианты. А в этом году, за эти варианты хотят от 250))) По состоянию мне можно было ещё поискать, но терпения уже не было. Посмотрел днище норм, и погнали. Ошибался, надо было кузов смотреть, там рыжье практически не убрать, а днище переварить можно было бы… А вообще, мне Приора как автомобиль понравилась. Но обслуживание далеко не дешевое, запчасти через одну паленые какие то. По грм, да, согласен надо с помпой сразу, опять же, грм с роликами и помпой, 11.000₽, возьмите распишитесь))) Так что я планирую в сторону Бмв смотреть, а то что то мало в долги залез, хочу больше 😅

Ты про какой моторедуктор, температуры холод тепло, или моторедуктор распределения потоков воздуха?

Внешне мне 13-14ка нравятся, но по езде это конечно немного другие авто. Плюс на приоре мотор другой, поэтому начал по итогу смотреть в основном приору, и седан был в приоритете)

Да, надо было рынок то промониторить хоть немного перед продажей 😉😀

За 55к закрытыми глазами люди бы купили

Техосмотр не отменили, но теперь он в добровольном порядке, требовать не будут, ни ГИБДД, ни страховые. Но, при постановке на учёт, техосмотр обязателен, без него вам на учёт Авто не поставят.

Приветствую. Машина подкидывает сюрпризы, один за другим))) По тормозам да, жду когда мастер с отпуска приедет, в сервис заехать. И будет видео короткое по тормозам, как решу. Сначала попробуем просто главный тормозной цилиндр поменять, а там как пойдёт

@@avto_diletant Жду с нетерпением.

Заехал только что, купил главный тормозной с бачком)))). 1850₽ Осталось поставить

@@avto_diletant Жду видео о замене. Удачи в ремонте.

Вчера заменили главный тормозной цилиндр. Проблема с провалами педали ушла. Но, кроме ГТЦ, я заменил ещё задние тормозные барабаны, колодки, тормозные цилиндры в барабанах, тросы ручника и тормозную жидкость. Также, если будете покупать ГТЦ, уточните на какой именно Авто ищете. У меня машина с абс, там другой ГТЦ, по стоимости дороже. Я изначально взял обычный, теперь придётся на авито продавать)))

Поздравляю. Это Реально отличный вариант вам попался 👍 Пороги переварите по уму, все под себя и норм.

Готовлю пацаны, готовлю. По машине в порядок привожу, заодно снимаю))) не знаю что получится правда. Но ролик скоро будет! Спасибо за поддержку 🤝👍

Приветствую. Поискать можно наверное ещё варианты, но уже охото было что нибудь забрать, уехать домой, и закончить эти поиски))))

Удачи в поисках 🤝

@@avto_diletant Мне бы такого покупателя как ты которому лишь бы забрать и больше не искать-у меня хотя бы не гнилая такая еще и с кондером правда год 10г

)))) ну 10год хорош. А ценник какой если не секрет?

@@avto_diletant такой же как и вы взяли по такой цене

Согласен, так и есть, на фото и в Реальности совсем разные состояния. Причём, это необязательно заговор продавца))) просто так есть, поэтому надо заинтересовавшие варианты ехать и смотреть. Я перед тем как ехать, не пожалел денег, и купил 2 раза по 10 автотек у авито. Очень многие варианты отлетели даже без общения с продавцом, а если созванивался, то уже знал по машине много информации, и исходя из этого строил разговор.

Удачи в покупке 🤝

Благодарю. Тоже жду))) даже снял уже, но хочу перезаписать, чтоб сделать более качественно, и более информативно!

Поздравляю! Можно было по кузову поискать, но у меня уже терпения не было никакого))) Насчёт самостоятельного ремонта, если есть где, есть инструмент, есть прямые руки и время, то можно многое самому обслуживать.

Тоже про них уже слышал, будем думать, подбирать, выбирать)

После Ауди 100с4 решаю покупать либо калину либо приору

@@user-jy2lp7lr6q я ауди продал но ещё ничего не купил. Думаю лучше новый брать.

