Всë правильно, что 450 купил! Просто аккуратнее газ крути и всë, никаких кросменов не слушай! Ресурс при твоëм уровне катания бесконечный у 450ки.. Звезду сразу назад чуть больше кидай и всë норм!

После ттр250 на ямаху 450 это не шутки,это серьёзная штука уже, так что будь осторожен

Очень рад за тебя, поздравляю! В моей молодости такой техники под рукой не было, вот в 30 лет катаюсь на китайцах😅

Поздравляю! Отличное преобретение, вот этот Мот точно достоин довести его до прекрасного состояния, желаю удачи!

Молодец, парень ! Удачи тебе!

Есть занятие... 😉Не оболдуй, это хорошо.✨Всё придёт ещё! Кубы конечно мощные, что бы с ними справиться - надо в качалку ходить и массу иметь. Направление чуть ранее. ( восстанови и продай чтоб купить японца меньшей кубатуры,тебе любой опытный скажет)

прикольно,снимай рассказывай что обслуживаешь,что ломается,что по чем и как чинится,очень интерестно,китайский шлак задолбал,а японию страшно

Герметик заливающий в антифриз плохая идея , лучше менять прокладку .

Привет ! Когда видео с покатушек будет на этой Ямахе ? Лето прошло а видосов с ней не было.

Вот это Аппаратище!!!😊🤘👍👍👍

это кросач, а не эндуро) жесткая подвеска, сзади колесо 19, передачи длинные, особенно первая. Замучаешься по лесам, на нем надо по треку дубасить)

Поздравляю с покупкой 🎉 Сам буду брать 450 только Китай посвежее ))

Здарова! вопрос. За скок купил если по низу рынка, то щас цены изменили. Подскажи пж.

Ты совершил ошибку большинства-купил 450 кросс)) видавший виды вдобавок)

Помянем пацана, мотокроссом от на ттре занимается 😂

Здоров. ... То что видел Я . Советую посмотреть ,а лучьше заменить цепь ГРМ .. Много зугубленно, именно таких моделей ямаха . У всех ГРМ , подвела . Последствия ,думаю ,не стоит описывать .... Выкинешь мотор .. дорогостоящий ....или он сам ))))).

Покажи горячий пуск от куда с карба выходит трос

У меня такая же ,YZ450F 2008 правда белого цвета из замен поменял все иглы и прокладки в карбе стал намного бодрее и при резком откручивании газа больше не глохнет.Научился заводить после 2 месяцев ,у каждого по своему у моего надо открутит газ раз 5-6 после этого кикнуть раза два или три с декомпресией на руле и только тогда выбрать верхнюю точку нахождения поршня с киком и стартонуть так нормально прям особенно надо в этот момент мотоботы они придают уверенность что твоя нога не отлетит если вдруг ударит в обратку, заводится без проблем.Самое самое важное при езде это поооолный экип у меня только осталось прикупить наколенники ибо этот сустав страдает боооольше всех при падении.А так выбор отличный 👍👍👍👍 Пушка гонка😊

С обновкой

нормально чел рулит) Вроде с головой все нормально. нормальную резину, осознанной езды без загоняйства, экипа и все будет нормально.

Как мотор навернется сними видос

Хороший мотоцикл, смотри уроки эндуро и совершенствуйся в езде, про защиту тела и ног не забывай ☝

Аккуратней штука серьёзная, нужно мотоботы приобрести. За скок взял ?👍😮

Только так в отсекан не давай а то вдруг клапан оборвёт дырочка с поршне будет и шатун не дай бог ещё погнёт)

привет за сколько купил ????

Молодец парнишка.

Хороший аппарат, только ты аккуратнее с ним). Злой он) Сломал он много народу, и даже человека, кто занимался мотокросом с детства.

Здравствуйте подскажите пожалуйста сколько стоит?

Из какого ты города, области ?

"Ну да подвеска хорошая" вилка вся в подтеках

450 это кайф, сам недавно на Хонда crf 450r пересел 58 кобыл тянут весело

Бро,за сколько взял?

Сыпать герметики в систему охлаждения, это ухудшение теплообмена и риск забить радиатор.😱😱😱

Самое главное , ОКУРАТНО... НЕ СПЕШИ , А ТО ОПОЗДАЕШЬ .....