Полностью согласен. Такой вариант и искал, год был вообще не в приоритете, главное состояние кузова. Но, к сожалению, таких вариантов в своём бюджете не нашёл.

У меня 8 год все целое, у него видимо без покрылков ездили и стаканы отгнили

Вполне возможно. Рассматриваю пока варианты, что можно с кузовом сделать, или вообще так оставить. Элементы и краска почти вся родная

@@xtreamer6637 до 10 года они красились более менее прилично. Потом ввели утилизацию и пошло плохое лкп

​@@xtreamer6637 у меня тоже 8 год без подкрылок арки живые даже более чем, от региона зависит

BMW пишется через W 😉 А насчёт отличного выбора, я все больше и больше хочу пересесть на бумер. Потому как приора, может и дешевле чем бмв в обслуживании, но далеко не дешевая в обслуживании. Далеко не дешёвая

Так и есть к сожалению… цены в разы возросли! А в каком диапазоне можно 10ки в хорошем состоянии найти? Я просто в сторону 2110 даже и не смотрел как то

@@avto_diletant где-то в районе 160. А стартуют от сотки. Ну как бы машины все уже не свежие и десяток лет разменяли, просто их относительно много и есть из чего выбирать.

Хотел как раз занижение, и при этом чтоб не дубовая совсем была машина. Про Астон слышал, видимо действительно буду альтернативу сс20 рассматривать. Сс 20 хотел, просто потому, что они по-моему лет 100 на рынке)))

Я тоже считаю, что немного дороговато взял. Но, к сожалению рынок такой. Вы видели ценники за 12 год? От 240 до 350-390.000₽ в зависимости от состояния. И я вас уверяю, более менее состояние начинается от 260-270 там))) Поэтому, опираясь на рыночную ситуацию, взял неплохо ещё, хотя можно было бы ещё поискать, согласен.

Ох ты. Значит предстоит еще больше «заморочек» чем я думал. Потому как мне и редуктор положения г/х, и положения обдува нужно смотреть, соответственно придётся и в салоне, и в моторном щите разбирать. Сначала попробую через приборку, по вашему совету. Спасибо большое, за несколько комментов дали массу полезной информации 🤝

Да, поправил уже))) вернее уже жабо от приоры 2 поставил 😅

можно брат

@@TheSlapPvP и чтоб сел поехал было?

@@akhmedzakariev9983 да, вполне. По сути ты на любом автовазе можешь сесть и поехать, но смотря как

@@TheSlapPvP 😂 так то да

Главное по кузову смотри, чтоб рыжья не было. По нормальному не избавиться от неё никак потом, только если элементы целиком менять. А так, бесполезно бороться(((

Башкортостан

@@avto_diletant а район! Четкая приора на эту цену

Да, видел такой вариант. Но хотел сделать нормально. Сегодня как раз в сервис машину загнал, перебрать генератор. Есои успеют, то и петлю снимут и сделают

Брал под себя, но не уверен что на долго, на год наверное, а там посмотрим. Сгнила порядочно да, хотя по днищу другие экземпляры были куда печальнее, хоть что то радует))) Стингер показался через чур громким, правда только по видео и смотрел, вживую не встречал. По дискам и подвеске думаю пока, не начнут ли трещины по стаканам идти, от жесткой подвески и болшьших дисков, учитывая состояние кузова... Будем посмотреть

@@avto_diletant печальный вариант можно куда получше было

Согласен, можно было найти по-лучше

@@avto_diletant по кузовне сделаешь норм будет, а выхлоп стингер херня, посмотри у лайтового channel он там про выхлоп рассказвывал

Да, стингер мне че то тоже не очень. А у Лайтового да))) по его варианту и хотел выхлоп, только насадки amg не оригинал будет естественно. Хотя…)))) По кузову тоже охото решить, но вкладывать стоимость авто ещё сверху не хочется. Сделаю техническую часть, и буду думать

Глушитель стоковый ставил? По подвеске, хотел с занижением поставить. Но сегодня подумал, что сильно жесткий подвес+колёса большие, могут негативно повлиять на ржавые стаканы… Думаю вот сейчас. Ступичные у меня все 4 под замену))) Не все вспомнил в видео))) работы тоже куча ещё

По подушкам двс тоже видимо надо тщательнее посмотреть, а по хорошему заменить…

@@avto_diletant на счёт глушака Да Сток поставил

кто под себя берет все сделает как душе угодно

не жесткие ли стойки?

Так давай по ключам братан, что у тебя f10, g30?)))) Расскажи что неустроило, или стало последней каплей) будет интересно

Во первых, смысл не перепродать хлам, добавив еще от себя поломок, а привести авто в порядок, самому ездить с удовольствием, и отдать не хлам! На мой взгляд, смысл есть. Естественно, вложения нужно делать разумно, рационально, чтобы потом не выставлять авто тысяч за 500. Во вторых, почему бы и нет, если авто будет сделано хорошо, видно куда, сколько и как вложены средства, то почему бы она не может стоить 300?

Хочу 17, но это перебор во всех смыслах))) Наверное все таки будет 16. А как вам по жесткости, пробивы и тд? Ходовая стоковая?

Колхлзник

В чем колхоз, по поводу чего высказывание?))

Да, пробег скручен. Хочу обратно накрутить))) пока никак руки не дойдут

Да уже вложился, иначе даже ездить не получилось бы))) не говоря уже о комфорте. Да я вроде не жаловался, по поводу цен. Больше возмущает что все пиздят, написано одно, по факту вообще другое! Щас написал объявление, расписал все по факту, всю правду по машине, и знаешь че пишут? С понтом проблем много)))) А написал бы как все, тут не досказал, тут утаил, и нашёл бы кому впарить. Вот так, говоришь по правде- люди смеются, наебываешь их - ведутся.

Хочу чтоб басило, но не орало. Либо хотя бы тысяч с 4 рёв начинался. Субару саунд - от стингер выхлоп?

@@avto_diletant да , хорошо звучит спору нет , но он душит мотор ездить год с хорошим басистым выхлопом и потом перебирать движок так себе идея, не советую, лучше стингер полную трассу но с коллектором 4-2-1

По стингеру что то как не отзыв, так негативный, то не подходит что то при монтаже, то звук как просто труба сплошная вместо выхлопа. Смотрю в сторону стт. Буду заказывать у производителя

@@avto_diletant стингер тоже не плох но только с 4-2-1 не плохо звучит , но стт более мягче звучит

Да, недавно у знакомого на 13ке послушал стингер самый простой, к удивлению не плохо, и не орет как в роликах. Но рисковать все же не буду, попробую стт, причём не спорт, а простой, с овальной банкой. А там уже будем посмотреть)))

Да без проблем, какие обиды. Просто ради интереса, у вас есть аргументированное обоснование, почему продавцу повезло, а мне соответственно нет? Прям чтобы по полочкам: Кузов- то то и то то; Двигатель; Комплектация и тд…

У меня вроде уровень держит. Но я и езжу редко и медленно в основном, говорят если топить то действительно масложор бывает. Но вам в любом случае лучше в сервис заехать, причину выявить

Экономика идет своим привычным темпом, инфляция в год процентов по 5(это только официальная), плюс пандемия, плюс этот год... Поэтому, к сожалению, цены соответствующие

Возможно 😂

Все верно. Кроме кузова уже 60₽ вложил. И ещё предстоит большой ремонт

В видео вроде озвучивал, но на всякий случай продублирую. Пробег скрученный, на приборке показывал 116.000км. Проанализировав автотеку, прикинул что пробег должен быть около 250.000км. К сожалению, при прохождении мной техосмотра, зафиксировали снова пробег с приборки, но вообще, хочу зашить реальный пробег обратно. Пусть будет как есть, вообще смысла крутить не вижу. Если на дурака, то дурак и так купит, поэтому я хз зачем крутить?))) Все всё знают, понимают, но на душе видимо спокойнее)))

@@avto_diletant Ну да. Верно сказано. Молодец. Красава💪👍👍👍👍👍Продолжай в том же духе. С удовольствием будем смотреть ролики .