Дай бог , чтоб у тебя он долго проработал , а то я такой же купил неделю проездил , клапана титановые разлетелись , цилиндру жопа , голову ремонтировали . Год проездил потом , но целиндр гильзовали ,задымил , уже второй рас мотор разобрал , шатун новый , поршневая вся новая китай (на удивление очень качественная) , клапана металл поставил , титану щас не доверяю, короче весь моторчик почти новый . Ты бы лучше мотор разобрал полностью , а то вдруг делов наворотит шатун . За давляком масла следи , масло надо часто менять , так как коробка и колено в одной ванне работают , пыль от фрикционов как нождачка может мотор запороть .А тормозов на этом аппарате не хватает , до этого ктм 85 был , там и спереди и сзади по 4 поршня , а этом надо их как то дорабатывать . И это не эндуро , это кроссач , еще и 4т , он закипает в момент если на нем где то тошнить в кустах ,

За видос лайк однозначно. Но вот мотоцикл, экипировка это трэш, сильно переживаю за хозяина, Надеюсь ты раньше поймёшь как ты ошибся , чем попадешь в травмпункт)

Я себе 125 ку взял, мотор после кап ремонта. Руки отрывает. А тут 450. Без опыта можно убиться. Когда 125ки будет мало, возьму 250ку 2т. 4т слишком геморойные.

Який росход?

Наверное зря ты этот гирметик в охлаждайку засыпал он позабыивает все каналы этот двигатель и так бывает перегревается.

Отличный аппарат. Вообще норм даже 500 и 650. На них путешествовать можно. Только в мотор не лезь. Там всё грамотными людьми сделано. Только масло раз в 7500 меняй. Мотоцикл видно крепкий, качественный.

А за сколько купил ямаху?

звЭр!)

судя по состоянию ТТР-а..... эта Ямаха воще не твоя

Молодой человек, где ваша экипировка? надо боты шлем кросс-эндуро, колени-локти, туловище. Это очень важно, не пренебрегайте безопасностью. Как вы его планируете используете? Кросс все же не эндуро, разные коробки, передаточные, вилка, поршень и даже задний колесный диск. Тут все заточено на скорость, взрывной. Тошнить по оврагам, заезжать под горки и лесам такое себе на кроссе.

Мне 250 rmz хватает , когда у тебя расточенная бошка и масляные каналы увеличенные , тогда тебе и 450 не надо , 250 как мопед едет на свои 47 лошадок , заводится легко , на трассе гоночной чувствуется отлично , 450 для меня это много

У меня тоже yamaha yz450f

Меняй цепь грм т к звук не хороший. Да кстати, я знаю этот мот и его прошлого хозяина.

На второй день покупки размотался ( выскочил из под меня (через пять дней заклинил шатун ( цена шатуна16200. А в общем доволен покупкой, крутой аппарат тем более после китайца

Ебаать, поднялся, хорош, у меня схожий с твоим путь тоже щас продаю мотик свой и беру 450тку японскую

Мальчик, родители знают во что им это обойдется?

в срф 450 не 45 далеко они равны, на 45 может быть мотоленд срф, 450 не делают с 6ти ступенчатыми потомучто это 4 такта на 2т надо работать передачами в то время как на 4т можно включить 2 и ездить даже 85 2т идёт с 6сти ступенчатой

почему так долго?

Заглянул бы клапана.. это то место которое стоит смотреть

Парень ты просто красавец...

Ищи 200тр на кап ремонт двс. Или продавай по запчастям. Мотору не долго осталось

Движок уставший тут судя по всему, особенно как он маслом плюнул в конце видео, если движок не капиталить отрыв шатуна гарантирован, и далее продажа на запчасти.

Мотор шелестит дым с трубы,течь из под головы конец близок,берите лучше 2т япоцев вот там драйв адреналин!

Я тоже хочу его взять. Как думаешь стоит?

У хонды 250 45 сил😂, у 450 +- также

Горя с ним хапнешь. Потом будешь Китай за счастье вспоминать . Все японские мотоциклы требуют периодического и правильного технического обслуживания запчастями качества оригинал начиная от замены масла и заканчивая цилиндро поршневой группой через определенное количество моточасов, указанное производителем. Залив герметика в систему охлаждения ты не только устранил течь, но и замусорил антифриз, в результате чего возможен перегрев со всеми вытекающими. Японская техника такой ремонт долго терпеть не сможет. Искренние мои сожаления по твоему приобретению, но опыт - сын ошибок трудных. Пока шишек не наколотишь, дальше не пойдешь. Удачи в видосах и пожалуйста аккуратнее с этим зверем.