Приятно слышать, спасибо. Сам не ожидал столько реакций, сам не блогер ни разу))) Пока машину привожу в порядок, заодно снимаю все что делается, готовлю следующий выпуск так сказать 😅

@@avto_diletant Давай Давай. Ждем.

Мажорить на бмв, хотят такие персонажи как ты. А нормальные люди, хотят ездить на автомобилях, и нормально и вовремя их обслуживать. Всего доброго!

Не знаю, кто такой Вилухин, но то что Приора за 200, видно из названия ролика…. БМВ была 2001 года. Почему я ехал за БМВ, а взял приору, тоже в ролике говорится… P.S. А вы знаете, какие цены бывают на БМВ 50 года? 😉 Всего доброго 👋

@@avto_diletant здравствуйте 🙋‍♂️ Я это сказал не для принижения вас Сразу хочу дать понять) для моего понимания бмв начинается старенькие от 500 к Это кокраз такие 2005 и тд год Просто мне показалось глуповатым это .... Если задел извиняюсь🖤

Нет, не задели, все нормально. Просто странный комментарий был, на мой взгляд. По поводу цен на бмв, все сильно зависит от конкретной модели, и даже конкретного двигателя. За 500 есть тройки например, как в 91 кузове, так и в 46м. И там, и там можно купить как хлам, за эту цену, так и нормальный экземпляр. За 1.500.000₽ есть пятёрки как в 60, так и в f10 кузове, поэтому по бмв все довольно неоднозначно и тривиально) В бюджет 200-250, я естественно не искал ничего выдающегося по бмв. Искал хорошо сделанный кузов, и нормальные документы, либо пятёрки в 34, или 39 кузове. Либо тройку 46(вдруг повезёт). И кстати говоря, я нашёл 34 кузов. Хозяин сам кузовщик, по кузову и днищу сделал все сам, и все по уму. Можно было смело брать и ездить, привести немного в порядок технику и все. Но там не вписанный в птс, мотор. Мне нужно было оформить на себя и быстро. На моторе не читаемый номер, возиться с этим не хотелось, это раз. И сам мотор 2 литра, я искал минимум от 2.5. Соответственно, даже если делать свап, что само по себе гемор, потом этот свап не впишешь тоже. Это два. Стоила машина 240.000₽. Вполне себе, тем более 34 кузов, живой, отлично сделанный. Были бы у меня средства на его адекватное содержание, я бы непременно ее забрал. Так что и за 250 есть варианты, все зависит от того, что вы ищете от бмв, экземпляр в коллекцию, авто выходного дня, или повседневный авто относительно свежих годов))

@@avto_diletant вас понял большое спасибо)🙋‍♂️

Привет. Ну не сказал бы, может если Приора новая, или свежая то да. Но если хлам как у меня, то ремонт и обслуживание тоже денег стоят. На днях менял шток кулисы кпп, и перебрали генератор, одну шаровую поменяли. 16 тысяч запчасти, 8.5 работа= 24.5 тысячи рублей. Аккурат средний доход в моем регионе(чуть меньше) Поэтому как бы раз на раз не приходится)))) А вообще, любой автомобиль, требует внимания и обслуживания, и Приора и Бмв. Не бывает плохой техники, бывает плохое к ней отношение. Бмв - сам по себе автомобиль технически сложный, и чем свежее модель, тем там больше технологий, и комфорта соответственно. И все эти технологии - нуждаются в своевременном обслуживании, и имеет свой ресурс. А обычно как бывает, купил нового немца, покатал года два, продал. И пошёл немец по рукам, а это же бмв - топить на всю надо. А если и обслужат, то понатыкают датчиков от Нивы и вперёд! И гуляет этот 20 летний немец из рук в руки, не видав кроме газа в пол ничего. Я поэтому и хочу эту приору сделать более менее, чтобы следующему владельцу передать не ещё больший хлам, а что то хоть немного удобоваримое

Вчера заехал поменять шток кулисы кпп, и перебрать генератор. 16 тысяч рублей на запчасти, плюс 8.5 тысяч работа. Я конечно не знаю, возможно на Бмв в три раза дороже, но то что на приоре дешевое обслуживание и ремонт не сказал бы)))) Теперь по поводу корейца. Я прекрасно понимаю, и отдаю себе отчёт в том, что кореец или японец, будет возить меня и не приносить особых проблем, особенно 1-2 годовалый. Тогда как немец, особенно старый, соскучится не даст. Но, назовите это сумасшествием, абсурдом или как угодно, но я хочу управлять автомобилем, и получать от этого удовольствие, и готов за это обслуживать его, дорого и по возможности качественно. Возможно, когда я поезжу вдоволь на немцах, замучаюсь ремонтировать и куплю корейца, но пока, у меня другие ожидания от авто. А ценники за те же корейцы от 1,5 миллиона и выше, ещё больше подталкивают к покупке старого немца, нежели более свежего корейца. Как то так))))

@@avto_diletant сальник штока стоит 180р, тебя нагрели братан 😉 😅

@@avto_diletant дружище, дело твое конечно, но от управления старого немца ты не получишь удовольствия)))😅😅

@@avto_diletant на всем автовазе очень дешевое обслуживание, ты видать не соображаешь особо технически, вот на тебе и наживаются)))

Чтобы поменять шток кулисы кпп, необходимо снять, и разобрать коробку. Все таки сальник штока кулисы, и шток кулисы- разные вещи. Ты видимо подкован, должен разницу понимать)))

😂

Боюсь как бы ржавчину там не обнаружить, если ветровики убрать🤣

@@avto_diletant 😀

Зачем???

На днях товарищ тоже взял 2114 за 140, год 2007, но тоже вся в порядке по поводу гнили. Но он почти три месяца ждал свой вариант. А так, все гнилое, напрочь причём. Говорят, что после 2007-2008гв 13-14-15 стали быстрее гнить. Видимо действительно так, и причём с приорами как будто та же история…

Читырка вообще гавно по сути своей.а приоре хоть что то есть более менее

Мне очень жаль тебя!!!ты наверное невсебе!!!!

Приора совсем другой автомобиль, особенно учитывая что и двигатель другой. Но 13-14 внешне тоже нравятся, все равно ))))

Скулишь ты, недоросль! А я людям факты рассказываю, чтобы они знали сколько на самом деле, может стоить обслуживание. Я в месяц в этот Авто вкладываю и не жалею столько, сколько ты не зарабатываешь! Так что давай, сиди, комментарии строчи 😆

@@avto_diletant сколько за месяц ушло на обслуживание?

100

@@avto_diletant ого

Ну как обслуживание, больше ремонт можно сказать, просто это же б/у машина, здесь ремонт - это обслуживание 😆 Готовлю ролик, там все подробно и с цифрами расскажу

Продавать, только когда подкоплю, чтобы искать машину в другом, бОльшем бюджете

14ку бы посмотрел с 16рем,понимаю что они на год могут быть по младше,но как минимум они будут свежее,не так ушатанные как приоры,за 140-160 можно найти живой вариант

14ку?))) Простите, а вы знаете о чем говорите, или просто мысли вслух?) Все 14ки наглухо гнилые. Если ещё до 8-10го годов выпуска, ещё более менее, то все что новее - хлопьями металл сходит. Смотрел я, и 14 и 13

А год выпуска был вообще не в приоритете. С этим вариантом просто так попалось что год чуть свежее, а так искал чтоб состояние более менее было

@@avto_diletant достойные варианты есть,товарищ 7ого года с 2умя хозяинами нашел в идеале за 100к,состояние лучше вашей приоры,на счет годов выпуска 14ки соглашусь,от 2010 года они все гнилые,годов так до 07-09 можно найти