Хонда 45 сил😂 валенок

Санчез из гта 5?

А,ты имееш 45айкью

Это конечно круто, но готовь деньги... Это техника спортивная, и ресурс небольшой. К тому же 200к это самый низ рынка за такой мот, надеяться, что там мотор в идеале, не стоит.

Ну и чо с мотом спустя год?

Это кстати не 9 год а 8ой

Братан, это конечно всё супер, но я занимаясь мотокроссом пока даже и не думаю переходить из 250 в 450,это гигантская ошибка многих новичков, причём новый кросс, что 250 что 450 стоят одинаково в магазине, и многие рассуждают что зачем им покупать мотоцикл меньшей мощности если можно купить более мощный за те же деньги, и на будущее советую тебе взять уроки по мотокроссу у хорошего тренера, не пожалеешь, будешь увереннее ехать по пересеченке, тебе поставят стойку и правильную посадку,удачи!!!!

Ну такое... Для того чтоб всем говорить что у меня есть Ямаха может быть. А если был бы разум, то лучше взять топового китайца на 182 моторе нового гонять и не пукать... Едет очень хорошо.

Главное чтобы денег хватило на ремонт, а то он едет едет, а потом раз и заклинил 😂. Потом китаец будешь с грустью вспоминать.

хорош💪 Маха это пушка. Сам на него коплю, хоть япы и будут делать мозги,но те эмоции которые он даёт это перекрывает, Маха даже карбовая с 3-ий передачи встаёт на заднее.

Не когда в жизни не смотри даже на эти герметики в антифриз и лучше слей и раз пять промой систему

Если не секрет по низу рынка это сколько?

5 клапанов

он отжат на все 201%

Вот и епись теперь с ним и сиди на дошиках чтобы накопить на очередной поршень к лету

Сначала на япе 125 ке покатай, а потом может 250. 450 это для про. Не ты им будешь управлять, а он тобой. Ты его хоть поднять сможешь?

Этот мот ушатает тебя!

Катаю 8 лет и до сих пор очково крутить 250 в дырку, газ не более 70% и хватает за глаза в горах Кавказа …. Очнись , открой глаза , посмотри трезвым осмысленным взглядом чего ты хочешь добиться ?? Травмпункт со всеми вытекающими ??? Я тебя не кошмарю , просто пойми что это серьёзный аппарат для серьёзных райдеров, у которых экип стоит как их новый ктм ) . Дело твоё и здоровье тоже твоё , надеюсь ты пройдёшь к этому пониманию . Такие мотоциклы ошибок не прощают и требуют к себе многолетних навыков управления . Береги себя 😊

хонда самая мощная 450 4т из японцев

Эта емаха стоит 500 к

Усосаная в хлам вообще не едет делай капиталку!

Ушатан в хлам даже смотреть не стал.

Он имеет 53 лошади,а не 60,сначало точно узнай,потом уже говори.

Прими мои соболезнования, мотик конечно укатаный. Блидайщий тебе расклад, поршень, цепь грм, поршень, шатунная сбрпка подшипники картера, хуева гора подшипников по ходовке, прокладки, разбирай смотри зазор клапанов. Снимай бошку разбирай проверяй вытяжку клапанов, заодно колпачки махнеш. А головку надо было протянуть динамо ключем для начала, а не герметики лить. Так что лучше бродавай этот мот, копи зиму и бери нормальную вр. Года 19-20. А это 700-800. А если нет бабок то лучше не смотри на такие мотики.

Корчь😂😂😂

Это не 09 год ! Тебя ввели в заблуждение! Вилка в соплях! Ямаха очень крепкий мот! Но скорее всего он под тобой умрёт....

Абперделись все, чувствуется зависть людей кто в свои 50 лет купил первый китайский мотоцикл 250 кубов

Если ты выживешь на нем, збс)

У crf 56 сил

Привет ! Когда видео с покатушек будет на этой Ямахе ? Лето прошло а видосов с ней не было.

Меняй цепь грм т к звук не хороший. Да кстати, я знаю этот мот и его прошлого хозяина.

Привет ! Когда видео с покатушек будет на этой Ямахе ? Лето прошло а видосов с ней не было.